FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

U ovom slučaju može biti nemoguće
garantovati dovoljno rastojanje od vozila
koja se kreću ispred vašeg vozila.
Zaustavljeni predmeti i vozila
Uređaj nije u stanju da otkrije prisustvo
zaustavljenih predmeta i vozila. Na
primer, uređaj ne interveniše u
situacijama u kojima vozilo koje se
kreće ispred vašeg izađe iz trake, a
vozilo ispred njega je zaustavljeno u
traci.
Uvek obratite maksimalnu pažnju tako
da budete uvek spremni da
intervenišete kočnicom ako je potrebno.
Predmeti i vozila koja se kreću u
suprotnom ili poprečnom smeru
Uređaj nije u stanju da otkrije prisustvo
predmeta i vozila koja se kreću u
suprotnom ili poprečnom smeru,
sl. 126. Znači, ne interveniše u tim
slučajevima.NAČIN RADA -
ELEKTRONSKI CRUISE
CONTROL
Osim načina rada Adaptive Cruise
Control (ACC) dostupan je i način rada
elektronski Cruise Control, za kretanje
stalnom brzinom.
Ako je na vozilu prisutan uređaj
Adaptive Cruise Control (ACC),
elektronski Cruise Control radi na isti
način kao ACC (pritiskom na taster
tempomata) sa sledećim razlikama:
ne održava rastojanja od vozila koje
se nalazi ispred vašeg vozila;
u slučaju zapreka na radarskom
senzoru, uređaj ostaje uvek u radu.
Pre opoziva prethodno podešene
brzine, potrebno je da se približite toj
brzini pre pritiska na dugme RES
(Resume) i otpustite ga.
PAŽNJA
126)Uvek obratite maksimalnu pažnju za
vreme vožnje tako da budete uvek spremni
da intervenišete kočnicom ako je potrebno.
127)Sistem je samo pomoć pri vožnji
automobila. Vozač mora uvek da bude
oprezan prilikom vožnje. Uvek je vozač taj
koji je odgovoran za vožnju i mora da uzme
u obzir okolnosti u saobraćaju kako bi
vožnja bila bezbedna. Vozač je uvek dužan
da održava pravilnu udaljenost od vozila
koje je ispred njega.
128)Uređaj se ne aktivira u prisustvu
pešaka, vozila koja stižu u suprotnom ili
poprečnom smeru kretanja i nepomičnih
predmeta (npr. kad je vozilo blokirano u
saobraćajnom zastoju ili ako je u kvaru).
129)Uređaj nije u stanju da uzima u obzir
stanje na putu i stanje saobraćaja,
atmosferske uslove i slabu vidljivost (npr.
kod prisustva magle).
130)Uređaj nije u stanju da uzima u obzir
stanje na putu i stanje saobraćaja,
atmosferske uslove i slabu vidljivost (npr.
kod prisustva magle).
131)Uređaj nije u stanju da primenu
maksimalnu snagu kočenja na vozilo: stoga
se vozilo ne zaustavlja u potpunosti.
UPOZORENJE
49)Sistem bi mogao da ima ograničene
funkcije ili bi mogao da ne radi usled
atmosferskih uslova, kao što je jaka kiša,
grad, gusta magla ili puno snega.
125P2000044-000-000126P2000046-000-000
129

