audio CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021Pages: 324, PDF Size: 10.67 MB
Page 96 of 324

94
Apgaismojums un redzamība
Lukturu automātiskās
ieslēgšanās funkcija
Kad gaismas sensors konstatē vāju ārējo
apgaismojumu, reģistrācijas numura zīmes
apgaismojums, sānu gabarītgaismas lukturi
un tuvās gaismas lukturi automātiski ieslēdzas
bez jebkādas autovadītāja iesaistīšanās.
Šis apgaismojums var ieslēgties arī lietus
konstatēšanas gadījumā vienlaikus ar
automātiskajiem vējstikla tīrītājiem.
Lukturi tiek automātiski izslēgti, ja apgaismojums
atkal kļūst pietiekams vai notiek automātiska
logu tīrītāju izslēgšana.
Darbības traucējumi
Ja radušies lietus/saules gaismas sensora
darbības traucējumi, iedegas automašīnas
apgaismojums un šī signāllampiņa tiek parādīta
mēraparātu panelī vienlaikus ar skaņas signālu
un/vai paziņojumu.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Neaizsedziet lietus/saules gaismas
sensoru, kas atrodas vējstikla augšdaļas
vidū aiz salona atpakaļskata spoguļa, jo
saistītās funkcijas var vairs nedarboties.
Miglas vai sniega laikā lietus/saules
gaismas sensors var konstatēt pietiekami
daudz gaismas. Šādā gadījumā lukturi
automātiski neiedegsies.
Vējstikla iekšējā virsma var aizsvīst,
traucējot lietus/saules gaismas sensora
pareizai darbībai.
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Pavadošās un sagaidošās
gaismas
Pavadošās gaismas
Manuāla
Ieslēgšana/izslēgšana
► Kad aizdedze ir izslēgta, “nomirkšķiniet”
priekšējos lukturus, izmantojot gaismu vadības
slēdzi, lai šo funkciju ieslēgtu/izslēgtu.
Manuālā pavadošā gaisma automātiski nodziest
konkrēta laika perioda beigās.
Automātiski
Ja ir aktivizēta gaismu automātiskās ieslēgšanās
funkcija (apgaismojuma slēdzis pozīcijā
„AUTO”), tad vāja apgaismojuma gadījumā, tuvās gaismas priekšējie lukturi automātiski
iedegas, izslēdzot aizdedzi.
Kad gredzenveida slēdzis ir pozīcijā „
AUTO”,
vāja apgaismojuma gadījumā tuvās gaismas
priekšējie lukturi iedegas automātiski līdz ar
aizdedzes izslēgšanu.
Ar audio sistēmu vai skārienekrānu
Pavadošā apgaismojuma
aktivizēšana, dezaktivēšana un
darbības ilgums ir iestatāms automašīnas
konfigurācijas izvēlnē.
Ārējais attālinātais apgaismojums
Gaismu ieslēgšana ar tālvadību vāja
apgaismojuma gadījumā atvieglo piekļūšanu
automašīnai. Tas ieslēdzas gadījumā, ja
apgaismojuma komandslēdzis atrodas
pozīcijā "AUTO", un gaismas sensora uztvertā
apgaismojuma intensitāte ir vāja.
Ieslēgšana
Nospiediet šo tālvadības pults pogu vai
kādu no priekšējo durvju rokturiem ar
„Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” sistēmu.
Iedegas tuvās gaismas priekšējie lukturi un
stāvgaismas; notiek arī automašīnas atslēgšana.
Izslēgšana
Kad tiek ieslēgta aizdedze vai notiek
automašīnas aizslēgšana, pēc noteikta laika
attālinātais apgaismojums automātiski izslēdzas.
Programmēšana
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Sagaidošā apgaismojuma
aktivizēšanu, atslēgšanu un
degšanas ilgumu var iestatīt automašīnas
konfigurācijas izvēlnē.
Statiskais pagriezienu
apgaismojums
Šī sistēma izmanto priekšējo miglas lukturu
gaismas kūli, lai apgaismotu pagrieziena
iekšpusi, ja ir ieslēgti tuvās vai tālās gaismas
priekšējie lukturi, un automašīnas braukšanas
ātrums ir mazāks par 40 km/h (braukšana
pilsētā, līkumots ceļš, krustojumi, manevri
stāvvietā).
