FIAT STRADA 2015 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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Temp. Unidade (unidade de
medida tempertura externa)
Esta função, presente apenas em
algumas versões/mercados, se
previsto, permite escolher que tipo
de unidade de medida utilizar no
cálculo da temperatura externa:
°C ou °F.
Proceder como indicado a seguir:
– premir brevemente o botão
MODE: o display visualiza °C ou
°F (em função do definido
anteriormente) de modo
intermitente;
– premir os botões ▼ou ▲para
efectuar a escolha;
– premir brevemente o botão
MODE para confirmar;
– premir longamente o botão
MODE para regressar à
visualização standard.Idioma Português
(selecção do idioma)
Esta função permite escolher o tipo
de idioma, com o qual o display deve
exprimir-se, entre os seguintes:
Italiano, Alemão, Inglês, Francês,
Espanhol, Português e Turco.
Para definir a língua desejada,
proceder como indicado de seguida:
– premir brevemente o botão
MODE: o display visualiza o
idioma (em função do definido
anteriormente) de modo
intermitente;
– premir os botões ▼ou ▲para
efectuar a escolha;
– premir brevemente o botão
MODE para confirmar;
– premir longamente o botão
MODE para regressar à
visualização standard.Vol. Buzzer
(nível de volume do buzzer dos
sinais de aviso / anomalia)
Esta função permite definir o volume
do buzzer que acompanha as
eventuais mensagens de aviso /
anomalia visualizadas pelo display. A
regulação, conforme as versões,
pode ser efectuada numa escala de
oito níveis (de 0 a 7) ou numa escala
de 5 níveis (de 0 a 4).
Para definir o nível desejado,
proceder do seguinte modo:
– premir brevemente o botão
MODE: o display visualiza o nível
(em função do definido
anteriormente) de modo
intermitente;
– premir os botões ▼ou ▲para
efectuar a escolha;
– premir brevemente o botão
MODE para confirmar;
– premir longamente o botão
MODE para regressar à
visualização standard.
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Serviço
(Manutenção programada)
O display permite a visualização dos
quilómetros ou as milhas (em função
do definido anteriormente) que
faltam para a próxima Manutenção
Programada (“inspecção”) prevista
pela Rede de Assistência Fiat.
Para consultar este tipo de
indicação, proceder do seguinte
modo:
– premir brevemente o botão
MODE: o display visualiza o prazo
de manutenção em quilómetros
ou milhas (em função do definido
anteriormente);
– premir os botões ▼ou ▲para
conhecer o prazo futuro;
– premir longamente o botão
MODE para regressar à
visualização standard.Nota O “Plano de Manutenção
Programada” prevê a manutenção
do veículo a cada 35.000 km; esta
visualização aparece
automaticamente, com a chave na
posição MAR, quando faltam 2.000
km para a próxima “inspecção” e é
reproposta a cada 200 km.
Quando se está próximo do prazo
previsto, rodando a chave de ignição
para a posição MAR, no display
aparecerá o ícone
õ, seguida do
número de quilómetros que faltam
para a inspecção de Manutenção
Programada previsto.
Contactar a Rede de Assistência Fiat
que procederá, para além das
operações de manutenção previstas
no “Plano de manutenção
programada” à reposição a zeros da
referida visualização (reset).
Para mais documentação, consultar
o Plano de Manutenção Programada
no capítulo MANUTENÇÃO DO
VEÍCULO. Vol. Teclas
(nível do volume das teclas)
Esta função permite definir o volume
que acompanha a pressão dos
botões MODE, ▼e ▲. A regulação
pode ser efectuada numa escala de
oito níveis (de 0 a 7).
Para definir o nível desejado,
proceder do seguinte modo:
– premir brevemente o botão
MODE: o display visualiza o nível
(em função do definido
anteriormente) de modo
intermitente;
– premir os botões ▼ou ▲para
efectuar a escolha;
– premir brevemente o botão
MODE para confirmar;
– premir longamente o botão
MODE para regressar à
visualização standard.
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Saída do Menu
É a última opção que fecha o ciclo
das funções do menu.
– Premir brevemente o botão
MODE: o display regressa à
visualização standard.
