FIAT DUCATO 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2018Pages: 304, PDF Size: 14.72 MB
Page 141 of 304

huske, endelig, at kjøretøyets
dynamiske oppførsel påvirkes av vekten
som blir transportert: i særdeleshet,
blir bremselengden lengre, spesielt ved
høy hastighet.
FORSIKTIG
134)Uregelmessigheter i ruten og kraftig
nedbremsing kan føre til plutselige
forflyttinger av lasten som resulterer i farlige
situasjoner både for fører og passasjerer:
før du starter skal du binde fast lasten
ordentlig, ved hjelp av kroker plassert på
gulvet. For å låse den, bruk metallkabler,
tauer eller stropper av tilstrekkelig styrke
i henhold til vekten av materialet som skal
festes.
135)Selv i tilfelle av stillestående bil på
bratte oppoverbakker eller sideveis bakker,
kan åpningen av bakdørene eller sidedøren
resultere i plutselig frigjøring av varer som
ikke er godt festet.
136)Hvis du ønsker å transportere drivstoff
i reservetanken. Dette må gjøres i samsvar
med lovene, kun ved hjelp av en godkjent
beholder som er godt festet til
forankringskrokenes lasteøgler. Selv i dette
tilfelle, øker faren for brann i tilfelle ulykke.
FORSIKTIG
40)Hver av disse grensene må holdes i
tankene, og i hvert fall MÅ DE ALDRI
OVERSKRIDES. Sørg spesielt for ikke å
overskride den maksimalt tillatte vekten på
for- og bakakselen når du plasserer lasten
på bilen (spesielt hvis bilen er utstyrt med
spesifikt utstyr).
BUKSERE
TILHENGER
ADVARSLER
For tauing av campingvogner eller
tilhenger må kjøretøyet være utstyrt
med en sertifisert slepekrok og en
egnet elektrisk system. Installasjonen
må utføres av kvalifiserte fagfolk som
utsteder et spesielt dokument for
kjøring på vei.
Installere eventuelt spesifikke bakspeil
og/eller ekstra enheter, i samsvar med
de gjeldende trafikkreglene.
Husk at når du kjører med tilhenger,
reduseres muligheten til overskridelse
av maksimale gradienter, øker
bremselengden og tiden for forbikjøring
tar øker også, avhengig av tilhengerens
totale vekt.
Ved kjøring i nedoverbakke, velg et lavt
gir, i stedet for stadig å bruke bremsen.
Vekten som tilhengeren utøver på
bilens slepekrok, reduserer bilens
lastekapasitet med samme verdi. For å
være sikker på å ikke overskride
maksimal trekkbar vekt (vist på
registreringsbeviset) må du ta hensyn til
vekten av det fullastete slepet, inkludert
tilbehør og personlig bagasje.
139
Page 142 of 304

Respekter fartsgrensene som er
spesifikke for hvert land for kjøretøyer
med tilhenger. I hvert fall bør den
maksimale hastigheten ikke overstige
100 km/t.
Vi anbefaler bruk av en passende
stabilisator på draget til tilhengeren som
skal taues.
I biler utstyrt med parkeringssensorer,
kan rapporter om feil vises etter
installasjonen av slepekroket, fordi noen
deler (trekkestang, krok med kulehode)
kan være innen sensorenes
deteksjonsområde. I så fall må du
justere deteksjonsområdet eller
deaktivere parkeringsassistent.
I kjøretøy med "Comfort-Matic-
girkasse" må du sjekke at girspaken
står i fri (N) (sjekk at kjøretøyet beveger
seg når du dytter på det) og gå frem
som når du skal taue et vanlig kjøretøy
med manuell girkasse. Hvis du ikke
kan sette giret i fri, må du ikke taue
bilen, men ta kontakt med Fiats
servicenett.
137) 138)
INSTALLASJON AV
HENGERFESTE
Tilhengerfestet skal festes ved
karosseriet av spesialisert personell
som må overholde eventuell ekstra
og/eller integrerende informasjon
utstedt av enhetens produsent.
Tilhengerfestet må også være i samsvar
med gjeldende regelverk med
referanse til direktiv 94/20/EØF, med
senere endringer.
For alle versjoner skal du bruke en
slepeanordning som er egnet til
kjøretøyets trekkbare vekt som den skal
installeres på.
For den elektriske tilkoblingen må
vedtas en felles kobling, som vanligvis
er plassert på en spesiell brakett
normalt festet på tilhengerfestet, og
skal installeres på kjøretøyet i en
bestemt styringsenhet for drift av
tilhengerens eksterne lys. De elektriske
koblingene må gjøres med koplinger
med 7 eller 13 poler, forsynt med 12 V
DC (normer CUNA/UNI og ISO/DIN),
ifølge instruksjonene fra kjøretøyets
produsent og/eller produsenten av
tilhengerfestet.
En eventuell elektrisk brems (elektrisk
vinsj etc.) skal forsynes med strøm
direkte fra batteriet gjennom en kabel
på minst 2,5 mm
2.ADVARSEL Bruk av elektrisk brems
eller eventuell vinsj må skje med
motoren i gang.
I tillegg til de elektriske forgreningene er
det tillatt å kople kun strømkabelen til
kjøretøyets elektrisk system for å
forsyne en eventuell elektrisk bremse
med strøm og kabelen for en intern
lampe i tilhengeren med en effekt som
ikke overstiger 15 W. For tilkoblinger
skal du bruke den innstilte styreenheten
med en batterikabel på minst 2,5
mm
2.
ADVARSEL Tilhengerens slepekrok
utgjør kjøretøyets lengde; Derfor, i tilfelle
av montering på versjoner "med langt
akselavstand" som en følge av å
overskride grensen på 6 meter totalt av
kjøretøyets lengde, er det nødvendig
å tilveiebringe bare installasjonen med
et uttrekkbart tilhengerfeste.
Hvis ingen tilhenger er på slep, må du
fjerne kroken fra basefestet, og den må
ikke overskride lengden av den
opprinnelige bilen.
ADVARSEL I tilfelle du ønsker å la
slepekroken være montert uten en
tilhenger, bør du kontakte Fiats
servicenett for å tillate oppdateringen av
systemet, fordi slepekroken kan bli
oppdaget som et hinder av sensorene i
midten.
140
START OG KJØRING
Page 143 of 304

Monteringsskjema for
varebilsversjoner fig. 140
Strukturen av slepekroken skal festes
på de stedene som er vist Ø med totalt
seks skruer M10x1,25 og fire skruer
M12.
De indre platene på rammen må ha en
minimumstykkelse på 5 mm. MAKS.
LAST PÅ KULEN 100/120 kg avhengig
av lastekapasiteten (se tabellen "Vekter"
i kapittelet "Tekniske data").
139)
For montering av slepekroken er det
nødvendig å kutte støtfangeren, som
vist i leverandørens monteringssett.
Monteringsskjema for lastebiler og
chassis med hytt fig. 141
En annen krok for tauing som er
spesifikk for versjonene lastebil og
chassis med hytt er vist i fig. 141.
Strukturen Ø skal festes i de punktene
som er vist med totalt seks skruer
M10 x 1,25 og fire skruer M12.
MAKS. LAST PÅ KULEN 100/120 kg
avhengig av lastekapasiteten (se
tabellen "Vekter" i kapittelet "Tekniske
data").
FORSIKTIG
137)ABS-systemet som kjøretøyet kan
være utstyrt med, kontrollerer ikke
bremsesystemet på tilhengeren. Du må
derfor være spesielt forsiktig på glatt
underlag.
138)Du skal aldri endre bremsesystemet
på kjøretøyet for å styre tilhengerbremsen.
Bremsesystemet på tilhengeren skal være
helt uavhengig av kjøretøyets hydrauliske
system.
139)Etter montering, må festeskruenes hull
tettes for å hindre infiltrasjon av avgasser.
.
141
Page 144 of 304

.
M12
140F1A0164
142
START OG KJØRING
Page 145 of 304

141F1A0165
143
Page 146 of 304

INSTRUKSER FOR BRUK
AV STANGEN FOR
TAUING MED UTTAGBART
KULEHODE
41) 42) 43) 44) 45) 46)
Før du starter reisen må du kontrollere
at strekkstangen med uttakbart
kulehode er korrekt blokkert, i henhold
til følgende vilkår:
Den grønne markeringen på rattet
sammenfaller med det grønne merket
på stangen for tauing.
Rattet befinner seg i endeposisjon
på stangen for tauing (uten mellomrom).
Låset er lukket og nøkkelen fjernet.
Ratet kan ikke fjernes.
Stang med kule som er godt festet i
mottaksrøret. Kontroller ved å riste
den med hånden.
Hvis kravene ikke er oppfylt etter
kontroll av alle fire kravene, må
monteringsprosessen gjentas.
Hvis selv ett av kravene ikke er oppfylt,
må hengerfestet ikke brukes, ellers er
det risiko for ulykker. Kontakt
produsenten av koblingen.
Trekkstangen med sfærisk hode kan
monteres og demonteres manuelt, det
vil si uten å kreve bruk av verktøy.
Bruk aldri noen midler eller verktøy, fordi
mekanismen kan skades.
Aldri låse opp hvis tilhengere er festet
eller takstativ er montert.Ved kjøring uten en trailer eller takstativ,
må trekkstangen fjernes og pluggen
alltid settes inn i mottakerrøret. Dette
gjelder særlig hvis det er redusert
synligheten av registreringsnummeret
eller lysanlegget.
Hengerfeste med avtakbart
kulehode fig. 142 - fig. 143 - fig. 144
1. Mottakerrør - 2. Stang for tauing
med kulehode - 3. Blokkeringskuler - 4.
Frigjøringsspak - 5. Rat - 6. Hette - 7.
Nøkkel - 8. Rød merking (rat) - 9. Grønt
merke (rat) - 10. Grønn markør (stang
for tauing) - 11. Symbol (frigjøring av
kontrollen) - 12. Lukkingsplugg - 13.
Pinsplugg - 14. Ingen åpning mellom 2
og 5 - 15. Åpning på ca. 5 mm
Montering av trekkstang med
kulehode
1. Fjern hetten fra støtterøret.
Trekkstangen med kulehode er blokkert
i bagasjerommet. Dette er gjenkjennelig
av det faktum at rattet har et klart
avstand fra tilhengerfestet, som tilsvarer
en skåre ca. 5 mm (se figuren), og den
røde markeringen på rattet står overfor
det grønne merket på tilhengerfestet.
142F1A0380
143 - Blokkert posisjon, kjøringF1A0381
144 - Frigjort posisjon, fjernetF1A0382
144
START OG KJØRING
Page 147 of 304

Merk at tilhengerfestet bare kan
monteres når det er i disse forholdene.
Hvis låsmekanismen av trekkstaget
skulle kobles ut før installasjon, så vel
som i alle andre øyeblikk, og også
funnet å være i låst stilling, må denne
mekanismen lades på forhånd`. Den
låste stillingen kan påvises ved det
faktum at den grønn markeringen på
håndhjulet er på linje med den grønne
markeringen på trekkestangen og at
rattet er i endestilling på trekkestangen,
dvs. uten gap (se figuren).
Låsmekanismen er forhåndsinstallert på
følgende måte: med nøkkelen inne og
åpent lås, trekke håndhjulet i pilens
retning a, for å utføre forladningen, vri
den deretter i pilens retning b til den
stopper. Utløserhåndtaket vil deretter
engasjeres og låsingsmekanismen
forblir i forspent posisjon når rattet
slippes. For montering av stangen for
tauing må det settes inn i mottaksrøret
med plug-in-tilkobling. Sett inn den
nedenfra og skyv oppover. Mekanismen
blir blokkert automatisk. Hold hendene
vekk fra rattet fordi sistnevnte utfører
en rotasjonsbevegelse under
låseprosessen.2. For montering av stangen for tauing
må det settes inn i mottaksrøret med
plug-in-tilkobling. Sett inn den nedenfra
og skyv oppover. Mekanismen blir
blokkert automatisk. Hold hendene
vekk fra rattet fordi sistnevnte utfører en
rotasjonsbevegelse under
låseprosessen.
3. Lås og ta alltid ut nøkkelen.
Nøkkelen kan ikke tas ut når låsen er
åpen. Påfør beskyttende hetten på
låsen.
Demontering av trekkstangen
1. Ta av beskyttelseshetten fra låsen og
trykk på nøkkelens håndtak. Åpne
låset med nøkkelen.
2. Hold alltid tak i tilhengerfestet, trekk
rattet i pilens retning, og vri den i pilens
retning b til den stopper, for å låse
den opp den i utstrakt posisjon.
Deretter skal du fjerne trekkstaget fra
mottakerrøret. Rattet kan deretter
slippes; det stopper automatisk i ulåst
posisjon.
3. Plasser tilhengerfestet i
bagasjerommet, slik at det ikke kan bli
skittet eller skadet av andre gjenstander
som transporteres.
4. Sett støpselet inn i støttemottakeren.
FORSIKTIG
41)Den avtakbare stangen med kulehode
må kun repareres og demonteres av
produsenten.
42)Skiltet som inngår skal appliseres på et
synlig sted på kjøretøyet i nærheten av
støtterøret eller på innsiden av
bagasjerommet.
43)For å sikre forsvarlig drift av systemet
må du regelmessig slette alle forekomster
av skitt fra stangen med kulehode og
støtterøret. Vedlikehold på de mekaniske
komponentene skal utføres i de foreskrevne
intervallene. Låset må kun behandles med
grafitt.
44)Smør regelmessig skjøter, glideflater og
baller med fett uten harpiks eller med olje.
Smøringen fungerer også som ekstra
beskyttelse mot korrosjon.
45)Ved rengjøring av kjøretøyet med
dampstråler, må du først demontere kulen
og sette in det egnete lokket. Stangen med
kule må aldri rengjøres med damp.
46)Sammen med slepestangen med
avtakbar kule, leveres 2 nøkler. Skriv ned
nøkkelnummeret som vises på haken
for fremtidige bestillinger og oppbevar det.
145
Page 148 of 304

HVIS KJØRETØYET
IKKE BLIR BRUKT
PÅ LANG TID
Dersom kjøretøyet må stå stille i lenger
enn en måned, ta følgende
forholdsregler:
Parker bilen på et skjermet, tørt og,
om mulig, godt ventilert sted.
sette en gir;
Sjekke at håndbrekket ikke er
aktivert.
frakoble batteriets negative pol; hvis
bilen er utstyrt med batteriskille (bryter),
skal du se beskrivelsen i avsnittet
"Kontroller" i kapittelet "Bli kjent med
kjøretøyet" for frakoblingsprosedyren.
rengjør og beskytt lakkerte deler
med beskyttelsesvoks;
Rengjør og beskytt blanke
metalldeler med spesifikke produkter på
markedet.
strø talkum på gummidelene til
vindusviskerne og bakruteviskeren og la
dem være løftet fra vindusrutene;
Åpne vinduene delvis.
Dekk til bilen med et stoffpledd eller
en perforert plastpresenning. Ikke
bruk presenninger av kompakt plastikk,
som ikke slipper ut fuktigheten som
danner seg på utsiden av kjøretøyet.
pump opp dekkene til et trykk som
er 0,5 bar høyere enn hva som normalt
kreves, og kontroller dekktrykket
regelmessig.
Ikke tøm motorens kjølesystem.
ADVARSEL Hvis kjøretøyet er utstyrt
med et alarmsystem, skal du frakople
alarmen med fjernkontrollen.
ADVARSEL Før du fortsetter med
fjerning av strømforsyningen til batteriet,
vent i minst ett minutt etter
posisjonering av startnøkkelen på
STOP og førerdørens lukking. Ved
neste påkobling av strømforsyningen til
batteriet, sørg for at startnøkkelen er
på STOP og at førerdøren er lukket.
146
START OG KJØRING
Page 149 of 304

I NØDSSITUASJONER
BYTTE EN LYSPÆRE ......................148
UTSKIFTING AV EN EKSTERN
LYSPÆRE .......................................151
UTSKIFTING AV EN INTERN
LYSPÆRE .......................................156
SKIFTE SIKRINGER ........................157
GATEWAY FMS MODULE ...............170
SKIFTE HJUL ..................................175
HURTIG REPARASJONSSETT
FIX & GO AUTOMATIC ....................180
NØDSTART .....................................182
BATTERIOPPLADNING ...................183
BRYTER FOR DRIVSTOFFKUTT ....185
TAUING AV KJØRETØYET ..............186
147
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og
fredelig måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
På nettsiden www.fiatprofessional.com
eller, hvis du er eier av en bobil, på
nettsiden www.fiatcamper.com, kan du
finne nærmeste verksted i Fiats
Servicenett, samt mange andre nyttige
informasjoner
Page 150 of 304

BYTTE EN LYSPÆRE
GENERELL
INFORMASJON
140) 141)
47)
Når et lys ikke fungerer, skal du
sjekke at tilsvarende sikring er intakt, før
du bytter den. Se avsnittet "Skifte
sikringer" i dette kapittelet for plassering
av sikringene.
før du endrer en pære, sjekk hvis
kontaktene er oksidert;
brente lyspærer må byttes ut med
andre av samme type og effekt;
etter at du har bytt en lyspære i
lyskasterne, kontroller alltid at retningen
er riktig, av sikkerhetsgrunner;
ADVARSEL På innsiden av lyskasteren
kan det være en liten strøk av dugg;
dette betyr ikke at det er noen feil, og
det er et naturlig fenomen som beror på
lav temperatur og luftfuktighet; det
forsvinner raskt ved å slå på
frontlyktene. Tilstedeværelsen av dråper
på innsiden av lykten indikerer
vanninfiltrasjon. Henvend deg til Fiats
servicenett.
FORSIKTIG
140)Endringer eller reparasjoner på det
elektriske anlegget utført på gal måte uten
å ta hensyn til anleggets tekniske
egenskaper kan føre til funksjonsfeil og fare
for brann.
141)Halogenpærer inneholder gass under
trykk. I tilfelle brudd er det mulig at
glassbiter flyver ut.
FORSIKTIG
47)Halogenpærer må håndteres ved å
bare berøre den metalliske delen. Dersom
den transparente pæren berøres med
fingrene, reduseres intensiteten i det
utsendte lyset og lyspærens varighet kan
minke. Ved utilsiktet kontakt, gni lampen
med en klut fuktet med alkohol og la den
tørke.
148
I NØDSSITUASJONER