FIAT FIORINO 2009 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2009, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2009Pages: 210, PDF Size: 3.71 MB
Page 51 of 210

50
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
IRÁNYJELZŐK 49. ábra
Mozgassuk a kapcsolókart a középső (sta-
bil) helyzetéből:
❒felfelé (1. pozíció): a jobb oldali
irányjelző bekapcsolása;
❒lefelé (2. pozíció): a bal oldali irányjelző
bekapcsolása.
A műszercsoport
Îvagy ¥visszajelző
fényei az irányjelzőkkel egyidejűleg villo-
gnak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a
kapcsolókar automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.
Ha csak rövid ideig akarjuk az irányjelzőt
működtetni, például a kormánykerék mi-
nimális elforgatását igénylő sávváltás
esetén, a kapcsolókart fel- vagy lefelé csak
olyan mértékben mozdítsuk, hogy az még
ne kerüljön a stabil pozícióba. Elengedé-
skor a kar visszatér a kiindulási állásba.Sávváltás funkció
(“lane change”)
Ha menet közben sávváltoztatást sze-
retnénk jelezni, fél másodpercnél rövidebb
ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart
instabil pozícióba.
A kiválasztott oldalon az irányjelző há-
romszor villan, majd automatikusan
kikapcsol.FOLLOW ME HOME
FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a jármű előtti
tér megvilágítását egy beállítható időtar-
tamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOPállásban levő
indítókulcs mellett, a motor leállítását kö-
vető 2 percen belül húzzuk a kapcsolókart
hátra, a kormánykerék felé.
A kar minden egyes hátrahúzása 30 má-
sodperccel, maximum 210 másodperces
időtartamra meghosszabbítja a tompított
fényszórók bekapcsolási idejét, amelynek
végén automatikusan kikapcsolnak a fény-
szórók.
A kapcsolókar hátrahúzásakor a műszerc-
soport
3visszajelző lámpája kigyullad (a
kijelzőn megjelenő üzenettel együtt) (lásd
a “Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
című fejezetet), és így marad, amíg a funk-
ció bekapcsolt állapotban van. A kapc-
solókar első működtetésekor a visszajelző
lámpa kigyullad, és a funkció automatikus
kikapcsolásáig égve marad. A kapcsolókar
minden egyes hátrahúzására csak a világítás
időtartama nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a
kormánykerék felé hátrahúzva a kapc-
solókart.
49. ábraF0T0157m
Page 52 of 210

ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ
A jobb oldali kormánykapcsolóval 50.
ábravezérelhetjük a szélvédőtörlő és -
mosó, továbbá a hátsó ablaktörlő és -mo-
só működtetését (egyes változatoknál).
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ/
SZÉLVÉDŐMOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MARál-
lásában működtethető.
A jobb oldali kapcsolókar négy különböző
pozícióba állítható:
OOszélvédőtörlő kikapcsolva.
≤szakaszos törlés.
≥folyamatos lassú törlés.
¥folyamatos gyors törlés.
Ha a kapcsolókart felfelé A-50. ábra
mozdítjuk (instabil pozíció), a törlés csak
annyi ideig tart, ameddig a kart manuálisan
ebben a pozícióban tartjuk. Elengedésekor
a kar visszatér eredeti pozíciójába, és au-
tomatikusan leállítja a szélvédő törlését.
Ha a kapcsológyűrű a
≤állásban
helyezkedik el, a szélvédőtörlő működési
sebessége automatikusan a jármű sebes-
ségéhez igazodik.
Működő szélvédőtörlő mellett, a hátra-
meneti fokozat kapcsolásakor automa-
tikusan bekapcsol a hátsó ablaktörlő.
50. ábraF0T0158m
Soha ne használjuk az
ablaktörlőt az üvegre rakó-
dott hó vagy jég eltávolításá-
ra. Ilyen esetben, ha a
szélvédőtörlőnek nagy erőt kellene ki-
fejtenie, a túlterhelés elleni védelem
néhány másodpercre leállítja a törlő
működését . Ha a működés ezután nem
áll helyre, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
51
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
“Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció), működésbe
lép a szélvédőmosó.
A kapcsolókart legalább fél másodpercig
hátrahúzva tartva, egy mozdulattal auto-
matikusan bekapcsolható a szélvédőmosó
és -törlő.
A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még három törlési mozgást végez.
Kb. 6 másodperc elteltével a ciklust egy
újabb szélvédőtörlés zárja le.
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/
HÁTSÓ ABLAKMOSÓ
(egyes változatoknál)
Ez a funkció csak az indítókulcs MARál-
lásában működtethető.
Bekapcsolás
A kapcsológyűrű
'pozícióba fordításával
a hátsó ablaktörlő a következők szerint lép
működésbe:
❒szakaszos üzemmódban, ha a
szélvédőtörlő kikapcsolt állapotban van;
❒szinkron üzemmódban (a szélvédőtörlő
gyakoriságának felével), ha a
szélvédőtörlő bekapcsolt állapotban van;
❒folyamatos üzemmódban hátramenet-
ben és bekapcsolt funkcióval.
Page 53 of 210

BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETVILÁGÍTÁS
BILLENŐ BURÁVAL
A világítás az egyik elülső ajtó nyitásakor
automatikusan kigyullad, a becsukásakor
kialszik.
Csukott ajtóknál a világítás be- és kikapc-
solása a bura A-51. ábrabal oldalának
megnyomásával lehetséges.
ELÜLSŐ MENNYEZETI LÁMPA
SPOTLÁMPÁKKAL 52. ábra
(egyes változatoknál)
A mennyezetvilágítás az Akapcsoló
működtetésére kigyullad vagy kialszik.
Az Akapcsoló középső állásában a Cés a
Dlámpák az ajtók nyitásakor/becsukásakor
kigyulladnak/kialszanak.
Az Akapcsoló bal oldalának megnyomá-
sára a Cés a Dlámpák mindig kikapcsolt
állapotban maradnak.
Az Akapcsoló jobb oldalának megnyomá-
sára a Cés a Dlámpák mindig bekapcsolt
állapotban maradnak.
51. ábraF0T0113m
52. ábraF0T0121m
52
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva a se-
bességváltó hátrameneti fokozatba kapc-
solásakor, a hátsó ablaktörlő is folyamatos
üzemmódba kapcsol.
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé
toljuk (instabil pozíció), működésbe lép a
hátsó ablakmosó. Ha legalább fél másod-
percig eltolva tartjuk a kapcsolókart,
működésbe lép a hátsó ablaktörlő. A kar
elengedésekor, mint a szélvédőtörlő eseté-
ben, bekapcsol az intelligens mosás funkció.
Kikapcsolás
A működés a kapcsolókar elengedésekor
befejeződik.
Ne használjuk az ablaktörlőt
az üvegre rakódott hó vagy
jég eltávolítására. Ilyen eset-
ben, ha a szélvédőtörlőnek
nagy erőt kellene kifejtenie, a túl-
terhelés elleni védelem néhány másod-
percre leállítja a törlő működését . Ha
a működés ezután nem áll helyre,
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márka-
szervizzel.
Page 54 of 210

53
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
HÁTSÓ MENNYEZETI
LÁMPATEST BILLENŐ
BURÁVAL (egyes változatoknál)
A világítás az egyik elülső ajtó nyitásakor
automatikusan kigyullad, a becsukásakor
kialszik.
Csukott ajtóknál a világítás be- és kikapc-
solása a bura A-53. ábrabal oldalának
megnyomásával lehetséges.HÁTSÓ MENNYEZETI
LÁMPATEST KAPCSOLÓVAL
(egyes változatoknál)
A világítás az oldalsó tolóajtók (egyes vál-
tozatoknál) és a hátsó kétszárnyú ajtók
nyitásakor automatikusan kigyullad, bec-
sukásakor kialszik.
Csukott ajtóknál a világítás be- és kikapc-
solása a bura A-54. ábramegnyomásá-
val lehetséges.
Az Akapcsoló 3 különböző pozícióba ál-
lítható:
❒a kapcsoló középső állásában (0. pozí-
ció) az egyik ajtó kinyitásakor a lámpa
kigyullad;
❒a kapcsoló felső részének megnyomá-
sára (1. pozíció) a világítás mindig
bekapcsolt állapotban marad;
❒a kapcsoló alsó részének megnyomásá-
ra (2. – AUTO OFFpozíció) a világítás
mindig kikapcsolt állapotban marad.
54. ábra
AU
TO
AUTOOFF
F0T0116m
A lámpák kigyulladása és kialvása fokoza-
tosan történik.
A Bkapcsoló szolgál a spotlámpák működ-
tetésére. A mennyezetvilágítás kikapcsolt
állapotában egyenként működteti:
❒a bal oldal megnyomásával a Clámpát;
❒a jobb oldal megnyomásával a Dlámpát.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy mindkét
kapcsoló a középső állásban legyen. Az
ajtók becsukáskor így a világítás kialszik, és
elkerülhetjük az akkumulátor lemerülését.
Mindenesetre, ha a lámpát bekapcsolva fe-
lejtettük, a beépített időzítés a motor leál-
lítása után 15 perccel automatikusan
kikapcsolja a belső világítást.
53. ábraF0T0114m
Page 55 of 210

