FIAT DUCATO 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

130
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
Hvis bilen skal ophugges, skal man først
lade Fiats servicenet desarmere systemet.
Hvis bilen skifter ejer, skal den nye ejer
ubetinget gøres bekendt med foran-
stående anvisninger og advarsler vedrø-
rende airbags og have bilens instruktions-
bog overdraget.
VIGTIGT! Den elektroniske styreenhed
udløser selestrammere, frontairbags og
sideairbags på forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af en
eller flere dele af sikkerhedsudstyret er
således ikke tegn på fejl ved systemets
funktion.
Læn aldrig hoved, arme eller
albuer mod dørene, ruderne
eller vinduesairbaggenes udfoldel-
sesområde da dette medfører risiko
for læsioner hvis airbaggene udløses.
ADVARSEL
Stik aldrig hovedet, armen
eller albuen ud ad vinduet.
ADVARSEL
GENERELLE ADVARSLER
Hvis kontrollampen ¬ikke
lyser op når nøglen drejes til
position MAR, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen (sammen med en
meddelelse på multifunktionsdispla-
yet, hvis monteret), kan der være en
fejl i sikkerhedssystemerne. I så fald
risikerer man at airbags eller se-
lestrammere ikke bliver udløst ved en
kollision, eller - i sjældnere tilfælde - at
de udløses uden ydre årsag. Lad
omgående Fiats servicenet kontrollere
systemet.
ADVARSEL
Tildæk ikke ryglænene med
sædeovertræk eller lignende
der ikke er beregnet til sideairbags.
ADVARSEL

131
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
Husk at når tændingsnøg-
len er i position MAR, kan
airbaggene blive udløst selv om bilen
holder stille med standset motor, hvis
den påkøres af et andet køretøj. Der
må derfor heller ikke være børn på
forsædet når bilen holder stille. Om-
vendt skal man være opmærksom
på at ingen af sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller sele-
strammere) vil blive udløst ved en
påkørsel hvis nøglen befinder sig i po-
sition STOP. Manglende udløsning af
airbags i denne situation er altså ikke
tegn på fejl ved systemets funktion.
ADVARSEL
Kør aldrig med genstande
på skødet, foran brystkas-
sen eller mellem læberne (fx pibe,
blyant etc.) da dette kan medføre
kvæstelser i tilfælde af en kollision
hvor airbaggen udløses.
Hold altid hænderne på
ratkransen så airbaggen kan
folde sig ud uden at støde på forhin-
dringer der kunne medføre alvorlige
kvæstelser. Bøj dig ikke frem over rat-
tet, men sid helt tilbage mod ryglænet
som skal være anbragt i opret stil-
ling.Hvis bilen har været ud-
sat for tyveri, tyveriforsøg,
hærværk eller oversvømmelse, bør
man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
Når tændingsnøglen drejes
til position MAR (ved aktiv
airbag i passagersiden), lyser lampen
F op og blinker i nogle sekunder for
at gøre opmærksom på at passager-
sidens airbag vil blive udløst i tilfælde
af en kollision. Derefter skal lampen
slukke.
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
51073_Ducato_side 97-114.indd 11307/06/06 12:46:17

132
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
Vask ikke sædernes ryglæn
med vand eller damp under
tryk (hverken manuelt eller i automa-
tiske vaskeanlæg til sæder).
Frontairbags udløses ved
kraftigere stød end sele-
strammerne. Ved stødpåvirkninger
i området mellem de to tærskler er
det derfor normalt at det kun er
selestrammerne der bliver udløst.Undlad at hænge stive gen-
stande på knagerne eller i
støttegrebene.Airbags erstatter ikke sikker-
hedsselerne, men øger deres
virkning. Da frontairbags ikke ud-
løses ved frontale kollisioner med lav
hastighed, sidekollisioner, påkørsel
bagfra eller overrulning, er person-
erne i disse tilfælde kun beskyttet af
sikkerhedsselerne, som derfor altid
skal benyttes.
ADVARSELADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
51073_Ducato_side 97-114.indd 11407/06/06 12:46:17

133
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
START AF MOTOR ........................................................... 134
PARKERING........................................................................... 136
BETJENING AF MANUEL GEARKASSE ....................... 136
GODE RÅD OM BELÆSNING ....................................... 137
ØKONOMISK KØRSEL ..................................................... 138
KØRSEL MED ANHÆNGER ............................................ 139
VINTERDÆK......................................................................... 143
SNEKÆDER............................................................................ 143
LÆNGERE TIDS STILSTAND ......................................... 144
S S
T T
A A
R R
T T

