FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-25
205-03-25
Bujes (Continuación)
21. Remueva el anillo exterior del cojinete del piñón del
diferencial golpeando alternativamente en cada lado para
evitar que se atore en la abertura. 20. Remueva el deflector de aceite y el cojinete de piñón de
diferencial.
22. Remueva el anillo interior del cojinete del piñón de
diferencial golpeando alternativamente en cada lado para
evitar que se atore en la abertura.
23. Remueva el cojinete de piñón del diferencial
•Instale el Removedor del Cono del Cojinete de Piñón
en el conjunto de cojinete de piñón de diferencial.
•Sitúe el Removedor del Cono del Cojinete de Piñón y
el conjunto del cojinete del piñón del diferencial en
una prensa.
•Aplique presión para extraer el cojinete del piñón
del diferencial.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-26
205-03-26
Bujes (Continuación)
24.Nota: Mida la laina de posición del piñón con un
micrómetro y registre es espesor (use esto como una
referencia para comparar la lectura de calibración de la
laina antes de instalar el cojinete del piñón del diferencial).
Remueva la laina de posición del piñón del engranaje del
piñón.
25. Remueva la corona.
1 Remueva los ocho pernos.
2 Utilice un centro punto para separar la corona de la
caja del diferencial.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-27
205-03-27
Bujes (Continuación)
Montaje
CUIDADO: Antes de iniciar el montaje, realice/
inspeccione lo siguiente: Cuando monte el eje, SIEMPRE
coloque empacaduras y sellos nuevos.
Todos los sujetadores deben ser apretados según el torque
especificado. Además de estar indicadas en el
procedimiento, las especificaciones de torque pueden ser
encontradas en la tabla de Especificaciones de Torque, en
esta sección.
Cuando arme el subconjunto, lubrique cada componente
con Lubricante para Ejes 4x4 con Estabilidad Térmica
Motorcraft SAE 80W90, con la especificación Ford WSP-
M2C197-A. También lubrique el subconjunto cuando lo
instale en la envuelta del eje.
Muchos componentes y superficies en el eje con torneados
con precisión. La cuidadosa manipulación, limpieza e
inspección durante el desmontaje y montaje puede evitar
los daños innecesarios a las superficies torneadas.
1.CUIDADO: Cuando los anillos del cojinete del
piñón del diferencial sean reemplazados, se debe
reemplazar el cojinete de piñón.
Lubrique los nuevos anillos del cojinete con Lubricante
para Ejes 4x4 con Estabilidad Térmica Motorcraft SAE
80W90, con la especificación Ford WSP-M2C197-A, e
instálelos.
•Utilice el Reemplazante de Tazas de Cojinete de Piñón
para instalar las tazas de cojinete.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-28
205-03-28
Bujes (Continuación)
2.Nota: Aplique solo un ligera capa de aceite en los cojinetes
del piñón del diferencial antes de realizar el medición.
Arme y sitúe el Juego de Calibración de Profundidad del
Piñón.
1 Sitúe el Tornillo.
2 Sitúe el Adaptador de Alineación.
3 Sitúe el Disco de Calibración.
4 Sitúe el Bloque de Calibración.
5 Sitúe el cojinete interior del piñón del diferencial.
6 Sitúe el cojinete exterior del piñón del diferencial.
7 Atornille el Mango Impulsor.
3. Apriete el Mango Impulsor.
4.Nota: El Bloque de Calibración debe ser compensado para
obtener una lectura precisa.
Rote el Bloque de Calibración varias media vueltas para
asegurar el asentamiento apropiado de los cojinetes del
piñón del diferencial, y sitúe el Bloque de Calibración.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-29
205-03-29
Bujes (Continuación)
7. Remueva el Tubo de Calibración.
1 Remueva los cuatro pernos.
2 Remueva las tazas del cojinete del diferencial.
3 Remueva el Tubo de Calibración y las etiquetas de
embarque. 5. Instale el Tubo de Calibración.
1 Sitúe el Tubo de Calibración y las etiquetas de
embarque.
2 Instale las tazas del cojinete de diferencial.
3 Instale los cuatro pernos.
6.Nota: Las lainas de posición del piñón deben estar planas
y limpias.
Nota: Se debe palpar un ligero roce para estar seguro de
la apropiada selección de las lainas. No trate de forzar la
laina entre el bloque y el tubo de calibración. Esto
ocasionará la selección de una laina más gruesa de lo
requerido, que producirá un profundo contacto de los
dientes en el montaje final.
Utilice una laina de posición del piñón como calibrador
en la selección de las láminas de calibración.
•La laina de posición del piñón es chequeada entre el
bloque y el tubo de calibración.
8. Selección la apropiada laina de posición del piñón por la
siguiente tabla.
•Si se utiliza un nuevo juego de engranajes, note el
signo más (+), menos (-) o cero (0) grabado en los
piñones original y nuevo y ajuste el espesor de la
nueva laina de acuerdo con las tablas abajo.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-30
205-03-30
Marcaje del Nuevo Piñón (Sistema Métrico)
Marca en
el Antiguo
Piñón -10 -8 -5 -3 0 +3 +5 +8 +10
+10 +0.20 +0.18 +0.15 +0.13 +0.10 +0.08 +0.005 +0.003 +0
+8 +0.18 +0.15 +0.13 +0.10 +0.08 +0.05 +0.03 0 -0.03
+5 +0.15 +0.13 +0.10 +0.08 +0.05 +0.03 0 -0.03 -0.05
+3 +0.13 +0.10 +0.08 +0.05 +0.03 0 -0.03 -0.05 -0.08
0 +0.10 +0.08 +0.05 +0.03 0 -0.03 -0.05 -0.08 -0.10
-3 +0.08 +0.05 +0.03 0 -0.03 -0.05 -0.08 -0.10 -0.13
-5 +0.05 +0.03 0 -0.03 -0.05 -0.08 -0.10 -0.13 -0.15
-8 +0.03 0 -0.03 -0.05 -0.08 -0.10 -0.13 -0.15 -0.18
-10 0 -0.03 -0.05 -0.08 -0.10 -0.13 -0.15 -0.18 -0.20
Bujes (Continuación)
Marcaje de Nuevos Piños (Sistema Inglés)
Marcaje
del Antiguo
Piñón -4 -3 -2 -1 0 +1 +2 +3 +4
+4 +0.008 +0.007 +0.006 +0.005 +0.004 +0.003 +0.002 +0.001 0
+3 +0.007 +0.006 +0.005 +0.004 +0.003 +0.002 +0.001 0 -0.001
+2 +0.006 +0.005 +0.004 +0.003 +0.002 +0.001 0 -0.001 -0.002
+1 +0.005 +0.004 +0.003 +0.002 +0.001 0 -0.001 -0.002 -0.003
0 +0.004 +0.003 +0.002 +0.001 0 -0.001 -0.002 -0.003 -0.004
-1 +0.003 +0.002 +0.001 0 -0.001 -0.002 -0.003 -0.004 -0.005
-2 +0.002 +0.001 0 -0.001 -0.002 -0.003 -0.004 -0.005 -0.006
-3 +0.001 0 -0.001 -0.002 -0.003 -0.004 -0.005 -0.006 -0.007
-4 0 -0.001 -0.002 -0.003 -0.004 -0.005 -0.006 -0.007 -0.008
9.CUIDADO: El cojinete de piñón usado en este
procedimiento, debe ser utilizado en el montaje final.
Instale el cojinete de piñón.
•Ponga la laina de posición en el piñón.
•Utilice una prensa y el Reemplazante del Cono del
Cojinete de Piñón para presionar el cojinete del piñón
del diferencial hasta que esté firmemente asentado
en el piñón y en la laina de posición del piñón.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-31
205-03-31
13.CUIDADO: Nunca instale la brida del piñón a
martillazos ni con herramientas eléctricas.
Alinee las marcas y sitúe la brida del piñón.
Bujes (Continuación)
11.CUIDADO: La instalación sin la herramienta
apropiada puede resultar en fallas prematuras. Si el
piñón se atasca durante la instalación, remuévalo e
instale uno nuevo.
Instale el cojinete del piñón del diferencial y el sello del
piñón.
1 Sitúe el cojinete del piñón del diferencial.
2 Sitúe el deflector de aceite.
3 Sitúe el sello del piñón.
4 Utilice el Reemplazante del Sello del Piñón para
instalar el sello del piñón. 10. Reemplace el espaciador colapsable en el vástago del
piñón.
12. Sitúe el piñón satélite en la envuelta del eje.
1 Ejes 4x4 con Estabilidad Térmica Motorcraft SAE
80W90, con la especificación Ford WSP-M2C197-A
en las estrías del piñón satélite.
2 Sitúe el piñón satélite en la envuelta del eje.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-32
205-03-32
Bujes (Continuación)
15.CUIDADO: Nunca afloje la tuerca de piñón para
reducir la precarga. Si es necesario realizar esta
operación, instale un nuevo espaciador colapsable y
una nueva tuerca de piñón.
Nota: La precarga del cojinete del piñón es ajustada
apretando la tuerca del piñón.
Utilice la Herramienta de Soporte de la Brida del Piñón
para sostener la brida mientras aprieta la tuerca del piñón
y ajusta la precarga.
•Apriete la tuerca del piñón, rotando ocasionalmente
el piñón para asegurar el apropiado asentamiento del
los cojinetes del piñón del diferencial. Tome
frecuentes lecturas de la precarga del cojinete del
piñón hasta obtener la lectura deseada rotando el
piñón con una llave de torque Nm (pulgadas/libras).
•Si la precarga original registrada es menor que las
especificaciones, apriétela según las especificaciones.
Si la precarga es mayor que las especificaciones,
apriétela a la lectura original registrada. 14. Aplique una pequeña cantidad de lubricante a la arandela
por el lado de la nueva tuerca de piñón e instálela apretada
con la mano.
16.CUIDADO: Los cojinetes principales son
marcados LH y RH (LI y LD) y deben ser instalados
de acuerdo a esta marcas.
Remueva los cojinetes del diferencial e instale el Cojinete
Principal (LI) y el Cojinete Principal (LD) en la caja del
diferencial.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-33
205-03-33
Bujes (Continuación)
18.Nota: Repita este paso hasta obtener una lectura
coherente.
Mida el juego total.
1 Sitúe el indicador de dial con bandeja.
2 Sitúe la punta del indicador en la superficie labrada
y ajuste para medir la carrera total.
3 Empuje la caja del diferencial a la izquierda y derecha
(tan lejos como sea posible).
4 Mida el juego total y registre la lectura en la Hora de
Procedimiento de Selección de Lainas de Cojinetes
de Diferencial, Línea A, en esta sección. 17. Instale la caja del diferencial con los cojinetes principales
dentro de la envuelta del eje.
19. Remueva la caja del diferencial.
1 Remueva el indicador de dial con bandeja.
2 Remueva la caja del diferencial.
20. Si se detecta picaduras o rebabas en la superficie de
montaje de la corona, utilice una lima fina y plana para
eliminarlas.
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Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35205-03-34
205-03-34
Bujes (Continuación)
21.Nota: No reinstale los pernos de la corona.
Instale la corona.
•Sitúe la corona y luego instale dos o tres pernos para
alinear los agujeros en la corona y en la caja del
diferencial.
•Utilice una prensa apropiada para instalar la corona.
22. Instale los pernos restantes de la corona.
23. Sitúe la caja del diferencial.
1 Instale el Cojinete Principal (LH) y el Cojinete
Maestro (RH) en la caja del diferencial.
2 Sitúe la caja del diferencial en la envuelta del eje con
los tres agujeros de los pernos ausentes hacia abajo.
24. Sitúe el indicador de dial con bandeja.
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