FIAT 500X 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2017Pages: 300, PDF Size: 12.36 MB
Page 211 of 300

ΣHMEIΩΣH Μετά από μία αποσύνδεση
της μπαταρίας το τιμόνι χρειάζεται
επαναπρογραμματισμό ο οποίος
υποδεικνύεται με το άναμμα της
λυχνίας
επάνω στον πίνακα
οργάνων (ή του συμβόλου επάνω στην
οθόνη). Για να εκτελέσετε αυτή τη
διαδικασία αρκεί να στρίψετε το τιμόνι
από το ένα άκρο στο άλλο ή απλά
να οδηγήσετε σε ευθύγραμμη πορεία
για εκατό μέτρα.
ΣHMEIΩΣH Αν το επίπεδο της
φόρτισης παραμένει για μεγάλο
χρονικό διάστημα κάτω από το 50%, η
μπαταρία χαλάει από σχηματισμό
θειικών αλάτων, μειώνοντας τη
χωρητικότητά της και την ένταση κατά
την εκκίνηση. Επιπλέον εκτίθεται
περισσότερο στην πιθανότητα ψύξης
(μπορεί να παρουσιαστεί στους –10°C).
Συμβουλευθείτε την παράγραφο
“Μακρόχρονη ακινησία του
αυτοκινήτου” στο κεφάλαιο “Εκκίνηση
και οδήγηση” αν το αυτοκίνητο
παραμένει σταθμευμένο για μεγάλο
χρονικό διάστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
163)Μην καπνίζετε ποτέ κατά τη διάρκεια
οποιασδήποτε επέμβασης μέσα στο
χώρο του κινητήρα γιατί μπορεί να
υπάρχουν εύφλεκτα αέρια και
αναθυμιάσεις, με κίνδυνο ανάφλεξης.
164)Συνεχίστε πολύ προσεκτικά όταν
εργάζεστε μέσα στο χώρο του κινητήρα
όταν αυτός είναι ζεστός: κίνδυνος
εγκαυμάτων. Μην πλησιάζετε πολύ κοντά
στο βεντιλατέρ του ψυγείου: το βεντιλατέρ
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία, κίνδυνος
τραυματισμών. Προσοχή στα κασκόλ, στις
γραβάτες και στα αξεσουάρ που δεν
είναι στερεωμένα: μπορεί να τραβηχτούν
από τα όργανα που βρίσκονται σε κίνηση.
165)Σε περίπτωση ανεφοδιασμού του
λαδιού του κινητήρα, περιμένετε μέχρι να
κρυώσει ο κινητήρας πριν πιάσετε την
τάπα, ιδιαίτερα για τα αυτοκίνητα που είναι
εξοπλισμένα με αλουμινένια τάπα (όπου
υπάρχει). ΠΡΟΣΟΧΗ: κίνδυνος
εγκαυμάτων!
166)Το σύστημα ψύξης του κινητήρα
βρίσκεται υπό πίεση. Αν χρειάζεται,
αντικαταστήστε την τάπα με ένα γνήσιο
ανταλλακτικό έτσι ώστε να μην επηρεαστεί
αρνητικά η αποδοτικότητα του
συστήματος. Μην αφαιρείτε την τάπα από
το δοχείο όταν είναι ζεστός ο κινητήρας:
κίνδυνος εγκαυμάτων.167)Μην ταξιδεύετε με άδειο το δοχείο
υγρού για τους ψεκαστήρες του παρμπρίζ:
η λειτουργία του πλυσίματος του παρμπρίζ
είναι ουσιαστική για τη βελτίωση της
ορατότητας. Η επαναλαμβανόμενη
λειτουργία του συστήματος όταν δεν
υπάρχει υγρό μπορεί να καταστρέψει ή να
φθείρει γρήγορα ορισμένα μέρη του
συστήματος.
168)Ορισμένα πρόσθετα υγρού για τους
ψεκαστήρες του παρμπρίζ που διατίθενται
στο εμπόριο είναι εύφλεκτα. Ο χώρος
του κινητήρα περιέχει θερμά εξαρτήματα
τα οποία μπορεί να αναπτύξουν φωτιά
αν έρθουν σε επαφή.
169)Το υγρό των φρένων είναι
δηλητηριώδες και ιδιαίτερα διαβρωτικό.
