FIAT 500 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

179
Egenvekt (med alle væsker,
drivstofftank fylt til 90 %
og uten tilleggsutstyr): 980 1020 865
Lastekapasitet
inkludert fører: 440 415 480
Maksimale tillatte belastninger
– akse foran: 830 830 770
– bakaksel: 640 640 640
– totalt: 1420 1435 1345
Last
for tilhenger med bremser: 800 800 –
tilhenger uten bremser: 400 400 –
Maksimal belastning på slepeøyet
med tilhenger med bremser :60 60 60
Vekt (kg)1.3 16V 78 HK / 95 HK EURO 61.2 8V
69 HK LPG
I tilfelle særskilt tilleggsutstyr (soltak, anordning for hengerfeste, osv.) øker egenvekten og samtidig reduseres nyttelasten i forhold til den
maksimalt tillatte vekten.
Laster som ikke skal overstiges. Det er førerens ansvar å plassere last i bagasjerommet og/eller på lasteplanet i overensstemmelse med
den maksimalt tillatte lasten.
Dualogic-versjoner.
* For versjoner/markeder hvor dette finnes

SPESIFIKASJONER
180
PÅFYLLINGER32) 39) 11) 22) 3)
Drivstofftank (liter): 35 35 35 35
Inkludert en reservetank på (liter): 5 5 5 5
Kjølesystem 4,85/
motor (liter): 5,2 5,3 5,2 4,4
Motorsump (liter): 2,8  2,8  2,5  2,75 
Oljesump og filter (liter): 3,2  3,2  2,8  2,90 
Girkasse/ differensial (liter): 1,65 1,65 1,65 1,65
Hydraulisk system for
aktivering av Dualogic-girkassen (liter/kg): – 0,7/0,59 0,7/0,59 0,7/0,59

Hydraulisk bremsekrets (kg): 0,55 0,55 0,55 0,55
Hydrauliske clutchkontroller
(høyrestyrte versjoner): – – 0,100 0,100
Beholder for spylervæske frontrute
og bakrute (liter): 2,5 2,5 2,5 2,5
* For versjoner/markeder hvor dette finnes
** For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
LPG-versjoner
Bensinversjoner
0.9
TwinAir
60 HK
*65 HK
0.9
TwinAir
80 HK
*85 HK
105 HK
1.2 8V
69 HK1.4 16V
100 HK*Anbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Blyfri bensin ikke lavere enn
95 RON. (Spesifikasjon EN228)
Blanding av destillert vann og
PARAFLU
UP-væske til 50 % (**)
SELENIA K P.E.

SELENIA DIGITEK P.E. SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40 
TUTELA GEAR FORCE
TUTELA CS SPEED
Spesifikk olje med tilsettingsmiddel av typen
“ATF DEXRON III”
TUTELA TOP 4 eller TUTELA TOP 4/S
Blanding av vann og
PETRONAS DURANCE SC35

181
Drivstofftank (liter): 35 35
Inkludert en reserve på (liter): 5 5
Motorens
kjølesystem (liter): 6,3 6,3
Motorsump (liter): 2,8 3,7
Oljesump og filter (liter): 3,0 3,9
Girkasse/differensial: 1,55 (kg) 1,55 (kg)
Hydraulisk bremsekrets (kg): 0,55 0,55
Hydrauliske clutchkontroller
(høyrestyrte versjoner): – –
Hydrauliske clutchkontroller
(høyrestyrte versjoner): 2,5 2,5
For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
Dieselversjoner1.3 16V Multijet
95 HK EURO 51.3 16V 78 HK / 95 HK
EURO 6Anbefalte drivstoffer og
originale smøremidler
Kjøretøysdiesel (spesifikasjon EN590)
Blanding av destillert vann og
PARAFLU
UP-væske til 50 % 
SELENIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
TUTELA TOP 4 eller TUTELA TOP 4/S
Blanding av vann og
PETRONAS DURANCE SC35
Maksimal kapasitet som kan fylles (inkludert reservetanken): 30,5 liter LPG
I denne verdien har man allerede tatt i beregning at tanken kan fylles opp til en grense på 80 % og den nødvendige restvæsken for normalt
oppsug dvs. at dette er maksimalt av hva man kan fylle. Denne verdien kan dessuten variere noe
under de forskjellige påfyllingene, på grunn av:
forskjeller i pumpetrykket i pumpene som er forbundet med hverandre, pumper med forskjellige påfyllings-/blokkeringsegenskaper,
eller at tanken ikke er helt tom.
LPG-versjoner

SPESIFIKASJONER
182
Intervall
for skifte
VÆSKER OG SMØREMIDLER 39) 22) 3)
Motoroljen som bilen er forsynt med har blitt grundig utviklet og testet for å oppfylle kravene i programmet for planlagt
vedlikehold. Konstant bruk av smøremidler som er indikert garanterer karakteristikkene for drivstofforbruk og utslipp.
Kvaliteten av smøremiddelet er kritisk for driften og motorens holdbarhet.
Hvis det ikke er mulig å finne smøremidler som tilfredsstiller det spesifikke kravet, kan man etterfylle med produkter som
tilfredsstiller de angitte spesifikasjonene. I dette tilfellet er man ikke garantert optimale motorytelser.
PRODUKTEGENSKAPER
Smøremidler for
bensinmotorer
(versjoner 1.2 8v og 1.4 16V)
Smøremidler for
bensinmotorer
(kun TwinAir-versjoner)
Smøremidler for
dieselmotorer Euro 5
Smøremidler for
dieselmotorer Euro 6
Smøremidler for
bensin- og LPG-motorer
Kjølevæske for radiatorer
9.55535-S2
9.55535-GS1
9.55535-S1
9.55535-DSI eller
MS.90047
9.55535-T2
9.55523 eller
MS.90032SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F603.C07
SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F020.B12
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F510.D07
SELENIA WR FORWARD
Contractual Technical
Reference nr. F842.F13
SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09
PARAFLU
UPContractual Technical
Reference N° F101.M01Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
I henhold til programmet for
planlagt vedlikehold
I henhold til programmet for
planlagt vedlikehold
I henhold til programmet for
planlagt vedlikehold
I henhold til programmet for
planlagt vedlikehold
Kjølekretsene
prosentandel i bruket:
50% demineralisert vann
50% PARAFLU
UP
BrukEgenskaperSpesifikasjonerOriginale væsker og
smøremidler
SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN.
SAE 0W-30
ACEA C2 / API SN.
SAE 5W-30 ACEA C2.
SAE 0W-30 ACEA C2.
SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN.
Vern med frostvæske med
organisk formel. Spesifikasjoner
CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306.
ADVARSEL Ikke fyll opp eller bland med andre væsker som har egenskaper som skiller seg fra de anbefalte.For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLUUP
og 40 % demineralisert vann.

183
Bremsevæske
Dieseltillegg
Vindusspylervæskefor frontrute/bakrute
Applikasjoner
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Contractual Technical
Reference nr. F002.F10
TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference nr. F005.F98
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference nr. F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference nr. F701.C07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference nr. F301.D03
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference nr. F001.A93
eller
TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nr. F005.F15
TUTELA DIESEL ART Contractual
Technical Reference nr. F601.L06
PETRONAS DURANCE SC 35
Contractual Technical Reference
Nr. F001.D16Mekanisk gir og
differensial
Smøremiddel for
hydraulikksystem for
aktivering av
Dualogic-girkasse
Homokinetisk kobling
hjulside
Homokinetisk kobling til
differensialsiden
(unntatt versjoner
1.4 16 V 100 hk)
Homokinetiske koblinger
differensialside
(versjoner
1.4 16V 100 HK)
Hydrauliske bremser og
betjeningsorganer
hydraulisk clutch
For blanding med diesel
(25 cm3 til 10 liter)
Skal brukes ren eller
fortynnet i
vindusspyleranlegget
BrukEgenskaperSpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidler
Smøremidler
og fett for
overføring
av bevegelsenSyntetisk smøremiddel grad
SAE 75W, API GL4
Spesifikk væske for elektrohydrauliske
aktuatorer
Olje, type “ATF DEXRON III”
Fett med molybdendisulfid til høye
brukstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-2
Spesifikt fett for homokinetiske koplinger
med lav friksjon.
Konsistens NL.G.I. 0-1
Syntetisk basert polyureafett for høye
temperaturer.
Konsistens NL.GI 2
Syntetisk væske for bremse- og
clutchsystemer. Spesifikasjonene er
overskredne
F.M.V.S.S. n° 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704
Dieselbrennstoffadditiv med frostvæske
med beskyttende effekt for
dieselmotorer
Blanding av alkoholer, vann og
overflateaktive midler CUNA NC 956-II9.55550-MZ6
9.55550-SA1
9.55580-GRAS II
9.55580-GRAS II
9.55580-GRAS II
9.55597
eller
MS.90039
–
9.55522
eller
MS.90043

SPESIFIKASJONER
184
DRIVSTOFF FORBRUK - CO2-UTSLIPP
De forbrukstall som er angitt i tabellen er fastsatt på grunnlag av de dokumenter for typegodkjennelse som er foreskrevet i
spesifikke EU-direktiver.
FORBRUK OG CO
2 -UTSLIPP I HENHOLD TIL PÅGJELDENDE EUROPEISKE DIREKTIV
0.9 TwinAir 60 HK Start&Stop* 4,6 3,4 3,8 88
0.9 TwinAir 65 HK Start&Stop 5,2 3,5 4,1 96
0.9 TwinAir 80 HK Start&Stop* 4,5 3,4 3,8 88
0.9 TwinAir 80 HK Dualogic 4,4 3,4 3,8 88
0.9 TwinAir 85 HK Start&Stop 4,6 3,4 3,8 90
0.9 TwinAir 85 HK Dualogic 4,3 3,5 3,8 88
0.9 TwinAir 105 HK Start&Stop 5,5 3,5 4,2 99
1.2 8V 69 HK 6,2 4,2 4,9 115
1.2 8V 69 HK Start&Stop 5,5 4,3 4,7 110
1.2 8V 69 HK Dualogic 6,0 4,1 4,8 111
1.2 8V 69 HK Dualogic Start&Stop 5,4 4,0 4,5 105
1.2 8V 69 HK GPL 6,3 (**) / 8,1 (***) 4,3 (**) / 5,5 (***) 5,0 (**) / 6,5 (***) 117 (**) / 104 (***)
1.2 8V 69 HK EVO2 S&S 4,8 4,0 4,3 99
1.4 16V 100 HK* 7,7 5,1 6,1 140
1.4 16V 100 HK Dualogic* 7,1 5,0 5,8 135
1.4 16V 100 HK Dualogic Start&Stop* 6,7 5,0 5,6 130
1.3 16V Multijet 95 HK Start&Stop EURO 5 4,6 3,0 3,6 95
1.3 16V 78 HK / 95 HK EURO 6 4,1 3,0 3,4 89
Versjoner Bykjøring
liter/100 kmLandeveiskjøring
liter/100 kmKombinert bruk
liter/100 kmCO2-utslipp g/km
*For versjoner/markeder hvor dette er tilgjengelig (**) Bensindrift (***) LPG-drift
Drivstofforbruket som er rapportert i tabellen refererer til logikken AUTO-ECO for 1.2 8V Dualogic og AUTO for 1.4 16V Dualogic
Utslippsverdiene for CO
2, som er indikert i tabellene gjelder kombinert forbruk.

185
ANVISNINGER FOR KASSERING/SKROTING AV BILEN VED ENDT
LIVSSYKLUS
Siden mange år tilbake arbeider FCA med å utvikle sin globale forpliktelse til å beskytte og respektere miljøet gjennom
kontinuerlig forbedring av produksjonsprosessene og inngåelse av stadig mer “miljøvennlige” produkter. For å gi kundene
best mulig service i samsvar med miljøstandarder og som svar på de forpliktelser som følger av EU-direktiv 2000/53/EF om
kasserte kjøretøyer, tilbyr FCA sine kunder å levere inn bilen på slutten av levetiden uten ekstra kostnad. EU-direktivet
fastsetter at levering av kjøretøyet skjer uten at den siste holderen eller eieren av kjøretøyet skal pådra seg noen utgifter på
grunn av at markedsverdien er null eller negativ.
For å levere kjøretøyet ved dens levetids slutt uten ekstra kostnader, kan du kontakte våre forhandlere i tilfelle av kjøp av et
annet kjøretøy eller en av innsamlings- og demoleringssentralene som er godkjent av FCA. Disse sentrene er nøye utvalgt for
å tilby en tjeneste med tilstrekkelig kvalitetsstandarder for innsamling, behandling og gjenvinning av utrangerte kjøretøy i
henhold til godkjente miljøstandarder.
Du finner informasjon om innsamlingspunkter og kassering enten hos en FCA-forhandler eller ved å ringe nummeret som du
finner på garantibeviset, eller også ved å gå til nettstedene for de ulike FCA-merkene.

