FIAT FULLBACK 2017 Notice d'entretien (in French)

OFF— tous les feux éteints
AUTO— commutateur d'allumage ou
mode de fonctionnement en position
ON, les phares, feux de position,
arrière, plaque d'immatriculation et
tableau de bord s'allument et se
coupent automatiquement en fonction
du niveau de luminosité extérieur. Tous
les feux s'éteignent automatiquement
dès que vous mettez le commutateur
d'allumage en position OFF ou que
vous réglez le mode de fonctionnement
sur OFF.
— feux de position, arrière, plaque
d'immatriculation et tableau de bord
allumés
— phares et autres feux allumés
REMARQUE Il est possible de régler la
sensibilité de la commande
d'allumage/extinction automatique.
Pour plus d’informations, contactez un
concessionnaire Fiat.REMARQUE Si les feux antibrouillard
avant (si le véhicule en est équipé)
s'allument lorsqu'ils sont supposés le
faire avec le commutateur en position
AUTO, les feux se coupent
automatiquement avec le commutateur
d'allumage ou le mode de
fonctionnement sur OFF.
REMARQUE Lorsque les phares sont
éteints par la commande automatique
on/off alors que le commutateur
d'allumage est en position ON ou le
mode d'opération sur ON, les feux
antibrouillard avant (si fourni) et les feux
antibrouillard arrière (si fourni)
s'éteindront également. Lorsque les
phares sont rallumés par la commande
automatique on/off, les feux
antibrouillard avant s'allumeront mais
les feux antibrouillard arrière resteront
éteints. Si vous souhaitez allumer les
feux antibrouillard arrière, enclenchez
de nouveau le commutateur.
REMARQUE Veillez à ne pas recouvrir
le capteur (A) de la commande
d'allumage/extinction automatique en
fixant un autocollant ou une étiquette
sur le pare-brise.REMARQUE Si les feux ne
s'allument/ne s'éteignent pas avec le
commutateur en position AUTO,
actionnez le commutateur
manuellement et faites vérifier votre
véhicule.
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49

Fonction de coupure automatique
des feux (phares, feu antibrouillard,
etc.)
Si vous effectuez l'opération suivante
alors que le commutateur des feux est
en position
, les feux s'éteignent
automatiquement à l'ouverture de la
porte conducteur. [Sauf sur les
véhicules équipés du système de
fonctionnement sans clé] Le
commutateur d'allumage est placé en
position LOCK ou ACC, ou la clé est
retirée du commutateur d'allumage.
[Véhicules équipés du système de
fonctionnement sans clé] Le mode de
fonctionnement est réglé sur OFF ou
ACC.
Si vous effectuez l'opération suivante
alors que le commutateur des feux est
en position
, les feux s'éteignent
automatiquement si la porte
conducteur reste fermée pendant
environ trois minutes. [Sauf sur les
véhicules équipés du système de
fonctionnement sans clé] Le
commutateur d'allumage est placé en
position LOCK ou ACC, ou la clé est
retirée du commutateur d'allumage.
[Véhicules équipés du système de
fonctionnement sans clé] Le mode de
fonctionnement est réglé sur OFF ou
ACC.REMARQUE La fonction de coupure
automatique des feux peut également
être désactivée. Pour de plus amples
informations, veuillez consulter un
concessionnaire Fiat.
Vibreur sonore des feux
Si vous effectuez l'opération suivante,
un vibreur sonore retentit pour vous
rappeler d'éteindre les feux. [Sauf sur
les véhicules équipés du système de
fonctionnement sans clé]
Si vous ouvrez la porte conducteur
alors que la clé est en position LOCK
ou ACC ou retirée du commutateur
d'allumage alors que les feux sont
allumés. [Véhicules équipés du système
de fonctionnement sans clé] Si la porte
conducteur est ouverte alors que le
mode de fonctionnement est réglé sur
ACC ou OFF alors que les feux sont
allumés. Dans les deux cas, le vibreur
sonore se coupe automatiquement si la
fonction de coupure automatique est
activée, si le commutateur des feux est
coupé ou si la porte est fermée.
Feux de jour
Les feux de jour s'allument lorsque le
moteur tourne et que le commutateur
des feux est en position OFF ou AUTO
et que les feux arrière sont éteints.
60) 61)
Feux de route/croisement
(commutation feux de route/feux de
croisement)
Lorsque le commutateur des feux est
en position
, les feux passent de
feux de route à feux de croisement (et
vice versa) chaque fois que vous
appuyez à fond sur le levier (A). Feux de
route allumés, le témoin des feux de
route s'allume également au tableau de
bord.
Appel de phares
Les feux de route clignotent chaque fois
que vous tirez légèrement sur le levier
(B), et se coupent dès que vous
relâchez le levier. Feux de route
allumés, le témoin des feux de route
s'allume au tableau de bord.
REMARQUE Les feux de route peuvent
également clignoter lorsque le
commutateur des feux est en position
OFF.
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50
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