Bez/ar statisko pagriezienu apgaismojumu
Ieslēgšana/izslēgšana
Šī sistēma ieslēdzas:
– ieslēdzot attiecīgās puses virzienrādītāju;
vai
– sākot no noteikta stūres sagriešanas leņķa.
Page 97 of 324

95
Apgaismojums un redzamība
4Programmēšana
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Sagaidošā apgaismojuma
aktivizēšanu, atslēgšanu un
degšanas ilgumu var iestatīt automašīnas
konfigurācijas izvēlnē.
Statiskais pagriezienu
apgaismojums
Šī sistēma izmanto priekšējo miglas lukturu
gaismas kūli, lai apgaismotu pagrieziena
iekšpusi, ja ir ieslēgti tuvās vai tālās gaismas
priekšējie lukturi, un automašīnas braukšanas
ātrums ir mazāks par 40
km/h (braukšana
pilsētā, līkumots ceļš, krustojumi, manevri
stāvvietā).
Bez/ar statisko pagriezienu apgaismojumu
Ieslēgšana/izslēgšana
Šī sistēma ieslēdzas:
– ieslēdzot attiecīgās puses virzienrādītāju;
vai
–
sākot no noteikta stūres sagriešanas leņķa. Tā izslēdzas:
–
ja stūres sagriešanas leņķis ir pārāk mazs;
–
ja braukšanas ātrums ir virs 40
km/h;
–
ja ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Programmēšana
Ar audio sistēmu vai skārienekrānu
Sistēmas iestatījumus var mainīt,
izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Automātiskā tālo gaismu pārslēgšana
Kad gredzenveida slēdzis ir pozīcijā “ AUTO”,
šī sistēma automātiski pārslēdz tālās un
tuvās gaismas priekšējos lukturus atkarībā
no apgaismojuma un satiksmes apstākļiem,
izmantojot kameru, kas atrodas vējstikla
augšpusē.
Šī sistēma ir vadīšanas palīgsistēma.
Par automašīnas apgaismojumu
un tā pareizu izmantošanu atbilstoši
apgaismojuma, redzamības un satiksmes
apstākļiem, kā arī par ceļu satiksmes un
automobiļiem izvirzīto noteikumu ievērošanu
atbildīgs ir autovadītājs.
Sistēma automātiski ieslēdzas, kad
automašīnas ātrums pārsniedz 25 km/h.
Ja braukšanās ātrums kļūst mazāks par
15
km/h, funkcija vairs nedarbojas.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Ar/bez audio sistēmas
► Lai aktivizētu vai dezaktivētu sistēmu,
nospiediet šo pogu.
Ja funkcija ir
aktivizēta, deg pogā iebūvētā
signāllampiņa.
Ar skārienekrānu
Iestatījumus var mainīt, izmantojot
automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Page 98 of 324

96
Apgaismojums un redzamība
► Pārslēdziet komandslēdža gredzenu pozīcijā
"AUT O" vai "tuvo / tālo gaismu pozīcijā".
Pauze
Ja nepieciešama priekšējo lukturu gaismas staru
kūļa stāvokļa maiņa, vadītājs jebkurā brīdī var
veikt izmaiņas.
► Nomirkšķinot priekšējos lukturus,
funkcija tiek uz laiku apturēta, un lukturu
sistēma pārslēdzas režīmā „Automātiska
priekšējo lukturu ieslēgšana”:
–
ja signāllampiņas „AUT
O” un „Tuvās gaismas”
ir iedegtas, sistēma pārslēdzas uz tālajām
gaismām;
–
ja signāllampiņas „AUT
O” un „Tālās gaismas”
ir iedegtas, sistēma pārslēdzas uz tuvajām
gaismām.
►
Lai funkciju atkal aktivizētu, vēlreiz manuāli
pārslēdziet no tuvajām uz tālajām gaismām.
Lukturu mirkšķināšana neatslēdz
sistēmu.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Sistēma var darboties ar traucējumiem
vai nedarboties pareizi:
–
sliktas redzamības apstākļos (sniegs,
spēcīgs lietus utt.);
–
ja vējstikls kameras priekšā ir netīrs,
aizsvīdis vai aizsegts (piemēram, ar uzlīmi);
–
ja automašīnas priekšā atrodas stipri
atstarojošas zīmes.
Kad sistēma konstatē biezu miglu, tā īslaicīgi
deaktivizē funkciju.
Sistēma nespēj konstatēt:
–
ceļa lietotājus, kuriem nav pašiem sava
apgaismojuma, piemēram, gājējus;
–
automašīnas, kuru apgaismojums ir
aizsegts (piemēram, automašīnas aiz
drošības barjeras uz autostrādes);
–
automašīnas, kas atrodas stāvas nogāzes
virsotnē vai pakājē, uz ļoti līkumainiem ceļiem
vai krustojumos.
Regulāri tīriet vējstiklu, īpaši zonu
kameras priekšā.
Arī vējstikla iekšpusē zona ap kameru var
aizsvīst. Mitros un aukstos laikapstākļos
biežāk veiciet vējstikla aizsvīduma novēršanu.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo tādējādi
var tikt aizsegta kameras uztveršanas zona.
Priekšējo lukturu pozīcijas
regulēšana
Lai netraucētu citiem satiksmes dalībniekiem,
halogēna priekšējo lukturu gaismas stara
augstums ir jānoregulē atkarībā no automašīnas
noslogojuma.
0 Tukšs (sākotnējais iestatījums)
1 Daļēji noslogots
2 Vidēji noslogots
3 Maksimālā atļautā krava
4
5 6Neizmantots
0 1 vai 2 personas priekšējos sēdekļos
(sākotnējais iestatījums)
1 5
pasažieri
2 6 līdz 9
pasažieri
3 Autovadītājs + maksimālā atļautā krava
4
5 6Neizmantots
Salona komforta
apgaismojums
Vāja apgaismojuma gadījumā izkliedētais salona
apgaismojums uzlabo redzamību automašīnas
salonā.
Ieslēgšana
Nakts apgaismojums, griestu priekšējais un
jumta lūkas (ja ietilpst aprīkojumā) iedegas
automātiski līdz ar gabarītgaismu iedegšanos.
Komforta apgaismojums izslēdzas automātiski
pēc stāvgaismu izslēgšanas.
Programmēšana
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Sagaidošā apgaismojuma
aktivizēšanu, atslēgšanu un
degšanas spilgtumu var iestatīt automašīnas
konfigurācijas izvēlnē.
Logu tīrītāju slēdzis
Pirms stikla tīrītāju darbināšanas ziemas
apstākļos notīriet sniegu, ledu vai sarmu
no vējstikla un no zonas ap stikla tīrītāju
svirām un slotiņām.
Nedarbiniet stikla tīrītāju, ja vējstikls ir
sauss. Ļoti aukstā vai karstā laikā pirms
tīrītāju darbināšanas pārbaudiet, vai tīrītāju
slotiņas nav pielipušas pie vējstikla.
Page 99 of 324

97
Apgaismojums un redzamība
4Vāja apgaismojuma gadījumā izkliedētais salona
apgaismojums uzlabo redzamību automašīnas
salonā.
Ieslēgšana
Nakts apgaismojums, griestu priekšējais un
jumta lūkas (ja ietilpst aprīkojumā) iedegas
automātiski līdz ar gabarītgaismu iedegšanos.
Komforta apgaismojums izslēdzas automātiski
pēc stāvgaismu izslēgšanas.
Programmēšana
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Sagaidošā apgaismojuma
aktivizēšanu, atslēgšanu un
degšanas spilgtumu var iestatīt automašīnas
konfigurācijas izvēlnē.
Logu tīrītāju slēdzis
Pirms stikla tīrītāju darbināšanas ziemas
apstākļos notīriet sniegu, ledu vai sarmu
no vējstikla un no zonas ap stikla tīrītāju
svirām un slotiņām.
Nedarbiniet stikla tīrītāju, ja vējstikls ir
sauss. Ļoti aukstā vai karstā laikā pirms
tīrītāju darbināšanas pārbaudiet, vai tīrītāju
slotiņas nav pielipušas pie vējstikla.
Pēc automašīnas mazgāšanas
automātiskajā mazgātavā īslaicīgi var būt
novērojami neparasti trokšņi un pasliktināts
tīrīšanas efekts.
