FIAT FREEMONT 2012 Notice d'entretien (in French)

Airbag latéral de rideau (SABIC)
Les airbags SABIC procurent une protection latérale et
anti-retournement des occupants externes des ran-
gées avant et arrière complémentaire de celle offerte
par la structure de la caisse. Chaque airbag abrite des
chambres de gonflage placées à côté de la tête de
chaque occupant extérieur, ce qui réduit le risque de
blessures à la tête provoquées par un impact latéral.
Les SABIC se déploient vers le bas, couvrant les deux
vitres du côté de l'impact. (fig. 140)
REMARQUE :
• En cas de retournement, les prétendeurs et/ou air-
bags SAB et SABIC des deux côtés du véhicule peuvent
se déployer.• Les couvercles des airbags sont peu apparents dans le
garnissage mais ils s'ouvrent pendant le déploiement.
• Se tenir trop près des airbags SAB et SABIC pendant
le déploiement peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
Le système inclut des capteurs d'impact latéral qui sont
réglés pour déployer les airbags latéraux pendant les
impacts qui exigent la protection de l'occupant parairbag.
AVERTISSEMENT !
 Votre véhicule étant équipé d'airbags
latéraux de rideau complémentaires
(SABIC), n'installez pas d'accessoires modifiant
le toit (comme un toit ouvrant) à votre véhicule.
Ne placez pas de rails de galerie fixés en perma-
nence sur le toit par des boulons ou des vis. Ne
forez aucun trou dans le toit .
 Si votre véhicule est équipé d'airbags latéraux
de rideau complémentaires (SABIC) gauche et
droit , ne placez pas de bagages ou d'autres objets
suffisamment haut pour bloquer les SABIC. La
zone où se situe le SABIC doit rester libre de
toute obstruction.
(Suite)
(fig. 140)Airbags latéraux de rideau
205
CONNAISSANCE
DE LA VOITURESÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONSD'URGENCE ENTRETIEN
DU VEHICULE DONNÉES TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES

(Suite)
 N'utilisez pas de housses supplémentaires de
siège ou ne posez pas d'objets entre vous et les
airbags latéraux ; la protection des coussins serait
sérieusement amoindrie et/ou les coussins pour-
raient propulser des objets vers vous, vous bles-
sant gravement .
Panneaux de protection des genoux (pour les
versions/marchés qui en sont équipés)
Les panneaux de protection des genoux protègent les
genoux du conducteur et du passager avant et placent
les occupants avant dans la position la plus adéquate
vis

Si le système d'airbags du véhicule doit être modifié
pour tenir compte d'une personne handicapée,
adressez-vous au centre de service après

peuvent se déployer en cas de collision provoquant très
peu de dommages à l'avant du véhicule mais qui pro-
duisent une décélération initiale importante.
Les airbags latéraux ne se déploient pas dans toutes les
collisions latérales. Le déploiement d'airbag latéral dé

pour gonfler les airbags avant avancés. Différents taux
de gonflage du coussin sont possibles, selon le type de
collision et sa gravité. Le couvercle de garnissage du
moyeu du volant et le côté supérieur droit du panneau
d'instruments se séparent en se repliant pour per-
mettre aux coussins de se gonfler complètement. Les
airbags se gonflent en 50 à 70 millisecondes environ.
Ceci correspond à environ la moitié du temps néces

REMARQUE :Lors d'un retournement, les préten-
deurs et/ou airbags SAB et SABIC peuvent se déployer
des deux côtés du véhicule.
Capteurs d'impact avant et latéral
Dans le cas des impacts avant et latéraux, les capteurs
d'impact peuvent aider l'ORC à déterminer la réaction
appropriée à un impact.
Système amélioré de réaction en cas d'accident
En cas d'impact causant un déploiement d'airbag, si le
réseau de communication et l'alimentation du véhicule
sont intacts, en fonction de la nature de l'impact, l'ORC
va déterminer si le système amélioré de réaction en cas
d'accident doit ou non effectuer les fonctions suivan-
tes :
• Couper l'alimentation en carburant du moteur.
• Faire clignoter les feux de détresse tant que la bat- terie est chargée ou jusqu'à ce que la clé de contact
soit tournée sur OFF (hors fonction).
• Allumer les lampes de l'habitacle, qui restent allu- mées tant que la batterie est chargée ou jusqu'à ce
que la clé de contact soit retirée.
• Déverrouiller les portes automatiquement.
En cas de déploiement
Les airbags avant avancés sont conçus pour se dégon-
fler immédiatement après le déploiement. REMARQUE :
Les airbags avant et/ou latéraux ne se
déploient pas dans toutes les collisions. Ceci n'indique
pas une panne du système d'airbags.
En cas de collision qui déploie les airbags, les consé

AVERTISSEMENT !
Les airbags déployés et les pré­tendeurs
ne protègent plus en cas de collision
ultérieure. Les airbags, les pré­tendeurs de cein-
ture de sécurité et l'ensemble de rétracteur de
ceinture avant doivent être remplacés immédia­
tement par un concessionnaire agréé. Le système
de commande de retenue des occupants (ORC)
doit également être remplacé.
Maintenance de votre système d'airbags
AVERTISSEMENT !
 Ne modifiez aucun élément du sys-
tème d'airbag, au risque de ne pas béné­
ficier de leur protection au moment où vous en
auriez besoin. Vous risqueriez des blessures cau-
sées par l'absence de protection du système d'air-
bags. Ne modifiez ni les composants ni le câ­
blage, n'apposez aucun type d'autocollant sur le
couvercle d'airbag du volant ou sur le côté supé­
rieur droit du panneau d'instruments. Ne modi-
fiez pas les pare-chocs avant , la structure de la
caisse du véhicule ; n'ajoutez pas de marche-
pieds.
(Suite)(Suite)
 Il est dangereux de tenter vous-même une ré­
paration quelconque du système d'airbags. Aver-
tissez ceux qui travaillent sur votre véhicule de la
présence de ce système.
 Ne tentez pas de modifier une quelconque
partie de votre système d'airbags. L'airbag peut
accidentellement se gonfler ou ne pas fonction-
ner correctement si des modifications y sont ap-
portées. Faites contrôler le système d'airbags par
un concessionnaire agréé. Si une intervention sur
votre siège, y compris le couvercle de garnissage
et les airbags, s'avère nécessaire (y compris la
dépose ou le desserrage/serrage des boulons de
fixation du siège), faites-la exécuter par un
concessionnaire agréé. Seuls les accessoires de
siège approuvés par le constructeur peuvent être
utilisés. S'il faut modifier un système d'airbags
pour des personnes handicapées, veuillez contac-
ter votre concessionnaire agréé.
211
CONNAISSANCE
DE LA VOITURESÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONSD'URGENCE ENTRETIEN
DU VEHICULE DONNÉES TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES

Lampe témoin de l'airbagEn bon état, le système d'airbags doit être
prêt à vous protéger. Le témoin d'airbag sur-
veille les circuits internes et le câblage de
connexion des composants électriques du
système d'airbags. Le système n'exige aucun entretien.
Une intervention immédiate d'un concessionnaire
agréé sur le système d'airbags s'impose dans les cas
suivants :
• Le témoin d'airbag ne s'allume pas pendant quatre à huit secondes lorsque le commutateur d'allumage
est placé en position ON/RUN (en fonction/
marche).
• Le témoin d'airbag reste allumé après l'intervalle de quatre à huit secondes.
• Le témoin d'airbag s'allume de manière intermittente ou reste allumé pendant que vous conduisez.
REMARQUE : Si le compteur de vitesse, le compte-
tours ou d'autres indicateurs liés au moteur ne fonc-
tionnent pas, la commande de retenue des occupants
(ORC) peut également être désactivée. Les airbags
peuvent ne pas être prêts à se gonfler pour votre
protection. Contrôlez rapidement le bloc-fusibles et
recherchez des fusibles fondus. Reportez-vous à l'éti

REMARQUE :Les données d'EDR ne sont enregis-
trées par votre véhicule qu'en présence d'un accident
grave ; aucune donnée n'est enregistrée par l'EDR en
présence de conditions de conduite normales et au-
cune donnée personnelle (telle que le nom, le sexe,
l'âge et le lieu de l'accident) n'est enregistrée. Cepen-
dant, d'autres instances telles que les autorités de
maintien de l'ordre peuvent associer les données
d'EDR au type de données d'identification des per-
sonnes acquises durant une enquête concernant un
accident.
L'utilisation d'un équipement spécial est exigée pour
lire des données enregistrées par un EDR, et l'accès au
véhicule ou à l'EDR est nécessaire. De plus, le
constructeur du véhicule, d'autres instances telles que
les autorités de maintien de l'ordre possédant un tel
équipement spécial peuvent lire ces informations si
elles ont accès au véhicule ou à l'EDR.
Transport d'animaux domestiques
Le déploiement des airbags dans les sièges avant peut
blesser votre animal domestique. Un animal libre de ses
mouvements peut être projeté à travers l'habitacle,
blessé, ou blesser un passager en cas de freinage d'ur-
gence ou d'accident.
Les animaux domestiques doivent être maintenus dans
les sièges arrière, dans des harnais ou des dispositifs de
sécurité fixés par les ceintures de sécurité. CONSEILS DE SECURITE
TRANSPORT DE PASSAGERS
NE TRANSPORTEZ JAMAIS DE PASSAGERS DANS
LA ZONE DE CHARGEMENT.
AVERTISSEMENT !
 Par temps chaud, ne laissez ni enfants
ni animaux dans le véhicule en station-
nement . Une chaleur excessive dans l'habitacle
peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
 Il est extrêmement dangereux de demeurer
dans un espace de chargement intérieur ou exté­
rieur pendant les trajets. Les risques de blessures
graves et même de mort sont accrus en cas
d'accident .
 Ne laissez personne voyager dans votre véhi­
cule à une place qui n'est pas équipée de sièges et
de ceintures de sécurité.
 Chaque occupant de votre véhicule doit se
trouver dans un siège et utiliser correctement une
ceinture de sécurité.
(Suite)
213
CONNAISSANCE
DE LA VOITURESÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONSD'URGENCE ENTRETIEN
DU VEHICULE DONNÉES TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES

(Suite)
 En cas de modèles à sept places, ne roulez pas
avec les sièges du passager de deuxième rangée
en position d'entrée/sortie aisée (coussin de siège
basculé en position verticale et siège déplacé
vers l'avant), car cette position n'est destinée
qu'à l'entrée et à la sortie des sièges de troisième
rangée. Cette consigne doit être respectée pour
éviter les blessures.
 En cas de modèles à sept places, ne laissez pas
un passager s'asseoir sur un siège de troisième
rangée lorsqu'un ou plusieurs dossiers de siège de
deuxième rangée sont repliés à plat . En cas de
collision, le passager pourrait glisser sous la cein-
ture de sécurité et être grièvement ou mortelle-
ment blessé.
GAZ D'ECHAPPEMENT
AVERTISSEMENT !
 Les gaz d'échappement peuvent bles-
ser ou tuer. Ils contiennent de l'oxyde de
carbone (CO), un gaz incolore et inodore. L'inha-
lation de ce gaz peut vous faire perdre conscience
et même vous empoisonner. Pour éviter d'inhaler
du CO, respectez les conseils suivants : Ne faites tourner le moteur ni dans un garage fermé, ni
dans un espace confiné au