50)Deo branika ispred senzora ne sme biti
prekriven trakama, pomoćnim farovima ili
nekim drugim predmetom.
51)Funkcionalnost može da ugrozi i bilo
koja promena na strukturi vozila kao što je,
na primer, izmena geometrije prednjeg dela,
zamena pneumatika ili teret čija je masa
veća od standardne predviđene mase za
vozilo.
52)Nepravilne popravke u prednjem delu
vozila (npr. branik, šasije) mogu da izmene
položaj radarskog senzora i da ugroze
njegov rad. Obratite se ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat za bilo koje popravke
ove vrste.
53)Nemojte vršiti izmene ni bilo kakve
intervencije na senzoru radara. U slučaju
kvara senzora, obratite se ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
54)Izbegavajte pranje mlazom pod visokim
pritiskom u zoni ispod branika posebno
izbegavajte električni priključak sistema.
55)Vodite računa prilikom popravki i
farbanja u zoni oko senzore (oznaka koja
prekriva senzor na levoj strani branika. U
slučaju čeonog udara, senzor se može
automatski deaktivirati i na displeju će se
prikazati signal koji ukazuje na to da je
neophodna popravka senzora. Čak i kada
nema signala o kvarovima, isključite funkciju
sistema ako sumnjate da je radarski senzor
promenjen (npr. usled čeonog udara pri
maloj brzini prilikom parkiranja). U tom
slučaju, obratite se ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat kako bi se poravnao ili
zamenio radarski senzorSENZORI ZA
PARKIRANJE
(ako postoji)
SENZORI
132)
56) 57) 58)
Senzori za parkiranje, smešteni na
zadnjem braniku sl. 127, imaju funkciju
da otkriju prisustvo eventualnih
prepreka koje se nalaze u blizini zadnjeg
dela vozila.
Senzori pomoću isprekidanog zvučnog
signala upozoravaju vozača o prisustvu
eventualnih prepreka i, u zavisnosti od
verzije, i pomoću vizuelnih signala na
displeju instrument table.Aktiviranje
Senzori se aktiviraju automatski pri
ubacivanju u rikverc. Smanjenju
udaljenosti od prepreke iza vozila,
odgovara povećanje učestanosti
zvučnog signala.
Zvučna signalizacija
Kada se ubaci u rikverc, ako postoje
prepreke pozadi, oglašava se zvučni
signal koji se menja kako se menja i
razdaljina prepreke od branika.
Frekvencija zvučnog signala:
povećava se sa smanjenjem
rastojanja između vozila i prepreke;
prelazi u kontinuirani režim kada je
udaljenost između vozila i prepreke
manja od oko 30 cm;
konstantan je kada se rastojanje
između vozila i prepreke ne menja. Ako
se ova situacija javlja kod bočnih
senzora, signal se prekida nakon
otprilike 3 sekunde da izbegne, na
primer, signalizaciju u slučaju manevra
duž zida.
prestaje odmah čim se udaljenost od
prepreke poveća.
Kada sistem oglasi zvučni signal, jačina
zvuka sistemeUconnect™, (gde je
predviđeno) se automatski utišava.
127P2000007-000-000
130
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

Registrovane udaljenosti
Ako senzori otkriju više prepreka, u
obzir se uzima samo ona koja se nalazi
na najmanjem rastojanju.
Signalizacija na displeju
Signalizacija koja se odnosi na sistem
Park Assist pojavljuje se samo ako je
prethodno izabrana opcija "Zvučna i
vizuelna signalizacija/" na meniju
"Podešavanja" sistemaUconnect™5"
o7" HD(gde je predviđeno) (za više
informacija pogledajte opis u
odgovarajućem poglavlju).
Sistem ukazuje na prisustvo prepreke
prikazivanjem jednog pojedinačnog luka
u jednoj od mogućih zona, na osnovu
rastojanja od objekta i pozicije u
odnosu na vozilo. Ako se prepreka
otkrije u zadnjoj centralnoj zoni, na
displeju će se pojaviti, uz približavanje
prepreci, jedan pojedinačni luk koji je na
početku stalan, a potom treperi, uz
ispuštanje zvučnog signala.
SIGNALIZACIJA
GREŠAKA
Eventualne greške na parking
senzorima prikazane su, tokom
prebacivanja u rikverc, tako što se
pojavljuje simbol
na instrument
tabli s odgovarajućom porukom na
displeju (pogledajte opis u delu"Lampice i poruke" u odeljku
"Poznavanje instrument table").
FUNKCIONISANJE SA
PRIKOLICOM
Funkcionisanje senzora automatski se
deaktivira prilikom ubacivanja priključka
električnog kabla na priključni deo
vučne kuke vozila.
Senzori se automatski ponovo aktiviraju
kada se izvuče električni priključak iz
kabla prikolice.
OPŠTE INFORMACIJE
Tokom manevara parkiranja uvek
obratite maksimalnu pažnju na prepreke
koje se mogu naći iznad ili ispod
senzora. U nekim okolnostima sistem
ne otkriva objekte koji se nalaze na
bliskom rastojanju i oni, prema tome,
mogu da oštete vozilo ili da budu
oštećeni.
Postoje i neke okolnosti koje mogu da
utiču na performanse sistema za
parkiranje:
umanjena osetljivost senzora i
smanjene performanse sistema za
pomoć pri parkiranju mogu nastati zbog
prisustva leda, snega, blata, farbe na
površinskom delu senzora, itd.;
senzor detektuje objekat koji ne
postoji ("eho ometanje"), što je
uzrokovano smetnjama mehaničkog
karaktera, na primer: pranje vozila, kiša
(veoma jak vetar), grad;
signali koje šalje senzor mogu biti
izmenjeni i zbog prisustva ultrazvučnih
sistema u blizini (npr. pneumatskih
kočnica kamiona ili pneumatskih
čekića);
na performanse pomoćnog sistema
za parkiranje može uticati i položaj
senzora, na primer menjanjem strukture
(usled pohabanosti amortizera, vešanja)
ili promenom pneumatika, prevelikim
opterećenjem vozila, montažom
posebnih promena koje predviđaju
spuštanje vozila;
prisutnost vučne kuke bez prikolice,
koje može uticati na ispravno
funkcionisanje parking senzora;
prisustvo lepljivih materija na
senzorima. Obratite pažnju da ne
prospete lepljive materije na senzore.
PAŽNJA
132)Odgovornost u vezi parkiranja i ostalih
potencijalno opasnih manevara uvek je na
vozaču. Pri vršenju ovih manevara, uvek
proverite da nema ljudi (naročito dece) ili
životinja duž putanje koju nameravate preći.
Parking senzori predstavljaju pomoć za
vozača, koji, ipak nikad ne sme smanjiti
pažnju tokom potencijalno opasnih
manevara, čak i ako se vrše pri malim
brzinama.
131

