FIAT FULLBACK 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2018Pages: 352, PDF Size: 10.83 MB
Page 221 of 352

Typ 2
Wyświetlany jest ponownie napis
„LIMIT” i ustawiona prędkość jest
aktualizowana.
Zmniejszanie ustawionej prędkości
Za pomocą przycisku SET -
Naciśnij przycisk SET - (B).
Następnie wyświetlona w zestawie
wskaźników ustawiona prędkość jest
stopniowo zmniejszana. Jeśli ustawiona
prędkość osiągnie żądany poziom,
zwolnij przycisk SET - (B).Typ 1
Typ 2
Ustawiona prędkość jest zmniejszana
stopniowo o około 5 km/h. Jeśli chcesz
zmniejszyć ustawioną prędkość
w mniejszym stopniu, naciśnij przycisk
SET - (B) i zwolnij go. Ustawiona
prędkość jest zmniejszana przy każdym
naciśnięciu o 1 km/h.Za pomocą przycisku CANCEL,
hamulca zasadniczego i przycisku
SET -
Naciśnij przycisk CANCEL (D), aby
wyłączyć ogranicznik prędkości. Znika
ikona z napisem „LIMIT” i w zestawie
wskaźników pojawia się napis „LIMIT
OFF”.
Typ 1
Typ 2
324AHA114505325AA0113784
326AHA110523
327AHA110578
328AHA114303
219
Page 222 of 352

Zwolnij do żądanej prędkości
samochodu i naciśnij oraz zwolnij
przycisk SET - (B).
Typ 1Typ 2
Wskazanie ogranicznika prędkości jest
ponownie wyświetlane i ustawiona
prędkość jest aktualizowana.
Tymczasowe zwiększanie
prędkości samochodu
W razie potrzeby kierowca może
tymczasowo przyspieszyć.
Ogranicznik prędkości jest tymczasowo
wyłączany i prędkość samochodu
może zostać zwiększona. Ogranicznik
prędkości przywróci działanie, gdy
prędkość samochodu będzie na tyle
niska, aby nie przekraczać ustawionej
prędkości.
Wciśnij pedał przyspieszenia do końca
skoku (poza punkt graniczny, który
sprawia, że siła naciska na pedał musi
być większa).
253)
Jeśli samochód przekroczy ustawioną
prędkość, ikona z napisem „LIMIT” orazsymbol ogranicznika prędkości będą
migać.
254)
W takiej sytuacji kierowca może zmienić
ustawioną prędkość.
Dezaktywacja
Aby zdezaktywować ten system,
wykonaj jedną z poniższych czynności.
Naciśnij przycisk CANCEL.
Naciśnij przycisk włączania/
wyłączania ogranicznika prędkości.
Uwaga Jeśli działanie ogranicznika
prędkości zostanie anulowane w innych
okolicznościach, może to świadczyć
o usterce systemu. Zaprzestań
korzystania z ogranicznika prędkości
i wyłącz ten system. Poddaj swój
samochód kontroli przez ASO marki
Fiat.
255)
329AHA114316
330AA0113784
331AHA110523
332AHA105033
220
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 223 of 352

Przywracanie
Ogranicznik prędkości zapisuje
w pamięci ustawioną prędkość, gdy
system jest nieaktywny, a można ją
przywrócić poprzez naciśnięcie
przycisku RES + (C).
Typ 1
Typ 2Jednak, gdy prędkość samochodu jest
wyższa niż prędkość ustawiona,
ogranicznik prędkości natychmiast ją
kontroluje i samochód zmniejsza
prędkość, nawet jeżeli pedał
przyspieszenia jest całkowicie wciśnięty.
256)
OSTRZEŻENIE
156)Ponieważ system ten nie wykorzystuje
hamulca zasadniczego (hamulca
hydraulicznego), podczas zjeżdżania ze
wzniesienia samochód może przekroczyć
ustawioną prędkość.
UWAGA
253)Możliwe jest, że ogranicznik prędkości
umożliwi nagłe przyspieszenie, gdy pedał
przyspieszenia zostanie mocno wciśnięty.
