CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020Pages: 324, PDF Size: 11.16 MB
Page 91 of 324

89
Temperatūra
Abu, vairuotojas ir priekyje sėdintis keleivis,
gali nusistatyti sau tinkamą temperatūrą.
Ekrane rodoma reikšmė – tai komforto lygis, o
ne temperatūra pagal Celsijų ar Farenheitą.
F
S
pauskite mygtuką 1 žemyn, norėdami
mažinti reikšmę, arba aukštyn, norėdami
didinti.
Apytiksl. 21 nustatymas užtikrina optimalų
komfortą. Atsižvelgiant į jūsų reikalavimus,
18 –24 ribose nustatymas yra normalus.
Be to, rekomenduojama stengtis kad
kairės ir dešinės pusės nustatymo
skirtumas nebūtų daugiau kaip 3.
Sėdant į transporto priemonę tada, kai
vidinė temperatūra daug šaltesnė ar
šiltesnė, negu nustatyta komforto reikšmė,
nereikia keisti rodomos reikšmės, kad
būtų pasiektas norimas komforto lygis.
Sistema automatiškai ir kaip galėdama
greičiau kompensuoja temperatūros
skirtumą. Siekiant pasiekti greičiausią salono oro
vėsinimą arba šildymą, galima naudoti
reikšmę, mažesnę nei minimali (14) arba
didesnę nei maksimali (28).
F
S
pauskite mygtuką 1 žemyn, kol
išvysite LO , arba aukštyn, kol išvysite
HI .
Funkcija „Mono“
Keleivio pusės komforto nustatymą galima
nurodyti pagal vairuotojo komforto nustatymą
(viena zona).
Galinis šildymas – oro
kondicionavimas
Daugiau informacijos rasite
skyriuje Galinis šildymas – oro
kondicionavimas .
Matomumo programa
F Paspauskite 7 matomumo mygtuką,
norėdami kuo greičiau nudžiovinti priekinio
stiklo ir šoninių langų aprasojimą arba
nutirpdyti šerkšną.
F
P
aspauskite atitinkamą mygtuką 8,
norėdami į jungti
/ išjungti funkciją.
Mygtuko indikacinė lemputė užsidega į jungus
šią funkciją.
Funkcija automatiškai išjungiama, jei keleivis
naudoja temperatūros valdiklį.
F
P
aspauskite atitinkamą mygtuką 8,
norėdami į jungti
/ išjungti funkciją. Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srautą bei oro tiekimą ir optimaliai jį
paskirsto į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.
F
D
ar kartą paspauskite 7 matomumo
mygtuką, norėdami sustabdyti programą.
Arba
F
Paspauskite 6 AUTO mygtuką, norėdami vėl
į jungti automatinę komforto programą.
Oro kondicionierius
Veikiant varikliui, oro kondicionierius yra
suprojektuotas, kad efektyviai veiktų visais
metų laikais esant uždarytiems stiklams.
Juo galima:
-
s
umažinti temperatūrą vasarą;
-
p
adidinti aprasojimo nudžiovinimo
efektyvumą žiemą, esant aukštesnei nei
3
°C temperatūrai.
Įjungta / išjungta
F Paspauskite mygtuką 5, norėdami į jungti /
išjungti oro kondicionavimo sistemą.
3
Ergonomika ir komfortas
Page 92 of 324

90
Kai veikia oro kondicionierius, norėdami
greičiau atvėsinti orą, kelias akimirkas
galite pasinaudoti salono oro recirkuliacija
paspausdami mygtuką 4. Tuomet vėl į junkite
lauko oro įsiurbimą.
Oro kondicionierius neveikia, kai oro
srauto nustatymas yra „Off “ (išjungta).
Sistemos išjungimas gali nulemti tam tikrą
diskomfortą (drėgmė, rasojimas).
