FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual
Manufacturer: FORD, Model Year: 1995, Model line: EXPLORER, Model: FORD EXPLORER 1995Pages: 3613, PDF Size: 71.37 MB
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-18
419-01A-18
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B5VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA DEL PASAJERO
B6VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA COMPUERTA TRASERA
2Verifique que la llave no está en el cilindro de la cerradura de
la puerta del pasajero.
3Mida la resistencia entre C607-2, Circuito 25 (DG/P) y C607-4,
Circuito 57 (BK), en el interruptor de desarmar la puerta del
pasajero.
• ¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
REEMPLACE el interruptor de desarmar la puerta del
pasajero; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de Cerradura de Puerta
Delantera. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Vaya a B6. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
2 Verifique que la llave no esté en el cilindro de la cerradura de
la compuerta trasera.
1
1
3 C607 del Interruptor de Desarmar
la Puerta del Pasajero
C426 del Interruptor de Desarmar
la Compuerta Trasera
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-19
419-01A-19
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B6VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA COMPUERTA TRASERA (Continuación)
B7VERIFIQUE LA OPERACIÓN DE BLOQUEO ELECTRÓNICO DE LA PUERTA
3Mida la resistencia entre C426-1, Circuito 25 (DG/P) y C426-4,
Circuito 57 (BK), en el interruptor de desarmar la compuerta
trasera.
• ¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
REEMPLACE el interruptor de desarmar la compuerta
trasera; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de la Cerradura de la
Compuerta. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 25 (DG/P). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
2Presione el interruptor (14028) del seguro de puerta del lado
del conductor para bloquear y después desbloquear las
puertas.
3Utilice la llave para bloquear y desbloquear la puerta.
• ¿ Operan correctamente los seguros de las puertas ?
Vaya a B8.
CONSULTE la Sección 501-14A.
B8VERIFIQUE LA OPERACIÓN DEL TRANSMISOR REMOTO
3
1Presione los botones LOCK y UNLOCK en el transmisor
remoto de la entrada sin llave.
• ¿ Bloquean y abren correctamente los seguros ?
Vaya a B9.
CONSULTE la Sección 501-14B.
1
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-20
419-01A-20
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B9VERIFIQUE LA OPERACIÓN DE BLOQUEAR / ABRIR LA PUERTA DE LA ENTRADA SIN LLAVE
B10VERIFIQUE LA SECUENCIA DE ARMADO REMOTA
1Presione los botones 7/8 y 9/0 sobre el teclado para bloquear
todas las puertas.
2Introduzca el código de 5 dígitos para abrir en el teclado,
para desbloquear la puerta del conductor.
• ¿ Operan correctamente los seguros de las puertas ?
Vaya a B10.
CONSULTE la Sección 501-11B. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1Abra el vidrio de la puerta del conductor.
2Realice la secuencia de armado presionando el botón LOCK
en el transmisor remoto para la entrada sin llave.
3Espere al menos 30 segundos después que todas las puertas
estén cerradas y bloqueadas. Alcance a través de la ventana
y abra la puerta para disparar el sistema armado.
• ¿ Se dispara el sistema RAP ?
El sistema anti-robo está OK. ACLARE el problema
con el cliente.
Vaya a B11.
B11VERIFIQUE LA ENTRADA « PUERTA ABIERTA « — OBSERVE EL PID DOORRAP
1Observe el PID DOORRAP mientras abre y cierra la puerta
del conductor.
• ¿ Indica AJAR el PID cuando se abre la puerta y CLOSED
cuando se cierra ?
Vaya a B7.
Si el PID sólo indica AJAR, Vaya a B12.
Si el PID sólo indica CLOSED, Vaya a B14.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-21
419-01A-21
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B12VERIFIQUE SI HAY DTCs DEL GEM
B13VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 999 (LB/W) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
• ¿ Son recuperados los DTCs B1322, B1330, B1574, B1338
ó B1334 del GEM ?
CONSULTE la Sección 417-02.
Vaya a B13. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
B14VERIFIQUE LA ENTRADA « PUERTA ABIERTA « AL GEM
1Observe el PID D_DR_SW del GEM, mientras abre y cierra
la puerta del conductor.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
1
Auto-Prueba Demanda
de Encender para GEM
C336 del Módulo RAP
231
C281 del GEM
4Cierre todas las puertas.
5Mida la resistencia entre C336-11, Circuito 999 (LB/W) del
módulo RAP, y tierra.
• ¿ Está la resistencia mayor que 10.000 ohmios ?
REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 999 (LB/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.5
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-22
419-01A-22
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B14VERIFIQUE LA ENTRADA « PUERTA ABIERTA « AL GEM (Continuación)
B15VERIFIQUE LA ENTRADA AL MÓDULO RAP DESDE EL GEM — CIRCUITO 999 (LB/W)
3 Abra la puerta del conductor.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
22Observe el PID D_DR_SW del GEM mientras abre y cierra
la puerta del pasajero.
3Observe el PID LRDR_SW del GEM mientras abre y cierra la
puerta TI.
