FIAT 500 2018 Notice d'entretien (in French)

29
VERROUILLAGE DE LA
DIRECTION
2)
Activation :avec le dispositif en
position STOP, extraire la clé et tourner
le volant jusqu’à ce qu’il se bloque.
Désactivation :tourner légèrement le
volant tandis que l’on tourne la clé sur
MAR.
Réglage de la hauteur : Le levier B
fig. 13 permet de soulever ou de
baisser la partie arrière du coussin pour
améliorer le confort de la conduite.
Rabattement dossier : pour rabattre
le dossier, actionner le levier D fig. 14
(mouvement 1) et pousser en avant le
dossier jusqu’à le bloquer (mouvement
2) ; relâcher le levier D et, en appuyant
sur le dossier, faire glisser les sièges en
avant (mouvement 3).
13DVDF0S013c
SIÈGES 3) 4) 2)
SIÈGES AVANT
Réglage dans le sens longitudinal :
soulever le levier A fig. 11 et pousser le
siège vers l’avant ou vers l’arrière
jusqu’à la position souhaitée.
Réglage de l’inclinaison du dossier :
tourner le pommeau C fig. 12.
11DVDF0S012c
12DVDF0S014c

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
30
Côté conducteur et côté passager,
avec mémoire de position :
pour ramener le siège à sa position
initiale, faire glisser en arrière le siège
en appuyant sur le dossier jusqu’à
bloquer le siège (mouvement 4),
actionner le levier D fig. 14 (mouvement
5) et soulever le dossier (mouvement 6)
jusqu’à entendre le déclic de blocage.
Côté passager, qui ne prévoit pas
la fonction mémoire de position :
Pour remettre le siège dans sa position
d’origine, le faire coulisser en arrière en
poussant sur le dossier jusqu’à bloquer
le siège (mouvement 4), actionner le
levier D fig. 14 (mouvement 5) et
soulever le dossier (mouvement 6)
jusqu’au déclic de blocage.
14DVDF0S015c
APPUIE-TÊTE
3) 5)
RÉGLAGES
Réglage vers le haut :soulever
l’appuie-tête jusqu’au déclic de
blocage.
Réglage vers le bas  :appuyer sur la
touche A fig. 15 et A fig. 16 et baisser
l’appuie-tête.
ATTENTION : Pendant l’utilisation des
sièges arrière, les appuie-tête doivent
toujours être « complètement sortis » .
15DVDF0S015c
16DVDF0S015c

31
VOLANT 2) 3)
Le levier A-fig. 18 d’inclinaison du
volant se trouve sur la colonne de
direction sous le levier des clignotants.
❒ Tirer le levier vers le bas pour
débloquer la colonne de direction.
❒ Régler la colonne de direction de
manière appropriée.
❒ Tirer le levier vers le haut pour le
bloquer dans cette position.
RÉTROVISEURS 6)
RÉTROVISEUR
D’HABITACLE
Il est muni d’un dispositif de sécurité
qui provoque son décrochage en cas
de choc violent contre le passager. En
actionnant le levier A fig. 19, on peut
régler le rétroviseur sur deux positions
différentes : normale ou anti-
éblouissement.
APPUIE-TÊTE ARRIÈRE
(dépose)
(pour versions/marchés, qui le
prévoient)
Pour déposer les appuie-têtes,
procéder comme suit  :
❒ soulever le levier A ou B fig. 17
(tous deux pour tout le siège),
débloquer le dossier et l’incliner
vers l’habitacle  ;
❒ soulever les appuie-tête jusqu’en
butée ;
❒ appuyer sur les touches A et B
fig. 16 à côté des deux supports,
puis déposer les appuie-tête en les
faisant coulisser vers le haut.
17DVDF0S145c
18DVDF0S173c19DVDF0S106c

