displej CITROEN JUMPER 2020 Návod na použití (in Czech)

4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky

1.Pojistková skříňka
2.Programovatelné přídavné topení
3.Pneumatické zavěšení / Světla na čtení / Přídavné větrání vzadu
4.Ovladače tempomatu / omezovače rychlosti
5.Konfigurace vozidla / Sklon světlometů / Přední a zadní mlhová světla
6.Ovladač světel a směrovek
7.Přístrojová deska s displejem
8.Ovladač stěračů / ostřikovačů / palubního počítače
9.Spínač zapalování
10.Čelní airbag řidiče / Klakson
11 .Ovládací prvky audiosystému na volantu
Středová konzola

1.Audiosystém / Navigace
2.Topení / Klimatizace
3.Úložná schránka / Vyjímatelný popelník
4.12V zásuvka pro příslušenství (max. 180 W)
5.Zásuvka USB / Zapalovač cigaret
6.Elektronický stabilizační program (ESP/ASR) / Inteligentní protiskluzový systém
7.Systém Hill Assist Descent Control (asistent pro jízdu z kopce)
8.Systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
9.Výstražná světla
10.Centrální zamykání / Kontrolka zamknutí
11 .Odmrazování / odmlžování
12.Řadicí páka

6
Palubní systémy
Přístrojová deska

1.Rychloměr (km/h nebo mi/h)
2.Obrazovka displeje
3.Palivoměr
4.Teplota chladicí kapaliny
5.Otáčkoměr (x 1 000 ot./min.)
Obrazovka displeje – úroveň 1

V dolní části:– Čas,– Venkovní teplota,– Ujeté kilometry nebo míle,– Palubní počítač (dojezdová vzdálenost, spotřeba atd.),– Sklon světlometů,– Programovatelná výstraha při překročení rychlosti,
– Omezovač rychlosti nebo tempomat,– Indikátor přeřazení,– Stop & Start.V horní části:– Datum,– Ukazatel údržby,– Výstražná hlášení,– Zprávy o stavu funkcí,– Konfigurace vozidla.
Obrazovka displeje – úroveň 2

Na levé straně:– Čas,– Venkovní teplota,– Výstražné nebo stavové kontrolky,– Omezovač rychlosti nebo tempomat.Na pravé straně:– Datum,– Ukazatel údržby,– Palubní počítač (dojezdová vzdálenost, spotřeba atd.),– Výstražná hlášení,– Zprávy o stavu funkcí,– Konfigurace vozidla,– Sklon světlometů,
– Ujeté kilometry nebo míle.
Jas přístrojů a ovládacích
prvků
Jas přístrojů a ovládacích prvků lze nastavit pomocí tlačítka MODE, když jsou zapnutá obrysová světla.Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušné kapitole.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná situace normální nebo zda došlo k poruše: další informace naleznete v popisu jednotlivých kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky musí ihned po nastartování motoru zhasnout.Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité doporučené akce obrátit na kvalifikovaného odborníka.(1): Je nutné vozidlo zastavit.Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.(3): Navštivte prodejce CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
Teplota chladicí kapalinyNa písmenu H v červené zóně nebo svítí s ručičkou v červené zóně.Teplota chladicí kapaliny je příliš vysoká a/nebo se abnormálně zvýšila.Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor nevychladne, a poté v případě potřeby doplňte