Στην περίπτωση τυχαίας επαφής πλύνετε
αμέσως τα αντίστοιχα μέρη με νερό και
ουδέτερο σαπούνι, στη συνέχεια
ξεπλύνετε με άφθονο νερό. Σε περίπτωση
κατάποσης επικοινωνήστε αμέσως με
ένα γιατρό.
170)Το σύμβολο
, που υπάρχει επάνω
στο δοχείο, δηλώνει τα υγρά φρένων
συνθετικού τύπου, διαχωρίζοντάς τα από
αυτά του μεταλλικού τύπου. Αν
χρησιμοποιήσετε υγρά με βάση τα
ορυκτέλαια καταστρέφετε ανεπανόρθωτα
τις ειδικές φλάντζες του συστήματος
των φρένων.
171)Το υγρό (ηλεκτρολύτης) που
περιέχεται στην μπαταρία είναι
δηλητηριώδες και καυστικό. Αποφύγετε
την επαφή με το δέρμα ή με τα μάτια. Μην
φέρνετε κοντά στο μπαταρία ελεύθερη
φλόγα ή πιθανές πηγές με σπινθήρα:
κίνδυνος φωτιάς.
209
Page 212 of 300

172)Η λειτουργία της μπαταρίας με
υπερβολικά χαμηλή στάθμη υγρών θα
προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στην
μπαταρία και μπορεί ακόμα να προκαλέσει
και έκρηξη.
173)Όταν πρέπει να κάνετε οποιαδήποτε
εργασία επάνω στην μπαταρία ή κοντά
σε αυτήν, πάντα να προστατεύετε τα
μάτια σας με τα ειδικά γυαλιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
66)Προσοχή, κατά τη διάρκεια των
ανεφοδιασμών, μην αναμιγνύετε τους
διάφορους τύπους των υγρών: δεν είναι
συμβατά μεταξύ τους! Ένας
ανεφοδιασμός με ακατάλληλο υγρό μπορεί
να καταστρέψει σοβαρά το αυτοκίνητο.
67)Η στάθμη του λαδιού δεν θα πρέπει
ποτέ να ξεπερνάει την ένδειξη MAX.
68)Μην προσθέτετε λάδι με
χαρακτηριστικά διαφορετικά από αυτά του
λαδιού που ήδη υπάρχει στον κινητήρα.
69)Το σύστημα ψύξης του κινητήρα
περιέχει προστατευτικό υγρό με
αντιπαγωτική δράση PARAFLU
UP.
Χρησιμοποιήστε υγρό ιδίου τύπου με
εκείνο που περιέχεται μέσα στο σύστημα
ψύξης για συμπλήρωμα. Το PARAFLU
UPδεν πρέπει να αναμιχθεί με άλλους
τύπους υγρών. Αν αυτό συμβεί κατά
λάθος, μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα
και επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
70)Μην αφήνετε τα υγρά των φρένων
που είναι πολύ διαβρωτικά να έρθουν
σε επαφή με βαμμένα μέρη. Εάν αυτό
συμβεί, πλύνετε αμέσως με νερό.71)Αν το αυτοκίνητο πρέπει να παραμείνει
αχρησιμοποίητο για μεγάλη χρονική
περίοδο σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία,
αφαιρέστε την μπαταρία και μεταφέρετε
την σε ένα ζεστό μέρος, για να αποφύγετε
το πάγωμα.
72)Η λανθασμένη τοποθέτηση ηλεκτρικών
και ηλεκτρονικών συσκευών μπορεί να
προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητό
σας. Αν επιθυμείτε να εγκαταστήσετε
αξεσουάρ μετά από την αγορά του
αυτοκινήτου (π.χ. αντικλεπτικό,
ραδιοτηλέφωνο, κτλ...) απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat,
όπου θα σας προτείνουν τις ιδανικότερες
συσκευές και να σας προτείνουν κυρίως αν
αυτή είναι απαραίτητη, την εγκατάσταση
μίας μεγαλύτερης μπαταρίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
4)Το λάδι του κινητήρα που έχει
χρησιμοποιηθεί και το φίλτρο που
αντικαταστάθηκε περιέχουν ουσίες
βλαβερές για το περιβάλλον. Σας
συμβουλεύουμε να αλλάζετε τα λάδια και
τα φίλτρα στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
5)Το φθαρμένο λάδι του κιβωτίου
ταχυτήτων περιέχει επικίνδυνες ουσίες για
το περιβάλλον. Για την αντικατάσταση
του λαδιού προτείνουμε να απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.6)Οι μπαταρίες περιέχουν ουσίες που
μπορεί να είναι επικίνδυνες για το
περιβάλλον. Για την αντικατάσταση της
μπαταρίας απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
210
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 213 of 300

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
ΣHMEIΩΣH Η διαδικασία φόρτισης της
μπαταρίας αναφέρεται μόνο σαν ένα
παράδειγμα. Για την εκτέλεση αυτής
της εργασίας σας συνιστούμε να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΣHMEIΩΣH Πριν προχωρήσετε στην
αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας από την μπαταρία,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP και από το
κλείσιμο της πόρτας του οδηγού.
Κατά την επόμενη επανασύνδεση της
ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης
ανάφλεξης βρίσκεται στο STOP και
ότι η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
ΣHMEIΩΣH Συστήνεται αργή φόρτιση
με χαμηλό αριθμό αμπέρ για περίπου
24 ώρες. Μία παρατεταμένη φόρτιση
μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην
μπαταρία.ΣHMEIΩΣH Είναι σημαντικό τα καλώδια
του ηλεκτρικού συστήματος να
συνδέονται σωστά στην μπαταρία,
δηλαδή το θετικό καλώδιο (+) στον
θετικό πόλο και το αρνητικό καλώδιο
(–) στον αρνητικό πόλο. Οι πόλοι της
μπαταρίας σημειώνονται με τα
σύμβολα του θετικού πόλου (+) και του
αρνητικού πόλου (–) και αναγράφονται
επάνω στο καπάκι της μπαταρίας. Οι
πόλοι των καλωδίων πρέπει επίσης
να μην έχουν σκουριά και να είναι γερά
στερεωμένοι στους ακροδέκτες. Εάν
χρησιμοποιήσετε έναν ταχυφορτιστή
με την μπαταρία μονταρισμένη επάνω
στο αυτοκίνητο, πριν συνδέστε τον
φορτιστή αποσυνδέστε και τα δύο
καλώδια της μπαταρίας του
αυτοκινήτου. Μην χρησιμοποιήσετε τον
ταχυφορτιστή για να δώσετε την τάση
εκκίνησης.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από
τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας
❒συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στους πόλους της μπαταρίας,
προσέχοντας την πολικότητα
❒ανάψτε το φορτιστή❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το
φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
211
Page 214 of 300

ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε το φις σύνδεσης A εικ.
156 (πιέζοντας το πλήκτρο Β) από
τον αισθητήρα C παρακολούθησης της
κατάστασης της μπαταρίας, το οποίο
έχει εγκατασταθεί επάνω στον
αρνητικό πόλο (–) D της μπαταρίας❒συνδέστε το θετικό καλώδιο (+) του
φορτιστή στο θετικό πόλο της
μπαταρίας E και το αρνητικό καλώδιο
(–) στον ακροδέκτη του αισθητήρα
D όπως στην εικόνα
❒ανάψτε το φορτιστή. Όταν
ολοκληρωθεί η φόρτιση, σβήστε το
φορτιστή
❒αφού αποσυνδέσετε το φορτιστή,
συνδέστε ξανά το φις σύνδεσης Α στον
αισθητήρα C όπως φαίνεται στην
εικόνα.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
73) 74) 75)
Οι παρακάτω σελίδες περιέχουν τους
κανόνες για τηναπαραίτητη
συντήρηση που προβλέπεται από το
τεχνικό προσωπικό που σχεδίασε
το αυτοκίνητο.
Εκτός από αυτές τις οδηγίες
συντήρησης που προορίζονται για τη
συνηθισμένη προγραμματισμένη
συντήρηση, υπάρχουν άλλα
εξαρτήματα που μπορεί να απαιτήσουν
επεμβάσεις ή αντικαταστάσεις κατά
τη διάρκεια του κύκλου ζωής του
αυτοκινήτου.
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
76)
Έλεγχος της στάθμης του λαδιού
του κινητήρα
Για να εξασφαλιστεί η σωστή λίπανση
του κινητήρα είναι απαραίτητο το
λάδι να διατηρείται πάντα στην
προτεινόμενη στάθμη (δείτε
παράγραφο ''Χώρος κινητήρα'' σε
αυτό το κεφάλαιο).156F1B0300C
212
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 215 of 300

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
174)
Αντικατάσταση του φίλτρου του
αέρα
Δείτε όσα αναφέρονται στο ''Πλάνο
προγραμματισμένης συντήρησης'' για
να μάθετε τα σωστά διαστήματα
συντήρησης.
