FIAT 500X 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2017Pages: 300, PDF Size: 12.36 MB
Page 241 of 300

Χρήση Χαρακτηριστικά ΠροδιαγραφέςΓνήσια υγρά και
λιπαντικάΕφαρμογές
Λιπαντικά και γράσα
για μετάδοση της
κίνησηςΣυνθετικό λιπαντικό.9.55550-AV5 ή
MS.90030-A5TUTELA TRANSMISSION
AS8Contractual Technical
Reference N° F139.111Λιπαντικό για εκδόσεις με
αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων AT9
Λάδι πλήρως συνθετικό με
ειδικό πρόσθετο.9.55550-SA1 ή
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Λιπαντικό για
ηλεκτροϋδραυλικό
ενεργοποιητή (εκδόσεις με
κιβώτιο ταχυτήτων διπλού
συμπλέκτη)
Λιπαντικό συνθετικής
διαβάθμισης SAE 75W.9.55550-MZ6 ή
MS.90030-M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCEContractual
Technical Reference N°
F002.F10Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων και διαφορικό
Γράσο με δισουλφίδιο
μολυβδαινίου για υψηλές
θερμοκρασίες λειτουργίας.
Περιεκτικότητα NL.G.I.
1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Ενώσεις μπιλιοφόρων στην
πλευρά του τροχού
Ειδικό γράσο για ενώσεις
μπιλιοφόρων με χαμηλό
συντελεστή τριβής.
Περιεκτικότητα NL.G.I.
0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Ενώσεις μπιλιοφόρων στην
πλευρά του διαφορικού
239
Page 242 of 300

Υγρά φρένων9.55597 ή MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Υδραυλικά φρένα και
υδραυλικές εντολές
συμπλέκτη
Προστατευτικό για τα
ψυγεία9.55523 ή MS.90032PARAFLU
UPContractual
Technical Reference N°
F101.M01Κυκλώματα ψύξης,
ποσοστό χρήσης: 50%
νερό 50% PARAFLU
UP(**)
Υγρό για το πλύσιμο του
παρμπρίζ/ πίσω τζαμιού9.55522
MS.90043TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
(**) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60%PARAFLUUPκαι 40% αποσταγμένου νερού.
240
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Χρήση Χαρακτηριστικά ΠροδιαγραφέςΓνήσια υγρά και
λιπαντικάΕφαρμογές
Συνθετικό υγρό για
συστήματα φρένων και
συμπλέκτη. Ξεπερνά τις
προδιαγραφές: FMVSS n°
116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704.
Προστατευτικό με
αντιπαγωτική δράση,
κόκκινου χρώματος με
βάση μονοαιθυλικής
γλυκόλης με οργανική
διάταξη Ξεπερνά τις
προδιαγραφές CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.
Μείγμα αλκοολών και
τασιενεργών. Ξεπερνά τις
προδιαγραφές CUNA NC
956-11.Χρησιμοποιείται αδιάλυτο
ή διαλυμένο στα
συστήματα για το πλύσιμο
των τζαμιών ή
Page 243 of 300

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Τελική ταχύτητα που μπορεί να επιτευχθεί μετά την πρώτη περίοδο χρήσης του αυτοκινήτου.
Εκδόσεις km/h
1.4 Turbo Multi Air 140CV190
1.4 Turbo Multi Air 140CV
(*)190
1.4 Turbo Multi Air 136CV
(*)187
1.4 Turbo Multi Air 170CV 4x4
(**)200
1.4 Turbo Multi Air 163CV 4x4
(**) (***)197
1.6 E.Torq180
2.4 Tigershark
(***)
1.3 Multijet 95CV172
1.6 Multijet 120CV186
1.6 Multijet 115CV
(***)183
2.0 Multijet 140CV 4x4190
2.0 Multijet 140CV 4x4
(*)190
2.0 Multijet 136CV 4x4
(***)187
2.0 Multijet 136CV 4x4
(*) (***)187
(*) Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη
(**) Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AT9
241
(***) Εκδόσεις για ειδικές αγορές
Page 244 of 300

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, που αναφέρονται στους παρακάτω πίνακες, καθορίζονται σύμφωνα με τους ελέγχους που
περιγράφονται από τις ειδικές Ευρωπαϊκές Διατάξεις. Για τη μέτρηση της κατανάλωσης εκτελούνται οι παρακάτω διαδικασίες:
❒αστικός κύκλος: ξεκινά με μία εκκίνηση με κρύο κινητήρα και στη συνέχεια πραγματοποιείται μία οδήγηση που εξομοιώνει
την κυκλοφορία του αυτοκινήτου μέσα στην πόλη
❒υπεραστικός κύκλος: πραγματοποιείται μία οδήγηση που προσομοιώνει την κυκλοφορία του αυτοκινήτου έξω από την πόλη
με συχνές επιταχύνσεις σε όλες τις ταχύτητες· η ταχύτητα της διαδρομής ποικίλει από 0 έως 120 χλμ/ώρα.
❒μεικτή κατανάλωση: θεωρείται περίπου το 37% του κύκλου μέσα στην πόλη και το 63% του κύκλου εκτός πόλης.
ΣHMEIΩΣH Τύπος διαδρομής, συνθήκες κυκλοφορίας στους δρόμους, ατμοσφαιρικές συνθήκες, στιλ οδήγησης, γενική
κατάσταση του αυτοκινήτου, επίπεδο εξοπλισμού/παρεχόμενα/αξεσουάρ, χρήση του κλιματισμού, φορτίο αυτοκινήτου,
παρουσία σχάρας στην οροφή, άλλες καταστάσεις που επηρεάζουν την αεροδυναμική οξύτητα ή την αντίσταση στην
προώθηση μεταβάλλουν τις τιμές της κατανάλωσης σε σχέση με αυτές που έχουν μετρηθεί. Μόνο μετά από τα πρώτα 3000
χλμ οδήγησης θα φανεί η καλύτερη και πιο ομαλή κατανάλωση καυσίμου.
242
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Page 245 of 300

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΙΣΧΥΟΥΣΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ (λίτρα/100 χλμ)
Εκδόσεις Εντός πόλης Εκτός πόλης Μικτή
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV7,8 5,0 6,0
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(*)7,6 4,9 5,9
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(**)7,2 4,9 5,7
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(*) (**)7,0 4,8 5,6
1.4 Turbo Multi Air 163/170CV 4x4
(***)8,5 5,7 6,7
1.6 E.Torq 110CV8,7 5,0 6,4
1.6 E.Torq 110CV Star&Stop7,8 5,0 6,0
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95CV4,7 3,8 4,1
1.6 Multijet 115/120CV4,7 3,8 4,1
1.6 Multijet 115/120CV
(*)4,4 3,8 4,0
2.0 Multijet 136/140CV 4x45,8 4,4 4,9
2.0 Multijet 136/140CV 4x4
(***)6,5 4,9 5,5
(*) Εκδόσεις με χαμηλή επιβάρυνση του περιβάλλοντος για ειδικές αγορές (μειωμένες εκπομπές ρύπων)
(**) Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη
(***) Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AT9
(****) Έκδοση για ειδικές αγορές
243
Page 246 of 300

ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2
Οι τιμές των εκπομπών του CO2, που αναφέρονται στον παρακάτω πίνακα, αφορούν τη μικτή κατανάλωση.
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV139
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(*)137
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(**)133
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(**) (*)131
1.4 Turbo Multi Air 163/170CV 4x4
(***)157
1.6 E.Torq 110CV147
1.6 E.Torq 110CV Star&Stop139
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95CV107
1.6 Multijet 115/120CV109
1.6 Multijet 115/120CV
(*)107
2.0 Multijet 136/140CV 4x4130
2.0 Multijet 136/140CV 4x4
(***)144
(*) Εκδόσεις με χαμηλή επιβάρυνση του περιβάλλοντος για ειδικές αγορές (μειωμένες εκπομπές ρύπων)
(**) Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη
(****) Έκδοση για ειδικές αγορές
244
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
(***) Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AT9
ΕκδόσειςΕΚΠΟΜΠΕΣ CO ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΙΣΧΥΟΥΣΑ
ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ (g/km)
Page 247 of 300

ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ
ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΟΥ
Εδώ και χρόνια η FCA αναπτύσσει μία πορεία με σκοπό τη φροντίδα και την προστασία του περιβάλλοντος μέσω της
συνεχούς βελτίωσης των διαδικασιών της παραγωγής και της κατασκευής ''οικολογικών'' προϊόντων. Για να εξασφαλίσει στους
πελάτες την καλύτερη δυνατή υπηρεσία σε σχέση με τους κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος και ανταποκρινόμενη
στις υποχρεώσεις που απαιτούν οι Ευρωπαϊκές Προδιαγραφές 2000/53/CE για τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στο τέλος της
ζωής τους, η FCA παρέχει τη δυνατότητα στους πελάτες της να αποσύρουν το αντίστοιχο αυτοκίνητο στο τέλος της ζωής
τους χωρίς πρόσθετα έξοδα. Η Ευρωπαϊκή Νομοθεσία προβλέπει ότι η παράδοση του αυτοκινήτου γίνεται χωρίς ο τελευταίος
κάτοχος ή ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να επιβαρυνθεί κανένα έξοδο λόγω του ότι η τιμή του στην αγορά είναι μηδενική ή
αρνητική.
Για να αποσύρετε το δικό σας αυτοκίνητο χωρίς πρόσθετο κόστος μπορείτε να απευθυνθείτε ή στους διανομείς μας στην
περίπτωση αγοράς ενός άλλου αυτοκινήτου ή σε ένα από τα κέντρα συλλογής και απόρριψης που είναι εξουσιοδοτημένα από
την FCA. Αυτά τα κέντρα έχουν επιλεγεί κατάλληλα ώστε να εξασφαλιστεί η παροχής μίας υπηρεσίας προσαρμοσμένης στα
στάνταρ ποιότητας για τη συλλογή, τη μεταχείριση και την ανακύκλωση των αυτοκινήτων με σκοπό την προστασία του
περιβάλλοντος.
Μπορείτε να βρείτε πληροφορίες στα κέντρα διάλυσης και συλλογής ή στο δίκτυο των διανομέων της FCA ή καλώντας τον
αριθμό που αναγράφεται στο Βιβλίο της Εγγύησης ή διαφορετικά ανατρέχοντας στις ιστοσελίδες που κατέχουν οι διάφορες
μάρκες της FCA.
245
Page 248 of 300

MULTIMEDIA
Σε αυτό το κεφάλαιο περιγράφονται οι
βασικές λειτουργίες των τηλεματικών
συστημάτων πληροφόρησης
Uconnect™3" Radio,Uconnect™5"
Radio LIVE,Uconnect™5" Radio
Nav LIVE καιUconnect™6.5" Radio
Nav LIVE με τα οποία μπορεί να
εξοπλιστεί το αυτοκίνητο.ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ, ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ .........247
UCONNECTTM 3" RADIO ...............249
UCONNECTTM 5" RADIO LIVE -
UCONNECTTM 5" RADIO NAV
LIVE ................................................257
UCONNECTTM 6.5" RADIO NAV
LIVE ...............................................273
246
MULTIMEDIA
Page 249 of 300

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ, ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΕΣ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Σας συνιστούμε να μάθετε πώς να
χρησιμοποιείτε τις διαφορετικές
λειτουργίες του συστήματος πριν
ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες και
τους τρόπους χρήσης του συστήματος
πριν ξεκινήσετε την οδήγηση.
189) 190)
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΛΗΨΗΣ
Οι συνθήκες λήψης αλλάζουν σταθερά
κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Μπορεί να υπάρχουν παρεμβολές στη
λήψη από βουνά, κτίρια ή γέφυρες,
ειδικά όταν βρίσκεστε μακριά από το
σταθμό εκπομπής που ακούτε.
ΣHMEIΩΣH Κατά τη διάρκεια της
λήψης πληροφοριών για την
κυκλοφορία στους δρόμους μπορεί να
παρατηρήσετε μία αύξησης της
έντασης σε σχέση με τη συνηθισμένη
αναπαραγωγή.
ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες για
να εξασφαλιστεί η πλήρης λειτουργική
απόδοση του συστήματος:
❒προσέξτε να μην χτυπάτε την οθόνη
με αιχμηρά ή σκληρά αντικείμενα
γιατί μπορεί να καταστραφεί η
επιφάνειά της, κατά τη διάρκεια του
καθαρισμού, χρησιμοποιώντας ένα
μαλακό, στεγνό αντιστατικό πανί, μην
ασκήσετε πίεση.
❒ποτέ μην χρησιμοποιείτε οινόπνευμα,
βενζίνη και τα παράγωγα αυτών για να
καθαρίσετε την οθόνη.
❒αποφύγετε την είσοδο υγρού μέσα
στο σύστημα: μπορεί να το
καταστρέψει ανεπανόρθωτα.
86) 87)
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ
ΣHMEIΩΣH Ορισμένες διατάξεις
πολυμέσων αναπαραγωγής μουσικής
μπορεί να μην είναι συμβατές με το
σύστημα Uconnect
ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
Το σύστημα διαθέτει αντικλεπτική
προστασία που βασίζεται στην
ανταλλαγή πληροφοριών με την
ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (Body
Computer) που υπάρχει στο
αυτοκίνητο.Αυτό εξασφαλίζει τη μέγιστη ασφάλεια
και εμποδίζει την εισαγωγή του
κρυπτογραφημένου κωδικού μετά από
κάθε αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας.
Αν ο έλεγχος έχει θετικό αποτέλεσμα,
το σύστημα θα ξεκινήσει να λειτουργεί,
ενώ αν οι κωδικοί σύγκρισης δεν είναι
ίδιοι ή αν η ηλεκτρονική μονάδα
ελέγχου (Body Computer)
αντικατασταθεί, το σύστημα θα ζητήσει
από το χρήστη να εισαγάγει τον
κρυπτογραφημένο κωδικό σύμφωνα με
τη διαδικασία που αναφέρεται στην
παρακάτω παράγραφο.
Εισαγωγή του κρυπτογραφημένου
κωδικού
(εκτός απόUconnect™Radio Nav
6.5")
Όταν ενεργοποιηθεί το σύστημα, σε
περίπτωση που ζητηθεί ο κωδικός,
επάνω στην οθόνη εμφανίζεται η
αναγραφή "Please Enter Anti-Theft
Code" η οποία ακολουθείται από την
προβολή του αριθμητικού
πληκτρολογίου για την εισαγωγή του
κρυπτογραφημένου κωδικού.
Ο κρυπτογραφημένος κωδικός
αποτελείται από τέσσερα ψηφία από
το 0 έως το 9: για να εισαγάγετε τα
ψηφία του κωδικού περιστρέψτε το
δεξί κουμπί "BROWSE/ENTER" και
πιέστε για επιβεβαίωση.
247
Page 250 of 300

Μετά την εισαγωγή του τέταρτου
ψηφίου μετακινήστε τον κέρσορα στο
"OK" και πιέστε το δεξί κουμπί
"BROWSE/ENTER", το σύστημα
αρχίσει να λειτουργεί.
Εάν πληκτρολογηθεί ένας λανθασμένος
κωδικός το σύστημα θα εμφανίσει
στην οθόνη την αναγραφή "Incorrect
Code" για να επισημάνει ότι πρέπει να
εισαχθεί ο σωστός κωδικός.
Αφού συμπληρωθούν οι 3 διαθέσιμες
προσπάθειες για την εισαγωγή του
κωδικού το σύστημα θα εμφανίσει στην
οθόνη την αναγραφή "Incorrect Code.
Radio Locked. Please wait 30
minutes''. Αφού εξαφανιστεί η ένδειξη
είναι δυνατόν να ξεκινήσει πάλι η
διαδικασία εισαγωγής του κωδικού.
Διαβατήριο ραδιοφώνου(εκτός απόUconnect™Radio Nav
6.5")
Είναι μία κάρτα που επιβεβαιώνει την
κατοχή του συστήματος. Επάνω στο
διαβατήριο του ραδιοφώνου
αναφέρονται το μοντέλο του
συστήματος, ο σειριακός αριθμός και ο
κρυπτογραφημένος κωδικός.Σε περίπτωση απώλειας του
διαβατηρίου του ραδιοφώνου
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat έχοντας μαζί
σας ένα προσωπικό έγγραφο
αναγνώρισης και τα έγγραφα απόδειξης
της ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου.
ΣHMEIΩΣH Φυλάξτε με προσοχή το
διαβατήριο του ραδιοφώνου για να
δώσετε τα αντίστοιχα στοιχεία στη
αρμόδια αρχή στην περίπτωση κλοπής.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Να κοιτάζετε την οθόνη μόνο όταν είναι
απαραίτητο και ασφαλές για να το
κάνετε. Εάν είναι απαραίτητο να
κοιτάξετε για μεγάλο χρονικό διάστημα
την οθόνη, μετακινηθείτε σε ένα
ασφαλές σημείο έτσι ώστε να μην
αποσπάτε η προσοχή σας κατά τη
διάρκεια της οδήγησης.
Σταματήστε αμέσως τη χρήση του
συστήματος όταν εντοπίσετε μία
βλάβη. Σε περίπτωση που δεν συμβεί
αυτό μπορεί να προκληθούν ζημιές στο
σύστημα. Πηγαίνετε στο πλησιέστερο
σημείο του Δικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για να
εκτελέσουν την επισκευή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
189)Ακολουθήστε τις οδηγίες για την
ασφάλεια που αναφέρονται στη συνέχεια·
στην περίπτωση που αυτό δεν συμβεί
μπορεί να προκληθούν τραυματισμοί
ατόμων ή ζημιές του συστήματος.
190)Η πολύ υψηλή ένταση του ήχου όταν
οδηγείτε μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Έτσι
η ένταση του ήχου θα πρέπει πάντοτε
να είναι ρυθμισμένη σε τέτοιο επίπεδο
ώστε να μπορείτε να ακούτε τους
θορύβους από το περιβάλλον γύρω σας
(π.χ.: κόρνες, ασθενοφόρα, σειρήνες
περιπολικών, κλπ.).
ΠΡΟΣΟΧΗ
86)Καθαρίστε την πρόσοψη και το τζάμι
της οθόνης χρησιμοποιώντας μόνο ένα
μαλακό, στεγνό αντιστατικό πανί. Τα
καθαριστικά και γυαλιστικά προϊόντα
μπορεί να καταστρέψουν την επιφάνεια.
Μην χρησιμοποιείτε οινόπνευμα, βενζίνη
και τα παράγωγα αυτών.
87)Μην χρησιμοποιείτε την οθόνη σαν
βάση για στηρίγματα με βεντούζα ή για
αυτοκόλλητα για τα εξωτερικά συστήματα
πλοήγησης ή για συσκευές smartphone
ή εφάμιλλες.
248
MULTIMEDIA