FIAT FIORINO 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2008, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2008Pages: 210, PDF Size: 3.51 MB
Page 81 of 210
80
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
INSTALLATION AF
ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr der mon-
teres efter anskaffelsen af bilen, skal have
følgende mærkning:
Fiat Auto S.p.A. godkender installationen
af transceivers forudsat at installationen
udføres fagmæssigt, i overensstemmelse
med producentens anvisninger og på et
specialiseret servicecenter. VIGTIGT! Hvis installationen af en anord-
ning medfører ændringer af bilens egen-
skaber, kan bilen blive kasseret til syn.
Desuden kan garantien bortfalde for så
vidt angår fejl og skader der skyldes den
pågældende ændring, eller som direkte el-
ler indirekte kan henføres hertil.
Fiat Auto S.p.A. påtager sig intet ansvar for
skader i forbindelse med montering af til-
behør der ikke er leveret eller anbefalet
af Fiat Auto S.p.A., og/eller som ikke er in-
stalleret i overensstemmelse med de giv-
ne forskrifter.
RADIOSENDERE OG
MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx
etacs, mobiltelefoner, walkie-talkies og lig-
nende), må ikke benyttes i bilen medmin-
dre der anvendes en separat antenne ud-
vendigt på bilen.
VIGTIGT! Brugen af sådant udstyr i kabi-
nen (uden udvendig antenne) kan, ud over
eventuelle helbredsmæssige risici for fører
og passagerer, medføre funktionsforstyr-
relser i bilens elektriske systemer til ska-
de for sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af apparater-
nes sende- og modtagefunktion være ned-
sat på grund af karrosseriets skærmende
virkning.
Hvad angår EU-godkendte mobiltelefoner
(GSM, GPRS, UMTS), skal den medføl-
gende brugsvejledning fra producenten af
mobiltelefonen nøje følges.
Page 82 of 210
81
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin. Ok-
tantallet (RON) må ikke være under 95.
VIGTIGT! En defekt katalysator vil med-
føre skadelige udslip i udstødningen og
dermed øge luftforureningen.
VIGTIGT! Der må aldrig fyldes blyholdig
benzin i tanken, heller ikke i nødstilfælde
eller i ganske små mængder, da dette vil
medføre uoprettelig skade på bilens ka-
talysator. DIESELMOTORER
Drift ved lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan dieseloliens fly-
deevne blive nedsat på grund af paraffin-
udskillelse med unormal funktion af
brændstofsystemet til følge.
For at undgå at dette forårsager motor-
problemer, leveres dieselbrændstof af-
hængigt af årstid og klimaforhold i en som-
mer-, vinter- eller arktisk kvalitet (sidst-
nævnte også til brug i kolde bjergområ-
der). Hvis det disponible dieselbrændstof
ikke er tilpasset brugstemperaturen, an-
befales det at tilsætte additivet TUTELA
DIESEL ART i det på emballagen anførte
forhold. Hæld additivet i tanken inden
brændstoffet påfyldes.
Påfyld lokalt dieselbrændstof hvis bilens
skal benyttes/parkeres i længere tid i bjer-
ge eller andre kolde områder.
Under disse forhold bør man sørge for at
tanken altid er mere end halvt fuld. Til versioner med dieselmotor
må der udelukkende anven-
des dieselbrændstof der er be-
regnet til motorkøretøjer og
opfylder den europæiske standard EN
590. Anvendelse af andre produkter el-
ler blandinger kan medføre uoprette-
lige skader på motoren for hvilke ga-
rantien ikke vil kunne gøres gældende.
Hvis du ved en fejltagelse har påfyldt
en anden type brændstof, må motoren
ikke startes før tanken har været tømt.
Hvis motoren i mellemtiden har været
i gang i blot ganske kort tid, er det
absolut nødvendigt at tømme både
tanken og hele brændstofsystemet.
FYLDNING AF TANKEN
For at sikre sig at tanken fyldes helt op,
kan man fortsætte påfyldningen til tank-
pistolen har slået fra tredje gang. Herefter
vil yderligere påfyldning kunne medføre
skader på brændstofsystemet.
Page 83 of 210
82
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
TANKDÆKSEL fig. 105
For at tanke skal man åbne klappen Aog
skrue tankdækslet Baf. Dette er fastgjort
til klappen A med stroppen C så det ik-
ke kan mistes.
Tankdækslet Ber udstyret med lås der be-
tjenes tændingsnøglen. Drej nøglen mod
uret for at låse dækslet op.