O O
G G

K K
Ø Ø
R R
S S
E E
L L

134
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
START AF MOTOR
Bilen er udstyret med elektronisk start-
spærre. Hvis motoren ikke vil starte, hen-
vises til afsnittet “Fiat CODE startspærre”i kapitlet “Bilens indretning”.
I den første tid bør den nyebil ikke presses til maksimale
ydelser (fx kraftig accelera-tion, langvarig kørsel medtophastighed, hårde opbremsningeretc.).
Efterlad ikke nøglen i tæn-
dingslåsen ved standset motor
da dette vil medføre et unødigt
strømforbrug som kan aflade
batteriet.
Det er ekstremt farligt at
lade motoren gå i lukkede
rum. Motoren forbruger ilt og af-
giver kulilte som er en dødeligt giftig
luftart.
Vær opmærksom på at
bremseforstærkeren og servo-
styringen ikke fungerer før motoren
er i gang. Der skal derfor anvendes
væsentligt større kraft end normalt
til betjening af bremsepedalen og
rattet.
ADVARSEL
ADVARSELSTARTPROCEDURE
Gå frem på følgende måde:
 Træk håndbremsen.
Sæt bilen i frigear.
Drej tændingsnøglen til position MAR:
Kontrollamperne
mog Y i instru-
mentgruppen lyser op.
Afvent at kontrollamperne Y og
m slukkes. Dette sker desto hur-
tigere, jo varmere motoren er.
Træd koblingspedalen i bund, men rør
ikke speederen.
Drej nøglen videre til position AV V
så snart lampen
m slukkes. Hvis du
venter for længe, er strømforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt. Slip
nøglen så snart motoren starter.
51073_Ducato_side 115-126.indd 11607/06/06 13:06:37

135
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
Hvis motoren ikke starter ved første for-
søg, skal nøglen drejes tilbage på STOP,
inden du forsøger igen.
Hvis kontrollamperne
Y og m i in-
strumentgruppen forbliver tændt med
tændingsnøglen i position MAR, er start-
spærringen ikke ophævet. Drej i så fald
nøglen tilbage på STOP og derefter igen
på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler
hvis lamperne stadig lyser.
VIGTIGT! Henvend dig straks til Fiats
servicenet hvis kontrollampen
Y for-
bliver tændt.
VIGTIGT! Efterlad aldrig tændingsnøglen i
position MAR ved standset motor.
Hvis lampen
m blinker i 60
sekunder ved start af mo-
toren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det at
der er opstået en fejl ved forvarm-
ningssystemet. Hvis motoren starter,
kan du benytte bilen normalt, men du
bør snarest muligt henvende sig til Fiats
servicenet.
OPVARMNING AF MOTOREN
EFTER START
Gå frem på følgende måde:
Sæt bilen langsomt i gang, og lad
motoren arbejde ved moderate om-
drejningstal. Undgå at speede motoren
op i ryk.
Pres ikke motoren til maksimal
ydelse de første kilometer, men vent
til kølevæsketermometerets viser be-
gynder at bevæge sig.
Vær opmærksom på at bremse-
forstærkeren og servo styringen
ikke fungerer før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes
væsentligt større kraft end normalt til
betjening af bremsepedalen og rattet.
Start aldrig motoren ved at
skubbe eller trække bilen i
gang eller ved at køre den i
gang ned ad bakke. Ved disse
metoder kan der strømme brændstof
ind i katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP
mens motoren går tomgang.
VIGTIGT! Lad motoren “få vejret” efter
hård kørsel: Stands den ikke straks, men
lad den gå tomgang for at få temperaturen
i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden
den standses: Dette er ikke
alene formålsløst og spild
af brændstof, men direkte
skadeligt, især for motorer med turbo-
lader.
51073_Ducato_side 115-126.indd 11707/06/06 13:06:37

