sat nav CITROEN JUMPER 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

66
Automašīnas vadīšana
Ieteikumi par braukšanu
► Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus un rīkojieties uzmanīgi jebkuros braukšanas apstākļos.► Vērojiet vidi un turiet rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz jebkuru situāciju.► Brauciet vienmērīgi, paredziet bremzēšanas ceļu un saglabājiet lielāku attālumu, it īpaši sliktos laika apstākļos.► Apturiet automašīnu, lai veiktu darbības, kurām nepieciešama pilnīga uzmanība (piemēram, regulēšanu).► Garu ceļojumu laikā ieteicams atpūsties ik pēc divām stundām.
Svarīgi!
Nekad neatstājiet motoru darbojamies slēgtā telpā bez pietiekamas ventilācijas. Iekšdedzes dzinēji rada tādas toksiskas izplūdes gāzes kā oglekļa monoksīds. Saindēšanās un nāves risks!
Ļoti aukstā ziemas laikā (kad temperatūra ir zemāka par -23 °C) pirms kustības uzsākšanas jāļauj dzinējam 4 minūtes darboties, lai nodrošinātu pareizu darbību un ilgu automašīnas, pārnesumkārbas un dzinēja mehānisko daļu kalpošanas laiku.
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu stāvbremzi. Pastāv bremžu sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu vai neatstājiet iedarbinātu uz viegli uzliesmojošas virsmas (sausa zāle, lapas, papīri u.c.). Automašīnas atgāzu izplūdes sistēma ir ļoti karsta pat dažas minūtes pēc dzinēja izslēgšanas. Ugunsgrēka risks!
Nekādā gadījumā neatstājiet automašīnu ar ieslēgtu dzinēju bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj automašīna ar ieslēgtu dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no pārnesumkārbas veida, ieslēdziet pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N vai P.
Nekad neatstājiet bērnus bez uzraudzības automašīnā.
Lai nodrošinātu automašīnas ilgu kalpošanu un jūsu drošību, atcerieties, ka automašīna
lietojama saskaņā ar konkrētiem piesardzības pasākumiem, kā aprakstīts tālāk:
Manevrējiet uzmanīgi, ar zemu ātrumu
Automašīnas izmēri ir atšķirīgi no vieglās automašīnas platuma, augstuma, garuma un dažus šķēršļus pamanīt ir grūti. Manevrējiet lēnām.Pirms pagrieziena veikšanas pārbaudiet, vai vidējā augstumā malās nav šķēršļu.
Pirms braukšanas atpakaļgaitā pārbaudiet, vai nav šķēršļu, it īpaši augstā līmenī aiz automašīnas. Ja pievienotas kāpnes, pievērsiet uzmanību ārējiem izmēriem.
Pareiza automašīnas piekraušana
Kravas masai ir jāatbilst ražotāja noteiktajai kopējai kravnesībai.Lai neradītu automašīnas nelīdzsvarotību, slodze ir jāsadala un smagākā krava ir jānovieto uz zemes aizmugurējo riteņu priekšā.Nav ieteicams smagu kravu novietot jumta bagāžniekā. Piekraušana nozīmē arī maksimālās noteiktās jumta reliņu stiprinājumu vietu slodzes ievērošanu. Nepārsniedziet maksimālo pieļaujamo masu saskaņā ar CITROËN noteiktajām robežvērtībām. Krava ir kārtīgi jānostiprina. Krava, kas nav kārtīgi nostiprināta automašīnā, var radīt traucējumus automašīnas vadībā un var radīt draudus drošībai.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar iekrāvēju, kravas augstumam un platumam ir jāietilpst kopējos automašīnas izmēros.
Droša un efektīva automašīnas vadīšana
Pagriezienus veiciet uzmanīgi. Paredziet bremzēšanu, jo bremzēšanas ceļš palielinās, ja ceļš ir slapjš vai apledojis. Pievērsiet uzmanību uz vēja brāzmām, kas rada pretestību uz automašīnas sāniem.
Pareiza eko-vadīšana ietaupa degvielu, tāpēc paātrinājumus veiciet pakāpeniski un pielāgojiet braukšanas ātrumu atkarībā no situācijas.Nodrošiniet pietiekami savlaicīgu virzienrādītāju ieslēgšanu, lai informētu citus satiksmes dalībniekus.
Piesardzības pasākumi
Riepām jābūt piepumpētām līdz minimālajam spiediena līmenim, kas norādīts uz uzlīmes vai par 0,2 līdz 0,3 bāriem palielināts garāku braucienu gadījumā.
Pa applūdušiem ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušiem ceļiem, jo tas var nopietni sabojāt automašīnas dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektriskās sistēmas.

Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu ceļu:► pārbaudiet, vai ūdens dziļums nav lielāks par 15 cm, tostarp ņemot vērā arī citu braucēju radītos viļņus;► dezaktivējiet „Stop & Start” funkciju;
► brauciet pēc iespējas lēnāk bez apstāšanās; nekādā gadījumā nepārsniedziet ātrumu 10 km/h;

67
Automašīnas vadīšana
6Pareiza eko-vadīšana ietaupa degvielu, tāpēc paātrinājumus veiciet pakāpeniski un pielāgojiet braukšanas ātrumu atkarībā no situācijas.Nodrošiniet pietiekami savlaicīgu virzienrādītāju ieslēgšanu, lai informētu citus satiksmes dalībniekus.
Piesardzības pasākumi
Riepām jābūt piepumpētām līdz minimālajam spiediena līmenim, kas norādīts uz uzlīmes vai par 0,2 līdz 0,3 bāriem palielināts garāku braucienu gadījumā.
Pa applūdušiem ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušiem ceļiem, jo tas var nopietni sabojāt automašīnas dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektriskās sistēmas.

Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu ceļu:► pārbaudiet, vai ūdens dziļums nav lielāks par 15 cm, tostarp ņemot vērā arī citu braucēju radītos viļņus;► dezaktivējiet „Stop & Start” funkciju;
► brauciet pēc iespējas lēnāk bez apstāšanās; nekādā gadījumā nepārsniedziet ātrumu 10 km/h;
► neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.Tiklīdz esat izbraucis(-kusi) no applūdušā ceļa un ir tam piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu diskus un uzlikas.Ja jums rodas šaubas par automašīnas stāvokli, sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Automašīnas vilkšanas
gadījumā
Piekabe rada velkošās automašīnas papildu slodzi, un, velkot piekabi, autovadītājam jābūt īpaši uzmanīgam.
Nepārsniedziet maksimālo velkamo masu.Augstumā: samaziniet maksimālo slodzi par 10 % uz 1 000 metru augstumu; gaisa blīvums sarūk līdz ar augstumu un samazinās dzinēja veiktspēja.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi, kamēr ar automašīnu vēl nav nobraukti vismaz 1 000 kilometri.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams pēc automašīnas apturēšanas 1–2 minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi, būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos spiedienus.
Apgaismojums
► Pārbaudiet piekabes elektriskās signālugunis un automašīnas galveno lukturu staru kūļa augstumu.
Ja tiek izmantota oriģinālā CITROËN piekabe, lai izvairītos no skaņas signāla, palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
Braukšanas laikā
Dzesēšana
Piekabes vilkšana augšup paaugstina dzesēšanas šķidruma temperatūru. Maksimālā velkamā slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma un ārējās gaisa temperatūras. Ventilatora dzesēšanas jauda nepalielinās reizē ar dzinēja apgriezienu skaitu.

