ESP FIAT SCUDO 2016 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

MÅ ABSOLUTT LESES!

K
PÅFYLL AV DRIVSTOFF
Tanke kjøretøyet kun med kjøretøydiesel i samsvar med den europeiske spesifikasjonen EN590.
Bruk av andre produkter eller blandinger kan uopprettelig skade motoren på en måte som innebærer at garantien blir an-
nullert.
OPPSTART AV MOTOREN
Pass på at parkeringsbremsen er aktivert, plasserer girspaken i fri, trykk ned clutchpedalen helt, uten å trykke på gasspedalen,
og vri om tenningsnøkkelen til Mog vent til varsellampene
Yog mslokker. Vri om tenningsnøkkelen til Dog slipp
den når motoren starter.
PARKERING PÅ BRANNFARLIGE MATERIALER
Under funksjonen, når katalysatoren høye temperaturer. Derfor skal du ikke parkere kjøretøyet på tørre blader, barnåler,
eller andre brannfarlige materialer: brannfare.
RESPEKT FOR MILJØET
Kjøretøyet er utstyrt med et system som muliggjør en kontinuerlig diagnose av komponentene som gjelder utslippene
for å garantere en bedre respekt for miljøet.

EKSTRA ELEKTRISKE APPARATER
Hvis du etter kjøretøykjøpet ønsker å installere tilbehør som krever strømforsyning (med risiko for en gradvis utladning
av batteriet), ta kontakt med Fiats forhandler, som vil vurdere de generelle elektriske kravene og kontrollere at bilsystemet
er i stand til å klare den nødvendige belastningen.
PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold gjør at du kan holde kjøretøyets ytelse og sikkerhet uendret, i respekt for miljøet og med lave drifts-
kostnader.
I BETJENING- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOKEN...
… finne informasjon, tips og viktige advarsler for riktig bruk, kjøring i sikkerhet og vedlikehold over tid av kjøretøyet.
Vær spesielt oppmerksom på symbolene
"(personlig sikkerhet) #(miljøvern) !(for kjøretøyets helhet).


9
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Utladet batterier er skadelig
for miljøet, og derfor må de
kastes i egnede beholdere
som kreves av loven, eller tas
med til en Fiat-forhandler, som vil ut-
føre avhendingen.
fig. 5F0P0007mfig. 6F0P0008m
Forespørsel om ytterligere
fjernkontroller
Systemet kan gjenkjenne opptil 8 fjern-
kontroller. Hvis det er nødvendig å be om
en ny fjernkontroll, henvend deg til Fiat-
nettverket og ta med deg CODE card, et
ID-kort og kjøretøyets identifikasjonspapir
knyttet til eierskapet.
Bytte batteri i nøkkelen med
fjernkontroll
For å bytte batteriet gjør som følger:
❒separer de to deksleneA eB-fig. 6, ved
å trykke på punktet indikert av pilen på
fig. 5
❒ta ut og skift C-fig. 6
❒sett de to dekslene sammen mens man
forsikrer seg om at de er låst sammen
ved låseklikketGjenoppretting av fjernkontrollen
Etter utskiftning av batteriet eller
frakobling av batteriet (kjøretøyet), må
man gjenopprette fjernkontrollen:
❒Vent minst et minutt før man bruker
fjernkontrollen og sett den i posisjon
A.
❒Sett inn nøkkelen med fjernkontroll i
tenningsbryteren.
❒Innen fem sekunder, trykk på en av de
to knappene (
∫eller ª) i minst 5 sek-
under.
❒Ta ut nøkkelen med fjernkontroll i
tenningsbryteren.
❒Vent minst et minutt før man bruker
fjernkontrollen.
Fjernkontrollen fungerer på nytt.

28
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Sammenlegging
Om nødvendig (for eksempel når speilet
gjør det vanskelig å kjøre gjennom en smal
passasje) kan disse felles manuelt inn fra
stilling 1-fig. 39til stilling 2.
Speilene skal alltid stå i
stilling 1-fig. 39 når du kjører.
Det utvendige sidespeilet på
førersiden er kurvet og gir
derfor et litt annet perspektiv av av-
standen.
OBS!Avriming/avdugging
(for versjoner/markeder
hvor dette finnes)
Speilene er utstyrt med motstander som
blir aktivert når du bruker bakrutevarme-
ren (ved å holde knappen
() inne).
VIKTIG Funksjonen er tidsstyrt og blir de-
aktivert automatisk etter noen minutter.
fig. 39F0P0032m

32
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
RASK AVDUGGING/
AVRIMING AV VINDUENE
FORAN (FRONTRUTE OG
SIDEVINDUER)
Gå frem som forklart nedenfor:
❒Vri innstillingsknappen Ctil det røde
området.
❒Slå av resirkulering av luften i kupéen
(hvis den er slått på).
❒Vri innstillingsknappen Atil -.
❒Vri innstillingsknotten Btil 4 -p
(maks. viftehastighet).
Etter avdugging/avisning, skal du betjene
kontrollene for å gjenopprette den nød-
vendige komforten.Fjerne dugg fra rutene
I tilfelle av betydelig ekstern fuktighet og/el-
ler regn og/eller betydelige forskjeller i tem-
peratur i og utenfor kupeen, utfør følgende
forebyggende manøvrer for motvirke dugg
på rutene:
❒Vri innstillingsknappen Ctil det røde
området.
❒Slå av resirkulering av luften i kupéen
ved å trykke på knappen D(hvis den er
deaktivert).
❒Vri innstillingsknappenAtil -, eventu-
elt til stilling
∏hvis du ikke merker no-
en duggdannelse.
❒Vri innstillingsknappen Btil 2.hastighet.AVDUGGING/AVRIMING AV
ELEKTRISK BAKRUTE OG
UTVENDIGE SIDESPEIL fig. 45
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Trykk på A Afor å aktivere denne funk-
sjonen; funksjonens aktivering vises ved
varsellampen som tennes på knappen.
Funksjonen er tidsstyrt og blir deaktivert
automatisk etter 20 minutter. For å ute-
lukke funksjonen på forhånd, trykk på
knappen Aigjen.
VIKTIG Fest ikke klebemerker på innsiden
av bakruten, på høyde med de elektriske
trådene i ruten, for ikke å skade dem.
fig. 45F0P0037m

37
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Fjerne dugg fra rutene
I tilfelle av betydelig ekstern fuktighet og/el-
ler regn og/eller betydelige forskjeller i tem-
peratur i og utenfor kupeen, utfør følgende
forebyggende manøvrer for motvirke dugg
på rutene:
❒Vri innstillingsknappen Ctil det røde
området.
❒Slå av resirkulering av luften i kupéen
ved å trykke på knappen D(hvis den er
slått på).
❒Vri innstillingsknappen Atil -, even-
tuelt til stilling
®hvis du ikke merker
noen duggdannelse.
❒Vri innstillingsknappen Btil 2.hastighet.
VIKTIG Klimaanlegget er svært nyttig for
å hindre at det dannes dugg på vinduene
når luften er meget fuktig, siden det avfuk-
ter luften som ledes inn i kupéen.AVDUGGING/AVRIMING AV
ELEKTRISK BAKRUTE OG
UTVENDIGE SIDESPEIL
fig. 47
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Trykk på A Afor å aktivere denne funk-
sjonen; funksjonens aktivering vises ved
varsellampen som tennes på knappen.
Funksjonen er tidsstyrt og blir deaktivert
automatisk etter 20 minutter. For å ute-
lukke funksjonen på forhånd, trykk på
knappen AAigjen.
VIKTIG Fest ikke klebemerker på innsiden
av bakruten, på høyde med de elektriske
trådene i ruten, for ikke å skade dem.
fig. 47F0P0039m
Etter avdugging/avisning, skal du betjene
kontrollene for å gjenopprette den nød-
vendige komforten.
VIKTIG Klimaanlegget er svært nyttig for
å fremskynde avdugging fordi det avfukter
luften. Justere kontrollene som beskrevet
ovenfor, og aktivere klimakontrollen ved
å trykke på knappen E; lysdioden på knap-
pen lyser opp.

41
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
I helautomatisk funksjon, er det eneste
manuelle inngrepet som kreves mulig ak-
tivering av følgende funksjoner:
❒Ωresirkulering av luften, for å holde
resirkuleringen av luften kontinuerlig i
gang, eller alltid slått av
❒-for å fremskynde avdugging/ avrim-
ing av vinduene foran, bakruten og de
utvendige sidespeilene
❒(for avdugging/avriming av den elekt-
riske bakruten og de utvendige sides-
peilene
❒πfor å velge luftfordelingen når ven-
tilasjonen er på.
Når systemet fungerer helautomatisk, kan
du endre den innstilte temperaturen, luft-
fordelingen og viftehastigheten når som
helst med knappene eller bryterne: syste-
met vil automatisk endre innstillingene for
å tilpasse seg den nye situasjonen.Innstillingsknapper for regulering
av lufttemperaturen M - I
Når du vrir knappen mot høyre eller venst-
re, stiger eller synker lufttemperaturen på
henholdsvis venstre (knappen M) og høyre
(knappen I) side i kupéen. Siden anlegget sty-
rer to soner av kupéen, kan føreren og pas-
sasjeren foran velge forskjellige temperatu-
rer, med en forskjell på maks. 7 °C. De inn-
stilte temperaturene vises på displayet ved
siden av innstillingsknappene. Hvis du
trykker på AUTO-knappen, aktiveres den
automatiske funksjonen i klimaanlegget slik
at man kan få forskjellig ventilasjonstempe-
ratur i førersetet og passasjersetet. Når du
har aktivert den automatisk funksjonen,
trykker du igjen på AUTO-knappen. Tem-
peraturen på førersiden tilpasses med tem-
peraturen på passasjersiden Vrir du knap-
pene helt til høyre eller til venstre, får du
henholdsvis HI(maksimal oppvarming) el-
ler LO(maksimal kjøling).
For å slå av disse to funksjonene, vrir du
bare på temperaturknappen og innstiller
deretter ønsket temperatur.Trykknapp for valg av luftfordeling
foran D
Ved å trykke på knappen, kan du innstille
én av syv mulige luftfordelinger for venstre
og for høyre side av kupéen:
æ Luftstrøm til dysene ved frontruten
og sidevinduene foran for avdugging
eller avriming.
ø Luftstrøm til dysene på midten og på
siden av instrumentbordet for venti-
lasjon mot kroppen og ansiktet i den
varme årstiden.
¿ Luftstrømmen til ventilene foran og
bak fotbrønnen. Siden varmen har en
naturlig tendens til å stige, er denne
fordelingen av luften den beste og
raskeste måten å varme opp kupeen
på, slik at du får en umiddelbar følelse
av varme.

45
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Trykknapp for hurtig avdugging /
avriming av vinduene C
Ved å trykke på denne knappen, starter
klimaanlegget automatisk alle nødvendige
funksjoner for å fremskynde avdugging/av-
riming av frontruten og sidevinduene:
❒kobler inn klimaanleggets kompressor
når værforholdene tillater det
❒kobler ut resirkulering av luften
❒innstiller maksimal lufttemperatur HIi
begge sonene
❒innstiller viftehastighet i forhold til kjø-
levæsketemperaturen, for å begrense til-
førselen av luft som ikke er varm nok til
å fjerne dugg fra vinduene
❒retter luftstrømmen mot dysene ved
frontruten og sidevinduene foran
❒kobler inn den elektriske bakruten.
ADVARSEL Funksjonen for avdugging/av-
riming av rutene fortsetter i ca. 3 minutter
fra det øyeblikket kjølevæsken i motoren
har nådd den egnede temperaturen.Når funksjonen for maks. avdugging/avrim-
ing er aktivert, tennes LED-lyset på den til-
hørende knappen og på knappen til den
elektriske bakruten.
De eneste mulige manuelle inngrepene
som kan gjøres når funksjonen for maks.
avdugging/avriming er aktivert, er manuell
innstilling av viftehastigheten og deaktive-
ring av den elektriske bakruten. Trykker
du på knappen for maks. avdugging/avrim-
ing, eller knappene for resirkulering av luf-
ten eller frakobling av kompressor, eller
AUTO-knappen, kobler systemet funk-
sjonen for maks. avdugging/avriming ut, og
gjenoppretter funksjonsforholdene i an-
legget slik de var innstilt før denne funk-
sjonen ble aktivert.Knapp for avdugging/ avriming av
elektrisk bakrute, utvendige
sidespeil F (for versjoner/markeder
hvor dette finnes)
Når man trykker på denne knappen, star-
ter avdugging/avriming av den elektriske
bakruten.
Når denne funksjonen er tilkoblet, tennes
LED-lyset på knappen.
Funksjonen slår seg automatisk av etter ca.
20 minutter eller hvis man trykker på
knappen igjen. Den slår seg også av når
man stanser motoren, men starter ikke
når motoren settes i gang igjen.
VIKTIG Fest ikke klebemerker på de elekt-
riske trådene på innsiden av ruten. Det kan
skade trådene og gjøre at de ikke fungerer
korrekt.

52
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
RENGJØRE RUTENE
Den høyre hendelen fig. 59styrer vindus-
viskeren/vindusspyleren foran og bak (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
VINDUSVISKER/VINDUSSPYLER
Fungerer kun når tenningsnøkkelen står
på M.
Bryteren på den høyre hendelen kan
settes i fire ulike stillinger:
0 vindusvisker står stille
I intervallfunksjon
1 langsom kontinuerlig funksjon
2 hurtig kontinuerlig funksjon.
S Visker én gang: når du slipper hende-
len går den tilbake til 0-stilling og av-
bryter automatisk vindusviskeren.
Trekker du hendelen litt mot rattet (vip-
pestilling) uavhengig av bryterens stilling,
aktiveres vindusspylerne og (for versjo-
ner/markeder hvor dette finnes) lyktespy-
lerne, på betingelse av at nær- eller fjern-
lysene er tent. Deretter gjør vindusviske-
ren tre sveip.Ikke bruk vinduspusser for å
fjerne lag av snø eller is fra
frontruten. Hvis vindusviskeren
under disse betingelser blir ut-
satt for overdreven stress, inngriper mot-
orvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Henvend deg til Fiats service-
nett hvis funksjonen deretter ikke blir
gjenopprettet (selv etter omstart av kjø-
retøyet med nøkkel).
For å gjøre vedlikeholdet enklere, f.eks.
vaske frontruten eller skifte ut viskerbla-
dene, setter du tenningsnøkkelen på S
eller tar den ut og trykker hendelen ned
innen 60 sekunder (impuls). Vindusvisker-
ne løfter seg i loddrett stilling og stanser.
Nå kan du enkelt løfte dem opp og skifte
viskerbladene eller rengjøre ruten
VIKTIG For å unngå eventuelle skader på
karosseriet, må du aldri prøve å løfte vin-
dusviskerne opp, uten først å sette dem i
loddrett stilling som beskrevet ovenfor.
fig. 59F0P0051m

54
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Hvis du starter vindusspyleren når regn-
sensoren er aktivert, vasker den normalt.
Deretter gjenopptar regnsensoren den
normale automatiske funksjonen.
For å slå av regnsensoren, settes vindus-
viskerstyringen på I, 1eller 2. Når funk-
sjonen deaktiveres, vises dette av en meld-
ing på displayet.
Når du vil aktivere regnsensoren, flytter
du bare hendelen i en annen stilling og der-
etter til AUTO.Anordningen gjenkjenner og tilpasser seg
eventuelt automatisk følgende spesielle
forhold som krever en annen følsomhet
for å gripe inn:
❒urenheter på kontrollflaten (f. eks. salt-
vannsbelegg, smuss osv.)
❒vannstriper som etterlates av slitte vin-
dusviskerblad
❒forskjell mellom dag og natt (det men-
neskelige øyet forstyrres mest om nat-
ten av våt frontrute).Når du trekker hendelen forsiktig mot rat-
tet (vippestilling), starter vindusspyleren,
uansett hvilken stilling bryteren står i, og
(hvor denne finnes) lyktespyleren, på be-
tingelse av at nær- eller fjernlysene er tent.
Deretter sveiper vindusvisker tre ganger
over vinduet.
Aktiver ikke regnsensoren
når du vasker kjøretøyet i et
automatisk vaskeanlegg.
OBS
Må du rengjøre frontruten,
må du alltid forsikre deg om
at anordningen er slått av.
OBS
Anordningen må ikke kobles
inn hvis det er is på frontru-
ten.
OBS