KIVEHETŐ MENNYEZETI
LÁMPA (egyes változatoknál)
A rakodótér jobb oldalán helyezkedik el.
Egyaránt használható rögzített fényforrá-
sként és hordozható elemlámpaként.
A hordozható lámpa A-55. ábrahaszná-
latához először nyomjuk meg a Bgombot,
és emeljük ki a lámpát a fészkéből a nyíl-
lal jelzett irányban. Ezután a Ckapcsoló-
val működtessük a lámpát.
Amikor a kivehető lámpa a tartóhoz csa-
tlakoztatott fix helyzetben van, a beépített
akkumulátora automatikusan töltődik.
A töltés a gépkocsi álló helyzetében,
STOPállásba fordított vagy kihúzott
indítókulcs esetén is, maximum 15 percig
folytatódik.
55. ábra
A
UT
O
B
A
C
F0T0115m
54
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A BELSŐ VILÁGÍTÁS BE- ÉS
KIKAPCSOLÁSA
Cargo változatok
A belső világítás be- és kikapcsolása az
alábbiak szerint történik:
Belső világítás bekapcsolás központi zár nélkül
Elülső mennyezeti lámpa: az első oldalajtók
nyitásakor bekapcsol.
Hátsó mennyezeti lámpa: kézi bekapcsolás.
Hordozható lámpa (a hátsó mennyezeti
lámpa alternatívájaként): a fix rész kézi
bekapcsolásával.
Belső világítás kikapcsolás központi zárral
Elülső és hátsó mennyezeti lámpa (op-
cionális hordozható lámpával is): kikapc-
solnak (fokozatos fényerő-csökkenéssel)
az oldalsó tolóajtók, a hátsó raktérajtók
vagy az első oldalajtók becsukásakor.
Független rakodótér világítással
Elülső mennyezeti lámpa: kikapcsol (foko-
zatos fényerő-csökkenéssel) az első olda-
lajtók becsukásakor.
Hátsó mennyezeti lámpa (opcionális hor-
dozható lámpával is): kikapcsol (fokozatos
fényerő-csökkenéssel) a hátsó ajtók bec-
sukásakor.Combi változatok
A belső világítás be- és kikapcsolása az
alábbiak szerint történik:
Belső világítás bekapcsolás központi zár nélkül
Elülső mennyezeti lámpa: az első oldalajtók
nyitásakor bekapcsol.
Hátsó mennyezeti lámpa: kézi bekapcsolás.
Belső világítás kikapcsolás központi zárral
Elülső és hátsó mennyezeti lámpa (op-
cionális hordozható lámpával is): kikapc-
solnak (fokozatos fényerő-csökkenéssel)
az oldalsó tolóajtók, a hátsó raktérajtók
vagy az első oldalajtók becsukásakor.
Page 56 of 210

