Fluid FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Transmisión Automática — 4R70W307-01A-116
307-01A-116
256 – RUTINA ELECTRICA
• No Hay Fallas Eléctricas
356 – RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Articulaciones de Cambios, Sensor Digital TR
• Dañados o desajustados • Inspeccione y haga las reparaciones requeridas. Verifique el
ajuste del cable de cambios; refiérase a la Sección 307-05.
Ajuste el cable de cambios de la transmisión según sea
necesario. Después de ajustar el cable de cambios, revise que
el sensor digital TR esté ajustado apropiadamente; refiérase a
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR) en esta sección.
Haga los ajustes necesarios al sensor digital TR.
Mecanismo de Parada
• Anillo del eje de salida, trinquete del freno de aparcamiento, •Inspeccione para ver si hay daños o montaje incorrecto y haga
resorte de recuperación del trinquete de aparcamiento, las reparaciones requeridas.
copa guía de la varilla de aparcamiento, eje del trinquete
de aparcamiento, varilla accionadora del trinquete de
aparcamiento, resorte de fijación de la palanca manual
dañados o ensamblados incorrectamente
Otras Fallas: No Hay Selección Parada (P)
Posible Componente Referencia/Acción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
257 – RUTINA ELECTRICA
Refiérase a la Rutina 240/340, Falla de Operación del Convertidor de Torque: No Se Aplica
357 – RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Fluido
• Nivel inapropiado • Ajuste el nivel del fluido.
• Condición • Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta
sección.
Tuberías del Enfriador
• Dañadas, bloqueada o invertidas •Inspeccione para ver si hay daños y si la instalación es apropiada.
Haga las reparaciones requeridas.
Enfriador Auxiliar
• Dañado, bloqueado, restringido o instalado •Inspeccione para ver si hay daños y si la instalación es apropiada.
inapropiadamente Haga las reparaciones requeridas.
Fallas del Vehículo Causantes del Recalentamiento del Motor
• Refiérase a la Sección 303-03.
Controles Principales
• Válvula de contraflujo; válvula de control del embrague • Inspeccione para ver si hay daños y haga las reparaciones
de torque, válvula limitadora del convertidor atascadas, requeridas.
dañadas o ensambladas incorrectamente
Convertidor de Torque
• No se aplica • Refiérase a la Rutina 240/340.
Otras Fallas: Recalentamiento
Posible Componente Referencia/Acción
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-117
307-01A-117
1. El mantenimiento normal requiere cambios periódicos
del fluido de la transmisión automática. Si se requiere un
servicio mayor, tal como a embragues, bandas, cojinetes,
etc., el fluido también deberá ser removido para el servicio.
En esta oportunidad, el convertidor de torque (7902), las
tuberías del enfriador de la transmisión deben ser lavadas
completamente para remover cualquier materia extraña
y el enfriador de aceite a aire debe ser reemplazado.
El enfriador aceite a aire debe ser reemplazado bajo las
siguientes condiciones:
1 Cuando haya evidencia de contaminación del
conjunto de la transmisión o del fluido debido a los
siguientes modos de falla de la transmisión o del
convertidor:
nFalla metálica considerable
nFallas de varios embragues o de plato de
embrague
2 Cuando es usado bajo condiciones continuas o
severas, la transmisión y el convertidor de torque
deben ser drenados y rellenados con el fluido
específico.
nMantenimiento Normal
Cambiar el fluido a los 48.279 km (30.000
millas).
nTrabajo Severo/Reparaciones Mayores
Cambiar el fluido a los 48.279 km (30.000
millas).
2.CUIDADO: El uso de un fluido distinto al
especificado podría resultar en mal funcionamiento y/
o fallas de la transmisión.
Refiérase a la etiqueta de certificación del vehículo fijada
en el panel de la cerradura de la puerta izquierda delantera
o en el batiente de la misma para el código de la
transmisión.
3. Cuando coloque fluido en una transmisión seca y
convertidor de torque, refiérase a la tabla en las
Especificaciones Generales para la capacidad. Verifique
el nivel del fluido.
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería; refiérase a la
Sección 414-01
REPARACION EN EL VEHICULO
Drenaje y Colocación del Fluido de la Transmisión
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-118
307-01A-118
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
2. Levante el vehículo en un puente elevador; refiérase a la
Sección 100-02.
3. Coloque un recipiente de drenaje debajo del cárter de la
transmisión (7A194).
4. Drene el fluido de la transmisión.
•Afloje los pernos del cárter y deje que el fluido salga.
Después que el fluido sea drenado remueva los pernos.
5. Remueva el cárter de la transmisión (A) y la empacadura (B).
•Reemplace la empacadura si es necesario.
6. Remueva el tapón del alojamiento del convertidor de
torque.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-119
307-01A-119
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
7. Remueva el tapón y drene el convertidor de torque.
• Rote el cigüeñal para ganar acceso al tapón de drenaje.
8. Limpie e inspeccione el cárter de la transmisión (A), la
empacadura (B) y el magneto (C).
9. Enjuague los tubos del enfriador del fluido; refiérase al
Enfriador de Fluido de la Transmisión – Contraflujo y
Limpieza en esta sección.
10. Enjuague el convertidor de torque; refiérase a Lavado del
Convertidor de Torque en esta sección.
Instalación
1.Nota: Se debe instalar un nuevo tapón de drenaje del
convertidor de torque.
Instale el tapón de drenaje del convertidor de torque.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-120
307-01A-120
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
2. Instale el tapón del alojamiento del convertidor de torque.
3.CUIDADO: Si instala un nuevo filtro y el sello
permanece en la abertura del control principal, utilice
con cuidado un pequeño destornillador para remover
el sello. Tenga cuidado de no dañar la abertura del
control principal.
Nota: Si la transmisión está siendo reparada una falla de
contaminación, utilice un nuevo filtro y sello. El filtro
puede ser reinstalado si no hay contaminación excesiva.
Reemplace el filtro de fluido y el selo según sea necesario.
4. Sitúe el magneto (B) en el cárter de la transmisión (A).
5.Nota: La empacadura del cárter de la transmisión puede
ser reinstalada, límpiela e inspecciónela para ver si está
dañada; si está en buen estado, reinstálela.
Instale el cárter de la transmisión y la empacadura.
1 Sitúe la empacadura.
2 Sitúe el cárter.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-121
307-01A-121
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
6. Instale los pernos.
7. Baje el vehículo.
8. Conecte el cable de tierra de la batería.
9.Nota: Cuando llene una transmisión y un convertidor
secos comience con un mínimo de 4.7 litros (5 cuartos).
Llene la transmisión hasta el nivel apropiado.
•Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas
MERCON® V XT-5-QM o un equivalente que
cumpla con la especificación MERCON®.
Cárter, Empacadura y Filtro
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería; refiérase a la
Sección 414-01.
2. Levante el vehículo en un puente elevador; refiérase a la
Sección 100-02.
3. Coloque una recipiente de drenaje debajo del cárter de la
transmisión (7A194).
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-122
307-01A-122
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Drene el fluido de la transmisión.
•Afloje los pernos del cárter de la transmisión y deje
que el fluido salga. Después que el fluido haya sido
drenado remueva los pernos.
5. Remueva el cárter de la transmisión (A) y la empacadura (B).
6. Hale hacia abajo uniformemente y remueva el filtro del
fluido, el sello y el kit del filtro.
7. Remueva el tapón del alojamiento del convertidor de
torque.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-123
307-01A-123
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
8. Remueva el tapón y drene el convertidor de torque.
•Rote el cigüeñal para ganar acceso al tapón de drenaje.
9. Limpie e inspeccione el cárter (A), la empacadura (B) y
el magneto (C).
10. Enjuague el enfriador del fluido y las tuberías; refiérase a
Enfriador del Fluido de la Transmisión – Contraflujo y
Limpieza, en esta sección.
11. Enjuague el convertidor de torque; refiérase a Lavado del
Convertidor de Torque en esta sección.
Instalación
1.Nota: Se debe instalar un nuevo tapón de drenaje en el
convertidor de torque.
Instale el tapón de drenaje del convertidor de torque.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-124
307-01A-124
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
2. Instale el tapón del alojamiento del convertidor de torque.
3.CUIDADO: Si instala un nuevo filtro y el sello
permanece en la abertura del control principal, utilice
con cuidado un pequeño destornillador para remover
el sello. Tenga cuidado de no dañar la abertura del
control principal.
Nota: Si la transmisión está siendo reparada una falla de
contaminación, utilice un nuevo filtro y sello. El filtro
puede ser reinstalado si no hay contaminación excesiva.
Reemplace el filtro de fluido y el selo según sea necesario.
4. Sitúe el magneto (B) en el cárter de la transmisión (A).
5.Nota: La empacadura del cárter de la transmisión puede
ser reinstalada, límpiela e inspecciónela para ver si está
dañada; si está en buen estado, reinstálela.
Instale el cárter de la transmisión y la empacadura.
1 Sitúe la empacadura.
2 Sitúe el cárter.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-125
307-01A-125
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
6. Instale los pernos.
7. Baje el vehículo.
8. Conecte el cable de tierra de la batería
9.Nota: Cuando llene una transmisión y un convertidor
secos comience con un mínimo de 4.7 litros (5 cuartos).
Llene la transmisión hasta el nivel apropiado.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas
MERCON® V XT-5-QM o un equivalente que
cumpla con la especificación MERCON®.
Conducto de Colocación del Fluido de la Transmisión
Remoción
1. Remueva el tornillo.
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