FIAT DOBLO COMBI 2012 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Ako se, okretanjem kontaktnog kljuèa na
položaj MAR, ne upali upozoravajuæi si-
gnal ili se upali i ostane upaljeno ili trepti za
vrijeme vožnje (u odreðenim izvedbama
zajedno sa porukom na zaslonu) u najkraæem
moguæem vremenu obratite se ovlaštenom servisu
Fiata. Djelovanje upozoravajuæeg svjetla se može
provjeriti od strane prometnih djelatnika opremljenih
sa prikladnom opremom, stoga se pridržavajte
zakonskih odredbi i propisa zemlje u kojoj se vozite.U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
KVAR NA SUSTAVU UBRIZGAVANJA(Multijet izvedbe – žuto)
KVAR NA EOBD SISTEMU
(benzinske izvedbe – žuto)
Kvar na sustavu ubrizgavanja
U normalnim uvjetima, okretanjem kontaktnog kljuèa na
položaj MAR pali se upozoravajuæi signal ali bi se nakon par
sekundi trebao ugasiti. Ako upozoravajuæi signal ostane
upaljen ili se upali tijekom vožnje (zajedno sa porukom na
zaslonu), znaèi sa sustav ubrizgavanja ne radi pravilno što
za posljedicu može imati gubitak performansi, slabiju
upravljivost i poveæanu potrošnju.
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
U ovim uvjetima moguæe je nastaviti vožnju ali bez
zahtijevanja od motora velikih optereæenja ili velikih brzina.
U ovome sluèaju, što prije se obratite ovlaštenome servisu
Fiata.
Kvar na EOBD sistemu upravljanja motorom
U normalnim uvjetima, okretanjem kontaktnog kljuèa na
položaj MAR, pali se upozoravajuæi signal, ali bi se trebao i
ugasiti èim se motor pokrene.
Poèetno paljenje signala ukazuje na to da upozoravajuæi
signal pravilno radi.
Ako upozoravajuæi signal ostane upaljen ili se upali za
vrijeme vožnje:
stalno upaljen: ukazuje na kvar u sustavu napajanja/
ubrizgavanja što može rezultirati sa poveæanom
ispušnom emisijom, moguæim gubitkom performansi,
slabijom upravljivošæu i poveæanom potrošnjom. U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
U ovakvim stanjima je moguæe nastaviti vožnju ali bez
zahtijevanja velikih naprezanja i velikih brzina.
Korištenje vozila u dužem periodu sa upaljenim
upozoravajuæim signalom može rezultirati ošteæenjima.
U najkraæem moguæem vremenu obratite se
ovlaštenom servisu Fiata.
Upozoravajuæi signal se gasi otklanjanjem kvara, ali
kvar i dalje ostaje pohranjen u sustavu.
treptanje: ukazuje na moguæe ošteæenje katalizatora
(pogledajte "EOBD sustav" u poglavlju "Armaturna
ploèa i komande").
Ako upozoravajuæi signal trepæe, potrebno je otpustiti
pedalu gasa kako bi se smanjili okretaji motora dok
upozoravajuæi signal ne prestane treptati; nastavite
vožnju sa umjerenom brzinom, izbjegavajuæi naèin
vožnje koji bi mogao uzrokovati daljnje treptanje, te se
u najkraæem moguæem vremenu obratite ovlaštenom
servisu Fiata.

U SLUÈAJUNUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
ÈIŠÆENJE DPF FILTRA U TIJEKU (Multijet
izvedbe sa DPF – žuto)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti
nakon par sekundi. Svjetlo upozorenja ostaje upaljeno
kako bi obavijestilo vozaèa da DPF sustav treba ukloniti
uhvaæene èestice procesom regeneracije.
Svjetlo upozorenja se ne pali tijekom svake DPF
regeneracije, nego samo kada uvjeti vožnje zahtijevaju
obavještavanje vozaèa.
Svjetlo upozorenja æe se ugasiti ako se vozilo nastavi kretati
dok se regeneracija ne završi. Proces normalno traje 15
minuta. Optimalni uvjeti za završetak procesa se postižu
vožnjom pri 60 km/h i okretajima motora iznad 2000
okr/min.
Ako se ovo svjetlo upozorenja upali, to ne znaèi da je vozilo
u kvaru, stoga ga ne morate voziti na servis. Kada se ovo
svjetlo upali, na zaslonu æe se pojaviti odgovarajuæa poruka
(ako postoji). UPOZORENJE
Uvijek se vozite brzinom koja odgovara
uvjetima na cesti, vremenu i ogranièenjima.
Motor se može ugasiti ako je DPF svjetlo
upozorenja upaljeno; meðutim, uèestalo prekidanje
procesa regeneracije može rezultirati u preranoj
degradaciji motornog ulja. Zbog toga se uvijek
preporuèa prièekati da se svjetlo ugasi prije gašenja
motora, prema gore danim uputama. Preporuèa se
završiti proces DPF regeneracije kada vozilo miruje.
REZERVA GORIVA (žuto)Okretanjem kontaktnog kljuèa na položaj MAR
upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali,
ali bi se trebao i ugasiti nakon par sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali na instrument ploèi kada u
spremniku preostane otprilike 8–10 litara goriva.
VAŽNO Treptanje signala upozorenja ukazuje na kvar; radi
provjere sustav što prije se obratite ovlaštenom servisu
Fiata.

ŽARNICE ZA PREDGRIJAVANJE
(Multijet izvedbe–žuto)
KVAR NA ŽARNICAMA ZA
PREDGRIJAVANJE (Multijet izvedbe–žuto)
Zagrijavanje žarnica
Okretanjem kontaktnog kljuèa na položaj MAR,
upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali ali bi se
trebao ugasiti kada se dosegne potrebna temperatura.
Odmah nakon gašenja upozoravajuæeg signala upalite
motor.
VAŽNO Kada je vanjska temperatura visoka upozoravajuæi
signal ostaje vrlo kratko upaljen.
Kvar na sustavu žarnica
Upozoravajuæi signal trepæe kada se pojavi kvar na sistemu
grijaèa za predgrijavanje. Radi otklanjanja kvara obratite
se u najkraæem moguæem vremenu ovlaštenome servisu
Fiata.
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja. VODA PRISUTNA U FILTRU DIESEL
GORIVA
(Multijet izvedbe–žuto)
Okretanjem kontaktnog kljuèa na MAR signal
upozorenja se pali, ali bi se trebao i ugasiti nakon par
sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali kada se u filtru diesel goriva
pojavi voda. U odreðenim izvedbama na zaslonu se
prikazuje i odgovarajuæa poruka upozorenja.
Voda u dovodnim instalacija goriva može
uzrokovati ozbiljna ošteæenja na èitavom
sistemu ubrizgavanja te prouzrokovati
nepravilnosti u radu motora. U koliko se na instrument
ploèi pojavi upozoravajuæi simbol (ili u nekim
izvedbama zajedno sa porukom na zaslonu), u
najkraæem vremenu se obratite ovlaštenome servisu
Fiata radi njezinog ispuštanja iz sistema. U koliko se
prethodna upozorenja pojave odmah nakon nado-
lijevanja goriva, voda je vjerojatno nalivena u
spremnik: ugasite motor te se odmah obratite
ovlaštenome servisu Fiata. U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA

KVAR NA SUSTAVU ZAŠTITE VOZILA –
FIAT CODE (žuto)
Može se upaliti svjetlo upozorenja (i poruka na
zaslonu u nekim izvedbama) kako bi se oznaèila
prisutnost kvara u Fiat CODE sustavu ili ako postoji,
alarmnom sustavu; u ovom sluèaju kontaktirajte Fiatov
servis što je prije moguæe.
KVAR VANJSKIH SVJETALA (žuto)Signal upozorenja se pali u sluèaju kvara/ne-
pravilnosti na sljedeæim svjetlima:
– boèna/stražnja svjetla
– dnevna pozicijska svjetla
– koèiona svjetla
– stražnja svjetla za maglu
– pokazivaèi smjera
– osvjetljenje registarske ploèice.
Uzrok paljenja signala može biti: jedna ili više pregorenih
žarulja, pregoren osiguraè, prekida elektriènog napajanja.
U odreðenim izvedbama, kao alternativa pali se svjetlo
upozorenja .
U nekim izvedbama na zaslonu se prikazuje i odgovarajuæa
poruka. SIGNALIZIRANJE OPÆE
NEPRAVILNOSTI (žuto) Signal upozorenja se pali u sljedeæim sluèajevima.
Kvar senzora pritiska ulja u motoru
Signal upozorenja se pali u sluèaju kvara senzora pritiska
ulja u motoru.
Èim prije se obratite ovlaštenome servisu Fiata.
Kvar vanjskih svjetala
(ako je sustav detekcije ugraðen)
Pogledajte odlomak o svjetlu upozorenja .
Aktiviran prekid dovoda goriva
Svjetlo upozorenja se upali kada se aktivira prekid dovoda
goriva.
U nekim izvedbama se prikazuje i poruka.
Greška parkirnog senzora
(ako je sustav ugraðen)
Pogledajte odlomak o svjetlu upozorenja .
Pogreška Start&Stop sustava
(ako je sustav ugraðen)
Upali se svjetlo upozorenja kada se detektira kvar u
Start&Stop sustavu.U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA

ISTROŠENE PLOÈICE KOÈNICE (žuto)
Svjetlo upozorenja se upali ako su ploèice
prednjih koènica istrošene; u tom sluèaju, što je
prije moguæe ih promijenite.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
KVAR PARKIRNOG SENZORA (žuto)(ako je ugraðen)
Svjetlo upozorenja se upali kada se detektira
kvar parkirnih senzora.
U odreðenim izvedbama, kao alternativa pali se svjetlo
upozorenja . U tom sluèaju kontaktirajte Fiatov servis.
U nekim izvedbama na zaslonu se prikazuje i odgovarajuæa
poruka.
KVAR START&STOP SUSTAVA (žuto)(ako je sustav ugraðen)
Svjetlo upozorenja se upali kada se detektira
kvar Start&Stop sustava. U odreðenim izvedbama, kao
alternativa pali se svjetlo upozorenja .
U tom sluèaju kontaktirajte Fiatov servis.
U nekim izvedbama na zaslonu se prikazuje i odgovarajuæa
poruka.U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
POZICIJSKA I STRAŽNJA SVJETLA (zeleno) FOLLOW ME HOME (zeleno)
Pozicijska/stražnja svjetla
Upozoravajuæi signal se pali kada se upale pozicijska/
stražnja svjetla.
Follow me home
Upozoravajuæi signal se pali kada se ovaj ureðaj aktivira
(pogledajte "Follow me home" u poglavlju "Prednja ploèa i
kontrole").
U odreðenim izvedbama na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuæa poruka upozorenja.
PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU (zeleno)Upozoravajuæi signal se pali kada se ukljuèe
prednja svjetla za maglu.
STRAŽNJA SVJETLA ZA MAGLU (žuto)Upozoravajuæi signal se pali kada se ukljuèe
stražnja svjetla za maglu.
REGULATOR BRZINE (zeleno) (ako je
ugraðen)
Upozoravajuæi signal se pali, zajedno s porukom
na zaslonu, kada se upali kružni prekidaè regulatora
brzine.

U SLUÈAJUNUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
LIJEVI POKAZIVAÈ SMJERA
(zeleno–prekidajuæi)
Upozoravajuæi signal se pali kada se ruèica za
upravljanje pokazivaèima smjera pomakne prema
dolje ili, zajedno sa desnim pokazivaèima smjer, kada se
prekidaè svjetala upozorenja pritisne.
DESNI POKAZIVAÈ SMJERA (zeleno–prekidajuæi)
Upozoravajuæi signal se pali kada se ruèica za
upravljanje pokazivaèima smjera pomakne
prema gore ili, zajedno sa desnim pokazivaèima smjer,
kada se prekidaè svjetala upozorenja pritisne.
DUGA SVJETLA (plavo)Upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali
kada se ukljuèe duga svjetla.
ASR SUSTAV
(izvedbe sa multifunkcijskim zaslonom)
(ako je sustav ugraðen)
ASR sustav se može iskljuèiti pritiskom na tipku ASR OFF.
Na zaslonu se prikazuje odgovarajuæa poruka upozorenja
kako bi se vozaè upozorio da je sustav iskljuèen; u isto
vrijeme se pali lampica tipke. Kada ponovo pritisnete tipku ASR OFF, lampica tipke æe se
ugasiti i na zaslonu æe se prikazati specifièna poruka kako
bi vas informirala da je sustav ponovo upaljen.
INDIKATOR PROMJENE BRZINA
(ako je ugraðen)
U vozilima s ruènim mjenjaèem, indikator promjene brzina
vozaèu sugerira promjenu prijenosnog odnosa (PREMA
GORE ili PREMA DOLJE) preko specijalnog prikaza na
kontrolnoj ploèi. Ovo predlaganje promjene brzina služi za
smanjenje potrošnje goriva i osiguravanje optimalnog
naèina vožnje.
Napomena: Znak na ploèi sa instrumentima ostaje
upaljen dok vozaè ne promijeni brzinu ili se uvjeti vožnje
vrate na stanje gdje promjena brzine nije potrebna za
smanjenje potrošnje goriva.

U SLUÈAJU NUŽDE
U sluèaju nužde, preporuèamo da nazovete besplatan telefonski broj u Jamstvenoj knjižici. Takoðer možete
posjetiti stranicu www.fiat.hr kako bi pronašli vašeg najbližeg Fiatovog prodavaèa.
PALJENJE MOTORA
PALJENJE U SLUÈAJU NUŽDE
Ako svjetlo upozorenja na ploèi sa instrumentima ostane
upaljeno, odmah kontaktirajte Fiatov servis.
PALJENJE POMOÆNIM AKUMULATOROM
Ako je akumulator prazan, motor se može upaliti
pomoænim akumulatorom jednakog ili malo veæeg kapaci-
teta od praznog akumulatora.
sl. 128 U tu svrhu, uèinite slijedeæe (sl. 128):
spojite pozitivne prikljuèke (+ znak u blizini prikljuèka)
dva akumulatora s kabelom;
drugim kabelom spojite negativni prikljuèak (–) pomo-
ænog akumulatora na toèku uzemljenja motora ili
mjenjaèke kutije automobila koji se treba upaliti;
upalite motor;
kada se motor upali, slijedite gornji postupak obrnutim
redoslijedom kako bi uklonili kabele.
Ako nakon nekoliko pokušaja motor ne upali, nemojte više
pokušavati nego kontaktirajte Fiatov servis.
VAŽNO Nemojte direktno spajati negativne prikljuèke
akumulatora: iskre bi mogle zapaliti eksplozivne plinove
akumulatora. Ako se pomoæni akumulator nalazi u drugom
vozilu, sprijeèite sluèajan dodir izmeðu metalnih dijelova
dva vozila.U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA

U SLUÈAJUNUŽDE
SERVISI
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
Ni u kojem sluèaju nemojte koristiti brzi
punjaè akumulatora za paljenje motora: to
može oštetiti elektroniku sustava i paljenje i
kontrolne jedinice motora.
UPOZORENJE
Ovaj postupak moraju provesti iskusne
osobe, jer nepravilne akcije mogu uzroko-
vati znaèajno elektrièko pražnjenje. Nadalje,
tekuæina akumulatora je otrovna i korozivna;
izbjegavajte kontakt s kožom i oèima. Držite otvoreni
plameni zapaljene cigarete dalje od akumulatora.
Nemojte stvarati iskre. PALJENJE GURANJEM
Nikad ne palite motor guranjem, vuèom ili spuštanjem
nizbrdo. To bi moglo uzrokovati dotok goriva u katalizator
èime bi ga se nepopravljivo oštetilo.
VAŽNO Zapamtite da, dok se motor ne upali servo koènica
kao i servo upravljaèa ne rade. Zbog toga je potrebno uložiti
više snage pri pritiskanju pedale koènice kao i pri okretanju
upravljaèa. U SLUÈAJU DA SE PROBUŠI GUMA
Vozilo je originalno opremljeno sa Fix&Go sustavom za brzi
popravak guma (pogledajte upute u slijedeæem poglavlju).
Kao alternativu, vozilo može imati normalni rezervni kotaè.
Zamjena kotaèa i pravilna uporaba dizalice zahtijevaju
neke mjere opreza, kako je ispod navedeno.
Rezervni kotaè (ako postoji) je namijenjen
toèno za vaše vozilo. Nikad ga ne koristite
na drugim modelima vozila. Nikada ne postavljajte
na svoje vozilo rezervni kotaè drugog modela
vozila. Rezervni kotaè se treba koristiti samo u
nuždi. Koristite ga što je manje moguæe. UPOZORENJE

UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Obavijestite ostale vozaèe da je vozilo
zaustavljeno u skladu sa lokalnim propisi-
ma: svjetla upozorenja, trokut upozorenja i dr. Svi
putnici trebaju napustiti vozilo, naroèito ako je
vozilo natovareno. Putnici bi se trebali skloniti od
nadolazeæeg prometa dok se kotaè mijenja. Ako se
kotaè mijenja na cesti sa nagibom ili sa nepravil-
nom površinom, smjestite klin ili neki drugi priklad-
ni predmet pod kotaè kako bi zakoèili vozilo.
Popravite ili vratite standardni kotaè što je prije
moguæe. Ne podmazujte navoje prije postavljanja
jer bi se vijci mogli otpustiti. Dizalica služi za zamjenu kotaèa na vozilu u
kojem se nalazi kao sastavni dio opreme ili
istim modelima vozila. Ne smije se upotrebljavati za
druge svrhe kao što je podizanje drugih modela
vozila. Niti u kojem sluèaju nemojte se služiti
dizalicom za popravke ispod vozila. Nepravilno
postavljena dizalica može uzrokovati pad vozila.
Ne upotrebljavajte dizalicu za vrijednosti iznad one
koja je navedena na ploèici. Uèvrstite pravilno poklopac kotaèa kako se
ne bi oslobodio tijekom vožnje. Ne postu-
pajte nasilno sa ventilom za napuhavanje guma.
Nikada ne umeæite alat izmeðu naplatka i gume.
Redovito provjeravajte pritisak guma i rezervnog
k o t a è a , p r e m a v r i j e d n o s t i m a n a v e d e n i m u
"Tehnièkim specifikacijama".
Napomena za jednosmjerne gume
Jednosmjerne gume sa strane imaju nekoliko strelica koje
oznaèavaju smjer rotacije. Ako je potrebna zamjena kotaèa
(npr. zbog puknuæa gume), smjer strelica na rezervnom
kotaèu možda neæe odgovarati smjeru rotacije kotaèa koji
treba zamijeniti. I u ovim uvjetima, guma zadržava svoje
sigurnosne znaèajke.
U svakom sluèaju, preporuèa se gumu što prije popraviti i
vratiti originalni kotaè, jer se najbolje performanse postižu
kada smjer rotacije svih guma odgovara smjeru oznaèenom
strelicama.U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA

Važne napomene:
dizalica teži 4 kg;
dizalica ne zahtjeva namještanje;
dizalica se ne može popraviti, ako se pokvari mora se
zamijeniti sa novom originalnom;
nikakav alat se ne može koristiti na dizalici osim ruèke
koja je za to namijenjena.
Za zamjenu kotaèa postupite na slijedeæi naèin: Zaustavite vozilo na mjestu koje nije opasno za
nadolazeæi promet gdje u sigurnosti možete zamijeniti
kotaè. Tlo treba biti ravno i za to prikladno èvrsto.
Ugasite motor i povucite ruènu koènicu.
Stavite mjenjaè u položaj prve brzine ili za vožnju
unatrag.
Oznaèite da je vozilo parkirano koristeæi ureðaje
popisane zakonom u kojoj se nalazite (npr. upozora-
vajuæi trokut, svjetla upozorenja, itd.);
Za Cargo izvedbe, sl. 129; pomaknite naslon prednjeg
lijevoga sjedala naprijed koristeæi polugu A i zatim
izvadite torbu sa alatom i stavite je u blizinu kotaèa koji
treba zamijeniti. Za Dobló/Dobló Combi izvedbe sl. 130; otvorite
stražnja vrata i izvadite kutiju s alatom iz odjeljka u
stražnjoj desnoj ploèi otpuštanjem elastiène trake;
torbu s alatom stavite do kotaèa koji se mijenja.
sl. 129sl. 130U SLUÈAJU NUŽDE
SERVISI
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA