FIAT FULLBACK 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Tilsette kjølevæske
Kjølesystemet er et lukket system og
vanligvis er tapet av kjølevæske svært
lite. Et merkbart fall i kjølevæskenivået
kan indikere lekkasje. Hvis dette skjer
anbefaler vi deg å få systemet sjekket
så snart som mulig. Hvis nivået skulle
falle under "L" (LAVT) i tanken, må du
åpne lokket og tilsette kjølevæske.
I tillegg, hvis tanken er helt tom, må du
fjerne radiatorlokket (B) og tilsette
kjølevæske til nivået når fyllehalsen.
357) 358)
Frostvæske
Kjølevæsken inneholder en etylenglykol
rustmiddel. Noen deler av motoren er
støpt aluminiumslegering, og periodisk
bytte av kjølevæske er nødvendig for å
hindre rust på disse delene.
Bruk kjølevæsken som Fiat anbefaler
eller tilsvarende (lignende høy kvalitets
etylenglykolbasert kjølevæske uten
silikater, aminer, nitrater og borater med
langtids hybridorganisk syreteknologi).
Fiats originale kjølevæske har glimrende
beskyttelse mot rust og rustdannelse i
alle metaller, inkludert aluminium, og
kan unngå blokkeringer i radiatoren,
oppvarmeren, sylinderhodet,
motorblokken osv.
På grunn av behovet for dette
rustmiddelet, må kjølevæsken ikke
byttes med vanlig vann selv på
sommeren.Den nødvendige konsentrasjonen av
frostvæske varierer avhengig av
forventet utendørstemperatur.
Over -35 °C: 50 %
frostvæskekonsentrasjon
Under -35 °C: 60 %
frostvæskekonsentrasjon
180) 181) 182) 183) 184)
I kaldt vær
Hvis temperaturene i ditt område faller
under frysepunktet, er det fare for at
kjølevæsken i motoren eller radiatoren
kan fryse og forårsake alvorlig skade på
motoren og/eller radiatoren. Tilsett
tilstrekkelig mengde frostvæske i
kjølevæsken for å hindre den fra å fryse.
Konsentrasjonen bør kontrolleres før
det kalde været begynner og
frostvæske tilsettes i systemet ved
behov.
FORSIKTIG
357)Den brukte motoroljen og filteret som
er skiftet ut, inneholder stoffer som er
skadelige for miljøet. Vi anbefaler deg å
kontakte en Fiat-forhandler ved utskifting av
olje og filtre.
358)Ikke åpne radiatorlokket (B) mens
motoren er varm. Kjølesystemet er under
trykk og varm kjølevæske som kommer ut
kan forårsake alvorlige brannskader.
ADVARSEL
180)Bruk ikke alkohol eller metanol
anti-frys eller kjølevæske blandet med
alkohol eller metanol anti-frys. Bruk av feil
anti-frys kan forårsake rust i
aluminiumskomponentene.
181)Konsentrasjoner som overstiger 60 %
vil føre til reduksjon i både frostbeskyttelsen
og kjøleytelsen og dermed ha negative
innvirkninger på motoren.
182)Fyll ikke opp med bare vann.
183)PARAFLU UP frostvæske brukes i
maskinens kjølesystem. Bruk væske av
samme type som den som finnes i
systemet for eventuelle påfyllinger.
PARAFLU UP kan ikke blandes med noen
andre typer væsker. Hvis dette skjer, må du
ikke under noen omstendigheter starte
motoren men ta kontakt med en Fiat
Forhandler.
184)Ikke bruk vann til å justere
kjølevæskekonsentrasjonen.
249

SPYLEVÆSKE
Åpne lokket på spylevæsketanken og
sjekk nivået av spylevæske med
peilepinnen. Hvis nivået er lavt, må du
fylle på spylevæske.
NOTE Beholderen for spylevæske
fungerer på vindskjermen og
frontlyktene (hvis utstyrt).
I kaldt vær
For å sikre riktig bruk av vaskerne ved
lave temperaturer, må du bruke en
væske som inneholder en
anti-frysagent.
359) 360)
FORSIKTIG
359)Ikke kjør hvis vindusspylervæske
reservoaret er tomt: bruk av
vindusspylervæske er grunnleggende for å
øke synligheten. Gjentatte operasjoner ved
systemet uten væske kan skade eller
forårsake hurtig forringelse av enkelte
systemkomponenter.
360)Enkelte kommersielle additiver for
vindusspylervæske er tennbare.
Motorrommet inneholder varme
komponenter som kan starte en brann.
BREMSEVÆSKE
Sjekke væskenivået
Sjekk bremsevæskenivået i tanken.
Bremsevæskenivået må være mellom
"MAX" og "MIN" på tanken.
Bremsevæskenivået overvåkes av en
flottør. Når bremsevæskenivået faller
under "MIN", lyser varsellampen for
bremsevæske.
Væskenivået faller litt ved slitasje av
bremseklossene, men dette indikerer
ikke noe unormalt.
Hvis bremsevæskenivået faller betydelig
på kort tid, indikerer dette lekkasjer fra
bremsesystemet. Hvis dette skjer
anbefaler vi deg å få systemet sjekket.
Væsketype
Bruk bremsevæske som overhold
DOT3 eller DOT4. Bremsevæsken er
hygroskopisk. For mye fuktighet i
bremsevæsken vil negativt påvirke
bremsesystemet, og redusere
bremsenes ytelse.
457AHA104599
458AHA102566
250
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

I tillegg er bremsevæsketanken utstyrt
med et spesielt lokk for å hindre
inntrengning av luft, og dette lokket må
ikke fjernes.
361) 362) 363) 364) 365) 366) 367) 368)
185) 186) 187)
FORSIKTIG
361)Unngå at servostyringolje kommer i
kontakt med varme motordeler: den er
antennelig.
362)Enkelte kommersielle tilsetningsstoffer
til spylevæske er brennbare. Motorrommet
har varme deler som kan starte en brann
ved kontakt.
363)Ikke kjør hvis spylervæsketanken er
tom: bruk av vindusspyleren er
grunnleggende for å forbedre sikten.
364)Kjølesystemet er under trykk. Lokket
skal, om nødvendig, skiftes ut med et
originalt lokk. Hvis ikke kan det ha en
negativ innvirkning på systemet. Ta ikke av
tanklokket når motoren er varm. Du
risikerer å brenne deg.
365)Vær forsiktig når du håndterer
bremsevæske, da det er skadelig for
øynene, kan irritere huden din samt skade
lakkerte overflater.
366)Bruk kun den angitte bremsevæsken.
Bland eller miks ikke ulike merker av
bremsevæske for å hindre kjemisk
reaksjon. La ikke bensinbasert væske
komme i kontakt med, blandes med eller
komme inn i bremsevæsken. Dette vil
skade forseglingene.
367)Rengjør fyllelokket før fjerning og lukk
lokket etter vedlikehold.368)Bremsevæske er giftig og meget
etsende. I tilfelle utilsiktet kontakt, vask
øyeblikkelig av de tilsølte delene med vann
og mild såpe. Skyll deretter grundig av.
Ring lege med en gang hvis væsken
svelges.
ADVARSEL
185)Hold lokket på tanken lukket for å
hindre at bremsevæske forringes, unntatt
ved vedlikehold.
186)Inngå at bremsevæske, som er meget
etsende, kommer i kontakt med lakkerte
deler. Hvis dette skulle inntreffe, må du
vaske av med vann umiddelbart.
187)Symbolet
,på
bremsevæskebeholderen indikerer om
bremsevæsken er syntetisk eller
mineralbasert. Bruk av mineraltype væsker
vil permanent ødelegge de spesielle
gummiseglene i bremseanlegget.
CLUTCHVÆSKE
Sjekke væskenivået
Clutchvæsken i hovedsylinderen bør
kontrolleres ved utføring av
understellservice. I tillegg bør systemet
kontrolleres for lekkasje på samme tid.
Kontroller for å sørge for at
clutchvæskenivået alltid er mellom
"MAX" og "MIN" på væsketanken.
Et raskt væsketap indikerer lekkasje i
clutchsystemet, noe som bør inspiseres
av en Fiat-forhandler.
Væsketype
Bremsevæske som overholder
DOT3 eller DOT4 bør brukes. Lokket på
tanken må være stramt på for å unngå
forurensning fra fremmedpartikler eller
fuktighet. LA IKKE BENSINBASERT
VÆSKE KOMME I KONTAKT MED,
BLANDES MED ELLER PÅ ANNEN
MÅTE FORURENSE
BREMSEVÆSKEN. SKADE PÅ
FORSEGLINGENE VIL OPPSTÅ.
459AHA106519
251

369)
FORSIKTIG
369)Clutchvæske er giftig og meget
etsende. I tilfelle utilsiktet kontakt, vask
øyeblikkelig av de tilsølte delene med vann
og mild såpe. Skyll deretter grundig av.
Ring lege med en gang hvis væsken
svelges.
SERVOVÆSKE
370)
3)
Sjekke væskenivået
Sjekk væskenivået i tanken med
motoren går på tomgang. Kontroller for
å sørge for at servovæskenivået alltid er
mellom nivåmerkene "MAX" og "MIN"
på væsketanken og fyll på væske ved
behov.
FORSIKTIG
370)Unngå at servostyringolje kommer i
kontakt med varme motordeler: den er
tennbar.
ADVARSEL
3)Forbruket av servostyringolje er meget
lavt: hvis en påfylling er nødvendig etter kun
en kort periode, må du få sjekket systemet
for lekkasjer hos en Fiat forhandler.
460AHA102582
252
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

BATTERI
4)
Batteriets stand er svært viktig for rask
oppstart av motoren og riktig funksjon i
kjøretøyets elektriske system.
Regelmessig inspeksjon og pleie er
svært viktig i kaldt vær.
371) 372) 373) 374) 375) 376) 377) 378)
Sjekke batteriets elektrolyttnivå
Elektrolyttnivået må være mellom den
angitte grensen på utsiden av batteriet.
Fyll på med destillert vann ved behov.
Innsiden av batteriet er delt inn i flere
komponenter; fjern lokket fra hvert rom
og fyll opp til øvre merke.
Fyll ikke opp over det øvre merket fordi
søl under kjøring kan forårsake skade.
Sjekk elektrolyttnivået minst hver fjerde
uke avhengig av bruksforholdene. Hvis
batteriet ikke brukes vil det tømmes av
seg selv med tiden.Sjekk det hver fjerde uke og lad med lav
strøm ved behov.
I kaldt vær
Batteriets kapasitet blir redusert ved
lave temperaturer. Det er et uunngåelig
resultat av dets kjemiske og fysiske
egenskaper. Det er derfor et svært kaldt
batteri, spesielt et som ikke er fullt
ladet, vil kun yte en brøkdel av
startstrømmen som vanligvis er
tilgjengelig.
Vi anbefaler deg å få batteriet sjekket
før begynnelsen på kaldt vær, og ved
behov få det ladet eller byttet. Dette
sikrer ikke bare pålitelig oppstart, men
et batteri som holdes fullt ladet har
også lengre levetid.
Frakobling og tilkobling
188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195)
For å koble fra batterikabelen må du
stanse motoren og først koble fra den
negative (-) terminalen og deretter den
positive (+) terminalen. Ved tilkobling av
batteriet må du først koble til den
positive (+) terminalen og deretter den
negative (-) terminalen.
NOTE Åpne terminaldekselet (A) før du
kobler fra eller til batteriets positive (+)
terminal.
NOTE Løsne skruen (B) og deretter
koble fra batterikabelen fra den positive
(+) terminalen.NOTE Hold terminalene rene. Etter at
batteriet er koblet til må du bruke
beskyttelsesfett for terminaler. For å
rengjøre terminalene bruker du lunkent
vann.
NOTE Sjekk for å se om batteriet er
riktig installert og ikke kan bevege seg
under kjøring. Sjekk også hver terminal
for stramhet.
461AHA102595
462AHZ101072
463AHZ101157
253

NOTE Når kjøretøyet skal stå ubrukt i
lang tid må du fjerne batteriet og
oppbevare det på et sted hvor
batterivæsken ikke vil fryse. Batteriet
bør kun oppbevares i fullt ladet tilstand.
FORSIKTIG
371)Batterivæske er giftig og etsende.
Unngå kontakt med hud og øyne. Hold
åpne flammer og gnistkilder unna batteriet:
fare for eksplosjon og brann.
