ABS CITROEN JUMPER 2020 Návod na použitie (in Slovak)

8
Palubné prístroje
Potiahnite za popruh a zasuňte jazýček do zapínacej spony.Sprevádzaná zvukovým signálom, a následne súvisle svieti.Vodič jazdí s nezapnutým bezpečnostným pásom vodiča.Potiahnutím skontrolujte, či je bezpečnostný pás správne zaistený.
Pneumatické pruženieSúvisle svieti.Systém má poruchu.Vykonajte úkon (3).
Parkovacia brzdaSúvisle svieti.Parkovacia brzda je zatiahnutá alebo nesprávne uvoľnená.Uvoľnite parkovaciu brzdu a kontrolka zhasne; noha je na brzdovom pedáli.
BrzdenieSúvisle svieti.Hladina brzdovej kvapaliny je príliš nízka.Vykonajte úkon (1) a potom doplňte kvapalinu,
ktorá spĺňa požiadavky od výrobcu vozidla. Ak problém pretrváva, vykonajte úkon (2).Súvisle svieti.Systém elektronického rozdeľovania brzdného účinku (EBFD) má poruchu.Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Oranžové výstražné kontrolky
ServisDočasne svieti.Jedna alebo viacero menej závažných porúch, ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej kontrolky/kontroliek.Vykonajte úkon (2).Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.Jedna alebo viacero závažných porúch, ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej kontrolky/kontroliek.Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy zobrazenej na prístrojovom paneli a následne vykonajte úkon (3).
Protiblokovací systém kolies (ABS)Trvalo rozsvietená.Porucha protiblokovacieho systému kolies.Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom vykonajte úkon (3).
Výstraha pre riziko zrážky / Active Safety BrakeTrvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.Systém je deaktivovaný prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
Výstraha pre riziko zrážky/Active Safety BrakeBliká.Systém sa aktivuje a pribrzdí vozidlo, aby znížil rýchlosť zrážky s vozidlom vpredu.Trvalo rozsvietená, sprevádzaná správou a zvukovým signálom.Systém má poruchu.Vykonajte úkon (3).Súvisle svieti.Systém má poruchu.Ak sa po vypnutí a opätovnom naštartovaní motora rozsvietia tieto výstražné kontrolky, vykonajte úkon (3).
Brzdové doštičkySúvisle svieti.Predné brzdové doštičky sú opotrebované.Vykonaním úkonu (3) vymeňte doštičky.
DSC/ASRBliká.Systém je funkčný.
Systém optimalizuje priľnavosť kolies a zlepšuje smerovú stabilitu vozidla.Súvisle svieti, sprevádzaná zvukovým signálom a správou na displeji.Porucha systému DSC/ASR alebo asistenta rozjazdu do kopca.Vykonajte úkon (2).Súvisle svieti.Funkcia inteligentného ovládania trakcie má poruchu.

54
Bezpečnosť
Všeobecné odporúčania v
oblasti bezpečnosti
Neodstraňujte štítky pripevnené na rôznych miestach vo vozidle. Sú medzi nimi bezpečnostné upozornenia, ako aj identifikačné informácie vozidla.
Pri akomkoľvek zásahu na vašom vozidle sa obráťte na kvalifikovaný servis, ktorý má potrebné znalosti, kompetenciu a vhodné vybavenie na výkon zásahov. To všetko je vám schopná poskytnúť sieť CITROËN.
V závislosti od právnych predpisov platných v danej krajine môžu byť určité bezpečnostné prvky súčasťou povinnej výbavy vozidla: bezpečnostné reflexné vesty, výstražné trojuholníky, alkoholtestery, náhradné žiarovky, náhradné poistky, hasiaci prístroj, lekárnička, ochranné zásterky na zadných kolesách atď.
Inštalácia elektrického príslušenstva:– Montáž výbavy alebo elektrického príslušenstva, ktoré nie je schválené spoločnosťou CITROËN, môže zapríčiniť nadmernú spotrebu a poruchu elektrických systémov vášho vozidla. Obráťte sa na sieť CITROËN, kde vám poskytnú informácie o ponuke odporúčaného príslušenstva.
– Z bezpečnostných dôvodov je prístup k diagnostickej zásuvke združenej s integrovanými elektronickými systémami, ktoré sú súčasťou výbavy vášho vozidla, striktne vyhradený zástupcom siete CITROËN alebo špecializovaného servisu, ktorí disponujú vhodným náradím (riziko poruchy elektronických integrovaných systémov, ktoré by mohli spôsobiť vážne závady alebo zlyhania). Výrobca nebude niesť zodpovednosť v prípade nerešpektovania tohto pokynu.– Akákoľvek zmena alebo úprava, ktorá nie je schválená spoločnosťou CITROËN alebo bola vykonaná bez dodržania technických predpisov stanovených výrobcom, bude mať za následok zrušenie obchodnej záruky.
Inštalácia príslušenstva rádiokomunikačných vysielačovPred inštaláciou rádiokomunikačného vysielača s externou anténou je potrebné sa obrátiť na sieť CITROËN, kde vás oboznámia
s vlastnosťami vysielačov (frekvenčné pásmo, maximálny výkon, poloha antény, špecifické podmienky inštalácie), ktoré možno namontovať do vozidla v súlade so smernicou o elektromagnetickej kompatibilite vozidiel (2004/104/ES).
Vyhlásenie o zhode pre rádio vybavenieRelevantné certifikáty sú dostupné na webovej stránke http://service.citroen.com/ACddb/.
Núdzové výstražné
osvetlenie


► Stlačením červeného tlačidla začnú blikať všetky svetlá ukazovateľov smeru.Môžu fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Zvuková výstraha

► Stlačte strednú časť volantu.
Elektronický stabilizačný
program (ESC)
Elektronický stabilizačný program (ESC): Elektronický stabilizačný program (ESC) sa skladá z týchto systémov:– protiblokovací systém kolies (ABS) a elektronický delič brzdného účinku (REF),– posilňovača núdzového brzdenia (AFU),– regulačný systém prešmyku kolies (ASR),– dynamické riadenie stability (DSC).

55
Bezpečnosť
5Zvuková výstraha

► Stlačte strednú časť volantu.
Elektronický stabilizačný
program (ESC)
Elektronický stabilizačný program (ESC): Elektronický stabilizačný program (ESC) sa skladá z týchto systémov:– protiblokovací systém kolies (ABS) a elektronický delič brzdného účinku (REF),– posilňovača núdzového brzdenia (AFU),– regulačný systém prešmyku kolies (ASR),– dynamické riadenie stability (DSC).
Definície
Protiblokovací systém kolies (ABS)
a elektronický delič brzdného účinku
(EBFD)
Tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad ním lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým na poškodených a šmykľavých vozovkách.ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade prudkého brzdenia.Elektronický delič brzdného účinku (EBFD) zabezpečuje integrálne riadenie brzdného tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(EBA)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti stlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedálu a zvýšenie účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku kolies
(ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies. Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability (DSC)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom a dráhy požadovanej vodičom systém DSC kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo viacerých kolies a taktiež činnosť motora z dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
Protiblokovací systém
kolies (ABS) a elektronický
delič brzdného účinku
(EBFD)
Rozsvietenie tejto kontrolky, sprevádzané zvukovým signálom a správou na združenom prístroji, signalizuje poruchu protiblokovacieho systému kolies (ABS), ktorá by mohla spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom počas brzdenia.Rozsvietenie týchto kontroliek, sprevádzané správou na
združenom prístroji, signalizuje poruchu elektronického deliča brzdného účinku (EBFD), ktorá by mohla spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom počas brzdenia.Bezpodmienečne zastavte vozidlo hneď, ako vám to bezpečnostné podmienky umožnia.V oboch prípadoch kontaktujte predajcu CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Pre maximálnu účinnosť brzdenia je potrebná doba nastavenia približne

56
Bezpečnosť
500 kilometrov. Počas tejto doby sa odporúča vyhýbať sa akémukoľvek náhlemu, opakovanému a dlhotrvajúcemu brzdeniu.
Systém ABS neprináša skrátenie brzdných dráh. Na veľmi klzkých povrchoch (ľad, olej atď.) môže ABS predĺžiť brzdné vzdialenosti.V prípade výmeny kolesa (pneumatiky a disku) dbajte na to, aby boli homologované pre vaše vozidlo.
V prípade núdzového brzdenia neváhajte a intenzívne stláčajte brzdový pedál a neuvoľňujte ho, a to dokonca ani na klzkom povrchu. Týmto spôsobom môžete aj naďalej riadiť vaše vozidlo a vyhnúť sa prekážke.
Po každom náraze si nechajte systémy skontrolovať v sieti CITROËN alebo v inej kvalifikovanej dielni.
Dynamické riadenie stability
(DSC)
Zapnutie
Systém DSC je aktivovaný automaticky pri každom naštartovaní vozidla.V prípade nesprávneho držania jazdnej stopy sa uvedie do činnosti.
Je to signalizované blikaním tejto kontrolky na združenom prístroji.
Deaktivácia
Tento systém nemôže byť deaktivovaný vodičom.
Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto výstražnej kontrolky, sprevádzané zvukovým signálom a potvrdené zobrazením správy na displeji združeného prístroja, signalizuje poruchu systému DSC.Nechajte si skontrolovať vozidlo v sieti CITROËN alebo v inej kvalifikovanej dielni.
Regulačný systém
prešmyku kolies (ASR)
Deaktivácia/opätovná aktivácia
Systém ASR sa automaticky aktivuje pri každom naštartovaní vozidla.
V určitých výnimočných prevádzkových podmienkach (rozbeh vozidla uviaznutého v bahne, v snehu, na mäkkom podklade atď.) môže byť výhodné deaktivovať systém ASR, čím sa umožní prekĺzavanie kolies a obnoví sa tak priľnavosť pneumatík k jazdnému povrchu.Hneď ako to dané podmienky priľnavosti umožnia, systém znova zapnite.


ASR

► Funkciu vypnete/znova zapnete stlačením tohto tlačidla.Vypnutie systému ASR je signalizované rozsvietením svetelnej kontrolky na tlačidle, ako aj zobrazením správy na obrazovke prístrojového panela.Systém ASR sa automaticky znova aktivuje pri každom vypnutí zapaľovania.
Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky, sprevádzané zvukovým signálom a správou na displeji združeného prístroja, signalizuje poruchu systému ASR.
Nechajte si skontrolovať vozidlo v sieti CITROËN alebo v inej kvalifikovanej dielni.
ASR/DSCTieto systémy ponúkajú možnosť zvýšenia bezpečnosti pri štandardnej jazde, avšak nesmú nabádať vodiča k zvyšovaniu rizika a jazde príliš vysokou rýchlosťou. Ak sa podmienky adhéznej väzby pneumatík s vozovkou zhoršia (dážď, sneh, poľadovica),
riziko straty priľnavosti sa zvýši. Pre zachovanie vašej bezpečnosti je nevyhnutné, aby ste ponechali tieto systémy aktívne za každých podmienok, zvlášť ak došlo k ich zhoršeniu.Správna činnosť týchto systémov je podmienená dodržiavaním odporúčaní výrobcu týkajúcich sa kolies (pneumatiky a disky), brzdového systému a elektronických komponentov, ako aj postupov pri montáži a opravách v sieti CITROËN.Z dôvodu efektívneho využitia týchto systémov v zimnom období je nevyhnutné vybaviť vozidlo štyrmi zimnými pneumatikami, ktoré vozidlu umožnia zachovať obvyklý spôsob jazdy.
Inteligentná kontrola trakcie
Pomocný systém prenosu hnacej sily na povrchoch s nízkou priľnavosťou: (sneh, poľadovica, blato...)Tento systém umožňuje priebežnú detekciu
situácií, pri ktorých dochádza k zníženiu priľnavosti kolies k podkladu, ktoré môžu následne sťažiť rozjazd a následnú jazdu vozidla.V týchto situáciách nahradí Inteligentná kontrola trakcie systém ASR tak, že prevedie hnaciu silu na koleso s najmenším preklzom, a tým optimalizuje prenos hnacej sily a smerovú stabilitu vozidla.

