stop start CITROEN JUMPER DISPATCH 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: JUMPER DISPATCH, Model: CITROEN JUMPER DISPATCH 2018Pages: 324, PDF Size: 10.95 MB
Page 60 of 324

58
Elmanövrerat svankstöd
F Tryck på reglaget för att ställa in önskat svankstöd.
Massagefunktion
Den här funktionen masserar korsryggen och
kan aktiveras för framsätena. Funktionen kan
endast användas när motorn är igång, samt i
STOP-läge i bilar med Stop & Start.
Aktivering/inaktivering
F Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera funktionen.
Kontrollampan tänds vid aktiveringen.
Massagefunktionen är aktiv i en timme.
Under denna tid är massagefunktionen
uppdelad i 6 cykler om 10 minuter vardera (6
minuters massage följt av 4 minuters paus).
Efter en timme stängs funktionen av och
kontrollampan släcks.
Inställning av styrka
Tryck på denna knapp för att ställa
in styrkan på massagen.
Massage erbjuds på två nivåer.
Inställning av ratten
F Sänk ned spaken för att lossa ratten med bilen stillastående .
F
J
ustera i höjd- och djupled.
F
D
ra i reglaget för att låsa ratten i önskat
läge.
Av säkerhetsskäl ska dessa manövrer
utföras med bilen stillastående.
Ergonomi och komfort
Page 80 of 324

78
Den bärbara enheten laddas automatiskt
när den ansluts till USB-porten.
Om den portabla utrustningens
förbrukning överstiger strömstyrkan som
kan levereras av bilen under laddningen
visas ett meddelande.
Mer information om hur funktionen
används finns under rubriken Ljud och
multimedia.
AUX- ut tag
Uttaget används för att ansluta en bärbar enhet
för att lyssna på ljudfiler via högtalarna i bilen.
Filerna hanteras via den bärbara enheten.
Se avsnittet Ljud och multimedia för
mer information om hur du använder
utrustningen.
220 V-uttag
Om bilen är utrustad med denna funktion, sitter
ett 220 V/50 Hz-uttag (maxeffekt: 150 W) under
höger framsäte som är åtkomligt från den andra
sätesraden.
Det fungerar när motorn är igång eller när Stop
& Start-funktionens STOP-läge är aktiverat.
F
L
yft locket.
F
K
ontrollera att lampan lyser grönt.
F
A
nslut din multimediautrustning eller
någon annan elutrustning (telefonladdare,
bärbar dator, CD-DVD-spelare, värmare för
vällingflaska etc.).
Om ett funktionsfel uppstår blinkar den gröna
kontrollampan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Bagagenät
Bagagenätet fästs vid lastöglorna på golvet bak
och hjälper till att hålla kvar föremål på golvet. Anslut en utrustning åt gången till uttaget
(ingen förlängningskabel eller förgrening).
Anslut endast utrustningar med
isoleringsklass II (anges på utrustningen).
Använd inte apparater med metallstomme.
Av säkerhetsskäl, vid för hög elförbrukning
och då elsystemet i fordonet så
kräver (speciella väderförhållanden,
överbelastning av elsystemet etc.) bryts
elmatningen till uttaget. I så fall släcks den
gröna kontrollampan.
Ergonomi och komfort
Page 89 of 324

87
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
F
K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar att använda ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare
dess specifika egenskaper renas
andningsluften i bilen och du får
en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringen ska
fungera korrekt, ska du kontrollera den
enligt rekommendationerna i garanti-
och servicehäftet. Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer
information om funktionen Stop & Star t
.
Innehåller fluorerade växthusgas
R13 4A
Beroende på version och
försäljningsland innehåller
luftkonditioneringssystemet den
fluorerade växthusgasen R134A.
Gasmängd: 0,5
kg (+/- 0,025 kg),
GWP-index 1 430 t (motsvarande i CO
2:
0 ,751
t).
Värme
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.
1. Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftspridning
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Starta/stänga av luftkonditioneringen.
Luftflöde
F Vrid reglaget 2 för att ställa in önskat
luftflöde.
Om luftflödesreglaget ställs in på
lägsta flödesinställningen (av) kommer
temperaturen i bilen inte längre att
regleras. En lätt luftström kan ändå
märkas, som beror på att bilen är i rörelse.
Temperatur
F Vrid reglaget från 1 från " LO" (kallt) till " HI"
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Luftspridning
F Tryck på knapp 3 flera gånger för att rikta luftflödet mot:
-
v
indrutan, sidorutorna och benutrymmen,
-
benutrymmen.
-
v
entilationsmunstycken i mitten och på
sidorna och benutrymmen,
-
v
indruta, sidorutor, ventilationsmunstycken i
mitten och benutrymmen,
-
v
entilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna,
-
v
indruta och sidorutor (borttagning av is och
imma).
3
Ergonomi och komfort
Page 96 of 324

94
F Tryck på ”Temperaturprogrammering ”.
F
T
ryck på fliken ” Status” för att aktivera/
inaktivera systemet.
F
V
älj fliken ” Parametrar ” för att välja
” Uppvärmning ” för att värma upp motorn
och kupén eller ” Ventilation” för att
ventilera kupén.
F
S
edan ska du programmera aktiveringstiden
för varje val.
F
T
ryck på " OK" för att bekräfta.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
Detta kan användas för att koppla på eller
stänga av värmen i kupén eller från ett avstånd.
Fjärrkontrollens räckvidd är ungefär 1 km i
öppen terräng.
Starta funktionen
F Om du trycker in och håller
kvar denna knapp startar
uppvärmningen omedelbart
(bekräftas genom att den
gröna kontrollampan tänds
provisoriskt).
Avstängning
F Om du trycker in och håller kvar denna knapp stoppas
uppvärmningen omedelbart
(bekräftas genom att den
röda kontrollampan tänds
provisoriskt).
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i
cirka 2 sekunder om bilen inte har tagit emot
signalen.
Upprepa kommandot efter att ha flyttat dig till
en annan plats.
Byte av batteri
Om kontrollampan på fjärrkontrollen blir
orange, börjar batteriet bli svagt.
Om kontrollampan inte tänds är batteriet
urladdat. F
S
kruva loss locket med hjälp av ett mynt
och byt batteri.
Kasta inte fjärrkontrollens batterier.
De innehåller metaller som är
skadliga för miljön. Ta med dem till en
uppsamlingsplats för batterier.
Längsta möjlig uppvärmningstid
är cirka 45 minuter beroende på
väderförhållanden.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om:
-
b
ränsle- och batteriladdningsnivåerna
är tillräckliga,
-
m
otorn har startats mellan två
uppvärmningar.
Ergonomi och komfort
Page 141 of 324

139
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.Respektera den högsta tillåtna
släpvagnsvikten.
Höjd över havet: minska den maximala
lasten med 10
% för varje extra
1 000 meter över havet eftersom luftens
densitet minskar och motorprestandan
reduceras.
Ny bil: kör inte med släpvagn innan bilen
har körts minst 1 000 km.
När utomhustemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultr yck
F Fördela lasten över släpet med de tyngsta föremålen närmast axeln (sidan där släpet
är kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga
nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från CITROËN
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Medan du kör
Kylning
Vid körning med släp i uppförsbacke höjs
kylarvätskans temperatur. Högsta tillåtna
släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
F
F
ör att minska uppvärmningen ska
du minska fordonshastigheten och
motorvarvtalet.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
F
k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15
cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
F
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
F
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10
km/h,
F
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
6
Körning
Page 142 of 324

140
Om en varningslampa och STOP-
lampan tänds, ska du stanna bilen
och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Ha i åtanke att bilen blir känsligare för vind.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås
på måste koden identifieras för att det ska gå
att starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen. Bilen startar inte. Kontakta snarast en
CITROËN-verkstad.
Starta/
stänga av motorn
Start
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F
Med manuell växellåda : ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
F
Med automatisk växellåda : ställ
växelväljaren i läge P och trampa ned
bromspedalen helt.
F
Med ETG-växellåda : välj läge N och trampa
ned bromspedalen i botten.
Med nyckeln eller fjärrkontrollens
nyckel
1. Läge stopp .
2. Läge tändningen på .
3. Läge start .
F
F
ör in nyckeln i tändningslåset. Systemet
känner igen startkoden.
F
L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
Under vissa omständigheter kan du
behöva vrida hårt för att vrida ratten
(när hjulen exempelvis står vridna mot
trottoaren).
F
V
rid nyckeln till läge 2 (tändningen på) för
att aktivera för värmningen av motorn.
F
V
änta tills den här
varningslampan släcks på
instrumentpanelen och aktivera
sedan startmotorn genom att
vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar utan att trampa
ned gaspedalen. Släpp nyckeln
så fort motorn startar.
Körning
Page 143 of 324

141
Kontrollampan tänds inte om motorn
är varm.Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
-
V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
-
N
är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn
vara igång under 4 minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara. Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar
igen. Om motorn inte startar efter flera
försök ska du inte fortsätta försöka: då
finns risk för att startmotorn eller motorn
skadas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Tryck på ”
START/STOP ”-
knappen. Kontrollampan tänds inte om
motorn redan är varm. Vid vissa
väderförhållanden rekommenderar vi att
följa rekommendationerna nedan:
-
V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
-
N
är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
- Vid
mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn
vara igång under 4 minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
F
P
lacera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
6
Körning
Page 144 of 324

142
Vid minusgrader startar bilar
med dieselmotor först efter att
förvärmningens kontrollampa har
slocknat.
Om denna varningslampa tänds
efter att knappen ”START/STOP”
trycks ned ska du fortsätta
att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan
släcks utan att trycka en gång
till på knappen ”START/STOP”
ända tills motorn startar och går.
”Nyckelfritt lås- och startsystem”-systemet
kräver att fjärrkontrollen befinner sig i
avkänningsområdet.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta nyckeln så att den befinner sig inom
området för att kunna starta motorn. Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld, visas ett meddelande
på instrumentpanelen. I vissa fall måste
du vrida lätt på ratten samtidigt som du
trycker på knappen ”START/STOP” för
att hjälpa till att låsa upp rattstången. Ett
meddelande visas när det behövs.
Avstängning
Med nyckeln eller fjärrkontrollens
nyckel
F Stanna bilen.
F
V
rid nyckeln hela vägen till position 1 (Stop)
dra ut den ur tändningen.
F
V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F
K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även servobromsar och servostyrning
att fungera: det finns risk att du förlorar
kontrollen över bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen
utan att ta med fjärrkontrollen, inte ens för
en kort stund.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge)
.
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Körning
Page 145 of 324

143
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Stanna bilen.
F
T
ryck på knappen " START/STOP" med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-
p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
CITROËN är försedda med två fästen som
sitter under sätet.
Specialfall med nyckelfritt
lås- och startsystem
Slå på tändningen utan att starta
När den elektroniska nyckeln för
nyckelfritt lås- och startsystem är
inne i bilen kan du trycka på knappen
" START/STOP ", utan att trampa
på någon pedal , för att slå på
tändningen.
F
Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att
låsa bilen.
Hjälpstart
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet när
fjärrkontrollens batteri är slut, finns en
reser vläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn.
F
Med manuell växellåda : ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas. F
Med
automatisk växellåda : ställ
växelväljaren i läge P och trampa ned
bromspedalen helt.
F Med
ETG-växellåda : välj läge N och trampa
ned bromspedalen i botten.
F
T
ryck sedan på knappen ”
START/STOP”.
Motorn startar.
Fjärrkontrollen detekteras inte
När fjärrkontrollen inte längre befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
F
T
ryck in knappen ” START/STOP” i cirka
3 sekunder om du vill för att bekräfta
avstängningen av motorn och vänd dig
sedan till en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad.
Nödstopp
Du kan tvinga motorn att stänga av i nödfall när
bilen står stilla.
F
H
åll knappen "START/STOP "
intryckt i cirka 3 sekunder för att
göra det.
Rattstången spärras när bilen stannar.
F
P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
6
Körning
Page 148 of 324

146
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och alltid med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v
älj alltid friläge,
-
t
rampa ned kopplingspedalen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över en eller flera
växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. I vissa dieselversioner av
typen BlueHDi med manuell
växellåda, kan systemet föreslå
att du lägger i friläget ( N visas på
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start) under vissa
körförhållanden. I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas på
instrumentpanelen i form av en pil
som pekar ned eller upp och en
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Automatlåda
Automatväxellåda med 6 eller 8 växlar och
e lektronisk växelstyrning. Den har även ett
manuellt läge med sekventiell växling via
växlingspaddlar bakom ratten.
Körning