FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

For at fjerne dem fra sædet, hvorpå de
er placeret, skal du blot fjerne dem ved
at trække dem opad.
For at indsætte dem skal du tilpasse
delen 1 af kanten fig. 61 med åbningen
2 for sædet fig. 62, hvor den skal
placeres, og lade den glide nedad.
BEMÆRK
30)Vær forsigtig ved åbning af
bagklappen, så genstande på
tagbagagebæreren ikke beskadiges.
31)Ved sammenstød eller hårde
opbremsningen kan genstande, der ligger
på bagagerumsdækkenet bliver slynget
frem i kabinen, med risiko for at beskadige
passagererne.
VIGTIGT
9)Fladen er dimensioneret til en maksimal
kapacitet for fordelt vægt på 95 kg: last ikke
genstande, der vejer mere.
TAGBAGAGEBÆRER/
SKIHOLDER
(hvis monteret)
VERSIONER TIPO 5 DOOR
Bilen kan være udstyret med to
tværbøjler, der med montering af særligt
tilbehør kan anvendes til transport af
forskellige genstande (fx ski,
windsurfere, cykler osv.).
De forreste forankringer er placeret i
punkterne 1 fig. 63.
De bageste forankringer er placeret i
punkterne 2.
Punkterne 1 er tilgængelige med
fordørene åbne, punkterne 2 er
tilgængelige med bagdørene åbne.
32)
10) 11)
61P2000120
62P2000121
6304256J0001EM
39

Vedrørende installation henvises der til
vejledninger fra producenten af de
købte tværbøjler. Henvend dig til Fiats
servicenet for yderligere oplysninger.
VERSIONER TIPO STATION
WAGON
Bilen kan være udstyret med to
tagbøjler, der med montering af særligt
tilbehør kan anvendes til transport af
forskellige genstande (fx ski,
windsurfere, cykler osv.).
Tværbøjler
Tværbøjlerne kan kun monteres, hvis
bilen er udstyret med tagbøjle.
Vedrørende installation henvises der til
vejledninger fra producenten af de
købte tværbøjler. Henvend dig til Fiats
servicenet for yderligere oplysninger.
32)
10) 11)
BEMÆRK
32)Inden der køres videre, skal man sikre
sig, at tværbøjlerne er monteret korrekt.
VIGTIGT
10)Overskrid aldrig de største tilladte
belastninger (se afsnittet "Vægte" i kapitlet
"Tekniske data").
11)Overhold nøje de gældende regler
vedrørende sikkerhedsdimensioner.
UDSTYRSTYPE MED
LPG-ANLÆG
(hvis monteret)
33) 34)
12) 13) 14) 15)
INDLEDNING
"LPG"-versionen er karakteriseret ved
to brændstofsystemer: et til benzin og
et til LPG.
PASSIV SIKKERHED /
AKTIV SIKKERHED
Passiv sikkerhed
Bilen har de samme specifikationer for
passiv sikkerhed som de andre
versioner. Især er fastgøringerne til
tanken (i reservehjulsrummet) designet
til at kunne bestå kollisionsprøverne i
henhold til Fiats sikkerhedsstandard.
Under LPG-drift flyder gassen (i
flydende fase) fra tanken gennem det
specifikke rør til trykregulatorenheden,
hvor der findes en elektronisk
sikkerhedsventil, der blokerer
gennemstrømningen af LPG, når nøglen
tages ud af tændingslåsen, eller når
brændstoffet skiftes af føreren (valg af
benzintilførsel).
40
LÆR BILEN AT KENDE

Sammen med reguleringsenhedens
elektroventil sørger en yderligere
elektroventil, indsat i tanken, for at lukke
LPG-røret i udgang fra tanken.
De to magnetventiler er forbundet med
brændstofafbryderen (Fire Protection
System).
LPG-tanken overholder de nationale
lovgivninger, der er gældende i de
lande, hvor bilen sælges.
Aktiv sikkerhed
Bilen har de samme specifikationer for
aktiv sikkerhed som de andre versioner.
Selvom LPG-anlægget er udstyret med
adskillige sikkerhedsanordninger,
anbefales det, hver gang bilen stilles
væk i længere perioder eller flyttes i
nødstilfælde pga. beskadigelser eller
ulykker, at følge nedenstående
procedure:
Skru fastgøringsanordningerne 1
fig. 64af, og fjern derefter dækslet 2.
luk LPG-hanen ved at dreje den
rillede ring i urets retning 1 fig. 65;
Genmontér derefter dækslet og skru
fastgøringsanordningerne på.
VIGTIGT Hvis du kan lugte gas, skal du
skifte fra LPG-drift til benzindrift og
straks køre til Fiats servicenet med
henblik på at få kontrolleret, at der ikke
er fejl i anlægget.LPG-TANK
Bilen er udstyret med en ringformet
tank under tryk til opsamling af LPG i
væskeform. Tanken er anbragt i
reservehjulsrummet, hvor den er
passende beskyttet.
Certificering af LPG-tanken
LPG-tanken er certificeret ifølge de
gældende love.
I Italien har tanken en levetid på 10 år
fra bilens indregistreringsdato. Hvis
bilen er indregistreret i et andet land
end Italien, kan varigheden af
certificeringen og procedurerne for
kontrol/eftersyn af LPG-tanken variere
afhængigt af lovkravene i dette land.
Når tidsrummet, der er angivet i
lovgivningen i de enkelte lande, er
udløbet, skal der under alle
omstændigheder rettes henvendelse til
Fiats servicenet for udskiftning af
tanken.
OMSKIFTER TIL
BENZIN/LPG
Motorens normale funktion er med
LPG-tilførsel, bortset fra starten, der er
med benzintilførsel. Omskiftningen til
LPG sker automatisk: Kontrollampen
1 fig. 66 på instrumentgruppen
slukker.
64PGL00002
65PGL00003
41

Hvis man udtrykkeligt ønsker at
anvende benzintilførslen skal man
trykke på knappen fig. 67 på
instrumentgruppen. Når lysdioden over
knappen tænder, indikerer det, at
omskiftningen er sket korrekt.
Uafhængigt af typen af den
brændstoftilførsel, som sidst er anvendt
i bilen, sker der automatisk omskiftning
til LPG ved den efterfølgende start efter
den første fase med benzin.På displayet viser de 2 streger
fig. 68 LPG-niveauet i tanken.
For at sikre, at omskiftningen sker i fuld
sikkerhed ,sker den faktiske overgang til
den valgte forsyning alt efter bilens
brugsbetingelser. Derfor sker det
muligvis ikke straks. Omskiftningen
angives ved, at den grønne
kontrollampe
på instrumentgruppen
tænder/slukker.
Bemærk:
Når der anmodes om omskiftning, kan
man høre en metallisk støj, der kommer
fra ventilerne, som sætter anlægget
under tryk. Det er helt normalt for
omskiftningslogikken, der er beskrevet
ovenfor, at der er en forsinkelse mellem
den tikkende lyd fra ventilen og
slukningen af indikationen på
instrumentgruppen.Den nødvendige tid for at skifte fra
benzin til LPG forøges desuden, hvis
temperaturen udenfor er under cirka
–10°C ved starten, for at opvarme
trykreduktionsventilen/trykregulatoren
tilstrækkeligt.
For at ændre typen af brændstoftilførsel
skal du trykke på knappen på
instrumentpanelet
fig. 67, mens bilen
holder stille med motoren kørende eller
under kørslen.
16) 17)
LPG-BRÆNDSTOFRESERVE
Når den resterende mængde af LPG
når ned under 1/5 af tankens kapacitet:
Den første streg på displayet 1
fig. 69 forbliver tændt.
Den gule kontrollampe2på
instrumentgruppen tændes.
Der afgives et lydsignal.
66PGL00022
67PGL00001
68PGL00023
69PGL00029
42
LÆR BILEN AT KENDE

Denne situation vedbliver, indtil næste
LPG-påfyldning, også under benzindrift.
Hvis LPG'en slipper op, skiftes der
automatisk til benzin, og kontrollampen
1 fig. 66 på instrumentgruppen
tændes.
SIGNALERING AF FEJL I
LPG-SYSTEMET
I tilfælde af fejl ved LPG-systemet vises
symbolet på displayet
og
niveaustregerne slukkes.
I så fald bør man hurtigst muligt
kontakte Fiats servicenet, og køre
videre på benzindrift.
PÅFYLDNINGSDATA
18) 19)
LPG
Maksimal påfyldningskapacitet (inkl.
reserve): 50 liter. Værdien tager allerede
højde for grænsen på 80 % for
opfyldning af LPG-tanken, og den
resterende væske, der er nødvendig for
den regelmæssige opsugning er den
maksimale tilladte påfyldning.
Derudover kan denne værdi ændres en
smule ved forskellige opfyldninger på
grund af: trykforskelle mellem
pumperne i nettet, pumper med
forskellige egenskaber for
påfyldning/blokering, tanken ikke helt i
reserve.
VIGTIGT For at undgå inkonsistente
angivelser af LPG-brændstofindikatoren
på instrumentgruppen anbefales det
ikke at foretage påfyldninger på under
10 liter.
BEMÆRK
33)Husk, at der i visse lande (inklusiv
Italien) findes restriktioner i de gældende
love vedrørende parkering/opbevaring af
køretøjer, der kører på gas med større
densitet end luften. LPG er omfattet af
denne kategori.
34)Hvis du kan lugte gas, skal du skifte fra
LPG-drift til benzindrift og straks henvende
dig til Fiats servicenet med henblik på at få
kontrolleret, at der ikke er fejl i anlægget.
VIGTIGT
12)Bilen er udstyret med et anlæg til
indsprøjtning af LPG-gas, der er udformet
specielt til bilen. Det er således strengt
forbudt at ændre konfigurationen af
anlægget eller af de tilhørende
komponenter. Brug af andre komponenter
eller materialer kan medføre fejlfunktion og
reducere sikkerheden. Kontakt derfor Fiats
servicenet i tilfælde af beskadigelse. Når
bilen slæbes eller løftes, skal man holde sig
til instruktionerne i instruktionsbogen i
afsnittet "Slæbning af bil" for at undgå at
beskadige dele på gasanlægget.
13)Grænsetemperaturerne for anlæggets
drift ligger mellem -20°C og 100°C.14)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
LPG-tanken fjernes fra bilen, og derefter
genmonteres af Fiats servicenet. Selvom
LPG-anlægget er udstyret med adskillige
sikkerhedsanordninger, anbefales det, hver
gang bilen stilles væk i længere perioder
eller flyttes i nødstilfælde pga.
beskadigelser eller ulykker, at følge
nedenstående procedure: Skru
fastgøringsanordningerne af dækslet til
LPG-tanken, og fjern det derefter. Luk
LPG-hanen ved at dreje metalringen i urets
retning (se beskrivelsen i punktet "Passiv
sikkerhed/aktiv sikkerhed"). Genmontér
derefter dækslet og skru
fastgøringsanordningerne på.
15)Når der anmodes om omskiftning, kan
man høre en metallisk støj, der kommer fra
ventilerne, som sætter anlægget under tryk.
Det er helt normalt for omskiftningslogikken,
der er beskrevet ovenfor, at der er en
forsinkelse mellem den tikkende lyd fra
ventilen og slukningen af indikationen på
instrumentgruppen.
16)Skift ikke mellem de to funktionsmåder
under opstarten af motoren.
43

