FIAT FULLBACK 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2018Pages: 348, PDF Size: 10.84 MB
Page 201 of 348

Примеры неправильного
использования блокировки
заднего дифференциала
234) 235)
236)
237) 238)
ВНИМАНИЕ!
234)При выборе положения 4L или 4H (Easy
Select 4WD), 4LLc или 4HLc (Super Select 4WD
II) одновременно с включением блокировки
заднего дифференциала обнаруживаются
следующие опаснейшие явления. Убедитесь,
что отключили блокировку заднего
дифференциала на нормальной дороге.
235)При использовании, по ошибке,
блокировки заднего дифференциала на
дороге с асфальтовым покрытием: При
включении блокировки заднего
дифференциала мощность для движения по
прямой становится очень высокой и
становится трудно повернуть рулевое
колесо.
236)Использование блокировки заднего
дифференциала по ошибке при входе в вираж
или при выполнении поворота направо или
налево на перекрестке: Автомобиль не
может повернуть и движется прямо.237)При использовании блокировки заднего
дифференциала по ошибке, за исключением
аварийного выезда с заснеженной или
покрытой людом дороги: Становится
трудно сделать плавный поворот.
238)В тех случаях, когда дорожные условия
для правой шины отличаются от условий
для левой шины (например, одно колесо на
асфальте, другое на льду), направление
движения может резко меняться при
торможении двигателем или при ускорении.
Не используйте блокировку заднего
дифференциала, за исключением аварийных
ситуаций, но передвигайтесь на полном
приводе.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
141)Используйте переключатель заднего
дифференциала после полной остановки
колес. Использование переключателя с
вывернуты колесами может привести к
броскам автомобиля в неожиданных
направлениях.
285AHA105235
286AHA105248
287AHA105251
199
Page 202 of 348

142)Если проблема локализуется в системе
задней блокировки, активируется
предохранительное устройство. Сигнальная
лампа механизма блокировки заднего
дифференциала будет быстро мигать
(дважды в секунду) и задний дифференциал
выключится. Остановите автомобиль в
безопасном месте, выключите двигатель на
несколько секунд. Вновь запустите
двигатель. Если лампы возобновляют
нормальную работу, то можно безопасно
продолжить движение. Если сигнальная
лампа заднего дифференциала мигает при
выключенной блокировке заднего
дифференциала, как можно скорее
доставьте автомобиль на осмотр к дилеру
Fiat .
143)Используйте блокировку заднего
дифференциала только в качестве
чрезвычайной меры, если автомобиль
застрял и не может освободиться путем
перемещения рычага переключения или
переключателя режимов работы привода в
положение 4L или 4H (Easy Select 4WD) или в
положение 4LLc или 4HLc (Super Select 4WD
II). После использования блокировки сразу же
выключите блокировку заднего
дифференциала.РАБОТА ПОЛНОГО
ПРИВОДА НА 4 КОЛЕСА
При включении полного привода обе
оси автомобиля жестко соединяются
друг с другом. Это улучшает тяговые
характеристики. Однако при
прохождении крутых поворотов или
частом движении вперед и назад
нагружается карданная передача, что
ощущается как торможение.
Автомобиль с полным приводом
ускоряется более быстро и плавно.
Однако помните, что тормозной путь
не становится короче, чем у
заднеприводных автомобилей.
При использовании полного привода на
плохих дорогах (снег, глина, песок и
т.д.) важно управлять автомобилем
правильно.
ПРИМЕЧАНИЯ Тело при вождении
должно находиться в более
выпрямленном положении и ближе к
рулю, чем обычно; отрегулируйте
сидение, чтобы было удобно управлять
автомобилем и приводить в действие
педали. Убедитесь, что ремень
безопасности пристегнут.
ПРИМЕЧАНИЯ После движения по
неровным дорогам проверьте все части
автомобиля и тщательно вымойте его.
См. раздел "Уход за автомобилем" и
"Осмотр и обслуживание после
движения по бездорожью".Движение на дорогах с твердым
покрытием и на автомагистралях
Для движения по дорогам с твердым
покрытием используйте режимы 2H
(Easy Select 4WD), 2H или 4H (Super
Select 4WD II). Никогда не используйте
режимы 4H или 4L (Easy Select 4WD),
4HLc или 4LLc (Super Select 4WD II) на
автомагистралях.
144)
Движение по заснеженным или
обледенелым дорогам
Установите переключатель режимов
работы привода в положение 4H (Easy
Select 4WD), 4H или 4HLc в
соответствии с дорожными условиями
(Super Select 4WD II), а затем плавно
нажмите на педаль акселератора для
начала плавного движения. По
возможности нажимайте на педаль с
одинаковой силой и двигайтесь на
малой скорости.
ПРИМЕЧАНИЯ Рекомендуется
использование зимних шин и (или)
цепей.
ПРИМЕЧАНИЯ Сохраняйте
безопасную дистанцию между
автомобилями, исключайте резкое
торможение и используйте торможение
двигателем (включение понижающей
передачи).
145)
200
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 203 of 348

Движение по песчаным или
глинистым дорогам
Установите переключатель режимов
работы привода в положение 4H или 4L
(Easy Select 4WD), 4HLc или 4LLc
(Super Select 4WD II), а затем плавно
нажмите на педаль акселератора для
начала плавного движения. По
возможности нажимайте на педаль с
одинаковой силой и двигайтесь на
малой скорости.
146) 147)
239)
ПРИМЕЧАНИЯ Избегайте резких
торможений, ускорений и резких
поворотов; такие действия могут
привести к застреванию.
ПРИМЕЧАНИЯ Если автомобиль
застревает на песчаной или глинистой
почве, чаще всего для освобождения
достаточно раскачать его. Ритмично
подвигайте рычаг управления АК ПП
между положениями "D" (Движение) и
"R" (Задний ход) или рычаг
переключения передач МК ПП между
1-ой и задней передачей одновременно
слегка нажимая на педаль акселератора.
ПРИМЕЧАНИЯ Рекомендуется
тронуться с частично включенным
стояночным тормозом, слегка
приподняв рычаг тормоза. После
высвобождения автомобиля не
забудьте отпустить стояночный тормоз.ПРИМЕЧАНИЯ Если необходимо
передвигаться в условиях чрезвычайной
грязевой обстановки, рекомендуется
использовать цепи противоскольжения.
Так как оценить состояние грязевых
условий очень сложно и автомобиль
может увязнуть очень глубоко, все
действия следует выполнять на малой
скорости. По возможности перед
продолжением движения выйдите и
оцените условия.
ПРИМЕЧАНИЯ Движение в
прибрежных районах или по дорогам,
обработанным препаратами против
скольжения, может стать причиной
появления ржавчины на автомобиле;
тщательно вымойте автомобиль сразу
после таких поездок.
Преодоление крутых подъемов
Установите переключатель режимов
работы привода в положение 4L (Easy
Select 4WD) или 4LLc (Super Select
4WD II), чтобы получить максимальный
крутящий момент двигателя.
240) 241)
ПРИМЕЧАНИЯ Выбирайте как можно
более пологие склоны с минимальным
количеством камней или других
препятствий.
ПРИМЕЧАНИЯ Перед попыткой
покорения склона, пройдитесь по нему,
чтобы удостовериться, сможет ли
автомобиль преодолеть его.Спуск с крутого склона
Установите переключатель режимов
работы привода в положение 4L (Easy
Select 4WD), 4LLc (Super Select 4WD
II), используйте торможение двигателем
(включение понижающей передачи) и
спускайтесь медленно.
242)
ПРИМЕЧАНИЯ При спуске с крутого
склона не тормозите резко перед
случайными препятствиями, так как
можно потерять контроль над
автомобилем. Перед спуском
пройдитесь по склону и проверьте
дорогу.
ПРИМЕЧАНИЯ Перед спуском, при
необходимости, выберите
соответствующую передачу. Избегайте
переключения передач и не нажимайте
на педаль сцепления при спуске по
склону.
ПРИМЕЧАНИЯ Компания FCA не
несет ответственность за любые
повреждения и травмы или за расходы,
понесенные вследствие ненадлежащей
или небрежной эксплуатации
автомобиля. Все описанные здесь
методы управления автомобилем
зависят от навыков и опыта водителя и
других участвующих сторон и любые
отклонения от представленных ранее
рекомендаций по эксплуатации
принимаются на свой риск.
201
Page 204 of 348

Выполнение крутых поворотов
При прохождении крутых поворотов на
малой скорости в режимах 4H или 4L
(Easy Select 4WD), 4HLc или 4LLc
(Super Select 4WD II) можно заметить
небольшое отличие в рулевом
управлении, напоминающее
применение тормозов. Это называется
торможение на крутом повороте и
является результатом нахождения
каждого из 4 колес на разном
расстоянии от поворота.
Пересечение водных преград
Автомобили с полным приводом не
обязательно должны быть
водонепроницаемыми. Если намочить
проводку некоторые операции будут
невозможны. Поэтому избегайте
пересечения водных потоков, если это
возможно. Если переправа неизбежна,
воспользуйтесь следующей
процедурой:
1 - Проверьте глубину потока и
географические особенности перед
попыткой его пересечения и найдите
брод, где уровень воды самый низкий.
2 - Установите переключатель режимов
работы привода в положение 4L (Easy
Select 4WD) или 4LLc (Super Select
4WD II).
3 - Двигайтесь медленно со скоростью
приблизительно 5 км/ч, чтобы избежать
образования сильных брызг.
148) 149)
Осмотр и обслуживание после
движения по бездорожью
После эксплуатации автомобиля в
сложных дорожных условиях
обязательно выполните следующие
проверки и процедуры обслуживания:
Убедитесь, что автомобиль не
поврежден камнями, гравием и т.д.
Тщательно вымойте автомобиль
водой. Чтобы высушить тормоза,
двигайтесь медленно, слегка нажимая на
педаль тормоза. Если тормоза все еще
не функционируют должным образом,
как можно быстрее обратитесь в
дилерский центр Fiat для проверки
тормозов.
Очистите сердцевину радиатора и
масляный радиатор АК ПП от
насекомых, сухой травы и т.п.
После пересечения водного потока
обязательно проверьте следующие
элементы у дилера Fiat и предпримите
необходимые меры:
Проверьте тормозную систему и,
при необходимости, выполните ее
обслуживание.
Проверьте двигатель, трансмиссию,
раздаточный механизм, а также уровень
и степень прозрачности масла или
смазки для дифференциала. Если масло
или смазка мутные, это указывает на
содержание воды. Замените масло или
смазку.
Смажьте карданный вал.
Выполните проверку внутри
автомобиля. При нахождении
признаков влаги или воды, высушите
коврики и т.д.
Осмотрите фары. Если лампа фары
залита водой, слейте ее из фары.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
144)При выборе положений 4H или 4L (Easy
Select 4WD), 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD
II) для движения по дорогам с твердым
покрытием увеличивается расход топлива,
возможно появление шумов и
преждевременный износ шин. Кроме того,
может вырасти температура масла для
дифференциала, что делает возможным
повреждение системы привода. Трансмиссия
будет подвергаться чрезмерной нагрузке,
что приведет к утечке масла, заклиниванию
компонентов или к другим серьезным
неисправностям.
145)Не допускайте резкого торможения,
мгновенного ускорения и крутого поворота.
Эти действия могут привести к скольжению
и заносу.
146)Не ускоряйтесь и двигайтесь
осторожно на песке. По сравнению с
обычными дорожными покрытиями на
песчаных почвах двигатель и другие
компоненты привода работают при
чрезвычайных напряжениях и это может
привести к несчастным случаям.
202
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 205 of 348

147)При возникновении любого из следующих
условий в процессе движения автомобиля
немедленно остановитесь в безопасном
месте выполните следующие действия:
стрелка температурного датчика
приближается к области перегрева. См.
"Перегрев двигателя"; включается
контрольная лампа температуры жидкости
в автоматической трансмиссии. См. "Когда
включается контрольная лампа
температуры жидкости в автоматической
трансмиссии"
148)Никогда не пересекайте глубокие
потоки. Не переключайте передачи при
пересечении потока. Частое пересечение
водных препятствий может отрицательно
сказаться на сроке службы автомобиля. Мы
рекомендуем предпринять необходимые
меры по подготовке, осмотру и ремонту
автомобиля.
149)После пересечения потока проверьте
работу тормозов. Если тормоза намокли и
не работают соответствующим образом,
просушите их при медленном движении и
легком нажатии на педаль тормоза.
Внимательно осмотрите каждую часть
автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
239)При попытке раскачать автомобиль
из застрявшего положения убедитесь, что
вокруг автомобиля никого и ничего нет.
Раскачка может привести к резкому рывку
вперед или назад, что чревато травмами
или повреждением рядом находящихся людей
или предметов.
240)Двигайтесь прямо вверх. Не
пытайтесь проехать через крутой склон.241)Если начинает теряться тяговое
усилие ослабьте давление на педаль
акселератора и осторожно покрутите
рулевое колесо вправо-влево, чтобы
восстановить соответствующую тягу.
242)Избегайте крутых извилистых спусков.
Выполняйте спуск по максимально
возможной траектории.
МЕРЫ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ
ПОЛНОГО ПРИВОДА
Шины и колеса
Так как вращающий момент можно
применить к 4 колесам, ходовые
характеристики автомобиля при работе
полного привода в значительной
степени зависит от состояния шин.
Очень тщательно следите за шинами.
Установите указанные шины на все
колеса. См. "Шины и колеса".
Убедитесь, что давление накачки
шин соответствует загрузке
автомобиля. См. "Давление накачки
шин".
Проверьте, чтобы были все 4 колеса
и шины имели одинаковый размер и
тип. При замене одной из шин или
одного из колес необходимо менять
сразу все.
Все шины должны переставляться,
если существует различие при износе
передних и задних шин.
Нельзя от автомобиля ожидать
хороших ходовых характеристик, если
существует разница износа шин. См.
"Перестановка шин".
Регулярно проверяйте давление накачки
шин.
150)
203
Page 206 of 348

Буксировка
При необходимости буксировки
рекомендуется обратится к дилеру Fiat
или в коммерческую службу эвакуации.
Транспортировка автомобиля
эвакуатором выполняется в следующих
случаях.
Двигатель работает, но автомобиль
не движется или издает аномальные
звуки.
При осмотре нижней части
автомобиля обнаруживается утечка
масла или других жидкостей.
Если колесо застряло в канаве, не
пытайтесь выполнить его буксировку.
Обратитесь за помощью к дилеру Fiat
или в коммерческую службу эвакуации
автомобилей.
Только в случае невозможности вызвать
эвакуатор осторожно выполните
буксировку автомобиля в соответствии
с инструкцией раздела "Буксировка".
ПРИМЕЧАНИЯ Правила буксировки
могут отличаться в различных странах.
Рекомендуется соблюдать правила той
местности, по которой Вы
передвигаетесь.
151)
Использование домкрата при
подъеме полноприводного
автомобиля
243)
Работа сцепления
Быстрое или небольшое нажатие на
сцепление при работающем двигателе
на большой скорости становится
причиной повреждения муфт
сцепления и трансмиссии, потому чтотяговое усилие в это время очень
большое. Нажимайте на педаль
медленно и уверенно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
150)Всегда используйте шины одного
размера, типа и производителя, так как они
имеют одинаковый износ. При использовании
шин различных размеров, типов, торговых
марок, с различной степенью износа или
несоответствующим давлением накачки
повышается температура масла
дифференциала, что приведет к
повреждению системы привода. Трансмиссия
будет подвергаться чрезмерной нагрузке,
что приведет к утечке масла, заклиниванию
компонентов или к другим серьезным
неисправностям.
151)Транспортировка автомобиля
выполняется с установленными на
платформу ведущими колесами (ТипСиD),
как показано на рисунке. Никогда не
пытайтесь выполнять буксировку с
передними или задними колесами на грунте
(Тип A или B), как показано на рисунке. Это
может привести к повреждению
трансмиссии или неустойчивой буксировке.
ВНИМАНИЕ!
243)Не запускайте двигатель, когда
используется домкрат. Колесо на земле
может провернуться и автомобиль сорвет с
домкрата.
288AHE100182
204
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 207 of 348

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Все детали тормозной системы имеют
важное значение для безопасности.
Рекомендуется регулярно проводить
осмотр автомобиля согласно
регламентам техобслуживания.
244)
Тормозная система
Рабочий тормоз разделен на два
тормозных контура. Кроме этого,
автомобиль оборудован тормозами с
усилителями. При отказе одного
контура торможения другой способен
остановить автомобиль. Если по
каким-либо причинам происходит отказ
усилителя, тормоза все-равно будут
работать.
В таких ситуациях, даже если педаль
тормоза проваливается до самого конца
или сопротивляется нажатию,
нажимайте на педаль сильнее чем
обычно. Прекратите движение и
отремонтируйте тормозную систему.
245) 246)
Контрольная лампа
Контрольная лампа состояния тормозов
горит при неисправности в тормозной
системе. См. "Контрольная лампа
состояния тормозов".
Мокрые тормоза
Обязательно проверяйте тормозную
систему на предмет её нормальной
работы на малой скорости сразу посленачала движения, особенно если
тормоза мокрые.
На тормозных дисках и барабанах
может сформироваться водяная пленка
и воспрепятствовать нормальному
торможению при движении в дождь
или по большим лужам, а также после
мойки автомобиля. В таких ситуациях
тормоза следует высушить, медленно
двигаясь с одновременным несильным
нажатием на педаль тормоза.
Движение при спуске
Чтобы исключить перегрев тормозов
при спуске по крутой дороге,
применяйте торможение двигателем,
переключившись на более низкую
передачу.
247)
Тормозные накладки и колодки
Новые тормоза следует обкатать в
среднем режиме нагрузки в первые 200
км, по возможности избегайте сильного
торможения.
Дисковые тормоза снабжены
предупредительным устройством,
которое издает пронзительный
металлический звук при достижении
определенного уровня износа. В этом
случает необходимо заменить
тормозные накладки.
248) 249)
ВНИМАНИЕ!
244)Старайтесь не допускать частых
резких торможений. Это вызывает перегрев
тормозов и их отказ.
245)Не выключайте двигатель в процессе
движения. При выключении двигателя во
время движения усилитель тормозной
системы прекращает действовать и
падает эффективность тормозов.
246)Если усилитель прекращает
действовать или гидравлическая тормозная
система не работает должным образом,
немедленно выполните проверку автомобиля
в официальном дилерском центре.
247)Не ставьте рядом с педалью тормоза
никакие предметы и не подкладывайте под
нее коврик. Это препятствует полному ходу
педали тормоза, что может потребоваться
в чрезвычайных условиях. Убедитесь, что
педаль ходит свободно в любое время.
Проверьте, чтобы коврик лежал надежно и
неподвижно.
248)При движении с изношенными
тормозными накладками остановка
автомобиля затрудняется и это может
привести к аварии.
249)Если усилитель тормозов прекращает
действовать или если гидравлическая
тормозная система не работает должным
образом, немедленно выполните проверку
автомобиля.
205
Page 208 of 348