372)Før du utfører arbeid på det elektriske
systemet, må du koble fra den negative
batterikabelen fra den tilhørende
terminalen. Dette må gjøres minst ett
minutt etter at du har satt tenningsnøkkelen
på STOPP.
373)Hold gnister, sigaretter og flammer
unna batteriet fordi batteriet kan
eksplodere.
374)Batterielektrolytt er svært kaustisk. La
det ikke komme i kontakt med øyne, hud,
klær eller lakkerte overflater på kjøretøyet.
Sølt elektrolytt bør renses umiddelbart med
store mengder vann. Irritasjon i øynene
eller på huden fra kontakt med elektrolytt
krever umiddelbar legehjelp.
375)Luft under lading eller ved bruk av
batteriet i et lukket rom.
376)Ha alltid på deg vernebriller når du
jobber i nærheten av batteriet.
377)Hold batteriet unna barn.
378)Bruk av batteriet med utilstrekkelig
væske forårsaker uopprettelige skader ved
batteriet og kan forårsake eksplosjon.
ADVARSEL
188)Feil montering av elektriske og
elektroniske enheter kan føre til alvorlig
skade på kjøretøyet. Kontakt en
Fiat-forhandler hvis du ønsker å installere
utstyr (f.eks. tyverialarm, radiotelefon osv.).
De vil gi råd om egnet utstyr og om et
batteri med høyere kapasitet trenger å bli
installert.
189)Hvis kjøretøyet skal være ute av drift
over en lengre periode med intens kulde,
må du ta ut batteriet og sette det et varmt
sted, ellers kan det fryse.
190)La ikke deler i nærheten, plastikkdeler
og så videre komme i kontakt med
svovelsyre (batterielektrolytt) som kan føre
til sprekker, flekker og misfarging. Hvis dette
skjer må du tørke det av med en myk klut
eller lignende og en vannoppløsning med
nøytralt rengjøringsmiddel, deretter rense
de påvirkede delene med mye vann.
191)Hvis batteriet skal være ut av bruk i en
lengre tidsperiode ved meget lave
temperaturer, fjern batteriet og plasser det
på et varmt sted for å unngå at det fryser.
192)Koble aldri fra batteriet når
tenningsbryteren eller driftsmodus er i
posisjon "PÅ"; dette kan skade kjøretøyets
elektriske komponenter.
193)Kortslutt aldri batteriet. Dette kan føre
til at det overopphetes og blir skadet.
194)Hvis batteriet skal hurtiglades, må du
først koble fra batterikablene.
195)For å hindre kortslutning må du sørge
for å koble fra den negative (-) terminalen
først.
ADVARSEL
4)Batteriet inneholder stoffer som er meget
skadelige for miljøet. Kontakt en
Fiat-forhandler for bytting av batteriet.
254
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

BYTTE VISKERBLAD
379)
196)
1. Løft viskerarmen av frontruten.
2. Dra i viskerbladet til stopperen (A)
kobles fra kroken (B). Deretter dra du
opp viskerbladet mer for å fjerne det.
NOTE La ikke viskerarmen falle på
frontruten; det kan skade glasset.
3. Fest holderne (C) til et nytt
viskerblad. Se illustrasjonen for å sikre
at holderne er riktig plassert når du
fester dem.4. Sett viskerbladet inn i armen ved å
starte med motsatt ende av bladet fra
stopperen. Sørg for at kroken (B) er
festet på riktig måte i rillene på bladet.
NOTE Hvis holderne ikke utstyres med
det nye viskerbladet, må du bruke
holderne fra det gamle bladet.
5. Dytt viskerbladet til kroken (B) festes i
stopperen (A).
ADVARSEL
196)Vindusviskerne må ikke settes i gang
når de er løftet opp.
FORSIKTIG
379)Kjøring med utslitte vindusviskere på
frontruten/bakruten er meget farlig, fordi
synligheten reduseres ved dårlig vær.
464AG0005274
465AA3001992
466AG0006284
255

GENERELT
VEDLIKEHOLD
Lekkasje av drivstoff, kjølevæske,
olje og eksosgass
Se under kjøretøyet for å se etter
lekkasjer av drivstoff, kjølevæske, olje
og eksosgass.
Bruk av utvendige og innvendige lys
Bruk bryteren for kombinasjonslys for å
sjekke at alle lys fungerer på riktig måte.
Hvis lampene ikke lyser, er den
sannsynlige årsaken en gått sikring eller
defekt lyspære. Sjekk sikringene først.
Hvis ingen sikringer har gått, sjekker du
lyspærene. For informasjon om
inspeksjon og bytting av sikringene og
pærene, se "Sikringer" og "Bytting av
lyspærer".
Bruk av meter, måler og
indikator/varsellamper
Start motoren for å sjekke funksjonen til
alle instrumenter, målere samt indikator-
og varsellamper. Hvis noe er galt
anbefaler vi deg å få ditt kjøretøy
inspisert.
Smøring av hengsler og låser
Sjekk alle hengsler og låser og smør
dem ved behov.
FORHÅNDSREGLER
VED PLEIE AV
KJØRETØY
380)
197)
5)
For å opprettholde ditt kjøretøys verdi er
det nødvendig å utføre regelmessig
vedlikehold ved å bruke riktige
prosedyrer.
Hold alltid kjøretøyet ditt i samsvar med
kontrollreguleringer for
miljøforurensning.
Velg nøye ut materialer brukt til
rengjøring osv. for å være sikker på at
de ikke inneholder rustfremmende
midler. Ved tvil anbefaler vi deg å
rådføre deg med en spesialist for valg
av disse materialene.
FORSIKTIG
380)Rengjøringsprodukter kan være
farlige. Følg alltid instruksjonene fra
leverandøren av rengjøringsproduktet.
ADVARSEL
197)For å unngå skade må du aldri bruke
følgende for å rengjøre ditt kjøretøy: Bensin;
Malingsfortynner; Bensin; Kerosen;
Turpentin; Nafta; Lakkeringstynner;
Karbontetraklorid; Neglelakkfjerner; Aceton.
ADVARSEL
5)Rengjøringsmidler forurenser miljøet.
Vask kun kjøretøyet ditt på steder som er
utstyrt for oppsamling og behandling av
spillvann fra denne type aktivitet.
256
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

INNVENDIG
RENGJØRING AV
KJØRETØYET
Etter innvendig rengjøring av ditt
kjøretøy med vann, rengjøringsmiddel
eller lignende, må du tørke av og la
tørke i et skyggefullt og godt ventilert
område.
NOTE Hvis kjøretøyet har defroster
varmeelement i bakvinduet, må du alltid
rengjøre det med en myk klut, og tørke
vinduet langsmed defroster
varmeelementet slik at det ikke blir
ødelagt.
381) 382)
198)
Plastikk-, stoff- og flokkede deler
1. Tørk forsiktig av disse med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
NOTE Bruk ikke rengjøringsmidler,
balsam og beskyttelsesmidler som
inneholder silikon eller voks. Slike
produkter, når de brukes på
instrumentpaneler eller andre deler, kan
forårsake refleksjon i frontruten og
hindre sikten. Hvis slike produkter
kommer på brytere til det elektriske
tilbehøret kan det føre til feil i dette
tilbehøret.NOTE Bruk ikke syntetisk fiber eller tørr
klut. De kan misfarge eller skade
overflaten.
NOTE Plassere ikke deodoranter på
instrumentpanelet eller i nærheten av
lamper og instrumenter. Ingrediensene i
deodoranten kan forårsake misfarging
eller sprekkdannelser
Setetrekk
1. For å opprettholde verdien på ditt
nye kjøretøy må du håndtere
setetrekkene forsiktig og holde innsiden
ren. Bruk en støvsuger og børste for å
rengjøre setene. Hvis de er flekkete bør
syntetisk skinn vaskes med egnet
vaskemiddel. Stoff kan rengjøres med
enten rengjøringsmidler for setetrekk
eller mild såpe og vann.
2. Rengjør teppet med støvsuger og
fjern flekker med tepperens. Olje og fett
kan fjernes ved å tørke lett av med en
ren, fargefast klut og flekkfjerner.
Ekte skinn
1. Tørk forsiktig av skinnet med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann for å
rengjøre.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
3. Bruk en skinnbeskyttelsesagent på
den ekte læroverflaten.NOTE Hvis ekte skinn fuktes av vann
eller vaskes med vann, må du tørke av
vannet så snart som mulig med en tørr,
myk klut. Hvis skinnet etterlates fuktig
kan mugg vokse.
NOTE Organiske løsemidler som
bensin, kerosen, alkohol og bensin,
syrebaserte eller alkaline løsemidler kan
misfarge den ekte skinnoverflaten. Sørg
for å bruke nøytrale rengjøringsmidler.
NOTE Fjern oljesubstanser raskt da
disse kan flekke ekte skinn.
NOTE Den ekte skinnoverflaten kan bli
hard og krympe hvis den utsettes for
direkte sollys i mange timer. Når ditt
kjøretøy er parkert må du sette det i
skyggen så mye som mulig.
NOTE Når temperaturen på kjøretøyets
innside øker om sommeren, kan
vinylprodukter som etterlates på det
ekte skinnsetet forringes og klistre seg
til setet.
FORSIKTIG
381)Beholdere med aerosol skal ikke
oppbevares i kjøretøyet: de kan
eksplodere. Aerosolbokser skal ikke
eksponeres for temperaturer over 50 °C.
Når kjøretøyet eksponeres for sollys, kan
temperaturen innvendig bli mye høyere.
257

382)Bruk aldri brennbare produkter, slik
som bensin eller utbedret bensin for å
rengjøre innsiden av bilen. De
elektrostatiske ledningene som genereres
når man skrubber for å gjøre rent kan lede
til brann.
ADVARSEL
198)Bruk ikke organiske substanser
(løsemidler, bensin, kerosen, alkohol,
bensin osv.) eller alkaline eller syrebaserte
løsninger. Disse kjemikaliene kan forårsake
misfarging, flekker eller sprekker i
overflaten. Hvis du bruker rengjøringsmidler
eller pussemidler, må du sørge for at
ingrediensene i disse ikke inkluderer
substansene nevnt ovenfor.
UTVENDIG
RENGJØRING AV
KJØRETØYET
Hvis følgende etterlates i ditt kjøretøy
kan det forårsake rust, misfarging og
flekker, vask kjøretøyet så snart som
mulig.
Sjøvann, avisingsprodukter for vei.
Sot og støv, jernpulver fra fabrikker,
kjemiske substanser (syrer, alkalier,
kulltjære osv.).
Fugleavføring, døde insekter, kvae
osv.
Vask
Kjemikalier i skitt og støv fra
veioverflaten kan skade lakken og
karosseriet til ditt kjøretøy ved langvarig
kontakt.
Hyppig rengjøring og voksing er den
beste måten å beskytte ditt kjøretøy fra
denne typen skader. Dette vil også
være effektivt for å beskytte det fra
miljøelementer som regn, snø, salt luft
osv.
Vask ikke kjøretøyet i direkte sollys.
Parker kjøretøyet i skyggen og skyll det
med vann for å fjerne støv. Bruk en
betydelig mengde rent vann og en
bilvask-børste eller svamp for å vaske
kjøretøyet fra topp til bunn.
Bruk en mild bilvask-såpe ved behov.
Skyll god og tørk med en myk klut.Etter at du har vasket kjøretøyet må du
forsiktig vaske leddene og flensene på
dørene, panseret og andre deler hvor
det er sannsynlig at det fortsatt er
skittent.
199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
6)
I kaldt vær
Salt og andre kjemikalier som er spredd
på veiene i noen områder på vinteren
kan ha skadelig effekt på karosseriet.
Du bør derfor vaske kjøretøy så ofte
som mulig i henhold til våre
pleieinstruksjoner. Det anbefales å
bruke et konserveringsmiddel og få
understellbeskyttelsen sjekket før og
etter den kalde årstiden.
Etter at du har vasket kjøretøyet ditt må
du tørke av alle vanndråper fra
gummidelene rundt dørene for å hindre
dørene fra å fryse.
Voksing
Voksing av kjøretøyet vil bidra til å
hindre tiltrekning av støv og
veikjemikalier på lakken. Bruk en
voksløsning etter at du har vasket
kjøretøyet, eller minst hver tredje måned
for å bidra til fjerning av vann.
Voks ikke kjøretøyet i direkte sollys. Du
bør vokser etter at overflatene er
avkjølt.
For informasjon om hvordan du bruker
voks kan du se voksens
bruksanvisning.
258
SERVICE OG VEDLIKEHOLD