Blank side med hensikt

FOR PERSONENES SIKKERHET
187
ADVARSLER OG ANBEFALINGER
3) REGULERINGER
Enhver justering (seter, nakkestøtter, ratt, sidespeil) bør utføres
bare når bilen og motoren er stoppet.
4) SETER
•I nærvær av sidekollisjonsputer, er bruk av setetrekk
andre enn de som er tilgjengelige på Lineaccessori MOPAR
®farlig.
•Når du har sluppet spaken må du sjekke at setet
sitter fast i skinnene ved å prøve å flytte setet frem og tilbake.
Hvis setet ikke er fastlåst, kan det føre til at det plutselig beveger
seg slik at du mister kontrollen over bilen.
5) NAKKESTØTTE
• Justeringer må bare utføres med bilen stoppet og motoren slått
av. Hodestøttene må innstilles slik at hodet, og ikke halsen, hviler
på dem. Bare i denne stilling har de en beskyttende virkning.
• For å få mest mulig ut av den beskyttende virkningen på
hodestøtten, justere seteryggens posisjon slik at du sitter rakt og
med hodet så nært som mulig til hodestøtten.
6) BAKSPEIL
Førersidens bakspeil, som er bøyd, forandrer oppfatningen av
avstand opp til et visst punkt. Under kjøringen må speilene alltid
være på åpningsstilling.
Vennligst les nøye gjennom disse advarslene.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe gratisnummeret som står i garantiheftet.
Du kan koble deg til nettstedet www.fiat500.com for å søke nærmeste verksted i Fiats servicenett.
(FORTSETTER)
1) NØKKLENE
Trykk på knappen B, fig. 9, bare når nøkkelen holdes på avstand
fra kroppen, spesielt fra øynene og gjenstander som kan
ødelegges (f.eks. klær).
Ikke la nøkkelen være uten tilsyn for å hindre at noen, spesielt
barn, som utilsiktet trykker på knappen.
2) STARTANORDNING
• Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen mens bilen er i bevegelse.
Rattet vil låses automatisk ved første vending. Dette er alltid er
gyldig, selv i det tilfelle hvor kjøretøyet bukseres.
• Det er absolutt forbudt å tillate inngrep på ettermarkedet, noe
som resulterer i tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg), som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende samsvar med bilens
typegodkjenning i tillegg til redusert ytelse og at systemets garanti
blir ogyldig.
•I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den sjekket av Fiats servicenett
før du begynner å kjøre igjen.
•Når du forlater bilen skal du alltid fjerne nøkkelen for å hindre at
noen aktiverer betjeningen uforvarende.
Husk å aktivere håndbremsen. Hvis bilen er parkert i
oppoverbakke, sett 1. gir. Hvis bilen er parkert i nedoverbakke,
sett revers. La aldri barn være alene i bilen.

ADVARSLER OG ANBEFALINGER
188(FORTSETTER)
FOR PERSONENES SIKKERHET
(FORTSETTER)
7) STYREENHET FOR KJØRELYS (DRL)
•Kjørelys er et alternativ til nærlys når du kjører på dagen da lys
er foreskrevet obligatorisk og tillatt med mindre foreskrevet.
•Kjørelysene erstatter ikke nærlys når du reiser i tunneler eller
på natta.
•Bruk av kjørelys er styrt av vegtrafikkloven i landet der du er:
følg loven.
8) SYSTEM FOR DRIVSTOFFKUTT
Etter kollisjonen, hvis du kjenner lukt av drivstoff eller ser
lekkasjer fra drivstoffsystemet, skal du ikke nullstille systemet for
å hindre brann.
9) UTSTYR I KUPÉEN
•Sigarettenneren når høye temperaturer. Håndtere den forsiktig
og unngå at barn bruker den: fare for brann eller forbrenninger.
Kontroller alltid at sigarettenneren er slukket.
•Du kan kople tilbehør med en effekt på maks. 180 W (maks.
forbruk 15 A) til strømuttaket (sigarettenner).
•Reis ikke med åpent hanskerom/oppbevaringsrom: det kan
skade passasjerene foran i tilfelle en ulykke skjer.
•På begge sider av solskjermen på passasjersiden finnes en
etikett som henviser til påbudet om å deaktivere kollisjonsputen
når man monterer et bakovervendt barnesete.
Hold deg til instruksjonene på etiketten.10) SOLTAK – ELEKTRISK KALESJE
ELEKTRISKE VINDUSHEISER
Når du forlater bilen, ta alltid ut startnøkkelen fra tenningslåset for
å hindre at disse enhetene blir aktivert utilsiktet, fordi de kan
utgjøre en fare for gjenværende i bilen: galt bruk kan faktisk være
farlig. Før og under operasjonen skal du sørge for at eventuelle
passasjerer ikke risikerer å blir utsatt for skader som forårsakes
enten direkte av enhetene som er i bevegelse eller av personlige
gjenstander som blir førflyttet eller
støtt av dem.
11) KALESJE
•Ikke legg hendene nær spakene på taket i løpet av manøvrene
for åpning/lukking eller med kalesjen stoppet med en syklus om
ikke er fullført, fordi dette kan føre til skader eller personskader.
•Hold barn på avstand fra kalesjens roterende deler under
forflyttingen.
12) DØRER
Før du åpner døren, forsikre deg om at manøveren kan utføres i
full sikkerhet. Åpne dørene bare mens bilen står stille.
13) BAGASJEROM
•Overskrid aldri maks. tillatt belastning (se kapittel “Tekniske
data”). Pass også på at elementene i bagasjerommet er festet på
riktig måte for å unngå at en hard oppbremsing kaster dem
forover og skader passasjerer.
•Kjør ikke med åpen bakluke: avgassene kan komme inn i
kupeen.