FIAT 500X 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Χιλιάδες χιλιομέτρων 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Έτη 12345678910
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα (5)●●●●●
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών (5) (O) (●)O●O●O●O●O●
(5) Στην περίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σε περιοχές με χωματόδρομους αντικαταστήστε το φίλτρο κάθε 20.000 χλμ.
(6) Η αντικατάσταση του υγρού των φρένων πρέπει να γίνεται κάθε δύο χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα.
(O) Προτεινόμενες επεμβάσεις
(●) Υποχρεωτικές επεμβάσεις
199

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1.000χλμ ή πριν από μακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
❒στάθμη ψυκτικού κινητήρα
❒στάθμη υγρών φρένων
❒στάθμη υγρού για πλύσιμο τζαμιών
❒την πίεση και την κατάσταση των
ελαστικών
❒λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς, φλας, αλάρμ, κλπ.)
❒λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ
και πίσω τζαμιού.
Κάθε3.000χλμ να ελέγχετε και
ενδεχομένως να συμπληρώνετε: τη
στάθμη λαδιού του κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται κυρίως σε μία από τις
παρακάτω σκληρές συνθήκες:
❒ρυμούλκηση ή τροχόσπιτο
❒δρόμοι με σκόνη
❒σύντομες διαδρομές (λιγότερο από
7-8 χλμ) και επαναλαμβανόμενες με
εξωτερική θερμοκρασία κάτω από το
μηδέν❒κινητήρας που περιστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σε μακρινές
αποστάσεις με χαμηλή ταχύτητα (ή
στην περίπτωση μακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοι πιο συχνά από ό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
❒έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
❒έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ, καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
❒οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης, τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων (εξάτμισης/
τροφοδοσίας καυσίμου/φρένων),
ελαστικών στοιχείων (φούσκες/
σωλήνες/συνεμπλόκ κλπ.)
❒έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρών μπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
❒οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
❒έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
❒έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση
φίλτρου γύρης❒έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα.
Στις εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων AT9 αντικαταστήστε το λάδι
και το φίλτρο λαδιού του κιβωτίου
ταχυτήτων κάθε 90.000 χλμ ή κάθε 2
χρόνια εάν χρησιμοποιείτε το
αυτοκίνητο σε μία από τις παρακάτω
συνθήκες: οδήγηση στην πόλη,
σύντομες και επαναλαμβανόμενες
διαδρομές (μικρότερες από 7-8 χλμ) ή
συχνή ρυμούλκηση τρέιλερ ή
τροχόσπιτων.
200
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΧΩΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
163) 164)
66).
Έκδοση 1.4 Turbo Multi Air
A.Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα–B.Τάπα / Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–C.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–D.Υγρό για ψεκαστήρα
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού–E.Υγρά φρένων–F.Μπαταρία
150F1B0171C
201

Έκδοση 1.6 E.Torq
A.Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα–B.Τάπα / Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–C.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–D.Υγρό για ψεκαστήρα
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού–E.Υγρά φρένων–F.Μπαταρία
151F1B0234C
202
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Έκδοση 2.4 Tigershark (όπου υπάρχει)
A.Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα–B.Τάπα / Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–C.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–D.Υγρό για ψεκαστήρα
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού–E.Υγρά φρένων–F.Μπαταρία
152F1B0399C
203

Έκδοση 1.3 16V Multijet
A.Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα–B.Τάπα / Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–C.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–D.Υγρό για ψεκαστήρα
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού–E.Υγρά φρένων–F.Μπαταρία
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για να φτάσετε στην τάπα/πλήρωση του λαδιού του κινητήρα Β πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι G, δρώντας στο
σημείο που δείχνει το βέλος.
153F1B0239C
204
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Έκδοση 1.6 16V Multijet
A.Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα–B.Τάπα / Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–C.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–D.Υγρό για ψεκαστήρα
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού–E.Υγρά φρένων–F.Μπαταρία
154F1B0172C
205

Έκδοση 2.0 16V Multijet
A.Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα–B.Τάπα / Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–C.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–D.Υγρό για ψεκαστήρα
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού–E.Υγρά φρένων–F.Μπαταρία
155F1B0173C
206
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
165)
67)
Ο έλεγχος του λαδιού κινητήρα πρέπει
να γίνεται με το αυτοκίνητο σε επίπεδο
έδαφος, μερικά λεπτά (περίπου 5)
μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
Ελέγξτε αν η στάθμη λαδιού
συμπεριλαμβάνεται μεταξύ των
αναγραφών MIN και MAX που
υπάρχουν επάνω στο δείκτη ελέγχου A
.
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται
κοντά ή κάτω από την αναφορά MIN,
προσθέστε λάδι μέσω του στομίου
πλήρωσης B μέχρι να φτάσει στην
ένδειξη MAX.
Βγάλτε το δείκτη Α ελέγχου της
στάθμης λαδιού του κινητήρα,
καθαρίστε τον με ένα πανί που δεν
αφήνει χνούδια και βάλτε τον ξανά.
Βγάλτε τον για μία δεύτερη φορά και
ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού του
κινητήρα βρίσκεται μεταξύ των
ενδείξεων MIN και MAX που υπάρχουν
επάνω στον άξονα.
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
68)
4)
Ενδεικτικά, η μέγιστη κατανάλωση
λαδιού του κινητήρα είναι περίπου 400
γραμμάρια κάθε 1.000 χλμ. Όταν το
αυτοκίνητο είναι καινούργιο, ο
κινητήρας χρειάζεται “στρώσιμο”, έτσι η
κατανάλωση του λαδιού του κινητήρα
μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει
σταθεροποιηθεί μόνο αφού αυτός έχει
διανύσει τα πρώτα 5000 - 6000 χλμ.
ΣHMEIΩΣH Αφού προσθέσετε ή
αντικαταστήσετε το λάδι, πριν ελέγξετε
τη στάθμη, περιστρέψτε για μερικά
δευτερόλεπτα τον κινητήρα και
περιμένετε λίγα λεπτά αφού
σταματήσει.
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
166)
69)
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπα C του δοχείου και
ρίξτε το υγρό που περιγράφεται στο
κεφάλαιο “Τεχνικά Στοιχεία”.
ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΑ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ / ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
167) 168)
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπα D του δοχείου και
ρίξτε το υγρό που περιγράφεται στο
κεφάλαιο “Τεχνικά Στοιχεία”.
ΣHMEIΩΣH Με χαμηλή στάθμη υγρού
το σύστημα πλυσίματος των
προβολέων (όπου υπάρχει) δεν
λειτουργεί, ακόμα και αν συνεχίζει να
λειτουργεί το πλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
169) 170)
70)
Ελέγξτε αν το υγρό βρίσκεται στη
μέγιστη στάθμη.
Αν η στάθμη του υγρού μέσα στο
δοχείο δεν είναι επαρκής ξεβιδώστε την
τάπα E του δοχείου και ρίξτε το υγρό
που περιγράφεται στο κεφάλαιο
“Τεχνικά Στοιχεία”.
ΣHMEIΩΣH Καθαρίστε προσεκτικά την
τάπα του δοχείου και τη γύρω
επιφάνεια. Όταν ανοίγετε την τάπα,
σιγουρευτείτε ότι δεν εισέρχεται
βρωμιά μέσα στο δοχείο.
207

Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε πάντα
ένα χωνί με φίλτρο, οι τρύπες του
οποίου έχουν μέγεθος μικρότερο ή ίσο
με 0,12 χλστ.
ΣHMEIΩΣH Τα υγρά των φρένων είναι
υγροσκοπικά (δηλ. απορροφούν
υγρασία). Για το λόγο αυτό, αν
χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως
σε περιοχές με υψηλό δείκτη υγρασίας
στην ατμόσφαιρα, τα υγρά θα πρέπει
να αντικαθίστανται σε πιο συχνά
διαστήματα από ό,τι αναφέρεται στο
“Πλάνο της Προγραμματισμένης
συντήρησης”.
ΛΑΔΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ /
ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΔΙΠΛΟ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
5)
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού
του κιβωτίου ταχυτήτων απευθυνθείτε
αποκλειστικά στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
171) 172) 173)
71)
6)
Η μπαταρία δεν απαιτεί ανεφοδιασμούς
του ηλεκτρολύτη με αποσταγμένο
νερό.
Οι εργασίες ελέγχου της απόδοσης
πρέπει να εκτελούνται από το
εξειδικευμένο προσωπικό του Δικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Αντικατάσταση της μπαταρίας
Στην περίπτωση που απαιτείται
αντικαταστήστε την μπαταρία με μία
γνήσια που έχει τα ίδια χαρακτηριστικά.
Για τη συντήρηση της μπαταρίας
συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται από τον κατασκευαστή της
μπαταρίας.
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ
ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Χρήσιμες συμβουλές για την
παράταση της διάρκειας ζωής της
μπαταρίας
Για να μην ξεφορτιστεί γρήγορα η
μπαταρία και για να διατηρήσει
τη λειτουργία της με την πάροδο του
χρόνου, ακολουθήστε προσεκτικά
τις παρακάτω οδηγίες:❒παρκάροντας το αυτοκίνητο,
βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες, το καπό και
τα πορτάκια έχουν κλείσει καλά έτσι
ώστε να μην παραμείνουν αναμμένες οι
πλαφονιέρες μέσα στο χώρο των
επιβατών
❒σβήστε τα φώτα των εσωτερικών
πλαφονιέρων: σε κάθε περίπτωση το
αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα
σύστημα αυτόματου σβησίματος των
εσωτερικών φώτων
❒με τον κινητήρα σβηστό, μην
κρατάτε αναμμένες διατάξεις για
μεγάλο χρονικό διάστημα (π.χ.
ηχοσύστημα, αλάρμ, κτλ)
❒πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο
ηλεκτρικό σύστημα, βγάλτε το
καλώδιο του αρνητικού πόλου της
μπαταρίας.
Όταν, μετά την αγορά του
αυτοκινήτου, θέλετε να εγκαταστήσετε
στο αυτοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ
που απαιτούν μόνιμη ηλεκτρική
τροφοδοσία (π.χ. συναγερμός, κτλ) ή
αξεσουάρ που επιβαρύνουν τον
ηλεκτρικό προϋπολογισμό,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat, το
εξειδικευμένο προσωπικό των οποίων
θα εκτιμήσει τη συνολική ηλεκτρική
απορρόφηση.
208
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
72)