70
Automašīnas vadīšana
► nospiediet sarkano pogu, tad pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai BATT.Akumulators pārslēdzas gaidstāves režīmā pēc aptuveni 7 minūtēm.Šis laika periods ir nepieciešams, lai:– lietotājs varētu atstāt automašīnu un aizslēgt durvis, izmantojot tālvadības pulti;– nodrošinātu, ka visas automašīnas elektrosistēmas ir dezaktivētas.
Ja akumulators ir gaidstāves režīmā, automašīnā ir iespējams iekļūt, tikai atslēdzot mehānisko slēdzeni vadītāja puses durvīs.
Izmantojot akumulatora gaidstāves režīmu, informācija (laiks, datums, radio stacijas utt.) tiek saglabāta atmiņā.
Lai izslēgtu akumulatoru gaidstāves režīmu:► pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai MAR - ON;► iedarbiniet automašīnu kā parasti (pozīcija AV V).
Stāvbremze
Nobloķēšana
► Lai novērstu automašīnas izkustēšanos no vietas, iedarbiniet stāvbremzi.► Pirms izkāpjat no automašīnas, vienmēr pārbaudiet, vai stāvbremze ir pievilkta līdz galam.
Iedarbiniet stāvbremzi tikai tad, kad automašīna stāv.
Novietojot automašīnu uz slīpas virsmas, pagrieziet riteņus pret ietves malu un pavelciet stāvbremzi uz augšu.Ieslēgšanai pārnesumā pēc transportlīdzekļa apturēšanas nav nozīmes, īpaši, ja transportlīdzeklī ir krava.
Hidrauliskās bremžu sistēmas kļūmes gadījumāBraukšanas laikā, lai novērstu negaidītu automašīnas izkustēšanos, stāvbremzes izmantošanas laikā spiediet bremžu pedāli.Šajos īpašajos apstākļos ir ieteicams stāvbremzi viegli pavilkt uz augšu, lai nenobloķētu aizmugurējos riteņus - pastāv buksēšanas risks!
Atslēgšana

► Lai atlaistu stāvbremzi, viegli pavelciet sviru uz augšu un nospiediet pogu.
Šīs signāllampiņas iedegšanās, automašīnai braucot, norāda, ka stāvbremze nav atlaista vispār vai līdz galam.
Manuālā pārnesumkārba
Lai viegli pārslēgtu pārnesumus, vienmēr līdz galam piespiediet sajūga pedāli.Lai izvairītos no jebkāda traucējuma zem pedāļiem:– pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,– nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.Neturiet roku uz sviras roktura, jo pat neliels spiediens uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots, var iespaidot pārnesuma kārbas iekšējo elementu nolietojumu.
Atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšana

► Paceliet gredzenu zem pārslēga galvas, lai ieslēgtu atpakaļgaitas pārnesumu.
Nekādā gadījumā neieslēdziet atpakaļgaitu pirms automašīna ir pilnībā apstājusies.
Darbība ir jāveic lēnām, lai mazinātu troksni, kas rodas, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.
Ja automašīna ar tiem ir aprīkota, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu tiek aktivizēti stāvvietā novietošanas sensori; atskan skaņas signāls.Plašāku informāciju par automašīnas novietošanas stāvvietā sensoriem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Pārnesumu maiņas
indikators
Atkarībā no versijas un dzinēja, sistēma samazina degvielas patēriņu, iesakot pārslēgties augstākā pārnesumā.Ieteikumi par pārnesuma izvēli nav uzskatāmi par obligātiem. Patiesībā, ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas norādēm.Sistēmu nevar dezaktivēt.
Darbība
Informācija redzama mērinstrumentu paneļa ekrānā norādes SHIFT (pārslēgt)

71
Automašīnas vadīšana
6Nekādā gadījumā neieslēdziet atpakaļgaitu pirms automašīna ir pilnībā apstājusies.
Darbība ir jāveic lēnām, lai mazinātu troksni, kas rodas, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.
Ja automašīna ar tiem ir aprīkota, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu tiek aktivizēti stāvvietā novietošanas sensori; atskan skaņas signāls.Plašāku informāciju par automašīnas novietošanas stāvvietā sensoriem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Pārnesumu maiņas
indikators
Atkarībā no versijas un dzinēja, sistēma samazina degvielas patēriņu, iesakot pārslēgties augstākā pārnesumā.Ieteikumi par pārnesuma izvēli nav uzskatāmi par obligātiem. Patiesībā, ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas norādēm.Sistēmu nevar dezaktivēt.
Darbība
Informācija redzama mērinstrumentu paneļa ekrānā norādes SHIFT (pārslēgt)
formā, ko papildina augšupvērsta bultiņa, lai norādītu vadītājam, ka šajā brīdī var palielināt pārnesumu.
Sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumu maiņu atkarībā no braukšanas apstākļiem (nogāze, vedamā krava utt.) un autovadītāja prasībām (jaudas lietojuma, paātrinājuma, bremzēšanas utt.).Sistēma nekad neiesaka pārslēgt uz pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitā, vai samazināt pārnesumu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi utt.) īslaicīgi pārslēdz dzinēju gaidstāves vai STOP režīmā. Tiklīdz vadītājs vēlas atsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā.Šī funkcija, kas pamatā izstrādāta braukšanai pa pilsētu, ir paredzēta, lai samazinātu degvielas patēriņu, izplūdes gāzu izmešus un skaņas
līmeni stāvēšanas laikā.Funkcija neietekmē automašīnas darbības, it īpaši bremzēšanu.
Deaktivizēšana/atkārtota aktivizēšana
Funkcija tiek aktivizēta pēc noklusējuma, ieslēdzot aizdedzi.Lai deaktivizētu/atkārtoti aktivizētu funkciju:



► Nospiediet pogu.Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas apstiprina statusa maiņu.Kad funkcija ir deaktivizēta, deg signāllampiņa; ja dzinējs ir gaidīšanas režīmā, tas nekavējoties tiek iedarbināts.
Lai atļautu ilgstošu gaisa kondicionētāja darbību, deaktivizējiet Stop & Start.
Motora pārsega atvēršanaPirms uzsākat jebkuru darbību zem motora pārsega, dezaktivējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas var
rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.

76
Automašīnas vadīšana
Šo vadību nedrīkst izmantot šādos gadījumos:– strādājot zem automašīnas;– mainot riteni;– pārvadājot automašīnu kravas automašīnā, vilcienā, ar prāmi, kuģi utt.Lai nepieļautu automašīnas bojājumu izraisīšanu vai personu traumēšanu, pirms piekares pacelšanas vai nolaišanas pārliecinieties, ka nav objektu vai personu, kas varētu nonākt automašīnas tuvumā vai saskarē ar to.
Braukšanas un
manevrēšanas
palīgsistēmas — vispārīgi
ieteikumi
Braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.Autovadītājam jāievēro satiksmes noteikumi, visos apstākļos jāsaglabā kontrole pār automašīnu un jebkurā brīdī jābūt gatavam to pārņemt, lai pielāgotu ātrumu. Vadītājam jāpielāgo ātrums klimatiskajiem apstākļiem, satiksmei un ceļa stāvoklim.Vadītāja pienākums ir nepārtraukti pārbaudīt satiksmi, novērtēt citu transportlīdzekļu attālumus un relatīvos ātrumus un prognozēt
to pārvietošanos, pirms tiek norādīts par joslas mainīšanu un pirms joslas maiņas.Sistēmas nevar pārsniegt fizikas likumu robežas.
Vadīšanas palīgsistēmasTuriet stūres ratu ar abām rokām, vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet kājas pie pedāļiem un ik pēc divām stundām atpūtieties.
Manevrēšanas palīgsistēmasVadītājam vienmēr jāpārbauda automašīnas apkārtne pirms manevra un visa tā laikā, īpaši spoguļus.
RadarsRadara un ar to saistīto darbību var traucēt netīrumu uzkrāšanās (dubļi, salna utt.) vai noteikti nelabvēlīgi laika apstākļi (ļoti stiprs lietus, sniegs utt.), ja ir bojāts buferis.
Veicot priekšējo buferu krāsošanu, konsultējieties CITROËN pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Atsevišķi krāsu veidi var traucēt radara darbībai.
Braukšanas palīgsistēmu kameraKamera un ar to saistītās funkcijas var būt traucētas vai nedarboties, ja kameras uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs, tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet vējstikla aizsvīšanas novēršanu.Arī slikta redzamība (nepietiekams ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza migla, sniegputenis), apžilbināšana (transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu maiņa) var traucēt atpazīšanu.Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā gadījumā ar to saistīto braukšanas palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kamerasReljefs var izraisīt kameras(-u) skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī rādīto attēlu deformāciju.Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža saule vai apgaismojums nav pietiekams, attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
SensoriSensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas (kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus, ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma mērījumi var būt kļūdaini.Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji var netikt noteikti.
ApskatesRegulāri tīriet buferus, durvju spoguļus un kameru redzes lauku.Automašīnas mazgāšanas laikā ar augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz 30 cm attālumā no radara, kamerām un
sensoriem.
PaklājiIzmantojot CITROËN neapstiprinātus paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles darbību.Lai izvairītos no jebkuras pedāļu nobloķēšanās:

80
Automašīnas vadīšana
Funkcijas atslēgšana
► Novietojiet gredzenu centrālajā pozīcijā O vai izslēdziet aizdedzi, lai apturētu sistēmas darbību.Pēdējais ieprogrammētais ātrums tiek saglabāts atmiņā.
Darbības traucējumi

Ieprogrammētais ātrums tiek nodzēsts un aizstāts ar svītriņām.Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Fiksētais ātruma
ierobežotājs

Ja automašīna ar šādu iespēju ir aprīkota, automašīnas ātrumu var ierobežot līdz noteiktai robežai — 90 km/h vai 100 km/h.Šis maksimālais ātrums ir norādīts uz uzlīmes pasažieru salonā.
Fiksētais ātruma ierobežotājs nav kruīza kontroles tipa funkcija. Vadītājs braukšanas laikā to nevar aktivizēt vai dezaktivēt.
Maksimālais ātrums tiek iestatīts atbilstoši tirdzniecības valstī spēkā esošajiem noteikumiem.Vadītājs maksimālo ātrumu nevar mainīt.Ja vēlaties mainīt šo maksimālo ātrumu, sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību.
Kruīza kontrole — īpaši
ieteikumi
Visu satiksmes dalībnieku drošībai izmantojiet kruīza kontroli tikai tad, ja satiksmes apstākļi ir piemēroti konstanta ātruma iestatīšanai un drošas distances saglabāšanai.Saglabājiet uzmanību, kad kruīza kontrole ir aktivizēta. Ja turēsiet nospiestu vienu no ātruma iestatījuma maiņas pogām, jūsu
automašīna var ļoti strauji mainīt ātrumu.Braucot lejup pa ļoti stāvu ceļu, kruīza kontroles sistēmai var neizdoties liegt automašīnai pārsniegt iestatīto ātrumu. Ja nepieciešams, bremzējiet, lai kontrolētu automašīnas ātrumu.Braucot augšup pa stāvu ceļu vai automašīnas vilkšanas laikā iestatītais ātrums var netikt sasniegts vai uzturēts.
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma pārsniegšanaVar īslaicīgi pārsniegt iestatīto ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli (mirgo ieprogrammētais ātrums).Lai atgrieztos pie iestatītā braukšanas ātruma, atlaidiet akseleratora pedāli (kad šis ātrums tiek atkal sasniegts, ātruma displejs pārstāj mirgot).
Darbības ierobežojumiNekad nelietojiet sistēmu šādos gadījumos:– pilsētas teritorijā, kur gājēji var šķērsot ceļu;– intensīvā satiksmē;– braucot pa līkumotiem vai stāviem ceļiem;– braucot pa slideniem vai applūdušiem ceļiem;– nelabvēlīgu laikapstākļu gadījumā;– braucot ātruma apļos (trasēs);– braucot uz dinamometra;– izmantojot sniega ķēdes, neslīdošus pārsegus vai riepas ar radzēm.
Kruīza kontrole
Informāciju par braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu skatiet vispārīgajos ieteikumos, bet par kruīza kontroles lietošanu — īpašajos ieteikumos.Sistēma, kas bez akseleratora pedāļa nospiešanas automātiski saglabā vadītāja
ieprogrammēto automašīnas braukšanas ātrumu atkarībā no kruīza iestatījumiem.Lai to ieprogrammētu vai aktivizētu, automašīnas ātrumam ir jābūt virs 30 km/h, braucot ar 2.vai augstāku pārnesumu.

1.Kruīza kontroles funkcijas atlasīšana
2.Funkcijas aktivizēšana/dezaktivēšana
3.Ātruma saglabāšana atmiņā
Kruīza kontroles funkciju norāda signāllampiņa tahometrā un paziņojumi mēraparātu paneļa displeja ekrānā.Funkcija atlasīta (zaļā krāsā) / dezaktivēta (pelēkā krāsā)
Funkcijas izvēle
► Pagrieziet gredzenu 1 līdz galam uz augšu. Tiek atlasīta kruīza kontroles funkcija, taču tā vēl netiek aktivizēta un ātrums netiek ieprogrammēts. Mēraparātu panelī iedegas signāllampiņa.

83
Automašīnas vadīšana
6Joslu šķērsošanas
brīdinājuma sistēma
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.Sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās līnijas, kas novilkta uz braucamās daļas (pārtrauktu vai nepārtrauktu līniju), šķērsošanu.

Vējstikla augšējās daļas vidū uzstādītā kamera uzrauga ceļu un konstatē joslu marķējuma līnijas un automašīnas stāvokli attiecībā pret tām.Braucot ar ātrumu virs 60 km/h, tiek iedarbināts brīdinājums, ja tiek konstatēta novirzīšanās no virziena.Šī sistēma ir īpaši noderīga uz autoceļiem un ātrgaitas ceļiem.Vējstikla bojājumu gadījumā ir ļoti ieteicams vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai to nomainītu un no jauna kalibrētu kameru.
Darbība
Sistēma sāk darboties automātiski, tikko automašīna sāk kustību.Notiek darbības apstākļu pārbaude: mērinstrumentu panelī iedegas šīs divas indikatora lampiņas.Ja apstākļi atbilst prasībām, šīs divas indikatora lampiņas nodziest. Sistēma ir aktivizēta.Ja darbības apstākļi neatbilst prasībām, sistēma tiek aktivizēta, bet nedarbojas efektīvi. To norāda šo divu instrumentu panelī esošo lampiņu nepārtraukta degšana.
Darbības nosacījumi
Ja sistēma iedarbojas, sistēma ir aktīva tikai tad, ja izpildīti darbības nosacījumi:– automašīna brauc turpgaitā;– nav konstatēta neviena automašīnas darbības kļūme;– transportlīdzeklis pārvietojas ar ātrumu vismaz 60 km/h;– gareniskais satiksmes marķējums uz ceļa virsmas ir atbilstoši redzams;
– redzamības apstākļi ir normāli;– transportlīdzeklis pārvietojas taisnā virzienā (vai, ja ir līkumi, tie ir ar lielu rādiusu);– redzeslauks ir pietiekami atbrīvots (tiek ievērots drošības attālums no priekšā braucošās automašīnas);– šķērsojot līniju (piemēram, izbraucot no ceļa), šķērsošanas pusei atbilstošais virzienrādītājs (labās vai kreisās puses), netiek ieslēgts;
– automašīnas trajektorija atbilst satiksmes joslas marķējumiem.
Dezaktivēšana/aktivēšana no jauna


► Nospiediet šo pogu, lai dezaktivētu/ aktivizētu no jauna šo funkciju.Uz dezaktivēšanu norāda pogas signāllampiņas iedegšanās.Pēc atkārtotas aktivizēšanas divas signāllampiņas paliek nepārtraukti iedegtas līdz tiek sasniegts 60 km/h ātrums.Funkcijas stāvoklis saglabājas atmiņā līdz aizdedzes izslēgšanai.
Konstatācija
Konstatējot trajektorijas novirzi kreisajā vai labajā pusē, signāllampiņa attiecīgajā mēraparātu paneļa pusē sāk mirgot, ko pavada skaņas signāls.Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un aptuveni 20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājuma
sistēma nedarbojas.

100
Praktiskā informācija
Pārbaude ar manuālo mērstieni
Mērstieņa atrašanās vietu skatiet attiecīgā dzinēja nodalījuma ilustrācijā.► Satveriet mērstieni aiz tā krāsotā gala un izņemiet no tā nodalījuma.► Noslaukiet mērstieņa galu ar tīru drāniņu (bez plūksnām).

► Ievietojiet mērstieni atpakaļ vietā līdz galam un, lai veiktu vizuālu pārbaudi, izņemiet to ārā vēlreiz: pareizam līmenim jābūt starp atzīmēm A (maks.) un B (min).Nedarbiniet dzinēju, ja līmenis ir:– virs atzīmes A: sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu;– zem atzīmes B: nekavējoties papildiniet motoreļļu.
Eļļas kategorijaPirms motoreļļas papildināšanas vai mainīšanas, pārliecinieties, ka eļļa atbilst dzinējam un automašīnas apkopes grafikā dotajiem ieteikumiem (pieejams CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā).
Izmantojot nerekomendētu eļļu dzinēja atteices gadījumā var tikt lauzta līguma garantija.
Motoreļļas papildināšana

► Pirms uzpildīšanas izņemiet mērstieni.► Sagatavojiet eļļas uzpildes cauruli.► Atskrūvējiet uzpildes vāciņu.► Ievietojiet eļļas uzpildes cauruli uzpildes atverē.► Papildiniet eļļu.► Izņemiet eļļas uzpildes cauruli no uzpildes atveres.► Aizskrūvējiet uzpildes vāciņu.► Ielieciet mērstieni atpakaļ.
Bremžu šķidrums
Bremžu šķidruma līmenim jābūt tuvu atzīmei “MAX”. Ja tā nav, pārbaudiet bremžu kluča nodilumu.Lai zinātu, cik bieži jānomaina bremžu šķidrums, skatiet ražotāja noteikto apkopju plānu.
Ja nepieciešams papildināt šķidruma daudzumu, vispirms iztīriet vāciņu. Izmantojiet tikai DOT4 bremžu šķidrumu no noslēgtas tvertnes.
Stūres pastiprinātāja
šķidrums
Šķidruma līmenim jābūt tuvu atzīmei „MAX”. Pārbaudiet to, nolasot līmeni no uzpildes caurules, kamēr automašīna stāv uz līdzenas virsmas ar aukstu dzinēju.Atskrūvējiet mērstienim piestiprināto vāku. Lai piekļūtu tvertnes vākam, noņemiet aizsargpārsegu, pagriežot tā trīs fiksācijas skrūves par ceturtdaļu apgrieziena, tad noņemiet
vaka otro pārsegu.
Dzinēja dzesēšanas
šķidrums
Šī šķidruma papildināšana starp divām tehniskās apkopes reizēm ir parasta prakse.Pārbaude un papildināšana ir jāveic tikai tad, kad dzinējs ir atdzisis.

101
Praktiskā informācija
7Ja līmenis nav pietiekams, pastāv nopietnu bojājumu risks dzinējam.Šī šķidruma līmenim ir jābūt tuvu atzīmei “MAX”, bet tas nedrīkst to pārsniegt.Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi “MIN”, noteikti jāveic papildināšana.Kad dzinējs ir sakarsis, šī šķidruma temperatūru kontrolē ventilators.Tā kā dzesēšanas sistēma atrodas zem spiediena, pirms jebkura darba veikšanas nogaidiet vismaz vienu stundu pēc aizdedzes izslēgšanas.

Lai piekļūtu tvertnes vāciņam, noņemiet aizsargpārsegu, pagriežot tā trīs fiksatora skrūves par ceturtdaļu apgrieziena.Jā ārkārtas gadījumā jāveic šķidruma papildināšana, lai izvairītos no apdegumiem, ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu par diviem apgriezieniem, lai samazinātu spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu pilnībā un papildiniet dzesēšanas šķidruma līmeni.
Regulāri pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni atbilstoši automašīnas izmantošanas intensitātei (ik pēc 5000 km / reizi 3 mēnešos).
Stikla mazgāšanas
un priekšējo lukturu
apskalotāja šķidrums
Lai automašīnām, kas aprīkotas ar lukturu apskalotājiem, pārbaudītu šī šķidruma līmeni un to uzpildītu, apstādiniet automašīnu un izslēdziet dzinēju.Tvertnes tilpums: aptuveni 5,5 litru.

Lai piekļūtu uzpildes vāciņam, pavelciet teleskopisko uzpildes cauruli un atvienojiet vāciņu.
Šķidruma specifikācija
Šķidruma daudzums ir jāpapildina ar lietošanai gatavu maisījumu.Ziemā (kad temperatūra ir zemāka par nulli) jāizmanto šķidrums, kam pievienots antifrīzs un kas ir atbilstošs laika apstākļiem, lai aizsargātu sistēmas elementus (sūkni, tvertni, cauruļvadus utt.).
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta jebkuros apstākļos (jo pastāv sasalšanas risks, var rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
AdBlue (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts rezervju līmenis.Lai iegūtu papildu informāciju par indikatoriem un īpaši par AdBlue braukšanas autonomijas indikatoriem, skatiet attiecīgo sadaļu.Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.Lai iegūtu papildu informāciju par AdBlue®
(BlueHDi) un īpaši par AdBlue uzpildīšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.

102
Praktiskā informācija
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā ekvivalentus produktus.Lai padarītu optimālu tādu svarīgu komponentu kā bremzēšanas sistēmas darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā īpašus produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par piesardzības pasākumiem, kas jāievēro pirms jebkurām darbībām ar 12 V akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start", ir specifiskas tehnoloģijas un raksturlielumu 12 V akumulators.Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet to divreiz biežāk.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina vide, braukšana pilsētā) un automašīnas ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un radīt nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot motoreļļas nomaiņu.
Kvēpu daļiņu filtrs
(dīzeļmotoram)
Šis filtrs kā katalizatora papildinājums palīdz uzlabot gaisa kvalitātes saglabāšanu, aizturot nesadegušās piesārņotāju cietās daļiņas. Tiek
mazināti arī melnie izplūdes dūmi.
Darbība
Šis filtrs, uzstādīts uz izplūdes sistēmas, uzkrāj kvēpu daļiņas. Dzinēja vadības bloks vada periodisku kvēpu daļiņu automātisku likvidēšanu (reģenerēšanu).Reģenerēšanas procedūra tiek aktivizēta atkarībā no uzkrājušos cieto daļiņu daudzuma un automašīnas izmantošanas apstākļiem. Šajā
fāzē, iespējams, varat ievērot ko neparastu — palielinātu dzinēja brīvgaitas griešanās ātrumu, dzesēšanas ventilatora darbību, lielākus dūmus un augstāku izplūdes gāzu temperatūru —, kas neietekmē automašīnas darbību vai vidi.
Pēc ilgākas brīvgaitas darbības vai braukšanas ļoti mazā ātrumā, iespējams, dažkārt pamanīsiet ūdens tvaiku izdalīšanos no izplūdes paātrinājuma laikā. Tas neatstāj ietekmi uz automašīnas darbību vai vidi.
Tā kā cieto daļiņu filtra normālas darbības rezultātā izplūdes gāzu temperatūra ir augstāka, ieteicams neapturēt automašīnu virs viegli uzliesmojošiem materiāliem (zāle, sausas lapas, priežu skujas utt.), lai novērstu aizdegšanās risku.
Aizsērēšana/reģenerēšana
Ja rodas filtra bloķēšanas risks, mērinstrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma lampiņa.
Tā brīdina, ka cieto daļiņu filtrs sāk aizsērēt (apstākļos, kad braucat pa pilsētu ļoti ilgi: neliels ātrums, satiksmes sastrēgumi utt.).Lai reģenerētu filtru, ieteicams iespējami drīz, kad satiksmes apstākļi un ceļu satiksmes noteikumi to atļauj, aptuveni 15 minūtes braukt ar ātrumu vismaz 60 km/h ar dzinēja ātrumu virs 2000 apgr./min. (līdz brīdinājuma lampiņa nodziest un/vai ziņojums pazūd).
Ja iespējams, centieties neizslēgt dzinēju, pirms filtra reģenerēšana ir pabeigta; atkārtoti pārtraukumi var izraisīt priekšlaicīgu motoreļļas pasliktināšanos. Nav ieteicams pabeigt filtra reģenerēšanu, kad automašīna stāv.
Sistēmas darbības traucējumi
Ja šis brīdinājums saglabājas, neignorējiet to; tas norāda, ka kļūme ir radusies izpūtes sistēmas / daļiņu filtra blokā.Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Bremžu kluči
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz automašīnām, kuras tiek izmantotas īsiem braucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu šķidruma līmeņa pazemināšanās.Ja iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, pārbaudiet bremžu klučus CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz bremžu diskiem un klučiem var sakrāties mitrums vai veidoties apledojums (ziemas