FIAT SCUDO 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

20
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
NEDLÆGNING, AFMONTERING
OG GENMONTERING AF BAGER-
STE SÆDERÆKKE
For at afmontere og ef-
terfølgende genmontere
sæderækken, er det nødvendigt at
holde ryglænet fast og helt fladt
på puden, for at undgå enhver ri-
siko for kontakt mellem sædets
ledmekanismer.
VIGTIGT
BAGSÆDER
Individuelt sæde
Det kan lægges ned for at lette adgang til
det bagerste område, og kan afmonteres.
Nogle udgaver kan være udstyret med en
støtteplade, der er indbygget i sæderyg-
gen.
Brug udløsningsgrebet A-fig. 23og læg ry-
glænet ned til puden.
Nedlægning/afmontering af indivi-
duelt sæde
For at lægge ryglænet ned, skal du træk-
ke håndtaget A-fig. 23opad.
For at fjerne sædet fuldstændigt, skal du gå
frem som følger:
❒brug håndtaget A-fig. 24og før sædet
fremad som vist i figuren.
❒Løft sædet for at fjerne stifterne fra
fastgøringerne, og fjern sædet ved at
holde ryglænet fast og helt nede på pu-
den.
fig. 23F0P0022m
fig. 24F0P0023m
For at afmontere og efterføl-
gende genmontere sædet, er
det nødvendigt at holde ryg-
lænet fast og helt fladt på pu-
den, for at undgå enhver risiko for kon-
takt mellem ledmekanismerne og selve
sædet.
SÆDERÆKKE MED TO PLADSER
Alt efter udstyrsvarianterne, kan der være
flere forskellige typer:
❒sæderække med 2 plader med fast ry-
glæn;
❒sæderække med 2 pladser, der kan af-
monteres og ryglæn, der kan klappes
sammen enkeltvis;
❒sæderække med 2 pladser, der kan af-
monteres, og ryglæn, der kan lægges
ned enkeltvis eller klappes sammen til
“bordposition”.
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 20

21
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
For at lægge ryglænet ned, skal du træk-
ke i håndtaget A-fig. 25.
For at afmontere sædet skal du gå frem
som følger:
– sænk nakkestøtterne fuldstændigt;
– læg ryglænet ned som beskrevet tidli-
gere;
– læg sædet ned ved at løfte håndtaget A-
fig. 26;
fig. 25F0P0024m
Sørg for, at lejerne til fast-
gøringerne på gulvet altid
er rene, da tilstedeværelse af frem-
medlegemer kan være til skade for
den korrekte blokering af sæderne.
VIGTIGT
Før du starter rejsen, skal
du sørge for at alle sæder-
ne er orienteret i køreretningen,
og at de er fuldstændigt blokere-
de i deres fastgøringer. Sikker-
hedsselernes brug er kun effektiv i
denne position.
VIGTIGT
fig. 26F0P0025m
– løft sædet for at tage stifterne ud af le-
jerne, og fjern det ved at holde ryglænet
fast og helt fladt på puden.
Genmonter sædet på følgende måde:
– løft sæderækken og fastgør stifterne til
deres fastgøringer på gulvet ved at sørge
for at de er indsat i de korrekte lejer;
– før sæderækken ned til den automatiske
blokering i de bagerste fastgøringer.
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 21

22
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
INDVENDIG
PLACERING AF SÆDER
Alt efter udstyrsvarianten er det muligt
at ændre den indvendige placering af sæ-
derne, ved at anvende de forudmontere-
de lejer på gulvet.
I de følgende figurer vises nogle konfigu-
rationer alt efter den ønskede opstilling.
fig. 27 - 4 pladserF0P0123m
fig. 28 - 5 pladserF0P0124m
fig. 29 - 6 pladserF0P0125m
fig. 30 - 7 pladserF0P0126m
fig. 31 - 8 pladserF0P0127m
fig. 32 - 9 pladserF0P0128m
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 22

23
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
NAKKESTØTTER
Regulering opad:
❒Løft nakkestøtten, til den låses fast med
et klik.
Regulering nedad:
❒tryk på tasterne A-fig. 33eller A-
fig. 34og sænk nakkestøtten.
Nakkestøtterne skal indstil-
les, så de støtter hovedet, ik-
ke nakken. Kun i denne stilling kan
den yde den tilsigtede beskyttelse.
VIGTIGT
ADVARSEL Efter en omplacering af sæ-
derne:
❒hvis du har fjernet nakkestøtten, skal du
sætte den på plads og fastgøre den til
en støtte
❒kontroller, at sikkerhedsselerne er til-
gængelige og let kan spændes af passa-
geren
❒en passager må aldrig køre uden af ha-
ve reguleret nakkestøtten til sædet kor-
rekt, eller uden at have indstillet og fast-
spændt sikkerhedsselen.
ADVARSEL fig. 32/a
Det er forbudt at transportere en passa-
ger under kørslen:
❒i tredje række, hvis ryglænet foran (an-
den række) er klappet sammen;
❒i tredje række, hvis sædet foran (anden
række) er klappet sammen og vippet
nedad;
❒på midtersædet, hvis sædet i højre si-
de er klappet sammen og vippet nedad.
fig. 32/aF0P0323m
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 23

24
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
RAT
Rattet kan indstilles lodret og vandret.
Foretag indstillingen på følgende måde:
❒Udløs grebet A-fig. 35ved at skubbe
det fremad (position 2);
❒Indstil rattet som ønsket.
❒Lås grebet Aved at trække det mod
rattet (position 1).fig. 35F0P0028m
Indstillingerne foretages kun
med standset bil og slukket
motor.
VIGTIGT
Det er strengt forbudt at ud-
føre indgreb i aftermarket,
der medfører ulovlige ændringer af
styringen eller ratstammen (f. eks.
montering af ratlås), og som udover
en forringelse af systemets præstati-
oner og garantien kan forårsage al-
vorlige sikkerhedsproblemer, samt
manglende konformitet med køre-
tøjets standardgodkendelse.
VIGTIGT
fig. 33F0P0026m
fig. 34F0P0027m
For at få bedst mulig beskyttende virkning
af hovedstøtten skal man sætte ryglænet
i opret stilling og sidde med hovedet så tæt
på hovedstøtten som muligt.
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 24

25
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
FØRERSPEJLE
INDVENDIGT SPEJL fig. 36
Spejlet har en sikkerhedsanordning, som
bevirker at det løsner sig hvis det udsæt-
tes for et kraftigt stød.
Det kan reguleres ved at flytte grebet A-
fig. 36:
❒normal position
❒antiblændingsposition.
fig. 36F0P0029m
fig. 37F0P0030m
SIDESPEJLE
Manuel regulering fig. 37
Brug grebet A.
fig. 38F0P0031m
Elektrisk regulering fig. 38
Det er kun muligt med startnøglen i po-
sition M.
Foretag indstillingen på følgende måde:
❒vælg ved hjælp af knappen Adet spejl
(venstre eller højre), der skal reguleres;
❒reguler spejlet ved at trykke på knap-
pens fire retninger B.
Elektrisk sammenklapning fig. 38
Det er kun muligt med startnøglen i po-
sition M.
Sæt knappen Ai midterposition, og flyt
derefter knappen Bbagud.
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 25

26
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Sammeklapning
Når det er nødvendigt, (f.eks. i snævre pas-
sager), kan du folde spejlet ind fra stilling
1-fig. 39til stillingen 2.
Spejlene skal altid være i po-
sition 1-fig. 39 under kørslen.
Da den nederste del af det
udvendige sidespejl i førersi-
den er krum, ændrer den afstandsop-
fattelsen en smule.
VIGTIGTAfisning/afdugning (hvor muligt)
Spejlene indeholder modstande, der sæt-
ter ind når den termiske bagrude bliver ak-
tiveret (ved at trykke på knappen
().
BEMÆRK Funktionen er tidsstyret og op-
hører automatisk efter nogle minutter.
fig. 39F0P0032m
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 26

27
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
VARME- OG VENTILATION
1.Fast øverst dyse
2.Justerbare midterdyser
3.Faste sidedyser
4.Justerbare sidedyser
5. Nederste dyser til forsæder
6.Øverste dyser til bagsæder
(hvor monteret).
fig. 40F0P0033m
fig. 41F0P0101m
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 27

28
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
For at bruge dyserne Bog C, skal du ind-
stille den pågældende dyse i den ønskede
retning.
BETJENINGSKNAPPER, fig. 44
Drejeknap A til fordeling af luft
µfor at få luft fra side- og midterdyserne;
∑for at sende luft til fødderne, og få luft
fra dyserne på instrumentbrættet med
en lidt lavere temperatur, ved mel-
lemste temperaturforhold;
∂til varme med meget lav udvendig tem-
peratur: for at få den maksimale luft-
strømning ved fødderne;
∏for at få varme til fødderne og samtidigt
afdugge forruden
-for at afdugge forruden hurtigt.
fig. 44F0P0036m
fig. 42F0P0034m
fig. 43F0P0035m
SIDE- OG MIDTERDYSER
fig. 42-43
Dyserne kan orienteres i de fire retninger,
der angives af pilene.
AFast dyse til sideruder.
BJusterbare sidedyser.
CJusterbare midterdyser.
Dyserne Aer ikke justerbare.
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 28

29
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Drejeknap B til aktive-
ring/regulering af blæser
0= slukket blæser
1-2-3= blæserhastighed
4
-p= ventilation ved højeste
hastighed
Drejeknap C til regulering
af lufttemperaturen
(blanding af varm/kold luft)
Rødt område = varm luft
Blåt område = kold luft
Knap D til aktivering/deaktivering
af luftrecirkulering
Ved at trykke på knappen aktiveres recir-
kuleringen af den interne luft.
Efter at have aktiveret luftrecirkuleringen,
slås recirkuleringen af den interne luft fra
ved at trykke på knappen igen.HURTIG KABINEOPVARMNING
For at opnå den hurtigste opvarmning, skal
du gå frem som følger:
❒drej drejeknappen Ctil det røde
område;
❒aktiver recirkuleringen af den interne
luft
(hvis den er slået fra);
❒drej drejeknappen Atil ∂;
❒drej drejeknappen Btil 4 -p(mak-
simal ventilatorhastighed).
Brug derefter knapperne til at vedligehol-
de den ønskede komfort, og tryk på knap-
pen Dfor at slå recirkuleringen af intern
luft fra og derved forebygge tildugning.
BEMÆRK Ved kold motor skal du vente
i nogle minutter, indtil væsken i anlægget
når den optimale driftstemperatur. KABINEVENTILATION
Gør sådan for at få en passende ventilati-
on af kabinen:
❒drej drejeknappen Ctil det blå områ-
de;
❒slå recirkuleringen af den interne luft fra
(hvis den er aktiveret);
❒drej drejeknappen Atil µ;
❒drej drejeknappen Btil den ønskede
hastighed.
KABINEOPVARMNING
Gå frem på følgende måde:
❒drej drejeknappen Ctil det røde om-
råde;
❒drej drejeknappen Atil den ønskede
position;
❒drej drejeknappen Btil den ønskede
hastighed.
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 29