FIAT FIORINO 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2008, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2008Pages: 210, PDF Size: 3.51 MB
Page 91 of 210

90
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
ALVORLIG FARE: Anbring al-
drig en bagudvendt barnestol
på forsædet hvis der er en ak-
tiv frontairbag i passagersi-
den. Udløsning af airbaggen
ved en kollision vil kunne påføre bar-
net dødelige kvæstelser. Det anbefa-
les at anbringe børn på bagsædet hvor
de er bedst beskyttet i tilfælde af en
kollision. Barnestole må generelt ik-
ke monteres på forsædet i biler med
airbag i passagersiden da udløsning af
airbaggen i sig selv kan være livsfar-
lig for barnet uanset styrken af den
udløsende kollision. Hvis det er ab-
solut nødvendigt, kan et barn dog
befordres på forsædet såfremt passa-
gersidens airbag kan frakobles. Kon-
trollér altid ved hjælp af lampen
“i
instrumentgruppen at frakoblingen af
airbaggen virkelig er gennemført (se
”Passagersidens frontairbag” under
”Frontairbags”). Flyt passagersædet
så langt tilbage som muligt for at und-
gå berøring mellem barnestolen og in-
strumentpanelet.
ADVARSEL
GRUPPE 0 OG 0+
Spædbørn op til 13 kg skal befordres med
ryggen mod kørselsretningen i en babystol
der støtter barnets hoved og ikke udsæt-
ter halsen for påvirkninger i tilfælde af kraf-
tig deceleration.
Babystolen fastholdes af bilens sikker-
hedssele som vist på fig. 8, mens barnet
fastspændes med babystolens egen sele. GRUPPE 1
Ved en vægt fra 9 til 18 kg kan børn be-
fordres fremadvendt i barnestole med en
pude fortil. Her fastholder bilens sikker-
hedssele både barn og barnestol
fig. 9.
fig. 8F0T0006mfig. 9F0T0007m
Hvad monteringen angår, er
figurerne kun vejledende.
Følg de anvisninger der følger med
barnestolen.
ADVARSEL
Page 92 of 210

91
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
GRUPPE 2
Børn fra 15 til 25 kg må benytte bilens sik-
kerhedsseler direkte fig. 10.
Barnestolen er kun nødvendig for at pla-
cere barnet korrekt i forhold til selen, så-
ledes at diagonalgjorden krydser bryst-
kassen og ikke halsen, og således at den
vandrette gjord ligger til omkring bække-
net og ikke omkring maven. GRUPPE 3
På børn fra 22 til 36 kg er brystkassen så
stor at det ikke længere er nødvendigt at
anvende barnestolens ryglæn som af-
standsstykke mellem barnets ryg og sæ-
dets ryglæn.
Fig. 11
viser den korrekte placering af
barnestolen på bagsædet.
Børn der er over 1,50 cm høje, benytter
sikkerhedsselerne på samme måde som
voksne.
fig. 10F0T0008mfig. 11F0T0009m
Hvad monteringen angår, er
figurerne kun vejledende.
Følg de anvisninger der følger med
barnestolen.
ADVARSEL
Der findes barnestole som
dækker både vægtgruppe 0
og 1. Disse er forsynet med en fast-
gørelsesanordning bagtil til bilens se-
ler og egne seler til fastholdelse af
barnet. På grund af deres vægt kan
de være farlige hvis de ikke fastgøres
korrekt (fx hvis de fastgøres til bilens
sikkerhedsseler med en pude imel-
lem). Følg monteringsanvisningerne
omhyggeligt.
ADVARSEL
Page 93 of 210

92
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
PASSAGERSÆDERNES EGNETHED TIL MONTERING AF BARNESTOLE
Bilen opfylder de i direktiv 2000/3/EF fastsatte bestemmelser om egnethe\
d til montering af barnestole på de forskellige siddepl ad-
ser som anført i nedenstående tabel:
Gruppe Vægtområde Passagersæde fortil Passagersæde bagtil
Gruppe 0, 0+ op til 13 kg UU
Gruppe 19-18 kg UU
Gruppe 215-25 kg UU
Gruppe 322-36 kg UU
Forklaring:
U = egnet til barnestole i kategorien ”Universal” for de anført\
e grupper i henhold til europæisk regulativ ECE-R44.
Page 94 of 210