Lad tankdækslet hænge i krogen på inder-
siden af klappen som vist på figuren mens
du tanker.
MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra benzin-
motorer anvendes:
❒ trevejskatalysator
❒ lambdasonder
❒ antifordampningssystem.
Lad aldrig motoren arbejde med et eller
flere tændrør afbrudt, heller ikke som
prøve.
Til reduktion af emissionerne fra diesel-
motorer anvendes:
❒ oxidationskatalysator
❒ system til recirkulation af udstødnings-
gas (EGR)
❒ dieselpartikelfilter (DPF) (hvis monte-
ret).
DIESELPARTIKELFILTER (DPF)
(hvis monteet)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter
der er integreret i udstødningssystemet og
fysisk opfanger de kulholdige partikler der
findes i udstødningsgasserne fra diesel-
motorer.
fig. 105
C
A
F0T0068m
Tobaksrygning og brug af åben
ild må ikke finde sted i nær-
heden af tankens påfyldnings-
åbning: brandfare! Vend an-
sigtet bort fra påfyldningsåbningen for
at undgå indånding af skadelige dampe.
Partikelfilteret er indført for at opnå en
næsten total eliminering af de kulholdige
partikler i overensstemmelse med nu-
værende og kommende lovbestemmelser.
Under den normale brug af bilen regi-
strerer motorstyreenheden en række
driftsdata (driftstid, art af strækning, tem-
peraturer etc.) og udregner den mængde
af partikulat der er opsamlet i filteret.
Da filteret er et akkumulerende system,
skal det med mellemrum regenereres
(renses) ved afbrænding af de kulholdige
partikler. Proceduren for regenerering sty-
res automatisk af motorstyreenheden som
en funktion af filterets tilstand og bilens
driftsbetingelser.
Under regenereringen kan der forekom-
me fænomener som let forhøjet tomgang,
aktivering af den elektriske kølerventila-
tor, let forøget røgtæthed og høje tem-
peraturer i udstødningen. Disse forhold
må ikke opfattes som unormale og skader
ikke bilens funktion eller miljøet. Se ka-
pitlet ”Kontrollamper og meddelelser”
hvis meddelelsen om tilstoppet partikelfil-
ter vises på displayet.
Page 84 of 210
83
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
SIKKERHEDSSELER .............................................................. 84
SELEALARM ........................................................................\
.. 86
SELESTRAMMERE ................................................................. 86
SIKKER BEFORDRING AF BØRN .................................... 89
FORBEREDELSE FOR ISOFIX-BARNESTOL .................. 93
FRONTAIRBAGS .................................................................. 96
AIRBAGS I SIDERNE ........................................................... 98
S
S S
I
I
I
K
K
K
K
K
K
E
E
E
R
R
R
H
H
H
E
E
E
D
D
D
S
S
S
U
U
U
D
D
D
S
S
S
T
T
T
Y
Y
Y
R
R
R
Page 85 of 210
SIKKERHEDSSELER
BRUG AF SIKKERHEDSSELER
Ved anlæggelse af selen skal brugeren sid-
de opret med ryggen hvilende mod ryg-
lænet.
Selen anlægges ved at man fatter om spæn-
det A-fig. 1 og fører det ind i låsen Btil
den klikker.
Hvis selen blokeres når den trækkes ud,
skal man lade den gå et lille stykke tilbage
og trække den ud igen uden bratte be-
vægelser.
Tryk på knappen Cfor at frigøre selen.
Hold på selen under oprulningen for at
undgå at den snor.
84
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
Bagsædet er udstyret med trepunkts rul-
lesele på alle pladser.
fig. 1F0T0147m
Tryk aldrig på knappen C-
fig. 1 under kørslen.
ADVARSEL
Husk at passagerer bagtil
der ikke bruger sele, ikke al-
ene udsætter sig selv for en alvorlig
risiko, men også er til fare for perso-
nerne på forsæderne i tilfælde af en
kraftig kollision.
ADVARSEL
Retraktoren (oprulningsenheden) tilpas-
ser automatisk selen til brugerens krop og
giver udstrakt bevægelsesfrihed.
Retraktoren kan blokere når bilen holder
på stærkt skrånende vej. Dette er helt
normalt. Desuden blokerer retraktoren
selen hvis denne trækkes hurtigt ud samt
i tilfælde af hård opbremsning, kollision og
høj hastighed i sving.
Page 86 of 210
85
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
Bagsædets seler skal anlægges som vist på
fig. 2.
VIGTIGT! Ryglænet er sikkert fastgjort når
den røde markering B-fig. 3-4 ikke læn-
gere er synlig ved grebene Afor ryglænets
sikkerhedslåse. Den røde markering an-
giver at ryglænet ikke er låst. VIGTIGT! Når sæderne er tilbage i brugs-
stilling efter at have været foldet sammen,
bør sikkerhedsselerne straks bringes på
plads, således at de er klar til brug.
fig. 2F0T0193mfig. 3 – Combi-versioner
AB
F0T0064m
Overbevis dig om at ryglænet
er korrekt sikret i begge sider
(rød markering B ikke synlig), således
at det ikke kan vippe frem og kvæste
passagererne i tilfælde af en hård op-
bremsning.
ADVARSEL
fig. 4 – Qubo-versioner
A
B
F0T0288m
Page 87 of 210
86
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
SELEALARM
Bilen er udstyret med selealarm. Hvis per-
sonerne på forsæderne ikke har spændt
deres seler, vil de blive advaret på følgen-
de måde:
❒ Kontrollampen
i de første 6 sekunder.
❒ Kontrollampen
gende 90 sekunder.
Systemet kan afbrydes permanent ved
henvendelse til Fiats servicenet.
Alarmen kan i så fald sættes i funktion igen
via setup-menuen på displayet.
Selestrammere virker kun én
gang. Lad Fiats servicenet
udskifte udløste selestrammere. Sele-
strammernes holdbarhedstid er angi-
vet på en mærkat i handskerummet.
Henvend dig til Fiats servicenet når
udløbsdatoen nærmer sig.
ADVARSEL
Arbejder der medfører slag, vi-
brationer eller opvarmning
(over 100°C i maksimalt 6 ti-
mer) i området omkring sele-
strammerne, kan medføre at disse ud-
løses eller beskadiges. Vibrationer fra
ujævn vej eller bump ved kørsel over
kantstene etc. har derimod ingen ind-
virkning på selestrammerne. Henvend
dig til Fiats servicenet ved behov for as-
sistance.
SELESTRAMMERE
Effektiviteten af forsædernes sikkerheds-
seler er yderligere forbedret ved monte-
ring af selestrammere. Disse trækker sele-
gjorden nogle centimeter tilbage i tilfæl-
de af en kraftig front- eller sidekollision.
På den måde sikrer de at selen er i perfekt
kontakt med kroppen inden denne holdes
tilbage.
Udløste selestrammere kan kendes på at
selen er blokeret og ikke trækkes tilbage
selv om man hjælper til med hånden.
VIGTIGT! For at få det fulde udbytte af se-
lestrammerens beskyttende virkning skal
man anlægge selen så den ligger tæt til
kroppen over brystkassen og omkring
bækkenet.
Ved udløsning af selestrammerne kan der
fremkomme en smule røg. Denne er hver-
ken giftig eller tegn på brand.
Selestrammerne kræver ingen vedligehol-
delse eller smøring. Enhver ændring i for-
hold til deres oprindelige stand vil forrin-
ge deres virkning. Hvis de ved oversvøm-
melser eller lignende har været udsat for
indtrængen af vand eller mudder, skal de
udskiftes.
Page 88 of 210
87
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
SELEKRAFTBEGÆNSERE
(hvis monteret)
For at øge brugernes sikkerhed kan re-
traktorerne for selerne fortil og bagtil (hvis
monteret) være udstyret med selekraft-
begrænser. Denne tillader selen at give ef-
ter i et kontrolleret omfang og doserer
derved den kraft der virker på brystkas-
sen og skulderen når kroppen holdes til-
bage under en frontal kollision.
GENERELLE ANVISNINGER
VEDRØRENDE BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af sikkerhedsseler
og sørge for at samtlige passagerer gør det
samme. Spænd altid sikkerhedsselerne in-
den bilen sættes i gang.
Kvinder skal også benytte sikkerhedssele
under graviditet. Dette mindsker risikoen
betydeligt for både kvinden og det ufød-
te barn i tilfælde af en kollision. Den gra-
vide skal naturligvis anbringe selens ne-
derste del meget lavt så den passerer un-
der maven (sefig. 5).
fig. 5F0T0003mfig. 6F0T0004m
VIGTIGT! Selen må ikke være snoet. Se-
lens øverste del skal krydse skulderen og
brystkassen diagonalt. Den nederste del
skal ligge til omkring bækkenet (som vist
på fig. 6), ikke omkring maven. Hold ik-
ke selen ud fra kroppen med clips, klem-
mer eller lignende.