Oro paskirstymas
F Paspauskite mygtuką 3 kelis kartus, jei oro
srautą norite nukreipti į:
-
p
riekinį stiklą, šoninius stiklus ir kojų nišas;
-
k
ojų nišas;
-
c
entrines vėdinimo angas, šonines
vėdinimo angas ir kojų nišas;
-
p
riekinį stiklą, šoninius stiklus, centrines
vėdinimo angas ir kojų nišas;
-
c
entrines ir šonines vėdinimo angas;
-
p
riekinį stiklą ir šoninius stiklus (aprasojimo
nudžiovinimas arba šerkšno nutirpdymas).
Oro srautas
F Norėdami padidinti oro srautą, spustelėkite mygtuką 2.
Atsiras oro srauto simbolis (ventiliatorius).
Priklausomai nuo pasirinktos vertės, jis
užpildomas arba ištuštėja.
Salono oro recirkuliacija
Lauko oro įsiurbimo funkcija apsaugo priekinį
stiklą ir šoninius langus, kad jie nerasotų.
Salono oro recirkuliacijos funkcija izoliuoja
keleivių skyrių nuo lauko kvapų ir dūmų.
Ši funkcija leidžia esant reikalui greičiau tiekti
šiltą ir šalta orą.
Salono oro recirkuliacijos režimo
nenaudokite ilgai – gali pradėti rasoti
langai ir suprastėti oro kokybė! F
P
aspauskite mygtuką 4 norėdami
į jungti salono oro recirkuliaciją
/
įleisti lauko oro.
Kai yra į jungta salono oro apytaka,
užsidegs simbolis arba indikacinė lemputė
(priklausomai nuo versijos)
Aprasojimo nudžiovinimas –
šerkšno nutirpdymas nuo
priekinio stiklo
Šios žymos ant jungiklių skydelio
nurodo kontrolės prietaisų
padėtis, skirtas aprasojimui greitai
nudžiovinti arba šerkšnui nutirpdyti
nuo priekinio stiklo ir šoninių langų.
Šildymas arba rankiniu
būdu valdomas oro
kondicionierius
F Norėdami į jungti oro
kondicionierių, nuspauskite šį
mygtuką; užsidegs jo indikacinė
lemputė.
F
N
ustatykite oro srauto, temperatūros ir
paskirstymo valdiklius ties paskirtomis
pažymėtomis padėtimis.
Ergonomika ir komfortas
Page 93 of 324

91
Dviejų zonų automatinis oro
kondicionavimas
F Paspauskite šį mygtuką, norėdami kiek įmanoma greičiau
nudžiovinti priekinio stiklo ir
šoninių langų aprasojimą arba
nutirpdyti šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srautą bei oro įleidimą ir optimaliai jį
paskirsto į priekinį stiklą ir šoninius langus.
F
N
orėdami išjungti, paspauskite
šį mygtuką dar kartą arba
„ AUTO “.
Sistema vėl įsijungia su reikšmėmis,
naudotomis prieš išjungimą.
Šildomas priekinis stiklas
ir purkštukai
Priklausomai nuo pardavimo šalies.
Ši funkcija šildo priekinį stiklą ir purkštukus
esant šaltam orui.
1 -oje zonoje į jungus šildymą, atitirpinami prie
priekinio stiklo prišalę valytuvai.
2 -oje zonoje, šildymas pagerina matomumą,
išvengiant sniego susidarymo veikiant
valytuvams.
Įjungimas
Veikimo laikotarpis priklauso nuo lauko
temperatūros.
Paspaudus šį mygtuką dar kartą, funkcija bus
išjungta; indikatorius užges. F
K
ai variklis veikia, nuspauskite šį mygtuką,
įsižiebs jo indikacinė lemputė.
Galinio stiklo ir (arba)
durelių veidrodėlių rasos
nudžiovinimas – šerkšno
nutirpdymas
Įjungta / išjungta
F Paspauskite šį mygtuką, norėdami į jungti /
išjungti galinio stiklo ir šoninių veidrodėlių
šerkšno nutirpdymą ( jei sumontuota
automobilyje).
Mygtuko indikacinė lemputė užsidega, įjungus
šią funkciją.
Šerkšno nutirpdymas išsijungia automatiškai,
kad būtų išvengta per didelių elektros sąnaudų.