Nav nepieciešams tādēļ
nomainīt tīrītāju slotiņas.
Bez AUTOMĀTISKAS
tīrīšanas
Ar AUTOMĀTISKU tīrīšanu
Vējstikla tīrītāji
► Lai atlasītu tīrīšanas ātrumu: paceliet vai
nolaidiet komandslēdzi vēlamajā pozīcijā.
Ātra tīrīšana (spēcīgas lietusgāzes)
Normāla tīrīšana (vidēji stiprs lietus)
Periodiska tīrīšana (proporcionāli
automašīnas braukšanas ātrumam)
Izslēgts
Viena slotiņu vēziena reize (nospiediet un
atlaidiet)
vai
Automātiskā tīrīšana
Skatiet attiecīgo sadaļu.
Pēc aizdedzes izslēgšanas vējstikla
tīrītāji var vēl nedaudz izkustēties, lai
nonāktu glabāšanas novietnē zem motora
pārsega.
Ja aizdedze tiek izslēgta, kamēr darbojas
logu tīrītājs, ir jāizmanto vadības svira, lai
atkal aktivizētu tīrīšanu, kad tiek ieslēgta
aizdedze (ja vien aizdedze nav bijusi izslēgta
mazāk nekā 1
minūti).
Vējstikla apskalotājs
► Pavelciet stikla tīrītāja slēdzi uz savu pusi un
turiet to.
Loga apskalotājs un vējstikla tīrītājs darbojas
iepriekš noteiktu laiku.
Automašīnām ar automātisko gaisa kondicionētāju jebkāda darbība ar
apskalotāja vadības ierīci izraisa tūlītēju gaisa
Page 100 of 324

98
Apgaismojums un redzamība
padeves atveru aizvēršanos, lai izvairītos no
smaku iekļūšanas salonā.
Lai neradītu logu tīrītāju slotiņu
bojājumus, nedarbiniet logu mazgāšanas
ierīci, kamēr logu mazgāšanas tvertne ir
tukša.
Darbiniet logu mazgāšanas ierīci tikai tad,
ja nepastāv piesalšanas risks uz vējstikla,
tādējādi traucējot redzamību. Ziemas laikā
izmantojiet produktus, kas paredzēti “ļoti
zemai temperatūrai”.
Nekad nepievienojiet ūdeni.
Zems vējstikla mazgāšanas šķidruma
līmenis
Tiklīdz sasniegts zems šķidruma līmenis, mēraparātu panelī iedegas šī
signāllampiņa, ko papildina skaņas signāls un
paziņojums.
Tā iedegas katru reizi, ieslēdzot aizdedzi, vai
katru reizi, darbinot vadības slēdzi, līdz tvertne
tiek piepildīta.
Piepildiet stikla mazgāšanas līdzekļa tvertni vai
lūdziet to uzpildīt nākamajā apstāšanās reizē.
Automātiski vējstikla tīrītāji
Režīmā AUTO vējstikla tīrītāji darbojas
automātiski un pielāgo darbības ātrumu nokrišņu
intensitātei.
Lietus konstatēšanu veic lietus/saules gaismas
sensors, kas atrodas vējstikla augšdaļas centrā
aiz atpakaļskata spoguļa.
Ieslēgšana
► Īsi pastumiet vadības sviru uz leju.
Stikla tīrīšanas cikls apstiprina komandas
pieņemšanu.
Mēraparātu panelī iedegas šī
signāllampiņa, ko pavada paziņojums.
Izslēgšana
► Vēlreiz īsi pastumiet vadības sviru uz leju vai
iestatiet to citā pozīcijā ( Int, 1 vai 2).
Šī signāllampiņa mēraparātu panelī
nodziest kopā ar paziņojumu.
Ja aizdedze ir bijusi izslēgta vairāk par
vienu minūti, automātiskie stikla tīrītāji ir
jāaktivizē atkārtoti, pastumjot vadības sviru uz
leju.
Darbības traucējumi
Ja automātisko stikla tīrītāju darbībā notiek
kļūme, tad stikla tīrītāji darbojas periodiskas
darbības režīmā.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Neaizsedziet lietus un saules gaismas
sensoru.