UPOZORENJE
56)Za ispravno funkcionisanje sistema
neophodno je da senzori budu uvek
očišćeni od blata, prljavštine, snega ili leda.
Tokom čišćenja senzora obratite
maksimalnu pažnju da ih ne izgrebete ili
oštetite: izbegavajte upotrebu suvih, grubih
ili tvrdih krpa. Senzore treba prati čistom
vodom, eventualno uz dodavanje šampona
za pranje automobila. U servisima za pranje
gde se pranje vrši mlaznicama pare ili pod
velikim pritiskom brzo očistite senzore
držeći mlaznicu na razdaljini većoj od
10 cm.
57)Zbog eventualnih intervencija na
branicima u zoni senzora obratite se
isključivo ovlašćenim servisima za vozila
marke Fiat. Intervencije na branicima koje
nisu pravilno izvršene mogu biti prepreka za
funkcionisanje parking senzora
58)Za farbanje branika ili eventualno
popravljanje boje u zoni senzora obratite se
isključivo ovlašćenim servisima za vozila
marke Fiat. Nepravilno nanošenje boje
može ustvari biti prepreka za funkcionisanje
parking senzora.
ZADNJA TV KAMERA
(ako postoji)
OPIS
Zadnja kamera 1 sl. 128 se nalazi na
vratima prtljažnika.
133)
59)
Aktivacija / deaktivacija kamere
Svaki put kada se menjač prebaci u
rikverc, na displeju sl. 129 se pojavljuje
zona oko vozila onako kako to snimi
zadnja kamera.
Slike se prikazuju na displeju zajedno s
porukom upozorenja.
Ubacivanjem u rikverc, uvek kada je
opcija „Camera Display“ aktivna, slika
kamere će nastaviti da se prikazuje
10 sekundi nakon izbacivanja iz
rikverca, osim ako brzina vozila nije
veća od 13 km/h, ili:
- ako je ručica menjača u položaju P
(Parking - verzije sa automatskim
menjačem, ako postoji) ili u neutralnoj
brzini (verzije sa ručnim menjačem);
- ako je kontakt brava u položaju STOP;
128P2000016-000-000
12907186J0002EM
132
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

Kada ručica menjača nije u položaju za
rikverc, na displeju sistema
Uconnect™5"ili7" HD, zajedno sa
slikama iz zadnjeg dela, aktivira se
grafički prikaz dugmeta za isključivanje
prikaza slike sa kamere, ako je
podešavanje "Camera Delay" na
sistemuUconnect™5"ili7" HD
aktivno.
Napomena Prikazana slika na displeju
mogla bi da bude malo deformisana.
133

VIZUELNI SADRŽAJI I PORUKE NA DISPLEJU
Ako je aktivno, podešavanjem sistemaUconnect™5"o7" HDmože se aktivirati prikaz smernica na displeju. Ako se aktivira,
rešetka se postavlja na slici kako bi se se istakla dužina vozila i putanja u rikverc predviđena na osnovu položaja volana.
Prikazana centralna isprekidana linija pokazuje centar vozila kako bi se olakšalo manevrisanje prilikom parkiranja ili
poravanavanje sa vučnom kukom. Različite obojene zone pokazuju udaljenost od zadnjeg dela vozila.
Tabela koja sledi predstavlja približnu udaljenost za svaku zonu sl. 129:
Zona Udaljenost od zadnjeg dela vozila
Crveno (1) 0 ÷ 30 cm
Žuto (2) 30 cm÷1m
Zeleno (3) 1 m ili više
134
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

