kontrolky CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Návod na použití (in Czech)

62
Tlačítko není funkční a jeho stisknutí bude
mít za následek zvukový signál, jestliže
vozidlo jede rychlostí vyšší než 30 km/h.Pokud jsou boční posuvné dveře
špatně zavřené:
-

p
ři stojícím vozidle a běžícím
motoru se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená výstražným hlášením
po dobu několika sekund,
-

z
a jízdy (rychlostí vyšší než
10
km/h) se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a výstražným hlášením po dobu
několika sekund.Boční posuvné dveře s
ručním nebo elektrickým
ovládáním
Všeobecná doporučení
Veškeré manipulace s dveřmi musejí být
bezpodmínečně prováděny při stojícím
vozidle.
Důrazně nedoporučujeme, z důvodu
bezpečnosti Vaší, Vašich spolujezdců a
rovněž pro správnou činnost dveří, jezdit s
otevřenými dveřmi.
Vždy se přesvědčete, že jsou dveře
uváděny do pohybu bez nebezpečí, a
dbejte zejména na to, aby se v blízkosti
ovladačů dveří nenacházely děti nebo
zvířata bez dozoru.
Zvukový signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a hlášení na displeji Vás
na to upozorňují. Obraťte se na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis pro
deaktivaci této výstrahy.
Zamkněte vozidlo před jeho mytím v
automatické mycí lince. Před otevíráním nebo zavíráním nebo
při provádění jakéhokoliv pohybu dveří
zkontrolujte, že žádná osoba, zvíře ani
předmět se nenachází v rámu dveří, ani
nemůže blokovat požadovaný pohyb, ať již
uvnitř či vně vozidla.
V případě nerespektování tohoto
doporučení hrozí riziko zranění nebo
škody, pokud by došlo k zachycení nebo
přiskřípnutí některé části těla nebo
předmětu.
Dveře nelze elektricky otevřít při rychlosti
přesahující 3 km/h:
-

a
le jestliže dveře při startování
zůstanou otevřené, rychlost musí před
tím, než je bude možné zavřít, klesnout
pod 30 km/h.
-

J
akýkoliv pokus o elektrické otevření
dveří vnitřním ovladačem za jízdy se
projeví přechodem na ruční ovládání
dveří.
-

T
aková situace vyvolá zvukový signál,
rozsvícení kontrolky „otevřené dveře“ a
hlášení na multifunkčním displeji. Pro
odblokování dveří a možnost s nimi
znovu manipulovat je nezbytné vozidlo
zastavit.
V

73
V případě automatického opětovného
uzamknutí vozidla (když po odemknutí
vozidla není ve lhůtě 30 sekund otevřen
žádný ze vstupů) se systém zabezpečení
znovu sám automaticky aktivuje.
Ochrana – pouze venkovní
obvodová
Deaktivujte prostorovou ochranu vozidla,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu
ve zvláštních případech, například:
-
k
dyž jsou ve vozidle cestující,
-

p
ři ponechání okna v pootevřené poloze,
-

p
ři mytí vozidla,
-

p
ři výměně kola,
-

p
ři odtahu vozidla,
-

p
ři přepravě vozidla na lodi či trajektu.
Prostorová ochrana
Deaktivace F
V
ypněte zapalování a během
deseti sekund stiskněte tlačítko,
dokud se tr vale nerozsvítí
kontrolka.
F

V
ystupte z vozidla. F

I
hned uzamkněte vozidlo
dálkovým ovladačem nebo
pomocí systému „Odemykání a
startování bez klíčku“.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana alarmu:
kontrolka na tlačítku bude blikat jednou za
sekundu.
Za tímto účelem je třeba deaktivaci provést
znovu po každém vypnutí zapalování.
Opětovná aktivace F
D
eaktivujte obvodovou
ochranu odemknutím vozidla
dálkovým ovladačem nebo
pomocí systému „Odemykání a
startování bez klíčku“.
Kontrolka zhasne.
F
A
larm znovu zcela aktivujte
zamknutím vozidla dálkovým
ovládáním nebo pomocí systému
„Odemykání a startování bez
klíč ku“.
Kontrolka začne blikat jednou za sekundu.
Spuštění alarmu
Alarm je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu třiceti
sekund.
Ochranné funkce zůstávají aktivní až do
jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou.
Když se vozidlo odemkne pomocí
dálkového ovládání nebo pomocí
systému „Odemykání a startování
bez klíčku“, rychlé blikání kontrolky
znamená, že za vaší nepřítomnosti
došlo ke spuštění alarmu.
Při zapnutí zapalování toto blikání
okamžitě ustane.
Klíč s dálkovým ovladačem
Pro deaktivaci monitorovacích funkcí:
F O demkněte vozidlo klíčem (vestavěným
v
dálkovém ovladači systému Odemykání a
startování bez klíčku) zasunutým do zámku
dveří řidiče.
F

