FIAT DUCATO BASE CAMPER 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΡΟΣΟΧΗ
88)Όταν υπάρχει ενεργός αερόσακος
στηνπλευράτου συνοδηγούμην
τοποθετείτε επάνωπαιδικάκαθίσματαή
κούνιες στραμμένες αντίθεταπρος τη
φοράτηςπορείας του αυτοκινήτου.
Η ενεργοποίηση του αερόσακου σε
περίπτωση ενός ατυχήματοςμπορείνα
προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμόστο
μωρόανεξάρτητα απότη σοβαρότητα
της σ
ύγκρουσης.Σας συμβουλεύουμενα
μεταφέρετεπαιδιάστοπίσω κάθισμα,
το οποίοείναι ηπιοπροστατευμένη θέση
σεπερίπτωση ενός ατυχήματος.Όταν
είναι απολύτως απαραίτητο να
μεταφέρετεέναπαιδίστο κάθισμα του
συνοδηγούμεέναπαιδικόκάθισμαπου
είναι τοπ
οθετημένο αντίθεταπρος τη
φοράκίνησης του αυτοκινήτου,είναι
δυνατόννααπενεργοποιήσετε τους
αερόσακους στηνπλευράτου συνοδηγού
(μετωπικόκαιπλευρικούςθώρακα/
λεκάνης) (side bag),για εκδόσεις/αγορές
στις οποίεςπροβλέπεται,
χρησιμοποιώντας τις ειδικές ρυθμίσεις
πουπαρέχονται στομενούτουsetup,
επιβεβαιώνοντας την απενεργο
ποίηση
μέσω του ανάμματος του κατάλληλου
LEDεπάνω στοπλήκτρο
που
βρίσκεται στο ταμπλό.Μετακινήστε το
κάθισμα του συνοδηγούόσο το δυνατόν
πιοπίσω για να αποφύγετε την επαφή
μεταξύτουπαιδικούκαθίσματος και του
ταμπλό.89)Ηυποχρέωση να απενεργοποιήσετε
τον αερόσακο εάντοποθετήσετεένα
παιδικόκάθισμα αντίθετα απότη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου αναφέρεταιμε
το κατάλληλο σύμ
βολο στην ετικέτα
που βρίσκεται επάνω στο σκιάδιο.Να
τηρείτεπάνταόσα αναφέρονται επάνω
στο σκιάδιο στηνπλευράτου συνοδηγού
(δείτεόσαπεριγράφονται στην
παράγραφο''Πρόσθετο σύστημα
προστασίας(SRS) -Αερόσακοι'').
90)Μηνμετακινείτε τομπροστινόήτο
πίσω κάθισμαόταν υπάρχειέναπαιδί
καθισμένο εκείήτοποθετη
μένομέσα στο
κατάλληλοπαιδικόκάθισμα.
91)Ένα λανθασμένομοντάρισμα του
παιδικούκαθίσματοςμπορείνα
καταστήσειμηαποτελεσματικότο
σύστημαπροστασίας.Σεπερίπτωση
ατυχήματος το κάθισμαμπορείνα
χαλαρώσει και τοπαιδίμπορεί
να υποστείτραυματισμόήθά
νατο.Για
να εγκαταστήσετεένα σύστημα
προστασίας βρέφουςήπαιδιού
ακολουθήστεπροσεκτικάτις οδηγίεςπου
αναφέρει ο κατασκευαστής.
92)Όταν το σύστημαπροστασίας για τα
παιδιάδεν χρησιμοποιείται,στερεώστε
τομετηζώνη ασφαλείαςήμετα
στηρίγματαISOFIX,ήαφαιρέστε το από
το αυτοκίνητο.Μην το αφήσετε
αποσυναρμολογημένο
μέσα στον χώρο
των επιβατών.Με αυτόν τον τρόπο
αποφεύγετε,στηνπερίπτωση απότομου
φρεναρίσματοςήατυχήματος,την
πρόκληση τραυματισμών στους επιβάτες.93)Βεβαιωθείτεότι το διαγώνιο τμήμα
της ζώνης ασφαλείας δενπερνάκάτω
απότους βραχίονες τουπαιδιούήπίσω
απότηπλ
άτη του.Σεπερίπτωση
ατυχήματος η ζώνη ασφαλείας δεν θα
είναι σε θέση να συγκρατήσει τοπαιδί,με
κίνδυνο ναπροκαλέσει τραυματισμούς
ακόμα και θανατηφόρους.Ωςεκτούτου,
τοπαιδίπρέπειπάντα να φοράσωστά
τη ζώνη ασφαλείας του.
94)Οι εικόνες είναι ενδεικτικέςμόνο για
σκοπούςτοποθέτησης.Συμβουλευθείτε
τις οδηγ
ίεςπουπαρέχονταιμετοπαιδικό
κάθισμα.
95)Ορισμένα συστήματα συγκράτησης
παιδιούγια τις ομάδες βάρους0και1
έχουνέναπίσω σημείοστήριξης και
ζώνες ασφαλείας για τη συγκράτηση του
παιδιού.Λόγω του βάρους τους,αυτά
μπορείνα είναι επικίνδυνα αν
τοποθετηθούν λανθασμένα(π.χ.αν
δεθούν στις ζώνες ασφαλεί
ας του
αυτοκινήτου τοποθετώνταςέναμαξιλάρι
ανάμεσα τους).Ακολουθήστεπροσεκτικά
τις οδηγίες τοποθέτησης.
119

ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ“ISOFIX
UNIVERSAL''
Το αυτοκίνητο διαθέτει
προεγκατάσταση για τομοντάρισμα
τωνπαιδικών καθισμάτωνIsofix.
Το σύστημαISOFIXεπιτρέπει την
τοποθέτηση συστημάτων
συγκράτησηςπαιδιώνISOFIX με
γρήγορο,απλό και ασφαλή τρόπο,
χωρίς να χρησιμοποιήσετε τις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου,αλλά
στερεώνοντας απευθείας τοπαιδικό
κάθισμαμε τα τρία στηρίγματαπου
υπάρχουν στο αυτοκίνητο.Τα
συστήματαISOFIX μπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχροναμε ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.
Για να τοποθετήσετε έναπαιδικό
κάθισμαISOFIX,στερεώστε το στα δύο
μεταλλικά στηρίγματαAεικ. 113 που
βρίσκονται στο
πίσωμέρος του
μαξιλαριού τουπίσω καθίσματος,στο
σημείο συνάντησηςμε τηνπλάτη,
στη συνέχεια στερεώστε τον επάνω
ιμάντα(διατίθεταιμαζίμετοπαιδικό
κάθισμα)στο κατάλληλο στήριγμα
Β εικ. 114 που βρίσκεταιπίσω από την
πλάτη του καθίσματος,στο κάτω
τμήμα.Ενδεικτικά στην εικ. 116
παρουσιάζεται έναπαράδειγμα
παιδικού καθίσματοςISOFIX Universal
που καλύπτει την ομάδα βάρους1.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν χρησιμοποιείτε ένα
παιδικό κάθισμαISOFIX Universal,είναι
δυνατόν να χρησιμοποιήσετεμόνο
εγκεκρι
μέναπαιδικά καθίσματαECE
R44 "ISOFIX Universal” (R44/03ή
επόμενες ενημερώσεις)εικ. 115.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:Η εικ. 116για το
μοντάρισμα είναι εντελώς ενδεικτική.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίεςπου
παρέχονταιμετοπαιδικό κάθισμα.
96) 97) 98) 99)
113F1A0156
114F1A0157
115F1B0117C
116F1A0155
120
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝISOFIX
Οπίνακαςπου ακολουθεί εμφανίζει τις διαφορετικέςπεριπτώσεις τοποθέτησης των συστημάτων συγκράτησηςIsofixσε
καθίσματα εφοδιασμέναμε βάσεις συγκράτησηςUniversals Isofixσύμφωναμε την ΕυρωπαϊκήΔιάταξηECE 16.