93
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
Følgende punkter indeholder de vigtigste
sikkerhedsregler der skal overholdes ved
befordring af børn:
❒ Monter barnestole på bagsædet, som er
den mest beskyttede plads i tilfælde af
en kollision.
❒ Hvis du kobler passagersidens airbag
fra, skal du altid se efter om kontrol-
lampen
“i instrumentgruppen lyser, for
at sikre dig at frakoblingen virkelig er
gennemført.
❒ Følg omhyggeligt den lovpligtige mon-
terings- og brugsvejledning til den bar-
nefastholdelsesanordning du anvender.
Opbevar vejledningen i bilen sammen
med de øvrige dokumenter og denne
instruktionsbog. Anvend aldrig en bar-
nefastholdelsesanordning hvis monte-
rings- og brugsvejledningen mangler. ❒
Kontrollér altid om sikkerhedsselen er
korrekt spændt, ved at trække i gjor-
den.
❒ Der må kun anbringes ét barn i hver
fastholdelsesanordning.
❒ Kontrollér altid at selen ikke ligger an
mod barnets hals.
❒ Tillad ikke barnet at indtage unorma-
le stillinger eller at løsne selerne under
kørslen.
❒ Børn må aldrig befordres på skødet.
Dette gælder også for nyfødte. Ingen
er i stand til at holde et barn fast un-
der en kollision.
❒ Efter en kollision skal barnestolen ud-
skiftes med en ny.
Anbring aldrig barnestole på
forsædet i biler med airbag i
passagersiden. I øvrigt bør børn gene-
relt ikke befordres på forsædet.
ADVARSEL
FORBEREDELSE FOR
ISOFIX-BARNESTOL
(hvis monteret)
I nogle versioner er bilen forberedt for
montering af barnestole af typen ”Uni-
versal Isofix”, et nyt europæisk standard-
system til befordring af børn.
Det er muligt at anvende en konventio-
nel barnefastholdelsesanordning sidelø-
bende med Isofix-stolen.
Fig. 12 viser et eksempel på barnesto-
len. Barnestolen ”Universal Isofix” dækker
vægtgruppe 1.
De øvrige vægtgrupper er dækket af spe-
cifikke Isofix-barnestole, som kun må be-
nyttes hvis de er specielt konstrueret, tes-
tet og godkendt til denne biltype (se den
liste over biltyper der følger med barne-
stolen).
Page 95 of 210

94
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
fig. 14
BB
F0T0284mfig. 13F0T0145m
fig. 12F0T0010m
Monter kun barnestolen
mens bilen holder stille. Bar-
nestolen er korrekt forankret i de for-
beredte beslag når man hører klik-
kene. Overhold de anvisninger om
montering, afmontering og positio-
nering som producenten har pligt til
at levere sammen med barnestolen.
ADVARSELHvad angår ”Universal Isofix”, henledes op-
mærksomheden på at alle barnestole der
er godkendt med mærkningen ECE R44/03
”Universal Isofix” vil kunne anvendes.
Fiats tilbehørsprogram omfatter Universal
Isofix-barnestolen ”Duo Plus”.
Angående yderligere oplysninger henvises
til barnestolens monterings- og brugsvej-
ledning.
På grund af sit anderledes forankringssy-
stem skal Isofix-stolen forneden fastgøres
til særlige metalbøjler (”Isofix-beslag”) A-
fig 13 mellem bagsædets ryglæn og sæ-
depude. Derefter skal topselen der følger
med barnestolen, fastgøres til bøjlen B-
fig. 14 (en i hver side) på bagsiden af bag-
sædets ryglæn efter at hattehylden er fjer-
net.
Page 96 of 210

95
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
PASSAGERSÆDERNES EGNETHED TIL BRUG AF UNIVERSAL ISOFIX-BARNESTOLE
Nedenstående tabel viser mulighederne i henhold til ECE-regulativ nr.\
16 for installering af barnefastholdelsesanordninger type
Universal Isofix på siddepladser med Isofix-beslag.
Vægtgruppe Barnestolens
Isofix størrelses- Isofix-position
retningklassei siden bagtil
Gruppe 0: indtil 10 kg
Gruppe 0+: indtil 13 kg
Gruppe 1: 9 til 18 kg
IUF: Egnet til Isofix-barnefastholdelsesanordninger i klassen ”universal”\
(med tredje fastgørelsesanordning foroven), der er be reg-
net til fremadvendt montering og godkendt til vægtgruppen.
IL: egnet til særlige Isofix-barnefastholdelsesanordninger der er speciel\
t beregnet og godkendt til denne biltype. Barnestolen kan mon-
teres når forsædet flyttes frem.
*) Isofix-barnestolen kan monteres når forsædet anbringes i øv\
erste stilling. E
E
D C
D C B
B1 A IL
IL
IL
IL *) IL
IL *) IUF
IUF
IUF
Bagudvendt
Bagudvendt
Bagudvendt
Bagudvendt
Bagudvendt
Bagudvendt
Fremadvendt
Fremadvendt
Fremadvendt
Page 97 of 210

FRONTAIRBAGS
Frontairbag kan være monteret i førersi-
den alene eller i begge sider (afhængigt af
version).
Frontairbags i fører- og passagersiden (hvis
monteret) tjener til at beskytte perso-
nerne på forsæderne ved at indskyde en
pude mellem kroppen og rattet eller in-
strumentpanelet i tilfælde af en middelsvær
frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre påvirk-
ninger (sidekollision, påkørsel bagfra, over-
rulning etc.) ikke tegn på mangelfuld funk-
tion af systemet.
En elektronisk styreenhed udløser opblæs-
ningen af puden i tilfælde af en frontal kol-
lision.
Puden blæses op øjeblikkeligt og danner
en beskyttende barriere mellem personen
og de strukturer der ellers kunne forår-
sage kvæstelser. Puden tømmes umiddel-
bart efter aktiveringen.
Frontairbags erstatter ikke sikkerhedsse-
lerne, men supplerer disses virkning. Sik-
kerhedsselerne bør derfor altid benyttes
som foreskrevet i europæisk lovgivning
såvel som i de fleste ikke-europæiske lan-
de.En person der ikke anvender sikkerheds-
sele, vil ved en kollision blive slynget frem
og kan ramme puden inden denne er helt
udfoldet. I så fald vil pudens beskyttende
virkning være reduceret.
Det kan forekomme at frontairbags ikke
aktiveres i følgende tilfælde:
❒
ved påkørsel af let deformerbare ob-
jekter eller påkørsler der ikke påvirker
selve bilens front (fx hvis en skærm
rammer autoværnet)
❒ hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (fx. last-
biler eller autoværn).
I disse tilfælde ville airbaggene ikke yde
nogen ekstra beskyttelse i forhold til sik-
kerhedsselerne, og det ville derfor være
uhensigtsmæssigt hvis de blev udløst.
Manglende udløsning af airbaggene i sådan-
ne tilfælde beror således ikke på en fejl ved
systemets funktion.
96
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
Anbring ikke mærkater eller
andre genstande på rattet,
på instrumentpanelet i området for
passagersidens airbag eller på sæder-
ne. Anbring ikke genstande (fx mobil-
telefoner) i passagersiden af instru-
mentpanelet: De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen
og desuden kunne medføre alvorlige
kvæstelser på personerne i bilen.
ADVARSEL
Frontairbags i fører- og passagersiden er
udviklet og kalibreret til at forbedre be-
skyttelsen af personer der benytter sik-
kerhedssele.
Deres volumen i maksimalt udspilet stand
er derfor så stort at puden udfylder største-
delen af mellemrummet mellem føreren og
rattet og mellem passageren og instru-
mentpanelet.
Airbaggene udløses ikke i tilfælde af svage
frontale kollisioner hvor sikkerhedsseler-
nes virkning er tilstrækkelig. Man skal der-
for altid benytte sikkerhedsselen, som sik-
rer at brugeren fastholdes i korrekt stilling
i tilfælde af en frontal kollision.
Page 98 of 210

97
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
FØRERSIDENS FRONTAIRBAG
fig. 15
Består af en øjeblikkeligt opblæselig pu-
de, der er placeret i en boks midt på rat-
tet.
fig. 15F0T0052m
fig. 16F0T0033m
PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG fig. 16
Består af en øjeblikkeligt opblæselig pu-
de, der er placeret i en særlig fordybning
i instrumentpanelet. Den har større vo-
lumen end airbaggen i førersiden.
ALVORLIG FARE: Anbring
ikke en bagudvendt barne-
stol på forsædet hvis passa-
gersidens airbag er aktiv. Ud-
løsning af airbaggen ved en
kollision vil kunne påføre barnet dø-
delige kvæstelser. Passagersidens air-
bag skal derfor altid frakobles hvis
det bliver nødvendigt at anbringe en
barnestol på forsædet. Flyt desuden
passagersædet så langt tilbage som
muligt for at undgå berøring mellem
barnestolen og instrumentpanelet.
Selv om dette ikke måtte være på-
budt ved lov, bør man af hensyn til
voksne passagerers sikkerhed straks
tilkoble airbaggen igen når barne-
stolen fjernes.
ADVARSEL
MANUEL FRAKOBLING
AF PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG OG
SIDEAIRBAG
(hvis monteret)
Passagersidens frontairbag og sideairbag
(hvis monteret) kan frakobles i tilfælde af
at det skulle være absolut nødvendigt at
befordre et barn på forsædet.
Kontrollampen
“i instrumentgruppen ly-
ser konstant indtil passagersidens front-
airbag og sideairbag (hvis monteret) kob-
les til igen.
VIGTIGT! Angående fra- og tilkobling af
passagersidens frontairbag og sideairbag
(hvis monteret), se ”Multifunktionsdisplay
type 1” og ”Multifunktionsdisplay type 2”
i kapitlet ”Bilens indretning”.
Page 99 of 210

98
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
AIRBAGS I SIDERNE
(hvis monteret)
I nogle versioner kan bilen være udstyret
med sideairbags fortil til beskyttelse af
førerens og passagerens brystkasse og
bækken.
Airbags i siderne (hvis monteret) beskyt-
ter personerne i tilfælde af middelsvære
sidekollisioner idet puden indskydes mel-
lem personen og de indvendige dele af kar-
rosseriets side.
Manglende aktivering af airbags i siderne
ved andre stødpåvirkninger (frontal kolli-
sion, påkørsel bagfra, overrulning etc.) er
således ikke tegn på mangelfuld funktion
af systemet.
I tilfælde af en sidekollision udløser en
elektronisk styreenhed om nødvendigt op-
blæsningen af puderne. Puderne blæses op
øjeblikkeligt og danner en beskyttende
barriere mellem personen og de dele af bi-
len som ellers kunne forårsage kvæstelser.
Umiddelbart efter tømmes puderne igen. Airbags i siderne erstatter ikke sikker-
hedsselerne, men supplerer disses virk-
ning. Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes således som det er foreskrevet
i europæisk lovgivning såvel som i de fle-
ste ikke-europæiske lande.
Sikkerhedsselen sikrer at brugeren holdes
fast i korrekt stilling under en sidekollision,
og hindrer at brugeren slynges ud af bi-
len ved en meget kraftig kollision.SIDEAIRBAGS fig. 17
(hvis monteret)
Sideairbaggene fortil består af en øjeblik-
keligt opblæselig pude som er placeret i
forsædernes ryglæn med det formål at be-
skytte brugerens brystkasse og bækken i
tilfælde af en middelsvær sidekollision.
VIGTIGT! I tilfælde af en sidekollision er
man bedst beskyttet af systemet når man
indtager en korrekt siddestilling så side-
airbaggen uhindret kan folde sig ud.
VIGTIGT! Vask ikke sæderne med vand
eller damp under tryk (hverken manuelt
eller i automatiske anlæg til vask af sæder).
fig. 17F0T0180m
Page 100 of 210

Hvis bilen skal ophugges, skal man hen-
vende sig til Fiats servicenet for at få sy-
stemet dearmeret. Hvis bilen skifter ejer,
skal den nye ejer ubetinget gøres bekendt
med foranstående anvisninger og have bi-
lens instruktionsbog overdraget.
Den elektroniske styreenhed udløser se-
lestrammere, frontairbags og sideairbags
på forskellig måde afhængigt af kollisionens
art. Manglende udløsning af en eller flere
dele af sikkerhedsudstyret er således ik-
ke tegn på fejl ved systemets funktion.
99
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
Hvis kontrollampen ¬ikke
lyser op når nøglen drejes til
position MAR, eller hvis den forbli-
ver tændt under kørslen (i nogle ver-
sioner ledsaget af en meddelelse på
displayet), kan der være opstået en
fejl ved fastholdelsessystemerne. I så
fald risikerer man at airbags eller se-
lestrammere ikke bliver udløst ved en
kollision, eller - i sjældnere tilfælde -
at de udløses uden ydre årsag. Lad
omgående Fiats servicenet kontrol-
lere systemet.
ADVARSEL
Holdbarhedstiderne for den
pyrotekniske ladning og rat-
spolen er angivet på en mærkat i
handskerummet. Henvend dig til Fiats
servicenet angående udskiftning af
delene når udløbsdatoerne nærmer
sig.
ADVARSEL
Kør aldrig med genstande på
skødet, foran brystkassen el-
ler mellem læberne (fx pibe, blyant
etc.) da dette kan medføre alvorlige
kvæstelser i tilfælde af en kollision hvor
airbaggen udløses.
ADVARSEL
GENERELLE ADVARSLER
Airbaggene fortil og/eller i siderne (hvis
monteret) kan blive udløst hvis bilen ud-
sættes for kraftige stød eller slag i under-
vognsområdet, fx ved kraftige stød mod
kantstene eller faste forhindringer i un-
derlaget eller ved fald i større huller eller
sænkninger i vejbanen.
Ved udløsning af airbaggene frigives der en
mindre mængde pulvere. Disse pulvere er
ikke giftige eller tegn på begyndende
brand. Desuden kan overfladen af den ud-
foldede pude og kabinens indre være dæk-
ket af et pulverformigt restprodukt. Det-
te pulver kan virke irriterende på huden
og øjnene. Vask dig med vand og neutral
sæbe hvis du har været i berøring med
stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af
en hvilken som helst del af sikkerhedsud-
styret, bør man lade Fiats servicenet ud-
skifte de udløste komponenter og kon-
trollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller udskift-
ning af airbagsystemets dele bør foretages
af Fiats servicenet.