136
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSELNår håndbremsen trækkes med tændings-
nøglen i position MAR, tændes lampen
x i instrumentgruppen.
Slækning af håndbremsen:
Løft bremsegrebet en smule, og tryk
på udløserknappen A.
Sænk grebet idet knappen A sta-
dig holdes indtrykket. Lampen xslukkes.
Træd på bremsepedalen under manøvren
for at undgå at bilen ruller.
VIGTIGT! Træk kun håndbremsen
når bilen holder stille, eller hvis det
hydrauliske bremsesystem svigter under
kørslen. Hvis det skulle blive nødvendigt
at benytte håndbremsen under kørslen,
skal den trækkes langsomt for at undgå
baghjulsblokade med deraf følgende ud-
skridning.
PARKERING
Gå frem på følgende måde:
Stands motoren, og træk håndbrem-
sen.
Sæt bilen i gear (1. gear hvis den holder
med front op ad bakke, eller bakgear
hvis den holder med front nedad).
Efterlad bilen med hjulene drejet ind
til siden.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør hju-
lene yderligere sikres med en kile eller en
sten. Efterlad ikke nøglen tændingslåsen da
batteriet derved tappes for strøm. Fjern
altid nøglen når du forlader bilen.
HÅNDBREMSE fig. 1
Håndbremsegrebet er placeret til venstre
for førersædet.
Træk håndbremsen op til bilen ikke kan
bevæges. På vandret vej er fire til fem trin
normalt tilstrækkeligt, mens det på stejle
veje eller med tungt læs kan være nød-
vendigt med ni til ti trin.
VIGTIGT! Lad Fiats servicenet justere
håndbremsen hvis det bliver nødvendigt
at trække bremsegrebet højere op.Efterlad aldrig børn i bilen
uden opsyn.Træk altid tænd-
ingsnøglen ud, og tag den med dig når
du forlader bilen.
ADVARSEL
F0N0073m
BETJENING AF
MANUEL GEARKASSE
Ved skift af gear skal koblingspedalen
trædes i bund og gearstangen flyttes til
en af de positioner der er vist i diagram-
met på gearknoppen fig. 2.
Ved skift til 6. gear (hvor dette forefindes)
skal man presse gearstangen let mod højre
for at undgå fejlskift til 4. gear. Gør det
samme ved skift fra 6. til 5. gear.
VIGTIGT! Bilen må kun sættes i bakgear
når den holder helt stille. Når motoren er
i gang, skal man vente mindst 2 sekunder
med koblingspedalen i bund inden man ind-
rykker bakgearet, da der ellers kan opstå
mislyde og skader på tandhjulene.
51073_Ducato_side 115-126.indd 11807/06/06 13:06:38

137
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
F0N0074m
Korrekt skift af gear forud-
sætter at koblingspedalen
trædes helt i bund. Der må derfor ik-
ke være forhindringer af nogen art un-
der pedalerne: Overbevis dig om at en
eventuel måtte er bredt helt ud og ik-
ke kommer i vejen for pedalerne.
ADVARSEL
Lad ikke hånden hvile på
gearstangen under kørslen.
Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden med-
føre unormal slitage på gearkassens
indvendige dele.
Ved skift fra frigear til bakgear Rskal rin-
gen Aunder gearknoppen holdes løftet
mens gearstangen føres mod venstre og
derefter fremad.
GODE RÅD OM
BELÆSNING
Den version af Fiat Ducato du kører, er
konstrueret og godkendt til bestemte
maksimale vægte (se tabellerne "Vægte" i
kapitlet "Tekniske data"), herunder køre-
klar vægt, nyttelast, totalvægt, største til-
ladte akseltryk for og bag samt påhængs-
vægt.
Disse vægtgrænser skal tages
i betragtning hver for sig og
MÅ ALDRIG OVERSKRIDES. Specielt
skal man sikre sig at læsset anbringes
på en sådan måde at største tilladte
for- og bagakseltryk ikke overskrides
(dette gælder ikke mindst for special-
versioner).Ujævn vej eller hårde op-
bremsninger kan få læsset til
at forskubbe sig til fare for fører, pas-
sagerer og andre trafikanter. Inden du
starter, bør du derfor sørge for at alt
gods er forsvarligt surret til lastringe-
ne i gulvet. Anvend wirer, reb eller
stropper som er tilstrækkeligt krafti-
ge i forhold til vægten af det stuvede
gods.
ADVARSEL
ADVARSEL
Når bilen holder parkeret op
ad bakke eller hvor vejen
skråner til siden, risikerer man at gods
der ikke er forsvarligt sikret, glider ud
når bag- eller sidedørene åbnes.
ADVARSEL
VIGTIGT! Største tilladte belastning på la-
stringene i gulvet: 500 kg. Største tilladte
belastning på karrosseriside: 150 kg.VIGTIGT! På versioner med sidefjæle i
højre og venstre side anbefales det at brin-
ge udløsergrebet tilbage i lukket stilling in-
den sidefjælene åbnes.fig. 2

138
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle forslag som kan hjælpe dig
med at spare på brændstoffet og begrænse
udledningen af skadelige stoffer til atmo-
sfæren.
GENERELT
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de kontrol-
ler, juste ringer og udskiftninger der er
foreskrevet i vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst
4 ugers mellemrum. Hvis trykket er for
lavt, øges rulningsmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
Unødige belastninger
Undlad at køre med for meget bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt ved
bykørsel) og dens stilling i fjedrene ind-
virker kraftigt på brændstofforbruget og
stabiliteten.Tagbagagebærer/skiholder
En tagbagagebærer eller skiholder bør
straks afmonteres når den ikke længere
er i brug.Tilbehør af denne art giver øget
luftmodstand og dermed øget brændstof-
forbrug.Ved transport af særligt omfangs-
rigt gods vil det være en fordel at benytte
en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nød-
vendigt omfang. Udstyr som elbagrude,
ekstra forlygter, viskere og blæser for
kabine er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved by-
kørsel).
Aircondition
Aircondition medfører en væsentlig ekstra
belastning af motoren og dermed et be-
tydeligt merforbrug (gennemsnitligt op til
+20%). Når den udvendige temperatur
tillader det, bør man derfor fortrinsvis
benytte ventilationssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr som
ikke er godkendt af fabrikken, kan forringe
bilens aerodynamiske egenskaber og øge
brændstofforbruget. Overhold gældende regler
hvis du er nødt til at med-
bringe ekstra brændstof i en reserve-
dunk. Benyt kun en godkendt dunk, og
fastgør den til lastringene. Selv med
disse forholdsregler vil der imidlertid
være øget risiko for brand i tilfælde af
et trafikuheld.
ADVARSEL
Ud over disse generelle sikkerhedsforan-
staltninger er der et sæt enkle forholds-
regler som kan øge køresikkerheden,
komforten og bilens levetid:
Fordel læsset jævnt på lastefladen: Hvis
det ikke kan undgås at koncentrere
vægten på et enkelt sted, bør man
vælge området midt mellem de to
aksler.
Husk at jo lavere læsset er, desto
lavere er bilens tyngdepunkt hvilket
er en fordel for køresikkerheden.
Anbring derfor altid det tungeste gods
i bunden.
Endelig bør det huskes at vægten af det
transporterede gods påvirker bilens
køreegenskaber. Navnlig øges brem-
selængden, især ved høj hastighed.
51073_Ducato_side 115-126.indd 12007/06/06 13:06:38

139
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
Acceleration
Kraftige accelerationer bringer motoren op
på høje omdrejningstal som øger brændstof-
forbruget og udslippene i meget betydelig
grad. Giv i stedet gradvist gas, og undgå at
overskride det omdrejningstal hvor moto-
ren har sit største drej ningsmoment.
INDSATSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter be-
virker at motoren ikke når op på sin opti-
male driftstemperatur. Dette medfører en
markant stigning i både forbruget (fra +15
til +30% ved bykørsel) og udledningen af
forurenende stoffer.
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt
trafik, for eksempel kørsel i køer med
flittig brug af de laveste gear, og ved kør-
sel i storbyer med mange trafiksignaler.
Ligeledes vil kørsel på snoede bjergveje og
veje med dårlig belægning influere negativt
på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren hvis
trafikken går i stå i længere tid (fx ved
jernbaneoverskæringer).
KØRSEL MED
ANHÆNGER
VIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en campingvogn el-
ler en trailer, skal den være udstyret med
godkendt anhængertræk og de nødven-
dige elektriske forbindelser. Monteringen
skal udføres af fagfolk som udsteder en
erklæring til brug ved registreringen.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker
bilens stigeevne, øger bremselængderne
og kræver længere tid ved overhaling af-
hængigt af vægten af det samlede vogn-
tog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle
veje i stedet for at bruge bremserne kon-
stant.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på
bilens trækkrog, medfører en tilsvarende
reduktion af bilens lasteevne. For at være
sikker på ikke at overskride den tilladte
påhængsvægt skal man tage vægten af den
læssede anhænger med udstyr og person-
lig bagage i betragtning. KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen,
hverken i tomgang eller med forhøjet om-
drejningstal, da opvarmningen derved sker
langsommere med det resultat at brænd-
stofforbruget og emissionerne øges. Sæt
derfor langsomt i gang med det samme, og
undgå høje motoromdrejningstal. På den
måde bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op når du
holder for rødt lys, eller inden motoren
standses. Sidstnævnte manøvre er lige-
som “dobbelt udkobling” helt formålsløs
på moderne biler og resulterer i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vej-
forholdene tillader det. Bruger man et
lavere gear for at opnå en livligere accel-
eration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge for-
bruget og forureningen såvel som slitagen
på motoren.
Fart
Forbruget stiger betydeligt ved stigende
hastighed. Undgå overflødige opbrems-
ninger og accelerationer som øger både
brændstofforbruget og emissionerne.
51073_Ducato_side 115-126.indd 12107/06/06 13:06:38