o
tevřete dveře, spustí se alarm,
F

Z
apněte zapalování; alarm se vypne,
kontrolka v
tlačítku zhasne.
2
V

74
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
F Zamkněte nebo dvojitě zamkněte vozidlo pomocí klíče (vestavěného do dálkového
ovladače systému Odemykání a startování
bez klíčku) zasunutého do zámku ve dveřích
řidiče.
Porucha
Rozsvícení kontrolky v tlačítku
při zapnutí zapalování signalizuje
poruchu systému.
Nechejte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborný ser vis.
Automatická aktivace
Tato funkce je v závislosti na verzi vozidla
součástí volitelné nebo sériové výbavě,
případně není k
dispozici.
Systém se aktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledního otevřeného vstupu do
vozidla (dveří nebo zavazadlového prostoru).
F

A
by nedošlo ke spuštění alarmu při
nastupování do vozidla, stiskněte nejpr ve
tlačítko odemykání dálkového ovladače
nebo odemkněte vozidlo pomocí systému
„Odemykání a startování bez klíčku“.
Elektrické ovládání oken
Ruční režim
Zlehka zatlačte na ovladač nebo jej přitáhněte,
aniž byste překonávali bod odporu. Jakmile
ovladač uvolníte, pohyb okna se zastaví.
Automatický režim
Zatlačte na ovladač nebo jej přitáhněte tak,
abyste překonali bod odporu. Po uvolnění
spínače se okno zcela otevře nebo zavře.
Novým stisknutím ovladače pohyb okna
zastavíte.
Ochrana proti přiskřípnutí
Pokud je tímto systémem vaše vozidlo
vybaveno a zavírající se okno se setká
s
překážkou, zastaví se a opět se otevře.
V případě nechtěného otevření okna při jeho
zavírání stlačte ovladač a držte jej až do
úplného otevření okna. Během následujících
4
sekund zatáhněte za ovladač a povel
opakujte až do úplného zavření okna.
V průběhu těchto úkonů není systém proti
přivření aktivní.
Resetování
Po připojení baterie je třeba provést opětnou
aktivaci ochrany proti přiskřípnutí.
F

Ú
plně otevřete okno a potom jej zavřete,
okno se bude zvedat v krocích po několika
centimetrech při každém stisknutí ovladače.
F

O
pakujte úkon až do úplného zavření okna.
F

P
o dosažení zavřené polohy okna ponechte
ovladač přitažený po dobu nejméně jedné
sekundy.
1

E

lektrický ovladač okna vlevo.
2

E

lektrický ovladač okna vpravo. Funkce elektrického ovládání oken je
deaktivována:
-
p
řibližně za 45 sekund po vypnutí
zapalování,
-
j
e-li vypnuté zapalování, při otevření
některých předních dveří.
Vstupy do vozidla

127
Ovladač světel
Hlavní osvětlení
Volba režimu hlavního osvětlení
Otočením prstence nastavte požadovaný
symbol proti značce.Automatické rozsvěcování
světlometů.
Pouze obrysová světla.
Tlumená nebo dálková světla.
Přepínání světlometů (tlumené/
dálkové světlo)
Se zhasnutými světly nebo rozsvícenými
obrysovými světly může řidič zapnout přímo
dálková světla („světelné znamení světlomety“),
která svítí, dokud drží páčku přitaženou.Zapnutí zvolených světel je potvrzeno
rozsvícením příslušné kontrolky.
Bez automatického rozsvěcování
S automatickým zapínáním světel
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů a
zadních světel může objevit sražená pára;
tato pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Světlomety do mlhy
Pouze zadní mlhové světlo
Světla zhasnutá (zapalování vypnuté)/
Denní světla (motor v chodu).
Přitáhněte páčku pro přepnutí z potkávacích na
dálková světla a naopak. Funguje společně se zapnutými
obrysovými světly.
F
Z
apíná se otočením prstence dopředu.
Při automatickém vypnutí světel (verze
vybavená režimem AUTO) zůstávají světla do
mlhy a tlumená světla rozsvícená.
F V ypnout je lze otočením prstence dozadu.
4
Osvětlení a viditelniost