60
Bezpečnosť
Po sklopení alebo premiestnení zadného sedadla alebo sedadlovej lavice skontrolujte správnu polohu a navinutie bezpečnostných pásov.
InštaláciaSpodná časť pásu musí prechádzať v čo najnižšej polohe cez panvu.Horná časť musí byť umiestnená v priehlbine ramena.Aby bola zabezpečená optimálna funkcia bezpečnostných pásov:– musia byť napnuté a čo najtesnejšie priliehať k telu,– musia sa rovnomerným pohybom potiahnuť dopredu a súčasne je potrebné zaistiť, aby neboli pokrútené,– musia sa vždy používať na pripútanie iba jednej osoby,– nesmú vykazovať žiadne známky poškodenia ani rozstrapkania,– nesmú byť prerobené ani upravené, čím by sa mohla narušiť ich účinnosť.
Odporúčania týkajúce sa detíAk má pasažier menej ako 12 rokov alebo meria menej ako 150 cm, použite vhodnú detskú sedačku.Nikdy nepoužívajte jeden bezpečnostný pás na pripútanie viacerých detí.Nikdy neprevážajte dieťa posadené na vašich kolenách.
Ďalšie informácie o detských sedačkách nájdete v príslušnej kapitole.
ÚdržbaV zmysle platných bezpečnostných predpisov musí byť akýkoľvek zásah na bezpečnostných pásoch vo vašom vozidle vykonaný v kvalifikovanom servise s vyškoleným personálom a adekvátnym vybavením, ktoré vám dokáže poskytnúť autorizovaný predajca CITROËN.Nechajte bezpečnostné pásy pravidelne skontrolovať u autorizovaného predajcu CITROËN alebo v inom kvalifikovanom servise, a to predovšetkým v prípade, ak spozorujete známky ich poškodenia.Bezpečnostné pásy čistite mydlovou vodou alebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je v predaji u autorizovaných predajcov CITROËN.
Airbagy

Airbagy boli skonštruované tak, aby zvýšili bezpečnosť cestujúcich pri silnej zrážke, sú
doplnkovým zariadením bezpečnostných pásov, vybavených obmedzovačom silového účinku.Pri náraze elektronický snímač zaznamenáva a analyzuje silnú deceleráciu vozidla:– V prípade silného nárazu sa airbagy okamžite rozvinú, čím pomáhajú chrániť bezpečnosť cestujúcich vo vozidle. Ihneď po náraze sa airbagy rýchlo vypustia, aby nebránili vo výhľade alebo prípadnej snahe cestujúcich opustiť vozidlo.– v prípade slabšieho nárazu v zadnej časti vozidla alebo pri prevrátení vozidla sa za určitých podmienok airbagy nerozvinú. V takýchto prípadoch postačia na optimálnu ochranu cestujúcich len bezpečnostné pásy.
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom motore.Toto zariadenie sa môže rozvinúť len jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu (v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa airbag viac nerozvinie.
Rozvinutie jedného alebo viacerých airbagov je sprevádzané miernym dymením a hlukom, ktorý je spôsobený aktiváciou pyrotechnického predpínača, integrovaného v systéme.Tento dym nie je škodlivý, ale môže mať mierne dráždivé účinky u citlivejších osôb.Hluk, spôsobený detonáciou, môže mať za následok mierny pokles sluchovej kapacity na krátky čas.
Čelné airbagy
Systém, ktorý v prípade prudkého čelného nárazu chráni vodiča a predného spolujazdca/predných spolujazdcov, pričom znižuje riziko poranenia hlavy a hrude.Airbag určený pre vodiča sa nachádza v strede volantu a airbag určený pre predného spolujazdca/predných spolujazdcov sa nachádza v prístrojovej doske nad príručnou skrinkou.
Bočné airbagy a roletové
airbagy
Ak je vaše vozidlo vybavené bočnými airbagmi, sú osadené v operadlách predných sedadiel, zo strany dverí.Roletové airbagy sa nachádzajú v stĺpikoch, v čalúnení stropu a nad prednými dverami.Rozvinú sa medzi cestujúcim a zasklenou plochou.Tieto airbagy sa nafúknu vždy len na jednej strane, v závislosti od smeru nárazu vozidla.
Porucha činnosti
Ak sa rozsvieti táto výstražná kontrolka, nechajte si skontrolovať systém v sieti CITROËN.