3
Ergonomika ir komfortas
Page 94 of 324

92
Išjunkite šerkšno nutirpdymą kai tik
jo nebereikia, nes elektros srovės
suvartojimo sumažėjimas sumažina
degalų sąnaudas.
Aprasojimo ir šerkšno šalinimas galimi tik
tuomet, kai variklis veikia.
Galinis šildymas – oro
kondicionavimas
Jeigu automobilyje yra galinis oro
kondicionavimo blokas, esantis ant stogo, ši
sistema leidžia paskirstyti kondicionuotą ir
pašildytą ventiliacijos angomis.
Oro srautas
F Norėdami didinti arba mažinti oro srautą, pasukite ratuką.
Temperatūra
- Norėdami nustatyti temperatūrą, pasukite ratuką iš mėlynos
(šaltas) į raudoną (karštas)
padėtį.
Šis kontrolės prietaisas vienu metu reguliuoja
temperatūrą ir oro tiekimo kryptį.
-
m
ėlyna: oras daugiausiai yra tiekiamas pro
stoge įrengtas angas. -
r
audona: oras daugiausiai yra tiekiamas pro
vėdinimo angą, esančią 3 eilėje, dešinėje.
Įjungimas / išjungimas
Priklausomai nuo versijos, šis mygtukas
yra priekyje, automatinės dviejų zonų oro
kondicionavimo sistemos valdymo skydelyje.
F
P
aspauskite šį mygtuką,
norėdami į jungti
/ išjungti galinių
valdiklių veikimą.
Papildomas šildymas /
v ėdinimas
Ergonomika ir komfortas
Page 95 of 324

93
Šildymas
Tai yra papildoma ir atskira sistema, kuri šildo
saloną ir pagerina šerkšno nutirpdymo veikimą.Ši kontrolinė lemputė šviečia,
jeigu sistema suprogramuota arba
nustatyta veikti nuotoliniu būdu,
naudojant nuotolinį pultelį.
Ji mirksi visą laiką šildant ir užgesta
šildymo ciklo pabaigoje arba
sustabdžius nuotoliniu pulteliu.
Vėdinimas
Ši sistema užtikrina salono vėdinimą išorės
oru, siekiant sumažinti temperatūros skirtumą,
kai vasarą įlipate į automobilį.
Užprogramavimas
Su CITROËN Connect Nav pirminiam šildymui
paleisti / išjungti naudokite nuotolinio valdymo
pultelį.
Jeigu sumontuota Bluetooth
® garso sistema
arba CITROËN Connect Radio, pirminiam
šildymui paleisti
/ išjungti ir (arba) pašildymo
laikams reguliuoti naudokite nuotolinio valdymo
pultelį.
Su „Bluetooth®“ garso sistema
F Pasirinkite „ Pre-heat. / Pre-ventil.“.
F
P
asirinkite „ Activation “ ir, jeigu reikia
programuoti, pasirinkite „ Parameters“.
F
Paspauskite
MENIU mygtuką,
norėdami pasiekti pagrindinį
meniu.
F
P
asirinkite „ Heating“, kad būtų į jungtas
variklio skyriaus arba salono šildymas, arba
„ Ventilation “, kad būtų vėdinamas salonas.
F
P
asirinkite:
-
1
-ą jį laikrodį, norėdami programuoti /
įrašyti laiką, kuriuo turi būti pasiekta
pašildymo temperatūra,
-
2
-ą jį laikrodį, norėdami programuoti /
įrašyti antrą jį laiką, kuriuo turi būti
pasiekta pašildymo temperatūra, Naudodami šiuos du laikrodžius ir
atsižvelgdami į sezoną, galite, pavyzdžiui,
pasirinkti vieną arba kitą pradžios laiką.
Ekrane rodomas pranešimas,
patvirtinantis jūsų pasirinkimą.Su „CITROËN Connect Radio“
Norėdami pamatyti pirminį puslapį,
spustelėkite
Applications .
Tuomet paspauskite Programmable
heating/ventilation
(programuojamas šildymas
/
vėdinimas).
F
P
asirinkite skirtuką „ Status“, norėdami
į jungti (išjungti) sistemą.
