FIAT 500 2018 Notice d'entretien (in French)

139
Latéraux
ATTENTION : Prendre toutes les
précautions nécessaires pour ne pas
endommager la carrosserie lors de
cette intervention (il est conseillé
d’utiliser une carte en plastique
suffisamment rigide et d’épaisseur
appropriée).
Pour remplacer l’ampoule, procéder
comme suit :
❒ faire levier sur le transparent en
partant de l’avant vers l’arrière
(1 fig. 119) ;
❒ faire levier dans la direction opposée
en partant de l’arrière
(2 fig. 119) et extraire le groupe ;
❒ tourner la douille dans le sens
antihoraire, enlever l’ampoule
montée par pression et la
remplacer ;
119DVDF0S0117c
❒ remonter la douille dans le
transparent, puis remettre en place
le groupe en s’assurant que le
déclic de blocage de l’agrafe de
fixation se produise.
ANTIBROUILLARD
(pour versions/marchés qui le
prévoient)
Pour remplacer les ampoules,
s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.
GROUPES OPTIQUES
ARRIÈRE
Pour remplacer une ampoule, procéder
comme suit :
❒ ouvrir le hayon ;
❒ dévisser les deux vis de fixation
A fig. 120 et sortir le bloc optique
dans le plan axial sans le tourner ;
❒ sortir le porte-ampoules de son
logement en le libérant des ailettes
de blocage B ;
❒ sortir les ampoules en appuyant
légèrement dessus tout en les
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.L’emplacement des ampoules est la
suivante fig. 121 :
C : feux de position / de stop ;
D : clignotants.
121DVDF0S0200c
120DVDF0S0199c

SITUATIONS D’URGENCE
140
FEU DE RECUL/
FEU ARRIÈRE DE
BROUILLARD
Pour remplacer l’ampoule, procéder
comme suit :
❒ En opérant de l’intérieur des
pare-chocs, actionner les languettes
A fig. 122 et retirer le volet clipsé ;
❒ débrancher le connecteur électrique
A fig. 123 ;
❒ tourner le porte-ampoules B fig. 123
dans le sens antihoraire et extraire le
groupe ;
❒ sortir l’ampoule et la remplacer ;
❒ remonter le groupe ampoule /
porte-ampoule B en le tournant en
sens horaire ;
122DVDF0S0207c
❒ rebrancher le connecteur électrique
A ;
❒ remonter le volet en s’assurant du
blocage correct.
TROISIÈME FEU DE
STOP
Pour remplacer une ampoule, procéder
comme suit :
❒ enlever les deux bouchons de
protection et dévisser les deux vis
de fixation A fig. 124 ;
❒ extraire le groupe ;
❒ débrancher le connecteur électrique
B fig. 125 ;
❒ appuyer sur le dispositif de retenue
C et ouvrir le porte-ampoule ;
123DVDF0S0208c
❒ extraire l’ampoule (clipsée) et la
remplacer ;
❒ refermer le porte-ampoule et
s’assurer que le dispositif de
retenue soit bien bloqué ;
❒ visser les deux vis de fixation et
remonter les capuchons de
protection.
124DVDF0S0124c
125DVDF0S0125c

141
FEUX DE PLAQUE
Pour remplacer les ampoules, procéder
comme suit :
❒ intervenir sur le point indiqué par la
flèche fig. 126 et enlever le
transparent ;
❒ remplacer l’ampoule en la séparant
des contacts latéraux ;
❒ monter la nouvelle ampoule en
veillant à ce qu’elle soit bien bloquée
entre les contacts ;
❒ remettre le cabochon.
126DVDF0S0126c
REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
35) 19)
FUSIBLES DE LA
PLANCHE DE BORD
Pour accéder aux fusibles, il faut retirer
le cache A fig. 127 clipsé.
127DVDF0S067c
La centrale fig. 128 se trouve dans la
zone inférieure, près du pédalier.
Le fusible de 5 A pour le dégivrage des
rétroviseurs extérieurs se trouve près
de la prise de diagnostic, comme
indiqué en fig. 129.
128DVDF0S068c
129DVDF0S069c

