FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРИГОДНОСТЬ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ ДЛЯ УСТАНОВКИ ДЕТСКИХ КРЕСЕЛISOFIX
В приведенной ниже таблице в соответствии с европейским нормативным актомECE 16показана возможность
установки детских автокресел с универсальной системойIsofixна сиденья с креплениямиIsofix.
Весовая группа Положение креслаРазмерный класс
IsofixЗаднее боковое
расположение
креслаIsofix 1-й ряд
(PANORAMA)Заднее боковое
расположение кресла
Isofix 1-й ряд
(COMBINATO)
Переносная колыбельПротив направления
движенияF
XX
Против направления
движенияGXX
Группа0(вес до10кг)Против направления
движенияEIL IL
Группа0+ (вес до13
кг)Против направления
движенияE
IL IL
Против направления
движенияDIL IL
Против направления
движенияCIL IL
Группа1(от9до18кг)Против направления
движенияD
IL IL
Против направления
движенияCIL IL
По направлению
движенияBIUF IUF
По направлению
движенияB1IUF IUF
По направлению
движенияAIUF IUF
X:положениеISOFIXне подходит для систем удержания детейISOFIXданной весовой группы и/или размерного класса.
IL:соответствует системам детской безопасностиIsofixкатегорий«Специальная для данного автомобиля», «Ограниченная»или
«Полууниверсальная»,прошедших омологациюдля данного типа автомобиля.
IUF:соответствует системам удержания детских автокреселIsofixуниверсальной категории,обращенных в сторону движения и прошедших
омологациюдля использования в соответствующей весовой группе.
119

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Складное сиденье и4-местное сиденье в исполнения фургон и сдвоенная кабина не пригодны
для установки детского автокресла.
ПРИМЕЧАНИЕ Для других весовых категорий предназначены специальные креслаISOFIX,которые можно
использовать только в том случае,если они специально разработаны для данного автомобиля(см.список
автомобилей,прилагаемый к креслу).
120
БЕЗОПАСНОСТЬ

АВТОКРЕСЛА,РЕКОМЕНДОВАННЫЕFIAT PROFESSIONALДЛЯ СВОЕГО НОВОГОDUCATO
Lineaccessori Fiatпредлагает полнуюлинейку детских автокресел для установки с использованием трехточечного
ремня безопасности или крепленийIsofix.
95) 96) 97) 98)
Весовая группа Автокресло Тип автокресла Установка автокресла
Группа0+ —с
рождения до13кгАвтокреслоBaby One
Номер сертификата:
E2404040076
Код заказаFiat: 71806549Устанавливается в положении против
направления движения с использованием
только ремней безопасности автомобиля
121

Весовая группа Автокресло Тип автокресла Установка автокресла
Группа1–от9до18
кг
АвтокреслоG0/1
Номер сертификата:E4
04443718
Код заказаFiat: 71805991
Может быть установлено с использованием
только ремней безопасности автомобиля
(как по направлению,так и против
направления движения)либо креплений
ISOFIXавтомобиля.
Fiat Professionalрекомендует установку
данного автокресла,используя платформу
ISOFIX,обращеннуюпротив направления
движения(RWFтипа«I» —приобретается
отдельно),либо платформуISOFIX,
обращеннуюпо направлениюдвижения
(FWFтипа«G» —приобретается отдельно),
жесткий подголовник(приобретается
отдельно)и креплениеISOFIXавтомобиля.
Устанавливается на задние боковые
сиденья. ++
ПлатформаISOFIX RWF
типа«I»дляG0/1
Код заказаFiat: 71806309
или
ПлатформаISOFIX FWF
типа«G»дляG0/1
Код заказаFiat: 71806308
++
Жесткий подголовник
Код заказа: 71806648
122
БЕЗОПАСНОСТЬ

Весовая группа Автокресло Тип автокресла Установка автокресла
Gruppo2–3от15до
36кг
АвтокреслоJunior Kidfix
Номер сертификата:E4
04443721
Код заказаFiat: 71806570Устанавливается только по направлению
движения с использованием трехточечного
ремня безопасности и по возможности
крепленияIsofixавтомобиля.
КреслоScout
Номер сертификата:E4
04443718
Код заказаFiat: 71805372Устанавливается только по направлению
движения с использованием трехточечного
ремня безопасности.
ВНИМАНИЕ!
95)Установка детского кресла должна выполняться только на остановленном автомобиле.При правильном креплении кресла к
специально предусмотренным кронштейнам слышны щелчки,подтверждающие,что кресло закреплено должным образом.
Всегда соблюдайте инструкции по установке,снятиюи размещениюкресла,которые изготовитель обязан предоставить в
комплекте с самим креслом.
96)Fiat Professionalрекомендует производить установку кресла согласно инструкциям,которые должны прилагаться в
обязательном порядке.
97)Не используйте одно и то же нижнее крепление для установки нескольких систем защиты детей.
98)Если универсальное детское креслоISOFIXне зафиксировано всеми тремя креплениями,оно будет не в состоянии защитить
ребенка должным образом.В случае аварии ребенок может получить тяжелые и даже смертельные травмы.
123