REMARQUESi vous coupez les feux
avec les phares en position feux de route,
les phares repassent automatiquement en
position feux de croisement, lorsque vous
tournez le commutateur des feux en
position
.
COMMUTATEUR DE
RÉGLAGE DES PHARES
(si fournie)
62)
L'angle du faisceau des phares varie en
fonction de la charge transportée. Vous
pouvez utiliser le commutateur de
réglage des phares pour régler la
distance d'éclairage des phares
(lorsque les feux de croisement sont
allumés) de manière à ne pas aveugler
les conducteurs qui arrivent en sens
inverse. Réglez le commutateur (en
vous référant au tableau suivant) sur la
position correcte, en fonction du
nombre d'occupants et de la charge du
véhicule.REMARQUE Pour régler la position du
faisceau, commencez par placer la
commande en position 0 (la position de
faisceau la plus haute).
État du véhicule — Cabine simple
Position du commutateur 0 —
Conducteur uniquement.
Position du commutateur 2 —
Conducteur et aire à bagages
totalement chargée.
État du véhicule — Cabine
approfondie et cabine double
Position du commutateur 0 —
Conducteur uniquement.
Position du commutateur 3 —
Conducteur et aire à bagages
totalement chargée (sauf sur les
véhicules à phares à décharge à haute
intensité et pneus 16").
Position du commutateur 4 —
Conducteur et aire à bagages
totalement chargée (véhicules à phares
à décharge à haute intensité et pneus
16").
LEVIER DES
CLIGNOTANTS
Les clignotants clignotent à
l'actionnement du levier (commutateur
d'allumage ou mode de fonctionnement
sur ON). Le témoin des clignotants
clignote en même temps.A — Clignotants : pour tourner
normalement, utilisez la position (A). Le
levier revient automatiquement en
position lorsque le virage est terminé.
B — Signaux de changement de voie :
lorsque vous placez lentement le levier
en position (B) pour changer de voie,
les clignotants et le témoin du tableau
de bord ne font que clignoter pendant
l'actionnement du levier. De même,
lorsque vous placez lentement le levier
en position (B) et que vous le relâchez,
les clignotants et le témoin du tableau
de bord se mettent à clignoter trois fois.
REMARQUE Si le témoin clignote
anormalement vite, l'ampoule du
clignotant est peut-être grillée. Nous
vous conseillons de faire vérifier votre
véhicule.
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51

Il est possible d'activer les fonctions
suivantes :
Clignotement des clignotants à
l'actionnement du levier, avec le
commutateur d'allumage ou le mode
de fonctionnement sur ACC.
Activation de la fonction de
3 clignotements du témoin de
clignotants pour le changement de
voie.
Réglage du temps d'actionnement
requis du levier pour activer la fonction
de 3 clignotements.
Modification de la tonalité du vibreur
sonore au clignotement du témoin de
clignotants. Pour de plus amples
informations, veuillez consulter un
concessionnaire Fiat.
COMMUTATEUR DES
FEUX DE DÉTRESSE
Utilisez le commutateur des feux de
détresse si vous devez stationner le
véhicule sur la route, en cas d'urgence.
Les feux de détresse peuvent toujours
être actionnés, quelle que soit la
position du commutateur d'allumage ou
quel que soit le mode de
fonctionnement.
Poussez le commutateur pour allumer
les feux de détresse, tous les
clignotants se mettent à clignoter en
continu. Pour les éteindre, poussez de
nouveau sur le commutateur.REMARQUE Sur les véhicules équipés
du système de freinage d'urgence, ce
dernier ne fonctionne pas lorsque les
feux de détresse clignotent, étant
donné que le commutateur a été
enfoncé manuellement. Voir la section
« Système de freinage d'urgence ».
COMMUTATEUR DES
FEUX ANTIBROUILLARD
(si fournie)
Commutateur des feux
antibrouillard avant
Les feux antibrouillard avant peuvent
être actionnés lorsque les phares ou les
feux arrière sont allumés. Tournez le
bouton dans le sens ON pour allumer
les feux antibrouillard avant. Un témoin
s'allume également au tableau de bord.
Tournez le bouton dans le sens OFF
pour éteindre les feux antibrouillard
avant. Le bouton revient
automatiquement dans sa position
initiale dès que vous le relâchez.REMARQUE Les feux antibrouillard
avant se coupent automatiquement
lorsque vous éteignez les phares ou les
feux arrière. Pour rallumer les feux
antibrouillard avant, tournez le bouton
dans le sens ON après avoir allumé les
phares ou les feux arrière.
REMARQUE N'utilisez les feux
antibrouillard qu'en cas de brouillard, à
défaut de quoi vous risqueriez
d'aveugler les conducteurs qui arrivent
en sens inverse.
Commutateur des feux
antibrouillard arrière
Le feu antibrouillard arrière peut être
actionné lorsque les phares ou les feux
avant (si le véhicule en est équipé) sont
allumés. Un témoin s'allume au tableau
de bord lorsque le feu antibrouillard est
allumé.
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52
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

Véhicule sans feux antibrouillard
avant :Tournez le bouton une fois dans
le sens ON pour allumer le feu
antibrouillard arrière. Pour éteindre le
feu antibrouillard arrière, tournez le
bouton une fois dans le sens OFF. Le
bouton revient automatiquement dans
sa position initiale dès que vous le
relâchez.
Véhicule avec feux antibrouillard
avant: Tournez le bouton une fois dans
le sens ON pour allumer les feux
antibrouillard avant. Tournez le bouton
une fois de plus dans le sens ON pour
allumer le feu antibrouillard arrière. Pour
éteindre le feu antibrouillard arrière,
tournez le bouton une fois dans le sens
OFF. Tournez le bouton une fois de plus
dans le sens OFF pour éteindre les feux
antibrouillard avant. Le bouton revient
automatiquement dans sa position
initiale dès que vous le relâchez.REMARQUE Le feu antibrouillard
arrière se coupe automatiquement
lorsque vous éteignez les phares ou les
feux avant (si le véhicule en est équipé).
REMARQUE Pour rallumer le feu
antibrouillard arrière, tournez le bouton
une fois dans le sens ON après avoir
allumé les phares. (Véhicule sans feux
antibrouillard avant)
Pour rallumer le feu antibrouillard
arrière, tournez le bouton deux fois
dans le sens ON après avoir allumé les
phares. (Véhicule avec feux
antibrouillard avant)
MASQUAGE DES PHARES
Lorsque vous circulez dans un pays où
les véhicules roulent de l'autre côté que
celui auquel vous êtes habitué, vous
devrez prendre les mesures nécessaires
pour éviter d'aveugler les usagers
venant de face.
Phare de type à décharge à haute
intensité
Ne requiert aucun réglage.
Phare de type à halogène
Procédez comme suit pour masquer les
phares.
Coupez les phares et attendez
qu'ils refroidissent.Préparez
l'autocollant (A), comme illustré,
pour le coller sur la surface de
droite et de gauche du phare.En
regardant le phare de face, position(C) de l'autocollant et marque
centrale (B) du phare, collez
l'autocollant le long de la ligne
verticale pointillée.
REMARQUE Utilisez un autocollant
capable de bloquer suffisamment la
lumière. Si vous utilisez un autocollant
sans effet bloquant de lumière suffisant,
vous n'obtiendrez pas l'effet escompté.
REMARQUE Alignez la ligne verticale
pointillée avec le réflecteur du phare.
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82AHE100267
53

ATTENTION
60)Les feux de jour constituent une
alternative aux feux de croisement pour
rouler en journée. Ils sont obligatoires dans
certains pays qui imposent des feux de
jour et autorisés dans les pays qui ne
l'imposent pas.61)Les feux de jour ne peuvent pas
remplacer les feux de croisement pour
rouler de nuit ou emprunter des tunnels.
L'utilisation des feux de jour est régie par le
code de la route du pays dans lequel vous
circulez. Respectez les prescriptions
légales.
62)Procédez toujours aux réglages avant
de prendre la route. N'essayez pas
d'effectuer les réglages pendant que vous
roulez, car vous risqueriez de provoquer un
accident.
ÉCLAIRAGE
INTÉRIEUR
1. Lampes intérieures avant et de
lecture
2. Lampe intérieure arrière
Si vous laissez les lampes allumées
sans faire tourner le moteur, la batterie
va se décharger. Par conséquent,
veillez à couper toutes les lampes avant
de quitter le véhicule.
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PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

Lampes intérieures
Avant
ArrièreA—ON
La lampe s'allume, qu'une porte soit
ouverte ou fermée.
B — PORTE (fonction différée)
Véhicules sans système d'entrée sans
clé :
la lampe s'allume, lorsqu'une porte est
ouverte. Elle s'éteint 7 secondes
environ après la fermeture de toutes les
portes. La lampe s'éteint toutefois
immédiatement lorsque vous tournez le
commutateur d'allumage en position
ON, avec toutes les portes fermées.
Véhicules avec système d'entrée sans
clé :
la lampe s'allume, lorsqu'une porte est
ouverte. Elle s'éteint 15 secondes
environ après la fermeture de toutes les
portes. La lampe s'éteint toutefois
immédiatement lorsque toutes les
portes sont fermées, dans les cas
suivants :Quand vous mettez le commutateur
d'allumage en position ON ou que vous
réglez le mode de fonctionnement sur
ON.
Quand vous utilisez la fonction de
verrouillage centralisé des portes pour
verrouiller le véhicule.
Quand vous utilisez la clé d'entrée
sans clé ou la clé de fonctionnement
sans clé pour verrouiller le véhicule.
Si le véhicule est équipé du système
de fonctionnement sans clé, lorsque la
fonction de fonctionnement sans clé est
utilisée pour verrouiller le véhicule.
Fonction de coupure automatique :
si vous laissez la lampe allumée avec le
commutateur d'allumage en position
LOCK ou ACC ou avec le mode de
fonctionnement sur OFF ou ACC, et
que vous ouvrez une porte, elle s'éteint
automatiquement après 30 minutes
environ. Après s'être éteinte, la lampe
se rallume automatiquement dans les
cas suivants :
Quand vous mettez le commutateur
d'allumage en position ON ou que vous
réglez le mode de fonctionnement sur
ON.
Quand vous activez le système
d'entrée sans clé ou le système de
fonctionnement sans clé.
Quand vous fermez toutes les
portes.
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86AHA104818
87AA0082790
55

C — OFF
La lampe s'éteint, qu'une porte soit
ouverte ou fermée.
REMARQUE Si vous avez utilisé la clé
pour démarrer le moteur et que vous
retirez la clé alors que les portes sont
fermées, la lampe s'allume, puis s'éteint
après quelques secondes.
REMARQUE Si vous avez utilisé la
fonction de fonctionnement sans clé
pour démarrer le moteur et que vous
avez réglé le mode de fonctionnement
sur OFF alors que les portes sont
fermées, la lampe s'allume, puis s'éteint
après 15 secondes environ (si le
véhicule en est équipé).
REMARQUE Il est possible de régler la
durée avant l'extinction de la lampe
(fonction différée). Pour de plus amples
informations, veuillez contacter un
concessionnaire Fiat.
REMARQUE La fonction de coupure
automatique ne peut pas être activée
avec le commutateur d'éclairage
intérieur en position ON (1). Cette
fonction peut également être
désactivée. Pour de plus amples
informations, veuillez contacter un
concessionnaire Fiat.Lampes de lecture
Poussez le commutateur (A) pour
allumer la lampe. Poussez de nouveau
dessus pour l'éteindre.COMMUTATEUR
D'ESSUIE-GLACE ET
DE LAVE-GLACE
COMMUTATEUR
D'ESSUIE-GLACE ET DE
LAVE-GLACE
Les essuie-glaces et le lave-glace
peuvent être actionnés avec le
commutateur d'allumage ou le mode
de fonctionnement sur ON ou ACC. Si
les balais sont gelés contre le
pare-brise, attendez que la glace ait
fondu et que les balais soient libérés
avant d'actionner les essuie-glaces, car
cela risquerait d'endommager le moteur
des essuie-glaces.
63) 64) 65) 66)
Essuie-glaces
(Sauf sur les véhicules équipés du
capteur de pluie)
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89AJA104364
56
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

MIST— Jet d'eau. Les essuie-glaces
effectuent un seul balayage
OFF— Arrêt
INT— Intermittent (sensible à la vitesse
du véhicule)
LO— Lent
HI— Rapide
Réglage des vitesses intermittentes
Levier en position INT (vitesse
intermittente en fonction de la vitesse
du véhicule), vous pouvez régler les
vitesses intermittentes en tournant le
bouton (1).
A — Rapide
B — Lent
REMARQUE La fonction
d'intermittence des essuie-glaces peut
être désactivée. Pour de plus amples
informations, veuillez consulter un
concessionnaire Fiat.Jet d'eau
Déplacez le levier dans le sens de la
flèche et relâchez-le pour actionner les
essuie-glaces une fois. Utilisez cette
fonction lorsque vous roulez dans le
brouillard ou la bruine.
Véhicules équipés du capteur de
pluieMIST— Jet d'eau. Les essuie-glaces
effectuent un seul balayage
OFF— Arrêt
AUTO— Commande d'essuie-glace
automatique
Capteur de pluie : les essuie-glaces se
mettent automatiquement en marche
en fonction du degré d'humidité du
pare-brise.
LO— Lent
HI— Rapide
Capteur de pluie
Ce capteur n'est opérationnel qu'avec
le commutateur d'allumage ou le mode
de fonctionnement en position ON. Si le
levier est en position AUTO, le capteur
de pluie (A) détecte l'intensité de la
pluie (ou de la neige, autre type
d'humidité, poussière, etc.) et les
essuie-glaces se mettent en marche
automatiquement. Maintenez le levier
en position OFF si le pare-brise est
encrassé et que le temps est sec. Si
vous mettez l'essuie-glace en marche
dans ces conditions, vous risquez de
griffer le pare-brise et d'endommager
les essuie-glaces.
21)
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91AG0002332
92AA0068204
57

REMARQUE Pour protéger les pièces
en caoutchouc des essuie-glaces, les
essuie-glaces ne fonctionnent pas dans
ce cas, même si le levier est mis en
position AUTO, véhicule immobilisé et
température ambiante égale ou
inférieureà0°Cenviron.
REMARQUE Veillez à ne pas recouvrir
le capteur en fixant un autocollant ou
une étiquette sur le pare-brise. Ne
placez pas non plus un revêtement
hydrofuge sur le pare-brise. Le capteur
de pluie ne serait plus en mesure de
détecter l'intensité de la pluie et les
essuie-glaces pourraient ne plus
fonctionner normalement.
Il se peut que le capteur de pluie ne
fonctionne pas correctement dans les
cas suivants. Pour de plus amples
informations, veuillez consulter un
concessionnaire Fiat :
Quand les essuie-glaces
fonctionnent à intervalle constant,
malgré les changements d'intensité de
la pluie.
Quand les essuie-glaces ne
fonctionnent pas, même s'il pleut.
REMARQUE Les essuie-glaces
peuvent se mettre automatiquement en
marche lorsque des objets, comme des
insectes ou des corps étrangers,
adhèrent au pare-brise au-dessus du
capteur de pluie ou lorsque le
pare-brise est gelé. Les objets qui
adhèrent au pare-brise arrêtent les
essuie-glaces lorsque ces derniers ne
sont plus en mesure de les éliminer.
Pour remettre les essuie-glaces en
marche, placez le levier en position LO
ou HI. Les essuie-glaces peuvent
également se mettre automatiquement
en marche en cas d'exposition en plein
soleil ou à une forte onde
électromagnétique. Pour arrêter les
essuie-glaces, placez le levier en
position OFF.
REMARQUE Veuillez vous adresser à
un concessionnaire Fiat si vous devez
remplacer le pare-brise ou renforcer la
vitre autour du capteur.
Réglage de la sensibilité du capteur
de pluie
Levier en position AUTO (capteur de
pluie), il est possible de régler la
sensibilité du capteur de pluie en
tournant le bouton (B).+— Sensibilité plus forte à la pluie
-— Sensibilité moins forte à la pluie
Il est possible d'activer les fonctions
suivantes :
Modification du fonctionnement
automatique (sensible aux gouttes de
pluie) en balayage intermittent (sensible
à la vitesse du véhicule).
Modification du fonctionnement
automatique (sensible aux gouttes de
pluie) en balayage intermittent (sauf
modèle sensible à la vitesse du
véhicule). Pour de plus amples
informations, veuillez consulter un
concessionnaire Fiat.
Jet d'eau
Déplacez le levier dans le sens de la
flèche et relâchez-le pour actionner les
essuie-glaces une fois. Utilisez cette
fonction lorsque vous roulez dans le
brouillard ou la bruine. Les
essuie-glaces fonctionneront une seule
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58
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE