CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

9
Spacetourer-VP_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
intretinere - Caracteristici
Dimensiuni 323
Elemente de identificare 3 27
Pana de carburant (pompa de
reamorsare)
3

22
Verificare niveluri
2

73-275
-

ulei
-

l

ichid de frana
-

l

ichid de directie asistata
-

l

ichid de racire
-

lichid de spalare geamuri, spalare proiectoare- aditiv (Diesel cu filtru de particule)
Controlul elementelor
2

76-277
-


baterie
-

f
iltru de aer / habitaclu
-

f
iltru de ulei
-

f
iltru de particule (Diesel)
-

p
lacute / discuri de frana
in

locuire becuri
2
98-310
-
fata
-


spate Baterie 12 V

3
16 -320
Deschidere capota
2
71
Compartiment motor
2

72
Motorizari


324-326
AdBlue
® 278 -281 M ase

324-326
Mod delestare, economie
26
6
Sigurante in compartiment motor
31
1- 312, 315
.
Vedere de ansamblu

10
80
109 176
102-103
109
190 183
124 139 318 271
Spacetourer-VP_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Etichete
Vedere de ansamblu

11
Spacetourer-VP_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Conducerea Eco este un ansamblu de
practici de rutina ce permit automobilistului sa
optimizeze consumul de carburant si emisiile
de C
o2.
Conducere Eco
Optimizati utilizarea cutiei
de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor
si cuplati fara a astepta treapta de viteze
superioara. In faza de accelerare, schimbati
vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată sau pilotata,
utilizati cu precadere modul automat, fără a
apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
in
dicatorul de schimbare a treptei de viteza va
invita sa cuplati treapta de viteza adecvata:
imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
pilotata sau automata, acest indicator nu apare
decat in modul manual.
Adoptati un stil de
conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între
vehicule, utilizaţi frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala
de acceleraţie. Aceste maniere de conducere
contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea
fondului sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de
comanda "Cruise" la volan, selectaţi regulatorul
de viteză incepand de la 40 km/h.
Controlati utilizarea
echipamentelor electrice
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de
încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse
când condiţiile de vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în
timpul iernii, înainte de a angaja prima treaptă
de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană
a mai multor suporturi multimedia (film,
muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit,
aerisiţi-l coborând geamurile şi pornind ventilaţia,
înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi
aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea
temperaturii în habitaclu (mascarea trapei de
pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este
automat, imediat ce s-a atins temperatura de confort
dorită.
.
Conducere Eco

12
Spacetourer-VP_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Limitati cauzele
supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele
mai grele din portbagaj cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi
rezistenţa aerodinamică (bare de pavilion, bare
transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis
închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele
transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati
pneurile de iarnă şi montaţi pneurile de vară.
Respectati recomandarile
de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri,
având ca referinţă eticheta situată pe rama usii
conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi
pneurile remorcii sau rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu...) şi
urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel BlueHDi, cand sistemul
SCR este defect, vehiculul devine poluant;
apelati imediat la reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat, pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu
reglementarile. În timpul alimentării cu carburant, nu insistaţi
după a treia întrerupere a pompei, pentru a
evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după
parcurgerea primilor 3 000 kilometri veţi
constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
Conducere Eco

13
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
1. Vitezometru analogic (km/h sau mph).
2. Indicator de nivel carburant.
3.
I

ndicator de temperatură a lichidului de
răcire.
4.
V

alori de referinta pentru regulatorul sau
limitatorul de viteza.
5.
V

itezometru numeric (km/h sau mph). A.
re aducere la zero a indicatorului de
intretinere.
A

pelare informatie instantanee:
-

r
eferitoare la intretinere,
-

r
eferitoare la autonomia de rulare cu
lichid antipoluare (AdBlue
®).
B. R
eostat de iluminat general.
C.
A

ducere la zero a contorului de kilometri
zilnic si a parcursului.
6.
I

ndicator de schimbare de treapta.


t
r

eapta in cutia de viteze automata sau
pilotata.
7.
I

ndicator de intretinere, apoi Totalizator de
kilometri (km sau mile), contor de kilometri
zilnic (km sau mile), afisare mesaje, ...
8. T
urometru (x 1 000 rot /min sau rpm).
Cadrane si afisaje Taste de comanda
Tablou de bord LCD text
1
instrumente de bord

14
tablou de bord matricial
1. Vitezometru analogic (km/h sau mph).
2. Indicator de nivel carburant.
3.
I

ndicator de temperatură a lichidului de
răcire.
4.
V

alori de referinta pentru regulatorul sau
limitatorul de viteza.
5.
I

ndicator de schimbare de treapta.


t
r
eapta de cutie de viteze automata sau
pilotata. A. A
ducere la zero a indicatorului de
intretinere.
A

fisarea listei de avertizari.
A

pelarea informatiei:
-

r
eferitoare la intretinere,
-

r
eferitoare la autonomia de rulare cu
lichid antipoluare (AdBlue
®).
B. R
eostat de iluminat general.
C.
A

ducere la zero a contorului de kilometri
zilnic.
6.
Z

ona de afisare: mesaje de avertizare sau
de stare a functiilor, calculator de bord,
vitezometru numeric (km/h sau mph), ...
7.
I

ndicator de intretinere, apoi Totalizator de
kilometri (km sau mile).
A

ceste functii se afiseaza succesiv la
punerea contactului.
8. C
ontor de kilometri zilnic (km sau mile).
9.
T

urometru (x 1 000 rot /min sau rpm),
gradat în funcţie de motorizare (benzina
sau Diesel).
Cadrane si afisaje Taste de comanda
instrumente de bord

15
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martori luminosi
Repere vizuale care informează conducatorul
de punerea în funcţiune a unui sistem (martori
de funcţionare sau de neutralizare), sau de
apariţia unei anomalii (martor de avertizare).
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp de câteva
secunde, la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În cazul in care raman aprinsi, înainte de a porni
vehiculul, consultaţi martorul de avertizare
respectiv.
Avertizari asociate
Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere: continua sau intermitenta.
nu
mai asocierea modului de aprindere
a martorului cu starea de functionare a
vehiculului va poate informa daca situatia
este normala sau a aparut o anomalie. In caz
de anomalie, aprinderea martorului poate fi
insotita de un semnal sonor si/sau de un mesaj.
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică
apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui
martor de avertizare necesită un diagnostic
suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Martori de functionare
Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul
din tabloul de bord, a unuia dintre martorii
următori confirmă punerea în funcţiune a
sistemului corespunzător.
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori
confirmă oprirea voluntară a sistemului
corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un
semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.
1
instrumente de bord

16
MartorStare Cauză Acţiuni / Obser vaţii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoţit de
un semnal sonor şi de
un mesaj. Aprinderea martorului este legata de
o disfunctie grava la nivelul motorului,
sistemului de franare, sau de asistare
a directiei etc., ori o anomalie
electrica majora. Oprirea vehiculului este imperativă, imediat ce
condiţiile de siguranţă o permit.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Frana
de parcare continuu.
Frana de parcare este actionata sau
incomplet eliberata. Eliberati frana de parcare pentru a stinge martorul; cu
piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii despre Frana de parcare
,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
Frânare continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui service autorizat.
Instrumente de bord

17
Spacetourer-VP_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
MartorStare Cauză Acţiuni / Obser vaţii
Centura(i)
necuplata(e) /
decuplata(e) continuu
sau clipitor, însoţit de
un semnal sonor. O centură nu a fost cuplata, sau a
fost desfăcută.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
* În funcţie de tara de comercializare. Incarcare
baterie
* continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne sulfatate sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
rupta...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Temperatura
maxima a
lichidului de
racire continuu, cu acul în
zona roşie.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea mare. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.
1
instrumente de bord

18
MartorStare Cauză Acţiuni / Obser vaţii
Usa(i)
deschisa(e) continuu şi asociat cu
un mesaj ce localizeaza
deschiderea, dacă
viteza este mai mică de
10 km/h. O usa fata, laterala, sau spate
(usa batanta stanga sau capac de
portbagaj) a ramas deschisa.
Daca vehiculul este echipat, luneta
de capac de portbagaj a ramas
deschisa. Inchideti corect deschiderea in cauza.
Daca vehiculul este echipat si daca usa batanta
din dreapta a ramas deschisa, acest lucru nu este
semnalat de acest martor.
continuu, asociat cu un
mesaj ce localizeaza
deschiderea si
completat de un semnal
sonor, dacă viteza este
mai mare de 10 km/h.
Nivel minim de
carburant continuu, cu acul in
zona rosie. La prima aprindere, în rezervor sunt
mai putin de 8 litri de carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu
a fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 69 litri
.
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de antipoluare şi de injecţie.
Instrumente de bord