FIAT FULLBACK 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2018Pages: 348, PDF Size: 10.84 MB
Page 171 of 348

Для автомобилей с системой
бесключевого доступа
232)
ПРИМЕЧАНИЯ При необходимости
выполнить аварийный останов
двигателя во время движения нажмите
и держите клавишу запуска двигателя
более 3 секунд или нажмите ее быстро
3 раза подряд. Двигатель выключится и
рабочий режим станет ACC.
ПРИМЕЧАНИЯ Не останавливайте
двигатель переводом рычага управления
АК ПП в положении "Р" (Парковка).
Если выполнить выключение двигателя
переводом рычага управления АК ПП в
любое положение кроме "Р" (Парковка),
рабочий режим переключится на АСС,
а не на OFF. Переключите рабочий
режим в положение OFF, установив
рычаг управления АК ПП в положение
"Р" (Парковка).
1. Полностью прекратите движение
автомобиля
2. Полностью включите стояночный
тормоз, выжимая при этом педаль
тормоза.
3. На автомобилях с МК ПП
передвиньте рычаг переключения
передач на 1-ю передачу (на подъеме)
или на "R" (Задний ход) (на спуске). На
автомобилях с АК ПП установите
рычага управления АК ПП в положение
"P" (Парковка) и нажмите клавишу
запуска двигателя, чтобы остановите
двигатель.Процедура настройки количества
впрыскиваемого топлива
Для поддержания низкого уровня
выброса выхлопных газов и низкого
уровня шума двигателя изредка нужно
выполнять настройку количества
впрыскиваемого топлива.
В процессе настройки двигатель издает
несколько другие звуки, чем обычно.
Изменение звучания двигателя не
является признаком неисправности.
Если ключ дистанционного
управления системы бесключевого
доступа работает неправильно.
Вставьте ключ дистанционного
управления системы бесключевого
доступа в специальный слот для ключа.
Теперь можно запускать двигатель и
изменять режим работы.
Извлеките ключ дистанционного
управления системы бесключевого
доступа из специального слота после
запуска двигателя или переключения
режима работы.ПРИМЕЧАНИЯ Запрещено вставлять в
специальный слот для ключа
посторонние предметы. Это приводит
к повреждениям или неисправности.
ПРИМЕЧАНИЯ Перед установкой
ключа в специальный слот отсоедините
от него другие ключи и брелоки.
Автомобиль может не получить
зарегистрированный
идентификационный код от
зарегистрированного ключа. Поэтому
двигатель не заводится и не меняется
режим работы.
ПРИМЕЧАНИЯ Ключ дистанционного
управления системы бесключевого
доступа фиксируется, если ключ
вставлен в слот, как показано на
рисунке. При извлечении ключа
происходит выход из рабочего
состояния.
250AHA103547
169
Page 172 of 348

Напоминание о ключе
дистанционного управления
системы бесключевого доступа*
(при наличии)
Если рабочий режим OFF и
водительская дверь открыта, а ключ
дистанционного управления системы
бесключевого доступа находится в
слоте, в течение 3 секунд будет мигать
контрольная лампа и звучать зуммер, а
внутренний зуммер - около 1 секунды,
чтобы напомнить вам о необходимости
извлечь ключ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
93)В некоторых случаях, когда двигатель
отключается, вентилятор может
работать еще макс. 120 секунд.
94)Резкое выжимание акселератора перед
выключением двигателя не несет никакого
практического смысла: это приводит к
излишнему расходу топлива и особенно
разрушительно двигателей с турбонаддувом.
95)Никогда не заводите автомобиль путем
толкания, буксирования или скатываясь под
уклон. Это может привести к попаданию
топлива в каталитический нейтрализатор
отработавших газов и повредить его.
96)Не забывайте! Усилители руля и
тормозов не работают, пока не будет
запущен двигатель. Поэтому потребуется
приложить достаточное усилие при
нажатии на педаль тормоза и вращении
рулевого управления.
97)В начальный период эксплуатации не
рекомендуется требовать от автомобиля
максимальных показателей (резкое
ускорение, длительные поездки на высокой
скорости, чрезвычайно резкое торможение и
т.д.).
98)Как только двигатель запустился
отпустите ключ зажигания, чтобы не
повредить стартер.
99)Никогда не пытайтесь запустить
двигатель, толкая или буксируя автомобиль.
100)Пока двигатель не прогреется, не
давайте ему работать на повышенных
оборотах и не ездите на большой скорости.101)Если автомобиль оборудован
турбокомпрессором, не выключайте
двигатель сразу после быстрой езды или
движения в гору. Сначала дайте двигателю
поработать на холостых оборотах, чтобы
турбокомпрессор немного остыл.
102)В начальный период эксплуатации не
рекомендуется требовать от автомобиля
максимальных показателей (резкое
ускорение, длительные поездки на высокой
скорости, чрезвычайно резкое торможение и
т.д.).
103)Резкое выжимание акселератора перед
выключением двигателя не несет никакого
практического смысла: это приводит к
излишнему расходу топлива и особенно
разрушительно двигателей с турбонаддувом.
ВНИМАНИЕ!
231)Никогда не запускайте двигатель в
закрытом или слабо вентилируемом месте
на больший промежуток времени, чем
требуется для перемещения автомобиля в
другое место. Угарный газ не имеет запаха и
может вызывать смерть.
232)Не используйте клавишу запуска
двигателя во время движения, за
исключением чрезвычайных ситуаций. При
выключении двигателя при движении
прекращает работать сервомеханизм
тормозов и эффективность торможения
становиться значительно хуже. Кроме того,
перестает работать система рулевого
управления с усилением и требуется
значительное мускульное усилие для
управления автомобилем. Это может
стать причиной серьезной аварии.
251AHA103505
170
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 173 of 348

РАБОТА
ТУРБОКОМПРЕССОРА
(при наличии)
Турбокомпрессор
104) 105)
Турбокомпрессор повышает мощность
двигателя путем подачи большего
объема воздуха в цилиндры двигателя.
Крыльчатки внутри турбокомпрессора
вращаются на чрезвычайно высоких
скоростях и подвергаются действию
экстремально высоких температур. Они
смазываются и охлаждаются моторным
маслом. Если моторное масло не
меняется через положенный интервал,
подшипники могут заедать или издавать
посторонние шумы.
1. Воздушный компрессор 2. Сжатый
воздух 3. Цилиндр 4. Крыльчатка
5. Турбина 6. Выхлопные газы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
104)Не давайте работать двигателю на
высоких оборотах (например, путем
прибавления оборотов или вследствие
быстрого ускорения) сразу после его запуска.
105)Не выключайте двигатель сразу после
быстрой езды или движения в гору. Сначала
дайте двигателю поработать на холостых
оборотах, чтобы турбокомпрессор немного
остыл.
СИСТЕМА START&STOP
Система Start&Stop автоматически
останавливает и запускает двигатель без
использования замка зажигания или
кнопки запуска двигателя, когда
автомобиль останавливается, например,
на светофоре или в пробке, чтобы
уменьшить выброс выхлопных газов,
уменьшить расход топлива.
ПРИМЕЧАНИЯ Отображается общее
количество времени останова двигателя
системой Start&Stop на
многофункциональном
информационном дисплее. См.
"Индикатор Start&Stop".
106)
Автоматическое выключение
двигателя
Когда замок зажигания установлен в
положение ON или включен рабочий
режим ON, выполняется
автоматическая активация системы
Start&Stop.
Систему можно отключить нажатием на
выключатель "Start&Stop OFF". См.
"Отключение".
При работе системы Start&Stop
включается сигнальная лампа на
информационной панели водителя.
252AA0020860
171
Page 174 of 348

1. Остановите автомобиль.
2. При нажатии педали тормоза
одновременно нажмите педаль
сцепления до упора и установите рычаг
переключения передач в нейтральное
положение "N".
3. Отпустите педаль сцепления.
Двигатель автоматически отключается.ПРИМЕЧАНИЯ При автоматической
остановке двигателя изменяется работа
сервоприводов. Очень тщательно
следите за следующим.
Усилитель тормозов становится
неработоспособным и требуется
большее усилие на педаль. Если
автомобиль движется, нажмите на
педаль тормоза сильнее, чем обычно.
107)
ПРИМЕЧАНИЯ Сигнальная лампа
"Start&Stop" загорается для
информирования водителя и двигатель
не будет автоматически
останавливаться в следующих случаях.
Водитель не пристегнут ремнем
безопасности
Водительская дверь открыта
Капот открыт
ПРИМЕЧАНИЯ Сигнальная лампа
"Start&Stop" выключается и двигатель
не будет автоматически
останавливаться в следующих случаях.
После автоматического перезапуска
двигателя скорость автомобиля не
превышает 5 км/ч.
После запуска двигателя прошло не
более 30 секунд.
После автоматического перезапуска
автомобиль снова останавливается в
течение 10 секунд.
Температура охлаждающей жидкости
двигателя низкая.
Низкая температура окружающей
среды.
Когда работает обогреватель, а салон
автомобиля еще недостаточно
прогрелся.
Работает кондиционер и салон
недостаточно охладился.
Переключатель антизапотевателя
нажат. См. "Обдув лобового стекла и
боковых стекол (двери)".
Когда кондиционер работает в
автоматическом режиме AUTO, и
регулятор температуры установлен на
максимальное значение в любую
сторону (для автомобилей с
автоматическим управлением
кондиционирования воздуха).
Когда дизельный сажевый фильтр
(ДСФ) автоматически дожигает
захваченные твердые частицы (ТЧ).
253AHA106317
254AHA106320
255AA0112064
172
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 175 of 348

Высокое потребление электричества,
например, при работе антизапотевателя
заднего окна или другого
электрооборудования, или при слишком
высокой скорости вентилятора.
Низкое напряжение и
эксплуатационные характеристики
аккумулятора.
Светится контрольная лампа
проверки двигателя или мигает
сигнальная лампа
.
На полноприводных автомобилях
переключатель режимов работы
привода установлен в положение 4L
или 4H (Easy select 4WD), 4LLc или
4HLc (Super select 4WD II).
ПРИМЕЧАНИЯ Двигатель не
выключается автоматически, даже если
горит сигнальная лампа "Start&Stop", в
следующих случаях.
Нажатие на педаль акселератора
Низкое давление разряжения
усилителя тормозов
Движение рулевого колеса
Парковка на крутом подъеме
ПРИМЕЧАНИЯ Не держите ногу на
педали сцепления во время движения,
так как это приводит к
преждевременному износу или
повреждению сцепления, миганию
индикатора "Start&Stop OFF", и система
Start&Stop работать не будет.ПРИМЕЧАНИЯ Если система
Start&Stop работает одновременно с
кондиционером, то двигатель и
компрессор кондиционера прекратят
работать. Таким образом, будет
работать только вентилятор и окна
могут начать запотевать. Если такое
происходит, нажмите выключатель
антизапотевателя, чтобы запустить
двигатель. См. "Переключатель
антизапотевателя"
ПРИМЕЧАНИЯ Если окно запотевает
каждые раз при остановке двигателя,
мы рекомендуем выключить систему
Start&Stop нажатием на выключатель
"Start&Stop OFF". См. "Отключение".
ПРИМЕЧАНИЯ Если кондиционер
работает, установите регулятор
температуры выше, чтобы увеличить
время, которое требуется для
автоматической остановки двигателя.
Автоматический перезапуск
двигателя
Нажмите педаль сцепления, установив
рычаг переключения передач в
нейтральное положение "N".
Сигнальная лампа выключается и
выполняется автоматический
перезапуск двигателя.ПРИМЕЧАНИЯ При переводе рычага
переключения передач только в
положение "N" (Нейтральная передача),
если не нажата педаль педаль
сцепления при автоматическом
перезапуске двигателя. Стартер
выключается и двигатель не
перезапускается автоматически.
ПРИМЕЧАНИЯ Если двигатель не
перезапускается автоматически или
глохнет, загораются контрольные
лампы зарядки и проверки двигателя.
Если такое происходит, двигатель не
запускается, даже если снова нажать
педаль сцепления. Одновременно с
педалью тормоза нажмите педаль
сцепления до упора и поверните замок
зажигания в положение START или
нажмите клавишу включения двигателя
для запуска двигателя. См. "Запуск и
остановка двигателя" для получения
подробной информации.
108)
ПРИМЕЧАНИЯ Двигатель не
запускается автоматически в следующих
случаях.
При автоматическом останове
двигателя для отключения системы
нажат выключатель "Start&Stop OFF"
для отключения системы "Start&Stop".
Капот открыт.
173
Page 176 of 348

ПРИМЕЧАНИЯ При автоматическом
перезапуске двигателя возможно
временное уменьшение громкости звука
аудиосистемы. Это не является
неисправностью.
ПРИМЕЧАНИЯ При автоматической
остановке двигателя временно
меняется напор воздух из
кондиционера. Это не является
неисправностью.
Отключение
Когда замок зажигания установлен в
положение ON или включен рабочий
режим ON, выполняется
автоматическая активация системы
Start&Stop. Систему можно отключить
нажатием на выключатель "Start&Stop
OFF".
При отключении системы Start&Stop
включается индикатор
.
Чтобы вновь включить систему
Start&Stop нажмите на выключатель
"Start&Stop OFF"; при этом индикатор
погаснет.
ПРИМЕЧАНИЯ При повороте замка
зажигания "ON" или выборе рабочего
режима ON этот индикатор также
загорается на несколько секунд.
Если
сигнальная лампа мигает
при движении
Если индикатор
мигает, система
Start&Stop неисправна или не будет
работать.
Рекомендуется обратиться к дилеру
Fiat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
106)Если транспортное средство должно
стоять длительное время или вы
планируете оставить автомобиль без
присмотра, заглушите двигатель.
107)При автоматическом выключении
двигателя соблюдайте следующие меры
предосторожности. В противном случае
может произойти неожиданная авария при
автоматическом перезапуске двигателя: не
нажимайте педаль акселератора для
разгона двигателя, когда автомобиль стоит
(неважно, работает двигатель или нет). В
противном случае может произойти
неожиданная авария при автоматическом
перезапуске двигателя; когда двигатель
автоматически выключается, на пытайтесь
выходить из автомобиля. Так как двигатель
запускается автоматически при
отстегивании ремня безопасности водителя
или открытии водительской двери, может
произойти несчастный случай, когда
автомобиль начнет движение; не двигайте
рычаг переключения передач ни в какое
положение кроме нейтрального положения
"N". При включении рычага переключения
передач в любое положение отличное от
нейтрального начинает мигать
индикатор/сигнальная лампа и звучать
зуммер. Если рычаг переключения передач
вернуть в нейтральное положение, мигание
индикатора и звук прекратятся. Двигатель
не запустится, если рычаг переключения
передач не в нейтральном положении.
256AHA106333
257AHA106346
174
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 177 of 348

108)В следующих случаях двигатель
перезапускается автоматически, даже если
он был заглушен системой Start&Stop. Будьте
предельно осторожны во избежании аварии
при неожиданном перезапуске двигателя. 1 -
Скорость движения автомобиля составляет
3 км/ч или выше при качении вниз по склону.
2 - Низкое вакуумметрическое давление в
тормозном усилителе вследствие того, что
тормозная педаль была нажата несколько
раз или нажата сильнее, чем обычно. 3 -
Низкая температура охлаждающей
жидкости двигателя. 4 - Работа
кондиционера воздуха в результате
нажатия на выключатель. 5 - Значительное
изменение заданной температуры
кондиционера. 6 - Работа кондиционера в
автоматическом режиме AUTO при
регуляторе температуры, настроенном на
максимальный нагрев или максимальное
охлаждение (для автомобилей с
автоматической системой
кондиционирования воздуха). 7 - При
включенном кондиционере температура в
салоне поднимается, в то время как
компрессор кондиционера работает на
снижение температуры. 8 - При нажатом
выключателе антизапотевателя.
Обратитесь к разделу «Быстрый обдув
стекла». 9 - Высокое потребление
электричества, например, при работе
антизапотевателя заднего окна или другого
электрооборудования, или при слишком
высокой скорости вентилятора. 10 - Низкое
напряжение или низкая производительность
батареи. 11 - Движение рулевого колеса. 12 -
Водитель не пристегнут ремнем
безопасности. 13 - Водительская дверь
открыта.РУЧНАЯ КОРОБКА
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
(при наличии)
Схема переключения передач нанесена
на головке рычага переключения
передач. Чтобы тронуться с места
нажмите педаль сцепления до упора и
переключитесь на 1-ю передачу или на
заднюю передачу "R". Медленно
используйте рычаг переключения
передач. После этого, плавно отпустите
педаль сцепления, одновременно
нажимая на педаль акселератора.
233)
109) 110) 111) 112) 113)
ПРИМЕЧАНИЯ При холодной погоде
переключение может представлять
трудности пока не разогреется
трансмиссионная смазка. Это
нормально и не опасно для
трансмиссии.
Если трудно включать 1-ю передачу,
нажмите снова педаль сцепления;
переключение будет выполнить
намного легче.
В случае жары или при длительной езде
с высокой скоростью, может
включиться функция ограничения
скорости, чтобы сдержать рост
температуры масла в механической
коробке передач. После падения
температуры до определенного уровня
функция ограничения скорости
отключается.
Индикатор переключения передач
показывает рекомендованный режим
переключения для экономичного
движения. При подаче рекомендации
по переходу на повышающую передачу
на индикаторе отображается
.
175
Page 178 of 348

Включение задней передачи
Нажмите и переведите рычаг
переключения передач в положение "R"
(Задний ход).
114)
Возможная скорость движения
Избегайте переключаться на
понижающую передачу при высокой
скорости, так как это может вызватьчрезвычайно высокую скорость
вращения двигателя (стрелка тахометра
в красной зоне) и нанести ему
повреждения.
Модели с приводом на одну ось
Выбранная
передачаОграничение
скорости
1-я передача 30 км/ч
2-я передача 60 км/ч
3-я передача 100 км/ч
4-я передача 140 км/ч
5-я передача 165 км/ч
Используйте 5-ю передачу как только
позволит скорость, чтобы максимально
экономить топливо.
Модели с полным приводом
(4WD)
Автомобили с Easy Select 4WD
Выбранная
передачаОграничение скорости
2H, 4H 4L
1-я передача 30 км/ч 10 км/ч
2-я передача 60 км/ч 20 км/ч
3-я передача 100 км/ч 35 км/ч
4-я передача 140 км/ч 55 км/ч
5-я передача 165 км/ч 70 км/ч
Автомобили с Super Select 4WD II
Выбранная
передачаОграничение скорости
2H, 4H 4L
1-я передача 30 км/ч 10 км/ч
2-я передача 60 км/ч 25 км/час
3-я передача 100 км/ч 40 км/ч
4-я передача 145 км/ч 55 км/ч
5-я передача 170 км/ч 70 км/ч
Используйте 5-ю передачу как только
позволит скорость, чтобы максимально
экономить топливо.
ВНИМАНИЕ!
233)Для правильного переключения
передачи полностью выжимайте педаль
сцепления. Следите за тем, чтобы коврики
лежат ровно и под педалью нет
посторонних предметов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
109)Не включайте заднюю передачу при
движении автомобиля вперед. Это приведет
к повреждению трансмиссии.
110)Не держите ногу на педали сцепления
во время движения, так как это приводит к
преждевременному износу или повреждению
сцепления.
258AHZ101144
259AHA104339
176
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
Page 179 of 348

111)Не двигайтесь накатом в нейтральном
положении коробки передач.
112)Не пользуйтесь рычагом переключения
передач как подставкой для руки. Это
может стать причиной преждевременного
износа вилки переключения передач.
113)Быстрое или небольшое нажатие на
сцепление при работающем двигателе на
большой скорости становится причиной
повреждения муфт сцепления и
трансмиссии, потому что тяговое усилие в
это время очень большое.
114)Во время движения запрещается
переключать рычаг переключения передач в
положение "R" (Задний ход). Если во время
движения постоянно давить на рычаг
переключения передач можно случайно
передвинуть его в положение "R" (Задний
ход). Это приведет к аварии и (или)
неисправности коробки передач.АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ СО
СПОРТИВНЫМ
РЕЖИМОМ
(при наличии)
Во время обкатки или сразу после
подключения кабеля аккумуляторной
батареи может случится так, что
переключение передач перестает быть
плавным. Это не является признаком
неисправности трансмиссии.
Переключение передач будет плавным
после выполнения некоторого
количества переключений
трансмиссией под управлением
электронной системы управления.
Работа рычага управления АКПП
Трансмиссия имеет 5 передних и 1
заднюю передачу.
Отдельные передачи выбираются
автоматически в зависимости от
скорости автомобиля и положения
педали акселератора.
Рычаг управления АК ПП (А) имеет 2
кулисы: главную (В) и ручного
управления (С).LHD: левостороннее рулевое
управление
260AHA106030
261AHA103550
177
Page 180 of 348

RHD: правостороннее рулевое
управление
При нажатии на
педаль тормоза
переместите рычаг
управления АК ПП
через кулису.
Переместите рычаг
управления АК ПП
через кулису.
115)
ПРИМЕЧАНИЯ Во избежание
выполнения неправильного действия
переместите рычаг управления АК ПП и
немного придержите его там. Всегда
проверяйте положение, указываемое на
индикаторе положения рычага
управления АК ПП после перемещения
рычага.ПРИМЕЧАНИЯ Если не нажать педаль
тормоза, активируется устройство
блокировки переключений, чтобы не
допустить перемещения рычага
управления АК ПП из положения "Р"
(Парковка).
Невозможно переключиться из
положения "Р" (Парковка)
Если рычаг управления АК ПП не
перемещается из положения "Р"
(Парковка) в любое другое положение
при нажатой педали тормоза (замок
зажигания в положение "ON" или
рабочий режим ON), может разрядится
аккумулятор или возможны
повреждения механизма блокировки
рычага. Немедленно проверьте
автомобиль у дилера Fiat.
При необходимости переместить
автомобиль, переключите рычаг
управления следующим образом.
Для автомобилей с левосторонним
рулевым управлением
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен полностью.
2. Заглушите двигатель, если он
работает.
3. Вставьте обернутый тканью
наконечник прямой (или плоской)
отвертки в паз (А) крышки. Аккуратно
подденьте, как показано на рисунке,
чтобы снять крышку.4. Нажмите педель тормоза.
5. Вставьте плоскую отвертку в
отверстие отключения механизма
блокировки рычага передач (В).
Переключите рычага управления АК ПП
в нейтральное положение "N",
одновременно нажимая на отвертку.
262AH3100450
263AHA106304
264AHA106043
178
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