Ομάδα βάρουςΠροσανατολισμός
καθίσματοςΤάξημεγέθουςIsofixΘέσηIsofix πίσω
πλευρικά1η σειρά
(PANORAMA)ΘέσηIsofix πίσωπλευρικά
1η σειρά(COMBINATO)
Φορητή κούνιαΚοιτάζειπρος ταπίσωFXX
Κοιτάζειπρος ταπίσωGXX
Ομάδα0(έως10 kg)Κοιτάζειπρος ταπίσωEIL IL
Ομάδα0+ (έως13κιλά)Κοιτάζειπρος ταπίσωE
IL IL
Κοιτάζειπρος ταπίσωDIL IL
Κοιτάζειπρος ταπίσωCIL IL
Ομάδα1(από9μέχρι
18 kg)Κοιτάζειπρος ταπίσωD
IL IL
Κοιτάζειπρος ταπίσωCIL IL
Κοιτάζειπρος τα εμπρόςBIUF IUF
Κοιτάζειπρος τα εμπρόςB1IUF IUF
Κοιτάζειπρος τα εμπρόςAIUF IUF
X:θέσηISOFIX που δεν είναι κατάλληλη για τα συστήματα συγκράτησηςπαιδιώνISOFIXγια αυτή την ομάδα βάρους και/ή σε αυτή την τάξημεγέθους.
IL:κατάλληλο για τα συστήματα συγκράτησης τωνπαιδιώνIsofixτων κατηγοριών"Προδιαγραφές αυτοκινήτου", "Περιορισμένο''ή"Semi-universal", που έχουν
έγκριση τύπου για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
IUF:κατάλληλο για τα συστήματα συγκράτησης γιαπαιδιάIsofixτης γενικής κατηγορίαςuniversalστραμμέναπρος τα εμπρός καιμε έγκριση τύπου για τη χρήση
στη συγκεκριμένη ομάδα βάρους.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το κάθισμα-πάγκος και το κάθισμα4θέσεων των εκδόσεων ΦορτηγόμεΔιπλή Καμπίνα δεν είναι κατάλληλα
για την τοποθέτησηπαιδικού καθίσματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ειδικάπαιδικά καθίσματαISOFIXκαλύπτουν τις άλλες ομάδες βάρους.Αυτά τα καθίσματαπρέπει να απολύτως
κατάλληλα για αυτό το αυτοκίνητο(συμβουλευθείτε τη λίστα των αυτοκινήτωνπου συνοδεύει τοπαιδικό κάθισμα).
121

ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ΗFIAT PROFESSIONALΓΙΑ ΤΟΔΙΚΟ ΤΗΣ ΝΕΟDUCATO
Η σειρά αξεσουάρLineaccessori MOPAR προτείνειμίαπλήρη γκάμαπαιδικών καθισμάτωνπου στερεώνονταιμετηζώνη
ασφαλείας τριών σημείων ήμέσω των στηριγμάτωνIsofix.
96) 97) 98) 99)
Ομάδα βάρους Παιδικό κάθισμαΤύποςπαιδικού καθίσματος Εγκατάστασηπαιδικού καθίσματος
Ομάδα0+ –από
νεογέννητα έως13
κιλάΠαιδικό κάθισμαBaby One
Αριθμός έγκρισης τύπου:
E2404040076
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat:
71806549Τοποθετείταιπρος την αντίθεση φορά από αυτή
τηςπορείας του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας
μόνο τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
122
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ομάδα βάρους Παιδικό κάθισμαΤύποςπαιδικού καθίσματος Εγκατάστασηπαιδικού καθίσματος
Ομάδα1–από9
μέχρι18κιλά
Παιδικό κάθισμαG0/1
Αριθμός έγκρισης τύπου:E4
04443718
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat:
71805991
Μπορεί να τοποθετηθεί χρησιμοποιώνταςμόνο
τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου(είτεπρος
τη φοράπορείας του κινητήρα είτε αντίθετα
προς αυτήν)ή τις συνδέσειςISOFIXτου
αυτοκινήτου.
ΗFiat Professional προτείνει να το
τοποθετήσετε,χρησιμοποιώντας τηνπλατφόρμα
ISOFIXστραμμένηπρος ταπίσω(RWFτύπος"I"
-αγοράζεται ξεχωριστά),ή τηνπλατφόρμα
ISOFIXστραμμένηπρος τη φορά τηςπορείας
του αυτοκινήτου(FWFτύπος"G" -αγοράζεται
ξεχωριστά),το σκληρόπροσκέφαλο(αγοράζεται
ξεχωριστά)και τις συνδέσειςISOFIXτου
αυτοκινήτου.
Εγκαθίσταται επάνω στιςπίσω εξωτερικές
θέσεις. ++
ΠλατφόρμαISOFIX RWF
τύπου"I"γιαG0/1
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat:
71806309
ή
ΠλατφόρμαISOFIX FWF
τύπου"G"γιαG0/1
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat:
71806308
++
Σκληρόπροσκέφαλο
Κωδικόςπαραγγελίας:
71806648
123

Ομάδα βάρους Παιδικό κάθισμαΤύποςπαιδικού καθίσματος Εγκατάστασηπαιδικού καθίσματος
Ομάδα2–3από15
έως36κιλά
Παιδικό κάθισμαJunior Kidfix
Αριθμός έγκρισης τύπου:E4
04443721
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat:
71806570Τοποθετείταιμόνο στραμμένοπρος τα εμπρός,
χρησιμοποιώντας τη ζώνη ασφαλείας τριών
σημείων και ενδεχομένως τα στηρίγματαIsofix
του αυτοκινήτου.
Βάση καθίσματοςScout
Αριθμός έγκρισης τύπου:E4
04443718
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat:
71805372Εγκαθίσταταιμόνο στραμμένοπρος τα εμπρός,
χρησιμοποιώντας τη ζώνη ασφαλείας τριών
σημείων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
96)Τοποθετήστε τοπαιδικόκάθισμαόταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.Τοπαιδικόκάθισμαέχει ασφαλίσει σωστάσταμπράτσα
συγκράτησής τουόταν ακούσετε το κλικ.Ακολουθήστε τις οδηγίες για τη συναρμολόγηση,την αποσυναρμολόγηση και την
τοποθέτηση τις οποίεςπρέπει ναπαρέχει ο κατασκευαστήςμαζίμετοπαιδικόκ
άθισμα.
97)ΗFiat Professional προτείνει να τοποθετήσετε τοπαιδικόκάθισμασύμφωναμε τις οδηγίεςπου υποχρεωτικάπαρέχονταιμαζίμε
αυτό.
98)Μην χρησιμοποιείτε τοίδιο κάτω στήριγμα για να τοποθετήσετεπερισσότερα απόένα συστήματαπροστασίας γιαπαιδιά.
99)ΕάνέναπαιδικόκάθισμαISOFIX Universalδεν στερεωθε
ίκαιμετατρία στηρίγματα,τότε δεν θα είναι σε θέση ναπροστατέψει το
παιδίμε το σωστότρόπο.Στηνπερίπτωση ατυχήματος τοπαιδίμπορείνα υποστείσοβαρούςμέχρι και θανάσιμους τραυματισμούς.
124
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ(SRS) -
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητομπορεί να εξοπλιστεί
με:
μετωπικό αερόσακο για τον οδηγό
μετωπικό αερόσακο για τον
συνοδηγό
πλευρικούςμπροστινούς
αερόσακους για τηνπροστασία της
λεκάνης και του θώρακα(Side bag)του
οδηγού και του συνοδηγού
πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της κεφαλής των επιβατών
τωνμπροστινών θέσεων(Window
bag).
Η θέση των αερόσακων του
αυτοκινήτου σημειώνεταιμε την
αναγραφή"AIRBAG" που βρίσκεται
στο κέντρο του τιμονιού,επάνω στο
ταμπλό,επάνω στηνπλευρική
επένδυση ή επάνω στην ετικέτα κοντά
στο σημείο ανοίγματος του
αερόσακου.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Οιμετωπικοί αερόσακοιπροστατεύουν
τους επιβάτεςπου κάθονται στα
μπροστινά καθίσματα σεπερίπτωση
μετωπικών συγκρούσεωνμεσαίας-
υψηλής σφοδρότητας,τοποθετώντας
τομαξιλάριμεταξύ του επιβάτη και του
τιμονιού ή του ταμπλό.Ηαπουσία ενεργοποίησης των
αερόσακων στους άλλους τύπ
ους
σύγκρουσης(πλευρική,οπίσθια,
ανατροπή,κλπ...)δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Στηνπερίπτωσημετωπικής
σύγκρουσης,μία ηλεκτρονικήμονάδα
ελέγχου ενεργοποιεί,όταν είναι
απαραίτητο,το φούσκωμα του
μαξιλαριού.
Ο αερόσακος φουσκώνει στιγμιαία
τοποθετώντας τομαξιλάριμεταξύ του
σώματος τωνμπροστινών επιβατών
και των δομικών στοιχείωνπου
μπορούν ναπροκαλέσουν
τραυματισμό.Στη συνέχεια
ξεφουσκώνει άμεσα.
Οιμετωπικοί αερόσακοι δεν
αντικαθιστούν αλλά συμπληρώνουν τις
ζώνες ασφαλείας,τις ο
ποίες σας
συνιστούμε να φοράτεπάντοτε,όπως
προβλέπεται απότηνομοθεσίαπου
ισχύει στην Ευρώπη και στις
περισσότερες χώρεςπου δεν ανήκουν
στην Ευρώπη.
Σεπερίπτωσημιας σύγκρουσης,ένα
άτομοπου δεν φοράει τη ζώνη
ασφαλείαςμπορεί ναπεταχτείπρος τα
εμπρός και να έρθει σε επαφήμε τον
αερόσακοπριν αυτός ανοίξει τελείως.
Ηπροστασίαπουπαρέχεται απότο
μαξιλάριμειώνεται σεμία τέτοια
περίπτωση.Οιμετωπικοί αερόσακοιμπορεί ναμην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες
καταστάσεις:
κατά τη διάρκεια συγκρούσεων
επάνω σε αντικείμεναμε υψηλό δείκτη
παραμόρφωσης τα οποία δεν
επηρεάζουν τηνμπροστινή επιφάνεια
του αυτοκινήτου(π.χ.σύγκρουση
τουπροφυλακτήρα επάνω σε
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)
“σφήνωμα”του αυτοκινήτου κάτω
από άλλα αυτοκίνητα ήπροστατευτικές
μπάρες(π.χ.κάτω από ένα φορτηγό ή
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου).
Ημη ενεργοποίηση στις συνθήκεςπου
περιγράφτηκανπαραπάνω οφείλεται
στο γεγονός ότι οι αερόσακοι δεν
θαπροσέφεραν καμίαπρόσθετη
προστασία σε σχέσημε τη ζώνη του
καθίσματος και έτσι το άνοιγμα τους
είναιπεριττό.Σε αυτές τιςπεριπτώσεις
ημη ενεργοποίηση του αερόσακου
δεν υποδεικνύει απαραίτηταμια
δυσλειτουργία του συστήματος.
100)
125

Οιμπροστινοί αερόσακοι οδηγού και
συνοδηγού έχουνμελετηθεί και
σχεδιαστεί για ναπροστατεύουνμε τον
καλύτερο τρόπο τους επιβάτες των
μπροστινών θέσεωνπου φορούν τις
ζώνες ασφαλείας.Ο όγκος τους στο
μέγιστο φούσκωμά τους γεμίζει το
μεγαλύτερομέρος από το διάστημα
μεταξύ του τιμονιού και του οδηγού και
μεταξύ του ταμπλό και του συνοδηγού.
Στηνπερίπτωσημετωπικών
συγκρούσεωνμικρής σοβαρότητας
(για τις οποίες είναι αρκετή η δράση
συγκράτησηςπου ασκείται από τις
ζώνες ασφαλείας),οι αερόσακοι δεν
ενεργοποιούνται.Επομένως είναι
απαραίτητη η χρήση των ζωνών
ασφαλείας,που στηνπερίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης εξασφαλίζουν
τη σωστή θέση τοποθέτησης του
επιβάτη.
ΜΕΤ
ΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένομέσα σε ειδικές εσοχές
που υπάρχουν στο κέντρο του τιμονιού
εικ. 117.ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ
ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένομέσα σεμια ειδική
εσοχήπου υπάρχειμέσα στο ταμπλό
τουπίνακα οργάνων εικ. 118και το
οποίο είναιμεγαλύτερο σε όγκο από
αυτό του αερόσακου στηνπλευρά του
οδηγού.ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ
ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ
ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
101)
Ταπαιδικά καθίσματαπουμοντάρονται
αντίθεταπρος τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου δενπρέπειΠΟΤΕνα
μοντάρονται επάνω στομπροστινό
κάθισμαμε τον αερόσακο του
συνοδηγού ενεργό,δεδομένου ότι η
ενεργοποίηση του αερόσακου στην
περίπτωση σύγκρουσηςμπορεί να
προκαλέσει θανάσιμους
τραυματισμούς στοπαιδίπου
μεταφέρεται.
Να τηρείτεΠΑΝΤΑτις οδηγίεςπου
υπάρχουν επάνω στην ετικέταπου
βρίσκεται στο σκιάδιο του συνοδηγού
εικ. 119.
117F1A0312
118F1A0159
119F0T0950
126
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Χειροκίνητη απενεργοποίηση
μετωπικού αερόσακου συνοδηγού
καιπλευρικού αερόσακου(Side
Bag)για τηνπροστασία του
θώρακα/λεκάνης
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να
μεταφερθεί έναπαιδί στομπροστινό
κάθισμα,στηνπερίπτωσηπου κάθεται
σε έναπαιδικό κάθισμαπου κοιτάζει
αντίθεταπρος τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου,είναι δυνατόν να
απενεργοποιήσετε τους αερόσακους
στηνπλευρά του συνοδηγού,τον
μετωπικό και τονπλευρικό(Side Bag)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).
ΣHMEIΩΣHΓια να απενεργο
ποιήσετε
χειροκίνητα τονμετωπικό αερόσακο
του συνοδηγού και τονπλευρικό
αερόσακο(Side Bag) (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)δείτε
τηνπαράγραφο''Οθόνη''στο
κεφάλαιο''Γνωριμίαμε το αυτοκίνητο''
στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων''.Στηνπερίπτωση
απενεργοποίησης τοLEDεπάνω στο
πλήκτρο ανάβει.ΤοLEDεπάνω στο σύμβολο
εικ.
120 που βρίσκεται στο ταμπλό δείχνει
την κατάστασηπροστασίας του
συνοδηγού.Στηνπερίπτωσηπου το
LEDείναι σβηστό,ηπροστασία στην
πλευρά του συνοδηγού είναι
ενεργοποιημένη.
Κατά την εκ νέου ενεργοποίηση των
αερόσακων στηνπλευρά του
συνοδηγού,μετωπικού καιπλευρικού
(Side Bag) (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται),τοLEDσβήνει.
Μετά από έναν χειρισμό εκκίνησης του
αυτοκινήτου(κλειδί στη θέσηMAR),
δεδομένου ότι απότοπροηγούμενο
σβήσιμο έχουνπεράσει τουλάχιστον5
δευτερόλεπτα,τοLEDανάβει για8
δευτερόλεπταπερίπου.
Στην
περίπτωσηπου αυτό δεν συμβεί
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Είναι δυνατόνμε χειρισμούς
σβησίματος/επανεκκίνησης του
αυτοκινήτου κάτω απότα5
δευτερόλεπτα,τοLEDναπαραμένει
σβηστό.Σε αυτήν τηνπερίπτωση
για να ελέγξετε τη σωστή λειτουργία
τουLED,σβήστε το αυτοκίνητο,
περιμένετε τουλάχιστον5
δευτερόλεπτα και εκτελέστε τον
χειρισμό εκκίνησης.
Κατά τη διάρκεια τωνπρώτων8
δευτερολέπτων το άναμμα τουLED
δεν δηλώνει τηνπραγματική
κατάσταση τηςπροστασίας του
συνοδηγού αλλά έχει σκοπό να ελέγξει
τη σωστή λειτουργία.
Και στις αγορές στις οποίες δεν
προβλέπεται η λειτουργία
απενεργο
ποίησης τηςπροστασίας του
συνοδηγού,εκτελείται ο έλεγχος του
LED που ανάβει για λιγότερο από
ένα δευτερόλεπτοπεριστρέφοντας το
κλειδί στη θέσηMAR,για να σβήσει
ξανά στη συνέχεια.
Η λυχνίαμπορεί να φωτιστείμε
διαφορετικές εντάσεις ανάλογαμε τις
συνθήκες του αυτοκινήτου.Η ένταση
μπορεί επίσης να αλλάξει κατά τη
διάρκεια του ίδιου κύκλου λειτουργίας
του κλειδιού.
120F1A0374
127

ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ:ΠΡΟΣΟΧΗ
121F1A0387
128
ΑΣΦΑΛΕΙΑ