Kad izmantojat automātisko automazgātavu,
izslēdziet automātiskos logu tīrītājus un
aizdedzi.
Ziemā ieteicams uzgaidīt, līdz vējstikls
ir pilnīgi tīrs no ledus, pirms aktivizēt
automātiskos lietusjutīgos tīrītājus.
Aizmugurējais stikla tīrītājs
Izslēgts.
Periodiska tīrīšana.
Slaucīšana ar stikla apskalošanu (iestatīts
ilgums).
Atpakaļgaitas pārnesums
Ja darbojas priekšējais stikla tīrītājs, pārslēdzot
atpakaļgaitu, automātiski ieslēdzas arī
aizmugurējais stikla tīrītājs.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Ar audio sistēmu vai skārienekrānu
Sistēmas iestatījumus var mainīt,
izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Šī funkcija ir aktivizēta pēc noklusējuma.
Sniega uzkrāšanās vai apledošanas
gadījumā vai arī tad, ja uz bagāžas
nodalījuma durvīm ir uzstādīts velosipēdu
turētājs, dezaktivējiet automātisko
aizmugurējā stikla tīrītāju, izmantojot
konfigurācijas izvēlni.
Aizmugurējā stikla mazgāšana
► Pagrieziet un paturiet gredzenveida slēdzi
līdz galam pret priekšējo paneli.
Logu mazgāšanas līdzekļa izsmidzināšana
un logu tīrīšana tiek veikta, kamēr gredzens ir
pagriezts.
Stikla mazgāšanas beigās tiek veikts
noslēdzošais slaucīšanas cikls.
Īpašs priekšējo stikla tīrītāju
novietojuma stāvoklis
Šis apkopes stāvoklis ir paredzēts tīrītāju slotiņu
tīrīšanai un nomaiņai. Tas var arī būt noderīgs
Page 101 of 324

99
Apgaismojums un redzamība
4Aktivizēšana/dezaktivēšana
Ar audio sistēmu vai skārienekrānu
Sistēmas iestatījumus var mainīt,
izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Šī funkcija ir aktivizēta pēc noklusējuma.
Sniega uzkrāšanās vai apledošanas
gadījumā vai arī tad, ja uz bagāžas
nodalījuma durvīm ir uzstādīts velosipēdu
turētājs, dezaktivējiet automātisko
aizmugurējā stikla tīrītāju, izmantojot
konfigurācijas izvēlni.
Aizmugurējā stikla mazgāšana
► Pagrieziet un paturiet gredzenveida slēdzi
līdz galam pret priekšējo paneli.
Logu mazgāšanas līdzekļa izsmidzināšana
un logu tīrīšana tiek veikta, kamēr gredzens ir
pagriezts.
Stikla mazgāšanas beigās tiek veikts
noslēdzošais slaucīšanas cikls.
Īpašs priekšējo stikla tīrītāju
novietojuma stāvoklis
Šis apkopes stāvoklis ir paredzēts tīrītāju slotiņu
tīrīšanai un nomaiņai. Tas var arī būt noderīgs
ziemā (pie ledus, sniega), lai atbrīvotu stikla
tīrītāja slotiņas no vējstikla.
Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti ar gludajām logu
tīrītāju slotiņām, mēs jums iesakām:
–
ar tām darboties, ievērojot piesardzību;
–
tās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni;
–
uz vējstikla tās neizmantot kā papīra lapu
turētāju;
–
nomainīt tās, parādoties pirmajām
nolietojuma pazīmēm.
Pirms priekšējā stikla tīrītāja noņemšanas
► Minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
pakustinot stikla tīrītāju vadības slēdzi, stikla
tīrītāju slotiņas tiek novietotas vertikālā stāvoklī.
►
T
urpiniet nepieciešamo darbību vai nomainiet
stikla tīrītāju slotiņas.
Pēc vējstikla tīrītāja slotiņas nomaiņas
► Lai stikla tīrītājus novietotu atpakaļ normālā
stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un izmantojiet
vadības sviru.
Logu tīrītāju slotiņas
nomaiņa
Izņemšana/ievietošana atpakaļ
priekšpusē
► Veiciet stikla tīrītāju slotiņu nomaiņu no
vadītāja puses.
►
Sākot ar tālāko tīrītāja slotiņu, turiet katru
tīrītāju aiz nekustīgās daļas un paceliet tos
iespējami tālu.
Uzmanieties, lai neturētu tīrītājus aiz
sprauslu atrašanās vietām.
Nepieskarieties tīrītāju slotiņām
—
neatgriezeniskas deformācijas risks.
Page 160 of 324

158
Automašīnas vadīšana
Dezaktivēšana/atkārtota aktivizēšana
Ar/bez audio sistēmas
► Lai dezaktivētu vai no jauna aktivizētu
sistēmu, nospiediet šo pogu.
Signāllampiņa deg
, ja sistēma ir dezaktivēta.
Ar skārienekrānu
Iestatījumus var mainīt, izmantojot
automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Ja sistēma ir dezaktivēta STOP režīmā,
dzinējs nekavējoties ieslēdzas.
Sistēma tiek automātiski aktivizēta katru
reizi, kad autovadītājs iedarbina dzinēju.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Vadītāja durvīm jābūt aizvērtām.
– Bīdāmajām durvīm jābūt aizvērtām.
–
Autovadītāja drošības jostai jābūt
aizsprādzētai. –
Akumulatora uzlādes līmenim jābūt
pietiekamam.
–
Dzinēja temperatūrai jābūt nominālajā
darbības diapazonā.
–
Āra temperatūrai jābūt no 0
°C līdz 35 °C.
Dzinēja gaidstāves ieslēgšana (STOP
režīms)
Dzinējs automātiski pāriet gaidstāves režīmā,
tiklīdz vadītājs norāda uz nodomu apstāties.
Ar manuālo pārnesumkārbu: braucot ar
ātrumu, kas mazāks par 20
km/h, vai kad
automašīna ir stacionāra (atkarībā no dzinēja),
pārnesumu pārslēgam atrodoties neitrālajā
pozīcijā un atlaižot sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu: ar nospiestu
bremžu pedāli vai pārnesumu pārslēgam
atrodoties pozīcijā
N
un kad automašīna ir
stacionārai.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs aprēķina laiku, kas brauciena
gaitā ir pavadīts gaidstāves režīmā. Tas tiek
atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs nepārslēdzas gaidstāves režīmā, ja nav
izpildīts vismaz viens darbības nosacījums, kā
arī turpmāk norādītajos gadījumos.
–
Slīpumā (augšup vai lejup).
–
Automašīna nav braukusi ātrāk par 10
km/h
kopš pēdējās iedarbināšanas reizes (ar atslēgu
vai „START/STOP” pogu).
– Ja tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru.
–
Ir ieslēgta logu aizsvīšanas novēršanas
funkcija.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums sasniedz 8
km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu
automašīnu stāvvietā, STOP režīms
nedarbojas dažas sekundes pēc tam, kad tiek
izslēgta atpakaļgaita vai, griežot stūri.
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Dzinējs automātiski atkārtoti iedarbojas, tiklīdz
vadītājs norāda uz nodomu atsākt kustību.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu: līdz
galam nospiežot sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu :
–
Ar pārslēgu pozīcijā D
vai M: atlaižot bremžu
pedāli.
–
Ar pārslēgu pozīcijā N
un atlaistu bremžu
pedāli: ar pārslēgu pozīcijā D vai M.
–
Ar pārslēgu pozīcijā P
un nospiestu bremžu
pedāli: ar pārslēgu pozīcijā R, N, D vai M.
–
Ieslēgta atpakaļgaita.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs iedarbojas automātiski šādos gadījumos,
ja ir izpildīti nepieciešamie nosacījumi.
– Ar manuālo pārnesumkārbu: automašīnas
ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā
no dzinēja).
– Ar automātisko pārnesumkārbu:
automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī mirgo šī signāllampiņa.
Šīs pogas signāllampiņa mirgo un
parādās paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Kļūmes gadījumā iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties arī
brīdinājuma paziņojums, pieprasot pārslēgt
pārnesumu sviru pozīcijā N un nospiest bremžu
pedāli.
► Iedarbiniet aizdedzi no jauna ar atslēgu vai ar
pogu „START/STOP”.
Page 162 of 324

160
Automašīnas vadīšana
► Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
►
T
iklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet
automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
►
Izmantojot kompresoru, piemēram, no
riepu pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.
►
Ja nevarat veikt šo pārbaudi uzreiz, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.
►
Cauras riepas gadījumā izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu vai rezerves riteni
(atkarībā no aprīkojuma).
Braucot pārāk lēni var netikt nodrošināta
optimāla uzraudzība.
Pēkšņa spiediena zuduma vai riepas
pārsprāgšanas gadījumā brīdinājums
neparādās uzreiz. Tas ir tādēļ, ka riteņu
ātruma sensoru nolasīto datu apstrādei var
būt nepieciešamas vairākas minūtes.
Brīdinājums var aizkavēties, ja braukšanas
ātrums ir zem 40
km/h, vai izmantojot
sportisku braukšanas režīmu.
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes vienā
vai vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku
riepu maiņas sistēma ir jāiestata no jauna.
Pirms sistēmas atiestatīšanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās ir
piemērots jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un vērtībām, kas norādītas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas atiestatīšanas
brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Bez audio sistēmas
► Automašīnai stāvot, nospiediet šo pogu
apmēram 3 sekundes un tad atlaidiet. Atkārtotu
iniciēšanu apstiprina skaņas signāls.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Sistēmu atiestata automašīnas
konfigurācijas izvēlnē, kamēr
automašīna stāv.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī iedegas šīs
signāllampiņas.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Braukšanas un
manevrēšanas
palīgsistēmas
— vispārīgi
ieteikumi
Braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Autovadītājam jāievēro satiksmes noteikumi,
visos apstākļos jāsaglabā kontrole pār
automašīnu un jebkurā brīdī jābūt gatavam
to pārņemt, lai pielāgotu ātrumu. Vadītājam
jāpielāgo ātrums klimatiskajiem apstākļiem,
satiksmei un ceļa stāvoklim.
Vadītāja pienākums ir nepārtraukti pārbaudīt
satiksmi, novērtēt citu transportlīdzekļu
attālumus un relatīvos ātrumus un prognozēt
to pārvietošanos, pirms tiek norādīts par
joslas mainīšanu un pirms joslas maiņas.
Sistēmas nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Vadīšanas palīgsistēmas
Turiet stūres ratu ar abām rokām,
vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos
atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet kājas
pie pedāļiem un ik pēc divām stundām
atpūtieties.
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un visa
tā laikā, īpaši spoguļus.
Radars (radari)
Radara (viena vai vairāku) un ar to
saistīto funkciju darbību var traucēt netīrumu
(dubļi, ledus) uzkrāšanās, slikti laika apstākļi
(ļoti stiprs lietus, sniegs utt.), bojāts buferis.
Veicot priekšējā bufera krāsošanu,
konsultējieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu. Atsevišķi krāsu
veidi var traucēt radara darbībai.
Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Page 177 of 324

175
Automašīnas vadīšana
6Darbības apstākļi un
ierobežojumi
Automašīna brauc turpgaitā.
ESC sistēma ir darba kārtībā.
Visi pasažieri ir piesprādzējuši drošības jostas.
Ātrums tiek stabilizēts uz taisniem ceļiem.
Sistēmu ieteicams dezaktivēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
–
velkot piekabi;
–
pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem vai jumta režģa;
–
automašīnai ir montētas sniega ķēdes;
–
pirms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
–
pirms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
–
kamēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
–
bojāts priekšējais buferis;
–
pēc trieciena pa vējstiklu uztveršanas kameras
tuvumā.
Jau automašīnai visi bremžu lukturi nav
darba kārtībā, ar to ir bīstami braukt.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Vadītājam vienmēr jākontrolē sava
automašīna un jābūt gatavam jebkurā brīdī
reaģēt, lai varētu izvairīties no avārijas.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta pēc
trieciena.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“
Šī funkcija brīdina vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo automašīnu,
velosipēdistu vai gājēju, kas atrodas tās
braukšanas joslā.
Brīdinājuma ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šī brīdinājuma ierosināšanas robežvērtība
nosaka jutību, ar kādu funkcija brīdina par
sadursmes risku.
Robežvērtību iestata automašīnas
konfigurācijas izvēlnē, izmantojot
audio sistēmu vai skārienekrānu.