UPOZORENJA
UPOZORENJE U nekim okolnostima,
kao što je prisustvo leda, snega ili blata
na površini kamere, njena senzibilnost
može biti smanjenja.
UPOZORENJE Tokom manevara
parkiranja uvek obratite maksimalnu
pažnju na prepreke koje se mogu naći
iznad ili ispod vidnog polja kamere.
PAŽNJA
133)Odgovornost u vezi parkiranja i ostalih
potencijalno opasnih manevara uvek je na
vozaču. Prilikom izvođenja ovih manevara,
uverite se uvek da u prostoru u kom se
manevriše nema ni osoba (posebno dece)
ni životinja. Kamera predstavljaju pomoć za
vozača, koji, ipak nikad ne sme smanjiti
pažnju tokom potencijalno opasnih
manevara, čak i ako se vrše pri malim
brzinama. Uvek nastavite s umerenom
brzinom kako biste mogli da na vreme
zakočite u slučaju iznenadne prepreke ne
putu.
UPOZORENJE
59)Za ispravno funkcionisanje, neophodno
je da kamera budu uvek očišćena od blata,
prljavštine, snega ili leda. Tokom čišćenja
kamere, obratite maksimalnu pažnju da je
ne izgrebete ili oštetite: izbegavajte
upotrebu suvih, grubih ili tvrdih krpa.
Kameru treba prati čistom vodom,
eventualno uz dodavanje šampona za
pranje automobila. U autoperionicama koje
koriste sisteme pranja mlazom pare ili pod
velikim pritiskom, brzo očistite telekameru
držeći mlaznicu udaljenu više od 10 cm.
Nemojte stavljati lepljive trake na kameru.
VUČA PRIKOLICE
UPOZORENJA
134) 135)
Za vuču karavana ili prikolice, vozilo
mora imati homologovanu vučnu kuku i
adekvatan električni uređaj. Ukoliko je
potrebno da se instalira kao rezervni
deo, to moraju izvršiti stručna lica.
Montirajte posebne retrovizore i/ili
dodatke u skladu s normama Pravilnika
o saobraćaju.
Imajte u vidu da prikačena prikolica
smanjuje mogućnost kretanja po velikim
nagibima, povećava trag kočenja i
vreme za preticanje uvek u zavisnosti
od ukupne težine prikolice.
Pri prelasku nizbrdice ubacite u manju
brzinu umesto da konstantno koristite
kočnicu.
Težina kojom prikolica pritiska vučnu
kuku vozila smanjuje u istoj meri
nosivost samog vozila. Kako biste bili
sigurni da nećete premašiti maksimalnu
dozvoljenu težinu za vuču (koja je
navedena u saobraćajnoj dozvoli),
morate uračunati i težinu potpuno
napunjene prikolice, uključujući dodatke
i lični prtljag.
135

Poštujte ograničenje brzine sa vučnom
prikolicom koja važe u svim zemljama.
U svakom slučaju, maksimalna brzina
ne sme biti veća od 100 km/h.
Eventualna električna kočnica mora biti
napajana akumulatorom direktno preko
kabla sa presekom ne manjim od
2,5 mm
2.
Na električne priključke može se
povezati električni uređaj vozila samo
preko napojnog kabla eventualne
električne kočnice i kabla za lampicu za
unutrašnje osvetljenje prikolice lija
snaga nije veća od 15 W. Za
povezivanje koristite kutiju koja ima kabl
sa poprečnim presekom ne manjim od
2,5 mm
2.
UPOZORENJE Korišćenje dodatnih
opterećenja koja nisu spoljašnja svetla
(npr. električna kočnica) mora se izvršiti
dok je vozilo upaljeno.
POSTAVLJANJE VUČNE
KUKE
Za instalaciju vučne poluge, obratite se
ovlašćenom servisu za prodaju vozila
marke Fiat.
PAŽNJA
134)ABS sistem, kojim je opremljeno
vozilo, ne kontroliše kočioni sistem
prikolice. Iz tog razloga je potrebno da
budete vrlo oprezni na klizavim površinama.
135)Najstrože je zabranjeno vršiti izmene
na kočionom uređaju za upravljanje
kočnicom prikolice. Kočioni sistem prikolice
mora biti potpuno nezavistan od
hidrauličnog uređaja vozila.
DOPUNA GORIVA
136) 137) 138)
Pre dopune goriva proverite da li sipate
odgovarajuću vrstu goriva.
Pre sipanja goriva isključite motor.
BENZINSKI MOTORI
Koristiti isključivo Bezolovni benzin
95 R.O.N. (Specifikacija EN228).
DIZEL MOTORI
60)
Koristiti isključivo dizel gorivo za
motorna vozila (po Specifikaciji EN590)
U slučaju dužeg mirovanja/upotrebe
vozila u planinskim/hladnim predelima
preporučujemo da sipate gorivo koje je
dostupno na licu mesta. U tom slučaju
preporučujemo da u rezervoaru
održavate količinu goriva na više od
50% korisne zapremine rezervoara.
DOLIVANJE GORIVA
Da biste obezbedili punjenje
kompletnog rezervoara, izvedite dva
dolivanja posle prvog izbacivanja
pištolja za sipanje.
Izbegavajte dodatno dolivanje koje bi
moglo izazvati nepravilnosti u sistemu
napajanja.
136
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

PROCEDURA SIPANJA
GORIVA
Benzinske i Dizel verzije
"Capless Fuel" je uređaj koji se nalazi na
ulazu rezervoara za gorivo; automatski
se otvara i zatvara prilikom ubacivanja /
izvlačenja pištolja za gorivo.
"Capless Fuel" ima inhibitor koji
sprečava punjenje neadekvatnog
goriva.
Otvaranje vratanca
Za dopunu goriva uradite sledeće:
otvorite vratanca 1 sl. 130 nakon što
ste ih otključali pritiskom na naznačeno
mesto;
ubacite pištolj za gorivo u otvor za
gorivo i počnite dolivanje;
nakon završenog dolivanja, pre nego
što izvadite pištolj, sačekajte najmanje
10 sekundi da bi gorivo oteklo u
rezervoar;
potom izvucite pištolj z otvora za
gorivo a nakon toga zatvorite vratanca
1.
Vratanca imaju zaštitnik od prašine
2 koji kada su vratanca zatvorena
sprečava taloženje nečistoća i prašine
na krajevima otvora.Sipanje goriva u hitnim slučajevima
U slučajevima kada vozilo ostane bez
goriva ili se ciklus napajanja gorivom
ispraznio, za dopunu goriva postupite
na sledeći način:
otvorite prtljažnik i uzmite
odgovarajući adapter 3 sl. 131, koji se
nalazi u kutiji za alat ili, u zavisnosti od
verzije, u kutiji Fix&Go;
otvorite vratanca 1 sl. 130, kao što
je prethodno opisano;
ubaciti adapter u otvor za gorivo kao
što je prikazano i počnite dolivanje;
nakon završenog dolivanja, skinuti
adapter i zatvoriti vratanca;
na kraju vratite adapter u prtljažnik.
Verzije sa uređajem za LPG
Otvor za dopunu plina se nalazi pored
poklopca otvora za benzin. Ima
bespovratni ventil u samom telu otvora.
13007206J0001EM
13107206J0002EM
137

Za pristup otvoru 2 sl. 132 otvorite
vratanca pristupa 1.
Tokom dopune, obratite pažnju na
sledeće:
ugasite motor;
povucite ručnu kočnicu;
okrenite kontakt ključ u položaj
STOP;
nemojte pušiti;
dostavite odgovarajući adapter za
dopunu 3 osoblju zaduženom za
dopunu LPG-a.
UPOZORENJE U zavisnosti od tržišta
postoje različiti tipovi adaptera za
pumpe za dopunu LPG-a. Sa vozilom
se isporučuje adapter 1 sl. 133, koji se
nalazi u odgovarajućoj kutiji, specifičan
za državu u kojoj se prodaje vozilo. U
slučaju odlaska u drugu državu,
potrebno je informisati se o vrsti
adaptera koje treba koristiti.UPOZORENJE Oni koji vrše punjenje
LPG-a, pre nego što nastave sa
punjenjem, moraju da provere da li je
adapter za dopunu pravilno usmeren na
otvoru.
UPOZORENJE Vodite računa o
adapteru za punjenje LPG-a da se ne bi
oštetio.
UPOZORENJE Koristite samo LPG
namenjen za vozila.Goriva - identifikacija
kompatibilnosti vozila -
Grafički simbol za
izražavanje informacija
za potrošače u skladu
sa standardom
EN16942
Sledeći simboli olakšavaju
prepoznavanje pravilne vrste goriva koje
treba koristiti u vozilu.
Pre sipanja goriva, proverite simbole koji
se nalaze na unutrašnjem delu
poklopca otvora za sipanje goriva (ako
postoji) i uporedite ih sa simbolom na
odgovarajućoj pumpi (ako postoji).
Simboli za benzinska vozila
E5: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 2,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 5,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228
E10: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 3,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 10,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228
132PGL000017
133PGL000018
138
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA