stop start CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Manual do condutor (in Portuguese)

104
Ao utilizar a porta USB, o dispositivo
portátil carrega automaticamente.
Durante a recarga, é exibida uma
mensagem se o consumo do dispositivo
portátil for superior aos amperes
suportados pela porta do veículo.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção
O equipamento de áudio e a telemática.Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção
O equipamento de áudio e a telemática
.
Tomada 230 V/50 Hz
Se o veículo possuir esta funcionalidade, existe
uma tomada de 230
V/50 Hz (potência máxima:
150
W) situada sob o banco dianteiro direito e,
como tal, acessível a partir da segunda fila.
Funciona com o motor em funcionamento, bem
como no modo STOP do Stop & Start.
F

E
leve a tampa,
F

V
erifique que a luz de aviso se encontra
acesa a verde. Em caso de anomalia no funcionamento,
a luz de aviso verde acende-se de forma
intermitente.
Solicite a verificação por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina qualificada.Tomada auxiliar (JACK)
Permite-lhe ligar um dispositivo portátil para
ouvir os seus ficheiros de áudio através dos
altifalantes do veículo.
Como medida de segurança, quando o
consumo elétrico é excessivo e quando
o sistema elétrico do veículo necessitar
(condições meteorológicas específicas,
sobrecarga elétrica, etc.), a corrente da
tomada será cortada; a luz indicadora
verde apaga-se. Ligue apenas um dispositivo de cada
vez à tomada (sem extensões ou várias
tomadas).
Ligue apenas dispositivos com isolamento
classe II (indicado no dispositivo).
Não utilize aparelhos com uma estrutura
metálica.
A gestão dos ficheiros é efetuada a partir do
seu dispositivo portátil.
F
L
igue o seu equipamento multimédia
ou qualquer outro dispositivo elétrico
(carregador de telemóveis, computador
portátil, leitor de CD-DVD, aquecedor de
biberões, etc.).
Ergonomia e conforto

120
Ar condicionado
automático de duas zonas
O sistema é reativado com os valores
anteriores à neutralização.Vidros e pulverizadores aquecidos
Para mais informações sobre o Comando do
limpa-vidros
e, nomeadamente, o vidro e os
jatos de lavagem com aquecimento, consulte a
secção correspondente.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Desembaciamento –
Descongelamento dos retrovisores
Colocação em funcionamento
F Prima este botão para desembaciar/ descongelar os retrovisores exteriores, a
luz indicadora correspondente acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de energia.
F É possível interromper o funcionamento do
desembaciamento/descongelamento
antes da sua desativação automática
premindo novamente este botão, a
respetiva luz indicadora apaga-se.
F Prima este botão para desembaciar ou descongelar
mais rapidamente os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros
laterais.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros laterais.
F

P
ara o interromper, carregue
novamente neste botão ou em
AUTO.
Ergonomia e conforto

122
Conselhos
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes,
respeite as regras de utilização e de manutenção
seguintes:
F
P
ara assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas de entrada
externa de ar na base do vidro, os bocais, os
ventiladores, as saídas de ar e o extrator de ar na
secção traseira, livres de quaisquer obstruções.
F
N

ão tape o sensor de luminosidade, situado
na parte superior do vidro; este ser ve para a
regularização do sistema de ar condicionado
automático.
F
C

oloque em funcionamento o sistema de ar
condicionado pelo menos 5
a 10 minutos, uma a
duas vezes por mês para o manter em per feitas
condições de funcionamento.
F
P

ara prevenir o embaciamento ou a deterioração
da qualidade do ar no habitáculo, não deve
desativar o sistema durante demasiado tempo ou
evite um funcionamento demasiado prolongado do
sistema de reciclagem de ar durante a condução.
F
P

rocure o bom estado do filtro do habitáculo
e solicite periodicamente a substituição dos
elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo
combinado. Graças ao seu aditivo ativo específico,
contribui para a purificação do ar respirado pelos
ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução
dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de fluxo de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é per feitamente
normal.
Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode desativar
temporariamente o sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre Stop &
Start , consulte a secção correspondente.
F Para assegurar o bom funcionamento do sistema
de ar condicionado, recomendamos igualmente
que solicite a sua verificação regularmente de
acordo com as recomendações em livro de
manutenção e de garantias.
F
S

e o sistema não produzir ar frio, desative-o
e contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte
inclinação com temperaturas elevadas, a desativação
do ar condicionado aumenta a potência do motor,
melhorando assim a capacidade de reboque.
Ventiladores
Para fechar o ventilador, mova o comando para
fora. Poderá sentir uma ligeira resistência.
Ergonomia e conforto

177
Recomendações de
condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Esteja atento ao trânsito em circulação e
mantenha as suas mãos no volante para estar
preparado para reagir a qualquer momento a
qualquer eventualidade.
Por motivos de segurança, o condutor apenas
deve realizar as operações que exigem uma
atenção especial com o veículo parado.
Em trajetos longos, é recomendado que efetue
uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adote uma condução
suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.
Condução com piso
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas elétricos do seu
veículo.
Importante!
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado – Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Uma vez que o sistema de escape
do veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após desligar o motor,
nunca estacione nem ligue o motor em
super fícies inflamáveis (er vas secas,
folhas, etc.): Risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância com o
motor em funcionamento. Se necessitar de sair
do veículo com o motor em funcionamento,
engrene o travão de estacionamento e coloque
a caixa de velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P , consoante o tipo de caixa de
velocidades.
Para garantir a durabilidade do seu veículo e
para sua segurança, lembre-se de que o seu
veículo é conduzido com alguns cuidados,
descritos em seguida:
Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-

v

erifique que a profundidade de água não
excede 15

cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d

esative o sistema Stop & Start,
-

c

onduza o mais lentamente possível sem
parar. Não exceda, em circunstância
alguma, os 10

km/h,
-

n

ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, contacte um revendedor CITROËN ou
uma oficina qualificada.
6
Condução

182
Quando sair do veículo, conser ve a chave
e tranque as portas.
Por medida de segurança (crianças a
bordo), nunca saia do veículo sem o seu
telecomando, mesmo que por um curto
espaço de tempo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Evite pendurar um objeto pesado à chave,
tornando-a pesada sobre o seu eixo no
contactor o que poderá provocar um
problema de funcionamento.
Esquecimento da chave
Ao abrir a porta do condutor, é apresentada
uma mensagem de alerta, acompanhada
por um sinal sonoro, para o informar de que
a chave permanece no contactor na posição
1

(Stop) .
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2
(Ignição ligada), o
corte de ignição ocorre automaticamente ao
fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a
chave para a posição 1


(Stop) e, de seguida,
novamente para a posição 2
(Ignição ligada).
Ligar/desligar o motor,
"Acesso e arranque
mãos-livres"
Arranque
F Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto, pressione a fundo o pedal
da embraiagem e mantenha o pedal
pressionado até o motor arrancar. F

S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, selecione
o modo P e, em seguida, pressione a fundo
o pedal do travão.
F
S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades pilotada, selecione
o modo N e, em seguida, prima a fundo o
pedal do travão.
F
E
m seguida, prima o botão
" START/STOP ".
F
C
oloque o telecomando no interior do
veículo, na área de reconhecimento.
A coluna de direção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efetuado de uma forma
quase imediata.
Condução

183
A luz indicadora não acende se o motor
estiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
-
E
m temperaturas amenas, não deixe
o motor ao ralenti para aquecê-lo;
arranque imediatamente e circule a
uma velocidade moderada.
-

E
m condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
da luz de aviso de pré-aquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
-
Em condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23
°C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo
(motor e caixa de velocidades),
deixe o motor a funcionar durante
4


minutos antes de arrancar com o
veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte. Para os veículos a gasóleo
,
em temperaturas negativas,
o arranque só será efetuado
após a luz de aviso de pré-
aquecimento se apagar.
Se esta luz de aviso se acender
após premir o botão "START/
STOP", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
pressionado até a luz de aviso
se apagar e não voltar a premir
o botão "START/STOP" até o
arranque completo do motor.
É imperativa a presença do telecomando
do sistema "Acesso e arranque mãos-
livres" na área de reconhecimento.
Nunca saia do veículo com o motor em
funcionamento e o telecomando consigo.
Se o telecomando sair da área de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o telecomando na zona para
poder ligar o motor. Se uma das condições de arranque não
for aplicada, é visualizada uma mensagem
no painel de instrumentos. Nalguns casos,
é necessário rodar o volante enquanto se
prime o botão "START/STOP" para ajudar
a desbloquear a coluna de direção. Surge
uma mensagem.
Desligar
F Imobilizar o veículo.
F
C
om o telecomando na área de
reconhecimento, prima o botão
" START/STOP ".
O motor para e a coluna de direção fica
bloqueada.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
6
Condução

184
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- u tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela CITROËN pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela CITROËN
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
Ligação da ignição (sem
efetuar o arranque do motor)
Com a chave eletrónica do Acesso
e arranque mãos-livres no interior
do veículo, premir o botão " S TA R T/
STOP ", sem carregar em nenhum
dos pedais, permite ligar a ignição.
Esta ação também permite a ativação de
algum equipamento (exemplos: sistema de
áudio, iluminação, etc.). F

P
rima o botão " START/STOP ";
o painel de instrumentos
acende-se, mas o motor não
arranca.
F

P
ressione este botão
novamente para desligar a
ignição e permitir que o veículo
fique bloqueado.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um
nível de carga suficiente da bateria.
Arranque de emergência
Se o veículo não detetar a chave eletrónica
na zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volante um leitor de
emergência para efetuar o arranque. F

C
oloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
F
C
om uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto, pressione a fundo o pedal
da embraiagem e mantenha o pedal
pressionado até o motor arrancar.
Condução

185
F Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa de velocidades pilotada, selecione o modo N e,
em seguida, prima a fundo o pedal do travão.
F Prima o botão "START/STOP".
O motor arranca.
Paragem forçada
Apenas em caso de emergência e com o veículo
parado, pode interromper o funcionamento do motor.
F Para tal, prima durante três segundos o botão
"START/STOP".
Neste caso, a coluna de direção bloqueia
quando o veículo se imobiliza.
Telecomando não
reconhecido
F Prima durante três segundos o botão
"START/STOP" se
pretender forçar a
paragem do motor e,
em seguida, consulte a
rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
F

S

e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, selecione
o modo P e, em seguida, pressione a fundo
o pedal do travão.
Se o telecomando não se encontrar na área de
reconhecimento quando fechar uma abertura
ou quando solicitar a paragem do motor
(posteriormente), aparece uma mensagem no
painel de instrumentos.
6
Condução

189
Indicador de mudança de
velocidade
Este sistema reduz o consumo de combustível
recomendando a velocidade mais adequada.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s).
Pode seguir esta indicação sem engatar as
velocidades intermédias.Em determinadas versões Diesel
BlueHDi com caixa de velocidades
manual, o sistema pode propor-
lhe a passagem para ponto-morto
(N é apresentado no painel de
instrumentos) para favorecer a
colocação do motor em vigilância
(modo STOP do Stop & Start), em
determinadas condições de condução.
As recomendações de engrenamento
de uma velocidade são apenas
opcionais.
Com efeito, a configuração da estrada,
a densidade de trânsito e a segurança
constituem elementos determinantes
na escolha da melhor velocidade.
O sistema do indicador de mudança de
velocidade não substitui a vigilância do
condutor. Exemplo:
-

O v
eículo encontra-se na terceira velocidade.
-

P
ressiona o pedal do acelerador.
A informação é apresentada no painel de
instrumentos sob a forma de uma seta.
Com uma caixa de velocidades manual, a
seta pode ser acompanhada pela velocidade
recomendada. O sistema adapta as recomendações
de mudança de velocidade em função
das condições de condução (inclinação,
carga, etc.) e das solicitações do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
-

o e
ngate da primeira velocidade,
-

o e
ngate da marcha-atrás.
Esta função não pode ser desativada.
-

O s
istema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
6
Condução

198
Paragem do veículo
Em caso de imobilização do veículo, com o
motor em funcionamento, coloque o seletor
de velocidades em ponto morto N.
Antes de qualquer intervenção no
compartimento do motor, verifique se o
seletor se encontra em ponto morto N e se o
travão de estacionamento está engrenado.
Mau funcionamento
Com a ignição ligada, o acendimento intermitente
de A ou AUTO , acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem, indicam um problema de
funcionamento na caixa de velocidades.
Solicite a verificação por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Tem de manter o pé no pedal do travão ao
dar o arranque do motor.
Em todos os casos de estacionamento,
engrene imperativamente o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Antes de desligar o motor, é possível:
-

p

assar à posição N para ficar em ponto
morto,
ou
-

d

eixar a relação engrenada; neste caso, o
veículo não poderá ser deslocado.
Em ambos os casos, tem de aplicar o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Stop & Start
O sistema Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em espera (modo STOP)
durante as paragens no trânsito (sinais vermelhos,
engarrafamentos, etc.). É efetuado o arranque do
motor automaticamente – modo START – assim
que pretender colocar o veículo novamente em
movimento.
O arranque é efetuado de uma forma instantânea,
rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana,
o sistema Stop & Start permite reduzir o consumo
de combustível, as emissões dos gases de
escape e o nível sonoro com o veículo parado.
Passagem para o modo
STOP do motor
Para sua conveniência, em manobras
de estacionamento, o modo STOP fica
indisponível durante alguns segundos
após desengrenar a marcha-atrás.
O Stop & Start não afeta as
funcionalidades do veículo como, por
exemplo, a travagem, a direção assistida,
etc.
É possível sentir um ligeiro desfasamento
entre a paragem do veículo e o desligar
do motor.
Condução