FIAT FIORINO 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

100
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
Når tændingsnøglen drejes til
position MAR (med passa-
gersidens frontairbag tilkoblet), lyser
kontrollampen
¬op og blinker i nog-
le sekunder for at gøre opmærksom
på at passagersidens airbag vil blive
udløst i tilfælde af en kollision. Der-
efter skal lampen slukke.
ADVARSEL
Frontairbags udløses ved kraf-
tigere stød end selestram-
merne. Ved stødpåvirkninger i områ-
det mellem de to tærskler er det der-
for normalt at det kun er selestram-
merne der bliver udløst.
ADVARSEL
Airbags erstatter ikke sikker-
hedsselerne, men øger deres
virkning. Da frontairbags ikke udløses
ved frontale kollisioner med lav ha-
stighed, sidekollisioner, påkørsel bag-
fra eller overrulning, er personerne i
disse tilfælde kun beskyttet af sikker-
hedsselerne, som derfor altid skal be-
nyttes.
ADVARSEL
Når tændingsnøglen er i po-
sition MAR, kan airbaggene
blive udløst selv om bilen holder stil-
le (også med standset motor), hvis
den påkøres af et andet køretøj. Der
må derfor heller ikke være børn på
forsædet når bilen holder stille. Om-
vendt skal man være opmærksom på
at ingen af sikkerhedssystemets kom-
ponenter (airbags eller selestramme-
re) vil blive udløst ved en påkørsel
hvis nøglen befinder sig i position
STOP. Manglende udløsning af air-
bags i denne situation er altså ikke
tegn på nogen fejl.
ADVARSEL
Hvis bilen har været udsat
for tyveri, tyveriforsøg, hær-
værk eller oversvømmelse, bør man
lade Fiats servicenet kontrollere air-
bagsystemet.
ADVARSEL

101
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
START AF MOTOREN ...................................................... 102
HÅNDBREMSE ..................................................................... 104
BETJENING AF GEARKASSEN ........................................ 105
ØKONOMISK KØRSEL ..................................................... 106
KØRSEL MED ANHÆNGER ............................................ 108
VINTERDÆK ........................................................................\
109
SNEKÆDER ........................................................................\
.. 110
LANGVARIG STILSTAND (OPMAGASINERING) ...... 110
S
S
S
T
T
T
A
A
A
R
R
R
T
T
T



O
O
O
G
G
G



K
K
K
Ø
Ø
Ø
R
R
R
S
S
S
E
E
E
L
L
L

START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk start-
spærre: Hvis motoren ikke vil starte, hen-
vises til afsnittet ”Fiat CODE startspærre”
i kapitlet ”Bilens indretning”.
De første sekunder efter at motoren er
startet, kan motorlyden være kraftigere
end sædvanligt, specielt hvis motoren har
været standset i længere tid. Dette er ka-
rakteristisk for motorer med hydrauliske
ventilløftere og er ikke udtryk for nogen
mangel ved motorens funktion eller drifts-
sikkerhed. Dette ventilsystem anvendes i
versioner med benzinmotor for at be-
grænse servicebehovet.STARTPROCEDURE FOR
BENZINMOTOR
Gå frem på følgende måde:
❒
Overbevis dig om at håndbremsen er
trukket.
❒ Sæt bilen i frigear.
❒ Træd koblingspedalen i bund, men rør
ikke speederen.
❒ Drej tændingsnøglen frem til stilling
AVV, og slip den så snart motoren er
i gang.
Hvis motoren ikke starter ved første for-
søg, skal nøglen drejes tilbage på STOP
inden du forsøger igen.
Hvis kontrollamperne Y og
Uforbliver
tændt med tændingsnøglen i position
MAR, er startspærringen ikke ophævet.
Drej i så fald nøglen tilbage på STOPog
derefter igen på MAR. Forsøg med bilens
øvrige nøgler hvis lamperne stadig lyser.
Kontakt Fiats servicenet hvis du stadig ik-
ke kan starte motoren.
102
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
I bilens første anvendelsespe-
riode bør man undgå at ud-
sætte den for unødigt krafti-
ge påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger
etc.).
Efterlad ikke nøglen i positi-
on MAR ved standset motor
da batteriet derved tappes for
strøm.
Vær opmærksom på at brem-
seforstærkeren og servosty-
ringen ikke fungerer før motoren er
i gang. Der skal derfor anvendes væ-
sentligt større kraft end normalt til
betjening af bremsepedalen og rat-
tet.
ADVARSEL
Det er farligt at lade moto-
ren gå i et lukket rum. Mo-
toren forbruger ilt og afgiver kul-
tveilte, kulilte og andre giftige luft-
arter.
ADVARSEL

