automat FIAT DUCATO 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

179
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0182mrys. 174F0N0827mrys. 173
Aby uzyskać bardziej precyzyjny odczyt zaleca się
sprawdzić wartość ciśnienia w oponie na manometrze
F-rys. 173, przy wyłączonej sprężarce i bez przesunięcia
wybieraka środkowego w pozycję naprawy.
❒jeżeli w ciągu 10 minut nie uzyska się ciśnienia
przynajmniej 3 bar, odłącz przewód przeźroczysty do
napełniania z zaworu i gniazdka prądowego 12 V,
a następnie przestaw samochód do przodu o około
10 metrów, aby płynny uszczelniacz rozprowadził się
wewnątrz opony i powtórz operację pompowania.
❒jeżeli także w tym przypadku, w ciągu 10 minut od
włączenia sprężarki nie osiągnie się ciśnienia
przynajmniej 3 bar, nie próbuj jechać, ponieważ
opona jest zbyt mocno uszkodzona i zestaw szybkiej
naprawy opon nie jest w stanie zagwarantować
prawidłowej szczelności, zwróć się do ASO Fiata.
❒jeżeli opona zostanie napompowana do wymaganego
ciśnienia podanego w „Ciśnienie w oponach”
w rozdziale „Dane Techniczne”, rusz natychmiast;
Naklej naklejkę samoprzylepną w
miejscu dobrze widocznym dla kierowcy,
aby zasygnalizować, że opona została
naprawiona zestawem szybkiej naprawy. Jedź
ostrożnie, szczególnie na zakrętach. Nie
przekraczaj 80 km/h. Nie przyspieszaj i nie
hamuj gwałtownie.
UWAGA
❒po około 10 minutach jazdy zatrzymaj się i ponownie
sprawdź ciśnienie w oponie, nie zapomnij zaciągnąć
hamulca ręcznego;
Jeżeli ciśnienie spadło poniżej 3 bar, nie
kontynuuj jazdy: zestaw szybkiej
naprawy opon Fix & Go automatic nie jest
w stanie zagwarantować prawidłowej
szczelności, ponieważ opona jest zbyt mocno
uszkodzona. Zwróć się do ASO Fiata.
UWAGA

181
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
B
F0N0830mrys. 176
F0N0829mrys. 177
WYMIANA ŻARÓWKI
ZALECENIA OGÓLNE
❒Gdy żarówka nie świeci się, przed jej wymianą
sprawdź czy nie jest przepalony odnośny bezpiecznik:
rozmieszczenie bezpieczników podane jest
w rozdziale „Wymiana bezpieczników”;
❒przed wymianą żarówki sprawdź czy nie są
skorodowane odnośne styki;
❒przepalone żarówki należy wymieniać na nowe tego
samego typu i mocy;
❒po wymianie żarówki reflektorów, ze względów
bezpieczeństwa, sprawdzaj zawsze ustawienie świateł. PROCEDURA WYMIANY BUTLI
Aby wymienić butlę procedura jest następująca:
❒przesuń przycisk A-rys. 177 aby zwolnić część
zamienną;
❒włóż nową butlę i naciśnij do momentu nastąpienia
połączenia automatycznego.
Żarówkę halogenową należy trzymać
wyłącznie za część metalową. Jeżeli
bańka szklana zostanie dotknięta ręką,
spowoduje to zmniejszenie intensywności światła
oraz zmniejszy się jej trwałość. W przypadku
niezamierzonego dotknięcia, przetrzeć bańkę
szklaną żarówki szmatką zwilżoną alkoholem
i pozostawić do wyschnięcia.

200
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika rys. 207-208
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER
Pompa ABS (+ z akumulatora) F01 40
Świece żarowe (+ z akumulatora) F02 50
Wyłącznik zapłonu (+ z akumulatora) F03 30
Spryskiwacze reflektorów (+ z akumulatora) F04 30
Rozpylacz zespołu napędowego Puma/Wentylacja wnętrza nadwozia przy użyciu F05 20/50
ogrzewania postojowego webasto, pompa zrobotyzowanej skrzyni
biegów (+ z akumulatora)
Wentylator wysokiej prędkości układu chłodzenia silnika (+ z akumulatora) F06 40/60
Wentylator niskiej prędkości układu chłodzenia silnika (+ z akumulatora) F07 40/50
Wentylator kabiny (+ z kluczyka) F08 40
Tylne gniazdko prądowe (+ z akumulatora) F09 15
Sygnał dźwiękowy F10 15
Układ wtrysku i.e. (urządzenia drugorzędne) F11 15
Gniazdko prądowe (+ z akumulatora) F14 15
Zapalniczka (+ z akumulatora) F15 10
Układ wtrysku i.e. (+ z kluczyka) F16 7,5
Układ wtrysku i.e. (urządzenia pierwszorzędne) F17 10
Centralka sterowania silnikiem, Centralka zautomatyzowanej skrzyni biegów
(+ z akumulatora) F18 7,5
Sprężarka klimatyzacji F19 7,5
Wycieraczki szyby przedniej F20 30
Pompa paliwaF21 15
Układ wtrysku i.e. (urządzenia pierwszorzędne) F22 20
Elektrozawory ABS F23 30
Dodatkowy zespół przycisków, sterowanie i składanie lusterek (+ z kluczyka) F24 15
Odszranianie lusterek F30 15

206
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●●
●●●
WYKAZ CZYNNOŚCI OBSŁUGI OKRESOWEJ
Tysiące kilometrów 48 96 144 192 240
Miesiące 24 48 72 96 120
Sprawdzić stan naładowania akumulatora i ewentualnie naładować
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie wyregulować ciśnienie
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy,
światła awaryjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu,
schowka, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników, itd.)
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i ewentualnie
wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki
szyby tylnej
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy komory silnika i bagażnika,
wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczenia podwozia, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje, itd.)
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przednich oraz
funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych oraz
funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Sprawdzić i ewentualne uzupełnić do odpowiedniego poziomu płyny
(chłodzenia silnika, hamulcowy, sprzęgła hydraulicznego, wspomagania układu
kierowniczego, spryskiwaczy szyb, akumulatora, itp.)
Sprawdzić wzrokowo stan paska/-ów napędu akcesoriów (wersje bez
napinacza automatycznego) (wersje 130-150-180 Multijet)
Sprawdzić napięcie paska napędu akcesoriów (wersje bez napinacza
automatycznego)(▲)
Sprawdzić napięcie paska napędu akcesoriów (wersje bez napinacza
automatycznego)(▲)
(
▲) Przy pierwszej wymianie oleju silnikowego konieczne jest wykonanie kontroli napięcia paska napędu akcesoriów.

219
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Jeżeli przewiduje się długi postój
samochodu w warunkach szczególnie
zimnych, należy wymontować akumulator
i przenieść go w ciepłe miejsce; w przeciwnym
razie akumulator może zamarznąć.
UŻYTECZNE ZALECENIA DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego rozładowania akumulatora
i przedłużenia jego trwałości, należy przestrzegać
skrupulatnie następujących zaleceń:
❒parkując samochód sprawdź czy drzwi, pokrywy
i schowki są dokładnie zamknięte, aby uniknąć
pozostawienia włączonego oświetlenia kabiny, lamp
sufitowych;
❒wyłącz lampy sufitowe wewnętrzne: w każdym razie
w samochodzie przewidziany jest system
automatycznego wyłączenia oświetlenia wnętrza;
❒przy wyłączonym silniku, nie pozostawiaj na dłuższy
czas włączonych urządzeń (jak np. radioodtwarzacza,
świateł awaryjnych, itp.);
❒przed jakąkolwiek naprawą instalacji elektrycznej,
odłącz zacisk z bieguna ujemnego akumulatora;
❒dokręć mocno zaciski na biegunach akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator utrzymywany przez dłuższy
czas w stanie naładowania mniejszym niż 50% ulega
zasiarczeniu, zmniejsza się jego pojemność
i uniemożliwia tym samym uruchomienie silnika.Ponadto elektrolit w zasiarczonym akumulatorze może
zamarznąć (może to wystąpić już przy −10 °C).
W przypadku dłuższego postoju, patrz „Długi postój
samochodu” w rozdziale „Uruchomienie i jazda”.
Jeżeli, po zakupie samochodu zamierza się zainstalować
akcesoria elektryczne, które wymagają ciągłego zasilania
elektrycznego (alarm, itd.) lub akcesoria, które
przeciążają bilans elektryczny, należy zwrócić się do ASO
Fiata, gdzie specjaliści – poza zasugerowaniem
najbardziej odpowiedniego urządzenia dostępnego
w Lineaccessori Fiat – określą całkowity pobór prądu,
zweryfikują czy instalacja elektryczna w samochodzie
jest w stanie wytrzymać wymagane obciążenie lub czy
konieczne jest użycie akumulatora o większej
pojemności.
Ponadto niektóre z tych urządzeń ciągle pobierają
energię elektryczną także przy wyłączonym silniku,
powodując stopniowe rozładowanie akumulatora.
OSTRZEŻENIE W obecności tachografu, w razie
postoju samochodu wydłużonego o 5 dni, zaleca się
odłączyć zacisk ujemny z akumulatora, aby uniknąć jego
rozładowania.
Jeżeli samochód wyposażony jest w funkcję rozłączenia
akumulatora (wyłącznik), odnośnie do procedury
rozłączania patrz „Wyłączniki” w rozdziale „Poznawanie
samochodu”.

223
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0N0112mrys. 233
NADWOZIE
OCHRONA PRZED CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMI
Podstawowe przyczyny korozji związane są z:
zanieczyszczeniami powietrza, zasoleniem i wilgotnością
atmosfery (strefy morskie lub klimat chłodny wilgotny)
i sezonowymi warunkami środowiskowymi.
Nie można także lekceważyć ściernego działania pyłu
atmosferycznego lub piasku unoszonego przez wiatr,
błota i tłucznia kamiennego unoszonego przez inne
czynniki. Fiat zastosował w samochodzie najlepsze
nowoczesne rozwiązania technologiczne, aby skutecznie
chronić nadwozie przed korozją.
Oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania nadają samochodowi
szczególną odporność na korozję i ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane (lub wstępnie
obrobione), posiadające wysoką odporność na
korozję;
❒spryskano spód nadwozia, komorę silnika, wnętrza
nadkoli i inne elementy wyrobami woskowymi
o wysokiej zdolności ochronnej;
❒spryskano materiałami plastycznymi, w zależności od
zabezpieczenia, miejsca najbardziej narażone: progi
drzwi, wnętrza błotników, krawędzie, itp.
❒użyto elementów skrzynkowych „otwartych”, aby
uniknąć skraplania i gromadzenia się wody, która
może ułatwić powstawanie korozji wewnątrz tych
elementów. Następnie sprawdź drożność otworków dysz
spryskiwaczy, ewentualnie udrożnij je używając szpilki.
Rozrzut płynu ze spryskiwaczy regulowany jest przez
nachylenie spryskiwaczy za pomocą śrubokręta,
obracając wycięciem.
Strumienie płynu powinny być skierowane na około
1/3wysokości od górnej krawędzi szyby.
SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW
Sprawdzaj regularnie stan i czystość spryskiwaczy.
Spryskiwacze reflektorów uruchamiają się
automatycznie, przy włączonych światłach mijania,
po włączeniu spryskiwaczy szyby przedniej.

224
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną roztworem
o małej ilości detergentu, płucząc często gąbkę;
❒opłukać ponownie dokładnie wodą i wysuszyć
sprężonym powietrzem lub zamszem.
Podczas suszenia należy zwracać szczególną uwagę na
elementy mniej widoczne, takie jak wnęki drzwi,
pokrywa silnika, nakładki reflektorów, w których woda
w łatwy sposób może pozostać. Zaleca się nie wstawiać
od razu samochodu do zamkniętego pomieszczenia, ale
zostawić go na zewnątrz, aby ułatwić odparowanie
wody.
Nie myj samochodu nagrzanego przez słońce lub
z rozgrzaną pokrywą komory silnika: lakier może
zmatowieć.
Zewnętrzne części z tworzywa sztucznego powinny być
myte w taki sam sposób, jak normalnie myje się cały
pojazd.
Unikaj parkowania samochodu pod drzewami; krople
żywicy spadające z drzew mogą spowodować
zmatowienie lakieru oraz zwiększają możliwość
rozpoczęcia procesów korozyjnych.
W celu uzyskania lepszej ochrony lakieru, po każdym
myciu wypoleruj go specjalnymi środkami ochronnymi;
gdy lakier ma tendencję do matowienia z powodu
nagromadzenia smogu, należy wypolerować go stosując
specjalne środki, które – poza ochroną – spowodują
także usunięcie głęboko osadzonego brudu.
OSTRZEŻENIE Odchody ptaków muszą być
natychmiast starannie zmywane, ponieważ ich
kwasowość jest szczególnie agresywna dla lakieru. GWARANCJA NA NADWOZIE
Nadwozie blaszane lakierowane objęte jest gwarancją na
wady lakiernicze i gwarancją na perforację blach.
Szczegółowe warunki gwarancji podane są w „Książce
gwarancyjnej”.
ZALECENIA DOTYCZĄCE WŁAŚCIWEJ
KONSERWACJI NADWOZIA
Lakier
Lakier nie tylko spełnia funkcję estetyczną, ale też
ochronną blachy. W przypadku otarć lub pojawienia się
głębokich rys, zaleca się natychmiastowe wykonanie
koniecznych zaprawek w celu uniknięcia powstawania
korozji. Do zaprawek lakierniczych należy używać tylko
produktów oryginalnych (patrz „Tabliczka identyfikacyjna
lakieru nadwozia” w rozdziale „Dane techniczne”).
Normalna obsługa lakieru polega na myciu, którego
częstotliwość zależy od warunków i środowiska, w jakim
samochód jest użytkowany. Przykładowo w strefach
o dużym zanieczyszczeniu atmosfery lub jeżeli
przejeżdża się drogami posypanymi solą przed
zamarzaniem, dobrze jest myć samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒jeżeli myje się samochód w myjni automatycznej,
zdjąć antenę z dachu w celu uniknięcia uszkodzenia
jej;
❒zmoczyć nadwozie strumieniem wody o niskim
ciśnieniu;

229
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA
Wersja Kod typu silnika
115 Multijet250A1000
130 MultijetF1AE3481D
150 MultijetF1AE3481E
180 Multijet PowerF1CE3481E
Poniżej podany jest przykład tłumaczący kod wersji nadwozia
z odpowiednim opisem dla wszystkich kodów wersji
nadwozia:
Opis 250 A A M F A AX
MODEL
RMC
SILNIK
PRZENIESIENIE NAPĘDU/OSIE SILNIK
NADWOZIE
MASA
WERSJA
RMC
A3000 kg
B3300 kg
C3500 kg
D3500 kg MAXI
E4005 kg
PRZENIESIENIE NAPĘDU
MSkrzynia biegów
mechaniczna
ASkrzynia biegów
automatycznaSILNIK
M130 Multijet
N150 Multijet
P180 Multijet Power
R115 Multijet
MASA
ARozstaw krótki
BRozstaw średni
CRozstaw długi
DRozstaw średni długi
UWszystkie rozstawy
osi (pojazdy
niekompletne).
NADWOZIE
ANadwozie kabinowe
BNadwozie bez kabiny
CKabinowe z podłogą
DSkrzyniowy
EBus dla szkół podstawowych
FFurgon
GSkrzyniowe z wydłużoną kabiną
HNadwozie z wydłużoną kabiną
LBus dla szkół średnich
MAutobus
PPanorama
RMieszane 6/9-miejscowe

Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Mechaniczne skrzynie
biegów i mechanizmy
różnicowe
Mechaniczne skrzynie
biegów i mechanizmy
różnicowe
Przeguby homokinetyczne
po stronie koła
Przeguby homokinetyczne
strona mechanizmu
różnicowego
Przeguby homokinetyczne
strona mechanizmu
różnicowego
Wspomaganie hydrauliczne
kierownicy Smary
264
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
SELENIA WR P.E.(▲)
Contractual Technical
Reference N° 510.D07
TUTELA CAR EXPERYA
Contractual Technical
Reference Nr F178.B06
TUTELA CAR MATRYX
Contractual Technical
Reference NrF108.F02
TUTELA STAR 500
TUTELA MRM ZERO
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference Nr F301.D03
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference Nr F001.C94Olej na bazie syntetycznej o lepkości SAE 5W-30,
kwalifikacja FIAT 9.55535- S1
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-80
Przewyższa specyfikację API GL-4
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-85.
Przewyższa specyfikację API GL-4
Smar na bazie mydeł litowych z dwusiarczkiem
molibdenu. Konsystencja NL.GI. 2
Smar na bazie mydeł litowych.
Konsystencja NL.GI. 0
Smar syntetyczny na bazie poliuretanu do wysokich
temperatur. Konsystencja NL.GI. 2
Olej do układu wspomagania kierownicy i przekładni
automatycznych. Przewyższa specyfikację
ATF DEXRON III
(▲) W przypadku silników Diesla, w sytuacjach awaryjnych, kiedy nie są dostępne produkty oryginalne, akceptowalne są oleje z osiągami minimalnymi ACEA C2;
w tym przypadku nie są gwarantowane optymalne osiągi silnika i jeżeli wystąpią trudności w możliwości wymiany oleju należy zwrócić się do ASO Fiata.
Użycie produktów o parametrach niższych w stosunku do ACEA C2 może spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych należy zwrócić się do ASO Fiata odnośnie do zastosowania właściwego produktu PETRONAS
LUBRICANTS. Oleje smarujące
dla silników na
olej napędowy
Oleje
i smary dla
przekazywania
napędu
silnika
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
PARAMETRY I ZALECANE PRODUKTY
Przeznaczenie Właściwości jakościowe materiałów eksploatacyjnych Materiały eksploatacyjne Przedział dla prawidłowego funkcjonowania samochodu oryginalne wymiany

275
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
– fotelik “Isofix” ................. 134
– pasy bezpieczeństwa ...... 125
Bezpieczne przewożenie
dzieci ..................................... 130
Bezpieczniki (wymiana) ....... 195
– dane ogólne ..................... 195
– odbiorniki (wykaz) .......... 198
– rozmieszczenie
bezpieczników (skrzynek) 196
– wykaz bezpieczników ..... 198
– wymiana bezpieczników 195
Blokada drzwi ........................ 81
Blokada kierownicy .............. 13
Blokowanie/odblokowywanie
centralne drzwi ................... 96
Boczne poduszki
powietrzne .......................... 139
Brake Assist (wspomaganie
hamowania awaryjnego) ... 110
Ciśnienie powietrza
w oponach ........................... 236Code card ............................... 5
Cruise Control (regulator
stałej prędkości) ................. 74
Czujnik deszczu .................... 73
Czujnik reflektorów
automatycznych (czujnik
zmierzchu) ........................... 70
Czujniki parkowania ............. 116
Czyszczenie i konserwacja
– elementy z tworzywa .... 226
– komora silnika ................. 225
– lakier .................................. 224
– nadwozie .......................... 223
– poszycia skórzane ........... 226
– przewody gumowe ......... 221
– reflektory przednie ........ 225
– siedzenia i elementy
z tkaniny ........................... 226
– szyby .................................. 225
– szyby ................................... 225
– wnętrze ............................ 225
Czyszczenie szyb .................. 71
ABS ......................................... 108
Akcesoria nabyte przez
użytkownika ........................ 121
Akumulator
– funkcja odłączania
akumulatora (odłącznik) 80
– konserwacja ..................... 218
– ładowanie ......................... 202
– uruchamianie
za pomocą akumulatora
dodatkowego ................... 169
– wymiana ............................ 218
– zalecenia dotyczące
przedłużenia trwałości ... 219
Alarm elektroniczny ............ 10
ASR ......................................... 112
Bagażnik dachowy ................ 106
Bagażnik na narty ................. 106
Bezpieczeństwo .................... 125
– bezpieczne przewożenie
dzieci ................................. 130
SPIS TREÂCI