F
P
asirinkite skirtuką Other settings
(kiti nustatymai), norėdami pasirinkti
funkciją Heating (šildymas), kad būtų
šildomas variklis arba keleivių skyrius,
arba Ventilation (vėdinimas), kad būtų
vėdinamas keleivių skyrius.
F
T
ada suprogramuokite / iš anksto
nustatykite laiką, kada turi būti pasiekta
kiekvieno pasirinkto elemento pašildymo
temperatūra.
Įrašykite paspausdami šį mygtuką.
Su CITROËN Connect Nav
F Paspauskite meniu Applications (Programos).
F
P
asirinkite skirtuką „ Vehicle Apps““
(Automobilio programos).
3
Ergonomika ir komfortas
Page 96 of 324

94
F Paspauskite „Temperature
programming “.
F
P
aspauskite skirtuką „ Status“ (Būsena),
kad į jungtumėte
/ išjungtumėte sistemą.
F
P
aspauskite skirtuką „ Parameters“ ir
pasirinkite režimą Heating (Šildymas),
kad būtų į jungtas variklio arba automobilio
salono šildymas, arba Ventilation
(Vėdinimas), kad būtų vėdinamas salonas.
F
P
o to kiekvienam pasirinkimui
programuokite
/
nustatykite įsijungimo laiką.
F
P
aspauskite „ Gerai“, kad patvirtintumėte.
Didelio nuotolio nuotolinio
valdymo pultelis
Taip galite nuotoliniu būdu į jungti arba išjungti
salono šildymą.
Didelio nuotolio valdymo pultelio veikimo
nuotolis yra apie 1 km atviroje vietovėje.
Įjungimas
F Paspaudus ir laikant šį mygtuką
šildymas pradedamas iškart (tai
patvirtina laikinai užsidegusi
žalia indikacinė lemputė).
Išjungimas
F Paspaudus ir laikant šį mygtuką šildymas sustabdomas iškart
(tai patvirtina laikinai užsidegusi
raudona indikacinė lemputė).
Nuotolinio valdymo pultelio kontrolinė lemputė
mirksi apie 2
sekundes, jeigu automobilis
nepriima signalo.
Pasitraukę į kitą vietą, komandą pakartokite.
Baterijos pakeitimas
Jeigu nuotolinio valdymo pultelio kontrolinės
lemputės spalva pasikeičia į oranžinę, baterija
baigia išsikrauti.
Jeigu kontrolinė lemputė neužsidega, baterija
yra išsikrovusi. F
N
audodami monetą atsukite dangtelį ir
pakeiskite lemputę.
Neišmeskite nuotolinio valdymo pultelio
elementų, kadangi juose yra aplinkai
kenksmingų metalų. Atiduokite juos į
patvirtintą surinkimo vietą.
Priklausomai nuo klimato sąlygų,
didžiausia šildymo trukmė yra apie 45
minutės.
Vėdinimas į jungiamas, jei akumuliatoriaus
įkrovos lygis pakankamas.
Šildymas į jungiamas įsitikinus, kad:
-
d
egalų ir akumuliatoriaus įkrovos lygiai
pakankami;
-
p
o ankstesnio šildymo ciklo variklis
buvo įjungtas.
Ergonomika ir komfortas
Page 97 of 324

95
Kad išvengtumėte apsinuodijimo ar
uždusimo pavojaus, nenaudokite
programuojamo šildymo – net ir trumpam
– uždaroje aplinkoje, pvz., garaže ar
dirbtuvėse, kur nėra išmetamų jų dujų
išsiurbimo sistemos.
Nestatykite automobilio ant degaus
paviršiaus (sausos žolės, nukritusių lapų,
popieriaus ir pan.) – gaisro pavojus!Stiklo paviršiai, pavyzdžiui, galinis arba
priekinis stiklas, kai kuriose vietose gali
smarkiai įkaisti.
Ant šių paviršių niekada nedėkite jokių
objektų; niekada nelieskite šių paviršių –
pavojus nusideginti!
Programuojamo šildymo sistema naudoja
degalus iš automobilio degalų bako.