►
Izvēlieties vienu no iepriekš iestatītajām
robežvērtībām: “Tālu”, “Normal” vai “Close”.
Pēdējā atlasītā robežvērtība tiek saglabāta
atmiņā arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Darbība
Atkarībā no sistēmas noteiktā sadursmes riska
un vadītāja iestatītās robežvērtības var tikt
aktivizēti dažādi brīdinājuma līmeņi, kas parādās
mēraparātu panelī.
Sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu
un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa
braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus
un šī brīža situāciju (darbības ar pedāļiem, stūri
utt.), lai savlaicīgi aktivizētu brīdinājumu.
1. līmenis (oranžā krāsā): tikai vizuāls
brīdinājums, kas norāda, ka priekšā
esošais transportlīdzeklis atrodas ļoti tuvu.
Parādās paziņojums „ V
ehicle close”
(transportlīdzeklis tuvu).
2. līmenis (sarkanā krāsā): vizuālais un
skaņas brīdinājums, kas norāda, ka tūlīt
notiks sadursme.
Parādās paziņojums „ Brake!” (bremzējiet!).
Ja automašīnas ātrums ir pārāk liels un
jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa brīdinājums
var neparādīties, bet uzreiz parādīsies otrā
līmeņa brīdinājums.
Svarīgi! Brīdinājuma 1.
līmenis netiek
parādīts, ja šķērslis ir nekustīgs vai ja ir
iestatīts brīdinājuma slieksnis „ Near” (tuvu).
Viedā ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma (iEBA).
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos no
sadursmes, šī funkcija veic papildu bremzēšanu
fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja vadītājs
nospiež bremžu pedāli.
Page 179 of 324

177
Automašīnas vadīšana
6
Ar kameras palīdzību sistēma atpazīst uz
braucamās daļas esošās nepārtrauktās un
pārtrauktās līnijas un gadījumā, ja tiek neapzināti
šķērsota kāda no līnijām, brīdina vadītāju.
Ja, braucot ar ātrumu virs 80 km/h, nav ieslēgts
virzienrādītājs un pastāv neapzināts līnijas
šķērsošanas risks, sistēma aktivizē brīdinājumu.
Šī sistēma ir īpaši noderīga uz autoceļiem un
ātrgaitas ceļiem.
Konstatēšana
— brīdinājums
Jūs tiekat brīdināti ar šīs signāllampiņas
mirgošanu mēraparātu panelī, ko
papildina skaņas signāls.
Ja ir ieslēgts mirgojošs signāls un
apmēram 20 sekundes pēc tā
izslēgšanas brīdinājumu signāls netiek
pārsūtīts.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Ar/bez audio sistēmas
► Lai aktivizētu vai dezaktivētu sistēmu,
nospiediet šo pogu.
Signāllampiņa deg
, ja sistēma ir aktivizēta.
Ar skārienekrānu
Iestatījumus var mainīt, izmantojot
automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:mirgo šīs pogas signāllampiņa;
vai
/ poga mirgo un parādās
informācija par darbības
traucējumiem.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Noteikšanu var traucēt šādi apstākļi:
– ja marķējums uz braucamās daļas ir
nodzisis un vāji kontrastē ar ceļa segumu;
– ja ir netīrs vējstikls;
– atsevišķos ekstrēmos laika apstākļos:
migla, spēcīgs vējš, sniegs, ēnas, spēcīga
saule vai atrašanās tiešos saules staros
(saule karsē ceļu, izbraucot no tuneļa utt.).
Uzmanības zuduma
konstatēšana
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu lietošanu .
Atkarībā no versijas šai funkcijai ir vai nu tikai
„Coffee Break Alert” sistēma vai tā ir papildināta
ar sistēmu „Brīdinājuma sistēma par vadītāja
uzmanību”.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā nenovērš
vadītāja aizmigšanu pie stūres un
nepalīdz uzturēt možumu.
Vadītāja pienākums ir apturēt automašīnu, ja
viņš jūtas noguris.
Braukšanas laikā ieteicams apstāties un
atpūsties vismaz ik pēc 2
stundām vai tiklīdz
jūtaties noguris.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Šī funkcija tiek iestatīta, izmantojot
automašīnas konfigurēšanas
izvēlni.