STARTPROCEDURE FOR
DIESELMOTOR
Gå frem på følgende måde:
❒Overbevis dig om at håndbremsen er
trukket.
❒ Sæt bilen i frigear.
❒ Drej tændingsnøglen til position MAR.
I instrumentgruppen tændes kontrol-
lamperne Yog
m.
❒ Afvent at kontrollamperne Y og
mslukkes. Dette sker desto hurtigere, jo
varmere motoren er.
❒ Træd koblingspedalen i bund, men rør
ikke speederen.
❒ Drej nøglen videre til position AVVså
snart lampen
mslukkes. Hvis du ven-
ter for længe, er strømforbruget til op-
varmning af gløderørene spildt.
Slip nøglen så snart motoren starter.
VIGTIGT! Ved kold motor skal speederen
være helt sluppet når tændingsnøglen dre-
jes til position AVV. Hvis motoren ikke starter ved første for-
søg, skal nøglen drejes tilbage på STOP
inden du forsøger igen.
Hvis kontrollampen Y
forbliver tændt
med tændingsnøglen i position MAR, er
startspærringen ikke ophævet. Drej i så
fald nøglen tilbage på STOPog derefter
igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige
nøgler hvis lampen stadig lyser.
Kontakt Fiats servicenet hvis du stadig ik-
ke kan starte motoren.
103
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
Hvis kontrollampen mblin-
ker i 60 sekunder ved start af
motoren eller under et for-
længet startforsøg, betyder
det at der er opstået en fejl ved for-
varmningssystemet. Hvis motoren star-
ter, kan bilen benyttes normalt, men
man bør snarest muligt henvende sig
til Fiats servicenet.
OPVARMNING AF MOTOREN
EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❒ Sæt bilen langsomt i gang, og lad mo-
toren arbejde ved moderate omdrej-
ningstal. Undgå at speede motoren op
i ryk.
❒ Pres ikke motoren til maksimal ydelse
de første kilometer, men vent til køle-
væsketermometerets viser begynder at
bevæge sig.
Bilen må under ingen omstæn-
digheder skubbes eller trækkes
i gang eller køres i gang ned ad
bakke. Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i kata-
lysatoren og beskadige denne uopret-
teligt.

HÅNDBREMSE
Håndbremsegrebet er placeret mellem de
to forsæder.
Træk håndbremsegrebet opad til du er sik-
ker på at bilen er bremset.
Når håndbremsen trækkes med tænd-
ingsnøglen i position MAR, tændes lam-
pen xi instrumentgruppen.
Slækning af håndbremsen:
❒ Løft bremsegrebet en smule, og tryk på
udløserknappen A-fig. 1.
❒ Sænk grebet idet knappen Astadig hol-
des indtrykket. Kontrollampen xi in-
strumentgruppen slukkes.
Træd på bremsepedalen under manøvren
for at undgå at bilen ruller. PARKERING
Gå frem på følgende måde:
❒
Stands motoren, og træk håndbremsen.
❒ Sæt bilen i gear (1. gear hvis den holder
med front op ad bakke, eller bakgear
hvis den holder med front nedad). Ef-
terlad bilen med hjulene drejet ind til si-
den.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør hju-
lene yderligere sikres med en kile eller en
sten.
Lad ikke nøglen være i position MARda
batteriet derved tappes for strøm. Fjern
altid nøglen når du forlader bilen.
Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn.
Fjern altid tændingsnøglen, og tag den med
når du forlader bilen.
STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position
STOP
mens motoren går tomgang.
VIGTIGT! Lad motoren ”få vejret” efter
hård kørsel: Stands den ikke straks, men
lad den gå tomgang for at få temperaturen
i motorrummet til at falde.
104
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
Speed ikke motoren op inden
den standses: Dette er ikke al-
ene formålsløst og spild af
brændstof, men direkte ska-
deligt, især for motorer med turbolader.
fig. 1F0T0043m
Bilen skal være bremset når
grebet er trukket nogle få trin
op. Er dette ikke tilfældet, bør man la-
de Fiats servicenet justere bremsen.
ADVARSEL