78
Jazda
– pri preprave vozidla kamiónom, vlakom, trajektom, loďou atď.Pred akoukoľvek výškovou manipuláciou smerom hore alebo dole skontrolujte, či sa v blízkosti vozidla nenachádza žiadny predmet alebo osoba, aby nedošlo k poškodeniu vozidla alebo poraneniu.
Asistenčné systémy
riadenia a manévrovania
– všeobecné odporúčania
Asistenčné systémy riadenia a manévrovania nemôžu za žiadnych okolností nahradiť pozornosť vodiča.Vodič musí dodržiavať pravidlá cestnej premávky, musí mať vozidlo za všetkých okolností pod kontrolou a byť schopný kedykoľvek znovu prevziať riadenie. Vodič musí prispôsobiť svoju jazdu daným poveternostným podmienkam, premávke a
stavu vozovky.Skôr ako sa vodič rozhodne signalizovať zmenu jazdného pruhu, musí neustále sledovať stav premávky, odhadovať vzdialenosť a relatívnu rýchlosť ostatných vozidiel a predvídať ich správanie.Systém nemôže prekročiť hranice fyzikálnych zákonov.
Asistenčné systémy riadeniaVolant musíte držať oboma rukami, musíte neustále používať vnútorné a vonkajšie spätné zrkadlá, mať nohy vždy položené v blízkosti pedálov a každé dve hodiny si urobiť prestávku.
Asistenčné systémy manévrovaniaVodič musí neustále sledovať okolie vozidla pred manévrom aj počas neho, predovšetkým pomocou spätných zrkadiel.
RadarFunkcia radaru, ako aj súvisiacich funkcií môže byť negatívne ovplyvnená usadenými nečistotami (blato, námraza a pod.), za určitých nepriaznivých poveternostných podmienok (hustý dážď, sneženie) a pri poškodení nárazníka.V prípade potreby prelakovania predného nárazníka sa obráťte na sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný servis. Niektoré typy laku by mohli narušiť správnu činnosť radaru.
Kamera asistenčných systémov riadeniaTáto kamera a s ňou súvisiace funkcie môžu byť narušené alebo nemusia fungovať vôbec, ak je oblasť čelného skla pred kamerou znečistená, zahmlená, pokrytá námrazou, snehom, poškodená alebo zakrytá nálepkou.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo pravidelne odhmlievajte.Slabá viditeľnosť (nedostatočné pouličné osvetlenie, hustý dážď, hustá hmla, sneženie), oslnenie (svetlomety protiidúceho vozidla, zapadajúce slnko, odrazy na vlhkej vozovke, výjazd z tunela, striedanie svetla a tieňa) môžu taktiež narušiť fungovanie rozpoznávania.V prípade výmeny čelného skla sa obráťte na autorizovaného predajcu CITROËN alebo kvalifikovaný servis a nechajte znova kalibrovať kameru. V opačnom prípade nemusia správne fungovať súvisiace asistenčné systémy jazdy.
Iné kameryZábery z kamery alebo kamier zobrazované na dotykovom displeji alebo na združenom prístroji môžu byť skreslené reliéfom okolia vozidla.Oblasti v tieni v prípade slnečného žiarenia alebo nedostatočné svetelné podmienky
môžu stmaviť obraz alebo znížiť jeho kontrast.Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než sú v skutočnosti.
SnímačePrevádzka snímačov, ako aj súvisiacich funkcií môže byť nepriaznivo ovplyvnená rušivými zvukmi, ako je hluk vozidiel a strojov
(napr. kamióny, pneumatické zbíjačky), nahromadeným snehom alebo opadanými listami na vozovke alebo v prípade poškodených nárazníkov a zrkadiel.Pri zaradení spätného chodu vás zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorní na prípadné znečistenie snímačov.Náraz spredu alebo zozadu môže narušiť nastavenie snímačov, čo systém nemusí vždy zaznamenať: namerané vzdialenosti môžu byť nesprávne.Snímače nedokážu systematicky rozpoznať prekážky, ktoré sú príliš nízko (chodníky, výčnelky) alebo príliš úzke (stromy, stĺpiky, drôtené ploty).Určité prekážky, ktoré sa nachádzajú v mŕtvych uhloch snímačov, sa nemusia rozpoznať alebo ich rozpoznanie môže byť počas manévru prerušené.Niektoré materiály (tkaniny) absorbujú zvukové vlny: chodci sa nemusia rozpoznať.
Servisná údržba
Pravidelne čistite nárazníky a vonkajšie spätné zrkadlá, ako aj zorné pole kamier.Pri vysokotlakovom umývaní vozidla nasmerujte prúd vody zo vzdialenosti minimálne 30 cm od radaru, snímačov a kamier.