4Observe el PID RRDR_SW del GEM mientras abre y cierra
la puerta TD.
5Observe el PID LGATE_SW del GEM mientras abre y cierra
la compuerta.
• ¿ Indican OPEN todos los PIDs cuando las puertas están
abiertas y CLOSED cuando están cerradas ?
Vaya a B15.
CONSULTE la Sección 417-02.
21
C336 del RAP
3
4
5
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-23
419-01A-23
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B15VERIFIQUE LA ENTRADA AL MÓDULO RAP DESDE EL GEM — CIRCUITO 999 (LB/W) (Continuación)
B16VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 999 (LB/W) ESTÁ ABIERTO
2Mida la resistencia del Circuito 999 (LB/W), entre C336-11
del módulo RAP y C281-3 del GEM.
• ¿ Es la resistencia menor que 5 ohmios ?
REEMPLACE el GEM; CONSULTE la Sección 419-
10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
REPARE el Circuito 999 (LB/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
4Mida la resistencia entre C336-1, Circuito 999 (LB/W) del
módulo RAP, y tierra.
• ¿ Es la resistencia menor que 5 ohmios ?
REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Vaya a B16.
1
C281 del GEM
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
4
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-24
419-01A-24
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B17VERIFIQUE LA ENTRADA « ENCENDIDO « — OBSERVE EL PID IGN_RAP
B18VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1002 (BK/PK) ESTÁ EN CORTO A CORRIENTE
3Fusible 20 (10A) del panel de conexión de fusibles.
5Mida el voltaje entre C336-25, Circuito 1002 (BK/PK) del
Módulo RAP, y tierra.
• ¿ Se indica algún voltaje ?
REPARE el Circuito 1002 (BK/PK). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
1Observe el PID IGN_RAP mientras cicla el interruptor de
encendido entre RUN y OFF.
• ¿ Coinciden los valores del PID con las posiciones del
interruptor ?
Vaya a B20.
Si el PID indica OFFUNL, Vaya a B19.
Si el PID indica sólo RUN, Vaya a B18.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
231
C336 del Módulo RAP
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-25
419-01A-25
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B19VERIFIQUE EL CIRCUITO 1002 (BK/PK) por voltaje.
B20VERIFIQUE LA ENTRADA « INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA «
Nota: Si el módulo RAP recibe una señal de interruptor de desarmar la puerta en corto, al módulo reaccionará desarmando
el sistema anti-robo. Aún cuando una secuencia válida sea introducida, el sistema anti-robo se desarmará inmediatamente
después de ser activado.
1Bloquee todas las puertas.
2Observe el PID DR_DARM del RAP.
• ¿ Indica notACT el PID ?
Vaya a B25.
Si el PID indica ACTIVE, Vaya a B2.
Si el PID indica notACT, Vaya a B21.
4Mida el voltaje entre C336-25, Circuito 1002 (BK/PK), del
Módulo RAP, y tierra.
• ¿ Es el voltaje mayor que 10 voltios ?
REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 1002 (BK/PK). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
21
C336 del
Módulo RAP3
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-26
419-01A-26
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B21VERIFIQUE SI EL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA DEL CONDUCTOR ESTÁ ABIERTO.
B22VERIFIQUE SI EL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA DEL PASAJERO ESTÁ ABIERTO
1Mida la resistencia entre C336-9, Circuito 25 (DG/P), del
Módulo RAP y tierra mientras gira el cilindro de la cerradura
de la puerta del pasajero a la posición desbloqueado.
• ¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
Vaya a A23.
REEMPLACE el interruptor de desarmar la puerta del
pasajero; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de Cerradura de Puerta
Delantera. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente. BORRE los DTCs. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.
2Mida la resistencia entre C336-9, Circuito 25 (DG/P), del
módulo RAP y tierra, mientras gira el cilindro de la cerradura
de la puerta del conductor a la posición desbloqueado.
• ¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
Vaya a B22.
REEMPLACE el interruptor de desarmar la puerta del
conductor; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de Cerradura de Puerta
Delantera. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente. BORRE los DTCs. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
C336 del
Módulo RAP
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-27
419-01A-27
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B23VERIFIQUE SI EL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA COMPUERTA TRASERA ESTÁ ABIERTO
B24VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 25 (DG/P) ESTÁ ABIERTO
2Mida la resistencia del Circuito 25 (DG/P), entre C336-9 del
módulo RAP y C510-1 del interruptor de desarmar la puerta
del conductor.
• ¿ Es la resistencia menor que 5 ohmios ?
REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 25 (DG/P). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
1Mida la resistencia entre C336-9, Circuito 25 (DG/P), del
Módulo RAP y tierra mientras gira el cilindro de la cerradura
de la compuerta trasera a la posición desbloqueado.
• ¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
Vaya a B24.
REEMPLACE el interruptor de desarmar la compuerta
trasera; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de la Cerradura de la
Compuerta. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente. BORRE los DTCs. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
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C510 del Interruptor para
Desarmar la Puerta del Conductor
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