7
Palubní systémy
1výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky musí ihned po nastartování motoru zhasnout.Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité doporučené akce obrátit na kvalifikovaného odborníka.(1): Je nutné vozidlo zastavit.Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.(3): Navštivte prodejce CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
Teplota chladicí kapalinyNa písmenu H v červené zóně nebo svítí s ručičkou v červené zóně.Teplota chladicí kapaliny je příliš vysoká a/nebo se abnormálně zvýšila.Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor nevychladne, a poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte postup (2).
Tlak motorového olejeBliká několik sekund a na displeji se zobrazí zpráva.Kvalita motorového oleje je příliš nízká.Vyměňte co nejdříve motorový olej.Po dosažení druhé úrovně výstrahy dojde k omezení výkonu motoru.Svítí dočasně nebo trvale při běžícím motoru.Byl zjištěn nedostatek oleje nebo závažná porucha.Proveďte postup (1) a pak ručně zkontrolujte hladinu.V případě potřeby proveďte doplnění.Pokud je hladina správná, proveďte postup (2).
Dobíjení akumulátoruSvítí nepřerušovaně.Byla zjištěna porucha v dobíjecím okruhu nebo akumulátoru.Zkontrolujte svorky akumulátoru.
Svítí trvale nebo bliká i po kontrole.Byla zjištěna porucha zapalování nebo vstřikování.Proveďte postup (2).
Signalizace otevřeníSvítí nepřerušovaně.Některý z přístupových otvorů vozidla není správně zavřený.Ověřte zavření dveří kabiny, zadních a bočních dveří, kapoty motoru.
Posilovač řízeníNepřerušovaný svit doprovázený zvukovým signálem a hlášením na displeji.Porucha posilovače řízení.Jeďte opatrně sníženou rychlostí, poté proveďte postup (3).
AirbagySvítí nebo bliká.Některý z airbagů či pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.Proveďte postup (3).
Nezapnutý bezpečnostní pásSvítí nepřerušovaně, poté bliká.Řidič není připoutaný bezpečnostním pásem.Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do zámku.Doprovázená zvukovým signálem, poté zůstává rozsvícená.Bezpečnostní pás řidiče není za jízdy zapnutý.Správné zajištění ověřte zatažením za pás.
Pneumatické zavěšení
Svítí nepřerušovaně.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.Parkovací brzda je zatažená nebo nedostatečně uvolněná.Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu, přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.

8
Palubní systémy
BrzděníSvítí nepřerušovaně.Hladina brzdové kapaliny je příliš nízká.Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu podle doporučení výrobce. Pokud problém přetrvává, proveďte postup (2).Svítí.Systém elektronického rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
ÚdržbaDočasné rozsvícení.Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena žádná konkrétní kontrolka.Proveďte postup (2).Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.Je detekována nejméně jedna ze závažných poruch, pro které není vyhrazena žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení zobrazeného na přístrojové desce, poté proveďte postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Nepřerušované rozsvícení.Závada systému proti blokování kol.U vozidla je i nadále zachována funkce klasického brzdění.Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté proveďte (3).
Distance Alert / Aktivní bezpečnostní brzdaNepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.Systém byl deaktivován prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.Blikání.Systém se aktivuje a krátce přibrzdí, aby snížil rychlost čelního nárazu do vozidla jedoucího vpředu.Nepřetržité svícení doprovázené hlášením a zvukovým signálem.Došlo k poruše systému.Proveďte (3).Svítí.Došlo k poruše systému.Pokud se po vypnutí a opětovném nastartování motoru rozsvítí tyto výstražné kontrolky, proveďte postup (3).
Brzdové destičkySvítí nepřerušovaně.Přední brzdové destičky jsou opotřebované.
Proveďte postup (3) a vyměňte destičky.
ESP / ASRBliká.Systém provádí zásah.Systém optimalizuje přenos hnací síly a zlepšuje směrovou stabilitu vozidla.Rozsvícená, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na displeji.Systém ESP / ASR nebo asistent pro rozjezd do svahu má závadu.Proveďte postup (2).Svítí nepřerušovaně.Došlo k poruše inteligentního protikluzového systému.Proveďte postup (2).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí nepřerušovaně.Probíhá automatická regenerace filtru pevných částic.Nechejte motor v chodu, dokud kontrolka nezhasne, aby se mohla dokončit regenerace.
Systém automatické diagnostiky motoruSvítí nepřerušovaně.Byla zjištěna závada motoru nebo systému řízení emisí EOBD.EOBD (European On Board Diagnosis) je evropský systém palubní diagnostiky, který kromě jiného splňuje požadavky norem stanovujících limity emisí těchto látek:
– CO (oxid uhelnatý),– HC (nespálené uhlovodíky),– NOx (oxidy dusíku), zjištěné kyslíkovými sondami umístěnými na výstupu z katalyzátorů,– pevné částice.Rychle proveďte postup (3).
Detekce poklesu tlaku v pneumatikáchSvítí nepřerušovaně.V některé pneumatice poklesl tlak nebo je propíchnutá.

9
Palubní systémy
1Proveďte postup (1).Vyměňte kolo nebo opravte pneumatiku.Svítí nepřerušovaně.Došlo k poruše senzoru.Proveďte postup (3).
Systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhuBlikání doprovázené zvukovým signálem.Bylo zjištěno neúmyslné opuštění jízdního pruhu směrem doleva nebo doprava.Otočte volantem na opačnou stranu, aby se vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.Nepřerušovaný svit doprovázený zvukovým signálem.Systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu není funkční.Očistěte čelní sklo.Pokud problém přetrvává, proveďte postup (3).
Elektronický imobilizérSvítí nepřerušovaně.Klíč vložený do zapalování nebyl
rozpoznán.Motor nelze nastartovat.Vyměňte klíč a proveďte postup (3) a nechejte si vadný klíč zkontrolovat.Svítí přibližně 10 sekund po zapnutí zapalování.Byl aktivován alarm.Proveďte postup (3) a nechejte si zkontrolovat zámky.
Voda ve filtru motorové nafty(Motorová nafta)Svítí nepřerušovaně.Filtr motorové nafty obsahuje vodu.Neprodleně proveďte postup (2) – hrozí poškození systému vstřikování!
AdBlueSvítí nepřerušovaně, pak bliká a zobrazí se hlášení na displeji.Klesá dojezdová vzdálenost.Je třeba rychle doplnit kapalinu AdBlue.
Nízká hladina palivaSvítí a ručička je v zóně E.Jedete na rezervní zásobu paliva.Nemeškejte déle s načerpáním paliva.Bliká.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (2).
Předžhavení vznětového motoruSvítí nepřerušovaně.Za určitých klimatických podmínek je nutno používat funkci předžhavení motoru.
Před spuštěním motoru vyčkejte, než kontrolka zhasne.
Zadní mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.Tlačítko na ovládacím panelu MODE (REŽIM) je zapnuto.Tato světla fungují pouze tehdy, když jsou zapnuta tlumená světla.Za běžné viditelnosti je vypněte.
Zelené výstražné kontrolky
Směrová světlaSměrová světla se zvukovým signálem.Směrová světla jsou zapnuta.
Přední mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.Tlačítko na ovládacím panelu MODE (REŽIM) je zapnuto.Tato světla fungují pouze tehdy, když jsou zapnuta tlumená světla.
Tlumená světlaSvítí.Světla svítí.
TempomatSvítí nepřerušovaně.Je vybrána funkce tempomatu.Ruční volba.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světlaTrvale svítí.Světla jsou zapnuta.
Automatické světlometySvítí nepřerušovaně.Tato funkce byla aktivována v nabídce MODE (REŽIM).Zapínání a vypínání dálkových světel je ovládáno automaticky podle provozu a jízdních podmínek.

10
Palubní systémy
Černé/bílé výstražné kontrolky
Teplota / NáledíSvítí nepřerušovaně, doprovázená hlášením na displeji.Klimatické podmínky mohou vést k náledí na vozovce.Buďte obzvlášť opatrní a snažte se vyhýbat náhlému prudkému brzdění.
Datum a časSvítí nepřerušovaně.Nastavuje se prostřednictvím nabídky MODE (REŽIM).
Sklon světlometůSvítí nepřerušovaně.Světlomety se nastavují v rozmezí pozic 0 až 3 v závislosti na převáženém nákladu.Nastavení se provádí pomocí tlačítek v ovládacím modulu MODE (REŽIM).
Klíč symbolizující údržbuSvítí nepřerušovaně.Nastal čas na údržbu nebo servisní prohlídku.
Vyhledejte si informace o kontrolách v plánu servisních prohlídek výrobce a pak si nechejte provést potřebné úkony.
Stop & StartSvítí.Po zastavení vozidla (na semaforu, značce „Stop“, v dopravní zácpě apod.) systém Stop & Start přepne motor do režimu STOP.
Jakmile se budete chtít opět rozjet, kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v režimu START.Bliká po dobu několika sekund, poté zhasne.Režim STOP není dočasně k dispozici.
Indikátor přeřazeníSvítí nepřerušovaně.Lze zařadit další vyšší převodový stupeň.
Omezovač rychlostiSvítí nepřerušovaně.Omezovač je aktivován.Svítí s indikátorem OFF (VYPNUTO).Funkce omezovače je zvolena, není však aktivní.
Ukazatele
Informace o intervalu
servisní prohlídky
Ihned po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové práce: ukazatel informuje o lhůtě příští prohlídky vozidla, která má být provedena v souladu s servisní harmonogram výrobce.

Tato informace je určována v závislosti na počtu kilometrů ujetých od poslední prohlídky.
Hladina motorového oleje
Podle typu motoru se následně zobrazí informace o množství motorového oleje na stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená to nedostatečné množství oleje; je nutné doplnit motorový olej, abyste zabránili poškození motoru.Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí vozidlo stát na vodorovném povrchu a jeho motor musí být vypnutý po dobu minimálně 30 minut.
V případě pochybností zkontrolujte hladinu motorového oleje pomocí ruční měrky.Více informací o kontrole množství náplní naleznete v příslušné kapitole.


Několik sekund poté se displej vrátí na zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Po každém nastartování motoru tato výstražná kontrolka bliká a zobrazí se hlášení (je-li vozidlo vybaveno touto funkcí): systém zaznamenal zhoršení kvality motorového oleje. Nechejte urychleně provést výměnu motorového oleje.Tato 2. výstražná kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce společně s 1. kontrolkou, pokud nebyla včas provedena výměna oleje a stupeň zhoršení kvality oleje překročil další mez. Pokud se výstražná kontrolka rozsvěcuje v pravidelných intervalech, proveďte urychleně výměnu oleje.
U 3,0l motorů HDi jsou v takovém případě otáčky motoru omezeny na 3 000 otáček za minutu a následně ještě sníženy na 1 500 otáček za minutu, a to dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte výměnu motorového oleje, aby se předešlo poškození motoru.

11
Palubní systémy
1

Několik sekund poté se displej vrátí na zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Po každém nastartování motoru tato výstražná kontrolka bliká a zobrazí se hlášení (je-li vozidlo vybaveno touto funkcí): systém zaznamenal zhoršení kvality motorového oleje. Nechejte urychleně provést výměnu motorového oleje.Tato 2. výstražná kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce společně s 1. kontrolkou, pokud nebyla včas provedena výměna oleje a stupeň zhoršení kvality oleje překročil další mez. Pokud se výstražná kontrolka rozsvěcuje v pravidelných intervalech, proveďte urychleně výměnu oleje.
U 3,0l motorů HDi jsou v takovém případě otáčky motoru omezeny na 3 000 otáček za minutu a následně ještě sníženy na 1 500 otáček za minutu, a to dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte výměnu motorového oleje, aby se předešlo poškození motoru.
Vynulování ukazatele
údržby
Kvalifikovaný servis vybavený diagnostickým nástrojem zastaví trvalé blikání kontrolky po každém servisu.Pokud servis vozidla zajišťujete sami, můžete ukazatel údržby vynulovat takto:► Zasuňte klíč do spínače zapalování.► Otočte klíč do polohy MAR - ON.► Sešlápněte současně brzdový a plynový pedál na déle než 15 sekund.
Nahlédněte do kontrolního seznamu v plánu servisních prohlídek výrobce dodaného s vozidlem.
Připomenutí informací
o servisní prohlídce
Ukazatele údržby můžete kdykoli zobrazit krátkým stisknutím tlačítka MODE.Pomocí šipek nahoru / dolů zobrazíte servisní
intervaly a kvalitu motorového oleje.Dalším stisknutím tlačítka MODE se vrátíte do různých nabídek zobrazení.Dlouhým stisknutím se můžete vrátit na úvodní obrazovku.
Nabídka...Vyberte...Funkce...
ServiceService (km nebo míle do servisní prohlídky)
Umožňuje zobrazit, kolik km nebo mil zbývá ujet do další servisní prohlídky.
Oil change (km nebo míle do výměny oleje)
Umožňuje zobrazit, kolik km nebo mil zbývá ujet do další výměny oleje.
Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušné kapitole.
Teplota chladicí kapaliny

Pokud se ručička nachází mezi symbolem C (studená) a H (horká): normální funkce.

13
Palubní systémy
1V případě poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR
Vypnutí
Rozsvítí se kontrolka vlastní diagnostiky motoru.Při každém zapnutí zapalování potvrdí zvukový signál a hlášení poruchu funkce systému pro omezování emisí škodlivin.Pokud se jedná o dočasnou poruchu, výstraha zmizí, jakmile bude obsah škodlivin ve výfukových plynech opět splňovat požadavky příslušného předpisu.
Zůstává-li však kontrolka rozsvícena i po ujetí 50 km, porucha je potvrzena.Zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky po ujetí 400 km od momentu potvrzení této poruchy.Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
Potvrzená porucha systému

Kromě výše uvedených výstrah se na přístrojové desce zobrazí povolená dojezdová vzdálenost v kilometrech.Výstraha se bude opakovat každých 30 sekund a dojezdová vzdálenost bude aktualizována.Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
Jinak riskujete, že již nebudete moci nastartovat motor vozidla.
Po ujetí 400 km bude zabráněno spuštění motoru
Při každém pokusu o spuštění motoru bude aktivována výstraha a zobrazí se hlášení informující o zabránění spuštění motoru.Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat, je nezbytné se obrátit na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Konfigurace vozidla
(MODE)


Tento ovládací panel poskytuje přístup k nabídkám pro úpravu nastavení některých prvků výbavy.


Příslušné informace se zobrazí na displeji přístrojové desky.Dostupné jazyky: angličtina, arabština, brazilská portugalština, francouzština, holandština, italština, němčina, polština, portugalština, ruština, španělština a turečtina.Všechny nabídky jsou k dispozici, pokud je vozidlo vybaveno audiosystémem.Jestliže je vozidlo vybaveno audiosystémem a telematikou s dotykovou obrazovkou, jsou některé nabídky dostupné pouze prostřednictvím ovládacího panelu audiosystému.
Z bezpečnostních důvodů jsou některé nabídky dostupné pouze při vypnutém
zapalování.
Toto tlačítko MODE (REŽIM) umožňuje:

35
Ergonomie a pohodlí
3Proud vzduchu
► Nastavením ovladače 3 do požadované polohy nastavte proud vzduchu tak, abyste se cítili pohodlně.
Pokud je ovladač proudu vzduchu v poloze 0 (systém deaktivován), není teplotní komfort nadále regulován. Stále však bude cítit slabý proud vzduchu kvůli dopřednému pohybu vozidla.
Rozdělování proudu
vzduchu
Otáčením ovladače nastavte proudění vzduchu:bočními a prostředními větracími výstupy,
bočními a prostředními větracími výstupy a směrem k nohám cestujících,směrem k nohám cestujících,
k čelnímu oknu, nohám cestujících a bočním oknům,
k čelnímu oknu a bočním oknům.
Přívod vnějšího vzduchu /
recirkulace vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.Recirkulací vzduchu zamezíte pronikání pachů a kouře z okolí vozidla do kabiny.
Při použití současně se zapnutou klimatizací a rychlostí ventilátoru nastavenou od 1 do 4 umožňuje obíhání vnitřního vzduchu dosáhnout požadovaného pohodlí jak při topení, tak při ochlazování.Vstup vnějšího vzduchu co nejdříve obnovte, aby nedocházelo ke zhoršování kvality vzduchu uvnitř vozidla a k zamlžování skel.► Umístěním ovladače do této polohy aktivujete vnitřní oběh vzduchu.► Umístěním ovladače do této polohy aktivujete přívod vzduchu zvenčí.
Jednozónová automatická
klimatizace

1.Režim AUTO
2.Vypínač klimatizace
3.Vypnutí celého systému
4.Nastavení rozdělení proudu vzduchu
5.Nastavení proudění vzduchu
6.Přívod vnějšího vzduchu / recirkulace vzduchu
7.Rychlé odmrazování / odmlžování
Automatický režim
Přepnutí do plně automatického režimu:► Stiskněte ovladač 1. Tím zapnete funkce systému, což je potvrzeno zobrazením zprávy FULL AUTO. Jedná se o normální provozní režim systému automatické klimatizace. – Pomocí otočného prstence ovladače AUTO nastavte komfortní teplotu, která má být dosažena, a to podle stupnice mezi:• HI (až do cca 32) a• LO (až do cca 16).Systém reguluje rozvádění, proudění a přivádění vzduchu tak, aby zajistil komfort odpovídající zobrazenému stupni a dostatečnou recirkulaci vzduchu v prostoru pro cestující.
Přizpůsobitelný automatický
režim
V automatickém režimu lze změnit některá nastavení: rozvádění vzduchu, proud vzduchu, klimatizaci a přívod / recirkulaci vzduchu.Zpráva na displeji se změní z FULL AUTO na AUTO.► Opětovným stisknutím tlačítka 1 obnovíte plně automatický provoz. Zpráva na displeji ovládacího panelu se změní z AUTO na FULL AUTO.Pokud po ručním nastavení není systém schopen udržet vybraný stupeň, začne blikat

36
Ergonomie a pohodlí
Přídavný ohřívač okruhu
chladicí kapaliny nebo
přídavné programovatelné
topení
Jedná se o přídavný, programovatelný a nezávislý systém, který ohřívá část okruhu s teplou chladicí kapalinou naftového motoru pro usnadnění jeho nastartování.Systém zlepšuje účinnost odmrazování a odmlžování vozidla.Vozidla vybavená motory HDi mohou být vybavena ohřívačem.Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo zastavené, je normální, že je slyšet pískání a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický zápach.
Automatické přídavné
topení
Jedná se o přídavný systém, který se uvede do činnosti automaticky při zapnutí zapalování.
Jeho aktivace závisí na vnější okolní teplotě a teplotě uvnitř kabiny vozidla.Systém se vypne automaticky, jakmile zapnete ručně topení.
Přídavné topení
U 2–3místných verzí se nachází pod sedadlem řidiče, přičemž proud vzduchu směřuje dopředu.–
a zpráva AUTO zmizí. Stisknutím ovladače 1 obnovíte automatické nastavení.
Vypnutí klimatizace
► Stisknutím tlačítka 2 můžete funkce klimatizace vypnout. Z displeje zmizí symbol sněhové vločky.
Úplné vypnutí
► Stisknutím tlačítka 3 můžete systém vypnout. Kontrolka a displej zhasnou.
Teplota
Stupnice má následující rozsah:– topení v interiéru HI (High), při kterém je vzduch ohříván až do maximální hodnoty 32,– chlazení v interiéru LO (Low), při kterém je vzduch ochlazován až na hodnotu 16.
Rozvod vzduchu
► Stisknutím jednoho z tlačítek 4 nasměrujete proud vzduchu na:výstupy u čelního skla a bočních předních
oken (odmlžování – odmrazování oken),prostřední a boční výstupy (hrudník a obličej),difuzéry v přední a zadní zóně (v prostoru pro nohy).Kombinováním těchto tlačítek můžete rozvod vzduchu jemně doladit.
Proud vzduchu
► Stisknutím jednoho z tlačítek 5 zesílíte nebo zeslabíte proud vzduchu.
Přívod / recirkulace vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje zamlžování čelního skla a bočních oken.Recirkulace vzduchu odděluje prostor pro cestující od vnějších pachů a zplodin spalování.
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychleji požadované teploty v interiéru.
Přívod vnějšího vzduchu co nejdříve obnovte, aby nedocházelo ke zhoršování kvality vzduchu uvnitř vozidla a k zamlžování skel.► Stisknutím tlačítka 6 aktivujete recirkulaci vzduchu v interiéru. Rozsvítí se kontrolka.Opětovným stisknutím tohoto tlačítka obnovíte přívod vnějšího vzduchu. Kontrolka zhasne.
Přívod vnějšího vzduchu se obnoví také stisknutím tlačítka 1. Návratem do této pozice se umožní obnovení vzduchu
a odmlžení skel v prostoru pro cestující. Opětovným stisknutím tlačítka 1 se obnoví plně automatický režim.
Přídavné větrání vzadu
Tento systém je doplňkem standardní výbavy větrání v prostoru pro cestující.


Výstup vzduchu
► Stisknutím tlačítka 1 aktivujete / deaktivujete výstup vzduchu mimo vozidlo (což je potvrzeno rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Přívod vzduchu
► Stisknutím tlačítka 2 aktivujete / deaktivujete přívod vnějšího vzduchu do prostoru pro cestující (což je potvrzeno rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Přídavná topení
Přídavné topení
Jedná se o přídavné vytápění kabiny, které doplňuje sériové vybavení.Může pracovat nezávisle na motoru vozidla.