55
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
KEZELŐSZERVEK
VÉSZVILLOGÓ
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló bármely
állásában, a kapcsoló A-56. ábrame-
gnyomására működik. A berendezés működé-
se közben a műszercsoportban levő
Îés ¥visszajelző lámpák villognak. A kikapcsolá-
sához nyomjuk meg ismét az Akapcsolót.
FIGYELMEZTETÉS A vészvillogó haszná-
latát az adott ország KRESZ előírásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó
előírásokat.
Vészfékezés jelzése
(egyes változatoknál)
Vészfékezés esetén a vészvillogók auto-
matikusan bekapcsolnak, és ezzel egyi-
dejűleg a műszercsoportban kigyulladnak
a
Îés a ¥figyelmeztető lámpák. A funk-
ció a vészfékezési feltételek megszűné-
sekor automatikusan kikapcsol. Ez a funk-
ció megfelel a jelenleg érvényben lévő
törvényi előírásoknak.
KÖDFÉNYSZÓRÓK
(egyes változatoknál) 57. ábra
A ködfényszórók a 5gomb megnyomá-
sával kapcsolhatók be, amennyiben a hely-
zetjelző világítás is be van kapcsolva. A mű-
szercsoportban levő 5visszajelző lámpa
ekkor kigyullad.
A kikapcsolás a gomb ismételt me-
gnyomásával történik.HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK 57. ábra
A hátsó ködlámpák a 4gomb me-
gnyomásával kapcsolhatók be, amennyiben
a tompított fényszórók vagy az első
ködfényszórók is be vannak kapcsolva. A
műszercsoportban levő 4visszajelző lám-
pa ekkor kigyullad.
A kikapcsolás a gomb újbóli megnyomásá-
val vagy a helyzetjelző lámpák és/vagy
(egyes változatoknál) a ködfényszóró
kikapcsolásával történhet.ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ
RENDSZER
Ütközéses baleset esetén működésbe lép-
ve:
❒megszakítja az üzemanyag-ellátást, így
leállítja a motort;
❒automatikusan kireteszeli az ajtózá-
rakat;
❒bekapcsolja a belső világítást.
Egyes változatoknál az üzemanyag-elzárás
működésbe lépését a kijelzőn megjelenő
“Blocco carburante intervenuto vedere ma-
nuale” (Üzemanyag-elzárás működésbe lé-
pett, ld. a Kezelési útmutatót) felirat jelzi.
Gondosan vizsgáljuk végig a motorteret,
az üzemanyagtartály környékét és a
gépkocsi alatti útfelületet az esetleges
szivárgás felderítésére.
Baleset után fordítsuk az indítókulcsot
STOPállásba, hogy elkerüljük az akku-
mulátor lemerülését.56. ábra
A
F0T0049m
57. ábraF0T0036m
Page 57 of 210

A gépkocsi megfelelő működésének vis-
szaállításához az alábbiak szerint járjunk el:
❒az indítókulcsot MARállásba fordítása;
❒a jobb oldali irányjelző bekapcsolása;
❒a jobb oldali irányjelző kikapcsolása;
❒a bal oldali irányjelző bekapcsolása;
❒a bal oldali irányjelző kikapcsolása;
❒a jobb oldali irányjelző bekapcsolása;
❒a jobb oldali irányjelző kikapcsolása;
❒a bal oldali irányjelző bekapcsolása;
❒a bal oldali irányjelző kikapcsolása;
❒az indítókulcsot STOPállásba fordítása.
56
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Ha ütközéses baleset után
üzemanyagfolyást vagy
szivárgásra utaló szagot észlelünk, a
tűzveszély elkerülése érdekében ne ál-
lítsuk vissza az üzemanyag-ellátást .
FIGYELEM
BELSŐ BERENDEZÉSEK
KARTÁMASZ A
VEZETŐÜLÉSEN (egyes
változatoknál) 58. ábra
Egyes változatokon a vezetőülés kartá-
masszal van ellátva.
A kartámasz az ábrán bemutatott módon,
a nyíl által jelzett irányában le- vagy
felhajtható.
RAKODÓREKESZEK
59. ábra
A rakodórekesz a műszerfalban, az uta-
süléssel szemben található.
KESZTYŰTARTÓ
(egyes változatoknál)
A kesztyűtartó nyitásához húzzuk meg a
fogantyút A-60. ábra.
Ne utazzunk nyitott fedelű
kesztyűtartóval: ez baleset
esetén az utas sérülését okozhatja.
FIGYELEM
58. ábraF0T0056m
59. ábraF0T0187m
60. ábraF0T0069m
Page 58 of 210

ELEKTROMOS
CSATLAKOZÓALJZAT (12 V)
A 12 V-os elektromos csatlakozóaljzat 61.
ábraa középső konzolon található, és az
indítókulcs MARállásában működik. SZIVARGYÚJTÓ
(egyes változatoknál)
A középső konzolon található. A szi-
vargyújtó működtetéséhez a gyújtáskulcs
MARállásában nyomjuk be a gombot A-
62. ábra.
Néhány másodperc múlva a gomb vis-
szaugrik az eredeti helyzetébe, és a szi-
vargyújtó használatra kész
FIGYELMEZTETÉS Mindig ügyeljünk arra,
hogy a szivargyújtó valóban kikapcsolt.
61. ábraF0T0075m62. ábra
A
F0T0118m
A szivargyújtó erősen felme-
legszik. Ezért kezeljük óvato-
san, és ügyeljünk arra, hogy ne
kerüljön gyermekek kezébe: tűzve-
szély vagy égési sérülés veszélye.
FIGYELEM
63. ábraF0T0117m
HAMUTARTÓ 63. ábra
(egyes változatoknál)
A hamutartót egy rugós rögzítésű, ki-
vehető műanyag tartály képezi, amely a
középső konzolon, a pohártartóban
helyezhető el.
A hamutartót ne használjuk
egyidejűleg papírhulladék és
cigarettacsikkek elhelyezésére: a
papírhulladék a cigarettacsikktől
meggyulladhat .
FIGYELEM
57
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Page 59 of 210

