ESP CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

122
Savjeti
Kako biste osigurali potpunu učinkovitost ovih
sustava, pridržavajte se sljedećih smjernica za
upotrebu i održavanje:
F
K
ako biste osigurali da se zrak ujednačeno
raspršuje, pazite da ništa ne ometa
slobodan protok zraka kroz vanjske rešetke
za dovod zraka u podnožju vjetrobrana,
mlaznice, ventilacijske otvore, izlaze zraka i
ekstraktor zraka koji se nalazi straga.
F
N

e prekrivajte senzor sunčeva svjetla u
gornjem dijelu vjetrobrana; podaci iz tog
senzora koriste se pri regulaciji sustava
automatskog klima uređaja.
F
K

limatizacijski sustav uključite barem
na 5
do 10 minuta jedanput ili dvaput
mjesečno kako biste ga održavali u
besprijekornom radnom stanju.
F
K

ako biste spriječili zamagljivanje ili pad
kvalitete zraka unutar prostora za putnike,
nemojte deaktivirati sustav na preduga
vremenska razdoblja i izbjegavajte duga
razdoblja rada sustava za recikliranje zraka
tijekom vožnje.
F
P

obrinite se da filtar putničkog prostora
bude dobrom stanju i redovito mijenjajte
elemente filtra.
Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini.
Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu, on
pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji
udišu putnici i čistoći kabine (manje alergijskih
reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga). Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klimatizacijskog uređaja
nema klora, tako da nema opasnosti za
ozonski omotač.
Zbog kondenzacije koja nastaje pri radu
klima uređaja ispod vozila može istjecati
nešto vode, što je sasvim normalno.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o Stop & Star t možete
naći u odgovarajućoj točki.
F
Z a ispravan rad klimatizacijskog uređaja
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama iz ser visne i jamstvene
knjižice.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se
iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila.
Ventilacijski otvori
Za zatvaranje ventilacijskog otvora pomaknite
ručicu prema naprijed. Pritom možete osjetiti
lagani otpor.
E

159
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET
eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage „seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
5
Sigurnost