79
Jazda
6(napr. kamióny, pneumatické zbíjačky), nahromadeným snehom alebo opadanými listami na vozovke alebo v prípade poškodených nárazníkov a zrkadiel.Pri zaradení spätného chodu vás zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorní na prípadné znečistenie snímačov.Náraz spredu alebo zozadu môže narušiť nastavenie snímačov, čo systém nemusí vždy zaznamenať: namerané vzdialenosti môžu byť nesprávne.Snímače nedokážu systematicky rozpoznať prekážky, ktoré sú príliš nízko (chodníky, výčnelky) alebo príliš úzke (stromy, stĺpiky, drôtené ploty).Určité prekážky, ktoré sa nachádzajú v mŕtvych uhloch snímačov, sa nemusia rozpoznať alebo ich rozpoznanie môže byť počas manévru prerušené.Niektoré materiály (tkaniny) absorbujú zvukové vlny: chodci sa nemusia rozpoznať.
Servisná údržba
Pravidelne čistite nárazníky a vonkajšie spätné zrkadlá, ako aj zorné pole kamier.Pri vysokotlakovom umývaní vozidla nasmerujte prúd vody zo vzdialenosti minimálne 30 cm od radaru, snímačov a kamier.
KobercePoužitie kobercov, ktoré nie sú schválené spoločnosťou CITROËN, môže nepriaznivo ovplyvňovať činnosť obmedzovača alebo regulátora rýchlosti.Aby ste predišli akémukoľvek riziku zablokovania pedálov:► dbajte na správne upevnenie koberca,► nikdy neukladajte viacero kobercov na seba.
Jednotky rýchlostiUistite sa, že jednotky rýchlosti zobrazené na združenom prístroji (km/h alebo mph) zodpovedajú jednotkám používaným v krajine, v ktorej práve jazdíte.V opačnom prípade odstavte vozidlo a nastavte zobrazenie jednotiek v súlade s platnými miestnymi predpismi.V prípade pochybností sa obráťte na sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný servis.
Rozpoznávanie
rýchlostných obmedzení a
odporúčania
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa použitia asistenčných systémov riadenia a manévrovania.


Pomocou kamery umiestnenej v hornej časti čelného skla rozpoznáva tento systém nasledujúce typy dopravných značiek a zobrazuje k nim príslušné informácie na prístrojovom paneli:– maximálna povolená rýchlosť,– zákaz predbiehania,– koniec predchádzajúcich obmedzení/zákazov.Systém dokáže rozpoznať značky na ľavej aj pravej strane, vysoké aj nízke, ako aj prekrývajúce sa značky.Systém dokáže rozpoznať iba okrúhle značky.
Jednotky rýchlostného obmedzenia (km/h alebo mph) závisia od krajiny, v
ktorej jazdíte.Toto je potrebné zohľadniť, aby bolo zaručené dodržiavanie predpísanej rýchlosti.

86
Jazda
Ak sú podmienky splnené, tieto dve kontrolky zhasnú. Systém je aktivovaný.Pokiaľ nie sú prevádzkové podmienky splnené, systém je aktivovaný, avšak nie je funkčný. Tento stav je signalizovaný trvalým rozsvietením týchto dvoch kontroliek na združenom prístroji.
Prevádzkové podmienky činnosti
Po uvedení do činnosti je systém aktívny len v prípade, ak sú splnené prevádzkové podmienky:– Vozidlo sa pohybuje smerom dopredu.– Nebola zaznamenaná žiadna porucha činnosti vozidla.– Vozidlo sa pohybuje rýchlosťou najmenej 60 km/h.– Pozdĺžne označenie jazdných pruhov na vozovke je správne viditeľné.– Podmienky viditeľnosti sú normálne.– Vozidlo jazdí priamočiaro (alebo do zákruty so širokým polomerom).– Zorné pole je dostatočne voľné (je dodržaná bezpečnostná vzdialenosť od vpredu idúceho vozidla).
– V prípade prekročenia čiary (napríklad výjazd z jazdného pruhu), príslušné smerové svetlo (pravé alebo ľavé), zodpovedajúce smeru vybočenia nebolo aktivované.– Jazdná dráha vozidla je v súlade s označením jazdného pruhu.
Deaktivácia/opätovná aktivácia