66. ábraF0T0134m
67. ábra
A
F0T0135m
58
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
NAPELLENZŐK 64. ábra
A vezető és utas oldali napellenzők fel- és
lehajthatók, továbbá oldalra kifordíthatók.
A vezető oldali napellenző mögött kisebb
dokumentumok, jegyek elhelyezésére
szolgáló iratzseb található.
A gépkocsi egyes változatain az utas ol-
dali napellenző hátoldalán piperetükör van
beépítve.IRATTARTÓ ASZTAL
(egyes változatoknál)
A műszerfal középső, az autórádió feletti
részén van kialakítva az irattartó asztal
A-65. ábra, amely egyes változatokon az
ábra szerint, a felemelt hátsó részének a
műszerfalra támasztásával írótáblaként is
használható.
64. ábraF0T0188m
KIHAJTHATÓ HÁTSÓ
OLDALABLAKOK
(Combi változatok) 66. ábra
A kinyitásukhoz az alábbiak szerint járjunk el:
❒fordítsuk a kart A-67. ábrakifelé, amíg
az ablak kinyílik.
❒nyomjuk a kart visszafelé a rete-
szelődést jelző kattanásig.
Az ablakok zárását a nyitásnál leírtakkal el-
lentétes sorrendben végezzük a kar rete-
szelődését jelző, hallható kattanásáig.
65. ábraF0T0204m
Ne használjuk az írótáblát
függőleges helyzetben a
jármű mozgása közben.
FIGYELEM
Page 60 of 210

AJTÓK
AJTÓK KÖZPONTI
ZÁRÁSA/NYITÁSA
AJTÓK LEZÁRÁSA KÍVÜLRŐL
Az ajtózár csak akkor működik, ha az ös-
szes ajtó be van csukva. Ha egy vagy több
ajtó nyitva van a távvezérlő
Øgombjának
megnyomását követően, az irányjelzők kb.
3 másodpercig gyorsan villog. Az összes
ajtó zárásához forgassuk el a vezető olda-
li ajtó zárhengerébe illesztett kulcsot az
óramutató járásával megegyező irányba.
A távirányító
Øgombjának kétszeri, rö-
vid megnyomásával
működésbe
hozhatjuk a “dead lock” biztonsági zárás
funkciót (ld. a “Dead lock funkció” című
fejezetrészt).
Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg röviden a távvezérlő Æ
gombját csak az első ajtózárak kirete-
szeléséhez (Cargo változat), nyomjuk meg
röviden a
∞gombot a raktér zárjának ki-
reteszeléséhez (Cargo változat). Az összes ajtózár nyitásához (Combi vál-
tozat) nyomjuk meg röviden a távirányító
Ægombját, ekkor az időzített utastér-
világítás kigyullad, és az irányjelzők kétszer
felvillannak. Az összes ajtó nyitásához for-
gassuk el a vezető oldali ajtó zárhengeré-
be illesztett kulcsot az óramutató járásá-
val ellentétes irányba.
Rakodótér nyitása a jármű
belsejéből (Cargo változat)
A gomb 69. ábraműködteti (Cargo vál-
tozat) a rakodótér (a hátsó kétszárnyú és
az oldalsó tolóajtók) nyitását vagy zárá-
sát a jármű belsejéből. A gomb ismételt
megnyomására záródik az egész jármű.
59
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
68. ábraF0T0242m69. ábraF0T0322m
OLDALSÓ TOLÓAJTÓK
(egyes változatoknál)
Mielőtt kinyitnánk egy ajtót ,
győződjünk meg arról, hogy
a művelet biztonságos körülmények
között történik.
FIGYELEM
Üzemanyagtöltés előtt mindig
győződjünk meg arról, hogy a
jobb oldali tolóajtó teljesen be
legyen zárva; ellenkező eset-
ben károsodhat a tolóajtó és a nyitott
tanksapka fedélnél reteszelő szerkezet ,
amely az üzemanyagtöltés során
avatkozik be.