FIAT STRADA 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2012, Model line: STRADA, Model: FIAT STRADA 2012Pages: 195, PDF Size: 3.85 MB
Page 141 of 195

139
A járművet nem szabad
sem hátulról
(a karosszéria vagy a futómű
alkatrészei alá helyezett
emelővel), sem elölről
(a sebességváltó ház alá
helyezett emelővel) felemelni.
FIGYELEMKROKODILEMELŐVEL
Oldalról
A járművet úgy kell felemelni, hogy a
hidraulikus emelő karját a 146.
és 147. ábrán látható módon
helyezzük el.
146. ábra
F0X0129m
147. ábra
F0X0130m
148. ábra
F0X0131m
CSÁPOS EMELŐVEL
A járművet úgy kell felemelni, hogy
az emelőkarok végét a 148. ábra
szerint a karosszéria alján lévő
emelési pontok alá helyezzük.
Ügyeljünk arra, hogy az
emelő karjai ne nyomják
meg a karosszériát vagy
az oldalsó burkolatot .
Megfelelően állítsuk be az emelő
karjait , és ha szükséges,
helyezzünk közé egy gumi- vagy
fabetétet .
Page 142 of 195

140
A vontatás megkezdése
előtt fordítsuk az
indítókulcsot MAR állásba,
majd STOP állásba, de ne
húzzuk ki. Kihúzott indítókulcs
esetén a kormányzár az első
mozdulatra automatikusan
reteszeli a kormánykereket, és a
gépkocsi irányíthatatlanná válik.
FIGYELEM
A vontatószemet
kizárólag
szükséghelyzetben és sík
útfelületen szabad használni.
Rövid távokra megengedett a
vontatás az erre szolgáló, a
közlekedési szabályok szerint
engedélyezett szerkezettel
(merev vonórúddal), ha a jármű
mozgatása sík útfelületen abból
a célból történik, hogy
vontatáshoz vagy autómentővel
szállításhoz előkészítsük.
A vontatószemet NEM
SZABAD a sík útfelületen kívüli
mentési műveletekhez vagy
akadályok jelenléte esetén
és/vagy sodronnyal vagy egyéb
nem merev eszközzel történő
vontatási műveletekhez
használni. A fenti
körülményeket betartva, a
vontatásnak úgy kell történnie,
hogy a két járműnek
(a vontatottnak és a
vontatónak) amennyire csak
lehetséges, egy vonalban kell
lennie.
FIGYELEM
149. ábra
F0X0132m
HA A GÉPKOCSIT
VONTATNI KELL
A jármű vontatása csak elölről
engedélyezett.
A gépkocsihoz vontatószem tartozik.
A szerszámkészletben található.
Hogyan szereljük fel a
vontatószemet:
1) Vegyük elő a vontatószemet.
2) A fedélen lévő résbe illesztett
csavarhúzóval feszítve emeljük ki
az első lökhárítón lévő fedelet
149. ábra.
3) A vontatószemet teljesen
csavarjuk fel a menetes csapra.
Page 143 of 195

141
A vontatószem
felcsavarása előtt
gondosan tisztítsuk meg a
menetes csapot . A gépkocsi
vontatása előtt győződjünk
meg arról, hogy a vontatószem
teljesen fel van csavarva a
megfelelő menetes csapra.
FIGYELEMTŰZOLTÓ KÉSZÜLÉK
(egyes változatoknál/piacokon)
Egyes változatok tűzoltó készülékkel
(152. ábra) lehetnek felszerelve.
A használatához és a
karbantartásához kövessük az azon
található útmutatásokat.Vegyük figyelembe,
hogy a vontatott
gépkocsiban, álló motor esetén
a fékrásegítő és az elektromos
kormányrásegítés nem működik,
ezért a fékezés és a kormányzás
során a megszokottnál nagyobb
erőt kell kifejteni. Ne
használjunk rugalmas kötelet a
vontatáshoz, kerüljük a
rángatást . Ügyeljünk arra, hogy
a vontatás során a vontatószem
ne okozzon sérülést a jármű
érintkező elemeiben.
FIGYELEM
Ne indítsuk be a
vontatott jármű
motorját a vontatás során.
FIGYELEM
152. ábra
F0X0135m
Page 144 of 195

szándékosan üresen hagyott oldal
Page 145 of 195

143
A GÉPJÁRMÙ KARBANTARTÁSA
TERVSZERŰ
KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás biztosítja,
hogy a jármű éveken keresztül
megbízható és kitűnő műszaki
állapotban maradjon.
Ennek érdekében a Fiat 35 000
kilométerenként elvégzendő
ellenőrzési és karbantartási
műveleteket ír elő.
A tervszerű karbantartás
végrehajtása nem elégíti ki a jármű
teljes karbantartási igényét: tehát a
jármű nem nélkülözheti sem az első
35 000 kilométeres karbantartás
előtti periódusban, sem a későbbiek
során, az előírt karbantartások
között a rutinszerű ellenőrzéseket és
a rendszeres figyelmet, mint pl. a
különféle folyadékszintek
ellenőrzését és szükség szerinti
feltöltését, a gumiabroncsok
légnyomásának rendszeres
ellenőrzését stb.FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja
a Karbantartási terv szerinti
átvizsgálási és karbantartási
műveletek elvégeztetését.
Ezek elmulasztása a garancia
megszűnését eredményezheti.A
Tervszerű karbantartás műveleteit a
Fiat teljes márkaszerviz hálózata
meghatározott időnormák szerint
végzi el.Ha az átvizsgálás során, a
karbantartásra előírt műveleteken
túl esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak
a gépkocsi tulajdonosának
beleegyezése esetén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a
használat közben esetleg jelentkező,
kisebb hibák kijavíttatásával ne
várjunk a következő átvizsgálásig,
hanem haladéktalanul lépjünk
kapcsolatba a legközelebbi Fiat
márkaszervizzel.
Ha a járművet gyakran használjuk
utánfutó vontatására, a karbantartási
tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti
intervallumokat csökkenteni kell.
Page 146 of 195

21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
144
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI
Az ellenőrzési és karbantartási műveletek 35 000 km-enként esedékesek
Ezer mérföld
Ezer kilométer vagy
Hónapok
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és esetleges feltöltése
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás
beállítása
Világítóberendezés (fényszórók, irányjelzők, vészvillogó,
utastér-világítás, kesztyűtartó-világítás, műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.)
működésének ellenőrzése
Szélvédőmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése,
fúvókák beállítása
Szélvédőtörlő lapátok állapotának és helyzetének ellenőrzése
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése,
tisztítása és a szerkezet zsírzása
A következők állapotának és épségének szemrevételezéssel történő ellenőrzése:
kocsiszekrény külső része, fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének ellenőrzése
Hátsó dobfék fékpofák állapotának és kopásának ellenőrzése
Page 147 of 195

145
Ezer mérföld
Ezer kilométer vagy
Hónapok
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor hűtőfolyadék,
fék-/tengelykapcsoló folyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit stb.)
Különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses
ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak feszességének
ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstölés ellenőrzése
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése
(diagnosztikai csatlakozón keresztül)
Mechanikus váltó olajszint ellenőrzése
Üzemanyagszűrő betét cseréje (Diesel-motoros változatok)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Levegőszűrő betét cseréje
21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●
●●●●●
Page 148 of 195

146
A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell
cserélni
21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●
●●●●●
Ezer mérföld
Ezer kilométer vagy
Hónapok
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt változatok) (*)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként)
(*) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati feltételétől függ, és a figyelmeztető lámpa v
felgyulladása vagy a kijelzőn megjelenő vonatkozó üzenet esetén (egyes változatoknál), vagy 24 hónaponként mindenképpen
el kell végezni a cserét.
Page 149 of 195

147
IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden
hosszabb út előtt végezzük el az
alábbiak ellenőrzését és szükség
szerint a feltöltését:
– motor hűtőfolyadék szint;
– fékfolyadék szint;
– ablakmosó folyadék szint;
– a gumiabroncsok légnyomása és
állapota;
– világítóberendezések működése
(fényszórók, irányjelzők,
elakadásjelző stb.);
– szélvédőtörlő és -mosó
berendezés működése és a lapátok
elhelyezkedése/elhasználódása;
3000 kilométerenként végezzük el az
alábbiak ellenőrzését és szükség
szerint a feltöltését: motorolaj szint.
PETRONAS LUBRICANTS
termékek használata ajánlott,
amelyeket kifejezetten Fiat
gépkocsikhoz terveztek és
gyártottak (lásd a „Műszaki adatok”
fejezet „Feltöltési adatok”
táblázatát).
A JÁRMŰ NEHÉZ
ÜZEMI KÖRÜLMÉNYEK
KÖZÖTTI HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a járművet
túlnyomórészt az alábbi körülmények
között használjuk:
– utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
– poros utakon;
– gyakran ismétlődő, 7 - 8
kilométernél rövidebb utakon,
0 °C alatti hőmérséklet esetén;
– gyakori várakozások üresjárati
üzemben, vagy tartós üzemeltetés
kis sebességgel, vagy hosszabb
idejű üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a
karbantartási tervben megadott
intervallumoknál gyakrabban kell
elvégezni:
– első tárcsafék-betétek állapotának
és kopásának ellenőrzése;
– motorháztető és csomagtérajtó
zárak tisztaságának ellenőrzése,
tisztítása és a szerkezet zsírzása;– a következők állapotának
szemrevételezéssel történő
ellenőrzése: kocsiszekrény és
fenéklemez védőrétegek, merev és
flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi
alkatrészek (védőharmonikák,
tömlők, perselyek stb.);
– akkumulátor töltöttségi
állapotának és az elektrolit
szintjének ellenőrzése;
– különféle meghajtószíjak
állapotának szemrevételezéses
ellenőrzése;
– motorolaj és olajszűrő ellenőrzése
és szükség szerinti cseréje;
– pollenszűrő ellenőrzése és
szükség szerinti cseréje;
– levegőszűrő ellenőrzése és
szükség szerinti cseréje.
Page 150 of 195

148
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
A motortérben végzett
munkák közben ne
dohányozzunk: a gyúlékony
gázok és gőzök jelenléte miatt
tűz keletkezhet .
FIGYELEM
Figyelem, a feltöltések
során ne keverjük össze
a különféle
folyadékokat : azok egymással
nem kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a járművet .
152. ábra - változat 1.3 Multijet 16V
F0X0136m
1. motorolaj - 2. akkumulátor elektrolit - 3. fékfolyadék - 4. szélvédőmosó
folyadék - 5. motor hűtőfolyadék - 6. szervokormány folyadék - 7. gázolajszűrő