FIAT DOBLO COMBI 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Versiot 1.4 T-JET
A. Moottoriöljyn täyttöaukko – B. Moottorin öljytikku – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Lasinpesuneste – E. Jarruneste – F. Akku – G.
Ohjaustehostimen neste
132)
40)
191F0V0390
159

Versiot 1.3 Multijet ilman DPF:ä
A. Moottoriöljyn täyttöaukko – B. Moottorin öljytikku – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Lasinpesuneste – E. Jarruneste – F. Akku – G.
Ohjaustehostimen neste
132)
40)
192F0V0187
160
YLLÄPITO JA HUOLTO

Versiot 1.3 Multijet DPF-suodattimella
A. Moottoriöljyn täyttöaukko – B. Moottorin öljytikku – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Lasinpesuneste – E. Jarruneste – F. Akku – G.
Ohjaustehostimen neste
132)
40)
193F0V0189
161

Versiot 1.3 MultiJet Euro 6
A. Moottoriöljyn täyttöaukko – B. Moottorin öljytikku – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Lasinpesuneste – E. Jarruneste – F. Akku – G.
Ohjaustehostimen neste
132)
40)
194F0V0630
162
YLLÄPITO JA HUOLTO

Versiot 1.6 Multijet
A. Moottoriöljyn täyttöaukko – B. Moottorin öljytikku – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Lasinpesuneste – E. Jarruneste – F. Akku – G.
Ohjaustehostimen neste
132)
40)
195F0V0190
163

Versiot 1.6 MultiJet Euro 6
A. Moottoriöljyn täyttöaukko – B. Moottorin öljytikku – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Lasinpesuneste – E. Jarruneste – F. Akku – G.
Ohjaustehostimen neste
132)
40)
196F0V0615
164
YLLÄPITO JA HUOLTO

Versiot 2.0 Multijet
A. Moottoriöljyn täyttöaukko – B. Moottorin öljytikku – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Lasinpesuneste – E. Jarruneste – F. Akku – G.
Ohjaustehostimen neste
132)
40)
197F0V0160
165

Versiot 1.4 T-JET Natural Power
A. Moottoriöljyn täyttöaukko – B. Moottorin öljytikku – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Lasinpesuneste – E. Jarruneste – F. Akku – G.
Ohjaustehostimen neste
132)
40)
198F0V0247
166
YLLÄPITO JA HUOLTO

MOOTTORIÖLJY
Öljytason tarkistus on suoritettava
ajoneuvon ollessa tasaisella alustalla
joitakin minuutteja (noin 5) moottorin
sammutuksen jälkeen.
Öljytason on oltava MIN- ja MAX-
viitemerkkien välillä öljytikussa B kuva
190 - kuva 191 - kuva 192 - kuva 193 -
kuva 194 - kuva 195 - kuva 196 -
kuva 197 - kuva 198.
MIN- ja MAX-merkintöjen välinen erotus
vastaa noin 1 litraa öljyä.
Jos öljytaso on lähellä MIN-merkkiä tai
jopa sen alapuolella, lisää öljyä
täyttöaukosta A kuva 190 - kuva 191 -
kuva 192 - kuva 193 - kuva 194 -
kuva 195 - kuva 196 - kuva 197 - kuva
198, kunnes saavutetaan MAX-merkki.
Öljytaso ei saa koskaan ylittää
MAX-rajaa.
Moottoriöljyn kulutus
Moottoriöljyn kulutus on enintään
400 grammaa 1000 kilometriä kohti.
Ajoneuvon ensimmäisellä käyttöjaksolla
moottori toimii vakiintumisvaiheessa,
joten moottoriöljyn kulutuslukuja
voidaan pitää vakiintuneina vasta
ensimmäisten 5 000 - 6 000 km:n
jälkeen.
VAROITUS Öljyn kulutus riippuu
ajotyylistä ja ajoneuvon
käyttöolosuhteista.VAROITUS Kun öljyä on lisätty tai se on
vaihdettu, ennen öljytason tarkistamista
käytä moottoria joitakin sekunteja ja
odota muutama minuutti moottorin
sammutuksen jälkeen.
133)
41)
3)
MOOTTORIN
JÄÄHDYTYS-
JÄRJESTELMÄN NESTE
Nestetaso tulee tarkistaa moottorin
ollessa kylmä ja sen on oltava säiliön
MIN- ja MAX-merkintöjen välillä. Jos
taso on riittämätön, kaada hitaasti
säiliön täyttöaukkoon C kuva 190 -
kuva 191 - kuva 192 - kuva 193 - kuva
194 - kuva 195 - kuva 196 - kuva
197 - kuva 198 seosta, jossa on 50 %
demineralisoitua vettä ja PARAFLU
UP
-nestettä valmistajaPETRONAS
LUBRICANTS, kunnes melkein
saavutetaan taso MAX.
PARAFLU
UP-jäähdytysnesteen ja
demineralisoidun veden liuos suhteessa
50 % suojaa jäätymiseltä lämpötilaan
–35 °C saakka.Erittäin vaativissa sääolosuhteissa on
suositeltavaa käyttää liuosta, jossa
on 60 % PARAFLU
UP
-jäähdytysnestettä ja 40 %
demineralisoitua vettä.
42)
134)
TUULILASIN/
TAKALASINPESIMEN
NESTE
Nesteen lisäämiseksi irrota korkki D
kuva 190 - kuva 191 - kuva 192 - kuva
193 - kuva 194 - kuva 195 - kuva
196 - kuva 197 - kuva 198, käsitellen
asianmukaista kielekettä.
Käytä veden ja nesteen PETRONAS
DURANCE SC35 seosta, oheisilla
prosenttiosuuksilla:
30 % PETRONAS DURANCE SC 35 ja
70 % vettä kesällä.
50 % PETRONAS DURANCE SC 35 ja
50 % vettä talvella.
Jos lämpötila laskee alle –-20 °C, käytä
PETRONAS DURANCE SC 35
-nestettä ilman laimentamista.
Tarkista nestetaso säiliön kautta.
Sulje korkki D painamalla sen
keskiosaa.
135)
167

JARRUNESTE
Kierrä auki korkki E kuva 190 - kuva
191 - kuva 192 - kuva 193 - kuva 194 -
kuva 195 - kuva 196 - kuva 197 -
kuva 198: ja tarkista, että säiliön
sisältämä nestetaso on maksimissaan.
Nestetaso säiliössä ei saa ylittää
MAX-merkkiä.
Jos nesteen lisäys on tarpeen, lisää
taulukossa “Nesteet ja voiteluaineet”
(ks. luku “Tekniset tiedot”) määritettyä
jarrunestettä.
HUOMAA Puhdista huolellisesti säiliön
korkki E ja sitä ympäröivä alue.
Kiinnitä korkin avaamisen yhteydessä
erityistä huomiota siihen, etteivät
epäpuhtaudet pääse säiliöön.
Käytä täyttämiseen aina suppiloa, jossa
on integroitu suodatin ja korkeintaan
0,12 mm:n silmäkoko.
VAROITUS Koska jarruneste imee
kosteutta, neste on vaihdettava
määräaikaishuolto-ohjelman
määrittämää aikaväliä useammin, jos
ajoneuvoa käytetään enimmäkseen
erittäin kosteilla alueilla.
43)
136) 137)
OHJAUSTEHOSTIMEN
NESTE
Tarkista ajoneuvo tasaisella pinnalla ja
moottori kylmänä, että öljytaso on
merkkien MIN ja MAX välillä, merkit
voidaan havaita säiliön rungossa G
kuva 190 - kuva 191 - kuva 192 - kuva
193 - kuva 194 - kuva 195 - kuva
196 - kuva 197 - kuva 198.
Kuuman öljyn kanssa taso voi myös
ylittää viitemerkin MAX.
Tarpeen mukaan, lisää öljyä varmistaen,
että sen ominaisuudet ovat samat
kuin järjestelmässä jo olevan öljyn.
138)
4)
44)
COMFORT-MAGIC- JA
DUALOGIC™-VAIHTEISTON
TOIMILAITTEEN
HYDRAULIJÄRJESTELMÄN
ÖLJY
Vaihteiston öljytason tarkastamista ja
kytkimen hydraulisen ohjausjärjestelmän
öljytason tarkastusta / öljyn vaihtoa
varten ota yhteys yksinomaan
Fiat-huoltoverkostoon
5)
VAROITUS
132)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka voivat
syttyä.
133)Moottori lämpimänä toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammojen
vaara. Muista, että moottorin ollessa
kuuma, sähkötuuletin saattaa käynnistyä:
vammautumisvaara. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
134)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkityyppiin, muutoin
järjestelmän tehokkuus voi heikentyä.
Älä irrota säiliön korkkia moottorin ollessa
kuuma: palovammojen vaara.
135)Älä aja ajoneuvolla tuulilasin
pesunestesäiliön ollessa tyhjä: tuulilasin
pesujärjestelmän toiminta on näkyvyyden
kannalta oleellisen tärkeää. Jotkin tuulilasin
pesunesteiden lisäaineet ovat syttyviä.
Moottoritilassa on kuumia osia, jotka niihin
osuessaan voivat sytyttää ne.
136)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
168
YLLÄPITO JA HUOLTO