Για την αντικατάσταση προτείνεται να
χρησιμοποιήσετε ένα γνήσιο
ανταλλακτικό, σχεδιασμένο κατάλληλα
για αυτό το αυτοκίνητο.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΑΕΡΑ
77) 78)
Για να διασφαλιστούν οι καλύτερες
δυνατές επιδόσεις, το σύστημα
κλιματισμού του αέρα πρέπει να
ελέγχεται και να υπόκειται σε
συντήρηση στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat στην αρχή της
θερινής περιόδου.
ΤΖΑΜΙΑ
Για το παρμπρίζκαι το πίσω
θερμαινόμενο τζάμι προσέξτε, στην
περίπτωση που έχει ενεργοποιηθεί
η λειτουργία ξεπαγώματος, τη
θερμοκρασία του τζαμιού κατά τη
διάρκεια των εργασιών καθαρισμού και
σε περίπτωση που τα παιδιά μπορεί
να έρθουν σε επαφή με τη
θερμαινόμενη επιφάνεια. Το τζάμι
μπορεί να είναι ζεστό.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ ένα ισχυρό
καθαριστικό για να καθαρίσετε την
επιφάνεια των τζαμιών.
Μην χρησιμοποιείτε ξύστρες ή αιχμηρά
εργαλεία που μπορεί να γδάρουν τα
τζάμια.
Για τον καθαρισμό του καθρέφτη
ψεκάστε το προϊόν καθαρισμού επάνω
στο πανί το οποίο θέλετε να
χρησιμοποιήσετε για τον καθαρισμό.
Μην ψεκάζεται το καθαριστικό
απευθείας επάνω στο τζάμι.
Ετικέτες που ενδεχομένως υπάρχουν
μπορούν να αφαιρεθούν μετά τον
καθαρισμό του τζαμιού με ζεστό νερό.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
Ανύψωση μάκτρων
υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ
Όταν είναι απαραίτητο να σηκώσετε τα
μάκτρα του παρμπρίζ(π.χ. όταν
χιονίζει ή όταν θέλετε να
αντικαταστήσετε τα μάκτρα) πρέπει να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία "Service
Position" (δείτε όσα περιγράφονται
στην παράγραφο ''Υαλοκαθαριστήρες
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού'' στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με το αυτοκίνητο'').
Για να κατεβάσετε τα μάκτρα αρκεί να
γυρίσετε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR.
ΣHMEIΩΣH Φέρτε τα μάκτρα σε
επαφή με το παρμπρίζπριν
ενεργοποιήσετε ξανά τον
υαλοκαθαριστήρα του παρμπρίζκαι/ή
περιστρέψτε το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση MAR.
Αντικατάσταση μάκτρων
υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σηκώστε το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα, πιέστε το πλήκτρο
A εικ. 157 του ελατηρίου αγκίστρωσης
και βγάλτε το μάκτρο από το μπράτσο
213
Page 216 of 300

❒μοντάρετε το καινούριο μάκτρο,
εισάγοντας την ασφάλεια στήριξης
στην αντίστοιχη βάση του μπράτσου
και βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει
❒κατεβάστε το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα επάνω στο
παρμπρίζ.
ΣHMEIΩΣH Μην ενεργοποιήσετε τους
υαλοκαθαριστήρες με τα μάκτρα
σηκωμένα από το παρμπρίζ.
Αντικατάσταση μάκτρου πίσω
υαλοκαθαριστήρα
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ανοίξτε τις δύο ασφάλειες στήριξης
όπως δείχνουν τα βέλη και
περιστρέψτε το καπάκι Α εικ. 158 προς
τα έξω
❒ξεβιδώστε το παξιμάδι B και
αφαιρέστε το μπράτσο C από τον
κεντρικό πείρο❒ευθυγραμμίστε σωστά το νέο
μπράτσο
❒σφίξτε το παξιμάδι Β και στη
συνέχεια μοντάρετε το κάλυμμα A.
ΣHMEIΩΣH Μην ενεργοποιήσετε τον
πίσω υαλοκαθαριστήρα με το μάκτρο
σηκωμένο από το τζάμι.
