FIAT 500X 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Ewentualny hamulec elektryczny
powinien być zasilany bezpośrednio z
akumulatora przewodem o przekroju
nie mniejszym niż 2,5 mm
2. Poza
połączeniami elektrycznymi można
połączyć z instalacją elektryczną
samochodu tylko przewód zasilania
hamulca elektrycznego i przewód
lampy oświetlenia wewnętrznego
przyczepy o mocy nie większej niż 15
W. Do połączeń elektrycznych należy
użyć odpowiedniej skrzynki
bezpieczników z przewodem z
akumulatora o przekroju nie mniejszym
niż 2,5 mm
2. Stosowanie dodatkowych
obciążeń, innych niż światła zewnętrzne
(np. hamulec elektryczny), powinno
mieć miejsce przy włączonym silniku.
INSTALACJA HAKA
HOLOWNICZEGO
Hak holowniczy musi być zamocowany
do nadwozia przez specjalistę, z
zachowaniem ewentualnych informacji
dodatkowych i/lub uzupełniających
przekazanych przez producenta takiego
haka. Ponadto hak holowniczy
powinien spełniać obowiązujące
przepisy w odniesieniu do Dyrektywy
94/20/CEE oraz późniejszych zmian.
W przypadku każdej wersji należy
używać haka holowniczego
odpowiedniego dla maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia
samochodu holującego przyczepę, w
którym hak będzie montowany.
Do połączenia elektrycznego należy
użyć złącza zunifikowanego, które
należy umieścić na odpowiednim
wsporniku połączonym z hakiem
holowniczym. Ponadto powinna być
zainstalowana w samochodzie skrzynka
bezpieczników, aby działały światła
zewnętrzne przyczepy. Połączenia
elektryczne powinny być wykonane z
zastosowaniem złącz 7- lub
13-stykowych z zasilaniem 12 V DC
(normy CUNA/UNI i ISO/DIN), zgodnie z
ewentualnymi wskazówkami ze strony
Producenta samochodu i/lub
producenta mechanizmu do holowania.
149

Schemat montażu
Struktura haka holowniczego powinna być umocowana do nadwozia w punktach pokazanych na rysunku rys. 105.
.
OSTRZEŻENIE Jeśli chodzi o montaż haka holowniczego, należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
105F1B0168C
150
URUCHOMIENIE I JAZDA

UWAGA
127)System ABS, w który wyposażony jest samochód, nie kontroluje układu hamulcowego przyczepy. Dlatego należy zachować szczególną
ostrożność na śliskiej nawierzchni drogi.
128)Nie należy absolutnie modyfikować układu hamulcowego samochodu w celu sterowania hamulcem przyczepy. Układ hamulcowy
przyczepy powinien być całkowicie niezależny od układu hydraulicznego samochodu.
151

TANKOWANIE
SAMOCHODU
129) 130) 131)
SILNIKI BENZYNOWE
Należy używać wyłącznie benzyny
bezołowiowej o liczbie oktanowej (LO)
nie niższej niż 95 (Specyfikacja EN228).
SILNIKI DIESLA
57)
Należy używać wyłącznie oleju
napędowego do napędów
samochodowych (Specyfikacja EN590).
W przypadku użytkowania/dłuższego
postoju samochodu w obszarach
górskich/zimnych zaleca się tankować
olej napędowy dostępny na poziomie
lokalnym. Ponadto w tego typu
sytuacjach zaleca się utrzymywać w
zbiorniku ilość paliwa przekraczającą
50% pojemności użytkowej zbiornika.
PROCEDURA
TANKOWANIA
„Capless Fuel" jest to urządzenie
umieszczone przy wlewie paliwa do
zbiornika, które otwiera się i zamyka
automatycznie wraz z włożeniem/
wyjęciem pistoletu dystrybutora paliwa.System „Capless Fuel” wyposażony jest
w element blokujący, który uniemożliwia
uzupełnienie zbiornika niewłaściwym
paliwem.
Otwieranie pokrywy
W celu uzupełnienia zbiornika należy:
❒otworzyć pokrywę A rys. 106,
odblokowując ją wcześniej poprzez
naciśnięcie we wskazanym punkcie;
❒włożyć pistolet dystrybutora w otwór
wlewu paliwa i rozpocząć tankowanie;
❒po zakończeniu uzupełniania, ale
przed wyciągnięciem pistoletu, należy
odczekać co najmniej 10 sekund,
aby paliwo mogło spłynąć do wnętrza
zbiornika;
❒następnie wyciągnąć pistolet z
otworu wlewu paliwa i zamknąć
pokrywę A.Pokrywa wyposażona jest w osłonę
przeciwpyłową B, która - po
zamknięciu pokrywy - uniemożliwia
przedostawanie się zanieczyszczeń i
pyłu na końcówkę wlewu paliwa.Tankowanie awaryjne
Należy wykonać, co następuje:
❒otworzyć bagażnik i wziąć
odpowiednią końcówkę C rys. 107,
umieszczoną w pojemniku z
narzędziami lub, w zależności od wersji,
w pojemniku zestawu Fix&Go;
❒otworzyć pokrywę A rys. 106, jak
opisano wcześniej;
❒włożyć specjalną końcówkę w otwór
wlewu paliwa, jak pokazano na rysunku
i rozpocząć tankowanie;
❒po zakończeniu tankowania wyjąć
końcówkę i zamknąć pokrywę;
❒umieścić końcówkę w bagażniku.
106F1B0164C
107F1B0165C
152
URUCHOMIENIE I JAZDA

UWAGA
129)Na końcówkę wlewu paliwa nie należy
nakładać żadnego przedmiotu/korka poza
tym, jaki przewidziano dla tego
samochodu. Stosowanie niewłaściwych
przedmiotów/korków mogłoby
spowodować wzrost ciśnienia we wnętrzu
zbiornika, tworząc potencjalne zagrożenie.
130)Nie należy zbliżać się do wlewu
zbiornika paliwa z otwartym ogniem lub
zapalonym papierosem: niebezpieczeństwo
pożaru. Należy unikać także zbliżania
twarzy do wlewu paliwa, aby nie wdychać
szkodliwych oparów paliwa.
131)W pobliżu dystrybutora z paliwem nie
należy korzystać z telefonu komórkowego:
możliwe ryzyko pożaru.
UWAGA
57)W przypadku samochodów z silnikiem
na olej napędowy należy stosować
wyłącznie olej napędowy do napędów
samochodowych, zgodny z normą
europejską EN590. Użycie innych
produktów lub mieszanek może
nieodwracalnie uszkodzić silnik z
konsekwencją utraty gwarancji w związku
ze spowodowanymi szkodami. W razie
przypadkowego zatankowania innego
paliwa nie należy uruchamiać silnika, ale
opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. W razie
uruchomienia silnika nawet na krótki czas
konieczne jest opróżnienie, poza
zbiornikiem paliwa, całego układu zasilania.
153

W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie,
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie z
obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer
podany w Książce gwarancyjnej.
Można również dzwonić na uniwersalny
Zielony Numer infolinii, krajowy lub
międzynarodowy, w celu odnalezienia
najbliższej ASO marki Fiat.ŚWIATŁA AWARYJNE .....................155
WYMIANA ŻARÓWKI ......................155
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW ..........161
WYMIANA KOŁA.............................166
ZESTAW FIX&GO AUTOMATIC .......170
URUCHAMIANIE AWARYJNE .........172
SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA ....174
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW - ODBLOKOWYWANIE
DŹWIGNI ........................................175
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW - WYJMOWANIE
KLUCZYKA .....................................176
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW Z PODWÓJNYM
SPRZĘGŁEM -
ODBLOKOWYWANIE DŹWIGNI ......177
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW Z PODWÓJNYM
SPRZĘGŁEM - WYJMOWANIE
KLUCZYKA ....................................177
HOLOWANIE SAMOCHODU...........178
154
W RAZIE AWARII

ŚWIATŁA AWARYJNE
STEROWANIE
Aby włączyć/wyłączyć światła, należy
nacisnąć przycisk rys. 108.
Przy włączonych światłach awaryjnych
migają lampki sygnalizacyjne
i.
OSTRZEŻENIE Używanie świateł
awaryjnych regulowane jest kodeksem
drogowym kraju, w którym się
podróżuje: należy przestrzegać
przepisów.
Hamowanie awaryjne
W przypadku hamowania awaryjnego
automatycznie zaświecają się światła
awaryjne i w zestawie wskaźników
zaświecają się lampki sygnalizacyjne
i.
Światła te gasną automatycznie w
momencie, gdy hamowanie nie ma już
charakteru awaryjnego.
WYMIANA ŻARÓWKI
132) 133) 134)
58)
WSKAZÓWKI OGÓLNE
❒Przed wymianą żarówki należy
sprawdzić, czy odnośne styki nie są
skorodowane;
❒Przepalone żarówki należy wymieniać
na nowe tego samego typu i mocy;
❒Po wymianie żarówki reflektorów
należy sprawdzić zawsze, czy jest ona
właściwie ustawiona;
❒Jeśli żarówka nie świeci się, przed jej
wymianą należy sprawdzić, czy nie
jest przepalony odnośny bezpiecznik:
rozmieszczenie bezpieczników podane
jest w sekcji „Wymiana bezpieczników”
niniejszego rozdziału.OSTRZEŻENIE W porze zimnej lub
wilgotnej, jak również po obfitych
opadach deszczu lub myciu
samochodu, powierzchnia reflektorów
lub lamp tylnych może zaparować
i/lub po ich wewnętrznej stronie mogą
zgromadzić się krople wody. Jest to
zjawisko naturalne, spowodowane
różnicą temperatury i wilgotności
pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną
stroną szkła, co jednak nie oznacza
anomalii i nie zakłóca normalnego
funkcjonowania urządzeń oświetlenia.
Powłoka pary zniknie szybko po
włączeniu świateł, najpierw w części
środkowej lampy, rozszerzając się
stopniowo w kierunku krawędzi.
108F1B0185C
155

TYPY ŻARÓWEK
W samochodzie występują następujące żarówki
Żarówki w całości szklane (typ A): mocowane są na wcisk. Aby je
wyjąć, należy je pociągnąć.
Żarówki ze złączem bagnetowym (typ B): aby wyjąć je z odnośnej
oprawy, należy lekko nacisnąć i obrócić w lewą stronę, a następnie
pociągnąć.
Żarówki cylindryczne (typ C): w celu wyjęcia tego typu żarówki
należy odłączyć ją od odnośnych styków.
Żarówki halogenowe (typ D): w celu wyjęcia żarówki należy obrócić
konektorem w bok i wyjąć go.
Żarówki halogenowe (typ E): aby wyjąć żarówkę, należy obrócić nią
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Żarówki o wyładowaniu gazowym Xenon (typ F): w celu dokonania
wymiany tego typu żarówki należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
156
W RAZIE AWARII

Żarówki Typ Moc Punkt na rysunku
Światła pozycyjne przednie/Światła do jazdy dziennej (D.R.L.) P21W 21W B
Tylne światła pozycyjne/Światła Stop P21W 21W B
Światła mijania/drogowe (halogenowe) H4 60/55W D
Światła mijania/drogowe (ksenonowe) D5S 25W F
Kierunkowskazy przednie PY21W 21W B
Kierunkowskazy tylne P21W 21W B
Kierunkowskazy boczne (w lusterku wstecznym zewnętrznym) WY5W 5W A
3. światło stop LED – –
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej W5W 5W A
Przednie światła przeciwmgłowe H8 35W E
Tylne światło przeciwmgłowe P21W 21W B
Światła cofania P21W 21W B
Przednia lampa sufitowa C5W 5W A
Przednie lampki w daszkach przeciwsłonecznych C5W 5W A
Tylna lampa sufitowa (wersje bez otwieranego dachu) XENON 6W A
Tylne lampy sufitowe (wersje z otwieranym dachem) C5W 5W C
Oświetlenie bagażnika W5W 5W A
Lampa oświetlenia schowka W5W 5W A
157

WYMIANA ŻARÓWKI
ZEWNĘTRZNEJ
Światła mijania/drogowe
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒wykonując czynności od wnętrza
komory silnika, zdjąć gumową zaślepkę
A rys. 109, ciągnąc za specjalny
uchwyt;
❒przekręcić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara zespół
żarówka-oprawa żarówki i wysunąć go
na zewnątrz;
❒odłączyć konektor elektryczny B i
wymienić żarówkę C.
❒następnie włożyć zespół żarówka-
oprawa żarówki do odnośnego gniazda
i przekręcić nim w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara,
upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu go;❒założyć na miejsce gumową zaślepkę
A.
OSTRZEŻENIE Wymiany żarówki należy
dokonywać wyłącznie przy wyłączonym
silniku. Ponadto należy upewnić się,
że silnik jest ochłodzony, aby uniknąć
ryzyka poparzeń.
Światła drogowe/mijania o
wyładowaniu gazowym Xenon
W celu dokonania wymiany tych świateł
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Światła pozycyjne/światła do jazdy
dziennej (D.R.L.)
Aby wymienić żarówki, należy:
❒skręcić całkowicie kołem do
wewnątrz;
❒odkręcić śrubokrętem z wyposażenia
śruby A rys. 110 i wyjąć pokrywę B;
❒zidentyfikować żarówkę światła
pozycyjnego/światła do jazdy dziennej;❒przekręcić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara zespół
żarówka-oprawa żarówki i wysunąć go
na zewnątrz;
❒wymienić montowaną na wcisk
żarówkę A rys. 111;
❒zamontować pokrywę inspekcyjną B
rys. 110, wkręcając do oporu śruby
mocujące A.
Kierunkowskazy przednie
Aby wymienić żarówki, należy:
❒skręcić całkowicie kołem do
wewnątrz;
❒odkręcić śrubokrętem z wyposażenia
śruby A rys. 110 i wyjąć pokrywę B;
❒zidentyfikować żarówkę
kierunkowskazu;
❒przekręcić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara zespół
żarówka-oprawa żarówki i wysunąć go
na zewnątrz;
109F1B0146C
110F1B0147
111F1B0148C
158
W RAZIE AWARII