SITUATIONS D’URGENCE
142
FusibleAmpèresDescription
F13 5 •
Alimentation du feu de croisement gauche et centrale d’assiette des phares
F36 15 Prise de diagnostic, autoradio, climatiseur, EOBD
F37 5 Interrupteur feux de stop, nœud du combiné de bord
F38 15 Fermeture centralisée des portes
F43 15 Pompe lave-vitre avant / arrière
F47 20 Lève-vitre côté conducteur
F48 20 Lève-vitre côté passager
F49 5 Capteurs de stationnement, rétro éclairage des commandes,
rétroviseurs électriques
F51 7,5 Climatiseur, feux de stop, embrayage, toit ouvrant électrique,
rétroviseurs électriques
F53 5 Alimentation 5 pour le Nœud du combiné de bord
•
Pour versionsmarchés qui le prévoient
CENTRALE DU
COMPARTIMENT
MOTEUR
La batterie se trouve sur le côté droit
du compartiment moteur.
Pour accéder aux fusibles, procéder
comme suit :
❒ Appuyer à fond sur la vis A fig. 130 ;
❒ tourner lentement et en même
temps la vis dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre jusqu’à
rencontrer une certaine résistance
(ne pas forcer) ;
❒ relâcher la vis lentement ;
❒ l’ouverture est signalée par la sortie
de toute la tête de vis de son
logement ;
130DVDF0S0201c

143
❒ déposer le couvercle B, en le faisant
coulisser vers le haut sur les guides
latéraux, comme indiqué sur
l’illustration.
❒ après avoir remplacé le fusible,
reposer le couvercle en s’assurant
qu’il est correctement fermé.
Versions LPG
Les composants du circuit LPG sont
protégés par des fusibles dédiés.
Pour le remplacement éventuel,
s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Le numéro d’identification du
composant électrique correspondant à
chaque fusible figure sur le couvercle
mentionné en fig. 131.
FusibleAmpèresDescription
F02 20 HI-FI
F08 30 Électroventilateur de climatisation
F09 30 Lave-phares
F10 10 Signaleurs acoustiques
F14 15 Projecteurs des feux de route
F15 20 Moteur électrique du toit ouvrable
F16 7,5 Alimentation (+ clé) de la centrale de la B.V.
Dualogic
F20 30 Chauffage de vitre arrière
F30 15 Projecteurs des antibrouillards
F84 10 Centrale de la B.V. Dualogic
F85 20 Prise de courant avant
(avec ou sans allume-cigare)
131DVDF0S0202c

SITUATIONS D’URGENCE
144
RECHARGE
DE LA BATTERIE 36)
ATTENTION : La description de la
procédure de recharge de la batterie
n’est donnée qu’à titre indicatif. Pour
effectuer cette opération, toujours
s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION : Avant de débrancher et
de rebrancher la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis la clé
de contact sur STOP et après avoir
fermé la porte côté conducteur.
Il est conseillé de procéder à une
charge lente à bas ampérage pendant
24 heures environ. Une charge plus
longue pourrait endommager la
batterie.
Versions sans système Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour effectuer la charge, procéder
comme suit :
❒ débrancher la borne du pôle négatif
de la batterie ;
❒ brancher les câbles de l’appareil de
recharge aux pôles de la batterie, en
respectant les polarités ;
❒ allumer l’appareil de recharge ;
❒ quand la recharge est terminée,
éteindre l’appareil avant de le
débrancher de la batterie ;
❒ rebrancher la borne au pôle négatif
de la batterie.
Versions avec système Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour effectuer la charge, procéder
comme suit :
débrancher le connecteur A fig. 132
(en appuyant sur le bouton B) du
capteur C de contrôle de l’état de
charge de la batterie, installé sur le pôle
négatif D de cette dernière ;
132DVDF0S0127c
❒ brancher le câble positif de l’appareil
de recharge au pôle positif de la
batterie E fig. 133 et le câble négatif
à la borne du capteur D ;
❒ allumer l’appareil de recharge ;
Quand la recharge est terminée,
éteindre l’appareil ;
❒ après avoir débranché l’appareil de
recharge, rebrancher le connecteur
A au capteur C, selon les indications
de la fig. 132.
133DVDF0S0128c

145
REMORQUAGE DE
LA VOITURE 37)
Versions avec B.V. Dualogic
Vérifier que la boîte de vitesses est au
point mort (N) (en poussant la voiture
pour vérifier qu’elle se déplace) et
procéder comme pour le remorquage
d’une voiture ordinaire avec boîte de
vitesses mécanique.
S’il n’est pas possible de placer la boîte
de vitesses au point mort, ne pas
effectuer le remorquage du véhicule,
mais s’adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
ACCROCHAGE DE
L’ANNEAU
D’ATTELAGE
L’anneau d’attelage, fourni avec la
voiture, est logé dans la boîte à outils,
sous le tapis de revêtement du coffre à
bagages.
Procéder de la manière suivante :
❒ retirer le bouchon avant
A fig. 134 ou arrière fig. 135 ;
❒ prélever la boule d’attelage B de
son logement dans le support
outils ;
❒ visser l’anneau à fond sur l’axe
fileté.
134 - Zone arriéreDVDF0S0203c
135 - Zone avantDVDF0S0204c

Page laissée intentionnellement vide

147
ENTRETIEN DU VÉHICULE
ENTRETIEN
PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à la voiture sa longévité
dans des conditions optimales.
Pour cette raison, Fiat a prévu une
série de contrôles et d’interventions
d’entretien à des échéances
kilométriques et, pour les
versions/marchés qui le prévoient,
temporelles préétablies, selon les
indications du Plan d’Entretien
Programmé.
Indépendamment de ce qui est indiqué
ci-dessus, il est néanmoins nécessaire
de toujours respecter les indications
du Plan d’Entretien Programmé
(par exemple, contrôle périodique du
niveau des liquides, de la pression des
pneus, etc.).
Le service d’Entretien Programmé est
effectué par le Réseau Après-vente
Fiat à des intervalles ou
kilomètres/miles prédéterminés.
Si pendant l’exécution de chaque
intervention, en plus des opérations
prévues, il s’avérait nécessaire de
procéder à des remplacements ou
réparations ultérieurs, ces derniers ne
pourront être effectués qu’avec
l’accord explicite du Client.
Si la voiture est souvent employée
pour atteler des remorques, il faut
réduire l’intervalle entre un Entretien
Programmé et l’autre. AVERTISSEMENTS
Les coupons d’Entretien Programmé
sont établis par le Constructeur.
La non-exécution des coupons peut
entraîner l’annulation de la garantie.
Nous vous recommandons de signaler
au Réseau Après-vente Fiat les
éventuelles petites anomalies de
fonctionnement, sans attendre
l’exécution du ticket suivant.

4321
ENTRETIEN DU VÉHICULE
148
5109876
PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ39) 21)
Milliers de kilomètres7515013512010590
VERSIONS ESSENCE/LPG
AVERTISSEMENT : Après avoir effectué la dernière intervention figurant dans le tableau, continuer l'entretien programmé en
respectant la fréquence d'intervention indiquée dans le plan, par la présence des points ou une remarque spécifique, pour
chaque opération. Attention : reprendre simplement l'entretien depuis le début du plan peut comporter le dépassement de
l'intervalle maximum autorisé pour certaines opérations !
60453015
Années





 
 
 
 Contrôle de l’état/de l’usure des pneus et réglage éventuel de la
pression ; contrôle de l’échéance de la recharge du kit « Fix&Go Automatic » (pour les versions/marchés qui le prévoient)
Contrôle du fonctionnement du circuit d’éclairage
(phares, clignotants, feux de détresse, coffre à bagages, habitacle,
vide-poches, témoins du combiné de bord, etc.)
Contrôle du niveau et éventuel remplissage du liquide
du compartiment moteur (1)
Contrôle des émissions/fumées des gaz d’échappement
Contrôle par prise de diagnostic de la fonctionnalité des systèmes
d’alimentation / contrôle du moteur, des émissions et
(pour versions/marchés qui le prévoient), du niveau d’huile moteur
Contrôle visuel de l’état : extérieur de la carrosserie, protection de bas
de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement,
alimentation en carburant, freins), éléments en caoutchouc
(soufflets, manchons, bagues, etc.)
Contrôle du positionnement/usure des balais lave-vitre avant
et balai lave-vitre arrière (pour versions/marchés qui le prévoient)
Contrôle du fonctionnement du système d’essuie/lave-glace
et réglage éventuel des gicleurs
Contrôle de l’état de propreté des serrures du capot moteur et
du coffre, nettoyage et lubrification des tringleries
(1) Les éventuels remplissages doivent s’effectuer avec les liquides indiqués dans le présent Manuel d’utilisation et d’entretien, et
uniquement après avoir établi l’intégrité de la pièce