FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Substituição da correia dentada de comando da
distribuição (versões 1.4 16V 95 CV E6/versões 1.4 16V
95 CV E4/versões 1.4 T-jet 120 CV/versões 1.4 T-jet
120 CV LPG)(4)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios
(versões 1.4 16V 95 CV E6/versões 1.4 16V 95 CV
E4/versões 1.4 T-jet 120 CV/versões 1.4 T-jet 120 CV
LPG)(4)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios
(versões 1.6 E.TorQ E6/versões 1.6 E.TorQ E4)
Substituição do cartucho do filtro do ar (versões 1.4 16V
95 CV E6/versões 1.4 16V 95 CV E4/versões 1.4 T-jet
120 CV/versões 1.4 T-jet 120 CV LPG) (8)
Substituição do cartucho do filtro de ar (versões
1.6 E.TorQ E6/versões 1.6 E.TorQ E4) (8)
Substituição da sonda lambda (versões 1.4 16V 95 CV
E4/versões 1.6 E.TorQ E4) (3)
189
(4) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentementeda
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(8) Em caso de utilização do veículo em zonas poeirentas, recomenda-se a substituição deste filtro a cada 15.000 km. (3) Esta operação deve ser efetuada em caso de utilização do veículo num dos seguintes Países: Afeganistão, Argélia, Angola, Arménia, Congo, Etiópia, Gana,
Irão, Iraque, Jordânia, Malawi, Mali, Moçambique, Nigéria, Senegal, Síria, Zimbabué.

Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Substituição do líquido dos travões(9)
Substituição do filtro interno do regulador de pressão
(versões 1.4 T-jet 120 CV LPG)
Substituição do filtro de papel (LPG no estado gasoso)
(versões 1.4 T-jet 120 CV LPG)
Substituição do filtro do habitáculo(8) (o) (●)
(9) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos. (8) Em caso de utilização do veículo em zonas poeirentas, recomenda-se a substituição deste filtro a cada 15.000 km.
(o) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
190
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA (versões Diesel)
AVISO: Uma vez realizada a última intervenção indicada na tabela, prosseguir com a manutenção programada mantendo a
frequência de intervenção indicada no plano, através da sucessão dos pontos ou nota dedicada para cada operação.
Atenção: realizar apenas a manutenção a partir do início do plano pode causar a ultrapassagem do intervalo máximo permitido
para algumas operações.
Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Controlo das condições/desgaste dos pneus e eventual
regulação da pressão; controlo das condições/prazo de
recarga do kit de reparação rápida (onde presente)
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação
(faróis, indicadores de direção, emergência,
compartimento da bagageira, habitáculo, compartimento
porta-objetos, luzes avisadoras do quadro de
instrumentos, etc.)
Controlo e eventual reposição do nível dos líquidos no
compartimento do motor(1)
Controlo das emissões/fumos dos gases de escape
Controlo, mediante tomada de diagnóstico, da
funcionalidade dos sistemas de controlo do motor;
emissões e (se presente) degradação do óleo do motor
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados na documentação de bordo e só depois de se garantir a integridade do
sistema.
191

Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Controlo visual das condições e integridade: exterior da
carroçaria, proteção da parte inferior da carroçaria,
segmentos rígidos e flexíveis das tubagens (escape,
alimentação do combustível, travões), elementos de
borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do
limpa para-brisas e do limpa óculo posterior
Controlo do funcionamento do sistema do limpa/lava
para-brisas e eventual regulação dos esguichos
Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do
motor e da tampa da bagageira, limpeza e lubrificação
das alavancas
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do
travão de mão
Controlo vidual do estado e desgaste das pastilhas dos
travões nos disco dianteiros e traseiros (2)
e integridade
do sinalizador de desgaste das pastilhas
Verificação visual das condições e desgaste das
guarnições dos travões de tambor traseiros (2)
Controlo visual das condições da correia dentada do
comando da distribuição (versões 1.6 Multijet
120CV/115CV)(3)
(2) Para versões/mercados, onde previsto
(3) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentementeda
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
192
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando
dos acessórios(3)
Verificação da tensão da correia de comando dos
acessórios (versões sem tensor automático)
Verificação e eventual reposição do nível do óleo do
atuador eletro-hidráulico (versões 1.6 Multijet 120 CV com
caixa automática de embraiagem dupla/115 CV com caixa
automática de embraiagem dupla) (4)
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (versões
com DPF)(5)
Substituição da correia dentada do comando da
distribuição (versões 1.6 Multijet 120 CV/115 CV)(3)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(3)
Substituição do cartucho do filtro do combustível (versões
1.3 Multijet 95 CV)(6)
Substituição do cartucho do filtro do combustível (versões
1.6 Multijet 120 CV/115 CV)(6)
(3) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, clima frio, uso citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentementeda
quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(4) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
(5) O intervalo efetivo de substituição do óleo e filtro do óleo do motor depende das condições de utilização do veículo e é assinalado através da luz avisadora ou
mensagem (se presente) no quadro de instrumentos. Não deve, em todo o caso, exceder os 2 anos. Se o veículo for utilizado principalmente em percursos
urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
(6) Em caso de abastecimento do veículo com combustível de qualidade inferior à Especificação Europeia prevista, recomenda-se a substituição destefiltro a cada
20.000 km
193

Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Substituição do elemento do filtro de ar(7)
Substituição do líquido dos travões(8)
Substituição do filtro do habitáculo(7) (o) (●)
(7) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, recomenda-se a substituição do filtro a cada 20 000 km.
(8) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos. (o) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
194
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

VERIFICAÇÕES
PERIÓDICAS
A cada1.000km ou antes de longas
viagens, verificar e, se necessário, re-
por:
o nível do líquido de refrigeração do
motor;
o nível do líquido dos travões;
o nível do líquido lava-vidros;
pressão e condições dos pneus;
o funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores de
mudança de direção, emergência, etc.);
funcionamento do sistema
limpa/lava-vidro e posicionamento/
desgaste escovas limpa-vidro.
A cada3.000km, verificar e, se neces-
sário, repor: nível do óleo do motor.
UTILIZAÇÃO SEVERA DO
VEÍCULO
Caso o veículo seja utilizado predomi-
nantemente numa das seguintes condi-
ções:
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8 Km)
e repetidos e com temperatura externa
abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao
ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inatividade;é necessário efetuar os seguintes con-
trolos mais frequentemente que o indi-
cado no Plano de Manutenção Progra-
mada:
controlo das condições e desgaste
das placas dos travões de disco
anteriores;
controlo do estado de limpeza das
fechaduras do capot do motor e da
tampa da mala, limpeza e lubrificação
das alavancas;
controlo visual das condições: motor,
caixa de velocidades, transmissão,
troços rígidos e flexíveis das tubagens
(escape/alimentação de combustível/
travões) elementos de borracha
(foles/mangas/casquilhos, etc.);
controlo do estado de carga e nível
do líquido da bateria (eletrólito);
controlo visual das condições das
correias de comando dos acessórios;
controlo e eventual substituição do
óleo do motor e do filtro do óleo;
controlo e eventual substituição do
filtro anti-pólen;
controlo e eventual substituição do
filtro do ar.
195

COMPARTIMENTO DO MOTOR
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
163) 164)
71)
Versão 1.4 16V 95CV E6
1. Líquido dos travões 2. Bateria 3. Líquido do lava-para-brisas/lava-óculo traseiro 4. Líquido de arrefecimento do motor
5. Vareta de controlo do nível do óleo do motor 6. Tampão/Abastecimento do óleo do motor
20109026J0001EM
196
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Versão 1.4 16V 95 CV E4
1. Líquido dos travões 2. Bateria 3. Líquido do lava-para-brisas/lava-óculo traseiro 4. Líquido de arrefecimento do motor
5. Vareta de controlo do nível do óleo do motor 6. Tampão/Abastecimento do óleo do motor
202P09026J002
197

Versão 1.4 T-Jet 120 CV
203P1030198-000-000
198
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
1. Líquido dos travões 2. Bateria 3. Líquido do lava-para-brisas/lava-óculo traseiro 4. Líquido de arrefecimento do motor
5. Vareta de controlo do nível do óleo do motor 6. Tampão/Abastecimento do óleo do motor