– Premindo o botão ▼entra-se no
menu a partir da primeira opção:
Lim. Vel.Aviso portas abertas
Em algumas versões, o display indica
qual das portas foi inadvertidamente
deixada aberta. Noutras, para além
desta indicação, acende-se a luz
avisadora “portas abertas” no
quadro de instrumentos. Superada a
velocidade de 4 km/h, em algumas
versões, o sistema avisa o condutor
através de um sinal acústico.
Verificação da iluminação
externa
O acendimento da luz avisadora
W
indica a avaria de uma das luzes
externas. Em algumas versões, o
display está em condições de indicar
qual é o circuito eléctrico que
apresenta anomalia.Regulação da iluminação
interna (dimmer)
Esta função permite a atenuação
e/ou o aumento da intensidade
luminosa do quadro de
instrumentos, do display do auto-
rádio e da serigrafia nos botões de
comando.
Para efectuar a regulação desejada,
basta premir os botões ▼ou ▲;
após alguns segundos, o display
regressa automaticamente ao ecrã
anterior.
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TRIP COMPUTER
(para versões/mercados, se previsto)
Informações gerais
Disponível em veículos equipados
com display multifunções
reconfigurável, o “Trip computer”
permite visualizar, com a chave de
ignição na posição MAR, as medidas
relativas ao estado de
funcionamento do veículo. Esta
função é composta pelo “General
trip” capaz de monitorizar a “missão
completa” do veículo (viagem) e
pelo “Trip B”, presente apenas no
display multifunções reconfigurável,
capaz de monitorizar a missão
parcial; esta última função está
“contida” (como ilustrado na fig. 54)
no interior da missão completa.Ambas as funções podem ser
repostas a zero (reset - início de
uma nova missão).
O “General Trip” permite a
visualização das seguintes medidas:
– Autonomia
– Distância percorrida
– Consumo médio
– Consumo instantâneo
– Velocidade média
– Tempo de viagem (duração da
condução).O “Trip B”, presente apenas no ecrã
multifunções reconfigurável, permite
a visualização das seguintes medidas:
– Distância percorrida B
– Consumo médio B
– Velocidade média B
– Tempo de viagem B (duração da
condução).
Nota O “Trip B” é uma função que
se pode excluir (ver parágrafo
“Activação do trip B”). A medida
“Autonomia” não pode ser reposta a
zero.
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Medidas visualizadas
Autonomia
Indica a distância que ainda pode ser
percorrida com o combustível
presente no reservatório, partindo
do princípio que se prosegue a
marcha mantendo o mesmo tipo de
condução. No display aparece a
indicação “——” quando se
verificam os seguintes eventos:
– valor de autonomia inferior a 50
km (ou 30 mi)
– em caso de paragem com o motor
ligado por um tempo prolongado.
Distância percorrida
Indica a distância percorrida desde o
início da nova missão.
Consumo médio
Representa a média dos consumos
desde o início da nova missão.
Consumo instantâneo
Exprime a variação, actualizada
constantemente, de consumo do
combustível. Em caso de
estacionamento do veículo com o
motor ligado, no ecrã é apresentada
a indicação “——”.Velocidade média
Representa o valor médio da
velocidade do veículo em função do
tempo total decorrido desde o início
da nova missão.
Tempo de viagem
Tempo decorrido desde o início da
nova missão.
AVISO Na ausência de informações,
todas as medidas do Trip computer
mostram a indicação “——” em
lugar do valor. Quando é
restabelecida a condição de
funcionamento normal, a contagem
das várias medidas é retomada de
modo regular, sem que se verifique
nem uma reposição a zeros dos
valores visualizados antes da
anomalia nem o início de uma nova
missão.Botão TRIP fig. 53
O botão TRIP, situado na alavanca
direita da coluna de direcção,
permite, com a chave de arranque
na posição MAR, aceder aos dados
anteriormente descritos e também
reiniciá-los para uma nova viagem:
– pressão breve para aceder às
visualizações dos vários valores
– pressão prolongada para repor a
zero (reset) e iniciar de seguida
uma nova missão.
fig. 53
F0X0154m
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Nova missão: começa desde que é
efectuada uma reposição a zeros:
– “manual” por parte do utilizador,
através da pressão do respectivo
botão;
– “automático” quando a “distância
percorrida” atinge o valor, em
função do ecrã instalado de
3999,9 km ou 9999,9 km ou
quando o “tempo de viagem”
atinge o valor de 99.59
(99 horas e 59 minutos);– após cada desactivação e
consequente reactivação da
bateria.
AVISO A operação de reposição a
zero efectuada na presença das
visualizações do “General Trip”
efectua ao mesmo tempo o reset
também do “Trip B”, enquanto a
reposição a zero do “Trip B” efectua
o reset somente das medidas
relativas à própria função.Procedimento de início da
viagem
Com a chave de arranque na posição
MAR, repor a zeros (reset)
premindo e mantendo carregado o
botão TRIP por mais de 2 segundos.
Reset TRIP B
Fim da missão parcial
Início de nova missão parcial
Fim da missão parcial
Início nova
missão parcial
Reset GENERAL
TRIP
Fim da missão completa
Início da nova missão Reset GENERAL TRIP
Fim da missão completa
Início de nova missãoReset TRIP B
Fim da missão parcial
Início nova
missão parcial
Fim da missão parcial
Início nova
missão parcial Reset TRIP B
Reset TRIP B
TRIP B
TRIP B
TRIP B GENERAL TRIP˙
˙
˙
˙˙
˙
˙ ˙
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LÍQUIDO DOS
TRAVÕES
INSUFFICIENTE
(vermelha) / TRAVÃO
DE MÃO ENGATADO
(vermelha)
Ao rodar a chave para a posição
MAR, a luz avisadora acende-se, mas
se deve apagar após alguns segundos.
Líquido dos travões insuficiente
A luz avisadora acende-se quando o
nível do líquido dos travões no
depósito desce abaixo do nível
mínimo, devido a uma possível perda
de líquido pelo circuito.
Nalgumas versões o ecrã mostra a
mensagem específica.
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
O acendimento da luz avisadora está
associado (se o quadro de
instrumentos o permitir) a uma
mensagem específica e/ou aviso
acústico. Esses sinais são sintéticos e
de aviso e não devem ser
considerados completos e/ou
alternativos em relação ao indicado
no presente Manual de Uso e
Manutenção, o qual deve ser lido
sempre com muita atenção. Em caso
de sinalização de uma avaria consulte
sempre o conteúdo indicado no
presente capítulo.
AVISO As mensagens de avaria que
aparecem no ecrã são subdivididas
em duas categorias: anomalias graves
e anomalias menos graves.
As anomalias graves visualizam um
“ciclo” de mensagens repetido por
um tempo prolongado.
As anomalias menos graves
visualizam um “ciclo” de mensagens
por um tempo mais limitado.A luz avisadora (ou o símbolo no
display) no quadro de instrumentos
permanece acesa enquanto não for
eliminada a causa da avaria.
Se a luz avisadora
xse
acender em andamento
(em algumas versões
acompanhada da mensagem
visualizada pelo ecrã), parar
imediatamente e contactar a
Rede de Assistência Fiat.
ATENÇÃO
x
Travão de mão engatado
A luz avisadora acende-se quando é
engatado o travão de mão.
Em algumas versões, se o veículo
estiver em movimento, ao
acendimento da luz avisadora está
também associada uma sinalização
acústica.
AVISO Se a luz avisadora acende
durante a marcha, verificar se o
travão de mão está engatado.
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AIRBAG LADO
PASSAGEIRO
DESACTIVADO
(amarelo âmbar)
(para versões/mercados,
se previsto)
A luz avisadora Facende-se ao
desactivar o air bag frontal lado do
passageiro.
Com o airbag frontal do passageiro
activo, ao rodar a chave para a
posição MAR, a luz avisadora F
acende-se no modo fixo durante
cerca de 4 segundos, no modo
intermitente durante os 4 segundos
seguintes e depois deve apagar-se.
F
A avaria da luz avisadora
Fé assinalada através
do acendimento da luz avisadora
¬. Elém disso, neste caso, o
sistema dos airbags procede à
desactivação automática
do airbag do lado do
passageiro. Antes de
prosseguir, contactar a Rede
de Assistência Fiat para o
imediato controlo do sistema.
ATENÇÃO
AVARIA AIRBAG
(vermelha)(para versões/
mercados, se previsto)
Ao rodar a chave para a
posição MAR, a luz avisadora
acende-se, mas se deve apagar após
alguns segundos. O acendimento de
modo permanente da luz avisadora
indica uma anomalia no sistema de
airbag. Nalgumas versões o ecrã
mostra a mensagem específica.
¬
Se a luz avisadora ¬
não se acender rodando
a chave para a posição MAR
ou permanecer acesa durante a
marcha, é possível que exista
uma anomalia nos sistemas de
retenção. Neste caso, os
airbags ou os pré-tensores
poderão não se activar em caso
de acidente ou (num mais
limitado numero de casos)
activar-se de modo errado.
Antes de prosseguir, contacte a
Rede de Assistência Fiat para
verificar imediatamente o
sistema.
ATENÇÃO
A avaria da luz
avisadora
Ž
assinalada pela intermitência,
para além dos normais 4
segundos, da luz avisadora
F,
que assinala a desactivação do
airbag dianteiro do passageiro.
Além disso, o sistema de airbag
permite a desactivação
automática dos airbags do lado
do passageiro (frontal e lateral
para versões e mercados onde
previsto). Nesse caso, a luz
avisadora
¬poderá não
assinalar eventuais anomalias
dos sistemas de retenção.
Antes de prosseguir, contactar
a Rede de Assistência Fiat para
o imediato controlo do
sistema.
ATENÇÃO
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EXCESSIVA
TEMPERATURA
DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO
DO MOTOR
(vermelha)
Ao rodar a chave para a posição
MAR, a luz avisadora acende-se, mas
deve apagar-se após alguns
segundos.
A luz avisadora acende-se quando o
motor está sobreaquecido.
Se a luz avisadora se acender, é
necessário seguir as seguintes
indicações:
– Em caso de marcha normal: parar
o veículo, desligar o motor e
certificar-se de que o nível do
líquido de arrefecimento no
interior do depósito está acima do
nível de referência MIN. Se for
esse o caso, aguardar alguns
minutos para permitir o
arrefecimento do motor, depois
abrir lentamente e com cuidado o
tampão do depósito.
ç
Atestar com líquido de
arrefecimento, certificando-se de
que o nível do líquido está
compreendido entre as marcas
MIN e MAX indicadas no
depósito. Além disso, verificar
visualmente a presença de
eventuais perdas de líquido. Se no
arranque seguinte a luz avisadora
se acender de novo, contactar a
Rede de Assistência Fiat.
– Em caso de utilização severa do
veículo (por exemplo, reboque de
atrelados em subidas ou com
veículo com plena carga): abrandar
e, no caso de a luz permanecer
acesa, parar o veículo. Ficar
parado durante 2 ou 3 minutos,
mantendo o motor a trabalhar e
ligeiramente acelerado, para
favorecer uma circulação mais
activa do líquido de arrefecimento,
de seguida, desligar o motor.
Verificar o nível correcto do
liquido no depósito como
anteriormente descrito.AVISO Em caso de percursos muito
exigentes, é aconselhável manter o
motor ligado e ligeiramente
acelerado durante alguns minutos
antes de o parar. Nalgumas versões
o ecrã mostra a mensagem
específica.
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AVARIA DO SISTEMA
ABS (amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição
MAR, a luz avisadora acende-se, mas
deve apagar-se após alguns
segundos.
A luz avisadora acende-se quando o
sistema se encontra ineficiente ou
indisponível. Neste caso, o sistema
de travagem mantém inalterada a
própria eficácia, mas sem
as potencialidades oferecidas pelo
sistema ABS Proceder com
prudência e dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de
Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã mostra a
mensagem específica. RECARGA
INSUFICIENTE DA
BATERIA (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição
MAR a luz avisadora acende-se, mas
deve apagar-se quando ligar o motor
(com o motor ao ralenti é admitido
um breve atraso na desactivação).
Se a luz avisadora permanecer acesa,
contactar imediatamente a Rede de
Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã mostra a
mensagem específica.
w>x>
AVARIA EBD
(vermelha -
amarelo âmbar)
(para versões/
mercados, se
previsto)
O acendimento simultâneo das luzes
avisadoras
xe >com o motor a
trabalhar indica uma anomalia do
sistema EBD ou que o sistema não
está disponível.
Neste caso, em travagens bruscas,
pode verificar-se um bloqueio
precoce das rodas posteriores, com
possibilidade de guinada. Conduzir
com extrema prudência e dirigir-se
imediatamente a um concessionário
da Rede de Assistência Fiat para que
verifiquem o sistema.
Nalgumas versões o ecrã mostra a
mensagem específica.
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