105
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
BETJENING AF
GEARKASSEN
Ved skift af gear skal koblingspedalen træ-
des i bund og gearstangen A-fig. 2 flyt-
tes til den ønskede position (gearskifte-
diagrammet er vist på gearknoppen fig. 2).
VIGTIGT! Bilen må kun sættes i bakgear
når den holder helt stille. Når motoren er
i gang, skal man vente mindst 2 sekunder
med koblingspedalen i bund inden man
indrykker bakgearet, da der ellers kan op-
stå mislyde og skader på tandhjulene.
fig. 2F0T0055m
Ved skift af gear skal kob-
lingspedalen trædes helt i
bund. Der må derfor ikke være for-
hindringer af nogen art i området un-
der pedalerne. Overbevis dig om at en
eventuel ekstra måtte er placeret kor-
rekt og ikke kommer i konflikt med
pedalerne.
ADVARSEL
Lad ikke hånden hvile på
gearstangen under kørslen.
Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden med-
føre unormal slitage på gearkassens
indvendige dele. Koblingspedalen må
kun aktiveres i forbindelse gearskift.
Kør aldrig med foden hvilende på kob-
lingspedalen uanset hvor svagt trykket
måtte være. I biler med elektronisk kon-
trolleret koblingspedal (udstyr for vis-
se versioner/markeder) kan denne dårli-
ge vane bevirke at elektronikken griber
ind idet den opfatter pedaltrykket som
en fejl ved systemet.

106
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om hvordan du
kan spare på brændstoffet og minimere
emissionerne af CO
2og andre skadelige
stoffer (kvælstofilter, uforbrændte kul-
brinter, fint støv etc.). GENERELT
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de foreskrev-
ne kontroller og justeringer iflg. vedlige-
holdelsesplanen.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4
ugers mellemrum. Hvis trykket er for lavt,
øges rullemodstanden og dermed også
brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undgå at køre med for tungt læs eller
unødvendig bagage. Bilens vægt (specielt
ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene
indvirker kraftigt på brændstofforbruget
og stabiliteten.
Tagbagage
En eventuel tagbagagebærer eller skihol-
der etc. bør straks afmonteres når den ik-
ke længere er i brug. Udstyr af denne art
giver øget luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport af særligt
omfangsrigt gods vil det være en fordel at
benytte en trailer.Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødven-
digt omfang. Udstyr som elbagrude, ekstra
forlygter, viskere og blæser for kabine er
meget energikrævende, og øget strøm-
forbrug er ensbetydende med øget brænd-
stofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger brændstoffor-
bruget (gennemsnitligt op til +20%). Når
den udvendige temperatur tillader det, bør
man derfor fortrinsvis benytte ventilati-
onssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr der ik-
ke er godkendt af fabrikken, kan forøge
luftmodstanden og dermed brændstoffor-
bruget.

