torque FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Transmisión Automática — 4R70W307-01A-191
307-01A-191
Transmisión (Continuación)
6. Instale calzando el retén del resorte en el cuerpo de la
bomba.
7.Nota: Las partes planas en el engranaje interior de la bomba
de fluido tiene estribos que deben que deben quedar frente
al cuerpo de la bomba para facilitar la instalación del
convertidor de torque (7902).
Instale los engranajes gerotor interior (A) y exterior (B) de
la bomba de fluido.
8.Nota: Los sellos del cilindro del embrague de retroceso
son más grandes que los sellos del cilindro del embrague
de avance.
Instale el sello del cilindro del embrague de retroceso (A) y
los sellos del cilindro del embrague de avance (B).
9. Instale el nuevo sello de la bomba delantera.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-224
307-01A-224
1. El convertidor de torque (7902) debe ser reemplazado si
una o más de las siguientes afirmaciones son verdaderas:
• Se ha determinado un mal funcionamiento del
convertidor de torque ha sido determinado basado en
procedimientos completos de diagnóstico.
• Los espárragos del convertidor (S), el cubo del impeller
o los bujes están dañados.
• Decoloración (debido a recalentamiento).
• El convertidor de torque fue encontrado fuera de las
especificaciones cuando realizaba una de las
siguientes verificaciones:
nVerificación del Embrague Unidireccional.
nVerificación del Juego Longitudinal.
nVerificación de Interferencia entre el Estator y la
Turbina
nVerificación de Interferencia entre el Estator y el
Impeller
nVerificación de Fugas por el Convertidor de
Torque
• Evidencia de contaminación del montaje o del fluido
de la transmisión debido a los siguientes modos de
fallas de la transmisión o del convertidor:
nFalla Metálica Mayor
nFallas de Varios Embragues o de Platos de
Embrague
nSuficiente Desgaste de Componente causante de
Contaminación Metálica.
1. Si el convertidor de torque (7902) está siendo reemplazado,
continúe con Subpaso 2 del Paso 2.
Servicio y Reemplazo del Convertidor de Torque
Transmisión (Continuación)
Limpieza e Inspección del Convertidor de Torque
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-225
307-01A-225
Transmisión (Continuación)
2. Si el convertidor de torque no está siendo reemplazado,
los siguientes procedimientos deben ser realizados.
1 El convertidor de torque debe estar completamente
limpio.
nLos convertidores de torque con tapones de
drenaje pueden ser limpiados utilizando el
Limpiador de Convertidores de Torque/
Enfriadores de Aceite.
nLos convertidores de torque sin tapones de
drenaje pueden ser limpiados a mano. Llene
parcialmente el convertidor utilizando solo el
fluido recomendado para la transmisión aplicable.
Agite con la mano el convertidor y luego drene
completamente el fluido. Rellene el convertidor
de torque con nuevo fluido especificado para la
transmisión, y reinstale.
2. Todos los enfriadores en tanque y auxiliares deben ser
limpiados completamente enjuagando en ambas
direcciones; refiérase a Enfriador de Fluido de la
Transmisión – Contraflujo/Limpieza, en esta sección.
3. Todos las tuberías del enfriador deben ser limpiadas
completamente enjuagando en ambas direcciones; refiérase
a Enfriador del Fluido de la Transmisión – Contraflujo/
Limpieza, en esta sección.
4. Todas las Válvulas de Desvío del Enfriador (CBV), si están
equipadas, deben estar completamente limpias.
5. Realice la Prueba de Flujo del Enfriador del Fluido de la
Transmisión; refiérase a Diagnósticos en esta sección.
6. Si el sistema de enfriamiento de la transmisión falla en la
Prueba de Flujo del Enfriador de Fluido de la Transmisión,
el enfriador de fluido, la válvula de desvío del enfriador y/
o las tuberías del enfriador deben ser reemplazadas;
refiérase a la Sección 307-02.
7. Si los enfriadores deben ser reemplazados, utilice solo las
partes de servicio aprobadas; refiérase a la Sección 303-03.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-226
307-01A-226
Transmisión (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta y Empacadura de
Verificación de Fugas por el
Convertidor de Torque 014-R1075
o un equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
Limpiador del Convertidor de
Torque/Enfriador de Aceite
014-00028 o un equivalente
Enjuague del Convertidor de Torque
Nota: Cuando hayan sido reparadas fallas internas en la
transmisión, el convertidor de torque (7902) debe ser limpiado
utilizando un limpiador agitado mecánicamente.
1. Utilice el Limpiador del Convertidor de Torque/Enfriador
de Aceite para limpiar y enjuagar el convertidor de torque.
2. Después de enjuagar, drene el solvente restante.
3. Agregue 1.9 litros (2 cuartos) de fluido de transmisión
limpio al convertidor y agítelo con la mano.
4. Drene completamente la solución.
Verificación de Fugas por el Convertidor de Torque
1. Limpie la superficie externa del convertidor de torque (7902).
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-227
307-01A-227
Transmisión (Continuación)
2. Instale la Herramienta de Verificación de Fugas por el
Convertidor de Torque y la Empacadura dentro del cubo
del convertidor.
3.ADVERTENCIA: Siempre siga los procedimientos
de seguridad apropiados cuando utilice la prensa.
Instale el convertidor de torque con la herramienta de
verificación de fugas instalada en la prensa de árbol.
Asegure la prensa. Aplique suficiente fuerza de la prensa
a la herramienta de sello en el convertidor de torque.
4.Nota: Utilice aire comprimido seco.
Aplique aire comprimido a la válvula en la herramienta de
verificación de fugas.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-228
307-01A-228
Transmisión (Continuación)
5. Con el aire comprimido aplicado a la válvula, revise si hay
fugas en el cubo del convertidor, las soldaduras y los
espárragos. Una solución de agua jabonosa puede ser
aplicada alrededor de esas áreas para facilitar el diagnóstico.
Si hay fugas, reemplace el convertidor.
6. Remueva la manguera de aire. Alivie la presión y luego
lentamente libere la prensa. Remueva el convertidor.
Remueva la herramienta.
1.Nota: El soporte de la bomba delantera puede permanecer
en el soporte de la bomba delantera y el engranaje durante
esta prueba.
Sitúe el soporte de la bomba delantera (7A108) con las
estrías hacia arriba.
2. Monte el convertidor de torque (A) (7902) en el soporte de
la bomba delantera (B) con las estrías en la pista interior
del embrague unidireccional acopladas a las estrías del
soporte de la bomba delantera.
Verificación de Interferencia Entre el Estator y el Impeller
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-229
307-01A-229
Transmisión (Continuación)
3. Sostenga el soporte de la bomba delantera (A) estacionario
y rote el convertidor de torque (B) a la izquierda.
• El convertidor de torque debe rotar libremente sin
signos de roces.
• Si hay signos de roces, reemplace el convertidor de
torque.
1. Inserte la Herramienta de Verificación de Juego Longitudinal
en el impulsor de la bomba del convertidor de torque.
1 Sitúe la Herramienta de Verificación de Juego
Longitudinal.
2 Apriete el pilar interior hasta que la herramienta esté
asegurada.
Verificación del Juego Longitudinal
Herramienta(s) Especial(es)
Indicador de Dial Con Bandeja
TOOL-4201-C o un equivalente
Herramienta de Verificación del
Juego Longitudinal
T80L-7902-A
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-230
307-01A-230
Transmisión (Continuación)
2. Fije el Indicador de Dial Con Bandeja a la Herramienta de
Verificación de Juego Longitudinal.
• Sitúe la parte inferior del indicador de dial en el cubo
de impulsión de la bomba del convertidor y ajuste el
dial a cero.
3. Levante la Herramienta de Verificación de Juego y note la
lectura del indicador de dial.
• Si la lectura excede los límites del juego longitudinal,
reemplace el convertidor de torque (7902).
Juego Longitudinal del Convertidor de Torque
0.355 – 1.04 mm 0.355 – 1.87 mm
(0.014 – 0.041 pulgadas) Máx. (0.014 – 0.074 pulgadas) Máx.
Verificación del Embrague Unidireccional del Convertidor de Torque
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta de Soporte
del Embrague del Convertidor
T77L-7902-R
Herramienta de Torque
del Embrague del Convertidor
T76L-7902-C
Convertidor de Torque
Nuevo o ReconstruidoConvertidor de Torque
Usado
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-231
307-01A-231
Transmisión (Continuación)
1. Inserte la Herramienta de Soporte del Embrague del
Convertidor en una de las ranuras en el arandela de empuje
del estator.
Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina
2. Instale la Herramienta de Torque del Embrague del
Convertidor en el impulsor de la bomba del convertidor.
3. Utilice una llave de torque (A) para girar la Herramienta de
Torque del Embrague del Convertidor (B) a la izquierda
mientras sostiene la Herramienta del Embrague del
Convertidor (C).
• El convertidor debe bloquear y mantener el torque.
• El embrague unidireccional del convertidor de torque
debe rotar libremente en dirección horaria.
• Trate de que el embrague se bloquee y manténgalo así
por lo menos en cinco posiciones.
• Si el convertidor de torque (7902) falla la prueba de
torque de bloqueo, reemplace el convertidor de torque.
1.Nota: El soporte de la bomba delantera puede permanecer
en el soporte y el engranaje durante esta prueba.
Sitúe el convertidor de torque (7902) con el impulsor de la
bomba hacia arriba.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-232
307-01A-232
Transmisión (Continuación)
2. Instale el soporte de la bomba delantera (A) (7A108)
acoplada a las estrías del eje de soporte de la bomba en el
convertidor de torque (B).
3. Instale el cilindro del embrague de avance y el eje (7F207)
acoplado a las estrías con el cubo trasero del embrague.
4. Verifique la interferencia entre el estator y la turbina.
1 Mantenga el soporte de la bomba delantera
estacionario.
2 Trate de rotar el cilindro del embrague de avance y el eje.
nLos conjuntos de la turbina y el embrague del
convertidor de torque deben rotar en ambas
direcciones no excediendo el torque máximo de
9.5 Nm (7 lb/ft) sin ninguna indicación de
interferencia metálica o ruidos de roces.
5. Si hay interferencia, puede estar desgastada la arandela de
empuje delantera del estator, permitiendo que el estator
golpee la turbina. En tal caso, el convertidor de torque
debe ser reemplazado.
• La guía del cigüeñal del convertidor debe ser revisada
para ver si tiene picaduras o superficies dañadas que
pudieran causar interferencia cuando instale el
convertidor de torque en el cigüeñal. Chequee si el
cubo del impeller delantero del convertidor tiene
picaduras o bordes filosos que pudieran dañar el sello
de la bomba.
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