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Ψεκαστήρες παρμπρίζ
Οι ψεκαστήρες του παρμπρίζείναι
σταθεροί. Αν δεν γίνεται ο ψεκασμός,
ελέγξτε κυρίως αν υπάρχει υγρό μέσα
στο δοχείο των ψεκαστήρων του
παρμπρίζ(δείτε παράγραφο "Χώρος
κινητήρα" σε αυτό το κεφάλαιο). Στη
συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι
βουλωμένα τα άκρα των ψεκαστήρων,
αν χρειάζεται χρησιμοποιώντας μία
βελόνα.ΣHMEIΩΣH Για τις εκδόσεις με
ηλιοροφή, πριν λειτουργήσετε τους
μπροστινούς ψεκαστήρες,
σιγουρευτείτε ότι είναι κλειστή η
ηλιοροφή.
Ψεκαστήρες πίσω τζαμιού
Ο ψεκαστήρας του πίσω τζαμιού είναι
σταθερό. Το ακροφύσιο του
ψεκαστήρα βρίσκεται στο πλάι του
τρίτου στοπ.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
175) 176)
79)
Η σωστή συντήρηση του συστήματος
εξάτμισης του κινητήρα είναι η
καλύτερη προστασία ενάντια στην
είσοδο του μονοξειδίου του άνθρακα
στον χώρο των επιβατών.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
80)
Χρησιμοποιήστε μόνο λάδι κιβωτίου
ταχυτήτων που έχει τα ίδια
χαρακτηριστικά με αυτά που
αναφέρονται στον πίνακα ''Υγρά και
λιπαντικά'' (δείτε κεφάλαιο ''Τεχνικά
στοιχεία'').
157F1B0302C
158F1B0303C
214
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 217 of 300

ΠΡΟΣΟΧΗ
174)Το σύστημα εισαγωγής αέρα (φίλτρο
αέρα, ελαστικοί σωλήνες, κτλ) μπορεί να
λειτουργεί ως προστατευτικό στην
περίπτωση επιστροφών φλόγας του
κινητήρα. ΜΗΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΕ αυτό το
σύστημα παρά μόνο για να μπορέσετε να
εκτελέσετε επεμβάσεις επισκευής ή
συντήρησης. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα
βεβαιωθείτε ότι το σύστημα δεν έχει
ξεμονταριστεί: η μη τήρηση αυτής της
οδηγίας μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς
τραυματισμούς.
175)Οι εκπομπές της εξάτμισης είναι πολύ
επικίνδυνες και μπορεί να είναι
θανατηφόρες. Περιέχουν μονοξείδιο του
άνθρακα, ένα άχρωμο και άοσμο αέριο
το οποίο, όταν εισπνέεται, μπορεί να
προκαλέσει λιποθυμίες και δηλητηριάσεις.
176)Το σύστημα της εξάτμισης μπορεί
να αναπτύξει υψηλές θερμοκρασίες και
μπορεί να προκληθεί φωτιά όταν
παρκάρετε το αυτοκίνητο επάνω σε
εύφλεκτα υλικά. Ακόμα και τα ξερά χόρτα ή
φύλλα μπορεί να πάρουν φωτιά εάν
έρθουν σε επαφή με το σύστημα της
εξάτμισης. Αποφεύγετε να παρκάρετε το
αυτοκίνητο ή να το χρησιμοποιείτε, σε
σημεία που το σύστημα της εξάτμισης
μπορεί να έρθει σε επαφή με εύφλεκτο
υλικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
73)Σας συνιστούμε να εμπιστεύεστε τη
συντήρηση του αυτοκινήτου στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Για
να εκτελέσετε μόνοι σας τους περιοδικούς
ελέγχους και τις μικρές επεμβάσεις
συντήρησης του αυτοκινήτου,
προτείνουμε να χρησιμοποιείτε
οπωσδήποτε τον κατάλληλο εξοπλισμό,
γνήσια ανταλλακτικά και τα απαραίτητα
υγρά. Μην εκτελέσετε κανέναν τύπο
επέμβασης εάν δεν διαθέτετε την
απαραίτητη εμπειρία.