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
(при наличии)
Круиз-контроль представляет собой
автоматическую систему поддержания
заданной скорости. Ее включение
возможно на скорости примерно 40
км/ч и выше.
250) 251)
152) 153) 154)
ПРИМЕЧАНИЯ На спусках и подъемах
Круиз-контроль может быть не в
состоянии поддерживать скорость. На
крутом подъеме скорость падает. Для
поддержания заданной скорости
используйте педаль акселератора. На
крутом спуске скорость может
увеличиться выше заданной. Для
регулирования скорости используйте
тормоза. В таких случаях отключается
контроль заданной скорости.Переключатели Круиз-контроль
Тип 1
Тип 2A — переключатель CRUISE
CONTROL ON/OFF
Используется для включения/
выключения круиз-контроля.
Переключатель B — SET –
Используется для снижения заданной
скорости и для установки требуемого
значения.
Переключатель C — RES +
Используется для увеличения заданной
скорости и восстановления исходного
значения.
ПереключательD—CANCEL
Используется для отключения контроля
движения на заданной скорости.
ПРИМЕЧАНИЯ Используйте
переключатели режимов
круиз-контроля в правильном порядке.
Контроль заданной скорости можно
отключить автоматически, если нажать
одновременно более 2 переключений
круиз-контроля.
Включение
1. Поверните замок зажигания в
положение "ON", нажмите
переключатель CRUISE CONTROL
ON/OFF (A), чтобы включить
круиз-контроль. На панели
измерительных приборов загорается
сигнальная лампа.
289AA0110608
290AHA108425
206
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 209 of 348

Тип 1
Тип 22. Ускорьтесь или замедлитесь до
необходимой скорости, затем нажмите
и отпустите переключатель SET – (В),
когда загорится сигнальная лампа.
После этого автомобиль будет
поддерживать требуемую скорость.
Тип 1Тип 2
ПРИМЕЧАНИЯ После отпускания
переключателя SET – (В) скорость
автомобиля будет установлена.
Увеличение установленной
скорости
Существует 2 способа увеличить
скорость.
Переключатель RES +
При движении на заданной скорости
поднимите и держите переключатель
RES + (С) и после этого скорость
автомобиля плавно станет повышаться.
При достижении требуемой скорости
отпустите переключатель. Теперь
установлена новая скорость поездки.
291AA0110611
292AHA114055
293AHA112846
294AA0110624
295AHA108441
207
Page 210 of 348

Тип 1
Тип 2
Чтобы немного увеличить скорость,
поднимите менее чем примерно на 1
секунду RES + (С) и отпустите. При
каждом поднятии RES + (С) автомобиль
будет ускоряться примерно на 1,6 км/ч.Педаль акселератора
Во время движения на установленной
скорости для достижения другого
значения скорости используйте педаль
акселератора, а затем нажмите и
быстро отпустите SET -, чтобы задать
новую скорость поездки.
Тип 1
Тип 2Уменьшение установленной
скорости
Существует 2 способа снизить
скорость.
Переключатель SET -
При движении на заданной скорости
нажмите и держите переключатель RES
- (В) и после этого скорость
автомобиля плавно станет понижаться.
При достижении требуемой скорости
отпустите переключатель. Теперь
установлена новая скорость поездки.
Тип 1
296AA0110637
297AHA108454
298AA0110640
299AHA108467
300AA0110624
208
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