Należy więc mieć na uwadze możliwość
nagłego przyspieszenia.
254)Należy uważać, aby nie przekraczać
prędkości.
255)Możliwe jest, że ogranicznik prędkości
umożliwi nagłe przyspieszenie, gdy pedał
przyspieszenia zostanie mocno wciśnięty,
a ogranicznik prędkości będzie nieaktywny.
Należy zachować ostrożność.
256)W zależności od oporów podczas
jazdy istnieje możliwość wystąpienia
szarpnięć. Należy zachować ostrożność.
OSTRZEŻENIE
O PRZEKROCZENIU
PASA RUCHU
(zależnie od wyposażenia)
Poprzez rozpoznawanie przy użyciu
kamery (A) pasa ruchu, po jakim
porusza się Twój samochód, system
LDW generuje ostrzeżenie, gdy istnieje
ryzyko wyjechania samochodem poza
dany pas ruchu; emitowany jest
wówczas sygnał dźwiękowy i na
ekranie informacyjnym wyświetlacza
multi-informacyjnego pojawia się
wskazanie wizualne.
333AA0113797
334AHA110536
335AA0114055
221
Page 224 of 352

Jak korzystać z systemu LDW
W zależności od statusu systemu
wskazanie zmienia się, jak określono
poniżej.
Włączanie systemu
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu lub
trybu działania w położeniu „ON”
zaświeca się lampka sygnalizacyjna
systemu LDW, świadcząca o tym, że
system ten jest włączony.Wyłączanie systemu
Po naciśnięciu na przycisk systemu
LDW lampka sygnalizacyjna systemu
LDW gaśnie, co świadczy o tym, że
system ten został wyłączony. Naciśnij
ten przycisk ponownie, a system
zostanie ponownie włączony.
Ustawianie statusu początkowego
systemu LDW
Status systemu LDW możesz zmienić
na ON lub OFF w opisany poniżej
sposób, kiedy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu „ON” lub jeśli
włączono tryb działania ON.
LDW 1 (Ustawienie fabryczne): Za
każdym razem system LDW będzie
automatycznie włączany.
LDW 2: Status ON/OFF systemu
LDW tuż przed ustawieniem wyłącznika
zapłonu w położeniu „LOCK” lub
włączeniem trybu działania OFF jest
zachowywany.Ustawianie trybu systemu LDW:
1 - Naciśnij przycisk systemu LDW, aby
wyłączyć system LDW.
2 - Naciśnij ponownie i przytrzymaj
przycisk LDW dłużej niż 10 sekund.
3 - W momencie zwalniania przycisku
systemu LDW emitowany jest sygnał
dźwiękowy i tryb LDW ulega zmianie.
Status gotowości
W trybie gotowości system ten może
rozpoznawać pas ruchu, po jakim
porusza się Twój samochód i emitować
sygnał dźwiękowy, gdy samochód
zbacza poza dany pas ruchu.
System automatycznie przełączy się
z trybu włączonego do trybu
gotowości, jeśli jednocześnie zostaną
spełnione wymienione poniżej warunki.
Zamiast lampki sygnalizacyjnej
włączonego systemu LDW pojawia się
lampka sygnalizacyjna gotowości
systemu LDW (zielona).
Prędkość samochodu wynosi około
65 km/h lub więcej.
Kierowca nie użył dźwigni
kierunkowskazu.
Nie został włączony kierunkowskaz.
Nie został naciśnięty pedał hamulca.
Warunki otoczenia są odpowiednie,
by system rozpoznawał linie
wyznaczające pas ruchu z obu stron.
System został włączony.
336AHA106359
337AHA106375
338AHA106388
222
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 225 of 352

Uwaga System pozostaje w trybie
włączonym przez około 7 sekund po
tym, jak światło kierunkowskazu
przestało migać lub dźwignia
kierunkowskazu została przywrócona
do pozycji wyjściowej.
Ostrzeżenie o przekroczeniu pasa
ruchu
Gdy samochód zacznie wyjeżdżać
poza dany pas ruchu lub opuści pas
ruchu w trybie gotowości, zostanie
wyemitowany przerywany sygnał
dźwiękowy i zacznie migać lampka
systemu LDW (pomarańczowa).Uwaga Jeśli ostrzeżenie będzie
emitowane przez około 3 sekundy lub
dłużej, system przełączy się na tryb
gotowości, zanim ostrzeżenie ustanie.
Ostrzeżenie o problemie
w działaniu systemu
W razie wystąpienia problemu
w systemie generowane jest
ostrzeżenie uzależnione od rodzaju
problemu.
Nadmierna temperatura kamery
systemu LDW
Jeśli system tymczasowo przestanie
działać z powodu nadmiernej
temperatury kamery systemu LDW,
zaświeci się lampka sygnalizacyjna
systemu LDW.
Jeśli temperatura kamery spadnie
poniżej określonego poziomu, system
przywróci automatycznie normalne
działanie.Uwaga Lampka sygnalizacyjna
systemu LDW może zostać
tymczasowo zgaszona poprzez
ustawienie przycisku systemu LDW
w położeniu wyłączenia.
Wyłączenie systemu LDW z powodu
usterki
Jeśli system LDW będzie w stanie
braku skonfigurowania z powodu
usterki, zaświeci się lampka systemu
LDW (pomarańczowa).
W takiej sytuacji należy skontaktować
się z ASO marki Fiat w celu
sprawdzenia systemu.
339AHA106391340AHA106405341AHA106375
223
Page 226 of 352

157) 158) 159) 160)
257) 258) 259)
UWAGA
257)W razie niewyraźnych, nakładających
się lub brakujących linii wyznaczających
pas ruchu system ten może nie
wspomagać kierowcy: w takiej sytuacji
system Driving Advisor będzie nieaktywny.
258)System Driving Advisor nie jest
systemem jazdy automatycznej i nie
zastępuje kierowcy w kontrolowaniu
trajektorii samochodu. Kierowca osobiście
odpowiada za właściwy poziom skupiania
swej uwagi na warunkach ruchu
drogowego oraz za bezpieczne
kontrolowanie trajektorii samochodu.
259)Jeśli kamera utraci swoją pozycję
z powodu zmiany obciążenia, system ten
może tymczasowo nie działać, aby
umożliwić kamerze wykonanie
automatycznej kalibracji.
OSTRZEŻENIE
157)LDW ma pewne ograniczenia
w działaniu. Nie polegaj zbytnio na działaniu
systemu.
158)System LDW nie został
zaprojektowany do zmniejszania ryzyka
związanego z nieostrożną jazdą (zwracanie
uwagi na coś z boku samochodu,
roztargnienie itp.) lub słabą widocznością
spowodowaną przez niekorzystne warunki
pogodowe itp. Należy prowadzić swój
samochód prawidłowo i bezpiecznie.
159)System może nie być w stanie
prawidłowo oceniać sytuacji
w wymienionych poniżej okolicznościach.
W razie konieczności lepiej jest ustawić
przełącznik systemu LDW w trybie
wyłączonym: podczas jazdy po drodze, na
której linie wyznaczające pasy ruchu (białe
lub żółte) są zużyte lub zabrudzone do tego
stopnia, iż system nie jest w stanie ich
rozpoznać; gdy linie wyznaczające pasy
ruchu są niewyraźne, zwykle podczas jazdy
w deszczu, śniegu lub mgle bądź podczas
jazdy pod słońce; gdy samochód
przejeżdża przez miejsce, w którym linie
wyznaczające pasy ruchu są przerywane,
jak przed bramkami i rozwidleniem dróg na
autostradach; podczas jazdy pod odcinku
drogi z niemal całkowicie usuniętymi
starymi liniami, cieniami, zalegającym
śniegiem, śladami po oponach ciężarówek,
które mogą zostać omyłkowo rozpoznane
jako linie wyznaczające pasy ruchu
(zwłaszcza,gdy po deszczu nawierzchnia drogowa
odbija światło) lub z innymi mylącymi
czynnikami; podczas jazdy po pasie innym
niż pas do jazdy ze stałą prędkością czy
pas do wyprzedzania; podczas jazdy przy
zamkniętym odcinku pasa lub pasie
tymczasowym, wyznaczonym z powodu
robót drogowych; podczas jazdy po
niezwykle wąskim pasie; gdy odległość od
poprzedzającego pojazdu została znacznie
skrócona (zwłaszcza, gdy linia
wyznaczająca pas ruchu została zasłonięta,
ponieważ poprzedzający samochód jedzie
zbyt blisko niej); podczas dojeżdżania do
skrzyżowania lub innego punktu na drodze,
w którym linie są ponakładane na siebie
w skomplikowany sposób; podczas
przejeżdżania odcinka drogi, na którym
liczba pasów wzrasta/maleje lub
skrzyżowanych jest ze sobą kilka pasów;
gdy pas jest wyznaczony liniami
podwójnymi lub specjalnymi; podczas jazdy
po drodze krętej lub nierównej; podczas
jazdy po drodze śliskiej z powodu deszczu,
śniegu, lodu itd.; podczas przejeżdżania
przez miejsce, w którym nagle zmienia się
natężenie światła, jak wjazd do tunelu lub
wyjazd z tunelu; podczas pokonywania
ostrych zakrętów; gdy nawierzchnia
drogowa odbija światło w kierunku
przeciwnym do kierunku jazdy; gdy
samochód w dużym stopniu przechyla się
podczas przejeżdżania przez progi lub inne
nieregularności w nawierzchni drogowej;
gdy oświetlenie drogi przez światła przednie
jest nieodpowiednie przez zabrudzone lub
zniszczone soczewki
342AHA106391
224
URUCHAMIANIE I JAZDA
Page 227 of 352

bądź nieprawidłowo ustawione reflektory;
gdy samochód jest w znacznym stopniu
przechylony z powodu ciężkiego bagażu
lub nieprawidłowego ciśnienia w oponach;
gdy kamera systemu LDW jest oślepiana
przez światła nadjeżdżających pojazdów;
gdy samochód jest wyposażony
w niestandardowe opony (w tym opony
nadmiernie zużyte i zapasowe koło
dojazdowe), bądź ma założone urządzenia
zwiększające przyczepność kół (łańcuchy
przeciwpoślizgowe) albo ma zainstalowane
komponenty niezgodne z jego specyfikacją,
np. zmodyfikowane zawieszenie; gdy szyba
przednia jest zasłonięta z powodu deszczu,
śniegu, kurzu itp.
160)
Należy postępować zgodnie
z podanymi poniżej instrukcjami, aby
system LDW był utrzymywany
w odpowiednim stanie: szyba powinna być
zawsze czysta; należy unikać uderzenia lub
wywierania obciążeń na kamerę systemu
LDW. Nie należy usiłować demontować jej;
w żadnym wypadku nie należy dokonywać
modyfikacji instalacji kamery LDW ani
wymontowywać jej. Kamera została
precyzyjnie skalibrowana podczas produkcji
samochodu; nie należy umieszczać
jakichkolwiek naklejek bądź innych
przedmiotów na szybie przedniej przed
kamerą systemu LDW; w razie wymiany
wycieraczek szyby przedniej należy
stosować wyłącznie ORYGINALNE CZĘŚCI
ZAMIENNE.KAMERA COFANIA
(zależnie od wyposażenia)
Kamera cofania jest to system, który
umożliwia wyświetlenie na ekranie
systemu MCS (Multi Communication
System), ekranie funkcji Smartphone
Link Display Audio lub wyświetlaczu
systemu audio tego, co dzieje się za
samochodem.
260) 261) 262)
161)
Zakres widoku z kamery cofania
Zakres widoku z kamery cofania
ogranicza się do obszaru pokazanego
na poniższych rysunkach. Nie można
zobaczyć obu stron oraz dolnej części
tylnego zderzaka itd. Podczas cofania
upewnij się wzrokowo, że otoczenie
samochodu jest bezpieczne.Umiejscowienie kamery cofania
Kamera cofania (A) jest wbudowana
w element znajdujący się w pobliżu
klamki tylnej klapy.
Jak korzystać z kamery cofania
Po ustawieniu dźwigni zmiany biegów
w położeniu „R”, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu „ON” lub
włączony jest tryb działania ON, na
ekranie systemu MCS (Multi
343AHA103707
344AHA103723
345AHA103710
225
Page 228 of 352

Communication System), ekranie funkcji
Smartphone Link Display Audio lub
wyświetlaczu systemu audio
automatycznie pojawi się widok zza
samochodu. W momencie
przestawienia dźwigni zmiany biegów
w jakiekolwiek inne położenie na
ekranie pojawi się ponownie
wcześniejszy obraz.
162)
Uwaga Ponieważ kamera cofania
posiada specjalny obiektyw, linie na
nawierzchni pomiędzy miejscami
parkingowymi mogą na ekranie nie
wyglądać na równoległe.
Uwaga W wymienionych poniżej
sytuacjach obraz z kamery może być
słabo widoczny. Nie jest to oznaka
nieprawidłowości.
Niskie natężenie światła (pora nocna)
Gdy światło słoneczne lub światła
z innego pojazdu świecą bezpośrednio
na soczewkę
Gdy bezpośrednio na obiektyw
świeci światło fluorescencyjne, obraz na
ekranie może migotać. Nie jest to
oznaka nieprawidłowości.
Uwaga Jeżeli kamera była ciepła
i została schłodzona przez deszcz lub
wodę podczas mycia samochodu,
obiektyw może zaparować. Zjawisko to
nie jest jednak oznaką
nieprawidłowości.Uwaga Jeżeli temperatura otoczenia
jest bardzo wysoka lub bardzo niska,
obraz z kamery cofania może nie być
wyraźny. Nie jest to oznaka
nieprawidłowości.
Uwaga Jeżeli w pobliżu kamery
zostanie zainstalowany odbiornik
radiowy, obrazy z kamery cofania mogą
powodować zakłócenia systemu
elektrycznego i system ten może
przestać działać prawidłowo.
Uwaga Jeżeli obiektyw będzie
zabrudzony, nie będzie można
zobaczyć całkowicie przeszkód za
samochodem. Jeżeli obiektyw zostanie
zasłonięty kroplami wody, śniegiem,
błotem lub olejem, należy go oczyścić,
uważając, aby nie porysować soczewki.
Uwaga Należy przestrzegać
następujących ostrzeżeń. Zignorowanie
ich może doprowadzić do usterki
kamery.
Nie poddawaj kamery wstrząsom
fizycznym, na przykład poprzez silne
uderzanie lub rzucanie w nią jakimś
przedmiotem.
Nie nakładaj na kamerę substancji
organicznych, wosków, odtłuszczaczy
czy środków do mycia szyb. Jeżeli się
na nią przedostaną, natychmiast je
zetrzyj.
Nie wlewaj na kamerę wrzącej wody.
Nigdy nie wlewaj na kamerę lub w jej
pobliże wody ani nie spryskuj jej wodą.
Nie odłączaj, nie demontuj ani nie
modyfikuj kamery.
Uważaj, aby nie porysować kamery,
ponieważ może to zakłócić obraz
z kamery cofania.
Linie odniesienia na ekranie
Na ekranie wyświetlane są linie
odniesienia oraz górna powierzchnia
tylnego zderzaka (A).
Czerwona linia (B) wskazuje obszar
znajdujący się około 50 cm za tylnym
zderzakiem.
Dwie zielone linie (C) wskazują
obszar znajdujący się około 20 cm poza
nadwoziem samochodu.
Krótkie linie poprzeczne (od 1 do 3)
wskazują odległość od tylnego
zderzaka.
1. Mniej więcej na tylnej krawędzi
tylnego zderzaka 2. Mniej więcej
100 cm 3. Mniej więcej 200 cm
346AG0027115
226
URUCHAMIANIE I JAZDA
163)
Page 229 of 352

Błędy pomiędzy wyświetlanym
obrazem a rzeczywistą
powierzchnią drogi
Linie odniesienia dla odległości
i szerokości samochodu odnoszą się
do równej, płaskiej powierzchni drogi.
W wymienionych poniżej
okolicznościach istnieją rozbieżności
pomiędzy wyświetlanymi liniami
odniesienia a odległością na
rzeczywistej powierzchni drogi.
Gdy tył samochodu jest obciążony
z powodu pasażerów i bagażu
w samochodzie
Linie odniesienia wyświetlane są bliżej
względem rzeczywistej odległości. Więc
jeżeli na podjeździe znajduje się
przeszkoda, wydaje się ona być dalej,
niż jest w rzeczywistości.
A. Rzeczywiste obiekty
B. Obiekty wyświetlane na ekranieKiedy za samochodem teren jest
podwyższony
Linie odniesienia wyświetlane są bliżej
względem rzeczywistej odległości. Więc
jeżeli na podjeździe znajduje się
przeszkoda, wydaje się ona być dalej,
niż jest w rzeczywistości.
A. Rzeczywiste obiekty
B. Obiekty wyświetlane na ekranie
Kiedy za samochodem teren jest
obniżony
Linie odniesienia wyświetlane są dalej
względem rzeczywistej odległości.
Więc jeżeli na zjeździe znajduje się
przeszkoda, wydaje się ona być bliżej,
niż jest w rzeczywistości.A. Rzeczywiste obiekty
B. Obiekty wyświetlane na ekranie
Gdy w pobliżu samochodu znajdują
się obiekty stałe
Gdy w pobliżu samochodu znajdują się
obiekty stałe, wyświetlana na ekranie
odległość może różnić się od odległości
rzeczywistej.
Ponieważ linie referencyjne nie docierają
do nadwozia ciężarówki, na poniższym
rysunku można odnieść wrażenie, że
samochód nie zostanie uderzony.
Tymczasem samochód może uderzyć
w ciężarówkę, ponieważ
w rzeczywistości jej nadwozie znajduje
się na drodze cofania samochodu.
347AHA104720
348AHA103736
349AHA103749
227
Page 230 of 352

W przypadku zbliżania się do
obiektów stałych
Linie referencyjne dla odległości
i szerokości samochodu mają
wskazywać odległość względem
obiektu płaskiego, jak równa, płaska
powierzchnia drogi. Dlatego należy
mieć na uwadze, że odległość od
wystającego obiektu pokazanego na
ekranie różni się od rzeczywistej
odległości od takiego obiektu.
Nie należy korzystać z nich jakoz głównej wytycznej wskazującej
odległość od obiektów stałych.
Przykład: Na ekranie punkt B wydaje
się być najbliżej, następnie kolejno
punktCiA.Wrzeczywistości punkty
AiBsąwtakiej samej odległości od
samochodu, a punkt C jest dalej niż
punktyAiB.
UWAGA
260)Odpowiedzialność za parkowanie
i inne czynności wykonywane podczas
prowadzenia samochodu ponosi zawsze
kierowca. Podczas wykonywania tego typu
czynności należy sprawdzić zawsze, czy
w przestrzeni manewrowej nie znajdują się
osoby (szczególnie dzieci) ani zwierzęta.
Kamera pomaga kierowcy przy
parkowaniu, niemniej jednak nie powinien
on nigdy zmniejszać swej uwagi podczas
wykonywania czynności potencjalnie
niebezpiecznych, nawet jeżeli wykonywane
są one z niską prędkością. Należy zawsze
zachować stosowną prędkość, by móc
nagle zahamować w razie rozpoznania
przeszkody.
261)Kamera cofania to system, który
wspomaga kierowcę w kontrolowaniu
przeszkód za samochodem. Jej zasięg
obrazu jest ograniczony, więc nie należy
polegać na niej zbyt mocno. Należy
prowadzić samochód tak samo ostrożnie,
jak prowadzi się pojazd niewyposażony
w kamerę cofania.
262)Dokonaj kontroli wzrokowej
bezpieczeństwa sytuacji wokół
samochodu. Nie polegaj całkowicie na
kamerze cofania.
350AHE100241
351AHA103765
228
URUCHAMIANIE I JAZDA