Page 89 of 210
88
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
VIGTIGT! Hver sele må kun benyttes af
én person: Placer aldrig et barn på skø-
det af en voksen med selen omkring dem
begge, fig. 7. Anbring i det hele taget al-
drig noget mellem personen og selen.
fig. 7F0T0005m
Hvis en sele har været udsat
for kraftig belastning, fx. ved
et trafikuheld, skal den komplette
sele udskiftes inklusive forankringer,
forankringsbolte og selestrammer.
Selen kan være svækket selv om den
ikke har synlige skader.
ADVARSEL
VEDLIGEHOLDELSE AF
SIKKERHEDSSELER
Overhold følgende regler:
❒ Sørg altid for at selerne ikke er foldet
eller snoet under brugen, og overbe-
vis dig om at de løber let uden ujævn
modstand.
❒ Seler der har været i brug under en kol-
lision af en vis størrelsesorden, skal ud-
skiftes selv om de ikke er synligt be-
skadiget. Lad altid selerne udskifte hvis
selestrammerne har været udløst.
❒ Rengøring: Vask selerne i hånden med
neutralt sæbevand, skyl dem, og lad
dem tørre i skygge. Der må ikke an-
vendes stærke rengøringsmidler, og se-
lerne må ikke bleges, farves eller på an-
den måde udsættes for kemiske stof-
fer som kunne svække fibrene.
❒ Undgå at retraktorerne (oprulningsen-
hederne) bliver våde: Man kan ikke
være sikker på at de vil fungere korrekt,
hvis de har været udsat for vandind-
trængen.
❒ Udskift seler der udviser væsentlig sli-
tage eller tegn på revnedannelse i kan-
ten.
For at opnå den størst muli-
ge sikkerhed skal man an-
bringe ryglænet i opret stilling, sætte
sig helt tilbage mod det, og sikre sig
at selen ligget tæt til brystkassen og
bækkenet. Overbevis dig altid om at
alle i bilen har spændt sikkerhedsse-
len, både på de forreste og de bage-
ste pladser. Ved kørsel uden sele øges
risikoen for alvorlige eller dødelige
kvæstelser i tilfælde af en kollision.
Det er ikke tilladt at demontere el-
ler manipulere med selernes og sele-
strammernes komponenter. Alt ar-
bejde skal udføres af kvalificeret og
autoriseret personale. Henvend dig
altid til Fiats servicenet.
ADVARSEL
Page 90 of 210
89
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
SIKKER BEFORDRING
AF BØRN
For at opnå optimal beskyttelse i tilfælde
af en kollision skal alle personer i bilen
være fastspændt ved hjælp af egnede fast-
holdelsesanordninger.
Dette gælder ikke mindst når det drejer
sig om børn.
Brug af fastholdelsesanordninger er iflg. di-
rektiv 2003/20/EF obligatorisk i alle EU-
lande.
Børns hoved er større og tungere i for-
hold til kroppen end voksnes, mens musk-
lerne og knoglestrukturen endnu ikke er
fuldt udviklet. For at beskytte dem i tilfæl-
de af en kollision kræves der derfor andre
fastholdelsesanordninger end de sikker-
hedsseler der anvendes til voksne. Resultaterne af forskningen i den bedst
mulige beskyttelse af børn er sammenfat-
tet i den europæiske standard ECE-R44,
der gør fastholdelsesanordninger obliga-
toriske og inddeler dem i fem grupper ef-
ter barnets vægt:
Gruppe 0 vægt indtil 10 kg
Gruppe 0+ vægt indtil 13 kg
Gruppe 1 vægt 9-18 kg
Gruppe 2 vægt 15-25 kg
Gruppe 3 vægt 22-36 kg.
Som det ses, er der en vis overlapning mel-
lem grupperne. Desuden findes der fast-
holdelsesanordninger som dækker mere
end én vægtgruppe.
Alle fastholdelsesanordninger skal være
mærket med godkendelsesdata og kon-
trolmærke. Mærkningen skal være solidt
fastgjort og må under ingen omstændig-
heder fjernes.
Børn der er over 1,50 m høje, ligestilles
med voksne hvad angår fastholdelsesan-
ordninger, og anvender sikkerhedsseler-
ne på normal måde.
Fiats tilbehørsprogram omfatter barne-
stole til hver vægtgruppe. Det anbefales at
benytte disse barnestole der er specielt
udviklet og testet med henblik på anven-
delse i Fiat-biler.