107
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden bilen
sættes i gang, da opvarmningen derved
sker langsommere med det resultat at
brændstofforbruget og emissionerne øges.
Sæt derfor langsomt i gang med det sam-
me, og undgå høje motoromdrejningstal.
På den måde bliver motoren hurtigere
varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op når du hol-
der for rødt lys, eller inden motoren
standses. Sidstnævnte manøvre er ligesom
”dobbelt udkobling” helt formålsløs på
moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening. Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vej-
forholdene tillader det. Bruger man et la-
vere gear for at opnå en livligere accele-
ration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge for-
bruget, emissionerne og slitagen på mo-
toren.
Fart
Forbruget stiger betydeligt ved stigende
hastighed. Kør med så jævn hastighed som
muligt: Undgå overflødige opbremsninger
og accelerationer da disse øger brænd-
stofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget ne-
gativ indflydelse på brændstofforbruget og
emissionerne. Giv gradvist gas.INDSATSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevir-
ker at motoren ikke når op på sin optimale
driftstemperatur.
Derved øges brændstofforbruget og emis-
sionerne (fra +15 til +30% ved bykørsel).
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt
trafik, for eksempel ved kørsel i køer med
flittig brug af de laveste gear og ved kør-
sel i storbyer med mange trafiksignaler. Li-
geledes vil kørsel på snoede bjergveje og
veje med dårlig belægning influere negativt
på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren hvis tra-
fikken går i stå i længere tid (fx ved jern-
baneoverskæringer).

108
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KØRSEL MED
ANHÆNGER
VIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en anhænger, skal
den være udstyret med godkendt anhæn-
gertræk og de nødvendige elektriske for-
bindelser. Monteringen skal udføres af fag-
folk som udsteder en erklæring til brug ved
registreringen.
Desuden kan det være nødvendigt at mon-
tere specielle og/eller ekstra spejle i hen-
hold til færdselslovens bestemmelser
Husk at kørsel med anhænger mindsker bi-
lens stigeevne, øger bremselængderne og
kræver længere tid ved overhaling afhæn-
gigt af vægten af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle
veje i stedet for at bruge bremserne kon-
stant.
Bilens eventuelle ABS-system
påvirker ikke anhængerens
bremser. Kør yderst forsigtigt på glat-
te veje.
ADVARSEL
Bilens bremsesystem må un-
der ingen omstændigheder
ændres til også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens bremsesystem
skal være helt uafhængigt af bilens
hydrauliske system.
ADVARSEL
Den vægt hvormed anhængeren hviler på
bilens trækkrog, medfører en tilsvarende
reduktion af bilens lasteevne.
For at være sikker på ikke at overskride den
tilladte påhængsvægt (angivet på registre-
ringsattesten) skal man tage vægten af den
læssede anhænger med udstyr og person-
lig bagage i betragtning.
Overhold nationale hastighedsbestemmel-
ser for kørsel med anhænger. Hastigheden
må under ingen omstændigheder overstige
80 km/h.

109
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
VINTERDÆK
Fiats servicenet står gerne til tjeneste med
vejledning i valg af den dæktype der egner
sig bedst til kundens formål.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og specifi-
kationer for vinterdæk, skal man nøje over-
holde de data og anvisninger der er anført
under ”Hjul” i kapitlet ”Tekniske data”.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel re-
duceres betragteligt når slidbanemønsterets
dybde er under 4 mm. Det vil da være hen-
sigtsmæssigt at udskifte dem. Vinterdækkenes særlige egenskaber gør
dem væsentligt mindre egnede end stan-
darddæk til kørsel i normalt føre og på læn-
gere motorvejsstrækninger. Man skal der-
for begrænse brugen til de formål de er god-
kendt til.
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk hvis
største tilladte hastighed er lavere end bi-
lens tophastighed (med et tillæg på 5%), skal
der anbringes en advarsel med angivelse af
vinterdækkenes højeste tilladte hastighed på
et for bilens fører tydeligt synligt sted i ka-
binen (som foreskrevet i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens dæk
(mærke og mønster) på alle fire hjul. Det-
te er nødvendigt for at opnå den bedst mu-
lige køresikkerhed, bremsevirkning og styr-
barhed.
Vær opmærksom på at dækkenes omdrej-
ningsretning ikke bør ændres.Den højeste tilladte hastighed
for vinterdæk med hastigheds-
indeks ”Q” er 160 km/h. Desuden skal
færdselslovens hastighedsgrænser over-
holdes.
ADVARSEL