CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

39


Växellådor och ratt

KLAR FÖR STAR
T
2


Start av bilen

Start av bilen från läge P
med motorn i
gång.
För att uppnå maximal acceleration
utan att röra spaken, trycker du ned
gaspedalen förbi motståndspunkten
(Kick down). Växellådan växlar ned
automatiskt eller håller den valda växeln tills
motorn når maximalt varvtal.
I nedförsbacke växlar växellådan ned
automatiskt, för att motorbromsen ska
fungera effektivt och accelerationsförmågan
vara god.
Släpper du upp gaspedalen snabbt växlar
växellådan av säkerhetsskäl inte upp.
Har du stannat med växelspaken i läge
D
(drive) aktiveras ett system som
begränsar vibrationerna när du trycker på
bromspedalen.
- släpp sedan gradvis upp
bromspedalen så börjar bilen
dra


- tryck ned bromspedalen för
att lämna läge P

- välj läge R
eller D

- släpp sedan gradvis upp
bromspedalen så börjar bilen
dra
Du kan även starta från läge N
:


-
lossa
parkeringsbromsen
med foten på bromsen

- välj läge R
, D
eller M



- Välj läge D
. Växellådan väljer alltid den hastighet som är
bäst anpassad till följande parametrar:


- körstil

- underlag

- last
Växellådan är då i självanpassat läge, och
du behöver inte göra något.

Backning



- Välj läge R
med bilen
stillastående och motorn på
tomgång.



Stanna bilen, starta motorn



- Välj läge P
för att stanna
bilen
eller starta motorn
,
antingen med åtdragen eller
uppsläppt parkeringsbroms.
Om spaken är i läge P
och det uppstår
fel i batteriet går det inte att ändra
växelläge.


- Du kan även välja läge N
för att parkera
eller starta
motorn
med åtdragen
parkeringsbroms.
Om du av misstag väljer läge N
när
bilen rullar, låter du motorn varva ned
innan du väljer läge D
för att accelerera.

40
Växellådor och ratt

Manuellt läge

Manuell växling med impulsaktivering.


- Välj läge M
med spaken.

- Tryck spaken mot (+) för att växla upp,
från 1 till 6.

- Tryck spaken mot (- ) för att växla ner.
I manuellt läge sker växelbyte endast
om bilens hastighet och motorns
varvtal tillåter det, i övriga fall tillämpas
automatfunktionens principer tillfälligt.
Vid stopp eller mycket låg hastighet väljer
växellådan automatiskt växel 1.
Du kan när som helst växla från läge D
(automatiskt läge) till läge M
(manuellt
läge).

Rätt användning

Välj inte läge N
när bilen rullar.
Välj endast läge P
eller R
om bilen står
stilla.
Övergå inte från ett läge till ett annat för att
optimera bromsningen på hal väg.
Växellådan kan skadas under följande
omständigheter:


- om du trycker på gas- och bromspedal
samtidigt

- om du tvingar spaken från P
till ett annat
läge vid batterifel
När motorn går på tomgång med uppsläppta
bromsar i läge R
, D
eller M
rör sig bilen,
även om gaspedalen inte är nedtryckt.

Lämna därför inte barn i bilen utan tillsyn
när motorn är i gång
.


Funktionsstörningar

Alla funktionsstörningar signaleras med en
ljudsignal, skärmmeddelandet "Automatic
gear fault" (Fel i automatlådan)
.
Växellådan går då in i nödläge (blockeras
på 3:an). Du kan känna en kraftig stöt
vid övergång från P
till R
och från N
till R
(stöten skadar inte växellådan).
Överskrid inte 100 km/t (eller lokala
hastighetsbegränsningar).
Kontakta omgående CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad.

41
KLAR FÖR STAR
T
2
START OCH STOPP

Nyckel

Låt inte nyckeln komma i kontakt med fett,
damm, regn eller en fuktig omgivning.
Ett tungt föremål som fästs på nyckeln
(nyckelring) och som tynger på
nyckeln i tändlåset kan förorsaka en
funktionsstörning.
Läge Start.
Startmotorn är inkopplad, motorn är igång,
ta ut nyckeln.

Läge STOP:
rattlås.
Tändningen är frånslagen. Vrid ratten tills
ratten låses.

Rätt användning: starta

Om den tänds, betyder det att en
öppning inte är ordentligt stängd,
kontrollera vilken!

Kontrollampa för förvärmning
av dieselmotor
Om temperaturen är tillräcklig
tänds kontrollampan mindre än
en sekund, du kan starta utan
dröjsmål.
I kallt väder bör du vänta tills denna lampa
släckts och sedan aktivera startmotorn (läge
Start) ända tills motorn startar.



Rätt användning: stanna


Behandla motorn och växellådan skonsamt
Låt motorn vara igång några sekunder
innan du slår ifrån tändningen, så att
turbokompressorn (dieselmotor) får tid att
sakta in.
Ge inte gas vid frånslagning av tändningen.
Ingen växel behöver läggas i efter att man
parkerat bilen.


Tillbehörs läge.
Vrid om nyckeln så rattlåset frigörs. I detta
läge fungerar vissa tillbehör.
Kontrollampa för öppning

INSTÄLLNING AV RATTEN I
HÖJD- OCH DJUPLED
Med bilen stillastående, lås upp ratten
genom att föra reglaget nedåt.
Justera rattens läge och lås den genom att
föra reglaget helt upp igen.

Start och stopp



Växellådor och ratt

42


Reglage vid ratten


Omkoppling halvljus/helljus
För omkoppling dra spaken mot dig. Belysning med automatisk tändning
Om bilen är utrustad med en
ljussensor. Släckta ljus
Halvljus (grön)
Helljus (blå)
BELYSNINGSREGLAGE
REGLAGE VID RATTEN

Parkeringsljus

Glömd belysning
Vid frånslagen tändning hörs en ljudsignal
när förardörren öppnas, om du har glömt att
släcka ljusen.



KÖRRIKTNINGSVISARE (blinkers)


Vänster
: tryck nedåt förbi
motståndspunkten.

Höger
: tryck uppåt förbi
motståndspunkten.
Belysning fram och bak

Vrid ring A
för att välja.
Kontrollen genom kontrollamporna
på instrumenttavlan behandlas under
rubriken 2, avsnittet "Förarplats".

43
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3

Dimstrålkastare (grön)
och dimbakljus (gul,
2 vridningar av ringen
framåt).

Vrid ringen två gånger bakåt i följd
för att släcka dimbakljusen och
dimstrålkastarna.
Vid klart väder eller regn, på dagen
eller på natten är det förbjudet att
tända dimbakljusen, eftersom de bländar.
Glöm inte att släcka dem så fort de inte
längre är nödvändiga.
Vid automatisk tändning av belysningen
släcks dimbakljusen, men dimstrålkastarna
förblir tända. Halvljusautomatik

Beroende på försäljningslandet kan bilen
vara utrustad med halvljusautomatik.
I så fall tänds halvljusen då bilen startas.
Förarplatsens belysning
(instrumenttavla, display,
manöverpanel för luftkonditionering, ...)
tänds inte, utom vid övergång till automatisk
tändning av belysningen eller vid manuell
tändning av belysningen.
Dimstrålkastare och dimbakljus
Vrid ringen B
framåt för tändning och
bakåt för släckning. Läget visualiseras av
kontrollampan på instrumenttavlan.
De fungerar med parkeringsljusen och
halvljusen.
Dimstrålkastare (grön, 1 vridning
av ringen framåt). Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan.

44


Reglage vid ratten

Automatisk tändning av belysningen (beroende på mottagarland)

Aktivering
Vrid ringen till läget AUTO
. Då funktionen
aktiveras visas ett meddelande på skärmen.

Om ljussensorn inte fungerar normalt
tänds belysningen åtföljd av servicelampan,
en ljudsignal och ett meddelande på
skärmen.
Kontakta CITROËN eller en kvalificerad
verkstad.

STRÅLKASTARINSTÄLLNING

Strålkastarna måste ställas in så att de
motsvarar bilens aktuella lastning.

0
- 1 eller 2 personer på framstolarna.

1
- 5 personer.

2
- 6 till 9 personer.

3
- Föraren + max tillåten last. Täck inte över ljussensorn som finns
på vindrutan, bakom backspegeln.
Den använd för automatisk tändning av
belysningen och för automatisk torkning. Parkerings- och halvljusen
tänds automatiskt vid svag
ljusstyrka och vid funktion
av vindrutetorkarna. De
släcks så fort ljusstyrkan åter blir tillräcklig
eller vindrutetorkarna upphört att fungera.
Denna funktion är inte kompatibel med
halvljusautomatik.
Bortkoppling
Vrid ringen antingen framåt eller bakåt.
Då funktionen kopplas bort visas ett
meddelande på skärmen.
Funktionen kopplas bort tillfälligt när du
använder det manuella belysningsreglaget.

Strålkastarinställningens utgångsläge är 0.
Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Följaktligen tänds belysningen
inte automatiskt. Vid behov måste du tända
halvljusen manuellt.

45
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3

TORKARSPA K


Manuell vindrutetorkare

2 Hög hastighet (kraftig nederbörd).
1 Normal hastighet (måttligt regn).
I Intervalltorkning.
0 Stopp.

È
Torkning endast en gång
(tryck spaken nedåt). Täck inte över regnsensorn som
finns mitt på vindrutan, bakom
backspegeln.
I läget AUTO
fungerar vindrutetorkaren
automatiskt och anpassar sin hastighet
till nederbörden.
För utgång ur AUTO
i andra lägen, se
avsnittet om manuell vindrutetorkare.
I läget Intervalltorkning är torkarens
hastighet proportionell mot bilens fart.

Vindrute- och strålkastarspolare
Dra spaken mot dig, vindrutespolaren åtföljs
av en fördröjd aktivering av vindrutetorkaren.
Strålkastarspolaren är sammankopplad
med vindrutespolaren och sätts i gång om
halvljusen är tända.

Anvisningar om påfyllning av spolarvätska
hittar du under rubrik 6 i avsnittet "Nivåer".

Spaken måste aktiveras på nytt efter varje
frånslagning av tändningen som varar i mer
än en minut med torkarspaken i läget 2, 1
eller I:


- för spaken till vilket läge som helst,

- för sedan spaken till önskat läge.

Reglage vid ratten



Speciellt läge för vindrutetorkaren

Inom den minut som följer frånslagning
av tändningen, gör varje manövrering av
torkarspaken att torkarbladen placeras längs
vindrutestolparna. Med detta ingrepp kan man placera
torkarbladen i parkeringsläge på vintern
samt i läge för rengöring eller byte.
Se rubriken 7 i avsnittet "Byte av
torkarblad".
För att åter placera bladen i normalt läge
efter ingreppet slår du på tändningen och
manövrerar spaken.
Slå ifrån tändningen vid automattvätt,
för att undvika att den automatiska
torkningen aktiveras.
På vintern skall du vänta tills vindrutan
avfrostats, innan du kopplar in automatisk
torkning.


Vrid vridknappen till det första
läget.


Bakrutespolare

Vrid ringen förbi det första läget,
bakrutespolaren och därefter -
torkaren fungerar under en viss tid.
Sätt i gång avfrostning av bakrutan på
vintern, i händelse av snö eller kraftig
rimfrost. När avfrostningen är klar, ta bort
snön eller rimfrosten på bakrutetorkarens
blad. Därefter kan du starta bakrutetorkaren.
Aktivering
Tryck ned spaken. Aktiveringen av
funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.

Den automatiska torkningen måste
aktiveras på nytt efter varje frånslagning av
tändningen som varar i mer än en minut,
genom att trycka spaken nedåt.

Avaktivering - bortkoppling
Placera du torkarspaken i läget I
, 1
eller 2
.
Bortkopplingen av funktionen åtföljs av ett
meddelande på skärmen.

Vid funktionsstörning i torkning med
automatiskt inställd hastighet, fungerar
vindrutetorkaren i läget intervalltorkning.
Uppsök en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad för kontroll av systemet.

47
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3

FARTHÅLLARE "CRUISE"

För att en hastighet skall kunna
programmeras eller aktiveras måste den
vara över 40 km/h med minst 4:an ilagd. Då funktionen är
vald visas symbolen
"Farthållare".
Funktionen är bortkopplad,


OFF
(exempel vid 107 km/h).

Funktionen är aktiverad
(exempel vid 107 km/h).
Bilens hastighet högre
(ex. 118 km/h),
den visade
programmerade
hastigheten blinkar.
Funktionsstörning
detekterad,

OFF
- strecken blinkar. Farthållaren visualiserar på kontrollenheten
status för val av funktion och visar den
programmerade hastigheten:
"Den körhastighet som föraren vill hålla".
Detta system som kan användas då
trafiken löper jämnt gör det möjligt att hålla
konstant den hastighet som föraren har
programmerat, utom i branta backar.

48


Reglage vid ratten


Välj funktionen så här



- Placera reglaget i läget CRUISE
.
Farthållaren markeras men är ännu inte
aktiv och ingen fart har programmerats.

Första aktiveringen/programmering av en
hastighet


- Du kommer upp i önskad
hastighet genom att
trycka på gaspedalen.

- Tryck på knappen SET -
eller SET +
.
Hastigheten programmeras/aktiveras och
bilen håller sedan denna hastighet.
Tillfälligt
överskridande av hastigheten

Det går att accelerera
och köra tillfälligt i en
fart som är högre än den programmerade
hastigheten. Det programmerade värdet
blinkar.
När du släpper gaspedalen, återgår bilen till
den programmerade hastigheten.

Återaktivering



- Efter bortkoppling av farthållaren trycker
du på denna knapp.
Bilen åker åter i den senast programmerade
hastigheten.
Alternativt kan du även börja om proceduren
för den "första aktiveringen".


Bortkoppling (off)



- Tryck på denna knapp
eller på broms- eller
kopplingspedalen.

Ändra den programmerade hastigheten

Du har två möjligheter om
du vill lagra en hastighet
som är högre än den
tidigare:
Utan att använda gaspedalen:


- tryck på knappen Set +
.
En kort tryckning ökar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning ökar farten med steg
på 5 km/h.