74)Η λανθασμένη συντήρηση του
αυτοκινήτουήημηεκτέλεση των
επεμβάσεων και των επισκευών (όταν είναι
απαραίτητες) μπορεί να οδηγήσουν σε
πιο δαπανηρές επισκευές, σε ζημιές σε
άλλα εξαρτήματα ή στη μείωση των
επιδόσεων του αυτοκινήτου. Ελέγξτε
αμέσως στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat τις δυσλειτουργίες
που ενδεχομένως εμφανιστούν.
75)Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
βελτιωμένα υγρά που προστατεύουν
τις επιδόσεις του, τη διάρκεια ζωής του και
παρατείνουν τα διαστήματα συντήρησης.
Μη χρησιμοποιείτε χημικές ουσίες για να
πλύνετε αυτά τα εξαρτήματα, δεδομένου
ότι μπορεί να βλάψουν τον κινητήρα, το
κιβώτιο ταχυτήτων ή το σύστημα
κλιματισμού. Αυτές οι βλάβες δεν
καλύπτονται από την εγγύηση του
αυτοκινήτου. Εάν πρέπει να πλύνετε ένα
εξάρτημα λόγω κάποιας δυσλειτουργίας
του, χρησιμοποιήστε αποκλειστικά το
ειδικό υγρό για αυτή τη διαδικασία.76)Μία υπερβολική ή ανεπαρκής
ποσότητα λαδιού μέσα στον
στροφαλοθάλαμο είναι εξαιρετικά βλαπτική
για τον κινητήρα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή
για να διατηρήσετε μία κατάλληλη στάθμη.
77)Απαιτείται η χρήση αποκλειστικά και
μόνο ψυκτικών και λιπαντικών συμπιεστή
που είναι εγκεκριμένα και κατάλληλα για το
συγκεκριμένο σύστημα κλιματισμού που
έχει τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο.
Ορισμένα μη εγκεκριμένα ψυκτικά είναι
εύφλεκτα και μπορεί να εκραγούν, με
κίνδυνο τραυματισμών. Η χρήση μη
εγκεκριμένων ψυκτικών ή λιπαντικών
μπορεί επίσης να επηρεάσει αρνητικά την
απόδοση του συστήματος, καθιστώντας
απαραίτητες δαπανηρές επισκευές.
78)Το σύστημα κλιματισμού περιέχει
ψυκτικό σε υψηλή πίεση: προκειμένου ν'
αποφύγετε τραυματισμούς ανθρώπων
ή ζημιές στο σύστημα, η προσθήκη
ψυκτικού ή οποιαδήποτε άλλη επισκευή
που απαιτεί την αποσύνδεση των
σωλήνων πρέπει να εκτελείται από το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
215
Page 218 of 300

79)Τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα
με καταλύτη πρέπει να τροφοδοτούνται
αποκλειστικά με αμόλυβδη βενζίνη. Μια
βενζίνη που περιέχει μόλυβδο θα
μπορούσε να καταστρέψει ανεπανόρθωτα
τον καταλύτη και να καταργήσει τη
λειτουργία μείωσης της εκπομπής των
ρύπων, μειώνοντας κατά πολύ τις
επιδόσεις του κινητήρα και
καταστρέφοντάς τον ανεπανόρθωτα. Εάν
ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά,
ιδιαίτερα στην περίπτωση μη ομαλής
ανάφλεξης ή πτώσης των επιδόσεων,
απευθυνθείτε αμέσως στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat. Η παρατεταμένη
και ανώμαλη λειτουργία του κινητήρα
μπορεί να προκαλέσει την υπερθέρμανση
του καταλύτη και, κατά συνέπεια, την
πιθανή καταστροφή του καταλύτη και του
αυτοκινήτου.
80)Η χρήση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
διαφορετικού από αυτό που προβλέπεται
μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την
ποιότητα των αλλαγών ταχύτητας και/ή να
προκαλέσει ανώμαλους κραδασμούς
στους μηχανισμούς του κιβωτίου
ταχυτήτων.ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν πρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο,
πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat το οποίο είναι
εφοδιασμένο με ανυψωτικό με
μπράτσα ή ανυψωτικό συνεργείου.
Τα σημεία ανύψωσης του αυτοκινήτου
σημειώνονται επάνω στα πλευρικά
μαρσπιέ με τα σύμβολα
(δείτε όσα
φαίνονται στην εικ. 159).
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
177) 178) 179) 180) 181) 182)
ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Για τον τύπο των ζαντών των τροχών
και των ελαστικών που έχουν
μονταριστεί στο αυτοκίνητο δείτε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο
''Τροχοί'' στο κεφάλαιο ''Τεχνικά
στοιχεία''.
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
81)
Εκδόσεις με εμπρόσθια κίνηση και
τετρακίνηση
Η χρήση αλυσίδων χιονιού των 7 χιλ
επιτρέπεται στα ελαστικά 215/60 R16
95H και 215/55 R17 94V.
Αντιθέτως δεν είναι δυνατόν να
μοντάρετε αλυσίδες επάνω σε
ελαστικά 225/45 R18 91V και 225/45
R18 91Y.
159F1B0301C
216
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 219 of 300

Σημαντικές επισημάνσεις
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα
πρέπει να γίνεται σύμφωνα με
την ισχύουσα νομοθεσία της κάθε
χώρας. Σε ορισμένες χώρες, τα
ελαστικά που φέρουν το σήμα M+S
(Mud and Snow) θεωρούνται χειμερινός
εξοπλισμός. Για αυτόν τον λόγο η
χρήση τους είναι εφάμιλλη με τη χρήση
των αλυσίδων για το χιόνι.
Οι αλυσίδες χιονιού μπορούν να
τοποθετηθούν μόνο στα ελαστικά των
μπροστινών τροχών.
Ελέγχετε το τέντωμα των αλυσίδων
αφού έχετε πρώτα οδηγήσει για μερικά
μέτρα.
ΣHMEIΩΣH Η χρήση αλυσίδων για το
χιόνι με ελαστικά που δεν έχουν το
γνήσιο μέγεθος μπορεί να καταστρέψει
το αυτοκίνητο.
ΣHMEIΩΣH Η χρήση ελαστικών
διαφορετικού μεγέθους ή τύπου (M+S,
για χιόνι κτλ...) μεταξύ του εμπρόσθιου
και του οπίσθιου άξονα μπορεί να
επηρεάσει αρνητικά την οδήγηση του
αυτοκινήτου με κίνδυνο να υπάρξει
απώλεια του ελέγχου και ατυχήματα.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΕΝΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Τα εμπρόσθια και τα οπίσθια ελαστικά
υπόκεινται σε διαφορετικά φορτία
και εντάσεις που οφείλονται στην
στροφή του τιμονιού, στους ελιγμούς
και στα φρεναρίσματα. Για τον λόγο
αυτό υπόκεινται σε μία ανομοιόμορφη
φθορά.
Για να ξεπεραστεί αυτό, είναι δυνατόν
να τοποθετήσετε εναλλάξ τα ελαστικά
την κατάλληλη στιγμή. Ως εναλλαγή
των ελαστικών θεωρείται η μετακίνηση
των τροχών σε διαφορετική θέση, σε
σχέση με το αυτοκίνητο. Ο τροχός
θα τοποθετηθεί για να λειτουργεί σε
έναν διαφορετικό άξονα και, όπου είναι
δυνατό, στην αντίθετη πλευρά του
αυτοκινήτου.
Η εναλλαγή των ελαστικών συμβάλλει
στο να διατηρηθούν αμετάβλητες οι
ιδιότητες πρόσφυσης και κίνησης
επάνω σε βρεγμένο δρόμο, σε λάσπη ή
χιόνι, εξασφαλίζοντας μία άριστη
δυνατότητα διαχείρισης του
αυτοκινήτου.
Στην περίπτωση ανώμαλης φθοράς
των ελαστικών, εντοπίστε την αιτία και
διορθώστε την όσο είναι δυνατόν,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.ΠΡΟΣΟΧΗ
177)Η ποιότητα κρατήματος του
αυτοκινήτου σας στο δρόμο εξαρτάται
επίσης και από τη σωστή πίεση
φουσκώματος των ελαστικών.
178)Μία πολύ χαμηλή πίεση προκαλεί την
υπερθέρμανση του ελαστικού με κίνδυνο
πρόκλησης σοβαρών ζημιών στο ίδιο
το ελαστικό.
179)Όταν υπάρχουν ελαστικά ''μιας
κατεύθυνσης'', αποφύγετε να μεταφέρετε
τα ελαστικά από τη δεξιά πλευρά του
αυτοκινήτου στην αριστερή και το
αντίστροφο. Όταν υπάρχει αυτός το
τύπος ελαστικών, είναι δυνατόν μόνο να
μετακινήσετε τους τροχούς από τον
μπροστινό άξονα στον πίσω και
αντιστρόφως, κρατώντας τους στην ίδια
πλευρά του αυτοκινήτου.
180)Μην βάφετε τις αλουμινένιες ζάντες
σε θερμοκρασίες υψηλότερες από 150°C.
Μπορεί να επηρεαστούν τα μηχανικά
χαρακτηριστικά των τροχών.
181)Οι μέθοδοι εναλλαγής των τροχών
που αναφέρονται στο κείμενο ΔΕΝ πρέπει
να υιοθετούνται στην περίπτωση χρήσης
ελαστικών ''μιας κατεύθυνσης''!
Χρησιμοποιώντας αυτόν τον τύπο
ελαστικών, είναι δυνατόν μόνο να
μετακινήσετε τους τροχούς από τον
μπροστινό άξονα στον πίσω και
αντιστρόφως, κρατώντας τους στην ίδια
πλευρά του αυτοκινήτου.
217
Page 220 of 300

182)Το να ταξιδεύετε με ελαστικά μερικώς
ή πλήρως ξεφούσκωτα μπορεί να
προκαλέσει προβλήματα ασφαλείας και να
καταστρέψει ανεπανόρθωτα το
αναφερόμενο ελαστικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
81)Διατηρήστε χαμηλή ταχύτητα όταν
έχετε τοποθετήσει αλυσίδες χιονιού. Μην
υπερβαίνετε την ταχύτητα των 50
χλμ/ώρα. Αποφύγετε τις λακκούβες, τα
σκαλοπάτια και τα κράσπεδα και επίσης
αποφύγετε να οδηγείτε για μεγάλες
αποστάσεις επάνω σε δρόμους που δεν
είναι καλυμμένοι με χιόνι έτσι ώστε να
προλάβετε την πρόκληση ζημιάς στο
αυτοκίνητο και στο οδόστρωμα.
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Χρώμα
82)
7)
Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή
γραμμές για να προλάβετε το
σχηματισμό οξείδωσης.
Η συνήθης συντήρηση του χρώματος
συνίσταται επίσης στο πλύσιμο του
αυτοκινήτου: η συχνότητα εξαρτάται
από τις συνθήκες και το περιβάλλον
στο οποίο χρησιμοποιείται το
αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, σας
συμβουλεύουμε να πλένετε πιο συχνά
το αυτοκίνητο σε περιοχές με υψηλή
περιβαλλοντολογική μόλυνση ή σε
δρόμους που έχει πέσει αλάτι..
Σε ορισμένες εκδόσεις το αυτοκίνητο
μπορεί να φέρει ένα ματ χρώμα το
οποίο, για να διατηρηθεί έτσι,
χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή: δείτε όσα
περιγράφονται στις προειδοποιήσεις
που αναφέρονται στο τέλος αυτής της
παραγράφου
83)Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο
τηρήστε τα παρακάτω:
❒αφαιρέστε την κεραία από τον
ουρανό αν το αυτοκίνητο πλένεται σε
ένα αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων❒αν για το πλύσιμο του αυτοκινήτου
χρησιμοποιούνται ψεκαστικά ή
συσκευές υψηλής πίεσης, κρατήστε μία
απόσταση τουλάχιστον 40 εκ. από το
αμάξωμα για να μην προκαλέσετε
ζημιά. Όταν το νερό λιμνάζει για
μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να
καταστρέψει το αυτοκίνητο
❒είναι καλύτερο να πλύνετε το
αμάξωμα χρησιμοποιώντας ψεκασμό
νερού με χαμηλή πίεση
❒τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα
αραιό μείγμα σαπουνιού όλο το
αμάξωμα, βρέχοντας συχνά με το
σφουγγάρι
❒ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και
στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα ή με
ένα ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι
λιγότερο ορατά με ιδιαίτερη προσοχή
(όπως τα πλαίσια των θυρών, το καπό,
το πλαίσιο των προβολέων, κτλ...)
όπου μπορεί να λιμνάζει νερό πιο
εύκολα. Μην πλένετε το αυτοκίνητο
αφού έχει σταθμεύσει στον ήλιο ή ενώ
το καπό του κινητήρα είναι ζεστό:
έτσι μπορεί να χαθεί η στιλπνότητα του
χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει
να καθαρίζονται με τον ίδιο τρόπο
όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
218
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