FIAT DUCATO 2010 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

190
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
VAŽNO Proizvodjač zahteva da se rade
programirani servisi za održavanje. Propust
u njihovoj realizaciji može da dovede do gu-
bitka garancije.
Planirano servisiranje obavljaju svi Fiatovi
dileri u prethodno utvrdjenim terminima.
Ukoliko se u toku svake operacije, ukaže
potreba za daljim zamenama ili popravka-
ma, pored onih koje su programirane, one
se mogu izvršiti samo uz izričitu saglasnost
kupca. VAŽNO Savetujemo vam da se obratite
Fiatovom dileru u slučaju svih manjih
nepravilnosti u radu, ne čekajući vreme za
sledeći servis.
Ukoliko se vaše vozilo često koristi za vuču
prikolica, neophodno je skratiti interval
izmedju servisa. PLANIRANO
SERVISIRANJE
Pravilno održavanje je od suštinskog znača-
ja ako želite da obezbedite dug vek vašeg
vozila i u optimalnom stanju.
To je razlog zbog koga je Fiat napravio pro-
gram niza kontrola i postupaka održava-
nja na svakih 20.000 km.
Važno je medjutim, imati u vidu da plani-
rano servisiranje ne pokriva u potpunosti
sve potrebe vozila; tokom početnog peri-
oda pre servisa na 20.000 km i kasnije,
izmedju servisa, potrebno je uraditi ru-
tinske operacije kao što je na primer,
sistematska kontrola i dolivanje tečnosti,
kontrola pritiska guma itd.

191
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
PROGRAM SERVISIRANJA (120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet)
Hiljade km
Kontrola stanja/habanja pneumatika i pod. pritiska ukoliko je potrebno
Kontrola rada sistema svetla (svetla, pokazivači pravca, svetla upozor.
na opasnost, zadnja svetla, svetla upozorenja na instrument tabli itd.)
Kontrola rada brisača/perača vetrobranskog stakla i
podešavanje mlaznica, ukoliko je potrebno
Kontrola pozicije/habanja metlica brisača vetrobranskog stakla
Kontrola stanja i habanja disk pločica (kočionih pločica) i rada
indikatora habanja kočionih pločica prednjih i zadnjih kočnica
Vizuelna kontrola stanja i ispravnosti:
Vizuelna kontrola: limarije, zaštite donjeg trapa, cevi i creva (izduvnih
-za gorivo - kočionih) - gumenih delova (navlaka-rukavaca-čaura itd.)-
sistem creva kočnica i goriva
Vizuelna kontrola stanja/zategnutosti kaišnog pogona pomoć. odnosno
dodatnih uredjaja (isključujući motore koji imaju automatske zatezače)
Kontrola i podešavanje hoda poluge ručne kočnice, ukoliko je potrebno
Kontrola izduvnih emisija / dima
Kontrola čistoće brava i čistoće spojeva i podmazivanje
Promena ulja za motor i filtera za ulje

192
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●
●
●
●●●●●●●●●●
●●
●●●●●●●●●●
20 40 60 80 100 120 140 160 180 200Hiljade km
Zamena filtera za gorivo
Zamena uloška prečistača vazduha
Dolivanje tečnosti (sredstva za hladjenje motora -
– kočione – servo upravljača – perača vetrobranskog stakla itd.)
Kontrola pogonskog kaiša bregaste osovine (120 – 130 Multijet verzije)
Zamena pomoćnog pogonskog kaiša
Zamena pogonskog kaiša bregaste osovine (120 – 130 Multijet verzije) (*)
Provera rada kontrolnog sistema motora (preko dijagnostičke utičnice)
Promena kočione tečnosti (ili svake 2 godine)
Zamena filtera za polen (ili svake 2 godine)
(*) Ili svake 4 godine kod posebno zahtevne upotrebe (hladne klime, gradska vožnja, dug rad praznog hoda, vožnja po prašnjavim
putevima ili putevima sa puno peska i/ili soli), ili u svakom slučaju svakih 5 godina bez obzira na predjene kilometre

193
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
PROGRAM SERVISIRANJA (100 Multijet)
Hiljade km
Kontrola stanja/habanje guma i podešavanja pritiska ukoliko je potrebno
Kontrola rada električnog sistema (farovi, pokazivači pravca, svetla upozor.
na opasnost, zadnja svetla, svetla upozorenja na instrument tabli itd.)
Kontrola rada brisača/perača vetrobranskog stakla i
podešavanje mlaznica, ukoliko je potrebno
Kontrola pozicije/habanja metlica brisača vetrobranskog stakla
Kontrola stanja i habanja disk pločica (kočionih pločica) i
rada indikatora habanja kočionih pločica prednjih i zadnjih kočnica
Vizuelna kontrola stanja i ispravnosti:
Vizuelna kontrola: limarije, zaštite donjeg trapa, cevi i creva
(izduvnih – za gorivo – kočionih) – gumenih delova (navlaka –
rukavaca – čaura itd.) – sistem creva kočnica i goriva
Vizuelna kontrola kaišnog pogona pomoćnih odnosno dodatnih uredjaja
Kontrola i podešavanje hoda poluge ručne kočnice, ukoliko je potrebno
Kontrola izduvnih emisija / dima
Kontrola čistoće brava i čistoće poluga i podmazivanje
Promena ulja za motor i filtera za ulje
Zamena filtera za gorivo

194
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●
●
●●●●●●●●●●
●●
●●●●●●●●●●
20 40 60 80 100 120 140 160 180 200Hiljade km
Zamena uloška prečistača vazduha
Dolivanje tečnosti, ukoliko je potrebno (sredstva za hladjenje motora
– kočione – servo upravljača – perača vetrobranskog stakla itd.)
Zamena pomoćnog pogonskog kaiša
Provera rada kontrolnog sistema motora (preko dijagnostičke utičnice)
Promena kočione tečnosti (ili svake 2 godine)
Zamena filtera za polen (ili svake 2 godine)

195
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
VELIKA OPTEREĆENJA
Ukoliko se vozilo najviše koristi pod jed-
nim od sledećih posebno teških uslova:
❒vuča prikolice ili kamp prikolice
❒prašnjavi putevi
❒ponavljana kratka rastojanja (manja od
7 – 8 km) sa spoljašnjom temperatur-
om ispod nule;
❒čest prazan hod motora ili duga ras-
tojanja sa malom brzinom (npr. dosta-
va od vrata do vrata) ili u slučaju dugog
mirovanja;
❒gradska vožnja
uradite sledeće kontrole češće nego što je
to predvidjeno programom servisiranja.
❒pregledajte stanje i habanje disk ploči-
ca prednjih kočnica.
❒proverite čistoću brava, haube i prtlja-
žnika i čistoću poluge i podmazivanje;
❒vizuelno kontrolišite stanje: motora,
menjača, prenosa, cevi i creva (izdu-
vnih – goriva – kočnica), gumenih de-
lova (navlaka, rukavaca, čaura itd.);
❒proverite punjenje akumulatora i nivo
tečnosti (elektrolita);
❒vizuelna kontrola stanja pogonskih
kaiševa,
❒kontrolišite i zamenite filer za polen,
ukoliko je potrebno;
❒kontrolišite i zamenite prečistač vaz-
duha, ukoliko je potrebno.
PERIODIČNE
KONTROLE
Svakih 1000 km ili pred dugačka putovan-
ja, proverite i dolijte ukoliko je potrebno:
❒rashladnu tečnost za motor
❒kočionu tečnost
❒tečnost perača vetrobranskog stakla
❒pritisak u pneumaticima i njihovo stanje
❒rad svetlosnog sistema (svetala, poka-
zivača pravca, svetla upozorenja na
opasnost itd.);
❒rad brisača /perača vetrobranskog
stakla i poziciju/habanje metlica brisača
vetrobranskog stakla / zadnjeg stakla;
Svakih 3.000 km proverite i dolijte, ako je
potrebno: ulje za motor.
Preporučujemo da koristite PETRONAS
MAZIVA koja su predvidjena i proizvode
se posebno za Fiatova vozila (videti tabelu
’’Mogućnosti’’ u odeljku ’’Tehničke karak-
teristike’’.

196
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
KONTROLA TEČNOSTI
slika 1 - Verzije 100 Multijet
Nemojte pušiti dok radite u pro-
storu za motor; moguće je da u
njemu ima gasa i zapaljivih isparenja,
što
predstavlja rizik od požara.
UPOZORENJE
Prilikom dolivanja pazite da ne po-
brkate vrste tečnosti: sve su one
međusobno nezamenljive i mogle
bi
ozbiljno da oštete vozilo.
1. sredstvo za hlaenje motora
2. tećnost servo upravljaća
3. tećnost peraća vetrobranskog stakla
4. koćiona tećnost
5. ulje za motor.
F0N0099m
slika 2 - Verzije 120 Multijet - 130 MultijetF0N0100m

197
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
Prilikom dolivanja pazite da ne po-
brkate vrste tečnosti: sve su one
međusobno nezamenljive i mogle
bi
ozbiljno da oštete vozilo.
slika 3 - Verzije 160 MultijetF0N0210m
1. sredstvo za hlađenje motora
2. tečnost servo upravljača
3. tečnost perača vetrobranskog stakla
4. kočiona tečnost
5. ulje za motor.
Nemojte pušiti dok radite u pro-
storu za motor; moguće je da u
njemu ima gasa i zapaljivih isparenja,
što
predstavlja rizik od požara.
UPOZORENJE

198
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
POTROŠNJA ULJA ZA MOTOR
Maksimalna potrošnja ulja za motor je
obično 400 grama na svakih 1000 km.
Dok je vozilo novo, motoru je potrebno da
se razradi, stoga se može smatrati da je sta-
bilizovana potrošnja ulja za motor tek posle
prvih 5.000 – 6.000 km.
VAŽNO Potrošnja ulja zavisi od načina vož-
nje i uslova pod kojim se vozilo koristi.
ULJE ZA MOTOR Slike 4-5-6
Proverite nivo ulja nekoliko minuta (oko
5) pošto ugasite motor, pri čemu vozilo tre-
ba da parkirate na ravnom tlu.
Nivo ulja treba da bude između oznaka
MINi MAXna šipci za merenje nivoa uljaB.
Rastojanje između oznaka
MINi MAX
odgovara oko jednoj litri ulja.
Ako je nivo ulja blizu ili čak ispod oznake
MIN, dodajte ulje kroz nalivno grlo A, dok
ne dođete do oznake MAX.
Nivo ulja ne treba nikad da prelazi oznaku
MAX.
slika 4 - Verzije 100 Multijet F0N0101mslika 5 - Verzije 120 – 130 Multijet
slika 6 - Verzije 160 MultijetF0N0102m
F0N0211m
Kada je motor vruć, pazite dok
radite u prostoru za motor, kako
biste izbegli opekotine. Imajte u vidu
da kad
je motor vruć moguće je da se upali venti-
lator: moguće su povrede. Pokretni delovi
mogu povući
šalove, kravate i drugu ne-
pričvršćenu garderobu.
UPOZORENJE
Nemojte dodavati ulje koje ima
drukčije specifikacije od onog koje
je već u motoru.
Upotrebljeno ulje i filter sadrže
štetne supstance za životnu sre-
dinu. Obratite se Fiatovom dileru
da
vam zameni ulje i filter, imajući
u vidu da on može da odloži otpadno ulje i
filtere poštujući prirodu
i zakon.
Posle dodavanja ili promene ulja, pustite
motor da napravi nekoliko obrtaja i sačeka-
jte nekoliko minuta od trenutka gašenja pre
nego što proverite nivo.

199
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
SREDSTVO ZA HLAĐENJE MOTORA
Slika 7
Nivo sredstva za hlađenje motora treba
proveravati kada je motor hladan i ono tre-
ba da bude između oznaka
MINi MAX na
rezervoaru.
Ako je nivo nizak, sipajte polako mešavinu
od 50% destilovane vode i 50%
PARAFLU
UP
iz asortimana FL Selenia Group kroz
nalivno grlo A, dok nivo ne dostigne oz-
naku MAX.
Mešavina od 50 – 50
PARAFLU UPi des-
tilovane vode predstavlja zaštitu od zam-
rzavanja do –35°C.
Kod posebno teških klimatskih uslova, pre-
poručujemo upotrebu mešavine od 60%
PARAFLU UPi 40% demineralizovane vode.
slika 7F0N0103m
Sistem za hlađenje motora koristi
antifriz PARAFLU UP. Kada do-
livate, koristite isti tip tečnosti kao
što je onaj koji je već u sistemu
hlađenja. Tečnost PARAFLU UP se ne može
mešati ni sa jednim drugim ti
pom tečnosti.
Ukoliko se to desi, ni pod kojim uslovima
nemojte startovati motor; obratite se Fiatovom
d
ileru.
Sistem za hlađenje je pod pri-
tiskom. Ukoliko je potrebno, za-
menite poklopac samo sa drugim original
-
nim poklopcem, inače može doći do ošte-
ćenja efikasnosti sistema. Nemojte skidati
poklopac rezervoara
rashladne tečnosti ka-
da je motor vruć: rizikujete da se ispečete.
UPOZORENJE