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
32
RÉTROVISEUR
D’HABITACLE
ÉLECTROCHROMIQUE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Certaines versions sont équipées d’un
rétroviseur électrochrome avec
fonction automatique anti-
éblouissement.
Dans la partie inférieure du rétroviseur,
le bouton ON/OFF sert à
l’activation/désactivation de la fonction
électrochromatique. L’activation de la
fonction est signalée par l’allumage de
la LED sur le rétroviseur. Lorsque vous
enclenchez la marche arrière, le
rétroviseur passe automatiquement à
la coloration « jour » .Rabattement des rétroviseurs
Si nécessaire (par exemple lorsque
l’encombrement du rétroviseur gêne
pour franchir un passage étroit), il est
possible de rabattre les rétroviseurs en
les déplaçant de la position 1 fig. 21
ouvert, à la position 2 fermé.
RÉTROVISEURS D’AILE
À réglage manuel
On peut régler le rétroviseur de
l’extérieur en exerçant directement sur
le
verre une légère pression sur les quatre
côtés du miroir.
À réglage électrique
Procéder de la manière suivante :
❒ sélectionner le rétroviseur concerné
au moyen du sélecteur B fig. 20 ;
❒ régler le rétroviseur en le déplaçant
dans les quatre directions au moyen
de la molette A.
20DVDF0S0107c
21DVDF0S0108c

33
CLIMATISEUR
MANUEL
3) 2)
Appuyer sur le sélecteur A-fig. 22 pour
allumer ou éteindre le climatiseur.
REMARQUE : En présence du
Start&Stop, le refroidissement/
chauffage optimal de l’habitacle peut
ne pas être assuré. Pour privilégier le
fonctionnement du climatiseur,
désactiver la fonction Start&Stop.
RECYCLAGE DE L’AIR
(sélecteur B-fig. 22)
TRecyclage de l’air intérieur
UPrise d’air de l’extérieur
Utiliser le recyclage de l’air pour un
maximum de performance de la
climatisation.
Pour le désembuage des vitres,
tourner la commande de recyclage
sur U.
AVERTISSEMENT En cas de
conditions atmosphériques chaudes-
humides, le fait de diriger de l'air froid
vers le pare-brise peut former de la
condensation à l’extérieur et par
conséquent réduire la visibilité.
A sélecteur du ventilateur et bouton du compresseur du climatiseur
B sélecteur de commande de recyclage / prise d’air de l’extérieur
C sélecteur de distribution d’air
μ vers les aérateurs centraux et latéraux de la planche de bord pour la ventilation du buste
et du visage pendant les saisons chaudes.
∑ répartition entre les diffuseurs de la zone pieds (air plus chaud) et les aérateurs de la
planche (air plus frais).
∂vers les diffuseurs de la zone pieds. La tendance naturelle de la chaleur à monter permet
le réchauffement très rapide de l'habitacle et offre une sensation de chaleur immédiate.
∏répartition entre les diffuseurs de la zone pieds et les diffuseurs du pare-brise et des
vitres latérales avant. Cette répartition permet de chauffer correctement l'habitacle et
prévient la buée sur les vitres.
- vers les diffuseurs du pare-brise et des vitres latérales avant pour le désembuage ou le
dégivrage des vitres.
D bouton de chauffage de vitre arrière
E sélecteur de réglage de température
22DVDF0S146c

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
34
CLIMATISEUR
AUTOMATIQUE
(pour versions/marchés, qui le
prévoient)
3) 2)
FONCTIONNEMENT
AUTOMATIQUE
Appuyer sur le bouton AUTO I-fig. 23.
Sélectionner la température souhaitée
en appuyant sur les boutons B de
contrôle de la température.
Le système maintient automatiquement
la température programmée.
REMARQUE : Pour garantir un confort
climatique de l’habitacle, le climatiseur,
s’il s’avère nécessaire, est en mesure
de désactiver la fonction Start&Stop.
RECYCLAGE DE L’AIR
(bouton H-fig. 23)
Utiliser le recyclage de l’air pour un
maximum de performance de la
climatisation.
❒ LED sur le bouton
allumée = recyclage activé
❒ LED sur le bouton
éteinte = recyclage désactivé.
Pour le désembuage des vitres, désactiver
la fonction.
23
EF
ABC
D
HG
I
DVDF0S147c
A compresseur du climatiseur
B réglage de la température
C réglage de la vitesse du ventilateur
D
E
F chauffage de vitre arrière
G extinction
H
I fonctionnement automatique
AVERTISSEMENT En cas de conditions atmosphériques chaudes-humides, le fait
de diriger de l'air froid vers le pare-brise peut former de la condensation à

35
Lorsque le sélecteur se trouve sur la
position AUTO, les feux de position et
les feux de croisement sont gérés par
le capteur de luminosité.
FEUX DE ROUTE
❒ Bague en position 2, pousser le
levier en avant vers la planche de
bord. Le témoin
1s'allume sur le
combiné de bord.
❒ Pour les véhicules dotés de la
fonction AUTO : lorsque la bague est
sur la position AUTO et les feux de
route sont allumés, pousser le levier
en avant vers le tableau de bord.
❒ Ils se désactivent quand on tire le
levier vers le volant.
Appels de phares
❒ Ils s’obtiennent en tirant le levier
vers le volant (position instable).
FEUX DE
STATIONNEMENT
Ils s'allument si le dispositif de contact
est sur STOP ou si la clé a été enlevée,
en tournant la bague du levier gauche
d'abord sur la position (ou sur la
position AUTO pour les véhicules
équipés du capteur de luminosité) puis
sur la position
2. Le témoin 3
s'allume sur le combiné de bord.
Répéter la même opération pour les
éteindre.
CLIGNOTANTS
Placer le levier en position (stable) :
❒ vers le haut a: activation du
clignotant droit ;
❒ vers le bas b: activation du
clignotant gauche.
FONCTION
CHANGEMENT DE VOIE
❒ Déplacer le levier vers le haut ou
vers le bas (position instable)
pendant moins d’une demi-
seconde et le clignotant clignotera 3
fois pour indiquer un changement
de voie, avant de s’éteindre
automatiquement.
FOLLOW ME HOME
Cette fonction permet, pendant un laps
de temps programmé, d’éclairer
l’espace situé devant le véhicule.
Activation
Le dispositif « Follow Me Home »
s’active en tirant le levier fig. 25 vers le
volant, au-delà du marquage de fin de
course.
Cette fonction peut être activée dans
les 2 minutes qui suivent l’arrêt du
moteur. Cette fonction permet
d’allumer les feux de position et les
feux de croisement.
FEUX EXTÉRIEURS
FEUX DE JOUR 7)
❒ Pour les véhicules sans fonction
AUTO : lorsque la clé est sur MAR et
la bague tournée sur O, les feux de
jour s'allument automatiquement.
❒ Pour les véhicules dotés de la fonction
AUTO : lorsque la bague est sur AUTO,
le capteur de luminosité allume
automatiquement les feux de jour.
FEUX DE CROISEMENT /
FEUX DE POSITION
❒ Clé de contact sur MAR, tourner la
bague sur 2.
Le témoin
3s’allume sur le
combiné de bord. Lorsque les feux
de croisement sont allumés, les
feux de jour s’éteignent.
24
1
2
DVDF0S008c

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
36
Activation de la fonction
Tourner la bague A du levier gauche,
fig. 26, sur la position AUTO.
AVERTISSEMENT La fonction ne peut
être activée que si le dispositif de
démarrage est sur MAR.
Désactivation de la fonction
Pour désactiver la fonction, tourner la
bague A du levier de gauche sur la
position 2.
26DVDF0S0216c
FONCTION AUTO
(capteur de luminosité)
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Il s'agit d'un capteur à leds infrarouges,
couplé au capteur de pluie et installé sur
le pare-brise (fig. 25), qui mesure les
variations d'intensité lumineuse à
l'extérieur de la voiture, en fonction de la
sensibilité de lumière programmée par le
biais du Menu de l'écran ou sur le
système Uconnect™ 5" ou 7" HD (selon
version).
Plus la sensibilité est importante, plus la
quantité de lumière extérieure nécessaire
pour commander l'allumage
automatique des feux externes sera
faible.
25DVDF0S0215c
La durée de l’éclairage peut être
réglée en tirant le levier gauche vers le
volant (position instable) une ou
plusieurs fois. Il est ainsi possible de
choisir entre 0, 30, 60, 90, et jusqu’à
un maximum de 210 secondes.
À chaque actionnement du levier
correspond l’allumage du témoin
3
sur le combiné de bord. L’écran
affiche un message et la durée
pendant laquelle la fonction restera
activée.
Le témoin
3s’allume au premier
actionnement du levier et demeure
allumé jusqu’à la désactivation
automatique de la fonction.
Désactivation
La fonction est désactivée en
rallumant les phares ou les feux de
position, ou en tirant le levier gauche
vers le volant (position instable)
pendant plus de 2 secondes, ou en
plaçant la clé de contact sur la
position MAR.

37
NETTOYAGE DES
GLACES
40) 4)
ESSUIE-GLACES AVANT
fig. 27
Le levier dispose de cinq positions
différentes (4 niveaux de vitesse ) :
A – essuie-glace arrêté
B – fonctionnement à intermittence
C – fonctionnement continu lent
D – fonctionnement continu rapide
E – fonctionnement rapide temporaire
(position instable).
ESSUIE-GLACES AVANT
À BALAYAGE
AUTOMATIQUE
Il est possible de positionner le levier
sur quatre positions différentes
(fig. 28) :
A - essuie-glace à l'arrêt (0)
B - balayage automatique (AUTO)
C - fonctionnement continu lent (LO)
D - fonctionnement continu rapide (HI)
E - fonctionnement rapide temporaire
(position instable).
En cas de passage direct de la
position B à la position E, au
relâchement du levier, celui-ci retourne
en position A.
28DVDF0S0229
25
E
A
B
C
D
DVDF0S009c
Fonction « Lavage intelligent”
En tirant le levier vers le volant (position
instable), on actionne le lave-glace.
Si on maintient le levier tiré, il est
possible d’activer d’un seul mouvement
le jet du lave-glace ainsi que l’essuie-
glace ; en effet, ce dernier est
automatiquement actionné si le levier est
tiré pendant plus d’une demi-seconde.
Le fonctionnement de l’essuie-glace
s’arrête quelques balayages après le
relâchement du levier ; un dernier «
balayage de nettoyage » , quelques
secondes après, parachève l’opération
d’essuyage.
ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
41) 4)
❒ En tournant la bague A fig. 29 de la
position O à la position (symbole
essuie-lunette AR), on actionne
l'essuie-glace arrière de la manière
suivante :
❒ en mode intermittent lorsque
l'essuie-glace n'est pas en fonction ;
❒ en mode synchrone (à la moitié de la
fréquence de l'essuie-glace), lorsque
l'essuie-glace est en fonction ;
❒ en mode continu, avec la marche
arrière engagée et la commande
active.

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
38
Quand l'essuie-glace est en fonction et
que la marche arrière est enclenchée,
on obtient également l'activation de
l'essuie-glace arrière en mode continu.
Fonction « Lavage intelligent »
❒ Pousser le levier vers la planche de
bord et le maintenir dans cette
position pour activer le jet de lavage
du lave-glace arrière.
CAPTEUR DE PLUIE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
4)
Le capteur de pluie est activé lorsque
le dispositif de démarrage est sur
MAR, et désactiv é quand le dispositif
est sur STOP.
29DVDF0S0217c
Dispositif situé derrière le rétroviseur
intérieur, fig. 30, au contact du pare-
brise, servant à mesurer la quantité de
pluie et à gérer en conséquence le
mode de nettoyage automatique du
pare-brise en fonction de l'eau
présente sur la vitre.
ATTENTION La vitre doit toujours être
propre dans la zone du capteur.
BALAYAGE
AUTOMATIQUE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Activation
L'utilisateur peut choisir le balayage
automatique en déplaçant le levier droit
du volant, fig. 28, sur la position AUTO
(B). L'activation du balayage
automatique sera signalée à l'utilisateur
par un balayage.
30DVDF0S0215c
Réglage de la Sensibilité
Le menu qui s'affiche ou le système
UconnectTM 5" ou 7" permet de régler
la sensibilité du capteur de pluie.
Neutralisation
Si l'on place le dispositif de démarrage
sur STOP en laissant le levier droit du
volant sur la position AUTO (B), lors du
démarrage suivant (dispositif de
démarrage sur MAR), aucun cycle de
balayage ne sera effectué pour
protéger le système en cas de lavage à
main du pare-brise ou de dépôts de
verglas . Pour rétablir le mode de
balayage automatique :
❒ Mettre le levier droit du volant sur
une position différente de AUTO
puis à nouveau sur la position
AUTO ;
❒ rouler à plus de 5 km/h, avec le
capteur de pluie détectant la
présence de pluie.
Désactivation
L'utilisateur peut désélectionner le
balayage automatique en déplaçant le
levier droit du volant sur une position
différente de la position AUTO.