17)Under særlige anvendelsesforhold
(f.eks. tænding og drift ved lav
udendørstemperatur eller forsyning af LPG
med lavt indhold af propan) kan systemet
skifte midlertidigt til benzindrift uden at vise
skiftet på instrumentgruppen. I tilfælde af
reducerede LPG-niveauer i tanken eller
anmodning om øget motorydelse (f.eks.
ved overhaling, fuldt lastet bil, overskridelse
af væsentlige stigninger), kan systemet
skifte automatisk til benzindrift for at sikre
forsyningen af den ønskede motorkraft. I så
fald angives skiftet ved at den grønne
kontrollampe
tændes på
instrumentgruppen. Ved ophør af
ovennævnte forhold, vender systemet
automatisk tilbage til LPG-drift og den
grønne kontrollampe
slukkes. For at
sikre den ovenfornævnte automatiske skift,
kontrolleres det, at der er altid er en
tilstrækkelig mængde brændstof i
benzintanken.
18)Det er strengt forbudt at anvende
enhver slags additiv til LPG'en. Der
henstilles til, at man jævnligt (mindst én
gang hvert halve år) lader al LPG'en i
tanken bruge op. Derefter skal man ved
første påfyldning undersøge, at den
maksimale kapacitet på 42 liter (inklusiv
reserve) ikke overskrides (med en tolerance
på 1 overskydende liter). Hvis der
registreres en værdi, der overstiger 42 liter
(inklusiv reserve), er det nødvendigt straks
at kontakte Fiats servicenet.
19)Anvend kun LPG til motorkøretøjer.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(hvis monteret)
Bilen kan være udstyret med Active
Grille Shutter, som er et automatisk
system med bevægelige ribbe, der er
anbragt foran kølemodulet, hvis
automatiske
åbnings-/lukningsbevægelse er rettet
mod at forbedre bilens aerodynamiske
effektivitet, og dermed reducere
brændstofforbruget, og samtidig
opretholde motorens optimale
driftstemperatur.
Når det er nødvendigt med en større
tilstrømning af luft til afkøling (f.eks. i
bytrafik), forbliver ribberne åbne, mens
når temperaturen er lav eller
luftstrømningen er tilstrækkelig (for
eksempel på motorvej), lukkes gitteret.
I tilfælde af fejl tændes kontrollampen
på instrumentgruppen.
FUNKTIONEN ECO
(hvis monteret)
Tryk på knappen ECO fig. 70 for at
aktivere funktionen.
ECO-funktionen virker kun i automatisk
tilstand og styrer gearskiftlogikkerne til
en kørsel, der skal optimere
brændstofforbruget.
Hver gang bilen startes, vil
ECO-funktionen være aktiv.
Lysdioden på knappen lyser, når
funktionen er slået til. Funktionen
gemmes, så næste gang bilen startes,
vil systemet have samme indstilling,
som da motoren sidst blev slukket. Tryk
igen på knappen ECO for at afbryde
funktionen og genoprette den normale
køremåde.
70P2000155
44
LÆR BILEN AT KENDE

VIGTIGT I tilfælde af frakobling/tilkobling
af batteriet deaktiveres ECO-funktionen
og genopretter de normale
køreindstillinger.
VIGTIGT For versioner, der er udstyret
med Adaptive Cruise Control (ACC),
virker ECO-funktionen også på
reaktiviteten af selve Adaptive Cruise
Control ved acceleration. Hvis du
ønsker en hurtigere adfærd, kan du
deaktivere ECO-funktionen eller træde
på speederpedalen. I sidstnævnte
tilfælde genoprettes den normale
funktion af Adaptive Cruise Control, når
pedalen slippes.
45

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af instruktionsbogen
indeholder oplysninger omkring,
hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE.........47
DISPLAY..................50
TRIPCOMPUTER.............53
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER..............54
46
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

INSTRUMENTGRUPPE
VERSIONER MED MULTIFUNKTIONSDISPLAY
1. Speedometer 2. Digital brændstofmåler med kontrollampe for reserve 3. Display 4. Digitalt kølevæsketermometer med
kontrollampe for maks. temperatur 5. Omdrejningstæller.
Kontrollamper, der kun findes på dieselversioner. På dieselversioner er omdrejningstællerens maksimale omdrejninger på
7000.
VIGTIGT Instrumenternes baggrundsbelysning kan variere alt efter versionen.
71P05016J002
47

REKONFIGURERBART MULTIFUNKTIONSDISPLAY
1. Speedometer 2. Digital brændstofmåler med kontrollampe for reserve 3. Display 4. Digitalt kølevæsketermometer med
kontrollampe for maks. temperatur 5. Omdrejningstæller.
Kontrollamper, der kun findes på dieselversioner. På dieselversioner er omdrejningstællerens maksimale omdrejninger på
7000.
VIGTIGT Instrumenternes baggrundsbelysning kan variere alt efter versionen.
72P05016J004
48
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE