FIAT DUCATO 2010 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

ADVERTENCIA La función de bloqueo del motor está
garantizada por el Fiat CODE, que se activa
automáticamente retirando la llave del dispositivo de
arranque.
ACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Con las puertas y el capó cerrados, la llave de contacto
en posición STOP o retirada, dirigir la llave con mando
a distancia hacia el vehículo y, a continuación, pulsar
y soltar el botón de «bloqueo».
A excepción de algunos países, el sistema emite una
señal acústica («BIP») y activa el bloqueo de las puertas.
La alarma se activa tras una fase de diagnosis: en el caso
de que se detecte una anomalía, el sistema emite una
nueva señalización acústica.
En este caso desactivar la alarma pulsando el botón
«desbloqueo puertas/desbloqueo maletero», comprobar
el correcto cierre de las puertas y del capó y reactivar la
alarma pulsando el botón «bloqueo».
En caso contrario, la puerta y el capó no correctamente
cerrados quedarán excluidos del control de la alarma.
Si la alarma emite una señal acústica incluso con las
puertas y el capó correctamente cerrados, significa que
se ha producido una anomalía de funcionamiento del
sistema. Si este es el caso, acudir a la Red de Asistencia
Fiat.ALARMA ELECTRÓNICA
(para versiones/países donde esté previsto)
La alarma, prevista como dispositivo adicional de todas
las funciones del mando a distancia anteriormente
descrito, se acciona desde el receptor ubicado debajo
del salpicadero, cerca de la centralita de fusibles.
INTERVENCIÓN DE LA ALARMA
La alarma interviene en los siguientes casos:
❒apertura ilícita de una puerta o del capó (protección
perimetral);
❒accionamiento del dispositivo de arranque (llave en
MAR);
❒corte de los cables de la batería;
❒levantamiento/inclinación anómala del vehículo.
En función del país, la activación de la alarma provoca el
accionamiento de la sirena y de los intermitentes
(durante aproximadamente 26 segundos). Los modos de
intervención y el número de los ciclos pueden variar
según los países.
De todos modos está previsto un número máximo de
ciclos acústico-visuales, y una vez finalizados, el sistema
retoma su función de control habitual.
La protección antielevación se puede desactivar con un
botón específico (ver el apartado «Protección contra el
levantamiento en las páginas siguientes»).
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
001-036 DUCATO LUM ES 7ed.qxd 6/23/10 2:06 PM Strona 10

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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0232mfig. 9
PROTECCIÓN ANTIELEVACIÓN
Está formada por un sensor capaz de detectar cualquier
variación de inclinación del vehículo para señalar
cualquier levantamiento, incluso parcial (por ej. para la
extracción de una rueda).
El sensor detecta incluso mínimas variaciones del ángulo
de alineación del vehículo, ya sea del eje longitudinal
o transversal.
Desactivación de la protección
Para desactivar la protección (como por ej. si se debe
remolcar el vehículo con la alarma activada) pulsar el
botón A-fig. 9 del panel de mandos; la protección
permanece activa hasta que se vuelve a accionar la
apertura centralizada de las puertas. ADVERTENCIA Accionando el cierre centralizado
mediante la pieza metálica de la llave, la alarma no se
activa.
ADVERTENCIA La alarma se adapta en fábrica a las
normas de los diferentes países.
DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Pulsar el botón de «desbloqueo puertas/desbloqueo
maletero» de la llave con mando a distancia.
Se realizan las siguientes acciones (excepto en algunos
países):
❒dos encendidos breves de los intermitentes;
❒dos breves señales acústicas («BIP»);
❒desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Accionando la apertura centralizada
con la pieza metálica de la llave la alarma no se
desactiva.
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SEÑALES DE INTENTO DE ROBO
Todo intento de robo se indica mediante el testigo
Y
que se enciende en el cuadro de instrumentos, junto al
mensaje que aparece en la pantalla, si está presente (ver
el capítulo «Testigos y mensajes»).
DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Para desconectar completamente la alarma (por ejemplo
en caso de inactividad prolongada del vehículo)
simplemente cierre el vehículo girando la pieza metálica
de la llave con mando a distancia en la cerradura.
ADVERTENCIA Si las pilas de la llave con mando
a distancia se agotan o si se avería el sistema, para
desconectar la alarma es necesario insertar la llave en el
dispositivo de arranque y girarla a MAR.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
La llave se puede poner en 4 posiciones diferentes fig. 10:
❒STOP: motor apagado, llave extraíble, dirección
bloqueada. Algunos dispositivos eléctricos (por
ejemplo, autorradio, cierre centralizado, etc.) pueden
funcionar;
❒MAR: posición de marcha. Todos los dispositivos
eléctricos pueden funcionar;
❒AVV: puesta en marcha del motor (posición
inestable).
El dispositivo de arranque dispone de un mecanismo de
seguridad que obliga, en caso de que el motor no se
ponga en marcha, a volver a girar la llave a la posición
STOP antes de repetir la maniobra de arranque.
F0N0007mfig. 10
001-036 DUCATO LUM ES 7ed.qxd 6/23/10 2:07 PM Strona 12

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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
No extraer nunca la llave con el
vehículo en marcha. El volante se
bloquearía automáticamente en el primer
viraje. La siguiente norma es siempre válida,
incluso cuando el vehículo es remolcado.
ATENCIÓN
Queda terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención después
de la venta del coche, tal como manipular el
volante o la columna de dirección (por ejemplo,
montaje de un sistema antirrobo) ya que
podrían causar, además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación de la
garantía, graves problemas de seguridad, así
como la inconformidad de homologación del
vehículo.
ATENCIÓN
En caso de manipulación del dispositivo
de arranque (por ej. un intento de robo),
acudir a la Red de Asistencia Fiat para que
comprueben su funcionamiento antes de
retomar la marcha.
ATENCIÓN
Al bajar del vehículo extraer siempre la
llave, para evitar que nadie accione
accidentalmente los mandos. Recordar
accionar el freno de estacionamiento. Si el
vehículo está estacionado en subida, accionar
la primera marcha mientras que si está
estacionado en bajada, engranar la marcha
atrás. No dejar nunca a los niños solos en el
interior del vehículo.
ATENCIÓN
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Activación
Con el dispositivo en posición STOP, extraer la llave
y girar el volante hasta que se bloquee.
Desactivación
Mover ligeramente el volante mientras se gira la llave
a la posición MAR.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
CUADRO DE INSTRUMENTOS
Versiones con pantalla digital
A Velocímetro (indicador de
velocidad)
B Pantalla digital
C Cuentarrevoluciones
D Indicador temperatura líquido de
refrigeración del motor con
testigo de temperatura máxima
E Indicador nivel de combustible
con testigo de reserva
Versiones con pantalla
multifunción
A Velocímetro (indicador de
velocidad)
B Pantalla multifunción
C Cuentarrevoluciones
D Indicador temperatura líquido de
refrigeración del motor con
testigo de temperatura máxima
E Indicador nivel de combustible
con testigo de reserva
F0N0330m
fig. 11
F0N0331m
fig. 12
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0332mfig. 13F0N0013mfig. 14
CUENTARREVOLUCIONES fig. 14
El cuentarrevoluciones indica las r.p.m. del motor.
ADVERTENCIA El sistema de control de la inyección
electrónica bloquea progresivamente el flujo de
combustible cuando el motor está
«sobrerrevolucionado», con la consiguiente pérdida de
potencia.
El cuentarrevoluciones, con el motor al ralentí, puede
indicar un aumento gradual o repentino del régimen
según el caso.
Este comportamiento es normal y no debe ser motivo
de preocupación, ya que puede producirse, por ejemplo,
al activar el climatizador o el electroventilador. En estos
casos, un ligero aumento del ralentí protege el estado
de carga de la batería.INSTRUMENTOS DE A BORDO
El color de fondo de los instrumentos y el tipo pueden
variar en las diferentes versiones.
VELOCÍMETRO fig. 13
Indica la velocidad del vehículo.
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F0N0014mfig. 15F0N0015mfig. 16
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL
LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
fig. 16
La aguja indica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor y empieza a emitir señales
cuando supera los 50 °C aproximadamente.
Durante el funcionamiento normal del vehículo, la aguja
puede moverse en distintas posiciones dentro del
espacio de indicación según las condiciones de uso del
vehículo.
C Baja temperatura del líquido de refrigeración del
motor.
H Alta temperatura del líquido de refrigeración del
motor.
El testigo B encendido (en algunas versiones junto con el
mensaje que se visualiza en la pantalla multifunción)
indica un aumento excesivo de la temperatura del líquido
de refrigeración; en este caso, es necesario apagar el
motor y acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat. INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
fig. 15
La aguja indica la cantidad de combustible presente en el
depósito.
E depósito vacío;
F depósito lleno (ver lo indicado en el apartado
«Repostado del vehículo»).
El encendido del testigo A indica que en el depósito
quedan unos 10/12 litros (según las versiones) de
combustible. No viajar con el depósito de combustible
casi vacío: la falta de alimentación podría dañar el
catalizador.
ADVERTENCIA Si la aguja se coloca sobre la indicación
E con el testigo A parpadeante, significa que hay una
anomalía en el sistema. En tal caso, acudir a un taller de
la Red de Asistencia Fiat para comprobar la instalación.
ADVERTENCIA Se recomienda no activar el calefactor
auxiliar (Webasto) con la reserva.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Si la aguja de la temperatura del líquido
de refrigeración del motor llega a la zona
roja, apagar el motor inmediatamente y
acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat.Si el quinto símbolo no se enciende no debe
considerarse como una anomalía o como falta de aceite
en el cárter.
ADVERTENCIA Para saber cuánto aceite hay, utilizar
siempre la varilla de control (ver el apartado
«Comprobación de los niveles» en el capítulo «Empleo
y Cuidado»).
Después de unos segundos los símbolos que indican la
cantidad de aceite desaparecen y:
❒si el mantenimiento programado se aproxima a su
vencimiento, se visualiza el tiempo que falta para la
próxima intervención y se enciende el testigo õen
el cuadro de instrumentos. Cuando se alcanza el
mantenimiento programado la pantalla muestra unos
guiones.
❒a continuación, si se acerca el plazo previsto para
la sustitución del aceite del motor, en la línea
superior de la pantalla aparece la distancia que falta
para el siguiente cambio de aceite acompañada por
el mensaje «OIL» en la parte inferior de la pantalla.
Cuando se alcanza el mantenimiento programado
la pantalla muestra cinco guiones.
Versiones con pantalla multifunción
Al girar la llave de contacto a la posición MAR en la
primera línea de la pantalla se visualiza el nivel de aceite
mediante el encendido/apagado de cinco símbolos. INDICADOR NIVEL DEL ACEITE MOTOR
(para versiones/países donde esté previsto)
El indicador permite visualizar gráficamente el nivel de
aceite en el motor.
Versiones con pantalla digital
Girando la llave de contacto a la posición MAR en la
pantalla se muestra la cantidad de aceite presente en el
motor mediante la visualización de cinco símbolos.
F0N1017e
El progresivo apagado parcial de los símbolos muestra la
disminución del aceite.
Cuando el nivel de aceite sea inferior al valor mínimo
previsto y sea necesario reponerlo, en la pantalla
aparecerán 5 guiones en modo intermitente.
Cuando la cantidad de aceite es adecuada se encienden
4 ó 5 símbolos.
F0N1018e
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F0N0016mfig. 17
PANTALLA DIGITAL
PÁGINA ESTÁNDAR fig. 17
La página estándar puede mostrar la siguiente
información:
A Posición orientación faros (sólo con luces de cruce
encendidas).
B Hora (se visualiza siempre, incluso sin la llave puesta
y con las puertas delanteras cerradas).
C Odómetro (visualización de kilómetros o millas
recorridos) e información del ordenador de viaje.
NOTA Con la llave de contacto fuera del dispositivo de
arranque (al abrir por lo menos una de las puertas
delanteras) en la pantalla aparece, durante unos
segundos, la hora, los kilómetros o millas que se han
recorrido. El apagado progresivo de los mismos va indicando la
disminución del aceite.
Cuando la cantidad de aceite es adecuada se encienden
4 ó 5 símbolos. Si el quinto símbolo no se enciende no
debe considerarse como una anomalía o como falta de
aceite en el cárter.
Cuando el nivel de aceite sea inferior al valor mínimo
previsto la pantalla muestra el mensaje para el nivel
mínimo de aceite motor e indica la necesidad de
repostar.
ADVERTENCIA Para saber cuánto aceite hay, utilizar
siempre la varilla de control (ver el apartado
«Comprobación de los niveles» en el capítulo «Empleo
y Cuidado»).
Después de unos segundos los símbolos que indican la
cantidad de aceite desaparecen y:
❒si falta poco para la revisión de mantenimiento
programado, se visualiza la distancia que falta y se
enciende el símbolo
õen la pantalla. Cuando se
alcanza el mantenimiento programado la pantalla
muestra una advertencia específica;`
❒a continuación, si falta poco para que venza el plazo
para el cambio de aceite, en la pantalla aparece la
distancia que falta hasta el próximo cambio de aceite.
Cuando se alcanza el mantenimiento programado, en
la pantalla aparece una advertencia específica.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
fig. 18
MENÚ DE SETUP fig. 19
El menú está compuesto por una serie de funciones
dispuestas en modo «circular» que pueden seleccionarse
con los botones
▲y▼para acceder a las distintas
operaciones de selección y configuración (setup)
indicadas a continuación.
El menú puede activarse pulsando brevemente el botón
MODE.
Pulsando los botones ▲y ▼es posible moverse por la
lista del menú de set up.
En este punto, los modos de gestión se diferencian
entre ellos según la opción seleccionada.
Selección de una opción del menú
– pulsando brevemente el botón
MODEse puede
seleccionar la configuración del menú que se desee
modificar;
– con los botones ▲y ▼(con pulsaciones cortas) se
puede seleccionar la nueva programación;
– pulsando brevemente el botón
MODEse puede
memorizar la configuración y al mismo tiempo volver
a la misma opción del menú seleccionada anteriormente.
Selección de «Ajuste reloj»
– pulsando brevemente el botón
MODEse puede
seleccionar el primer dato a modificar (horas);
– con los botones ▲y ▼(con pulsaciones cortas) se
puede seleccionar la nueva programación;
– pulsando brevemente el botón
MODEse puede
memorizar la configuración y al mismo tiempo pasar a la
siguiente opción del menú de configuraciones (minutos); BOTONES DE MANDO fig. 18
▲Para desplazarse por la pantalla y las opciones
correspondientes, hacia arriba o para aumentar el
valor visualizado.
MODEPulsar brevemente para acceder al menú y/o
pasar a la siguiente vista o para confirmar la
selección deseada. Pulsación larga para volver
a la página estándar.
▼Para moverse por la vista y las opciones
correspondientes, hacia abajo o para disminuir el
valor visualizado.
NOTA Los botones
▲y▼activan diferentes funciones
dependiendo de las siguientes situaciones:
Menú de setup
– dentro del menú permiten moverse hacia arriba
o hacia abajo;
– durante las operaciones de configuración permiten
aumentar o disminuir.
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