141
Určení geografické polohy
Pro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko na více než
2 sekundy.
Přijetí tohoto vyžádání je potvrzováno hlasovou
zp r ávo u* *.
Okamžitým novým stisknutím
tohoto tlačítka lze požadavek
zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovou zprávou.
V případě nárazu vozidla zaznamenaného
počítačem airbagů, nezávisle na
případném rozvinutí airbagů, zahájí
systém tísňové volání automaticky.Funkce systému
Po zapnutí zapalování je správná
činnost systému potvrzena
rozsvícením zelené kontrolky na
3 sekundy.
Pro všechny země kromě Ruska, Běloruska
a
Ka

zachstánu. Jestliže čer vená kontrolka bliká
a
poté zhasne, došlo k závadě
systému.
Jestliže čer vená kontrolka svítí nepřetržitě, je
nutné vyměnit záložní baterii.
Pro Rusko, Bělorusko a
Kazachstán.
Jestliže čer vená kontrolka svítí
nepřetržitě, došlo k
závadě
systému.
Jestliže čer vená kontrolka bliká, je nutné
vyměnit záložní baterii.
V

obou případech hrozí riziko, že služby
tísňového a asistenčního volání nebudou
funkční.
Co nejdříve se obraťte na odborný ser vis. Porucha systému nebrání vozidlu v
provozu.
Lokalizované asistenční volání
** a to podle geografického pokrytí
systémem „Lokalizované nouzové volání“,
„Lokalizované asistenční volání“ a v
závislosti na úředním jazyce příslušné země,
který majitel vozidla zvolil.
Seznam pokrytých zemí a telematické služby
je k dispozici v prodejních místech nebo na
webových stránkách www.citroen.cz.
Určování geografické polohy můžete
deaktivovat současným stisknutím tlačítek
„Lokalizované nouzové volání“ a
„Lokalizované
asistenční volání“, a následným stiskem tlačítka
„Lokalizované asistenční volání“ pro potvrzení.
Pro obnovení určování geografické
polohy stiskněte znovu současně tlačítka
„Lokalizované nouzové volání“ a „Lokalizované
asistenční volání“, následně tlačítko
„Lokalizované asistenční volání“ pro potvrzení.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo
značkovou síť, můžete si nechat nastavení
těchto služeb zkontrolovat a požádat
o změnu jeho nastavení u některého
prodejce. V zemi, kde se používá více
jazyků, je možné nastavit národní úřední
jazyk podle vaší volby.
5
Bezpečnost

143
Asistent pro nouzové brzdění
(EBA)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
r ychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku
a
tím zkrátit celkovou brzdnou dráhu.
Aktivuje se v
závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Činnost systému se
projeví zmenšením odporu pedálu a
zvýšením
účinnosti brždění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro
omezení prokluzování kol. Rovněž zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla při zrychlování.
Dynamické řízení stability (DSC)
V případě odchylky mezi skutečnou dráhou
vozidla a dráhou požadovanou řidičem
vyhodnotí systém DSC stav otáčení
jednotlivých kol a automaticky působí na brzdu
jednoho či několika kol a na motor pro vrácení
vozidla na požadovanou trajektorii, v mezích
fyzikálních zákonů.
Inteligentní protiskluzový
systém
Pokud je vaše vozidlo takto vybaveno, lze
používat systém asistence pro jízdu na sněhu:
inteligentní protiprokluzový systém.
Tento systém průběžně detekuje situace,
při nichž dochází ke snížení přilnavosti kol k
podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd
vozu a jeho jízdu (například v hlubokém
čerstvém sněhu nebo na uježděném sněhu).
V takových situacích inteligentní
protiprokluzový systém omezí prokluzování
předních kol, čímž zajistí optimální záběr kol a
směrovou stabilitu vozu.
Na silnicích s povrchem s nízkou
přilnavostí je důrazně doporučeno
používat zimní pneumatiky.
Protiblokovací systém
kol (ABS) a
e
lektronický
rozdělovač brzdného
účinku (EBD)
Nepřerušované svícení této
kontrolky informuje o poruše funkce
systému ABS. Rozsvícení této výstražné
kontrolky spolu s
výstražnými
kontrolkami STOP a ABS,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signalizuje
poruchu funkce elektronického
rozdělovače brzdné síly (EBD).
Zastavte vozidlo co nejdříve,
jakmile je to bezpečně možné.
V obou případech nechte systém
urychleně zkontrolovat v ser visu
sítě CITROËN nebo v jiném
odborný ser vis.
V případě výměny kol (pneumatik a disků)
ověř te, že nová kola jsou schválena pro
vaše vozidlo.
Normální funkce systému ABS se může
za určitých podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
Potřebujete-li náhle zabrzdit v nouzové
situaci, co nejsilněji sešlápněte
brzdový pedál a neuvolňujte jej.
Po nehodě nechejte systém zkontrolovat
v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném
odborný ser vis.
5
Bezpečnost

144
Dynamické řízení stability (DSC)
a protiprokluzový systém kol
(ASR)
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy
prostřednictvím řízení motoru a brzd. Tento stav je signalizován
rozsvícením kontrolky na přístrojové
desce.
Vypnutí
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, ve sněhu, na sypkém
povrchu, ...) může být vhodné deaktivovat
systémy DSC/ASR, aby se kola mohla volně
protáčet a
obnovit svou přilnavost.
Doporučujeme vám však opět systém co
nejdříve aktivovat.
Stiskněte toto tlačítko.
Nebo Nastavte otočný ovladač do této
polohy.
Rozsvítí se kontrolka tlačítka nebo otočného
ovladače: systém DSC/ASR již neovlivňuje
činnost motoru.
Opětovná aktivace
Tyto systémy se znovu aktivují automaticky po
každém vypnutí zapalování nebo za jízdy při
překročení rychlosti 50 km/h.
Nicméně při rychlosti pod 50 km/h můžete
systém znovu aktivovat ručně. Stiskněte toto tlačítko.
Nebo Nastavte otočný ovladač do této
polohy.
Kontrolka tlačítka nebo otočného ovladače
zhasne.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na
obrazovce, signalizuje poruchu
těchto systémů.
Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborný ser vis.
Bezpečnost

145
Protiskluzový systém
Jedná se o speciální patentovaný
p rotiprokluzový systém, který zlepšuje přenos
hnací síly na sněhu a
v blátivém nebo písčitém
terénu.
Funkce tohoto systému je optimalizovaná pro
všechny situace, do nichž se vozidlo dostává,
a
umožňuje jízdu na většině povrchů s nízkou
přilnavostí.
Pedál akcelerace musíte sešlápnout
dostatečně, aby systém mohl využít výkon
motoru. Fáze činnosti s
vysokými otáčkami
motoru jsou zcela normální.
Standardní (ESC)
F Nastavte otočný ovladač do této polohy.
ASR/DSC
Tyto systémy poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu jízdy,
avšak řidič se při jejich použití nesmí
domnívat, že může riskovat nebo jet příliš
vysokou rychlostí.
Při podmínkách se sníženou přilnavostí
kol (déšť, sníh, náledí) se zvyšuje
nebezpečí ztráty kontroly nad vozidlem.
V

zájmu vlastní bezpečnosti je proto
důležité, aby tyto systémy byly tr vale
aktivovány za všech podmínek, zejména
pak za ztížených podmínek.
Správná funkce těchto systémů závisí
na dodržování doporučení výrobce
týkajících se zejména kol (pneumatik
a

ráfků), součástí brzdového systému
a

elektronických součástí, a

rovněž
na respektování postupů pro montáž
a

opravy v

ser visu sítě CITROËN.
Aby bylo možno využívat spolehlivosti
těchto systémů v

zimním období, je
nezbytné vybavit vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, které umožní vozidlu
uchovat si neutrální jízdní vlastnosti. Volič s

pěti polohami vám umožňuje
vybírat režim regulace odpovídající jízdním
podmínkám, se kterými se na cestě setkáte.
Volba režimu je potvrzena rozsvícením
příslušné kontrolky.
Tento systém, spojený s pneumatikami
pro celoroční použití (Peak Mountain
Snow Flake), nabízí kompromis mezi
bezpečností, přilnavostí a pohyblivostí
vozidla. Je účinný v zimních i letních
podmínkách. Tento režim je kalibrovaný pro nízkou úroveň
prokluzu, odpovídající různým stupňům
přilnavosti, se kterými se vozidlo obvykle
setkává na silnici.
Po každém vypnutí zapalování se systém
automaticky znovu přepne do tohoto
režimu.
Tento režim uzpůsobuje používanou strategii
podmínkám přilnavosti zjišťovaným u
každého
z

předních kol při rozjezdu.
(Režim je aktivní až do rychlosti 50
km/h.)
5
Bezpečnost