► Funkciu vypnete/znova zapnete stlačením tohto tlačidla.Deaktivácia je signalizovaná rozsvietením svetelnej kontrolky na tlačidle.Po opätovnej aktivácii zostanú súvisle svietiť obe svetelné kontrolky na prístrojovom paneli, až kým sa nedosiahne rýchlosť 60 km/h.Pri vypnutí zapaľovania zostane stav systému uložený v pamäti.
Detekcia
Ak sa rozpozná odchýlka smeru na ľavej alebo pravej strane vozidla, na prístrojovom paneli bude na príslušnej strane blikať svetelná kontrolka a zároveň znieť zvukový signál.Ak je zapnutý ukazovateľ smeru a po dobu približne 20 sekúnd od jeho vypnutia sa neaktivuje žiadna výstraha.
Výstraha sa môže aktivovať aj pri prekročení smerovej čiary na vozovke (šípka), prípadne iných neštandardných značení (grafity).
Detekcia môže byť narušená:– ak nie je značenie na vozovke dostatočne zreteľné,– ak je nedostatočný kontrast medzi značením vozovky a jej povrchom.
Tento systém sa automaticky vypne, ak je aktívna funkcia Stop & Start. Po naštartovaní vozidla sa systém znova zapne a aktivuje sa rozpoznávania prevádzkových podmienok.
Činnosť systému môže byť narušená alebo nemusí správne fungovať v nasledujúcich prípadoch:– ak vozidlo vezie nadmerne veľký náklad (a najmä ak je náklad zle vyvážený);– za zlej viditeľnosti (dážď, hmla, sneh atď.);– pri nedostatočnom osvetlení (oslňujúce slnečné žiarenie, tma a pod.);– ak je znečistené alebo poškodené čelné sklo v blízkosti kamery;– ak nefungujú systémy ABS, DSC, ASR
alebo inteligentné ovládanie trakcie.
Porucha
V prípade poruchy sa rozsvieti táto výstražná kontrolka a súčasne zaznie akustický signál a na obrazovke sa ako potvrdenie zobrazí hlásenie.

122
V prípade poruchy
Poistky v prístrojovej doske
na pravej strane
► Odistite kryt.Po dokončení veľmi opatrne zatvorte kryt.
Poistky v prístrojovej doske
na ľavej strane
► Odstráňte skrutky a vyklopte kryt, čím získate prístup k poistkám.

PoistkyA (ampéry)Účel
127,5Pravý stretávací svetlomet
137,5Ľavý stretávací svetlomet
327,5Osvetlenie priestoru pre pasažierov (+ batéria)
347,5Osvetlenie priestoru pre pasažierov v modeli minibus – núdzové výstražné osvetlenie
3610Audio systém – ovládanie klimatizácie – alarm – tachograf – riadiaca jednotka odpojenia batérie – programovacia jednotka prídavného kúrenia (+ batéria)
377,5Spínač brzdových svetiel – tretie brzdové svetlo – prístrojový panel (+ kľúč)
3820Centrálne uzamykanie dverí (+ batéria)
425Snímač a riadiaca jednotka ABS - snímač ASR – snímač DSC – spínač brzdových svetiel
4320Motorček stieračov čelného skla (+ kľúč)
4720Motorček elektrického ovládania okna na strane vodiča
4820Motorček elektrického ovládania okna na strane spolujazdca

124
V prípade poruchy
12 V batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.
PoistkyA (ampéry)Účel
5515Vyhrievanie sedadiel
561512 V zásuvka pri zadných spolujazdcoch
5710Prídavné kúrenie pod sedadlom
5815Odmrazenie zadného okna vľavo
5915Odmrazenie zadného okna vpravo
6310Ovládanie prídavného kúrenia pri zadných spolujazdcoch
6530Ventilátor prídavného kúrenia pri zadných spolujazdcoch
Poistky v motorovom
priestore
► Odstráňte matice a vyklopte kryt, čím získate prístup k poistkám.Po dokončení veľmi opatrne zatvorte kryt.

PoistkyA (ampéry)Účel
140Napájanie čerpadla ABS