FIAT DOBLO COMBI 2012 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJETEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
sl. 178
PODIZANJE VOZILA
Ako treba podignuti vozilo, posjetite ovlašteni Fiatov servis,
koji je opremljen s rukom za podizanje ili dizalicom. VUÈA VOZILA
Prsten za vuèu je dio standardne opreme vozila i nalazi se u
kutiji s alatom koja se nalazi iza naslona lijevog sjedala
(Cargo izvedbe) ili u prtljažniku (Dobló/Dobló Combi
izvedbe).
UGRADNJA PRSTENA ZA VUÈU
SL. 178–179
Uèinite slijedeæe: otpustite kapicu A;
izvadite prsten za vuèu B iz kutije za alat;
prsten èvrsto zavrnite na stražnji ili prednji utor s
navojem.

U SLUÈAJUNUŽDE
SERVISI
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
UPOZORENJE
UPOZORENJE UPOZORENJE
sl. 179 Prije same vuèe vozila, okrenite kontaktni
kljuè u položaj MAR, a zatim u STOP, ali
nemojte ga vaditi iz toga položaja. Vadeæi
kljuè iz brave, automatski se ukljuèuje brava uprav-
ljaèa pa je nemoguæe okretanje kotaèa.
Prije zavrtanja prstena, temeljito oèistite
utor s navojem. Prije vuèe vozila, provjerite
je li prsten za vuèu dobro zategnut u odgovarajuæem
utoru.
Nikada ne palite motor kada se vozilo vuèe. Zapamtite da pri koèenju i okretanju
upravljaèa treba uložiti više napora kada se
vozilo vuèe sa ugašenim motorom, zbog toga što
kada motor ne radi ne rade ni servo koènice i servo
upravljaè. Za vuèu ne koristite elastièno uže kako bi
izbjegli trzanja. Za vrijeme vuèe, pazite da spoj na
vozilu ne ošteæuje okolne dijelove. Za vrijeme vuèe
vozila obavezno poštujte specifiène propise
cestovnog prometa koji se odnose, kako na ureðaj
za vuèenje, tako i na ponašanje u prometu. Za
vrijeme vuèe ne palite motor.
Prednje i stražnje kuke za vuèu se trebaju
koristiti samo u sluèaju nužde na cesti.
Dozvoljena vam je vuèa vozila na kratke
udaljenosti koristeæi odgovarajuæi ureðaj u
skladu s prometnim propisima (kruta šipka) za vuèu
vozila po cestama i transport vozila u kvaru. Kuke za
vuèu se NE SMIJU koristiti za vuèu vozila izvan
asfaltiranih cesta ili tamo gdje ima prepreka i/ili za
vuèu koristeæi kabele i fleksibilne ureðaje. Uz
poštivanje gornjih uvjeta, vuèa se mora provesti s dva
vozila (jedno vuèe, drugo se vuèe) koja su poravnata
što je više moguæe na istoj liniji.

SERVIS I ODRŽAVANJE
REDOVITO SERVISIRANJE
Pravilno održavanje vozila je neophodno kako bi se
osigurao dugi radni vijek vozila u najboljim uvjetima.
Stoga je Fiat propisao niz provjera i održavanja na svakih
30.000/35.000 km(ovisno i izvedbi).
Važno je znati da redovito održavanje ne obuhvaæa sve što
je potrebno Vašemu vozilu: èak i u poèetnom razdoblju prije
30.000735.000 km, te izmeðu pojedinih servisa, potrebne
je obavljati rutinske provjere, kao npr. provjera razina
tekuæina i njihovo nadopunjavanje, provjera tlaka guma i
dr. VAŽNO Redovito održavanje je propisao proizvoðaè.
Nepridržavanje plana programiranog održavanja dovodi
do ukidanja jamstva za one kvarove koji su rezultat
nepridržavanja.
Programirano održavanje se izvodi u ovlaštenim servisima
Fiata prema rasporedu izvoðenja tih postupaka.
Ukoliko se tijekom servisiranja pokaže potrebnim izvršiti
neke dodatne zamjene ili popravke, oni se mogu izvršiti
samo uz suglasnost vlasnika vozila.
VAŽNO Savjetuje Vam se da odmah stupite u kontakt sa
ovlaštenim servisom Fiata, u sluèaju pojave bili kakvi
problemi u radu, bez da èekate slijedeæi servis.
Ako se vaše vozilo èesto koristi za vuèu prikolice, interval
izmeðu redovitih servisa se mora skratiti.TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE

PLAN PROGRAMIRANOG ODRŽAVANJA
BENZINSKE IZVEDBE Tisuæu kilometara
Provjeriti stanje/istrošenost guma i podesite tlak, ako je
potrebno
Provjeriti rad svjetala (svjetla za vožnju, pokazivaèi smjera,
svjetla upozorenja, prtljažnik putnièki prostor, pretinaca,
upozoravajuæe signalizacije, itd..)
Provjeriti rad sustava za pranje vjetrobranskog stakla, podesiti
mlaznice
Provjeriti položaj/istrošenost brisaèa vjetrobranskog/stražnjeg
stakla
Provjerite stanje i istrošenosti koèionih obloga prednjih disk
koènica i indikatora istrošenosti
Provjeriti stanje i istrošenosti koèionih obloga stražnjih bubanj
koènica
Vizualno provjeriti stanje: karoserije, zaštita donjeg podvoza,
mehanièkih komponenti, cijevi (ispušne–koèione –goriva),
gumeni dijelovi (nosaèi, selen blokovi i dr.)
Provjeriti, izvršiti èišæenje i podmazivanje brava, kopèe
poklopca motora i prtljažnika
Vizualno provjeriti stanje pogonskih remena dodataka
Provjeriti napetost pogonskog remena dodataka (izvedbe bez
automatskog zatezaèa remena)
Provjeriti i po potrebi podesiti hod ruène koènice
Provjeriti emisiju ispušnih plinovaU SLUÈAJU NUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE

TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
Tisuæu kilometara
Provjeriti stanje nazubljenog remena
Zamijeniti svjeæice (benzinske izvedbe)
Zamijeniti pogonski remen dodataka
Zamijeniti nazubljeni pogonski remen (*)
Zamijeniti filtar zraka
Provjeriti i po potrebi nadopuniti razinu tekuæina (rashladne
tekuæine motora, koènice/spojke, tekuæina za pranje
vjetrobrana, akumulatora, i dr.)
Provjeriti rad elektronske kontrolne jedinice motora (putem
dijagnostièkog prikljuèka)
Provjeriti èistoæu donjih vodilica kliznih vrata (ili svakih 6
mjeseci)
Zamijeniti ulje u motoru i filtar ulja (ili svaka 24 mjeseca) (**)
Provjeriti koèionu tekuæinu (ili svaka 24 mjeseca)
Zamijeniti peludni filtar (ili svaka 24 mjeseca)
(*) Bez obzira na prijeðenu kilometražu, pogonski remen se mora zamijeniti svake 4 godine za teže uvijete korištenja
(hladna klimatska podruèja, gradska vožnja, dugotrajni rad na praznom hodu), ili svakih 5 godina u svim drugim
sluèajevima.
(**) Ako se vozilo uglavnom vozi u gradu ili prelazi manje od 10.000 km godišnje, motorno ulje i filtar ulja se trebaju
mijenjati svakih 12 mjeseci.

U SLUÈAJUNUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
DIZELSKE IZVEDBE SA DPF (1.3 Multijet – 1.6 Multijet)
Tisuæu kilometara
Provjeriti stanje/istrošenost guma i podesite tlak, ako je
potrebno
Provjeriti rad svjetala (svjetla za vožnju, pokazivaèi smjera,
svjetla upozorenja, prtljažnik putnièki prostor, pretinaca,
upozoravajuæe signalizacije, itd..)
Provjeriti rad sustava za pranje vjetrobranskog stakla, podesiti
mlaznice
Provjeriti položaj/istrošenost brisaèa vjetrobranskog/stra-
žnjeg stakla
Provjerite stanje i istrošenosti koèionih obloga prednjih disk
koènica i indikatora istrošenosti
Provjeriti stanje i istrošenosti koèionih obloga stražnjih bubanj
koènica
Vizualno provjeriti stanje: karoserije, zaštita donjeg podvoza,
mehanièkih komponenti, cijevi (ispušne–koèione –goriva),
gumeni dijelovi (nosaèi, selen blokovi i dr.)
Provjeriti, izvršiti èišæenje i podmazivanje brava, kopèe
poklopca motora i prtljažnika
Provjeriti i po potrebi nadopuniti razinu tekuæina (rashladne
tekuæine motora, koènice/spojke, tekuæina za pranje
vjetrobrana, akumulatora, i dr.)
Provjeriti napetost pogonskog remena dodataka (izvedbe bez
automatskog zatezaèa remena)
Provjeriti i po potrebi podesiti hod ruène koènice
Vizualno provjeriti stanje pogonskih remena dodataka
Provjeriti emisiju ispušnih plinova

TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
Tisuæu kilometara
Provjeriti rad elektronske kontrolne jedinice motora (putem
dijagnostièkog prikljuèka)
Provjeriti èistoæu donjih vodilica kliznih vrata (ili svakih 6
mjeseci)
Zamijeniti pogonski remen dodataka
Zamijeniti nazubljeni pogonski remen (*) (1.6 Multijet
izvedbe)
Zamijeniti filtar goriva
Zamijeniti filtar zraka
Zamijeniti ulje u motoru i filtar ulja (ili svaka 24 mjeseca)
Zamijeniti koèionu tekuæinu (ili svaka 24 mjeseca)
Zamijeniti peludni filtar (ili svaka 24 mjeseca)
(*) Bez obzira na prijeðenu kilometražu, pogonski remen se mora zamijeniti svake 4 godine za teže uvijete korištenja (hladna klimatska podruèja, gradska vožnja, dugotrajni rad na praznom hodu), ili svakih 5 godina u svim drugim
sluèajevima.

U SLUÈAJUNUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
DIZELSKE IZVEDBE BEZ DPF (1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multi\
jet)
Tisuæu kilometara
Provjeriti stanje/istrošenost guma i podesite tlak, ako je potrebno
Provjeriti rad svjetala (svjetla za vožnju, pokazivaèi smjera, svjetla
upozorenja, prtljažnik putnièki prostor, pretinaca, upozoravajuæe
signalizacije, itd..)
Provjeriti rad sustava za pranje vjetrobranskog stakla, podesiti
mlaznice
Provjeriti položaj/istrošenost brisaèa vjetrobranskog/stražnjeg
stakla
Provjerite stanje i istrošenosti koèionih obloga prednjih disk koènica
i indikatora istrošenosti
Provjeriti stanje i istrošenosti koèionih obloga stražnjih bubanj
koènica
Vizualno provjeriti stanje: karoserije, zaštita donjeg podvoza,
mehanièkih komponenti, cijevi (ispušne–koèione –goriva), gumeni
dijelovi (nosaèi, selen blokovi i dr.)
Provjeriti, izvršiti èišæenje i podmazivanje brava, kopèe poklopca
motora i prtljažnika
Provjeriti i po potrebi nadopuniti razinu tekuæina (rashladne tekuæine
motora, koènice/spojke, tekuæina za pranje vjetrobrana,
akumulatora, i dr.)
Provjeriti napetost pogonskog remena dodataka (izvedbe bez
automatskog zatezaèa remena)
Provjeriti i po potrebi podesiti hod ruène koènice
Vizualno provjeriti stanje pogonskih remena dodataka
Provjeriti emisiju ispušnih plinova

TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
Tisuæu kilometara
Provjeriti rad elektronske kontrolne jedinice motora (putem
dijagnostièkog prikljuèka)
Provjeriti èistoæu donjih vodilica kliznih vrata (ili svakih 6 mjeseci)
Zamijeniti pogonski remen dodataka
Zamijeniti nazubljeni pogonski remen (*) (1.6 Multijet – 2.0 Multijet
izvedbe)
Zamijeniti filtar goriva
Zamijeniti filtar zraka
Zamijeniti ulje u motoru i filtar ulja (izvedbe sa DPF) (**)
Zamijeniti koèionu tekuæinu (ili svaka 24 mjeseca)
Zamijeniti peludni filtar (ili svaka 24 mjeseca)
(*) Bez obzira na prijeðenu kilometražu, pogonski remen se mora zamijeniti svake 4 godine za teže uvijete korištenja (hladna klimatska podruèja, gradska vožnja, dugotrajni rad na praznom hodu), ili svakih 5 godina u svim drugim
sluèajevima.
(**) Motorno ulje i filtar ulja se trebaju zamijeniti prema njihovom stanju, što je prikazano porukom ili svjetlom upozorenja na ploèi sa instrumentima, ili najmanje svaka 24 mjeseca.
Ako se vozilo vozi uglavnom u gradu, zamijenite motorno ulje i filtar svakih 12 mjeseci.

U SLUÈAJUNUŽDE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
REDOVITE PROVJERE
Svakih 1.000 km ili prije dužih putovanja provjerite i ako je
potrebno nadopunite:
razinu rashladne tekuæine,
razinu tekuæine koènica,
razinu tekuæine za pranje vjetrobranskog stakla,
stanje i tlak u gumama,
rad svjetala (prednja svjetla, pokazivaèi smjera, svjetla
upozorenja, itd.),
rad brisaèa/peraèa vjetrobrana i položaj/istrošenost
gumica brisaèa vjetrobrana/stražnjeg stakla (ako
postoje).
Svakih 3.000 km provjerite i ako je potrebno nadopunite
ulje u motoru.
Preporuèamo Vam upotrebu PETRONAS LUBRICANTS
proizvoda koji su posebno namijenjeni i proizvedeni za
vozila Fiata (pogledajte tablicu "Kapaciteti" u poglavlju
"Tehnièke specifikacije"). TEŽA UPORABA VOZILA
Ako se vozilo uglavnom koristi u jednoj od slijedeæih
napornih uvjeta rada:
vuèa prikolice;
prašnjave ceste;
kratka, uèestala putovanja (manje od 7–8 km) pri
temperaturama ispod nule;
èesti rad motora u praznom hodu ili vožnja na duge
relacije, vožnja niskim brzinama (npr. isporuke od vrata
do vrata) ili duža razdoblja neaktivnosti,
vožnja u gradu,
trebali bi provesti slijedeæe provjere èešæe nego što je
prikazano u Planu programiranog održavanja:
provjerite stanje i istrošenosti koèionih obloga prednjih
disk koènica;
provjeriti èistoæu poklopca motora i brava prtljažnika, te
èistoæu i podmazivanje mehanièkih veza;
vizualno provjeriti stanje: motora, mjenjaèa, cijevi i
crijeva (ispušne–koèione –goriva), gumenih dijelova
(nosaèi, selen blokovi i dr.);
provjeriti napunjenost akumulatora i razinu tekuæine
(elektrolita) (provjere trebaju provesti samo Fiatovi
struènjaci – pogledajte odlomak "Akumulator" u ovom
poglavlju),
vizualno provjerite stanje pogonskog remena
dodataka;
provjerite peludni filtar i po potrebi ga zamijenite;