149
Ve 2. a 3. řadě je třeba dbát na zapnutí
správného pásu do příslušného zámku.
Nezaměňujte pás nebo zámek bočních
míst se zámkem nebo pásem prostředního
místa.
Při skládání bočních sedadel nebo
opěradel do polohy stolku dbejte, aby
nebyl zachycen popruh středního
bezpečnostního pásu.
Po sklopení nebo přemístění sedadla
nebo zadní lavice se ujistěte, že je
bezpečnostní pás správně navinut a že
zámek je připraven pro zasunutí spony.
Při manipulaci s bočními sedadly
(demontáž nebo montáž) nebo při
uvolňování přístupu k sedadlům 3. řady
dbejte, aby nebyl nezachycen střední
bezpečnostní pás.
Navíječe pásů bočních míst ve 2. řadě jsou
vybaveny systémem pro omezení tahu.
Místa ve 3. řadě jsou vybavena tříbodovými
bezpečnostními pásy s
navíječi.
S jednotlivými sedadly
Jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními
pásy s
vodítky a navíječi zabudovanými
v
op

ěradlech.
Kontrolky bezpečnostních pásů
S jednotlivými předními sedadly
Při zapnutí zapalování se na přístrojové desce
rozsvítí kontrolka, jestliže příslušný pás není
zapnutý nebo dojde k jeho rozepnutí.
Od dosažení rychlosti jízdy přibližně
12 mil/h (20 km/h) tato výstražná
kontrolka po dobu dvou minut bliká,
což je doprovázeno zvukovým
signálem. Po uplynutí dvou minut
zůstanou kontrolky rozsvícené,
dokud si řidič nebo spolujezdec pás
nezapne.
1.
Kontrolka nezapnutých/rozepnutých
předních bezpečnostních pásů.
2. Kontrolka nezapnutého/rozepnutého
bezpečnostního pásu u
levého sedadla.
3. Kontrolka nezapnutého/rozepnutého
bezpečnostního pásu u
pravého sedadla.
5
Bezpečnost

175
Mechanická dětská
pojistka
Mechanické zařízení znemožňující otevření
bočních posuvných dveří pomocí jejich
vnitřního ovladače.
Elektrická dětská pojistka
Systém dálkového ovládání pro znemožnění
otevření zadních dveří (bočních posuvných,
zadních křídlových nebo zadních výklopných)
jejich vnitřními ovladači.
Zamykání
Otočte ovladač na hraně bočních
dveří směrem nahoru.
Odemykání
Otočte ovladač na hraně bočních
dveří směrem dolů.
Aktivace
F Při zapnutém zapalování stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, doprovázená
hlášením, které potvrzuje akci.
Tato kontrolka zůstává rozsvícená, dokud je
dětská pojistka aktivována.
Dveře je i
nadále možné otevírat zvenku.
Vypnutí
F Při zapnutém zapalování znovu stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka v
tlačítku se rozsvítí a zobrazí se
hlášení potvrzující vypnutí.
Tato kontrolka zůstává zhasnutá, dokud je
dětská pojistka vypnutá.
V případě prudkého nárazu se elektrická
dětská pojistka automaticky vypne.
Jakýkoli jiný stav kontrolky signalizuje
poruchu elektrické dětské pojistky.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu
sítě CITROËN nebo se obraťte na
odborný ser vis.
Tento systém je nezávislý a za žádných
okolností nenahrazuje systém centrálního
zamykání.
Nejezděte s otevřenými bočními
posuvnými dveřmi.
Ověř te stav dětské pojistky při každém
zapnutí zapalování.
Při opouštění vozidla vždy vytáhněte klíč
ze spínací skříňky, i
když odcházíte jen na
krátkou chvíli.
5
Bezpečnost