CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

49
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3
Avbryta funktionen



- Placera reglaget i läget 0
eller slå av
tändningen för att avbryta allting.

Rätt användning

Var på din vakt då du ändrar den
programmerade hastigheten med ett ihållande
tryck, värdet kan öka och minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät
trafik.
Vid körning i kraftig nedförsbacke kan
farthållaren inte förhindra att bilen
överskrider programmerad hastighet.
Farthållaren ersätter aldrig respekt för
hastighetsbegränsningen eller förarens
uppmärksamhet och ansvar.
Håll fötterna i närheten av pedalerna.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- se till att skyddsmattan och dess fästen
på golvet är rätt placerade,

- placera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.


Den programmerade hastigheten raderas
och ersätts av tre streck. Kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad för kontroll av systemet. Med gaspedalen:


- kör snabbare än den lagrade hastigheten,
tills du når önskad hastighet,

- tryck på knappen Set +
eller Set -
.
Så här lagrar du en hastighet som är lägre
än den tidigare:


- tryck på knappen Set -
.
En kort tryckning minskar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning minskar farten med
steg på 5 km/h.
Upphäva den programmerade hastigheten

Då bilen stannar, efter frånslagning av
tändningen, lagras inte längre någon
hastighet av systemet.

FAST FARTBEGRÄNSARE

Om din bil är utrustad med en sådan kan
du begränsa bilens hastighet permanent
till 90/100 km/h eller 110/130 km/h. En
dekal som finns i kupén anger att denna
funktion finns. Den maximala hastighet som
fastställts kan inte ändras.
Den fasta fartbegränsaren är inte
en funktion av samma typ som en
farthållare. Den kan inte aktiveras eller
avaktiveras av föraren medan han kör.

50


Reglage vid ratten


FARTBEGRÄNSARE "LIMIT"

Om man emellertid trycker helt ned pedalen
förbi motståndspunkten, går det att överstiga
den programmerade hastigheten. För att
återuppta användningen av fartbegränsaren
behöver man bara gradvis släppa trycket på
gaspedalen och återgå till en hastighet som
är lägre än den programmerade hastigheten. Då funktionen är vald
visas symbolen
"Fartbegränsare".
Funktionen är bortkopplad,
den senaste programmerade
hastigheten - OFF
(exempel vid 107 km/h).

Funktionen är aktiverad
(exempel vid 107 km/h).
Bilens hastighet över
118 km/h,
den visade programmerade
hastigheten blinkar.
Funktionsstörning
detekterad,

OFF
- strecken blinkar. Fartbegränsaren visualiserar på
kontrollenheten status för valet av funktionen
och visar den programmerade hastigheten:

Ingreppen kan göras med bilen
stillastående och motorn i gång eller med
bilen körande. "Det är den valda hastighet som föraren inte
vill överskrida".
Detta val sker med motorn avstängd eller då
bilen kör. Den minsta hastigheten som kan
programmeras är 30 km/h.
Bilens fart motsvarar trycket av förarens
fot ända till gaspedalens motståndspunkt,
som visar att man nått den programmerade
hastigheten.

51
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3

Val av funktionen



- Placera inställningsratten i läget LIMIT
.
Fartbegränsaren är vald, men ännu inte
aktiverad. Displayen visar den senaste
programmerade hastigheten.

Programmering av en hastighet

Denna programmering kan göras utan
aktivering av fartbegränsaren, men med
motorn i gång.
Så här lagrar du en hastighet som är högre
än den tidigare:


- tryck på knappen Set +
.
En kort tryckning ökar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning ökar farten med steg
på 5 km/h.

Aktivering/bortkoppling (off)

En första tryckning på denna knapp aktiverar
begränsaren och en andra tryckning kopplar
bort den (OFF).
Så här lagrar du en hastighet som är lägre
än den tidigare:


- tryck på knappen Set -
.
En kort tryckning minskar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning minskar farten med
steg på 5 km/h.

52


Reglage vid ratten

Frånkoppling av funktionen



- Placera inställningsratten på 0
eller
slå ifrån tändningen för att stänga av
systemet.
Den senaste programmerade hastigheten
blir kvar i minnet.


Överskrida den programmerade
hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att överskrida
den programmerade hastigheten förblir
utan verkan, utom om du trycker kraftigt
på
pedalen förbi motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt bort och
den programmerade hastigheten blinkar.

Rätt användning



Funktionsfel

Den programmerade hastigheten raderas
och ersätts av tre streck.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad för kontroll av systemet.


Hastigheten blinkar

Den blinkar:


- efter att man tryckt gaspedalen förbi
motståndspunkten,

- då begränsaren inte kan hindra att
bilens hastighet ökar på grund av
vägprofilen eller i brant nedförsbacke,

- vid kraftigt gaspådrag.
För att återgå till fartbegränsaren minskar du
hastigheten till en fart som är lägre än den
programmerade hastigheten. Fartbegränsaren ersätter aldrig respekt
för hastighetsbegränsningen eller förarens
uppmärksamhet och ansvar.
Var uppmärksam på vägens profil, se upp
för kraftiga gaspådrag och håll alltid bilen
under kontroll.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- kontrollera att skyddsmattan och dess
fästen på golvet är rätt placerade,

- placera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.

53

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3
MED MANUELL INSTÄLLNING

Om din bil har dessa manöverknappar, finns
de på instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen.

Luftfördelning

Du kan styra fördelningen av luftströmmen
genom att rikta reglaget mot:
ventilationsmunstyckena på
sidorna och i mitten,
ventilationsmunstyckena på
sidorna, i mitten och mot fötterna,
endast fötterna,
vindrutan och fötterna,
Luftström

Luftkonditioneringen fungerar inte om
luftströmmen är inställd på 0.
Luftfördelningen kan justeras
genom att reglaget placeras i
något av mellanlägena, som
markerats med "●".


Luftkonditionering A/C

Luftkonditionering fungerar endast med
motorn i gång.

Då du trycker på knappen sätts
luftkonditioneringen i gång och
dioden tänds. En ny tryckning
stänger av funktionen och släcker
dioden.
Temperaturinställning
Då reglaget placeras:


- på blå färg sätts kylningen i
gång,

- på röd färg börjar luften inne i
bilen bli varmare.
Fläktens styrka i
ventilationsmunstyckena varierar
från 1 till högst 4. Den stängs av
i läge 0.
För att uppnå önskad komfort
inne i bilen bör du tänka på att
justera detta reglage.
vindrutan.
VENTILATION

54
Ventilera
Friskluftsintag

Råd för inställning

För en korrekt användning av systemet med manuell inställning rekommenderar vi följande: Dioden på knappen är släckt.
Detta läge bör prioriteras.
Dioden på knappen är tänd.
Återcirkulationen stänger tillfälligt
ute lukter och avgaser.
Då återcirkulationen används
samtidigt med en aktiverad luftkonditionering
och inställning av fl äktens styrka (från 1 till 4),
ger den möjlighet att snabbare uppnå komfort
i kupén med antingen värme eller kyla
inställd.
Detta funktionsläge bör användas endast
tillfälligt.
Då önskad komfort nåtts i bilen kan du
återgå till läget för friskluftsintag för att
förnya luften i kupén och undvika imma. Det
är detta funktionsläge som bör prioriteras.
Om jag vill
ha...
Luftfördelning
Temperatur
Luftström
Återcirkulation
av kupéluft


Luftkonditionering
A/C


Varmt



Kallt



Avfrostning
Avimning


Återcirkulation av kupéluft

55

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING MED SEPARAT INSTÄLLNING
Rätt användning

För att friska upp eller värma kupén maximalt
är det möjligt att gå förbi värdet 15 genom att
vrida reglaget ända tills LO visas eller värdet
27 genom att vrida reglaget ända tills HI visas.
För bästa möjliga komfort får skillnaden mellan
det värde som visas för föraren och det som
visas för passageraren inte vara större än 3. Om din bil är utrustad med denna
manöverpanel, finns den på
instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen. Då du går in i bilen kan temperaturen inne
i kupén vara mycket lägre (eller mycket
högre) än komforttemperaturen. Det är
ingen idé att ändra det visade värdet för
att snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal effekt för att uppnå det
fastställda komfortvärdet.

56
Ventilera

Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.

Automatisk funktion
Täck inte över solsensorn,
som finns på vindrutan bakom
backspegeln. Den används för reglering av
luftkonditioneringen.

Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget för
luftkonditioneringssystemet.
Tryck på denna knapp, symbolen
AUTO
visas.
Beroende på det valda komfortvärdet
styr systemet luftfördelningen,
luftströmmen och friskluftsintaget, för att
garantera komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte längre ingripa.
Då motorn är kall motor når ventilationen sin
optimala nivå endast gradvis, för att undvika
spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort, sparas
inställningarna mellan två starter av bilen,
om temperaturen i kupén har varierat bara
lite; i annat fall återupptas funktionen i
automatiskt läge. Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska eller
öka värdet. En inställning kring
värdet 21 gör det möjligt att uppnå
en optimal komfort. Likväl är en inställning
mellan 18 och 24 vanlig, beroende på
behovet.

57

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3


Luftström
Tryck på knappen med en
liten fläkt
för att minska
luftströmmen eller på knappen
med en stor fläkt
för att öka den.
På skärmen blir fläktens vingar mörkare, då
man ökar luftströmmen.

Manuell funktion

Enligt tycke kan du göra ett annat val än det
som föreslås av systemet genom att ändra
en inställning. De andra funktionerna styrs
fortfarande automatiskt. Med en tryckning
på knappen AUTO
kan du återgå till
helautomatisk funktion.
Friskluftsintag/Återcirkulation
av kupéluft

Tryck på denna knapp för att
återcirkulera luften inne i kupén.
Symbolen för återcirkulation visas.
Återcirkulationen stänger ute otrevliga
lukter, som alltså inte kan komma in. Ha inte
återcirkulationen inkopplad för länge (risk för
imma, lukter och fukt).
Tryck en gång till på denna knapp för att
aktivera friskluftsintaget.
Luftfördelning
Genom flera tryckningar i följd
på denna knapp kan du rikta in
luftströmmen mot:


- vindrutan,

- vindrutan och fötterna,

- endast fötterna,

- ventilationsmunstyckena på sidorna, i
mitten och mot fötterna,

- ventilationsmunstyckena på sidorna och
i mitten.

Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med en
liten fläkt
för inställning
av luftströmmen ända tills
fläktsymbolen försvinner.
Detta kopplar bort systemets alla funktioner,
med undantag av återcirkulation av kupéluft
och avfrostning av bakrutan (om din bil är
utrustad med sådan). Din inställning av
komfortvärde hålls inte kvar utan upphör.
Undvik att vara kvar i bortkopplat läge en
längre tid.
Genom en ny tryckning på
knappen med en stor fläkt
eller
på knappen AUTO
återaktiverar
systemet med de värden som
gällde före bortkopplingen.
På/Av luftkonditionering
Tryck på denna knapp,
symbolen A/C
visas och
luftkonditioneringen aktiveras.
Med en ny trycking på denna knapp stänger
du av.

58
Ventilera
RÄTT ANVÄNDNING AVLUFTKONDITIONERINGEN

Ventilationsmunstycken


"Lämna dem öppna"
För att fördelningen av varm eller
kall luft i kupén ska bli optimal sitter
det ventilationsmunstycken mitt på
instrumentpanelen, som kan vridas antingen
åt höger eller vänster. För bättre komfort
under körningen ska du inte stänga dem,
utan i stället rikta luftflödet mot rutorna.
Ventilationsmunstycken som sprider luft mot
bilgolvet kompletterar denna utrustning.


Kupéfilter, kolfilter

Kontrollera att filtret är i gott skick och byt
alla filterinsatser regelbundet.
Rubrik 6 avsnitt "Kontroller".
Luftkonditionering

Luftkonditioneringen bör endast användas
med fönstren stängda, och det gäller alla
årstider. Om temperaturen inne i bilen är
mycket hög efter en längre tid i solen, ska
du inte tveka att vädra kupén en stund. Använd läget AUTO så mycket
som möjligt, för med det styr du
alla funktioner på bästa sätt: luftström,
kupétemperatur, luftfördelning, friskluftsintag
och återcirkulering av kupéluft.
Starta systemet 5 - 10 min. en eller
två gånger per månad, för att hålla det i
fullgott skick.
Kondensvatten från klimatanläggningen
rinner ut genom en särskild öppning En
vattenpöl kan därför bildas under bilen när
den står stilla.
Om systemet inte producerar kyla får det
inte användas. Kontakta CITROËN eller en
kvalificerad verkstad.