Prieš naudodami įsitikinkite, kad bake
yra pakankamai degalų. Jei degalų kiekis
bake yra atsargos lygio, primygtinai
rekomenduojame šildymo neprogramuoti.
Pilant degalus, papildomo šildymo sistema
visada turi būti išjungta, kad nekiltų
gaisras ar sprogimas.
Automatinis papildomas
šildymas
Funkcija įrengiama atsižvelgiant į pardavimo
šalį. Tai papildoma ir nepriklausoma sistema,
šildanti dyzelinio variklio aušalo grandinę, kad
būtų užtikrintas didesnis komfortas ir padidinta
šalto variklio temperatūra. Ją naudojant,
pagerinamas aprasojimo nudžiovinimo
/
šerkšno nutirpdymo funkcijos veikimas.
Varikliui dirbant tuščią ja eiga arba automobiliui
stovint vietoje, aukšto tono švilpimas ir
leidžiamas nedidelis kiekis dūmų arba
skleidžiamas tam tikras kvapas yra normalūs
reiškiniai.
Temperatūra prie šildymo sistemos neturi
viršyti 120
°C. Aukštesnė temperatūra (pvz.,
dažų krosnelėje) gali pažeisti elektroninių
grandinių komponentus.
Papildomo šildymo sistema naudoja degalus
iš automobilio degalų bako. Įsitikinkite, kad
nešviečia mažo degalų kiekio įspėjamoji
lemputė. Kad išvengtumėte apsinuodijimo ar
uždusimo pavojaus, nenaudokite
papildomo šildymo sistemos – net ir
trumpam – uždaroje aplinkoje, pvz.,
garaže ar dirbtuvėse, kur nėra išmetamų jų
dujų išsiurbimo sistemos.
Nestatykite automobilio ant degaus
paviršiaus (pvz., sausos žolės, nukritusių
lapų, popieriaus ir pan.) – gaisro pavojus!
Papildomo šildymo sistema turi būti
tikrinama bent kartą per metus žiemos
pradžioje.
Dėl priežiūros ir remonto darbų visada
turite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Slenksčio žibintas(-ai)
Priekis: įsijungia atidarius vienas
iš priekinių arba galinių durelių
(slankiąsias šonines duris ir,
priklausomai nuo įrangos, kairės
pusės šonines suveriamąsias
duris arba galinį gaubtą).
Galas arba 2 ir 3 eilės: įsijungia
atidarius vienas iš galinių durelių
(slankiąsias šonines duris ir,
priklausomai nuo įrangos, kairės
pusės šonines suveriamąsias
duris arba galinį gaubtą).
3
E
Page 98 of 324

96
Šviečia nuolatos, kai į jungtas
uždegimo kontaktas.
Nuolat išjungtas.
PriekiniaiGaliniai
Saugokite, kad niekas nesiliestų su
plafonais.
Atskira skaitymo lemputė
Automatinis įjungimas
/
i
šjungimas
Jeigu tokios yra automobilyje, jas
galima įjungti rankiniu jungikliu.
Esant į jungtam uždegimo kontaktui
pasinaudokite atitinkamu jungikliu.
Saugokite, kad niekas nesiliestų su
plafonais.
Priekinis plafonas užsidega, kai raktelis
ištraukiamas iš kontakto spynelės.
Visi plafonai užsidega, kai automobilis
atrakinamas, atidaromos atitinkamos durys ir
kai nuotoliniu valdymu nustatoma automobilio
buvimo vieta.
Jie palaipsniui užgęsta įjungus uždegimo
kontaktą ir užrakinus automobilį.
Ergonomika ir komfortas
Page 99 of 324

97
Apšvietimo valdymo jungiklis
Esant tam tikroms oro sąlygoms (pvz.,
žemai temperatūrai arba drėgmei)
priekinių ir galinių žibintų stiklai gali
aprasoti iš vidaus – tai normalus reiškinys;
į jungus šviesas, po kelių minučių
rasojimas išnyksta.
Kelionė į užsienį
Jei automobiliu išvažiuojate į šalį, kurioje
yra kitos pusės kelio eismas, priekiniai
žibintai turi būti sureguliuoti, kad neakintų
atvažiuojančių vairuotojų.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Pagrindinis apšvietimas
Apšvietimo išj. (degimo išj.) /dienos
šviesų žibintai (užvestas variklis).Pasirinktą apšvietimą patvirtina
užsidegusi atitinkama indikacinė lemputė.
Tolimųjų šviesų žibintai
Esant apšvietimo išjungimo ir posūkių rodiklių
režimams, vairuotojas gali laikinai į jungti
tolimų jų šviesų žibintus („mirksėjimas“)
traukdamas jungiklį.
Be AUTOMATINIO
apšvietimo funkcijos
Automatinis priekinių žibintų /
dieninių žibintų įjungimas.
Tik posūkių rodikliai.
Artimųjų arba tolimųjų šviesų žibintai.
Patraukite jungiklį, norėdami perjungti tarp
artimų jų ir tolimų jų šviesų žibintų.Su AUTOMATINIO apšvietimo
funkcija
Rūko žibintų pasirinkimo
žiedas
Su vienu galiniu rūko žibintu
Veikia, kai į jungti stovėjimo žibintai
F
S
ukite žiedą pirmyn, norėdami į jungti, ir
atgal, norėdami išjungti.
Kai apšvietimas išjungiamas automatiškai
(modifikacija su automatinio apšvietimo
funkcija), rūko žibintas ir artimų jų šviesų
priekiniai žibintai lieka į jungti.
4
Apšvietimas ir matomumas
Page 100 of 324

98
Priekiniai rūko žibintai ir galinis
rūko žibintas
Jie veikia su į jungtais artimų jų
šviesų žibintais, rankiniu arba
automatiniu režimu.
Pasukite ir atleiskite žiedą:
F
v
ieną kartą į priekį, norėdami į jungti
priekinius rūko žibintus, ir antrą kartą,
norėdami įjungti galinius rūko žibintus.
F
v
ieną kartą atgal, norėdami išjungti galinius
rūko žibintus, ir antrą kartą, norėdami
išjungti priekinius rūko žibintus.
Jei žibintai išjungiami automatiškai (su
AUTOMATINIU modeliu) arba artimieji
priekiniai žibintai išjungiami rankiniu būdu, rūko
žibintai ir posūkių rodikliai lieka į jungti.
F
P
asukite ratuką atgal, kad išjungtumėte
rūko žibintus, tuomet išsijungs posūkių
žibintai. Kai apšvietimas paliktas įjungtas
Atidarius priekines duris, garsinis signalas
įspėja vairuotoją, kad automobilio išorinis
apšvietimas į jungtas, kai degimas
išjungtas ir naudojant rankinį apšvietimo
režimą.
Šiuo išjungus apšvietimą garsinis signalas
išsijungia.
Apšvietimas išsijungia išjungus degimą,
tačiau visada galite jį vėl į jungti,
naudodami apšvietimo jungiklį.
Esant geram arba lietingam orui tiek
dieną, tiek naktį, priekinius ir galinius rūko
žibintus naudoti draudžiama. Tokiose
situacijose šių žibintų šviesa gali apakinti
kitus vairuotojus. Juos reikia naudoti tik
esant rūkui arba sningant.
Šiomis oro sąlygomis esate atsakingi
už rūko žibintų ir artimų jų šviesų žibintų
į jungimą rankiniu būdu, kadangi saulės
šviesos jutiklis gali aptikti pakankamą
apšvietimą.
Išjunkite priekinius ir galinius rūko
žibintus, kai jie nebereikalingi.
Posūkių rodikliai
F Kairysis arba dešinysis: apšvietimo valdymo
svirtelę spauskite žemyn arba aukštyn,
įveikdami pasipriešinimo ribą.
Jei važiuodami didesniu nei 80
km/h
greičiu pamiršite išjungti posūkių rodiklius
ilgiau nei 20 sekundžių, garsinis signalas
vis garsės.
Mirksėjimas tris kartus
F Trumpai paspauskite aukštyn arba žemyn, neįveikdami pasipriešinimo ribos; posūkių
rodikliai sumirksės 3 kartus.
A