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ
СИСТЕМА ЗАЩИТЫ(SRS) -
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Автомобиль может быть оснащен:
передней подушкой
безопасности для водителя;
передней подушкой
безопасности для пассажира;
передними боковыми подушками
безопасности для защиты таза и
торса(Side bag)водителя и
пассажира.
боковыми подушками
безопасности для защиты головы
водителя и пассажиров передних
сидений(Window bag).
Место расположения подушек
безопасности отмечено в
автомобиле надписями«AIRBAG»в
центре рулевого колеса,на панели
приборов,на боковой облицовке
или на ярлыке около места
раскрытия подушек.ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Передние подушки безопасности
водителя/пассажира защищают их
при лобовом столкновении
средней-высокой тяжести,
раскрываясь между водителем и
рулевым колесом или между
пассажиром и панельюприборов
соответственно.
Несрабатывание подушек при
других типах ДТП(боковое
столкновение,удар сзади,
опрокидывание и т.д.)не является
показателем неисправности
системы.
При лобовом столкновении
электронный блок управления
активирует в случае необходимости
надувание подушек безопасности.
Подушка мгновенно надувается и
действует в качестве защиты между
сидящими впереди людьми и
структурными элементами
автомобиля,которые могут стать
причиной получения травм;сразу
после этого подушка сдувается.Передние подушки безопасности не
заменяют ремни безопасности,а
лишь дополняют их действие;
ремни необходимо пристегивать
всегда в соответствии с
предписаниями законов,
действующих в Европе и в
большинстве стран-не членов ЕС.
В случае столкновения пассажир,
не пристегнутый ремнем
безопасности,будет двигаться
вперед и может столкнуться с
подушкой в процессе раскрытия.В
таком случае эффективность
подушки безопасности резко
снижается.
Передние подушки безопасности
могут не сработать в следующих
случаях:
лобовые столкновения с сильно
деформирующимися предметами,
которые не затрагивают переднюю
поверхность автомобиля(например,
удар крыла о дорожное
ограждение);
заклинивание автомобиля под
другими транспортными средствами
или защитными барьерами
(например,под грузовыми
автомобилями или дорожными
ограждениями).
124
БЕЗОПАСНОСТЬ

Несрабатывание в вышеуказанных
случаях связано с тем,что оно не
обеспечивает дополнительную
безопасность по сравнениюс
ремнями безопасности и,
следовательно,срабатывание
подушек может быть неуместным.
Поэтому в таких случаях
несрабатывание подушек
безопасности не является
показателем неисправности
системы.
99)Передние подушки безопасности со
стороны водителя и пассажира
разработаны и отрегулированы для
наилучшей защиты находящихся на
передних сиденьях людей,которые
пристегнуты ремнями безопасности.
В момент максимального надувания
объем подушек обеспечивает
заполнение большей части
пространства между рулевым
колесом и водителем и между
приборной панельюи пассажиром.
Подушки безопасности не
активируются при лобовых
столкновениях легкой степени
тяжести,когда достаточно
удерживающего усилия ремней
безопасности.Поэтому всегда необходимо
пользоваться ремнями
безопасности,которые
обеспечивают правильное
положение сидящего в автомобиле
в момент лобового столкновения.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ
ВОДИТЕЛЯ
Устройство представляет собой
мгновенно надувающуюся подушку,
находящуюся в специальном отсеке
в центре рулевого колеса РИС. 100.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Устройство представляет собой
мгновенно надувающуюся подушку,
которая находится в специальном
отсеке приборной панели РИС. 101
и объем которой значительно
больше по сравнениюс подушкой
со стороны водителя.ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ
АВТОКРЕСЛО
100)Детские кресла,которые
устанавливаются в
противоположном движению
автомобиля направлении,НИ В
КОЕМ СЛУЧАЕне должны
устанавливаться на переднее
сиденье с включенной подушкой
безопасности пассажира.
Срабатывание подушки
безопасности в случае
столкновения может привести к
смертельным травмам для ребенка.
ВСЕГДАследуйте инструкциям на
табличке на солнцезащитном
козырьке со стороны пассажира
РИС. 102.
100F1A0312
101F1A0159
125

Ручное отключение передней
подушки безопасности со
стороны пассажира и боковой
подушки безопасности для
защиты груди/таза(Side Bag)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
В случае абсолютной
необходимости перевозки ребенка
на переднем сиденье,если он
находится в детском автокресле в
положении против хода движения
автомобиля,можно отключить
переднюю подушку безопасности со
стороны пассажира и боковую(Side
Bag) (для исполнений/рынков,где
это предусмотрено).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы
вручнуюотключить действие
передней подушки безопасности и
боковой(Side Bag) (для
исполнений/рынков,где это
предусмотрено),см.раздел
«Знакомство с приборной панелью»,
параграф«Дисплей».При отключении подушек на кнопке
включается контрольная лампа.
Индикатор около символа
РИС.
103на панели указывает на
состояние защиты пассажира.Если
контрольная лампа не горит,
защита пассажира находится в
работе.
При включении передней и боковой
подушки безопасности пассажира
(side bag) (для моделей/рынков,где
предусмотрено)контрольная лампа
отключается.
После запуска двигателя
автомобиля(ключ зажигания в
положенииMAR),если после его
выключения прошло не менее5
секунд,контрольная лампа
включается примерно на8секунд.
Если этого не происходит,
обратитесь в сервисный центрFiat.В случае последовательных
операций по запуску/выключению
двигателя в течение менее5секунд
контрольная лампа может
оставаться выключенной.В таком
случае для проверки действия
контрольной лампы заглушите
двигатель автомобиля,подождите
не менее5секунд и затем вновь
заведите двигатель.
В течение первых8секунд
включение контрольной лампы не
указывает на фактическое
состояние защиты пассажира,а
служит для проверки работы
системы.
В автомобилях,предназначенных
для рынков,где не предусмотрена
функция отключения защиты
пассажира,проверка работы
контрольной лампы выполняется
все равно:лампа включается менее
чем на секунду при повороте ключа
в положениеMARи затем
выключается.
Яркость света включенной
контрольной лампы зависит от
состояния автомобиля.Яркость
лампы может также меняться при
повороте ключа зажигания.
102F0T0950
103F1A0374
126
БЕЗОПАСНОСТЬ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО ВНИМАНИЕ
104F1A0387
127

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ(Side Bag)
101) 102) 103) 104) 105) 106) 107) 108) 109) 110)
111) 112) 113) 114)
Чтобы увеличить эффективность
защиты передних пассажиров в
случае бокового столкновения,
автомобиль может быть оборудован
(для исполнений/рынков,где это
предусмотрено)боковыми
передними подушками
безопасности(Side Bag)и боковыми
подушками-шторками(Window Bag).
Боковые подушки безопасности(для
исполнений/рынков,где это
предусмотрено)защищают при
боковых ударах средне-высокой
степени тяжести путем раскрытия
подушки между человеком и
внутренними частями боковой
конструкции автомобиля.
Несрабатывание боковых подушек
безопасности при других типах
столкновений(лобовое
столкновение,удар сзади,
опрокидывание и т.д.)не является
показателем неисправности
системы.При боковом ударе электронный
блок управления активирует
надувание подушек безопасности в
случае необходимости.Подушки
мгновенно надуваются и действуют
в качестве защиты между людьми и
структурными элементами
автомобиля,которые могут стать
причиной получения травм,Сразу
после этого подушки сдуваются.
Боковые подушки безопасности(для
исполнений/рынков,где это
предусмотрено)не заменяют ремни
безопасности,а лишь дополняют их
действие.Ремни необходимо
пристегивать всегда в соответствии
с предписаниями законодательства,
действующего в Европе и в
большинстве стран не членов ЕС.
БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ
ГРУДНОЙ КЛЕТКИ(SIDE BAG)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Устройства размещаются в спинке
сидений РИС. 105и представляют
собой мгновенно надувающиеся
подушки,служащие для защиты
грудной клетки и таза сидящих
в автомобиле людей в случае
бокового удара средней-высокой
степени тяжести.БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ
ГОЛОВЫ(WINDOW BAG)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
"Всплывающие"оконные подушки
безопасности располагаются одна с
правой и одна с левой стороны
автомобиля за боковой обшивкой
крыши и покрыты специальной
внутренней отделкой РИС. 106.
105F1A0160
106F1A0333
128
БЕЗОПАСНОСТЬ